【自動車】クラウンからアルファードへ代替増加 ファミリーだけではなく法人利用も

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1シャチ ★ 2018/04/17(火) 16:02:27.30ID:CAP_USER9
国内では未だ人気のミニバン市場、しかし変化も?
 ミニバンは多人数が乗ることのできる乗用車として、現在も国内市場では人気を誇っています。特に最近、ファミリーのパターンが核家族から、
夫婦どちらかの実家の近所に住むという「近居」が定着し三世代が一緒に移動する手段としても重宝されています。

トヨタ アルファードや新型クラウンなど写真で見る(13枚)

 国内のミニバン市場の主流派は、スライドドア・7人乗りで、前席から2人、2人、3人の3列シートとなっています。
サイズ的には車高は180cm前後、全幅は170cm未満、全長は470cm未満という5ナンバー枠いっぱいのものが全国的に売れ筋となっています。

 ここにはトヨタのノア、ヴォクシー、エスクァイアや日産のセレナ、ホンダのステップワゴンなどがしのぎを削っています。

 しかし前述に記したように、「近居」により親ないし祖父母が一緒に乗せてもらうことを理由に、
購入援助などをする傾向もあるようです。これにより若いファミリーでもノアやヴォクシーよりもさらに上のクラスとなる、
上級ミニバン(Lサイズミニバン)を購入するユーザーも増えてきているといいます。

 その上級ミニバンの代表格がトヨタのアルファード/ヴェルファイアです。4月12日時点のトヨタHPを確認したところ、
工場出荷に4〜5か月程度という人気ぶりです。また上級ミニバンは当初、ファミリー向けに企画されたミニバンでしたが、
その空間の広さや上質さから法人利用も増え始めているというのです。

 確かに現行型のアルファードには「エグゼクティブラウンジ」や「ロイヤルラウンジ」といったVIP向けのグレードが用意されるようになりました。

 最近のミニバン動向は実際どうなっているのか、東京トヨペット株式会社営業支援部次長の加藤康友氏にお話を聞いてみました。

―――アルファードなど、上級ミニバンの個人/法人の割合はどのくらいですか?

「東京に限って話をさせていただくと、アルファードに関しては法人や官公庁ユースとファミリーユースはほぼ半々。
法人ユースは空間の広さを、ファミリーユースは多人数を重視する傾向にあります。
アルファードの7人乗りは法人のお客様が多く、8人乗りはファミリーの方が多い傾向で、またエスクァイアはファミリーユースの方が多いです」

―――最近の傾向では法人ユースがこれまでの乗用車利用からミニバン利用に移行しているとも聞きますが実際どうなのでしょうか?

「クラウンがモデル末期なので正確な分析はできませんが、クラウンからの代替でアルファードを購入なさる法人様が多いです」

―――現行のアルファードは大型なフロントグリルで、特にボディカラーが黒の場合はフォーマル感があるように思えます。
そのためでしょうか国会の玄関やVIPが登場するニュース映像などでも登場する機会が多い印象を持ちます。

「その印象は正しいと思います。そういった方々に利用される頻度はかなり増えています」(以下ソースで)


4/17(火) 11:38配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00010002-kurumans-bus_all
画像 トヨタ アルファード
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180417-00010002-kurumans-000-14-view.jpg

2名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:03:58.18ID:PIaWbWzf0
以下、DQN叩きレス

3名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:04:00.52ID:kdvAvmsU0
鉄くず

4名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:04:03.65ID:DTaLFBDT0
駐車場分けて欲しい

5名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:04:29.27ID:tw+loWDy0
ヤクザのイメージがつく前に何とかしないとな

6名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:04:50.60ID:NsY0DoLx0
デカすぎ

7名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:05:17.89ID:iqkFMZlH0
日暮里駅にいっぱい止まってる

8名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:05:43.68ID:bM0O7v7f0
>>ミニバン利用に移行して
福祉タクシーがこの形式、老人役員には乗り降りがしやすい

9名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:05:58.18ID:dVSQOxf70
前から見るとグリルのあのピカピカの鉄板が威圧感あってダサいよね

10名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:06:12.54ID:vxKUY91k0
フロントグリルが下品過ぎてなあ、法人で使うとか理解できん
http://www.tokyo-toyopet.co.jp/column/images/column23/54.jpg

11名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:06:23.68ID:mtXLAxEP0
>>5
もうヤクザは新車買えないから関係ないだろ

12名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:06:36.50ID:DsbzgSVk0
法人使用むちゃ増えてる
ジジイが乗りやすいのか?

