【経済】１０～２０代、「車買いたくない」５割超に 維持管理負担が少ないレンタカーやカーシェアに関心集まる★22
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
産経新聞 2018.4.9 22:26
日本自動車工業会（自工会）が９日発表した平成２９年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０～２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。
一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。
自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む１０～２０代を対象にウェブで調査を昨年行った。
回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。
「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。
買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が３３％と最多。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。
また、非保有者のうち購入意向のある３６６人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く７１％。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは５１％を占めた。
https://www.sankei.com/economy/news/180409/ecn1804090028-n1.html
★1が立った時間 2018/04/10(火) 10:19:57.23
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523524905/ 俺が若いころはせくすするために必須の道具だったけどな 車 消費税と社会保険料が値上がりしすぎて
自分の手元に金がない
ただそれだけだろう >>4
買えない、維持費も 車検も大変。買ってくれ。 「車がないとだめ車がないとダメ」
「車をどこで使うんですか？」
「・・・・」 車は彼女と二人きりになる為の道具だったよな
今はネカフェやカラオケボックスがあるから需要無いのかな 所有するだけでお国と手先たちがタカリにくるしな
よくわかってる 年収あと100万増えて毎年2万以上昇給するなら買ってもいいかもしれん あと飲酒運転の厳罰化も大きいわ
デートで車使ったら酒飲めないとなると
女落とすためのツールとして機能しなくなるからな 高級車が人生のトロフィーとかｗ
土建成金の真似したくないです デートで車使わないととか言ってる奴って貧乏くささ丸出しなんだよな
普段いってる店が糞安い店だってことだから 日本の基幹産業に寄与しないってことは、１０～２０代は反日売国の徒ってこと？
それなのに安倍支持が多いって矛盾してるよな。 >>14
その割には未だ贅沢品に勘定されてなかったか？ 歩いて健康になっちゃうじゃねーか
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼ Д ／
τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 何故かこのスレには銀座、新宿に住んでるであろう奴らばかりが集まるんだよなぁ…。 >>16
その観点からいくと、彼女作るとかの興味がなくなったんじゃないか？ >>1
子供と一緒に小学校がある駅まで
通勤通学してる。
車は不要だよ。 >>7
田舎は、車が無いと通勤も買い物もできない。
必需品なんだが。 >>21
国立市に住んでるけど、
車持たない奴ばっかり
マンションの住人は特に >>16
分かってないな。
ディズニーランドデートは
京葉線東京駅から電車に乗るから、盛り上がるんだよ >>18
生活保護だと原則車を持てないんだっけ
田舎の車通勤、家族がいるから今は必要
都心に住んでたこともあるが本当に車はいらなかった 年収の平均値は上がっても、中央値は下がってるんだぜ？
買えないひとが増えているのは当然。 デートで車→意味もない移動→国道沿いのチェーン店でメシ ゴールデンウィークに箱根に行くけど、
娘がロマンスカー展望席じゃないと嫌だと言うから
電車にしました 税金とか保険とか全然動かさなくてもかかるからな…
使う頻度が低い人は所有すると無駄が増えるよね… 都心においては自動運転のタクシーが当たり前になればいいんだよ
クルマなんてバカげた不経済なもの買ったり所有したいするのイミフ
東京辺りじゃ子供の多い家がしかたなく買うものだな なんのかんの言っても、
毎年、ＧＷは、高速道理は大渋滞。
もはや、文化になってしまってるな 鎌倉や江ノ島に車でデートする奴なんかいるの？
江ノ電ですら、ラッシュアワー並みの混雑。
道は大渋滞 車持ってない人ってこだわりがなさそうなイメージだな。
悪く言えば、近所の安っぽいスーパーで買い物を済ませてる感じっていうか・・・。
逆に車持ってる人は高級＆輸入系スーパーやＪＡや道の駅、コストコとかを巡って
様々な食材を購入してるリア充イメージ。 >>37
その時のために無駄金払って埋蔵してある車を使うんだから仕方ないｗ >>37
スキーは帰りは寝たいから新幹線使うよ。
野沢温泉も白馬も北陸新幹線なら楽ちん 車を持ってる若者は親かジジババから援助してもらってるんだろ
特に田舎は若者が都会へ出て行かないように車でつなぎ止めてる 自動車販売会社に勤めてる30代だけど、
若い世代の言うことが身に染みるな。
だって金がそんなに貰えてないもん。
服とかに使えばそりゃ酒とか車は後回しになるわな。
悲しいけど根本の原資が少なくなってきてるからだと思う。 生活レベル下げてまで車持つ意味って何？
良い所に住んだり良い物食べたり良い服きたりしたくないの？ >>40
近所の紀ノ国屋スーパー、三浦屋に自転車で乗り付けて買い物。
これが真のセレブ こういう男は嫁を養う甲斐性も無いから注意した方が良いよ（笑） >>47
趣味が鉄道模型だから
車は諦めた。
教育費もかかるし チラホラと出てるが家族を持つと車は嫌でも必要になるんだよな
お前は不憫でも良いけど子供にはなｗ
子供に長距離電車ツアーとかレンタカーで飲み食いで汚して叱りつけるピリピリとしたドライブなんかしたら第2の都内でマゾ生活してるお前らになってしまう
あとクラブ活動とかすると交代で車出してくれとか頼まれるから無いと嫁が気まずくなるというね ゴ○ム達は黙って車上生活したらええワニ！
その為に親子三世代実りある大地も家も庭も畑も奪い盗り
心から満たされ安心する本当の富も無くなり
人生のトロフィ～は鉄の棺おけ御車様であるワニ
死ぬまで徘徊しビニコン駐車場までレ～スゴ～ルはヘブン 小笠原でダイビングしたり、
スキーしまくったり
鉄道模型も趣味だから
ケチってる自覚は無い >>48
俺も銀座の店に自転車で行ってたわ。
浦和からだけどｗｗ でも彼氏に乗って欲しい車は
レクサス、ベンツ、BMWだからな
お前らマジ論外だわ >>53
え？クラブ活動でも帰りは電車だろ。
東京都内だが >>53
地域クラブはともかく 私学は クラブも車だし無し。リスク考えれば 当然。
これ 豆な。 氷河期世代は、車文化を引き継いだ人が多かったが、
お金がなかったので車を買うことができなかった。
欲しくても買えない人がいっぱいいたんだよ。
でも、今の若い子は就職売り手市場で楽勝だし、新卒の給与は上昇し続けている。
それなのに車はいらないって子が増えているのが現実。
この現実を素直に解釈すべきなんだろうね。 >>46
オｰトバックスの売り上げと営業利益が
年々落ちてるらしいね
俺の地元もタイヤ店とかカ⁻用品店が閉店増えてる >>59
そんなに治安悪いの？
東京市部は女子高生はみんな夜の電車で帰るけど 旅行デートとか、買い物とか
付き合ってると絶対必要になる
結婚して子供ができればなおさらな 春は地獄だなｗ
年度末に車買ったんで、
車検、保険、自動車税と怒涛の如く襲ってくるｗ 買ってなお裕福な暮らしが出来るなら買って自慢しまくるくせに
金が無いというのが苦しいから「必要ない」て言っちゃう感性が悲しいわ
素直に「欲しいけど買えない」て言えばいいのに >>65
クラブの遠征だろ。貸し切り使うから 親は出さないぞ。
通学とは また別な。 軽でも200万位するよな？
200万あれば信用取引でダイキンとか日本電産二口位やりくりすれば毎日2-3万取れるぞ。
車なんか買ってる場合じゃない。 まだやってたのか、要らない奴が持つ必要は無いだろう
海外で安売りして国内で高値で売りつける
ダンピング商品の最たるものだぞ、現地生産に名を借りてはいるが >>68
車って自慢するものなの？そんな発想なかったわ
中年って変わってるな >>33
子供が小さいころに乗ったなw
楽しいんだが、箱根こそ現地移動は車がベストだね。 >>68
新卒給与は上がり続けているし、
アホでも就職できるぐらい環境も改善しているのに、
若い子に車が売れてないんだよ。 >>43
本気で言ってる？
白馬なんて長野からバスだよ。
本数が限られているから超不便。 >>28
そういや、鉄道だと舞浜駅手前から高架になってシンデレラ城が見えるが
あれ、わざと見せることで視覚的効果を出してるらしいな 老害世代が自己保身のために、若い世代を奴隷扱い
給料を極限まで削ってクルマも買えないようにしておいて、
その結果が「クルマ買いたくない」になっただけ >>65
追レスすまんが 近くなら 電車。 @某私立女子中学。 >>72
違う違う
若い女が求めてるのが高級セダンだぞ 渋滞した車上生活するワニよ
高級な棺おけに生きたまま篭っておればよいワニ
支配者様は売った銭で島の御城のブドウ畑白馬で闊歩するワニからね～♪
狭い島国は御車様の為にあるワニ！狭い島で競ってレ～スして
事故って壊して買い換えてドライバ～は死亡率は減っても
カタワ率が上がってロック○ラ～先進医療界に毟り盗られるがいいワニ >>74
新卒給料はたしかにあがってるけど、そこから30歳になるまではほぼ平坦だよ？
昔に比べてステップアップしていく夢が見れないのが原因じゃないのかな。
実際に堅実な貯蓄する若いやつら多いし。
ローン購入もどんどん少なくなってる。 都心だと駐車場代だけでも家賃の３～５割持って行かれるとかあるからな
都心では維持費が高すぎだから、それに都心だと必要が無いからね
この手のアンケートは、都市部以外とあわせて行なわないと
で このアンケートは何処で行なったのかな？ >>28
東京駅京葉線はホーム遠すぎる
かえって嫌われるだろ >>74
それは魅力ある車が無いからだろうな
ファミリー向けのミニバンかオヤジ向けのクーペしかないもん
今２００マンぐらいで買える若者向けの車って皆無じゃね？
昔はシルビアプレリュード筆頭に２００マン出せばそこそこトレンドに乗れる車はあったからな >>86
完全同意。
田舎と都会じゃ暮らしが全然違うよね。 >>64
昔はあとから付けたものが今は最初からついてるからね～ 買っちゃう値段設定にしろ
変な支払いシステムでごまかしてやんなよ 最近は老人が増えたせいワニから車の色もすべて
灰色、黒、白、とかシルバ～系の色しか走らなくなったワニね
ワニさんが子供の頃30年以上昔はカラフルな車沢山走ってたワニけど
まさに生きた棺おけ >>50
「デートで車使わないととか」を「デートで車使わないとか」に誤読したわすまん 33歳、大阪市内住み、自営で2017年の手取り年650万→月55万、車なし、独身
固定費平均
家賃5万
通信1万
光熱費1万
食費3万
交通費1万
交友費2万
買い物2万
趣味2万
合計18万→貯金月37万→年444万
貯金
親の遺産6000万
自己貯金3000万
投資増加分2000万
合計1億1000万
なお車なし
俺はケチだ >>97
マネックス株なら6万もあればお釣りが来るよ >>94
こっちは車いらないって言ってんだけど理解できない？ >>89
魅力ある車というか、車自体に魅力を感じてないように見える。
スーパースターがいないから野球の一般人気がない？
いやいや、野球自体が終わりつつあるんだよ、みたいな感じ。 スレがこんなに伸びるだけ、酸っぱいブドウに手が届かない貧民がたくさんいるってことなんだよなあ。 そのうちに必要な時だけ自動運転車を呼ぶシステムがデフォになるから
自家用車を簡単に保有出来るのは今だけだぞ >>86
調査結果見に行けば書いてあるよ
この若年層調査の部分なら首都圏地方圏半々くらい >>77
車キャッシュで買う奴は馬鹿って
ホリエモンが言ってたよ >>76
駅で待ち合わせしてみんなで行くのは盛り上がりそうだよねw
息子らは朝6時過ぎから入り口で並んでるけど。
そんなんが沢山いるから驚く。 スポンサーのために、これは年金や介護保険と同じように若者に義務化する必要があるな
自民党
アメ車が売れないわけだ。。 >>105
今人気が無いのはサッカー日本代表じゃね？
監督解任でさらに人気低下 >>113
いまどきサッカーなんて、見てる奴いんの？ ワニさんが13年大好きな婆介護して去年無事目の前で
満身創痍で93歳目前で召して、人生感がだいぶ変わったので
教えるワニけど、人間の宝ワニって石油消貧、や電気３Dでないのワニね
健康で動ける美しい肉体と精神なのワニ、それがなくなった時は死”なのワニ
嫌でも動かず、立てず、歩けず、座れず、寝ても居られない、飲み込めない”、日が
やってくるワニ、だから動けるうちは篭ってないで精一杯動き回って活動できる
肉体と精神が宝なのワニよ、生きたまま篭ってるのはまさにゾンビ >>96
就職環境も改善しているし、安いのなら買えるだろう。
安いのなら、そのへんのパートのおばちゃんですら軽に乗っている程度の金銭負担だからね。
でも若い子は買わないというのが現実。
もう、車はただの移動手段のうちの一つでしか無くて、
所有までするのは田舎の人ぐらいって感覚なんだろう。 >>111
アメ車が売れないのは日本の交通事情にあわないからだよ ttp://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1864
この記事嘘は書いてないが、こちらの概要の方が正しいと思うな
しかし全国規模で１千人しか回答が無いとか
かなり低くないか？ >>70
その利益で車を買えばよくね？
車の費用なんて1日1000～2000円ぐらいのもんだろ 「魅力ある車！」
車に魅力自体ないんだっての
カッコイイ車とか発想が意味不明なんだよ
カッコイイ自転車とか魅力ある三輪車とか言わないだろ？ >>114
底辺には理解できないだろうが、車を持つくらいで生活レベルなんか下がらんのだよ なにこのくいつきよう
買ったことないとか
妄想でレスｗ 持ち家にしたって高級車にしたって高級時計にしたって
みんな金があるから買うんだよ
金があるのに買わない奴は少数派
「買えない」のを「必要ない」と自分に言い聞かせてるだけ
そんな連中に限って１億渡せば次の日に家と車買いに行くんだからｗ >>70
車買うお金があるなら仮想通貨でも買っておけ >>86
ありえねえよ。
目黒駅徒歩1分という超絶好立地でも
賃料58.7万円に対して駐車場代4.1万円だから1割以下だぞ。
https://www.homes.co.jp/chintai/b-1161460008068/ >>114
下がってない
数百万のイニシャルと数十万／年のランニングを削ったところで
生活レベルが格段にあがるとも思えん
むしろ行動の選択肢が広がって生活レベルは上がってる >>112
現実にそんな感じになると思うんだけどね
ていうか、アメリカだと配車アプリから行先と現在地を送信すれば
近くにいる自動車から指示が来てすぐにタクシーがやって来る
指示された自動車は客を乗せて現地で降ろすだけ。
料金は会社から分配。
これ、休みの日なんかに米国のサラリーマンの副業でかなり儲かってるらしい
在米日本人が休みの日にやって月20万近く稼いでるってテレビでやってた 若者が買えない、買いたくない
という記事>>1に、ここでどうこう言ってもなｗ 18年前高卒で働いて
アリストの中古車や新車のエスティマ買ってました
スロットバブルだったのでお金はいくらでもありました >>115
いないから視聴率低下が止まらない。
