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【知識】安全面で有利とのデータも! AT車よりMT車が優れているポイント★2
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0001ひぃぃ ★垢版2018/04/12(木) 22:48:02.77ID:CAP_USER9
■運転の楽しさ以外にも隠れたメリットがある

 乗用車の新車販売の98%以上がAT車という昨今、圧倒的な支持率に応えて、日本の自動車メーカーはオートマチックトランスミッションの開発に多額のコストをかけていて、多段化など技術的な進歩も進んでいる。それに比べMT車は、オートブリッピング機能ぐらいしか新しい技術は加わっていない……。F1でもセミATが当たり前の時代だが、MTにはMTの良さがある。その利点を再確認してみよう。

◆1)エンジンの回転域を任意に選べる

 EVのモーターと違って、エンジンは回転数の上昇にしたがってトルクが盛り上がり、ある回転に達すると、今度はトルクがしぼんでいく。エンジンによって、その一番力を発揮し、気持ちよく走れる回転数=トルクバンドは決まっていて、MT車なら、そのトルクバンドをずっと外さないで走れるというのが一番の魅力。ドライバーの加速したい、減速したいという意志にダイレクトに答えてくれるのがMT車の醍醐味だ。

◆2)微妙な速度調整が得意

 MT車はアクセルオンもダイレクトだが、アクセルを戻したときのレスポンスも非常にいい。前走車に追いつきそうになったときも、アクセルを微妙に戻せば、ブレーキを踏む必要がないことも多い。それに対し、AT車はアクセルを戻しても車速への反応が鈍いので、必然的にブレーキの出番が多くなる。また、坂道を下るときも、エンジンブレーキを器用に使えるMT車のほうが好ましい。

◆3)運転している実感が大きい

 MT車は、自分でギヤを選択することで、エンジンの性能をドライバーが引き出しているという実感が味わえる。ときにシフトミスをしたり、ギヤの選択がイマイチだったりすることもあるが、スキルの上手い・下手がそのままクルマからリターンされてくるのも魅力のひとつだ。

 言い換えれば、お手柄も自分のもの、しくじりも自分次第。それがMTの特徴。シフト操作という仕事を手間だと考えず、ドライビングの大事な要素として楽しめる人なら、MTをチョイスし続けるのではないだろうか。

>>2以降に続きます

2018年4月12日 6時45分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14566614/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/4/9411b_1568_cd66f1fc8dec9712f3ee607aaf1ffd6b.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/4/e4ee7_1568_437de915186bc3227393b172268b54d4.jpg
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http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/9/198de_1568_1df556c76d11406e59e01545e8f63992.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/5/651ea_1568_1710232348c84b9ddedeacdb5413968f.jpg

★1:2018/04/12(木) 20:20:20.60
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523532020/
0952名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:48:33.41ID:RXFEwB/y0
あのなぁ、首都高の渋滞って、途中に信号がないから、ノロノロ動くのよ。
その速度がMTのローギアの速度より遅いから、半クラッチになるわけ。
0953名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:48:36.39ID:hAWFcOgt0
>>906
同意。セコい運転(車間詰め運転)なんてしなければね。
大体あれ(セコ運転)が"渋滞の最大要因"でもあるし。
0954名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:48:38.87ID:mB+Efm8e0
教習所で習った時に勾配のきつい坂で駐車する時はサイドブレーキは当然だけど
下りならバック上りならローに入れとけとか言われたよなぁ
まだMTの免許取るなら言われるんだろうか
0955名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:48:40.85ID:X+aQ+vJ40
AT乗りは横着だからクルマに乗り込んで行き先を言えば勝手に走ってってくれる自動運転車を心待ちにしてるんだろうなあw
0956名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:48:54.55ID:/7cXJmtA0
>>922
なんだそれw
サイドブレーキ引いてんのに後退するならさっさと修理に出せww
ゆずの歌じゃねえんだから
0957名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:48:56.61ID:4O8aoZLF0
>>931
30年前に 荷物満載AT4Tトラックのらされてこわかった。
0958名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:49:26.44ID:QedBXygD0
>>932
FDより乗りやすいと思うけど
安普請で結構壊れるから要注意ねw
あと前期用のEg新品は無くなってリビルドしか無いって
聞いた事あるからそれも要注意ねw
まあ8狙うなら後期のスピリットRかな
知り合いがNCロドスタ乗ってるけどこれも楽しいよ
0959名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:49:46.68ID:08tOELq90
>>951
おれは横浜住みで横浜青葉インターから乗るが、
はっきりいうとおまえは車間距離詰めすぎです。