13名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:06:43.00ID:TXbtxb4i0
アルフォート

14名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:07:32.43ID:6AEpwZB50
クラウンが小さいから?

15名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:07:52.81ID:ONqIrSD20
前面が猛獣の子供みたい

16名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:08:27.68ID:ACOF87NR0
箱車乗るならハイエースでいいのに

17名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:09:16.66ID:Wubf1cbs0
目のかゆみには

18名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:09:35.51ID:6AEpwZB50
アルガード

19名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:09:51.30ID:dX/kGbxK0
エグゼクティブラウンジは確かにすげぇわ

20名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:09:55.66ID:WvrPxfWt0
>>12
従業員に渡す位なら高級車乘ったるわ層

21名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:10:05.17ID:W8iifyU10
>>5
やーさんもすげえ乗ってるなあ

22名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:10:25.15ID:NSO/xGFV0
>>15
カブか?

23名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:11:06.10ID:xTk3PA6e0
暴力団とDQNのイメージしかねぇぞw

24名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:11:36.55ID:319xjX0v0
風俗の送迎

25名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:11:40.86ID:CsQc4gjX0
アルフォートの美味さは安定
食前の食べ過ぎ注意

26名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:11:45.57ID:1Dwhc8pF0
年寄りには乗りやすいんだろう

27名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:12:12.99ID:53/bioxa0
年取ると普通のセダンに着座した体勢から降りて立ち上がるのさえ楽じゃないんだとよ
ミニバンとかSUVだと楽チンとうちのジジババは喜んでる

28名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:12:31.52ID:+Mw67Py+0
クルマと服は使えりゃなんでもいい
金持ちだけがこだわればいいんだ、こういうのは

29名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:12:56.68ID:VhH5PFVQ0
>>10
レクサスとかもそうだけど
これ系のフロントグリルってほんとに受けているんだろうか?

30名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:12:58.08ID:ah4sJOEu0
>>12
地面から2列目に乗り込む場合だと
クラウン、レクサスに比べてジジィ、腰痛持ち、でぶ、妊婦さんにとってはこのDQN車スッゲー乗りやすい、降りやすい

31名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:13:13.33ID:/tv3DahZ0
俺だ
214クラウン売ってベルファイア注文した
クラウンは後ろ席が狭くなりすぎて使えない
自営でお客さん乗せないといけないから仕方ない

32名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:13:22.74ID:75+NKZu+0
>>12
近所のパチンコ屋の会長が運転手付で乗ってる
内装に1000万掛けたって
子供達はベンツとかの外車

33名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:13:31.89ID:VhH5PFVQ0
>>11
現なまで買うのよ
女名義で

34名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:14:01.05ID:ACOF87NR0
>>24
風俗の送迎なんてこんな燃費悪いの乗ってたら儲からんぞ
軽かコンパクトカーで充分

35名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:15:17.68ID:YdSzLkLM0
>>5
チンピラのイメージが付きすぎてるしな
VIP用には少しデザイン変えた上級グレードを用意した方が良いと思う
昔で言えばチンピラベンツとAMGベンツ位の差は必要だと思う
まぁそれでも年式が経過するとチンピラが中古を乗り出すから廃れて行くんだろうけれど

36名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:16:14.76ID:Eiizh25j0
でも お高いんでしょう

37名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:16:15.40ID:Y6Spqm9C0
DQN親父が見栄で買って
ヤンキー母ちゃんがスーパーの駐車場で
渋滞作りながらヒーコラ何十回も切り返してやっとこさ入れてんの知ってんのかって

38名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:16:42.84ID:dZTOo2t70
エスシークワーサー

39名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:16:48.59ID:w19Cwhwl0
>>1
エグゼグティブが乗るんなら後輪駆動にしなよ。
FFて時点でチープだから。

40名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:17:05.45ID:0LIqHMDl0
>>11
ヤクザって新車買えないの?暴対法の規制?