その流れが代表の監督解任につながってるらしい フィアット500の見た目が気に入ったんだけど
近所の月極駐車場は満杯で、かなり歩いて3万オーバーしかない
なら要らないやってなった >>122
すごいな500億くらい持ってるのか
そんな超マイノリティの話してないから他所でやってな >>114
生活レベルというのは車込みのものだよ
車が無い生活なんて想像できない
くそ暑い、くそ寒いなか手荷物持って電車移動なんてそれこそ生活レベル底辺だと思うが >>103
買えないじゃなくて買わない例を示した
そういう議論多いので ワニさんが消防の頃40年近く昔の百貨辞典にはあと30年で
石油枯渇し氷河期が来て、人類はチュ～ブみたいな道路浮いた物体で移動し
宇宙旅行してたワニけど、まったく狭い島渋滞した道ストレスためて
棺おけ生活ワニね、こんな物ただの消耗貧の玩具でしかないワニから
飼うならス～パ～カ～以外ない、これが移動するただの箱で
生活必需品！！とか自ら首絞めるようなものごと世界はお断りワニ >>126
単身なら充分ありうる。
うちのアパートは一番安い部屋が月5万円
隣接してる駐車場は月1.8万円。
家賃の３割以上になる。 >>128
各段に上がる？
生活レベルがてっぺんになってないと足りてないんだけど
それに対して車に出費入れるとその分だけ下がるんだか理解できないか？ >>126
いやいや まず賃貸高すぎだろう
都心で７万前後の賃貸あるぞ
それで駐車場が３万とかも >>134
なんで貧乏人って、こいつみたいに意味不明なこと言うのかな
車を持つくらいで、生活レベルなんか下がらん
むしろ上がる
こんな簡単なことが理解できない？ 公共の交通機関が発達している大都市は必要ないと思うだろうけど、地方は車がないと生活出来ない場所もある。
路線バスもほとんど赤字で補助金受けているし、運転手不足。
一時間に一本ないところもあるし。 ワイ20代 レガシィのハイオク車を購入
なお維持費 >>114
車を買うと世界が変わる、と思われていた時代があったし、
実際に昭和だと世界が変わった。
移動手段というだけではなくて、ステータスの意味も大きかった。
発展途上国では似たような文化が今でも残っている。
でも、時代は変わった。
氷河期で車文化が断絶し、
その後の世代は就職環境が改善しても車に興味を持たなくなってしまった。
それだけの話。 東京だったら電車も網の目のようにある。
結構歩かされるがそれを健康のためと日常の通勤の中に溶け込ませられる余裕がある。
田舎だったら必要不可欠だが。 >>142
1時間に1本のバスが無い所って相当な田舎だと思うんだが 生きてるうちから渋滞した道ブランド消耗貧自慢しあって競って
会話や喋ったり挨拶したり、意思の疎通交わす事もなく
ただただひたすら黙ってバリヤ～はってレ～スして
最期本物の棺おけに乗り換えるのワニね
口も脳みそも要らないワニね 週末の趣味で使うやつと通勤通学で必要不可欠なやつと比べられないだろ
田舎は必須 >>141
使っても使っても使いきれないほどの金があるって凄いな
でもそんなマイノリティの話してないからな >>135
まあ本当に車がなくても生活レベルが下がらない
＝道路事情が悪すぎて車をまともに運用するメリットが少ない
というのって、都心在住ぐらいだよね。山手線の内側とか。
それ以外の日本人なら、普通はあった方が良い。
無くても生きていけるけど、あったほうがいいさ。
だけどそれを底辺と定義して煽るから、貧乏人の逆ギレが２２スレも続いてんだよ。 >>138
>>140
最近話題の3畳ワンルームとかか。
確かにそういう家ならあり得るかもな。 >>152
使いきれないほどなくても、車くらい誰でも買えんだよ
お前のようなど底辺じゃない限りはな >>114
居住地によるのかも。うちのあたりだと大体
どこの家の車庫にも普通車2台か普通車+軽の2台が停まってる。
地方だと土地が安いから車庫代とか考えなくて良いのも大きいかと。
私の自宅近辺でもこんなもんで買えるからね。
https://www.tochi-d.com/?choice=area&;a=8&p=鹿児島県&c=鹿児島市&t=西田
地価公示価格坪単価(平均)143万円
土地取引価格坪単価(平均)65万円 >>146
体育の日に文科省が公表してる体力テストの統計があるんだけど
鉄道が発達してる地域の子供の方が体力は上なんだよね
車社会の地域よりも
で、分析結果として、車社会の地域では親が移動する時に自動車を使って
子供も自動車に乗ってばかりだから全体的に体力低下するんだって >>155
はい？生活レベル下げないで車を持つほどの使っても使っても使いきれないほどの金を持ってる人の話はマイノリティすぎるから他所でやってくれ >>145
今でも変わるだろ？
都会から一歩も出るきが無い奴を除外すれば >>139
できないね
生活レベルって別に金だけじゃないじゃん
思い立ったときに車ですぐに出かけられる
夜中に電車も動いてない、タクシーだって待ち時間ある
チャリで行ける行動範囲も限られる
公共交通ほど天候にも左右されない
買わない人をおかしいとは思わないが、あって便利なのは間違いない
タイム・イズ・マネー 時間の節約にもなるしね 車があるほうがいいにきまってら
目的によって、車や電車を使い分ければいいだけだしな >>114
生活レベル下げてまで東京住みに拘る奴らのほうがよっぽど謎だろ
地方に住んでたら車ぐらい余裕で買えるのに何故そうしないのか >>147
バスが走っているだけまし。
バスなんか全然走ってない田舎がごまんとある。 >>165
そんな限界集落みたいなところにわざわざ住まなくても・・・ >>147
1時間に1本はクリアするが駅方向の終バスが19時で駅発が20時発が
終バスだな トヨタ子会社正社員の友達が、
「トヨタのクルマは高い」と愚痴ってて
ダイハツの軽に乗ってる >>147
結構ある。人口10万で鉄道自体がない街もある。 >>162
あらあら何の話を始めたの？
今さ「てっぺんの生活レベルでもないのに車を持ち更に下げるのはなぜか」っていう話だから 13年婆介護して分かったワニからね
足腰弱り歩けなくなった時全身運動が出来なく血液循環しなくなり
内臓も脳みそも体も一気に終わる時が来るワニと
人間たって歩く事こそ命なのワニよ、若い頃から歩かず乗ってるのは
人生短くしてるだけ、24時間煩く排気ガス撒き散らし
他人と関わりたくない喋りもしない挨拶もしないであっと言うまに老いて逝くのワニ >>162
夜中に思い立ってもいけるのはコンビニぐらいじゃね？ 維持費が結構かかるからなぁ
21歳以下だと任意保険もだかみたいに高いし
免許取得も30万とか もうね みんな巣食ってやがる >>159
他の方法が発達したうえで、情報も入手しやすくなった影響も大きいと思うよ。
電車バス飛行機の情報を簡単に調べて、予約と支払いまで自宅ですぐに完結するなんて、
昔はできなかったことだからね。
そういった諸事情を考慮すると、
54%もの若者が車不要となるんだろう。 おいおいｗ
とうとう車ない方が健康に良いとか言い出しちゃったよｗｗ
苦しすぎて草しか生えないｗｗ >>158
車の維持費は車輌の原価償却や駐車場いれても安けりゃ月に6～7万でいけるだろ。もっと安くもできるかも。
使える金がそれだけ増えたところで劇的な生活の変化はないと思うがな。
車の保有により交通費は節約できるしね。 車より馬にのってあるける社会にしてほしいワニ
親婆が上座で孫従え老人やる場所のある広い家と庭と畑もあって
ワニさんは大好きな婆と爺と白い大きな猫と5才までそういった環境で
暮らしてたので戻りたいワニ、こんな殺伐とした死ぬまでレ～スする
世界はありえない寂しすぎるワニがね >>157
文部科学省が実施している
「全国体力・運動能力、運動習慣調査」
小中学生男子の体力ランキング
１位は福井で
東京は44位
大阪が最下位の47位
だったな 地方で道具として考えるのならそれほど高くない。
車両費用、税金、保険、メンテ、(年間走行5000キロ)ランニングコストで最低限の軽自動車だと2万/月くらい。
駐車場代払って年間走行1万キロでも2万5000円。
ただ車でも服でも住宅でも競争しはじめたら青天井だから。 >>169
トヨタの車は新車1台売って
20万ぐらいしかメ⁻カ⁻に利益はないらしいね >>159
海外旅行が趣味だけど車あってもなくても変わらん気がする >>177
なに低い生活レベルで車持ちます生活レベル上げる気もないです
こういう話ね >>175
それあるな
飛行機や新幹線とかネットで予約・決済が出来る時代になった
今気付いたが飛行機に乗るのに以前は旅行代理店へ行って航空券を買ってたが
何年も旅行代理店そのものへ行ってないや ２３区内だと駐車場代が高すぎるけど、
多摩、千葉、埼玉、神奈川に住むとなると何をするにもクルマが必須 維持費高いし
走れば街中に警察の罠だらけだし、
何か間違えを犯したら厳罰だからなぁ。
持たない方が吉。 カーシェアなんて貸す方も怖くないのだろうか？
ペーパードライバーなんて何しでかすか分からんぞ
会社の車とかも痛みが早いしな 車でなく人力車にのりたいワニね
強靭な足腰で人間が汗水ながしてこいで走るやつがいいワニ >>4
これだよな。金が腐るほどあっても
車いらねーのかよと。 無駄な車検回数に無駄な二重保険
車なんかいらんわ
行政と経済界がぶらさがって美味い汁吸ってる養分ブツでしかない おまいらはジェットコースターみたいなクルマに乗りたくないのか
問答無用の超絶加速、楽しいぞ～
って言いたいけど、若者が買って維持できる車種がもう無いよな
改造ベースの３２ＲやＦＤは古すぎだしプレミア値だし
ＦＴ８６だのＺ３３だのは高い割にさっぱり加速しないし
やっぱリッターバイクか
これはこれで速すぎるけども >>190
要るか要らないかに金があるかないかなんて関係ないからさ
そもそもほしくないんだから >>183
違うよw
月数万円の変化では大した生活レベルの変化はないだろうって話。 そのうち車が無くなればいいけどな
マナー悪いし
道路を自宅の駐車場と勘違いしてないか？ >>188
こう言う事は交通弱者だと思い浮かばないと思う あと夜中でも目の前車が徘徊して煩いワニから
自家用車は昼間だけ国道と己の住んでる周辺以外
徘徊して乗り入れては如何ようにして欲しいワニ >>190
都心ならいらない人もいるだろ。
女性で都心に住んでる人だと女医さんでも車持ってない人の方が多いだろうし。 >>194
生活レベルの低い貧民は車の出費分が生活レベルを下げてるってのも理解できないんだな
可哀想に 車持ってる彼氏と持ってない彼氏どっちがいいですか？
これが答えなんだよ
これ書いたらそんな女に興味ない、そんな女と付き合うメリットが無いと返って来るけど
まあ自分の趣味と自分の時間を頑張れとしか言いようがないｗ >>190
あんたは金があったらいらんものまで買うのか？ 軽のベースグレードでいい
なにも付いてないほうが飽きないし壊れない 乗る時間もないしな
休み以外使わないだろ、休みでも使わないことが多いから
だから維持費を安くすれば売れるんだがね >>201
ただの彼氏ならそうだろうけど、借金抱えてまで車を維持してるようなのは彼氏どまりだね
結婚相手なら稼ぎが少なくても身の程の生活をわきまえてる常識を持った堅実な方を選ぶだろう 首都圏なら23区と川崎・横浜・埼玉新都心あたりなら車無しでも大丈夫だろう。
千葉や宇都宮は車がないと生活できないな。 車がないと生きれないスマホがないと生きれない
石油消耗貧様の為の社会造ってるのが問題なのワニよ
便利”になっても一切満たされないどころかリスクや銭がかかるだけ
ストレスも半端でない、便利と幸福は両立しないのワニ >>190
一応これでも3000万はあるけど車はいらない。
運転する機会がない。 世界一高い車関連諸税を何の批判もなく唯々諾々と払う車畜や車奴隷が集うスレはここですか？ >>200
月数万円ならあってもなくても生活レベルは変わらないって話だよw スレ２２かよ・・・・・
所得格差ってのは本当、切実な問題だの >>211
なるほど500億くらい持ってるのか
素晴らしいね働かなくてもてっぺんレベルの生活レベルを維持できるなんて >>195
日本は止めるとこなさすぎんだよ
宅配なんて路上駐車するしかないから捕まる可能性が常にあるし >>201
どっちでもいいです、って女もいるんじゃね？ 電車が便利なら芸能人も総理大臣も車辞めれば良いのにw 車のコスト>>>>>コスパ
日がな一日引きこもっていたところで生活には困らない現代だ
アメリカみたいにウォールマートまで30km、週1回のまとめ買いといかなくても届けてくれる >>207
＞車がないと生きれないスマホがないと生きれない
車がないと生きれない→アマゾンや楽天などの通販を利用しましょう。生活は出来ます
スマホがないと生きれない→アマゾンや楽天などの通販の注文に使います
結論：スマホは大事です >>205
なんで稼ぎが少ない前提なんだよｗ
質素前提でしか判断できないとかおまえは僧侶か
金持ってる車持ちがいいに決まってるじゃんｗ >>201
イケメンが良いです。車がないなら 私が運転します。 こんなに伸びるってことは、車欲しいんだろみんなwwwwwww 今の若者は車でなく声優にお金を使う
好きな声優のアニメ観てCD買ってお渡し会やライブ行く
オタクでなくノーマル麺がコミケ行く
声優の声をきれいに聴くためにオーディオにお金をかける
一昔前の若者はオートバックスでカロッツェリアで揃えてデッドニングまでしていた
アニメ素人の俺がとある科学の超電磁砲を観て南條愛乃のファンになった
こんな風にみんなPCやスマホに高速回線があれば楽しめる趣味にシフトしたんだろう ぜいたく品だから税金高いんだよ
金持ちだけが買うもの
貧乏人は歩け >>221
コインランドリーでコーヒー飲みながらスマホで買い物する時代ですな >>208
金持ちは移動しないのか？
運転なんてしないだろ。させるんだよ。 >>224
いや、おまえは車持ってるのかよｗ
じゃあ必要じゃんｗ笑わせんなｗｗ まぁでも他国の自動車税と比べると日本はボりすぎってのは確かだね
車なくてもどこでも生活できるシンガポールの次に高いのはどう考えてもおかしい
アメリカは言うまでもないしドイツとかフランスですら日本の5分の1程度だもん >>214
俺はてっぺんの生活レベルではないよw
でも車を手放し月数万円使える金が増えたところで生活レベルはかわらない。
むしろレジャーにかかる費用が今以上に大きくなり
生活レベルというか、生活の楽しさは相当に落ちると思うね。 >>208
3000万ありゃソルジャーじゃないだろうし車は節税目的で持っても良くないか? >>230
持ってるよ。でも 使わない。 ガレージで 埃被ってる。タクシーと 電車便利なんだわ。 都会は要らないだろうけど、田舎は車無かったら軽く詰む >>232
車の出費分下がるという事も理解できないんじゃ頭が足りないからずっと分からないだろうね >>228
寝る時に布団の中でアマゾンのアプリを出してポチってたりするｗ >>190
いらないと石を投げていいのは都内の人だけなｗ 現在車を所有してる人がもう買いたくないとか金はあるけどいらねって人がほしくないのは買いたくないんだろうと思うが、維持する程度の金がないだけの人は買えないだけだろ >>236
スーパーまで2キロも離れてたらもう車使わんとキツいよなｗ >>235
いやだから！
彼氏が車持ってなかったらおまえがその車出して運転するって言ったよね？
使うじゃんｗ >>226
今の若者は形が残る物にお金を使わないよね
スマホのアプリとかスマホゲｰムの課金とか
そういうのにはお金使うけど ※駐車場の用意はございません。公共交通機関をお使い下さい。
こんなんばっかりだからな >>240
車体手に入れるのと維持するの、どっちが容易か分かる？ >>237
違うなあw
俺の場合、車を持った方がレジャー費用が安く済むんだよ。 自動車を持たない人間は合理性と引き換えに様々なものを失う。
日本が滅びるぞ。重量税と自動車税を下げろ。 >>242
モテる男のパワー知らないだろ？男が車持ってなくても 彼女が出すの。
故に デートのために車必要ないんだわ。 今都会住みなら 自転車と原付で充分だよ 買い物なんて全部ネットで
できるし
車いらない たまに旅行行く時だけレンタルで充分
旅行行く時やデ⁻ト用だけのレンタルカ⁻のビジネスが流行りそうだね >>247
ガソリンの二重課税もなんとかしてほしい >>247
昭和時代みたいに電通が良い仕事してないのが原因。 >>247
税金下げた所でいらんものは要らないっていうかほしくないんだから税金がどれくらいとか知らないっての