50m空けておくんだよ。そうすればゆっくり走れる。
0960名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:50:06.81ID:tbog2ycT0
>>957
30年前に4tATなんてあったの?
0961名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:51:08.93ID:/FqqbM090
ただの移動手段だと車は割高だからな
だが移動手段プラス趣味性があればむしろ割安だ
そういう意味でMTが勝る
0962名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:51:48.59ID:x0TlPE9m0
ミニバンにせざるを得なかったけど、MTは譲れなかった
なんだかんだで500越えたけどディーゼル4駆5MTのモノが手に入って満足
嫁はAT限定免許だから運転できないけど
0963名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:51:52.48ID:tbog2ycT0
>>959
釣りだと思うが同じく青葉から乗るが10mも空けて走れるものならやって見せてくれ
つべにでもうpしてな
0964名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:52:42.76ID:4O8aoZLF0
>>959
渋滞中に50mあけれるわけねーだろwwwwwww
10空けた瞬間 前に入られるよwwwwwwwwwwwww
0966名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:53:07.03ID:X+aQ+vJ40
車間あけると渋滞を吸収出来るからなあ
パイパスなどで大型トラックが車間あけるのはそのため
0967名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:53:24.41ID:cjC1v99r0
>>959
田舎者が嘘つくなよ
0968名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:53:40.79ID:PnOQj8yx0
>>882
現実的にはこれだな
0970名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:54:26.05ID:08tOELq90
>>963
だからなんで車間距離詰めるんだよwww
なんのためにきっちり前の車に付けるワケ? なんの利点があんの?

>>964
また空けるんだよ。割り込まれたからだからなんだと言うんだ? 
割り込まれたらなにか困ることでもあるのか? 路上にある車の総数は変わらないんだぞ。
0971名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:55:26.38ID:/7cXJmtA0
>>948
それな
変速もそうだし、クリープもそうだし、
あと、アクセルオフ時のびみょ〜…な減速感も気持ち悪い
とにかく落ち着かない安心できない
ATは神経すり減る
0972名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:56:14.77ID:RXFEwB/y0
都内を走ればわかるが、50mとか開けたら、割り込まれっぱなし。
つまり前車との車間を50m開けるなんて、不可能だ。
0973名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:56:58.91ID:4O8aoZLF0
>>970
前に入られる・・・50mあくまで止まる(10いたら割り込まれる)・・・50あくまで止まる(10あいたらわりこまれる

高速道路上で停車してるだけの危険運転なだけだろwww
1mもすすめねーよ。
0974名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:57:02.72ID:/7cXJmtA0
>>969
キミを自転車の後ろに乗せて♪
プレーキいっぱい握りしめてる「のに」♪
ゆっくり〜ゆっくり〜下ってく〜♪
だよw
0975名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:57:23.05ID:2C98i7Y10
>>964
流れが速い方のレーンで車間距離を空けたら割り込まれるかもね
遅い方のレーンなら割り込んで来ない

分岐が近くて行きたい方向とかでもなければ、流れが速い側のレーンから遅い方のレーンにわざわざ移る人はそうはいない
0976名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:57:29.64ID:tbog2ycT0
>>972
もう相手しないほうがいいと思う
ただのレス乞食だから
0977名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:58:52.51ID:PnOQj8yx0
トランプのご機嫌伺いでアメ工場からMT車正規で輸入すれば良いと思ったけど誰も買わんだろうし、そもそもMT車ってアメリカじゃ作ってないぽいな
0978名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 01:58:57.89ID:08tOELq90
>>973
だから前走車より速く走るから車間が詰まるんだよ
なんで全速力か停止かの2択なんだよ

これだからAT乗りは脳みそ1ビットって言われるんだよ。
アクセルかブレーキかの2択なんだろどうせ
0979名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:00:09.07ID:5ONgbUBn0
>>1
2018年にもなってこんな事を知識と記事にする浅さい知識
大丈夫かよ?しっかりしろよ(´・ω・`)
0980名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:00:51.18ID:fS/bO4Xv0
mt派って年寄りなんじゃないの
30代40代でそんな奴いるのかな
0981名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:01:00.23ID:08tOELq90
>>976
おまえも渋滞の理屈がわかってない無知か。
渋滞解消運転とか勉強したほうがいいぞ
0982名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:01:59.82ID:4O8aoZLF0
>>980
MT派はエアドライバーが多数いるっぽいwwwww
0983名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:02:41.53ID:08tOELq90
割り込むやつは頭悪いんだからかわいそうな目でしか見れないな。
渋滞中に割り込んで、それでそのあとどうするんだ?

ちょっと解説してみてくれよ
0984名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:02:48.81ID:msMekrc30
ATでニュートラルで下り坂の坂道とか走ると車が劣化するみたいなんだな
ちょっとやろうとして危ないところだった
0985名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:02:59.43ID:RXFEwB/y0
東京都内は、距離に関係なく、、、急発進、急停止。。。。
車の長さぶん前車から距離をあけると、、わりこまれる。。あーーーーおそろしや。
0986名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:03:00.80ID:+ekOXTdx0
いくら車間開けてようと
1速アイドリングで進む速度より
自分の前が進む速度が遅かったら
そのうち前に追いつくだろうが
0988名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:04:09.32ID:08tOELq90
>>986
ATならそうだろうが、MTはさらに速度を落とせる。ブレーキ踏むこと無くね。
0989名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:05:12.45ID:zFtMCHfI0
国産のMT車を欲しいけど
最近ほんとに出てないね
トヨタのワゴンにあったくらいで
あとはATしかない車ばかり
0991名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:05:33.99ID:fS/bO4Xv0
都内って渋滞はあるけど、そんなにイライラしない
地方の方がイライラする
予測不能の行動する奴が多いのとやっぱトロイのが多い
やっぱ東京の道ってハンパものいないから安全 特に平日は
0992名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:05:36.29ID:X+aQ+vJ40
つーか時代の流れでクルマなんてのは移動手段でしかないしAT限定免許とってAT乗ればラクでいいや〜ってのが普通なんだろな
0993名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:05:44.72ID:+ekOXTdx0
>>988
1速アイドリングからどう速度落とすんだ?
クラッチ踏むならATより楽ではなくなるが
0994名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:06:51.09ID:08tOELq90
>>993
クラッチワークだよ
その間は右足は休憩タイムだ