41名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:17:46.05ID:TjkBrdll0
多人数で移動が多かったり荷物積んだりが多いならいいけど一人で乗るならSRT DEMONがいいY

42名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:18:15.69ID:YaNUqu6Q0
うちの親がクラウンだったな
「いつかはクラウン」のフレーズに乗せられて本当に買っちゃった人間
ドヤ顔でハイオク満タン言ってたのを微かに覚えている
もちろんその後は定年するまでローンと維持費を払うだけの生活
車はいつしかパジェロミニになった

43名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:19:20.34ID:pjLI4ZEw0
いまトヨタ求められてる車

クラウンミニバン
クラウンSUV
レクサスミニバン
センチュリーミニバン

トヨタは、レクサス・クラウン・センチュリーブランドでミニバン売れよ
クラウンミニバンは車体はアルファードベース、
センチュリーミニバンは、アルファードをあと50センチくらい長くしてゆったりしたのを作ればいい

44名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:19:48.63ID:I3HUWsJj0
オマエらの勘違い
DQN御用達という神話

45名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:20:16.49ID:ri6Li2Sh0
顔がごつくていやだな

46名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:20:26.41ID:umohzpVp0
>>34
いや実際上野や浅草駅前に行くとアルファードのソープ送迎車だらけ

47名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:20:39.25ID:XCbXPjj50
交差点ですれ違いが出来ない超下手糞とか

48名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:20:53.10ID:319xjX0v0
>>36
336万円ー751万円ってとこ。
売れ筋は1位436万円、2位335万円、3位360万円、らしい。
そんなに大して「お高く」ないみたい。

49名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:21:33.74ID:53/bioxa0
黒じゃなければそんなにアホっぽくないよ

50名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:21:50.95ID:1Dwhc8pF0
DQN度はナンバーの数字に現れる

51名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:21:51.44ID:6AEpwZB50
>>48
下取り次第か

52名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:22:04.78ID:NsY0DoLx0
皿みたいな面構えが何かダサい

53名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:22:23.99ID:53/bioxa0
クラウンから買い替えなら別になんて事の無い金額

54名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:22:25.04ID:cdKUlnkh0
後席がリクライニングするからいいんだよな。
セダンじゃ無理。

55名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:22:28.74ID:wjM8LkS/0
>>50
それな

56名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:22:56.68ID:flPP2NnQ0
標準で自動ブレーキレーダークルーズ、レーンキープアシスト、5方向クリアランスソナーが付いている。

オプションでは無く標準で豪華内装の最新の機構付き。

57名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:22:57.42ID:FnFmgZDI0
ハイブリッドで完全に先越されてるから対抗車種出せないんだろうな
ホンダがそこそこ良さそうな感じの出してきたけど全然水平展開できてないしな

58名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:23:11.57ID:VhH5PFVQ0
>>42
うちの親もクラウン
ビデオはベータだったし

59名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:23:19.36ID:zHhhjQk40
漢は黙ってハイゼットカーゴ一択

60名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:23:30.45ID:mPc9g1eH0
>>48
中古にならんと手が出ないお値段だわ

61名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:23:43.25ID:/tv3DahZ0
>>53
オプ付けて700で
クラウン下取りが300だったよ

62名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:24:01.44ID:53/bioxa0
三列目下げて二列目フラットにして孫とワイワイ
という夢想をしていたらしい

63名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:24:06.52ID:6AEpwZB50
うちはマークUだった・・・

64名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:24:32.23ID:OTg5Frqg0
>>46
高級店でもアルファードで乗り合いだったりするな

65名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:24:44.99ID:bM0O7v7f0
>>16 そのままだと、後部シートがチープ、車高が高い、貨物車なので揺れる、老人にはきつい。

66名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:24:57.85ID:ACOF87NR0
後ろもゆったりなフーガにすればいいのに

67名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:25:30.64ID:iFe7sobu0
>>9
組長さんには喜ばれるんじゃね

68名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:25:42.81ID:I3HUWsJj0
DQN御用達 ではない
どうすんの?