高級カメラがほしくない人はそもそも価格とか調べないからレンズが10万とか20万するって知らないしそれを安くしたところで何も影響ないわけ >>248
そんな極論出して悲しくないか？
世の中みんなそうなら女が車買わなきゃなｗ 車は金喰い虫
必要が無ければ車なんて持たない方が良い
一度持ったら車無しの生活は出来なくなる麻薬性も有るし たまの週末しか乗らないからレンタカーでも十分なんだよな 今はお金有り余ってなければ
車買う必要ないよ
買い物も全部ネットでできるし 自動車ってだけで軽すら贅沢品扱いになるならもう日本はG7抜けたほうが良いと思うの
先進国じゃねーだろそんな国 >>247
固定費としてかかる税金を下げて燃料にかかる税金をあげる、ってのはアリだと思うけどね。
無駄なアイドリングがへるだろうし。 >>21住むとこすくないのにね。
しかも銀座に住んでるってなら尚更のこと車持ってるだろってなる >>88
ディズニーランドの駐車場から
入り口まで延々歩かされたら
振られるわ 車が要らないならカーシェアリングとかレンタカーも要らない
金が無いから買えないだけ >>234
その3000万を貯めるまでの工程が大事
3000万の価値は千差万別
死ぬ思いをして貯めた3000万は、車ごときで減らすわけにはいかないよｗ >>256
極論じゃないぞ。そうゆう奴もいる。女が車持つ必要も無い。女も車が必要としないなら。 >>259
行きたい場所もストリートビュー見て行った気分になれるしな(笑) >>28あほだな
駐車場でワイパーに紙はさんでもらって最前列まで案内されるときに最高潮だよ 都会は駐車料金も高いからコストやばいで
せめて税金下げてくれんとな >>249
電動アシスト自転車最高だね
バイクみたいに、駐輪場に困らないし。 >>263
ディズニーの駐車場ってゲートの真横だが・・・
舞浜からの方がクッソ遠いだろ >>247
政治屋も官僚も上げることしか考えてないクズしかおらんから無理
外圧ないと自動車税は下がらないよ
トランプ嫌いだけどそういう意味では期待できるわあのオッサン >>266
支離滅裂
彼氏が車持ってなかったら私の車出すから車は要らない
しかし女も男も車持つ必要ない
おまえが何を言いたいのかさっぱりわからんよｗ 山奥の中央大や明星大に通ってた人が都内にいた頃は車所有してなかったけど雨の日はずぶ濡れになるし行動範囲は狭まるし地方で車持ちとなった今は二度とあんな生活に戻りたくないと言ったり
群馬の男が車必要ないなんて戯言をほざく馬鹿は車も買えないど貧乏人に違いねーべやって発言するのは理解出来る >>236
東京みたいに、
スーパーとかコンビニが
徒歩1分じゃないからな。 >>263
ランドからは遠いけどリゾートライナー駅のそばに留めたことがある。
リゾートライナーも楽しいんじゃないかと思うけどね。 結婚しない、酒も飲まない、パチンコしない、車も買わない
最近の若者は賢いわ >>82
いや若い女は外車乗りNGだろ
妊娠してコンパクトカー産まれてワンボにするとき
売り払うの抵抗されるから うちの高校生に聞いみたら税金とか届出とか運転とかめんどくさそうなので欲しくないそうだ
出かけるなら電車で十分とも
この冬の豪雪渋滞を見て車無しで困らない今の住まいでよかったと思ってたらしい
一応車は持ってるけど週末の買出しにしか使ってないからなあ >>223
俺が若い頃は
17万円でMT普通免許取れたのに
高くなったの >>278
うちの家からセブンまで徒歩5分だけど遠いと思う？ 車検（殆ど税金）が余計。
そこへ直さなくてもいいとこ無理矢理交換するから余計金かかる。
車をよく知らん奴なんかいいカモ。 （危ないですよ？の煽り一言でいくらでもムシリ取れる） 今女とエッチする時は
車でラブホに行かず
街中にあるレンタルルｰムをラブホ替わりにしろ
ラブホより安いから >>62それ国産もw
なんならマツダ以外すべてだぞ おれ徒歩２分のところにコンビニあるけど
真夏なんかは車で行くわｗ >>285
田舎なら確実に車使うな。
徒歩5分じゃ 本気で車に興味ないならこんなスレ来ない
ここは車が買えないカスが発狂してるだけのスレ >>275
男に車を持つ拘りが無い。
女も車を持つ拘りが無い、
それだけの事だよ。 恋愛のアイティムでなくなってるってこと。 >>228
30万は高いな。
中国だったか車を買ってもナンバーを取るのに何十万とかかかるらしいね。
大気汚染が凄いからできるだけ車を増やさないようにしたいらしいとかで。 これから30年は人口減っていくから車の販売台数は３割４割と減っていく
公害も減るし事故も減るしいいことだよ
さらに若者の車離れ昭和脳の爺には理解できない
車屋が倒産していこうが関係ない 俺は目の前がコンビニだが
ごみ捨てのついでに車で行くわ >>281買い増ししろよ
なぜ売るのが前提なんだ？ ビジネス３０年説ってあるだろ
親が持ってるもんは、子供はダサいと思うんだよ >>289
ディーゼル排ガス不正だよ
東京とドイツの大気汚染を比較してみろ
今週のドイツZDFニュースだと、
ディーゼル車が壊滅的に売れてなくて
ガソリン車ばかり。
ディーゼル都市部乗り入れ禁止条例が出来たから。 >>202
車はいるだろ
バスもレンタカーもいらんのか？ >>265
済まん、貯金の話か
なら家買って所帯持って嫁からのリクエストが出るまでいらんかもな >>291
都会なら徒歩5分は近いに入るんだけど・・・ >>202
車が要らんと言えるのはごく限定された人だけだぞ。 >>300
>ディーゼル都市部乗り入れ禁止条例が出来たから。
基準を厳格に守ってる日本車まで含めて「ディーゼル都市部乗り入れ禁止」にするあたりがドイツらしい 休日にジョギングしてると必死になって洗車してる車奴隷を見かけるが何故か哀れみさえ感じるのは自分だけかな？ さっきアウディのスーパーカー？オラついて走ってたけどナンバーが8888でクソワロタ >>294
普通に１００万円オーバーだよ
それでも売れてるわけで、要するにそんだけ欲しいってことなんだろうね 子供「パパー！僕も、遠くへキャンプとか旅行とか、いきたーい！」
パパ「人間は歩くのが一番いいんだ！
わざわざ自動車で遠くへ行かなくても、近くにだって山はある。
そうだ！今度の休日、歩いて山へいって歩いて登ろうな」
子供「c(`Д´と⌒ｃ)つ彡 ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ 遠くにいきたい！」
パパ「青森の人からすれば、ここが遠くだ。
近くだって、遠くに行ったと思ってれば同じ事。
あそに見える山だって、阿蘇山とか、ニセコとか思えば同じ事だ。
まずは、近い山からいってみる事だ」
子供「じゃあ、遠くは、近い山が終わった連れてってくれるの？」
パパ「そうだな。だから先に近くから行くんだ。
まあ、歩くことの大事さが分かれば、自動車で遠くなんて、ウンコかギンバエの趣味だって分かるだろう」 >>303
通帳見せて女を口説く訳じゃないんだから
しょぼくれたオッサンにしか見えないだろw 40代とか子供の頃からスーパーカーが好きで消しゴムとか持ってたらしいじゃん
で、30以下はスーパーカーなんてブームだったころなんてないし車が良い物だと思っていた時期もないのに唐突に車が好きになるはずないだろ？そんな事も分からない？ >>307
石原をドイツが20年遅れて
見習っただけ。
ドイツ車は糞 >>304
まぁ 頑張れ。若い奴の方が 賢い金の使い方をしてる。 >>305
明るい街中を徒歩5分と街灯のない田んぼの中を突っ切って5分の違いかもしれん >>293
その拘りは金があれば簡単に崩れるんだよ
金が無い、買えないことの言い訳にしてるだけ >>295
トヨタにしろホンダにしろ日本の自動車会社のメインは北米市場
日本市場なんて自動車が1台も売れなくても困らないんだよ >>305
田舎に住んでる人より東京都心近くが生活圏の人の方が遥かに歩くんだよね
田舎だと百メートル先のコンビニに行くにも車に乗ってく人も珍しくないってよく言われてるし 携帯代とネット代は家族だと結構な負担なんでね・・・ 財務省「不景気なんやなー、でもー」
財務省「日本破綻とかありえへんけどお前ら騙して増税するでー。財源笑がないんやー」
財務省「軽い風邪で病院行ったら負担あげたるでー」
財務省「年金の支給も68歳からにするでー、はよ死ねやー」
財務省「ホームヘルパー制度やめてボランティア募るデー」 >>316
ドイツ車は日本車より優れた部分もあるよ。高速道路長時間運転では疲労度が比較にならない。
ただドイツ政府というかドイツ企業というかドイツ人気質がペテン師だから。 >>320
ホンダは河島社長の時に
アメリカ工場を作ったから
アメリカ人のホンダに対する好意がすごい。
もう40年前か。 実際に東京なんて車要らないし、みんな車買ったら道路がパンクして、
中国みたいなナンバー規制みたいな話になる >>308
車奴隷とか、なんか妬みにしか聞こえないな(笑)
そんなキミに哀れみを感じるよ。 >>319
そう思うなら それでも良いんじゃねw
知らないままの方が幸せな事もあるwww >>214やべぇな
ガチキチかガチ厨房じゃん
500億(ｷﾘｯ
世界の大富豪レベルもちだすとかw
例えば年収1800もありゃ述べで月に100万手取
働いてたら100万使うなんて逆に大変だよ >>322
ガラケーにしてるから
家族全員でも月6000円ぐらいだな。
それでも高い。 >>300だから、ディーゼル排ガスが規定値で収まってるのはマツダだけなのよ
調べてみろよ みんなひとつと、ほざいているが新世界秩序の本性
偽善者と偽装社会 とパナマ文書
フランクン界と芸能界とアメリカドル売国奴
■涙の告発「子どもが生贄に…」
動画：http://youtu.be/39YQbv6vEFA
オランダの新興メディア「De Vrije Media」のインタビューに応じたのは、オランダ人のロナルド・ベルナルド氏（オランダの金融会社「de blije b」の創設者）。
もともと企業家として財を成したセレブだったが、成功への欲望はそれで満たされることなく、 “マイナス100度の冷凍庫に良心をしまって”金融業界に参入。
出所の怪しい金のマネー・ロンダリングなど違法な業務に、最高レベルで5年間携わりながら、世界金融の仕組みを学び、銀行・各国政府・諜報機関・テロ組織がいかに結託して世界のマネーを回しているかを理解したと語っている。パナマ文書
その間、ロバート氏は冷徹無常な“サイコパス”になる訓練を受け、たとえ携わった業務の影響で自殺者が出ても、同僚と笑い飛ばすような人間になっていたそうだ。
「私たちは、人々を見下し、嘲笑っていました。
人もモノも単なる商品、廃棄物であり、全ては無価値なゴミです。
自然、地球だってそうです。全てを燃やし破壊したって構わないのです」（ベルナルド氏） と長谷川浩
多数のアカデミー賞受賞作品に関わった大物映画プロデューサー、ハービー・ワインスティーン氏は、複数の女性スタッフに対するセクハラ行為を問題視され、解雇されたImage copyrightGETTY IMAGES
http://ichef-1.bbci.co.uk/news/410/cpsprodpb/11259/production/_98233207_weinsteincannesgetty.jpg
ワインは、身代わり逮捕、もっと、すごい奴が、背後にいる 09 >>327
田園都市線なんか
車が無いと生活出来ないよな。
あの坂道は地獄だ。
武蔵野台地なら、自転車で済むのに >>25
だな。
大学出てからはじめての就職先が田舎で
免許持ってない→仕事はしばらく良いから免許を取って、と教習所代を出してもらい、何度も試験に落ちたけどその間も給料をもらってた。
めんきょをとったけど車がない→社長のクルマを一台自由にしていいよ！
一年後退社。 >>332
まぁ人それぞれだからな
住まいも食べるものもしょぼっくれてても「車があるから俺は裕福だ」と思い込めるならそれでいいし >>321
コンビニまで徒歩10分ぐらい、普通だよ
自動車至上主義者ってその辺の感覚が色々おかしい >>320
だね日本工場が閉鎖になろうと誰も困らない
トランプの輸入規制もあるし国外生産すればいいｗｗｗ >>334
必死だな。
ドイツの工作員か？
ドイツ車もガソリン車しか売れてない話をしてるんだが。
VWディーゼルを買う日本人は馬鹿 車持ってない事を必死に言い訳してる貧乏人が一番哀れだな
出来ないだけなのに結婚したくないと言ってみたり
そんなに言い訳が必要か？ 北関東の取引先の工場見に行ったとき、主任の兄ちゃんに
中古のレクサス買ったのを自慢されて酷くカルチャーショックを受けた >>334
でもマツダをわざわざ選ぶ理由にはならないんだよなあ・・ >>299多分、自賠責保険と任意保険のことだと思う
120万までの治療やら慰謝料は自賠責保険
それ以上と物損は任意なのに理解してない
最悪の場合、120万まで有れば最低限治療や保証できるだろ？だから強制な(自賠責保険)これをりかいしてない >>326
中国は仕方ないよ。それなりの社会的地位の人が相応か相応以上の自家用車を保有してなかったら面子が立たないから。
たとえいらなくても買わざる得ない。年配のお金持ちでスマホとか苦手でも社会的地位の高い人は高級スマホを使わざる得ない。
ほぼ通話しかいないのに10万円以上のスマホを持ってたりする。 昭和の少女漫画は
彼氏が車やバイクが当たり前だったのに
今の少女漫画は車もバイクも絶滅した。
素晴らしい。 >>346
関係ない話ならアンカってつけなくていいんだけど知ってた？ >>340
どこかの自動車会社の社長の対談で日本で売るより全部を北米に回した方が利益率は高いんだけど
それだと本社と開発拠点と生産拠点が離れてマーケティング能力が鈍るから日本でも売ってるんだって >>269
よほど走らない限りタクシーの方が車持つより安いけどな >>312
３年後
子供「今年こそは、自動車で遠くへ連れてってくれるよね！！」
パパ「そうだな・・・歩くのはもう済んだから、次は、人力車だな・・・」
子供「えー何それ？」
パパ「人類はな、まず、歩き、次に、人力車を発明したんだ。つまり、自転車である」
子供「えええええ 自転車で何処行くのさーーー」
パパ「徒歩だと限界があったから、まずは自転車で隣の市のスポーツセンターでも行こうか」
子供「そんなの、ただ疲れるだけじゃないかーーー！！！」
パパ「バカ言っちゃいかん。人力車の素晴らしさは、体験した者でないと分からん！
日ごろ、県道をアーモンドがシャカシャカ走ってるじゃないか！
あんな感じで、うちらも爽快にサイクリングだ。目的地は、隣町のスポーツセンターだ」
子供「じゃあ、新しい自転車買ってよ」
パパ「そ、そうだな。それぐらいは何とかしてやろうか 車買っても給油の仕方がわからないし、タイヤ交換だ車検だと面倒すぎる
燃料もレギュラーガソリンだ軽油だハイオクだと意味不明だし >>288
お嬢様以外にはウケ悪いだろうね
MとかAMGでも厳しいかも
ふつーの女は自分の趣味に金使う男を嫌うからなー 田舎住みだと、車は「自分の為の」必需品という面が大きいんじゃないか？
東京だと、基本的にレジャー用になるし、
不要不急の用事で、自分の運転する車に家族や知人を乗せるというのがすごく嫌な気持ちはわかる。
万が一事故って、同乗者に何かあったら、自分の責任になるから嫌だ。
仮に、もらい事故で自分は悪くないとしても、一応「向こうが悪いにしても、自分がもっと気をつけていれば...」みたいな態度を要求されるだろうし
それなら鉄道、バス、飛行機、タクシーの方がいい。 >>314
>>328
ジョギング後のスーパー銭湯は最高、成人病も治るよ。 >>341いんや、ドイツ車のガソリンエンジンモデル乗りだ
ディーゼルの排ガスってどうやってもダメなわけよ
規定値に収まるようになマツダだとすすがたまり
それ以外だと規定値の20倍とかだしてるわけ(国産車) >>348
日本でも同じだろ
東京の金持ちはメンツで持ってるのかもしれんけど、庶民には要らん >>339
コンビニまで徒歩10分ってどんな田舎なの？
うちはコンビニまで徒歩1分、スーパーまで徒歩1分半だな。 >>345マツダもデザインは悪くないぞ
今は乗ってないけど >>362
で、そのコンビニ・スーパーまで徒歩？自動車？ >>339
たかがコンビニ行くのに10分歩くってw >>360
ドイツも環境ガーとか言わないで
ガソリン車で勝負すればいいんだよな。 >>358
田舎だとな
基準が違うんだよ
東京と田舎だと