ATはほんとオンボロだな
0995名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:07:03.48ID:RXFEwB/y0
首都高の渋滞にはまってからカキコしろや。
信号なしで、登り、下り ありだからな。
信号がないから、ノロノロ動く。
0996名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:07:28.64ID:/7cXJmtA0
>>987
うまい事言おうと思ったんだろうが、
全然うまくないぞw

そもそもクラッチなんて15万キロくらい走ってやっとすり減ってくるくらいだからな
0997名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:07:48.89ID:+ekOXTdx0
>>994
MT乗りが馬鹿だと思われるから
二度と威張らないでくれw
0998名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:07:59.15ID:Uq3mmvyl0
イスラム国に告ぐ
ーーーーーーーー

イスラム国=日本政府(アメリカのスラム街(居スラム)=オウム真理教=NASA=NSA=東京都である北アフリカ=特別扱いの天皇と皇族=豪族=アルカトラズ刑務所の脱獄囚(英国)=ISLAND
=ユダヤ(油田屋)=ロヒンギャ=GELマン 民族 (ジェルMAN)=SUNジェルMAN=「 女で慰安婦(安倍晋三たち)でアイドル 」をやめて「女で慰安婦」なんて居なかったにして
性別の無いプラトニックセルフゲイのオモテ無きのゴキブリ●(おもてなしby安倍晋三)のまんまだったに戻り固定した者のことである日本人(チョン=北アフリカ黒人の水子)
=黒い雫(Superfly)=上級国民(天皇で皇族)=A.I.(スカイネット=ドリームネット(妄想インディアン)=草の根ネットワーク=Wired Life ♪by黒木メイサ。=創価学会)=チンドン屋の道家=ゴミ箱(自然界)のゴミ)に告ぐ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

一つのチュウゴク(一帯一路(更地)日本であるaサハラ砂漠しかない世界(8。最後のフロンティア。地獄以上の地獄=天獄=そっち)。
お金である東方神器の中。ノアの箱舟の中。本当の重度の精神病院の大部屋の中。そっち)のまんまだったに全世界(そっち)が一つのまんまだったに
戻り固定したからである。by太陽に降り立った若大将の原辰徳(貝になる!宣言)

( 全世界(そっち)の者全員は、自己責任で今やっている有り得ん悪事(サイレントテロ。( 有り得ん方へ突き進んで行くだけで後戻り出来ないフロンティア精神(前進全霊by皇太子&原辰徳)
のまんまだったに戻り固定して、日本であるaサハラ砂漠しかない世界(そっち)に居たまんまだったに戻り固定してセルフ封印&セルフ退治して、有限の電力である集団ストーカー
の道具の力そのもののまんまだったに全世界の者全員(そっち)が先祖返りして戻り固定してからである ))の罪で、本当の重度の精神異常者である事が証明された通り、野球なんて作ってもいけないのである )

気付かないフリなんて、これ以上、無理でしょ?♪by少女時代「RUN DEVIL RUN」(DEVIL=猿=霊長類=照る藻=医療機器テルモ=キラキラ星=アメリカ(猿人。←霊長類のクローン作成by中国=人作り革命by安倍晋三。))


【日本(8)であるaサハラ砂漠(麻原彰晃砂漠)しかない世界のまんま↓(日本語という呪文。思いつきそうになるだけでも発動)】

X 知  識
○ 地ee死ee帰ee ←が日本語(そっち)という呪文(世界ごときではない他所には無関係)

X 安全面(闇全MEN。男全員( =全世界の者全員(そっち)の者全員が一網打尽で全滅(日本(そっち)で無に
還り無のまんまだったに戻り固定) ))で有利とのデータも(エタ藻(そっち))!
○ aa祖OOU世eee祖OOU滅ee祖OOU照eee融UUUU理ee徒OOU納OOU照eeeee田aa藻OOU火eee通UU苦UU理ee魔aaaa苦UU

X A   T    車     よ   り  MT車が優れているポイント
○ eeee照eeee死ee矢aa世OOU理eeee無UU照eeee死ee矢aa納OOU墓OOUUU力aae巣UU苦UUe霊ee照eeee留UU墓OOUOee祖OOU徒OOU
1000名無しさん@1周年垢版2018/04/13(金) 02:08:12.88ID:08tOELq90
>>995
ファスナー合流できないヘボが多すぎる
あと手前合流のバカね
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