東京だと、車好きかお金持ちが車を持ち、田舎だと極貧状態の人間以外が車を持つ >>366
徒歩に決まってるだろ。
郊外のオーケーとかコストコは車で行く。 >>362
加えて駅まで徒歩3分です。
さすが東京都内 >>4
お前は金があれば欲しくもないものでも買うの？
なんで金あると車欲しくならないといけないの？ 昔は年収3.50万程度の底辺でも無理してローンで車をかう奴がいた
今は350万で車を買うバカはいない。
500万程度でもあまり買わない。 >>338毎日どんな贅沢するつもりだよ
普通に考えてみろ、自分の親の年収とかかなりリアルなもんだぜ
それでお前を育ててくれたわけよ
両親ともに1000越えとか医者か？ってレベルだろ いくら煽っても、東京じゃ車は嗜好品ってみんなわかってるし、
それは、東京が軽自動車の普及率ワーストってとこにもちゃんと表れてる >>321
地方都市や田舎のコンビニは100％近く駐車場があるが
都心のコンビニだとほぼ路駐になっちまうんだよな
東京の人は良く歩くよ 35度炎天下でも平気で15分とか歩くし
おれなら3分で倒れてるなｗ >>332
余裕で使う自信があるわw
家族こみだけど。 >>99
まあ金持ち父さん貧乏父さんの作者も車必須と言われるアメリカで車を負債と呼んで資産をかなり増やしてからそこから収益がしたたり落ちるようになってからそれを貯めてやっと買ったそうですしね
日本の都市部在住なら買わなかったでしょうね >>375
東京都内からバイクや暴走族が絶滅したのは
警察が駐車禁止シールをガンガン貼ったおかげ。
静かで素晴らしい 土日ドライバーだと、レンタカー通り越して、タクシーのが安上がり。 >>361
中国だとたとえ庶民でも庶民の範囲内で面子が立つ生活をしないといけないんだよ。
同じ階層の人がヴィッツからカローラに買い替える人が増えてきたら自分もそうしないとお金がないからだと思われる。
あと公共交通機関を利用する人はお金がないから公共交通機関を使ってると断定される。 >>369冬の寒さの関係でハイブリッド(バッテリーもの)が難しかったんだろね
そのわりにダウンサイジングターボエンジンをOEMで日産が積んだりしてる
時代の流れに乗って失敗 なんか結婚に興味ないと言う男性に「結婚できないくせにw」と煽るのと同じだよね
特に欲しくないという感覚を認めたくないんだろうな
自分らがアホみたいに車に金食われてきたのを無駄な行為と言われてるようで発狂するんだろうな 小笠原父島は、
車が必要無いリゾート地で楽。
最近は電動アシスト自転車が充実してるし、深夜アニメは見れるし 子供が出来たらクルマ必須というのが理解できん。
どこに行くにも何十キロも離れてるのか？ネバダとかアリゾナに住んでる人が多いのか？ 持ってなくても 金持ちと思うのは 俺だけか？ 通勤に毎朝ハイヤー迎えに来るし、出掛けるのは 海外旅行。
理由を聞けば 時間と リスクの為だと。
真似なんで 出来ないぞ。 >>384
タクシー通り越してカーシェアのほうが安上がり >>389
荷物も多いし小さいうちは抱っこしなきゃならん >>379
>おれなら3分で倒れてるなｗ
ワラタ
いくらんでも弱すぎ w >>366
コンビニに駐車場がある時点で田舎が確定
普通コンビニに車ではいけないだろ
スーパーにも駐輪場あっても駐車場ないところがあるぞ >>388
ボロアパートの家賃が東京都港区なみに高いけどな。 >>392
カーシェアで何が悪いの？
物流と配送も発達してるのになんでマイカーが必須なの？ >>357
収入低いのに、自家用車のような金かかるものが必需品。
そんなことだから、住みづらい田舎から人居なくなるんよね。
秋田県や鳥取県から東京に出てくるだけで底辺単純労働者でも2割も価値が上がるんだもんなあ。 >>385
日本と変わらんだろ
自分だって、（東京に限っては）車持ってるほうが金持ちって認めてんじゃん
別に自分は庶民だから
東京の庶民は持たないほうが普通なの
見栄張りたくないしね
貧乏にもなるし 都心に住んでるとマイカー要らないわな
交通網が充実しすぎてむしろ運送会社以外乗るなって思う
駐車場が家賃と変わらんし負担が大きいわ >>381こらこらwむしろお前を擁護するレスなんだぞw
日に3万は難しいぜ
キャバクラとか服や高額品を買いまくるとかそんな無駄はしないのが前提
前提じゃなくて無駄だから
ってもキャバクラで毎日とか飽きるし飽きない奴は、逆にどれだけモテてこなかったんだ？と思ってしまう >>395
車でコンビニに行けないのは都心だけの話だろ。 車の登場が９割を占める、こち亀が、
如何に洗脳された馬鹿漫画かが分かるな。
あんなもん読んで、フェラーリとか買った奴は死んだ方がマシやな >>359
サウナ→水風呂→露天で休憩のコンボは最高ですな クルマが減ればいいことだらけ
所有者にとってもな
なぜ買うように勧めるのかワカラン 今は自転車がすごい売れてるらしいね
バイクがやばいくらい売れてない
バイク用品店が潰れまくってる >>396
離島の市街地はそこそこ高いよね。奄美大島の支店の土地が
坪50万だった。 >>402
地方ではトラックも止まれるくらいなのが流行りなのにな っていうかさ
田舎のお上りや外国人は、東京で車乗るなよ
東京は別に車に適した作りになってないんだから
はっきり言って迷惑してる >>406
だってバイク駐輪場が全くと言っていいほど無いもん
路駐すればすぐ駐禁切られるし、バイクなんて売れるわけない うちの姉の話だと、
地方出身の人は、気安く自分の子供の送迎を頼んでくるから迷惑だと言ってたな。
学校、習い事、スポーツなどで一緒の親が「ウチの子も乗せて」と言ってくるんだと。
万が一事故でもあったら責任取れないのに、今時よその子供をホイホイ乗せるバカがいるか、と。
よその子供を乗せるのは、子供の野球の車当番の時だと言ってたな。
もうみんなで車でワイワイ出かける時代じゃないんだよ。
運転手だけ酒飲めねーし。 >>402
横浜だが、駐車場のあるコンビニは駅から遠い場所だけだぞ。
うちは徒歩1分、1分半、2分、4分にコンビニがあるが、どこも駐車場なし。
スーパーは徒歩1分半と2分でどちらも駐車場なし。
車で5分のオーケーは駐車場ありだが。 >>390
自分で転がさんでも嫁が買い物、子供の送り迎えで使いたがらない? >>406
電動アシスト自転車なら坂道関係ないしな
ヘルメットも免許も不要で駐輪場があれば普通に停められる 郷に入っては郷に従え、っていうコトワザあるけど、
東京も同じなんだよ
東京に来る時点で、田舎や外国の常識は捨ててくれ
東京で車乗っていいのは、金持ちと車オタクだけだ
そういう目で見られるから 田舎って会話内容が酒女風俗パチンコそしてクルマくらいなんだろ？
田舎はクルマ必須、一家に一台じゃ足りん、一人一台だ
まるでタコが自分の足を食べるようなものだな
田舎こそ、クルマフリー・ガソリンフリーな社会を模索しなきゃいけない
その時間的猶予はほとんどない状態まで悪化しているのに
マヌケすぎて話にならんな、メーカーと心中して、そのまま仲良く朽ち果てろ >>379
明治神宮前のゴールドジムも朝６時からトレーニングに励む人達で盛況だし田舎で車漬けの人より都心の人達の方がタフかもしれませんな >>413
その程度なら、電動アシスト自転車の方が安全 >>389マジレスすると、急に熱がでたり怪我したりする
救急車呼ぶ→離れた病院に連れていかれる→帰りの足がタクシーを待ち続ける羽目に
救急隊「お車ありますか？お酒飲んでませんか？お金をもって自家用車で追いかけてもらった方がいいと思います」となる
子供の医療費無料でも預けで1万入れたりするし
そうでなくても乳児のころなんて常にオムツとミルクと着替えを持ち歩かなきゃならんから車あると便利
でも、ミニバンは要らね >>395
コンビニに駐車場ないのは都会的かもしれないけど文化的じゃないよね >>417
そうそうｗ
皇居一周マラソンとかやってる人多いな >>390
それが到達点だわな。
リスク負って自分で運転してる時点で金持ちではない、
車所有派の主張は矛盾してる。 >>395
都内東側はスーパーもコンビニも駐車場付きは結構あるよ >>297
子供がボール遊びとかしてぶつけたときめんどくさいやん怒るし 嫁は知らん。聞いたこと無い。子供もそれが 当たり前になっているのか、別に不満はないみたいだ。
>>413 >>289
ヨーロッパの排ガスで空が真っ黒なの知らないのかｗ
中国もヨーロッパ車で真っ黒 >>420
自動車の方がリスクが高いよ
人を撥ねる可能性が高いからね
関東に来れば分かるが、電動アシスト自転車に子供を乗せて漕いでるおばさんが多いよ >>405
運転免許を取れと言うのは教習所の回し者
自動車を買えというのは自動車営業の回し者だろうか。
渋滞緩和された方が乗ってる人間にはメリットが大きいね。 >>5
違うな。
昔だって金はなかった。
だから、車はローンで買ってた。
今は車を買うためにローンを組むという発想にならないだけ。 >>302
バスやレンタカーがあるから車いらんのだろ >>422
あゝいう島は官公庁の出先機関や観光関係があるから、
住宅需要はあるんだけど物件数が限られてるからね。 >>416
こういう都市と地方の対立煽りする馬鹿って東京に住んでる事くらいしか誇れるものがないんだろうな
東京だろうがニューヨークだろうがただの一地域でしかないのに虚しいねえ >>422
家賃だけではないあらゆる生活物資がめっちゃ高い 地方は歩道がないというか歩くことを想定されてないし
歩いてたら不審者として扱われるから自分の意思と関係なく自動車保有せざるを得ない こういうスレで駅近くに住んでる事を誇らしげに語りつつ
だから車は必要ないと主張する奴が必ず居るんだけど
本当に金持ってる奴は駅近くに住む必要が無いんだよ
むしろ駅前のゴミゴミしたところによく住めるなと思う >>416
さらに多額の税金と保険料、ガソリン代、維持管理費に事故のリスクまで背負わされる始末だわ 駐車場が高いから車買えないって理由は住んでる場所に収入が見合ってないから 車あるの人行動範囲と無い人の行動範囲は全然違うからメリットデリメットが理解できないのは仕方ないわな
車をすっ飛ばして那須高原とか行ってうまいもん食って温泉入って帰るとかのフットワークの軽さが車所有のメリット
その代わり車種によっては維持費高め
車が無いと基本バスと電車移動になるけど観光地となると片道5000円位掛かってしまう
そしてそこからバスだけど都内と違って固定額じゃ無いから千円掛からなくてもそれくらいは覚悟したほうがいい
あと本数もバンバン通ってないから計画して動かないとグタグタになって途中でタクシー呼んで余計な出費も掛かる可能性もある
レンタカーという選択肢もありだけど土日祝祭だと次の人も借りるということで時間縛りがキツくなって渋滞とかに巻き込まれると延滞金取られる事もあるから帰りに焦って事故起こす可能性も高い
チャリンカス化して電車で移動して現地で移動という方法もあるが行楽地でボッキしたら目立つようなピタパンとあの格好で歩く勇気あるならコスパ良い
着替える事も出来るけど私服も持ち歩くとなるとロッカーあれば良いけど無ければ地獄 >>430それは間違いない
でも、車は自分で運転するから面白いって考えもあるし、そう言った思考も生まれる
ケータイなんて話とメールできりゃいいっていいつつスマホにしたらゲームにハマったりするひといるっしょ >>353
２年後
子供「もう自転車でいろんな所行ったし、今年こそ、車で遠くだね！」
パパ「そうだな。いよいよ自動車の登場だ。」
子供「やったぁーー！！で、どこいくの？」
パパ「まずは、バス停まで歩いて、そこから駅に行こうか」
子供「何それ？」
パパ「いいか？公共交通というのは、使う為にある。
いきなり自家用車とかは、ルール違反である。
まずは、公共交通を使い、それで駄目なら所有する。これが、社会のルールだ」
子供「( ﾟДﾟ)ハｧアアアア?」
パパ「バスは１５分置きぐらいだから、時間を見て出かけよう。電車は、割りとすぐ来るからな」
子供「そんなのいいから、はやく自動車買って僕も遠くに行きたーい！」
パパ「電車なんてすごい遠くに行けるんだぞ。北海道にだって行ける。
自動車を通りこして、いきなり電車なんて凄いじゃないか」
子供「え？じゃあ、北海道連れってくれるの？」
パパ「まずは、湖にでも行くか。近くあるからな」 車はいらない必要ないなら分かるけど買いたくないってどうやって聞いたんだよwwwwwwwwwwwwwwwwww >>417
整形のお医者さん曰く、
都会の老人と田舎の老人だと
田舎の老人のが動ける人は多いそうな >>424
車は自己満足の所以であると思うのは そういうの見るからなんだよな。
ディアブロ買った奴に理由を聞けば 『高いから。』だから 絶対勝てない。
車自慢なんて、無理。 逆を言えば、東京は車で生活することを前提に作られた都市じゃないからな
仕事でもないのに車を運転してるやつが不審者ということになる
要するに、常識はずれ >>432気を付けろよw
常にかもしれない運転だ
安全性を重視して外車買ったけど >>401
いや、子供いれば教育関連でかなり持ってかれるし
追加で金かけようとすればドンドンかけられるから。 >>201
車もってる年収450万と、車持たない年収500万で比較しろよ 電動アシスト自転車に暖房つきの雨が入ってこないやつが出たら、軽止めるわ… なんかもうイスラム教とキリスト教の対立みたいに永遠に続きそうだな(笑) 小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ロッテリアマークの車にトヨタの社長が乗って
ドヤ顔してるの見ると引くわ。 >>447箱根の甘酒茶屋にいって餅くってかえりにPAでわきゃわきゃして帰ってくる
都心から1時間半～2時間でつくし 売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人ｗｗｗｗ
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>458
若者も関係なく
ずっと中高年、世帯持ちでマウンティングとレッテル合戦してるしな Youtubeに、ドラレコの交通事故動画が、大量にあるが、
あれを毎日見てたら、
とても、自動車なんて、乗る気にならんだろう・・・。
いつ死ぬか、わからんのやで！ >>457
電動アシスト自転車って、言うほど楽じゃないぞ。
スピードは普通の自転車より出ないし。 >>444
駅近に住んで、電車も車も使うのが一番便利だよ。
適材適所なんだから。
あと、首都圏だと駅近でも閑静な住宅街って結構ある。
私鉄沿線の古めのベッドタウンね。
うちもそうだが、駅前の商業地から一本裏に入るといきなり一種低層の住宅街。 若い人はお金なるべく使いたくないんだよ非正規も多いし
漫画村の問題だって根っこは一緒
だから経団連も車や高い値段のもの買って欲しかったら少しは世に金が回るぐらいの賃金やら社会保障しないとしかしケチだよな
正社員以外も誰も維持費が高いものなんて買わなくだけだわ
自分の首絞めてるのにね
でも新しいレジャーに脚光が当たるっていうのは面白そうでいいね 自動車は余ったカネで買うもの
余らなきゃ買えないし無理して買うと破綻する っていうか、東京だと、警察官やセコムとかも自転車・バイク移動なのに、
東京で車持てとか言ってるやつは、田舎者か常識外れなんだよ 買いたくないのではなくて買えないんだろ。貧乏人がｗｗｗ >>463
小笠原の
野生イルカと一緒に泳ぐ動画を見せると
どんな金持ちの子供でも羨ましがる。 >>461
箱根なら新宿から小田急ロマンスカーで2時間ぐらいでつけるんだが >>447
関東甲信越の田舎なんて行きたくない、旅行には普通に飛行機使うわ 車を買う金も維持する金もないよ
消費なんてできるわけがない 男女平等思想とネット情報社会ですべてが変わった
狭い範囲でいうなら雑誌販売部数の激減
これは普通に理解できることだろう
実はもっと大きなことがある ネットによって暇つぶしが可能になったということ
ネットやスマホが無かったら何する？ｗ
その答えはネットやスマホが無かった時代にある
車も買うしＣＤも買うし、女をつくるし（男をつくるし）、結婚して子供つくるし、だよ
独り身なら、帰宅したら、家でＣＤ聞いて、テレビ見て、寝るだけの毎日だよｗ
そんな生活から抜け出すのが男女交際であり、車でドライブであり、家族になるってことだったんだ >>455子供の自由も重視してやれよ
そもそも>>138で安アパート住んでます的な話しておいて、急に金掛かるってどんだけだよ
うちは娘二人で習い事とかなんやらやってるけど100万とか使えねーよ >>473
でも箱根で行ける範囲が限定されるから面白くねぇぞ。 自転車乗ってる警視庁のおまわりさんに、クラウンパトカーの青森県警のおまわりさんが、貧乏人って馬鹿にできるのか？ 年金に健康保険に受信料まで払ってたら庶民にはクルマなんか買えませんよ 俺は普通自動二輪の免許が有るから
車が無くても250ccバイクを活用している
安上がりで何時でも自由に移動できるから助かる 何々が欲しい、いらないだけで何でこんなに伸びてんの >>473
紅葉シーズンにあの峠を自家用車で通るのだけは何があっても嫌だわな。 >>472
そういうのできるの一握りだし
金持ちこそ短期的なリゾート旅行前提の娯楽ってのもなあ わざわざ箱根とかじゃなくて、お前らの公務員様が作った、丹沢湖行けばいいだろ。 >>480
箱根湯本駅から各名所へバスと登山鉄道が出てるから大して問題ないし
それに周遊券を買えば区間内は乗り放題
帰りは小田原からさっさと新幹線で帰る手もある >>466
そういう場所の１種低層って言ってもせいぜい２００㎡ぐらいの住宅地でしょ？
普通の住宅密集地じゃん
本当の金持ちはそんなところに住まないって話をしてるのよ >>473ずっとロマンスカーじゃねーか
車なら寄り道寄り道できるでしょ
餅くって風呂入りにでも行くか？→ブーン
みたいな気軽な感じってこと
運転手の性格にもよるけど。
ずっと楽しく過ごせる人向け
コミュ症や黙る人は向かない >>482
買えるぜ
車を処分して250ccバイクをメインマシーンに変えたら
金が浮いて230万まで溜まったwww >>487
夏休みに、毎年小笠原に家族旅行するけど、
一握りの金持ちでは無い。
車無いし。 >>480
それと箱根は小田急が昭和初期に開発したリゾートな
自動車で行くのは邪道なんだよ >393
分からんでもないけど、抱っこ紐で子供抱えてれば両手空くんだし、夫婦で分担して荷物持てばいいだけでは？
両手に収まらなきゃ小さなキャリーバッグでもあれば十分だよ。
買い物もその日のうちに宅配してくれる店増えたし、クルマで昔のアメリカ人みたいに大量の荷物運ぶ必要もなくなってきている。
必須、は言い過ぎだと思うけどね。
>392
漠然としていて意味を図りかねる。例えば夜道を子供独りで歩かせないとか、遣りようはあるでしょ。
代替手段がある以上、必須とは言えない。 ヴェルファイユーからプリウスに乗り換え電車ないねんな！今いる県 駐車場が4.5万だとする
その分を例えば外食に振ると毎月更にディナーで3万、ランチで1.5万食える
旅行に振ると4ヶ月で18万だから京都に行ってフォーシーズンズホテルに泊まれる
駐車場とどっちがいいか考えればわかるよね 車ない奴は云々しつこい人は、自動車産業従事者かな？ >>491
ロマンスカーなら乗った瞬間から酒盛りしてても文句を言われないぞｗ >>491
ロマンスカーの展望席は
子供に感謝されて
親父の株が上がるんだよ >>451
畑仕事やってるからね
逆に都会人はリタイアした後は運動量が減るかもしれんね >>483それの方が特異扱いされるんだぜ
二人しか乗れないのに！ってさ
俺もバイク乗るけど、一人で乗るか娘と乗るかって感じ。
一人ならオフ車で泥遊び、娘と乗るならハーレーでまったりと乗り分けてる >>497
駐車場を借りるという発想な時点でもうｗ
自宅にとめるという発想は無いのかよ 普通車を維持する金で、軽自動車とバイクを買ってるよ
アウトドアな週末を満喫してる >>453
もともと官僚が車社会の到来を予見できなかったとか陸軍が馬や馬車メインの考えだったみたいね >>500
ビール飲める電車なんて、
箱根ロマンスカーぐらいだな >>497
もしも駐車場を格安で使えるってなら検討するやつも多いのにな
そして即効埋まって先着か抽選
本気で増やすならまずは駐車場、次に保険税金
趣味と見栄で選ぶ要素の強い車体価格は最後でいいのにな >>499
たまに高速も使って遠出もするから
250ccでないと駄目なんだよな
それにしても車とは次元の違うリーズナブルさには驚愕www 自家用車
・どれも同じデザイン
・スマホができない
・酒が飲めない
・自分で運転しないといけない
・駐車場まで車を取りに行く
・数十万円払わないと乗れない
・乗らなくてもお金を取られる
・車検に持って行かないといけない
・壊れたら修理に出さないといけない
・事故を起こしたら牢屋に入る
タクシー
・どれも同じデザイン
・スマホができる
・酒が飲める
・自分で運転しなくてよい
・家まで車が迎えに来てくれる
・数千円で乗れる
・乗らなければお金はかからない
・車検はタクシー屋がやる
・壊れてもタクシー屋が修理する
・事故が起きても責任はない >>490
もっと広いとこもあるよ。
うちは庶民だから狭いが、隣の地主の家は何百坪もある敷地に
平屋の家が建っていて、敷地内には日本庭園もある。
駅徒歩2分でこれ。 >>451
都会の人は確かに歩くんだけど、田舎は田舎で
ガキの頃なんかは小中高と「自転車通学は片道5キロ以上～」
なんかの規定があるから、朝1～2時間かけて4～5キロ歩いて登校なんてのはザラにいるので
基礎体力はあるんだと思う。
私も幼稚園小学校は片道2キロちょい、中学校は4キロ、
高校は自転車で13キロの道のりを通った。
あと、鹿児島市→東京都港区→広島市→熊本市→鹿児島市
と異動してきたけれど、都心部と地方都市じゃあ
空気が違うし、人混みに揉まれながら電車に乗ったり
街中を歩いたりするストレスがない。買い物したり
電車にも乗るけれど、あんな人混みにはならない。
その辺が大きいと思う。 >>501いや、ほら、車あってもロマンスカー乗りたいときは乗れる
選択肢が選べるでしょ
でも車で行くことがほとんどだけど
>>500それは言えてるが、子連れで飲み歩きせんよ
飲める時に飲むけど、常に飲みたい人ではないので 金が無い
趣味の多様化
交通網の充実
カーシェアサービス普及 >>504
職場から遠くの安いところじゃなくて都心に借りるからねえ
働く場所に合わせて借りるのが当然でしょ >>504
あくまで若者の話だし
地方都市でも自宅に駐車場の空きないのは多いぞ
親の車２台があるとして3台目3台目が停められるとかけっこうな田舎入ってきてるだおｒ >>479
いや、うちのアパートってのは俺のお袋が経営してるアパートって意味だ。
駐車場は俺が細々とやってる。
子供は男一人だが自由にさせるから金がかかる。
去年も夏に短期音楽留学してみたい、と話を聞いたら2週間で100万とかだったよ。そりゃムリと言ったけどw。
代わり普通の体験留学1ヶ月に行ったね。旅費こみで60万かかった。
高校も海外行きたいというので息子の意思を尊重することにしたよ。 スキーも新幹線で行くと快適だね、駅構内のぽんしゅ館で日本酒の利き酒も出来るし日本海直送の居酒屋あるし。
もう、スタッドレスに交換して何時間も運転して行くのは時代遅れだな。 >>507
JRの通勤列車のグリーン車も車内販売あるし他の有料特急も事前に買っていけば飲めるよw >419
救急車を月に何度も呼ぶ羽目になるなら往路に関しては同意するよ。復路は数百円足してタクシーの迎車サービスでも使えば直ぐに帰れると思うよ。 >>509でも、車検あってもユーザー通してるならほとんど変わんないぞ？
むしろ高速乗ったときの楽さが格段に違う >>509
俺は小型AT限定免許の125乗り
せめて150にしとけば良かったと後悔 ミニカーを買って、自動車用駐車場に、ミニカー１台と、バイク１台と、自転車を留める。 たまにカーシェアでデートするけど、「旦那の軽より快適！」って喜んでくれるから不便は感じないな >>518なるほど。でも、それで1200万/年くいつぶすか？って話 バッテリー上がり防ぐために週２回はエンジンかけないといけないしな
ガソリン代もかかるしめんどくさい あんたら大層な大口叩いてるけど、
東京の人が今の１．５倍でも車持って運転しだしたら、
東京なんて慢性渋滞で道路なんて機能しなくなるからね
首都高だって片側２車線のチンケなもんだし
海外だと、３００万都市だって、東京以上の道路の車線がある >>393
23区内の住宅地だと、半径数十mの範囲に4～5台規模の月極め駐車場が必ず何箇所かあって
その内の1～2台分はほぼカーシェア用の車のスペースが設置されてる。
うちのマンションも隣の駐車場でカーシェアやってるから、マンションの駐車場と歩く距離は同じ。 >>511
そういうのはほとんどの場合
昔からそこに住んでる地主だよ
俺が言いたいのは電車を使わない運転手付きの金持ちは
わざわざ駅前に引っ越ししないってこと >>529
貧乏人が車に乗らない現状が、ちょうどいいってことかな
誰も車買えなんて言ってない
買えないのに、買いたくないなんて言うから馬鹿にされてるわけ 車買う＝彼女を乗せてドライブする
これが昔のスタンダード
昔の若者も貧乏だったよ
意識してなかったことがあるとするなら、漠然とした希望はあった
給料が右肩上がりになるという希望も含めてね
金だってそんなに使うことはない
通信費はほとんどない ＰＣ関係の備品を買うことも無い
ＣＤや雑誌だよ、あとは車だ 選択肢はなかった 若者関係なく
大金持ちのおっさんを想定しているやつばっかりで話にならない >>532
東京で庶民が乗らないのは普通なの
なのに、ネット広告代理店が車買わないのは貧乏人みたいに煽るから、は？ってなる >>519
新幹線でスキーとかクッソ不便だろ。
リゾマン借りて、そこに車で行くor車を置きっぱなしにするのが最高に便利。
新幹線じゃかぐらの朝１ロープウェイに間に合わないし。 普通の人→給料上がる→良い所に住みたい、良い物食べたい、良い物身に着けたい
くるま君→給料上がる→埼玉に住む、牛丼屋で食う、シャツはユニクロ >>490
本当の金持ちがどれくらいのものか分からないけど都心の資産家でもそこそこの広さの住宅で暮らしてる人はいるよ
うちの農家の実家は敷地600坪で建坪200坪のボロ屋だったけど日本の都市部でそれより広い所に暮らすのはハードル高いんじゃないの
広すぎると夜の部屋から部屋への移動が怖いしいらない物が貯まるし良いことないよ 実際に、東京の人がもっと車乗るようになってみなよ
大慌てで対策乗り出す羽目になるのは国だよ
ナンバー規制とかでさ
救急車も動かない、物流もマヒ、タクシーだってロクに動かない
東京の道路のキャパシティは今でも限界
だから、平日に商用車以外が東京の道路に入るのはNGなのさ > なのに、ネット広告代理店が車買わないのは貧乏人みたいに煽るから、は？ってなる
違うよ違う
貧乏人だけど車が大好きなおっさんが支出の多くに車出費を割いてるものの
それを否定された気分になって発狂してるだけ >>536
金曜日の夜に電車で東京から
白馬に行って前泊。
朝8時の一番ゲレンデで滑る快感は
車じゃ味わえない でも「維持費も何もかも無料でプレゼントします」って言われたら貰うだろ(´・ω・｀)？ >>534
車持たない人をマウンティングするために富豪をもってくるんだよw トンキン人は交通機関整備されとるから車とかいらんとでしょ？
イナカー民は整備されてないしバス電車つーても主要なところしか通ってない >>542
そういうのは田舎者だろ？と言っている
東京では車オタクと金持ちぐらいしか車は持たないのが普通 昔は若者向けのエントリーカー、100万ちょっとでライトスポーツカー買えたのに
いまは200万以上しないと買えない
デフレ下でもずっと価格上昇していたのだから買えなくなるの当たり前 >>508
>>そして即効埋まって先着か抽選
需要が上回ってるってことだなｗ >>544
東京では要りません
使い道が限られるから >>536
ていうか今の若者はスキーをしないんだけどね
昨シーズンはあちこちでスキーを煽りまくったが若者は全然反応せず >>533
日本人の貯金好きは異常と言われてるが、昔にもまして貯金好きになったんじゃないかと…
昔の人間は貯金ゼロになっても、下手したら借金してでも四輪や二輪を買ってたんじゃない？
今はそういう、貯金がない人は「優先順位がわからない愚か者」って目で見られるしねえ 教育費＞＞食費＞車関連費＞通信費＞服
駅前在住、軽乗り、ガラケ 駅の近くだと車は必要性感じないね
子供が小さい時は自家用車は重宝したけど、大きくなると無くても問題
今度は、介護が日常になると必要かもね >>550
天皇陛下の愛車が
120万円と聞いた。
昔は車は激安だったんだな！ 小遣い6万しかねえのによお
バンパー当て逃げされたら30万だぞ
半年、小遣いなしでいけるわけねーだろ まあ論争は尽きないが
ここで「車必要ない」と必死で主張してる奴は車に乗せたくないなｗ
もしもリアルにここで必死になってる奴みたいな友人が居て
一緒に出掛けることになったとしたら「おまえは公共交通機関で行け」と言うかもｗ >>474
ハイシーズンの飛行機はかなり前から予約しないと格安でも高いしそこまで行くと何万も飛んでくけどこれこそ若者が嫌いなコスパ悪い旅行な気がする
パック料金の旅行も早期にしないと埋まるし
そもそも車いらない派の連中がそんな公務員並みの高待遇勤務形態してるとは思えないから現実的では無いような
それとは別に車いらないと言われてる割にはラジオでいつも休日は激混みしてるな
そして混んでるのはいつも夜の都内の出口
都内のやつって車いらないんだよな？ｗ
それともナックファイブやエフヨコが嘘ついてるのか モータリゼーションが戦前から進んでいたら、東京にあそこまで集中しなかったかもしれないな。
さきに集中してしまったのでもはやどうしようもない。 人の命に関わるような製品の構造上の欠陥を
自動車メーカー、業界が何十年も放置して来たんだから自業自得だろ >>527
どんどん話がズレちゃうが、高校留学に年間600万。
それに加え行ったり来たりの旅費が俺たちも含めかかってくるからね。
そのまま海外大学に行くことになったらもっとかかるよ。 >>473
車持ち→車でいくかロマンスカーで行くか選択できる
車なし→ロマンスカーしか選択肢が無い
これが全て
まぁ都内の富裕層は箱根の別荘へ家族で行く場合
自家用車で行くのが多数派 持つ必要の無いものまで買う理由無いからなぁ。もはや 粗大ゴミでしかないw >>560
ハイシーズンに出かける風潮もだいぶなくなってきてるけどな
ひたすら混むし >>543
長野から白馬までのバスなんて本数少なすぎて超不便だろ。
普通に車で行って前泊して朝一から滑るわ。
滑り終わって温泉行くのにも車じゃないと不便だしな。 だから富裕層じゃねーって言ってんだろ
そんなもん車あるなしじゃなくて、住んでる家みればわかるだろ
ペンシルハウスか狭いマンションなんだから >>533
昔のPCは高かったでぇ～！
PC-9801買えなくてMSX２で遊んでたわ。 何でもかんでもコスパコスパ言うやつって頭悪そうだな >>477
貧乏人は死に金と活き金の違いがわからないんだよな
俺は手元に現金預金は2000万円以上は持たない主義
同じ資産1億円でも
現金預金で1億円
有価証券や不動産の時価が1億円
どちらも同じ1億円だが価値が全然違う
死に金の1億円持ってても意味がない >>568
しかもこんな場所で匿名で騒いでるんだから
空想上の金持ち親父多そうだな
実際は窓際独身で金は申し訳余ってるにしても >>550
それは大いにあると思うわ
昔は１５０マン出せばそれなりに走りを楽しめる車が買えた
今はシビックも８６もオヤジ向けの遊び車になり果てた
１５０万じゃ中古の軽が買える程度じゃそら若者はそっぽ向くわな >>561
>モータリゼーションが戦前から進んでいたら
確かに
米では100年位前、独でも80年位前から進んでたようだし >>568
だから、若者から出世したくないだの、お金要らないだの言われるだわ 東京でも芸能人はたいてい車に乗ってるよね(´・ω・｀) 5割超が買いたくない。6割超ではないわけで4割超は乗用車を買いたいわけだ。
団塊が若い頃に買いたくても4割が乗用車を買おうとも考えなかっただろｗ 俺も20代のときは車を欲しいと思ったことはなかったが、30才過ぎてから急に欲しくなって買った >>553
だってつまんねえからな
坂滑ってるだけだし
15年くらい俺はやってたけど
大半の人ってスキースノボをそこまで好きにならないと思う
滑ってるだけだもん 必要ないなら絶対買わない方がいいわ
人間楽な方に行くから、買ってから歩かなくなっちまった >>575
横レスすまん。86はTOYOTA様も若者は中古で買えと言ってる。購買層のターゲットとして見てないよ。 >>543
そうそう。
白馬の各スキー場は土日はもっと早くから滑れるよ。
まともに滑りに行ってないのがバレバレｗ 自動車非所有者をひたすら叩く人は自身が田舎者だと認めたくないだけなんだろ？
集住した方がインフラ整備が楽だから都市化が進む。結果として同じ税金払ってより良い公共、特に教育サービスを受けられるのに何故クルマに拘って過疎地に住むのか理解に苦しむ。
歴史の教科書にシノイキスモスなんて言葉が出てきたのはそういう背景を知るためなんだが、田舎の人は考えたこともなさそうだな。 >>560
最近の渋滞って昔みたいな渋滞少ないからな
ノロノロになるだけで止まるような渋滞はかなり減った
ただこれは道路事情が良くなったからが大きいからだろうね
自動車保有も今まで増えてたのが流石に限界だろうし少しずつ本当に空いていくようになるんじゃねえかな >>578
東京も結構持ってる人いるよ。学生とかは自分では持ってなかったりするけど。
なぜか東京は車を持ってると不便みたいな言い方されるが
あったほうが全然いいよ。 東京の道がスカスカなら分かるけど
でも高級車であふれかえってるよね(´・ω・｀) >>586
実際地方に住んでいいのは金持ちだけだよな >>585
だよな8時って言ったら
そこそこ混みだす時間帯 車なんて必要な時に借りればいい。
いつでもすぐに借りられるカーシェアがあるじゃないか。 若者が金持ちをウザがって金持ちを敬遠するのは金持ちにとって好都合なんだよ
若者が金持ちになりたくないという風潮
これすなわち富を独占できるという事だからな
悔しかったら金持ちになって高級車にのればいい >>589
スカスカの方が運転し易いけど
渋滞が好きなの？ ただ、唯一電車がいいと思う時は彼女と待ち合わせる時
なんかワクワク感とお互い見つけた時のあの瞬間がたまらなく好き
車派として矛盾してるけどこれだけは車は劣るな
ソロドライブが長すぎたせいかもだけど >>573
死に金なんてない、全てお金は活きている >>584
トヨタがそういう発想じゃどうしようもないな
関係ないけどナンバープレートを８６にしてる８６を見たら悲しくなるのは俺だけかなｗ 自称金持ちのおっさんばっかり
おっさんは自分の子供にどんな車買うかの妄想しろよ
子供いないから今は若者って気分でマウンティングするしかできないか 都内だと駐車場料金がアパート借りれるくらいの値段だもの ヒキニートだけどド田舎なので車持っててサーセン
親の大排気量セダン転がしててサーセン(´・ω・`) 金持ちの非所由。マウンティング
若者の非所由。買えない言い訳。www >>557
インテグラで皇居内をゆっくドライブされてるんだっけ？ 地方から出てきて東京の土地勘があると思ってる人
それ間違いだから(´・ω・｀)
地下鉄に詳しくなっただけだから
車に乗らない人は本当の土地勘なんてできないと思ってる >>601
国内は労働力としか 氷河期以下の若者は見てないからだろな。
政府も同じく。若者が 物を買わないのは 当たり前。賢い選択だよ。 Ａ地点からＢ地点に移動するお手軽な手段で軽乗ってる。駅前だから、都心とかに行く時は電車つかう。駐車場はある。けど、その贅沢のために維持費（全く乗らないとして）年間３０万くらいかかってんだよなｗ >>597
90年代後半は今よりダサい車が多かった気がする 横浜から都心に引っ越してきたけど1年経って手放したわ。月一乗るか乗らないかだったし。
これまで車で行ってた伊豆や箱根も電車とタクシーで全然楽に行けるし、逆に満足。 >590
貧乏人や庶民、老人こそ都市部に住むべき。給料は明らかに高く土地家屋以外の費用は概ね地方と同額以下だし、車持たなければトータルコストは確実に安い。身寄りがなくても生きていける。 >> 23子供と一緒に小学校がある駅まで通勤通学してる。
そりゃ電車が近くに通っていれば俺だってそうしたい。
現実は最寄りの駅まで車で片道30分、途中の高校へ娘をおろして
月極駐車場を利用。路線バスが無い。 >>605
どうせ金のある若者なんていなくね
これから先も平均年収100万は減るんだし堅実貧乏が理想だな >>99
いいなあオレ年収２０００万なのに貯金３０００万円あるかないかだよ
家入れても８０００万円いかないぐらい
貯めたねえ >>558
車は何？ 2年前の台風の時に看板が飛んできて
車を直撃しちゃって、フロントバンパーとボンネット交換、
ルーフの板金塗装をしたけれど全部で30万位だったよ。保険おりたから手出しはないけど。
車はクラウン。 >>614
凄い環境だな。
うちは駅まで徒歩2分、小学校まで徒歩4分だわ。 >>61
氷河期世代でまともな就職出来ずにブラックで潰れて渋々田舎に帰った口だが
実家が車無いと暮らせない田舎で親が車持ってなかったら車と縁ない生活になってるところだわ >>615
二極化が現れてるから 持ってる若者もいるだろうけど、 車にしても ５台も、６台も買うわけじゃ無いからなぁ。
見栄をはって張り合っても 意味の無い事を もう気がついてるよ。
だから 必要ないと堂々と言える。都内なら 本当にいらん。 ここにいるやつらの自称が
妻子持ち、高収入、30～50歳くらいのやつばっかり
若者はいなければ妻子持っている車の話に移るやつもいない >>616
仲間～
駅前の５０００万の駐車場付きの家で軽に乗ってる。
貯金も同じくらい
稼ぎははるかに負けてるｗ まあ本当に現役で働いてる連中はこんな時間に５ｃｈしてないわなｗ 世田谷区の端っこだが、なんだかんだで一軒家は車置いてあるある家は多いがな～
本当に減ってるのか？ >>40
それを世間ではこだわりではなく見栄っ張りと言う >>624
もう、行き渡ってんじゃね？
１０年ぐらい耐用年数あるしｗ >>614
>最寄りの駅まで車で片道30分
すごいな。平均時速30キロだとしても半径10キロ前後内に駅がない地域に住んでるのか。 >>624
スレタイ
あくまで若者の半数がいらない
世田谷の一軒家とか所有者の平均年齢50越えてるんじゃねえの？
それも一軒家持ちが世帯持ち、ある程度成功者ばっかり
あと自動車の登録台数などはまだまだかなり多いぞ >>630
余生を過ごしているからなぁ アンケートに答えた若者は 今働いてる。 >>618
近所に某大手国内電機メーカーの工場が有るんだがほぼ車通勤。
条件として片道70キロ以上の通勤距離のある人は、社宅なりアパートへ引っ越せと。
70キロ以下の人は通勤だ。
毎日140キロは走る。一カ月20日出勤で単純に2,800キロ、年間33,600キロ走る. 都会の若者がクルマは要らないといっているんだから
それでいいじゃないか
なんで無理やり買わそうとする書き込みがこんなに多いんだよ
自動車関係業界や広告代理店の工作員なのか >>607
今も乗ってるのか知らんけど、あの年式のホンダ車を30年も維持するのはパンピーでは不可能な諸行だと思われ
中身は完全に入れ替わってる
>>627
地場産業が無いと仕事も無いから都会に出るしかない
都会で車は持てん 昔のような渋滞は減ったし路上駐車も減って走りやすい。
高速道路がいろいろ開通して便利になっている。
埼玉だとそんなご利益を強く感じるし、
イオンモールやアウトレットに行くにしてもクルマがないともうだめ。 >>628
最近の車は10万キロ程度は全く問題ないよな。
前の車は14万キロ近くで買い換えたよ。 >>634
しかし空想上の
40代、年収2000万、妻子持ち、一軒家住まい
みたいなおっさんを出してきても20代の購買意欲に繋がる要素ないような
年収350万、20代前半、未婚、都市部在樹で
実家なら駐車場は親の車で埋まっている、一人住まいなら駐車場無し
みたいな感じで等身大のやつに車買わせること考えないと >>626
途中で書き込んじまった・・・
その医者曰く都会の老人は大抵関節をやられてるんだってさ
アスファルトやコンクリの上を歩くから
田舎の人は土の上を歩くので磨耗が少ない >>633
通勤で片道70キロｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎日が旅じゃん
体力化物かよ(´・ω・`) 青山のタワマンに住んでる親戚はマンション内の駐車場代が月7万円だからすぐに車手放したな
そんでカーシェア使ってるってさ >>639
今時の田舎、地方都市って
一部除いてアフファルトばっかりなような
そのうえで糞田舎は100m先のコンビニに車で行く >>616
真っ当につかってんだろ
何に使うの？
俺は自分でもケチくさいと思うよ 若いやつって学生とか働き出したばかりだろ…
そりゃあ今の初任給じゃ車持つの無理だわ…
ローンでも破綻するわ…
車乗って遊ぶようになると出費も増えるからなｗ >>629 半径10キロ前後内に駅がない地域に住んでるのか。
半径10キロ前後内に駅ないよ。最寄りまで16キロ。
農道の直線（6キロ信号無し）は瞬間的に高速並みの速度。周りの車もみんなそう。 >>642
100ｍ圏内に有れば恵まれてる方だ
俺の地元最寄りのコンビニで3km以上ある >>638
結婚して埼玉あたりに住んで駅徒歩20分二駅利用可バス至近
２DK月7万駐車場付きのマンションに住めば買えるぞ
こんなかんじ？ >>647
既婚前提って若者じゃなくね
それに既婚者の場合車所有割合一気にあがってるぞ 怖いワニね人生車上生活ワニって
若い頃は人生あっという間に終わる感覚がないワニからね
珍もビソビソワニから マック、ケンタはもちろん。
スタバ、処方箋もドライブスルーがある。 自動車が減るのは良い事だよ
環境、安全、騒音、全てにおいて悪だもの
世田谷の住宅地が静寂なのは、道路が使いづらいおかげ １００ｍ先のコンビニに車で行くか歩くかの判断は道がガラガラで駐車場空いてるか、交通量が多くて車の出し入れが面倒くさいかによるから、田舎だと車で行く。都市部なら歩くわｗ スレとは関係ないのにあざとく年収とか資産ぶちこんでマウントかましてて草だわ
ホントかどうかわからんしなw >>652
田舎はな、近所の目がキツいんよ
氷河期世代で止むなく戻った中年ヒキニートは容易く出歩けんし100ｍは近過ぎて逆に行き辛いわｗ >>645
山梨のリゾートエリアにある居酒屋のママが
19時ぐらいに娘(高校生) を迎えに行ってくる、と客を残し店を空けてたのを思い出した。
旦那が遅い日は自分が迎えにいくんだと言ってたな。
3キロぐらいで駅はある所だったけ
ど。 >>653
買えない、買わないの話だからな
資産と住む場所の情報なしに語る方が無理がある >>652
自治体の ごみ集積場 まで1キロある。
歩きじゃいけない。 >>655
田舎あるある
学生の頃基本チャリだけど雨酷い時や台風来てる時は
親に駅まで車で送り迎え頼んでたからな >>657
俺のところは5kmある
しかも、自治体がやってるところは無いので民間の産廃屋 >>640
この前テレビで３時間半かけて東京に通勤してる人やってた >>656
でも明らかに若者じゃないやつら
世間的に超高収入ばっかりじゃなあ >>660
通勤で体力使い果たすだろｗ
もう職場で暮らした方がマシなレベルじゃねｗ >>664
家が由緒ある家で守るために仕方がないんだと >>660
70キロなら道路状況にもよるが1時間30分かからないくらいで着くよ。 >>85
初任給こそ今の時代が良いけど、生涯収入が保証される時代じゃないから
そこそこ大手企業に勤めていても、同じ50代でも社内競争での少数勝ち組と以外の底辺社畜を
冷静に観察してるからね
若い内に独身時代に貯蓄 >>665
>家が由緒ある家で
それを収入に結び付ける方法なんて今のご時世幾らでもあるだろうに
わざわざ3時間かけて働きに出るとか馬鹿じゃねえの？ｗとしか思わない 携帯スマホも値下げ値下げで貧乏人でも持てるようになったからな
当然、養分として吸われる側だからな
ほら、もっと書き込めよ １スレッド30回は書き込めよ 買いたくないのではなく金が無いから買えないか必要ないから買わないだろ 1日2000円経費が掛かる計算だっけ？
交通が発達してる所なら電動自転車とか便利。
駐車、駐輪も気を付けないといけないし。 >>671
氷河期世代は前者が多い
買えないし興味も無い
若者は知らんが安心して社畜やれる時代は終わるからな
公務員以外は財布の紐固くなるのもわかる 自らの人世を経営者の視点でマネジメントするなら効率化で当たり前
歳をとり必要になったら買うってな考え方だろ
面白みはないけどさ 何で「ほしいと思ってるのに嘘ついてほしいと思ってないって言ってるはずだ」って必死に言い張ってるの？
何で車がほしいと思ってるはずだと思い込んでるの？ >>222
寄ってくるのは金目当てのビッチだけだろ >>644
若者は、大学の奨学金の返済で
車が買えるわけがない このスレ伸びるなー
もはやイデオロギー論争になってるし
買わせたい奴がいくら「ビンボー人だから買えないんだろ！」なんて煽っても、いらんものはイランのだ >>680
買わせたいんじゃなくて買ってしまった自分を否定されてるようで悔しいからムキになってるの 免許もあるし車も持ってるが、
自転車通勤出来る距離なんで真剣に運転の仕方忘れた
電車でどこにでも出かけられるし、車は俺には必要なかったみたい 東京でも駅まで徒歩２分や３分ってとこばかりじゃないからな
真夏や真冬に、１０分も歩くなんて拷問だよ 装備が電子化されて軽でも価格高くなってきてるからな
駐車場も高いままだしそりゃ買わなくなるよ 最近ヒキニートの事件多くてヒキニートに対する風評被害がキツくてな
田舎だと本当に出歩くだけで通報されたり職質食らう嫌なご時世だぜ
こちとら好き好んでヒキニートしてる訳でもないのによ(´・ω・`) 車あると便利だけど
維持費がかかる、車検、燃料、駐車場、オイル、タイヤ
自分の家の敷地に停めれるならいいけど、駐車場を借りなければならないなら要らない
あっても軽で充分なんだな 上の重役についてる年代はそうでもないのか
思いっきり吸われてそうだな >>673
買わない層が増えれば
君みたいなのが虚栄心を満たされる
いいことだらけじゃないか >>683
歩いて10分の距離でわざわざ車使ってんの？
こういうやつがいるから渋滞起きるんやろな
小雨ごときでもやたら車増えるし
そういうやつの一族全員苦しんで死ねばいいのにと思ってるわ スマホで呼び出せる自動運転のタクシーあれば流行るだろう
つか10年後くらいはそれが移動になってて
車運転してるやつｗｗｗ
とかなってるだろ クルマ保有論者って狭い日本の田舎者かクルマ利権関係者しかおらんのか
メリットを提示できないなら、あとは落ちるだけよ
ダサいデザイン、高額な維持費、無駄な空間、非効率なエネルギー、運転以外の行為不可
要するに足だ、ところでそれらって電車バスタクシー自転車じゃダメなのか？
少し良い自転車なら半径10㎞くらいなら余裕で行動範囲になる、体型維持にも合理的、骨伝導で音楽も通話も可能
なにより効率的な運動エネルギー変換究極のエコよ
自転車は日本の自転車行政がボンクラなだけで、一度ハマればメリットだらけ、老害退潮もすぐそこ
世界の潮流も自転車へと移行してるし、世界の都市で成功しているところは自転車に重きを置いてる、地方すらもね
都市部では変化は始まってる、一拍遅れて地方へと波及する、そこにクルマのメリットを提示できてない現状では保有しないは不可避な流れだよ >>652
前に大塚住んでた時に
近所の家が、車の大きさと駐車スペースがほぼ同じ
しかも縦列駐車みたいに入れる感じで
入れるのに何回切り返すねん！って通る度にツッコミいれてたが(てか車庫入れ上手すぎ)
あれなら100mどころか1km先でも歩くな俺は >>683
そのために高い家賃払って駅近住んでんだけどな 「歩くなんて糞だ」←ショッピングモールと家を行き来する生活なの？
外でかけたら歩くだろ？ >>694
田舎支店に赴任していた時は社宅から駅まで8キロ歩いて電車乗って
おりてから会社までまた3.5キロくらい歩いてた。
帰りはちょっと時間がずれて20時52分を外すと
次の23時02分まで待ちぼうけ。
車は持ってたけれど、是が非でも公共交通機関通勤に拘る会社だから、地方は地獄だよ。 >>693
日本のような多雨の国だと自転車ってなじみにくいんだよ
ママチャリを見てみろよ、使い捨てで野ざらしのサビサビだ
日本人にとって自転車とはごく近所をうろつくために使うだけのその程度の地位なんだよ >>685
200万もして満足に需要な車検証や保険証書を保管しておくグローブボックスも無いとか驚きだわｗ たいした稼ぎも無いから、ちょっとした見栄で車買って、
無駄なローンなんてかかえたくない。
東京での自分の生活費の他に、実家の親の生活費もあるし、
これから先の介護にも金がかかるだろうしね。
自分があと何年いまの仕事してられるか微妙だから
少しでも貯金しておかないとマジで自分が生活保護になる。
オレの人生ってロクな人生じゃねーな。 若者「ハァ…ハァ…だいぶ働いたな！給料楽しみや！」
給料「ンゴwww(20万円)」
年金「すまんな」
奨学金「すまんな」
所得税「すまんな」
住民税「すまんな」
家賃「すまんな」
食費「すまんな」
通信費「すまんな」
光熱費「すまんな」
若者「う～ん(死亡)」
国「若者の○○離れ！金使え！」 >>633
本社東京で生産拠点は地方郊外でよくある、通勤規定や入寮社宅規定の不条理だな
ワシの以前の会社は片道50キロ条件だったが、渋滞時間帯を避ける為に朝6時前に出てたわ
それでも、工業団地の外れにある、単身寮に収監されるよりマシだと思った。
トンキンの奴らは東京基準で物事決めない方が良いぞ、開発系や海外事業部署の新人も本社から赴任してくるが、車は普通に乗ってたな
因みにワシも首都圏に赴任してた時は当然車は手放してたわ。 必要があれば買う
なければ買わない
それだけの話なのになぜか貧乏だから買えないということにしたい連中がわいてくる
なぜなのか >>692
タクシーの呼び出し料金高いんだよな
>>702
車がステータスな時代はバブル崩壊で終わったね
車がステータスシンボルなのは団塊くらいまでだよ >>708
昔はビンボーでも背伸びしてでもマイカーを持つことが国民的な空気だった時代もあったからなぁ
昭和脳だよね もっと単純に考えて、維持費が安けりゃ誰だって車持つんだよな
初期投資が嵩んでも、運用で元が取れるなら誰だって買うよ
実際には初期投資が大きい上に維持費も垂れ流しだしな >>691
大雨や雷の日に、１０分も歩けるかよ
アホじゃねーの >>674
面倒いし有料じゃんｗ
無料で捨てられる場所あるうちは無いわｗ >>677
何か知らんけど団塊ってそう言ってくるよな
ほんとにいらん時でも
「欲しいと思ってるけどほんとは言えないんだ」みたいな
それでよく親と大げんかしたわ
っていうか今でもする 事故や維持費のこと考えたら無くて済むならその方が良い 基本的な維持費だけで年間５０万円ゆうに超えるでしょ
本体２００万で買った上に毎年５０万を超す出費
車検もある
１０年で一千万弱の出費
そら買わんわ >>190
金が腐るほどあるなら逆にいらねーよバカか
そもそも腐るほど金あるなら車が好きでもない限り自分で運転する必要ねーだろが
その視野の狭さをなんとかしろや障害者 >>718
パーツもここ数年で何気に数千円単位で値上がりしてんねんで >>704
健康保険料「すまんな。外国人が払わないから」 休日にレンタカー借りられへん
家族連れにアルファードが大人気や >>717
本当にこれ
仕事で事故やってから本当にリスクは負わないに越したことないと思う様になった >>719
別荘に例えると、維持管理が面倒くさい。好きなところに好きな時に行って、上げ膳据え膳が理想。
運転は楽しみではなく苦痛ｗ あー、いずれカーセックスという文化も無くなっていくんだなぁ。 高校まで片道16キロ、毎日自転車で3年間通学しましたよ。
当時スクールバスが無かったから。
公共の交通機関はない。 これから自動車保有者が横ばいから止まらないフリーフォールが始まるわけで
メーカーから下請け修理派生販売店まで裾野は広い
けど、どう考えても多すぎ、メーカー数は半分も要らないし、人的資源も半分くらいでいいでしょ
そっちの心配をしたほうがいいだろうに、どこも人手不足なんだし、若者の○○とかで若者ディスるより
業態変更をスムーズにする方法を考えたほうがいいいだろうに
EV以外は、かつての需要は戻ってこない、だったら意識を変えるしかない、解ってるだろうに足掻き過ぎだ >>523
250ccだから車検が無い
任意保険も月2300円
待ち乗りリッター28キロ
ガレッジはマンションの駐輪場だからただ(^o^) 経団連ってバカだから消費者の購買力が下がることより、
賃金下げて企業業績を少しでもあげることしか考えてないからな。 まあ軽自動車とか運転してる中年みると悲しくなるよね >>729
移動する道具としてわりきるならトリシティー155がおすすめかな
カスタムしだいでは屋根付きにもできるしｗ >>708
必要がない
とか意味不明な言い訳するからだなw
あったら確実に便利なのに都会では～とかほざいて貧乏を隠そうとすらからだよw
金がある人間は買う
維持出来ない稼ぎが無い出来損ないは代えない
ただそれだけ
しゅ～りょ～う笑 各社がドヤ顔でCMしてるご自慢の最新安全装備も事故ってて信用出来ないからなあｗ
>>733
氷河期世代では頑張ってる方なんだよなあ 衰退途上の斜陽国で見栄を張る時代はとっくに終わってる >>705
自転車バイクは禁止だから。万が一事故に遭った時に
規定外の通勤手段を使用していると、労災なんかに関わるからね。
歩くしかなかった。 なんで高度経済成長の感覚でいるの？
毎年年収が増え、生活レベルを上げても老後は年金で悠々自適
ってのが保証されていたら車買うやつは増えるだろうがな。
しかし、それでも必要ないから買わないというやつも大勢いるだろ >>735
クルマ持ってない者がいるから
君がプライド保たれるんだよ 東京都２３区内在住者 vs 田舎者 の 結論のでない不毛の罵り合いで ★22 とかｗ クルマ保有者が減るほどいいことだらけ
これを論理的に説明しても
感情的な反発が多くてねえ >>733
現在は軽所有だよ。その前は
アルファード
↓
ステップワゴン
↓
パジェロ
↓
セルシオ
↓
マーク2
↓
プレリュード
↓
スカイライン（GTS）
↓
人生初めて所有した車、中古のスカイライン ジャパン >>435
車買うのにローン組もうとしても審査で落ちるからな。 >>699
よくこんな嘘話を書き込むよな。
往復23キロを徒歩通勤たって？一日六時間も歩かせる会社なんかあるかよ。 >>740
通勤だけで1日5時間は無駄にしてないか？
職場近くにアパートでも借りればいいのに。
寮は強制じゃないだろう。 とりあえず、もし自分の子供が
車を所有してない家の子を家に連れてきたら
友達になるのをやめるように伝える。
いずれそのガキの親が習い事とかで図々しく
送り迎えを一緒にしてほしいとか要求しかねないからね。 シーマのっても
かわいい新人OLとご飯行けるわけじゃなし
意味ねえ >>4
買っても使い道ないだろ
カーセックス用ぐらいしか >>752
その通り、でかい車持ってると送迎頼まれるんだよな
ガス代も出さないし >>754
新人OLが非所有だったら可能性はわずかに上がる
つまりクルマ所有率は減った方がいい >>752
小一の時、親に、あの子とはあまり遊ぶなって言われたの思い出した
友達は自分で選ぶと一言で一蹴した。そして軽蔑した クルマ好きで運転が目的の奴か、女誘う用しか使い道ないだろ
他に使い道ある？
電車がそれなりに来る駅近くに住んでるとして クルマもそうだけどバイクが欲しい
世界が広がるからね >>761
荷物多いアウトドアレジャー派もけっこういるだろ >>752
そこまでは思わないが、確かに子供の頃家に車無い奴はかわいそうだった(´・ω・｀) >>763
そんなことで世界が広がるなんて、羨ましい 家が駅に近くても、目的地が駅に近いとは限らんしな
無いよりあったほうがいい
それだけのことだろ >>767
バカにしたいならすればいいさ
ふと日常を忘れたいときにバイクに乗るといいものだよ 車持ってない奴は沿線上しか知らないで生きてて楽しいのかね？
google map 開いてごらん。
鉄道沿線があるのは日本列島のほんの一部分だけだぞ。
それを一分間眺めるだけで良いよ。
いかに自分がもの知らずな人間なのかわかると思う。 クルマ持っていると、逆にタクシー乗ると胃が痛くなる。
あのメーターは拷問だ。 >>769
世界が広がるなんてほんの小さなきっかけというか気づきでいいもんな
虫の動き見てるだけで広がる世界もあれば大都市に行ってもなんも感じないこともあるし >>771
目的地あるならそこに普通に行けばよくね
車を無理やり使うがために行き先決めてから何するか決める人じゃあるまいし >>771
それってパソコンでgoogle mapが見られれば広い世界を見られるゆーてるようなもんやろｗ
って突っ込まれるまでの形式美？ >>763
行動範囲は広がるがバイクはやっぱり車ほどじゃない >>780
電車あるうちに帰る。終電乗り損ねるなんて無計画な飲み方しないし。 ID:fOuRCgfTのレスがいちいち突っ込みどころ満載で面白い、優勝な >>784
そういう人いると助かるわ
かわいい子が終電気にしてて「終電？送ってくよ」とか結構使えるから >>790
終電わからなくなるほど飲む奴はバカとしかいいようがないし
他人を引き留める奴もバカ。 今はレンタカー、バイクが最強じゃないかな。
運度神経が悪い奴 はバイクは辞めとけ。 >>782
グーグルマップ見てるだけで満足できるとか
安い人生だな >>793
電車があればクルマ不要だよね
呑んだとき乗れないし >>791
下戸じゃないけど車で行ったら飲まない
飲んでも代行使えばいいだけだし
なんとでもなる。 >>758
セクハラ、パワハラでこのご時世、職場の女を誘うのは危険 まあパンデミックとかになった場合、車持ってない奴は人生終了だろ。
車所有者は急いでスーパーとかに向かい水や缶詰マスクとかを買い溜めできる。
例えば2リットル×6本ケースのミネラルウォーターをスーパーやドラッグストアを回って
30箱ぐらい購入して合計360リットルの水を確保できる。
車持ってない奴は必死にスーパーに向かっても買えるのは両手で抱える分だけ。
涙目で２リットルの水を二本買うだけで終わり。
ネット通販でも全国から注文が来るから直ぐに売り切れになるだろうしな。
エボラ騒動や震災の時とかも速攻でネットから品切れになってた。 >>796
代行あるから心配ないし
だいたい今の時代周りに下戸がいるから問題ない 車所有するやつが減れば、道路が空いてここで騒いでる車オタクのみんなも
快適に移動できて得するよね？
何故怒ってるのか全く理解できない。
Winwinだろ？ >>801
セクハラ・パワハラは行為じゃなく
誰がやったかで決まる 災害起きても車持ってない人は
逃げ切れないだろうし
避難するにしても大勢と一緒に過ごさなきゃいけない
車持ってれば色々な選択肢が出来る >>802
クルマ擁護派はif文でしか反論できなくなったな 日産GT-Rほしいから中古見てみたら10年前の中古でもとても買えない
なんだよ5万キロ走ってる車両が500万ってｗ >>802
車の生涯コストは、3000万を超える。一部屋倉庫増やして、ストックでいい。 >>807
災害時に車で避難て道路が封鎖されたら無理じゃないw >>809
45年落ちのハコスカ改持ってるが
500万円で売ってくれって
たまにブローカーがやってくるよ 災害時はむしろ車があっても機能しなかったりする
震災の時は大渋滞だしガソリン入れるのも行列 震災時にクルマはグリッドロックで
時速数センチだったな >>814>>817
そういうケースも想定できるが
それでも選択肢がないよりマシ 熊本の震災の時に車中泊で過ごしてる人もいたし、
他の県に移動した人もいた。
そういう選択肢を持てるのは大きいんだよなあ。
車持ってないと公共機関も麻痺して
寝床もプライベートがない避難所一択状態になるもんな。 熊本の震災時は
自家用車が被災者にとって
数少ないプライベート空間だった
こういうケースもあるよな 前回の震災時はすぐに車に荷物積んで家族でしばらく西日本に避難したよ。こっちはガソリンとか大変だったらしいね。 バッテリー上りやオイル下がりしないように用もないのに運転して維持するのもなかなか面倒くさくなってきた
渋谷に出るにも新宿に出るにもタクシーで1000円掛からない場所だから車で出かけるほうがずっと面倒
傍から見るとバカみたいなんだろうなぁと思いつつ趣味だから手放すこともできずにいるけどわざわざ買い替えてまで所有はしないなぁ LINEとかメールとかのやり取りが好きな奴や依存してる相手は車に乗っていると面倒だな
電話なら車に乗っていても対応しやすいけどLINEやメールはやりづらい
のを車に乗らない相手だとそれを理解しない >>763
東京でバイク通学＆バイク通勤で、田舎に異動したら
「バイクは不良の乗るもの、車で通勤してください」とさ・・・・
会社が金出せば車買ってもいいけどねー
なお、311震災の時は後部座席でスタッフ全員ピストン移送して送り届けました >>819
俺も車持ってるからわかるよ
無いよりはマシだからな
逆に自分ちが震源地で家が破壊されたりしたら車の中で休めるメリットはある
あと帰宅難民でも駅で待たされてるより車の方がマシ >>745
田舎は車絶対に必須だし
都会は別に無くても生活出来るみたいだし
それでいーじゃんw 自分から進んで税金取られに行くとか、馬鹿のやること 首都直下地震起きたら
東京の底辺ってどうするんだろ
木造アパートやワンルームマンションは潰されてるだろうし
避難場所も人で溢れて十分な支援も受けられないだろう
逃げるにしても車も金もないし 震災対策で車所有、いいね！
で？
それで満足してるんだろ？
そんなことに価値を見出ださない人がいると何か困ることあるの？
むしろ震災時の渋滞が減ってよいのでは？ 選択肢の一つであって
スマホあればパソコンいらねと言ってる連中に近い その逆も
スマホでできることしかやらないしらないならそれで不自由無く満足できるし、そっとしといてやった方がスマホ側だけが儲かる
鉄道会社も駅前一極集中で電車に詰め込み放題、土地の値段も上がってウハウハ >>735
使いもしないもの所有してて便利もなにもないわな >>809
GT-Rは発売当初は800マンぐらいで買えたよね。
程度がいいと初期型でも600マン以上だもんな。
凄い車だわ >>809
ド・ノーマルでそれだからね
GTRをド・ノーマルで乗らないだろうし。 >>829
311の時は大渋滞になって
救急車が立ち往生してたね
機能不全 計画停電で信号も消えてたな
交差点は結構スリルあったが 貧乏人は、車なんか買わないままでいてくれ
渋滞がひどくなるだけだ
底辺は、満員電車に揺られてなさい レクサスLSを、保険付きで12時間だけ4万くらいで借りられないかなあ
4万位の贅沢ならしたいと思う。 クルマで逃げようってやつが減れば
災害時も緊急車両が通れるんだがなあー
擁護派は自分のことしか考えてない 車を持てるほど豊かじゃないのを
車を持ってる人は愚かだということにすり替えてる
底辺が一番悪い 東京なら、月３万円くらいまでなら
タクシーに乗った方が安いんだよな
それ以上になると自家用車の方がコスパいいけど >>839
それって東京の民度の問題では
熊本の震災ではそういう事起きてない クルマを持ってるってだけでわずかなプライドが保たれてる
こういう人たちのためにクルマ所有率を下げていこう ていうか車持ってない奴って美術館やクラシックコンサートにいかないわけ？
まさか・・・・いい大人が電車＆徒歩移動ですか？高校生？？
車所有者はスポーツカーに乗って彼女を送り届けるわけだが・・・。 >>844
車持ってることにプライド持ってる人なんていないよ
それって底辺が造り上げた妄想だろ
車って日常必需品だからね 車が売れなくなると将来
道路が歩行者用になるけどねｗｗｗ 買いたく無いじゃなくてさｗ
買うだけの金銭的余裕が無いから買えないだろ？ｗ
選択の余地無い癖に何言ってんだ 貧乏人ｗ >>802
煽りは分かるが、例えが稚拙だな
車が有れば、日常から非日常と災害でも優位性が有るとでも
まぁ、自分価値を車でしか表現出来ない人も此の世にいる事も事実ですが >>846
そりゃ信号消えれば渋滞くらいするだろ
で、この記事のどこに緊急車両が通れないって書いてあるの？ >>847
840 名無しさん＠１周年 sage 2018/04/13(金) 16:43:06.86 ID:5y6xyO+T0
車を持てるほど豊かじゃないのを
車を持ってる人は愚かだということにすり替えてる
底辺が一番悪い まぁ車が無くて不自由なく生活できる人はそれでいいでしょうし、
時々しか必要じゃない人はシェアリングとかレンタカーでいいでしょうし、
車が生活にどうしても必要な人には必要でしょうし。
人それぞれ、何が正解とか間違ってるとか無いでしょう。 >>850
それでお前のプライドが保たれる
やはりクルマ所有率を下げていこう >>845
都心だと美術館とかコンサート会場は
「駐車場に限りがありますので、公共交通機関をご利用ください」
って案内されるよ >>850
それを言うと買う金は余裕で持ってるが不便じゃないから要らないとお決まりのセリフ言われるぞｗ >>854のレスをどう読めばプライドを持ってると読み解けるのか？
底辺どもが勝ってに劣等感持ってるだけだと思うが
こっちはおまいらなんて眼中にないんだけど
一方的に敵視するのやめてくれない？ >>845
美術館はどこ
コンサートは何に行きましたか
具体的に教えて >>858
だからどこに緊急車両が通れなかったって書いてあるんだ？
お前が勝ってに脳内変換してるだけじゃん
渋滞しててもちゃんとゆずりあいすれば
緊急車両は通れるんだよ
免許持ってない君にはわからないか >>845
NHKホールも新国立劇場も徒歩圏で周囲の飲み食いはいくつか行きつけの店があるなぁ
東博に行くのならついでに上野界隈ぶらつくから車でなんか行かないしね
都内は裏通りとか知っているのならぶらぶら歩いたほうが楽しいよ >>856
下げたきゃ下げろよｗ
道が空いて移動がより楽になるわｗ
>>859
持てない奴の妬みって結局逃げ場が無いから同じ意見に集中するよねｗ
嫁が美人だと誘惑が多いから浮気されるぞー的なｗ >>860
底辺 って書いてる時点で
お前のマウンティングが始まってる ID:tVdkmO/z0ってFラン大卒の非正規労働者だろ
頭が悪すぎて話しにならない 正直さ、車がないのはいろいろ無理が生じるんだよ
緊急事態に対処できない
彼女を家に招待した日に鍋でもやろうとしたのに
カセットコンロが故障したら何て言い訳するんだ？
車乗り（谷原章介似）「へえ、壊れたんだー。でも、待っててー。直ぐにコンロを買ってくるから（ニコッ」
女「うん！気をつけてね」
電車乗り「・・・これからコンロを買いに行くと1時間以上掛かっちゃうからさ。な、鍋はやっぱりやめて、ピザでも頼もっか・・？（苦笑
コンロはネットで注文しておくからさ。鍋は次の機会にでもやろうよ」
女「・・・そ、そうなんだ（なにこの男。ほんとキモイんだけどー）」 若い世代でも、子供が出来たから初めて購入って世代だろうな
うちもそう >>867
お前に対してマウンティングしてるけど
別にプライドがどうこう関係ないだろ
車４台持ってるし
庭付き一戸建てに住んでるけど
俺にとって当たり前の事だから
それに対してプライドどうこう言われても
全くピンとこないわ 家もいらん。
女や嫁に媚びたCMで何人の男や夫が借金地獄に行った？ >>870
5chで顔も知らない人にマウンティングされて
そんなに日常がツライのかｗ
まぁ頑張れ そのうちコーヒーを飲んだことないコーヒー農園の農奴とか
チョコレートを食べたことないカカオ農園の農奴みたいな
車関連の仕事をしながら車を持ったことない奴ばかりみたいな国に日本はなりそうだな >>862
俺はビールは飲まないがそういう人はノンアルとかだな
あと１人で飲みに行かなかったら誰かしら飲まないやつがいたりするからそいつが運転とか
俺が車は必要ないだろと思う人は地下鉄が５分以内にあったりする人と呑兵衛ぐらいだな。 月に二日程度しか車に乗らないから車を手放した
お前らは国の経済に貢献するために車のために働いてくれ >>879
それは別に珍しい話でも何でも無い
ダイヤの販売業や加工業（アクセか工業用かは問わず
なんかでもダイヤを個人で購入所持してるとは限らないし？
必要の無い物を所持する必要性は無いんだよ
只 欲しいのに持てないから妬むっていう馬鹿が多いからそいつらを馬鹿だと言ってるだけで × 「車買いたくない」
○ 「車買うカネない」
× 「買わなくても生活できる」
○ 「買うと途端に生活紛糾する」 まだやってんのか
地方都市だと必需品だし、地下鉄のある都会では贅沢品。あったら嬉しいけど金がかかる。
だろ >>887
と書き込むと溜飲が下がり
プライドが保たれる >>889
でも維持費込みで安けりゃ買いたいって奴が大半だろ？ｗ >>792
全くのペーパーだとセルフは戸惑うで
>>848
国防軍陸軍(現陸上自衛隊)の戦車や車両が通って軍事パレードが催されたりしてるかもねｗ >>891
いらんだろ。不要な負債、リスクを背負う理由がない。
金があったらハイヤーだし。 ヤメてあげて！
彼のライフはもうゼロよ！
ID:tVdkmO/z0 [37/37] たのしいドライブだった
しまむらで服を探してたら新しいバッグ買えた！！
１０００円 GBの褒美かな
助手席のルカにプレゼントかな
つづいて公園 誰もいなくて楽しかった
残り少ないジュース飲む
２枚目のCD ☆ をかける
１０曲目からテンションあがるわー リリリ
渋滞に巻き込まれたが右折のタクシーに続いてゆき難を逃れた
神曲がかかってるとドライブのキレもよくなる
つづいてスカイフィールド
渋滞で気分よくかけられなかった
本命ルカルカナイトフィーバーを改めてリピート
コンビニでルカに因んだアイスを食べて、しあわせ感じた
左見たらコカ・コーラやってきてサイドミラーで出るとこ見えた
車を持っているとルカとドライブデートできて楽しいな！！！
ちなみにルカは聖霊で目に見えない >>893
知らん 調べて
あんま興味無いや
>>894
そこまで割り切れれば流石に専用の運転手付きだよなぁ 確かに
要は快適な方法で移動出来れば良いだけだしなぁ
運転する楽しみとか度外視で考えれば
まぁ そんなのサーキットで走行会とかに参加すりゃ良いしな >>891
少なくともお前程度の収入なら車は要らない >>879
ホンダの八郷社長は社長でありながら車を持ってなかったそうだな
持ってたのは自社のバイクVTR250だったというね >>891
欲しいかどうか考えて割に合わないと判断されてしまう程度の物ってことだよ
ウチは田舎だから2台あるけど、仕事で使わないのに、都会で駐車場借りてまで車もつ奴はアホだと思うよ 車に対してお金をかける事を厭わない人は買ってもいいと思う
うちだって月に100kmも走らないのにメンテだけはまめにやっているからねぇ
やれば自己満足で心は満たされるんでそれはそれでいいかな？と思っているけどね
ディーラーで「相変わらず綺麗ですね」って言われたくて持っているようなものだなぁ コンピューターはけた違いに激安になったのになぜか車は激安にはならない謎 >>882
米のトランプが打ち出した輸入車関税障壁が留めを指すで
輸入車で税金取られる現地生産比率上げる
あっちのメーカーもメキシコに工場作ってるところはアボンだがｗ
>>904
EVで一気にくっど >>902
まぁ 金の使い方の問題って事なら評価が別れてもしょうがないね
利便性がその個人に取ってどの程度の価値を持ってるかなんて 他所から見たらわからないだろうし 激安だと所有率上がって
・交通事故
・渋滞
・公害
・緊急車両妨害
が増える 車がないと、しかもいい車がないと
彼女もできなかった昔を思うと
今の若い人は本当に恵まれてると思う >>845
スポーツカーでコンサートなんか行くかよｗ
疲れるだけだわｗ もてない車童貞めｗ >>914
ここでモテ自慢してる老害は
昭和の遺物 昭和はそんな時代だったんだね
今はそんな価値感ない バブル時代は
テニスはしないといけなかったし
スキーもしないといけなかったし
ゴルフもしないといけなかったし
車も持ってないといけなかった
本当に大変だったんだよ
今の若い人は本当に幸せだ >>845
コンサートって
ベルリンフィルとか
ですかあ バブルみたいに景気がよくて
今みたいに何かを買わないといけないという束縛がない、という
時代があれば最高だな 世の中には、免許持ってても車の運転が不得意としてて、たまに必要ならタクシーを使うなんて 昔から居たぞ。
叔父さんがそうだわ。
公務員で特にお金にも困って無かったけど バブル時代ってみんな金持ちだったの
車なんていらない >>920
ワーグナーの
バイロイト音楽祭なら、
毎年行ってるよ。
車は必要無いが >>829
さすがに直下地震で壊滅したら車は無理
125ｃｃくらいのオフロードバイクが最強 しかし、免許取り立ての若者がレンタカー借りれるのか?
俺が取った頃は、免責がとてつもなく高かった気が・・・。
レンタカー／カーシェアで、サンデードライバー以上に
運転に不慣れな人が市中にあふれて、事故が増えなければ良いけど・・・。
(その時は、また対策が取られるだろうけど)
ペーパー志願者以外は、運転免許を取得してしばらくは、毎日10分でもいいから運転してほしい。 >>918
都市部に住んでりゃ そうだろうね
俺も若けりゃそうなってたとは思う
仕事で時間問わずに移動する事があるから
公共機関には頼れんのよねぇ これからン年後には戦車の操車免許の方が重宝されるんじゃねｗ
パンツアフォー！ >>926
東日本大震災の時、
国立駅前のバスだけは行列も出来ず正常運行。 >>916
言われる、何でこんなに狭いとか乗り降りが大変とか煩いとか、だったら最初から乗りたいなんて言うなよと思う
運転しているほうは楽しくて仕方ないんだけど助手席は文句たらたらだよねぇ 車なんてほとんど使わないだろ
高いのに役に立たない 車なんか大衆車の底辺グレードでいい。営業マンが乗ってるような黒のウレタンバンパー仕様なんか最高だな。メーカーがいちばん開発コスト掛けてるのも大衆車。クルマなんかに金使わないで他の有意義な事に投資したいものだ。 とにかく「何かをしないといけない」
「何かを買わないといけない」
「何かを持ってないといけない」という束縛がなくなったのは
本当に素晴らしいことだと思う >>927
昔借りて左側面に大きな記念を残したでｗ とりあえず税金対策で高級車を買ってみたものの徒歩圏内に何でもあるから車なんて全く使わない。。。 男女平等、合理主義が浸透した現実をおじさんたちも受け入れる時が来たんだよ。 エアバッグだのABSだのは要らないから、安くしてほしい。
スマホにヘッドホン付けて走るから、オーディオもナビも要らない。 2017年の国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905
６位 マツダ 209,660
７位 スバル 176,737
８位 三菱自 91,620
合計 4,723,655（前年比5.6％増加） ※過去最高
自動車保有台数：8200万台 ※過去最高
実際は車の売上が増えてる
レンタカーやカーシェアは減ってる まあ一言でいえば
１０～２０代＝漫画村ユーザー
貧乏人だらけ >>942一言でいうのはいいけど車の話とは関係ない >>942
バブル時代も若者は貧乏だったけど
無理して買ってたんだよ
そのころは「年功序列賃金」「終身雇用」があると思ってたからね アニメと車は関係ない
週末しか乗らないならいらないよな
タクシーで十分だ >>938
両耳ヘッドフォンは安全運転義務違反だからな。
つーか、USBメモリ対応の1DINオーディオなら\6,000弱で買えるし、オススメ。
あと、ABSは他人や他車にぶつけないための装備でもあるからな。 >>942
マンガ村はマンガに対するニーズがある
クルマは若者が要らんと言ってる 断る理由にも見栄はあるからなぁ・・・
買っても維持できねぇんだべ？ はっきり言えよ。
こんなもん、質問の仕方でなんとでも変わる・・・ めんどくさい使いにくいレンタカーやカーシェア使うぐらいなら
車買った方がいいよ
車は見栄やステイタスを買うんじゃなくて「便利」を買うんだから
だから最近の車の装備はオーバースペック
もっと値段下げて小さくしてほしい 今日、鯉のぼりも見えたよ
最初のゆきは、風が無くて干物になっていたが
帰りは風があって泳いでいて他のドライバーも見ていたよ >>265
なんだ年収じゃなくて貯金か。
その程度 自慢にもならん。 いらないものは売れない
値が張っても欲しいなら買う 車が一番売れた時代は今より貧しかった
でもほしい勝ったから勝った >>929
名作だなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=T1LQuLnaXBA&;list=PLMnp90FG6tNADsrnTudp-MsSpiuLq5k8a
https://www.youtube.com/watch?v=Oi19Jbn93dc&;index=2&list=PLMnp90FG6tNADsrnTudp-MsSpiuLq5k8a >>954
緑虫の活躍と、マイカー離れにより、ここ10年くらいで
東京都心の道路は本当に走りやすくなったと思う。 酒好きもなにもまともな店で食ってれば酒入るんだから休日は車乗れないだろ
平日は仕事だからもちろん乗れない >>1
げ！まだやってんのかよ。
みんなクルマ好きなんだな。オドロキ。 >>966
走りやすいかどうかじゃねーよ
東京だとそもそも車使わなくても事足りるだろ 正直言うと、運転するの怖い
いつ歩行者が突撃してきて自分が殺人者になるかもしれないし
なぜかクルマに乗ると強気になるDQNに煽られた挙げ句に頃されるかもしれないし
だから自分でクルマを運転するのはイヤ この北関東堕天地は車社会だから
あたりまえのように車に乗ります
誰もがモビルスーツを持っているパイロットでガンダム社会
車は空を飛ぶ快楽のためにある
車は能動的に動かす男の楽しみ
受動的で地蔵のように石化する電車なんか乗りません
電車は束縛拘束地獄だけど、車は場所によっては自由な天国だ >>970
用が足りるかどうか、それぞれのライフスタイルだから。 >>956
買わないでも無いし 買えないでも無い
何でそんな言い回しにする必要性があるの？？ >>976
必要なら買うだろう
買わないのは必要ないから >>926
熊本からオレが来ました！
都内で直下型ならオフロードでも無理だろ
瓦礫の量と危険度（ガラス等）が桁違いなはず。
車中泊できるかどうかがキモになるかもよ？ >>973
というか娯楽で自動車乗るのと、地方で否応なく必須で所持してるの
同じ税金なのがおかしい 車があるとすぐに海にいけます
寄り道で気まぐれにもいけます
その瞬間で決めて今を生きてるね
右折しようと思ったけど、直前でやっぱり左折に切り替えることもある
それほど瞬時に自由で、予定と計画で縛られた女子寄りの電車社会は合わん 先日国立大院卒の友人が熱っぽく語ってたけど、
車を持っていないのはやはり大人としてはよろしくないんだと。
彼が言うには、車がない場合は受け身になってしまうんだとさ。
人生における出会いや刺激が少なくなってしまうと危惧してた。
要は「機会損失が大きい」ということらしい。
確かに、あらゆるルートでアプローチできる車移動で得られる大量の情報量と比較して、
毎日同じような景色を見るしかできない電車では雲泥の差があるよね。
例えば信号待ちをしてて、ビルにあるダンススクールの看板が目について
通ったりして、そこで出会ったトレーナーの女性と付き合って結婚したり。
こういう多くの機会を車を持っていないことで失ってしまうんだ、と力説されて妙に納得したよ。
確かに車で自分もたくさんの何かを始めるきっかけを得てるのが思い当たるからね。 車買ってる貧乏人って車が無駄って現実を受け入れられなくて発狂してるの？ >>977
そもそも、地域性やライフスタイルを無視した>>1のアンケート結果で
「若者のクルマ離れ」って総括するのが可笑しいだけで。 >>979
阪神大震災の時はガソリン切れで放置された車多数
東日本大震災のときは映像で流れてた通り
災害時の車の移動はよく考えないといけない >>981
そういう恣意的な生き方をする人に
趣味のアイテムとしてクルマがある 都内は路駐してると職質食らったりするし駐車してたらすぐ切符切られるし駐車場代はバカにならんわな
ただ神奈川から千葉に行くことが多いから結構車は必要。鉄道とかあり得ない。 >>971
それ正常だと思うよ
車に乗り慣れてくると感覚が麻痺してくる
現実はあなたの言う通り 僕は完全に車タイプで
電車に乗ると地獄を感じます
みなさんは電車乗ってても地獄を感じないのだから
別世界の別人種のようだ ドM人種どもだ 電車の都会人
車社会は基本、ドS社会で攻撃的 常に瞬間を戦ってる
戦場に出てるのと一緒だ 危機感がありスリル刺激がある
男の世界だな
電車は女々しくて嫌い >>987
必要ないもんを金出して買いたくないわな >>993
趣味としてクルマに乗ってるんだろ
プラモ作りが趣味です！
ってのと変わらん >>993
雄々しいとか女々しいはさておき
例え必要な移動時間が増えてもパーソナルスペースの確保って意味では車だよなぁ
たとえ煙草吸っても文句言われない
維持費や値段にそれだけの価値があると思うなら正解だわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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