69名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:25:43.85ID:53/bioxa0
元々クラウン乗ってる経済状況の家庭なら無理なく買い替えできるよね

70名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:26:13.03ID:F0yhe/dN0
品がないんだよなぁ・・・。

71名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:26:17.34ID:x7wlLe4K0
日本仕様なんだろうな
海外のリムジンに変わるのが高級ミニバンなんだろう

72(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/04/17(火) 16:26:59.94ID:3jMktaPR0
最近のトヨタ車はフロントマスクがかっこ悪い
レクサスもかっこ悪い
(´・ω・`)

73名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:27:00.83ID:6AEpwZB50
>>69
年々景気が悪くなってる

74名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:27:04.97ID:TivqI3Ih0
二十年同じ車に乗っている俺には縁のない車

75名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:27:22.36ID:VllTMTci0
顔の大人しいモデルも作れば法人とか公用で使いやすいのにね

76名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:27:41.39ID:flPP2NnQ0
数量の出る車は、新技術を投入しやすい。
今はそれがアルファードというだけのこと。

何もかも標準装備で、新技術のてんこ盛りミニバン。
お買い得としか言いようが無い。

77名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:27:45.01ID:53/bioxa0
てかリムジンとかは運転手雇う人達の車だから

78名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:27:57.57ID:tL4aq0rB0
文化度低いね。
由緒正しいセダンに乗れよ。
箱バンなんてトラックじゃないか。

79名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:28:08.13ID:GL3fMR8CO
法人もタクシーもヤクザも乗ってるね
多少は潰しも効くし後ろは快適だしね

80名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:28:19.90ID:pPPsE5m80
>>10
俺の名を言って見ろw

81名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:28:40.26ID:53/bioxa0
>>73
頑張れ

82名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:29:12.19ID:RruauOBK0
>>10
DQN企業の目印になる

83名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:29:43.69ID:rInu5p0Z0
>>1
そういや近頃、近所のスーパーの駐車場でよく見るわ。
まともに駐車されていないから目立つんだよね。
下手なのに大きな車に乗るのは本人もたいへんだろう。

84名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:29:46.21ID:eNBDpVpK0
乗ってて楽しくない車だと思うんだけど
そういう時代なのね

85名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:30:20.86ID:XCbXPjj50
ウインカーの点かないポンコツとかw

86名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:30:31.69ID:knwtC8D40
都内のタクシー、アルファードが急増した感じはする

87名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:30:50.87ID:VZY7up710
この最近のアルヴェル推しはなんなの
トヨタいくら使ってんの?

88名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:32:45.50ID:ceOcfAbk0
>>34
うちの近所ではステップワゴンで女の人が到着してる

89名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:33:05.36ID:ieD6omB70
アルファードはいつになったらグランドピカソに勝てるのか

90名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:33:57.47ID:6Dg6mPUm0
いやそりゃアルベルの最上級モデルは椅子もすごいし何より広い 快適なんだろうなと思う
しかし、あの値段ならベンツSクラス買えるだろ
そこまでの価値があるかなあ

91名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:34:02.57ID:g41Vb7j50
この出っ歯丸出しなフロント何とかならんの?
乗ってる人って腕に金のブレスレットとかしてそう

92名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:34:54.18ID:pGfaRxrn0
大きさの割に小回りが利いて車体の見切りも良いので運転しやすいよ
クラウンやエスティマを買うくらいならアルファードの方がいい
デザインは最悪だけどな

93名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:02.51ID:5BveKfB00
ミニバンはダサいというのを変えたのがこれだ

94名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:10.71ID:3UW0bVaY0
見た目はDQNだけど、車高が高くて広い分乗り心地が良いんだろうな

95名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:21.18ID:E2rVwufw0
後部座席は乗り降りしやすいだろうからなぁ

96名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:26.56ID:NsY0DoLx0
>>91
フロントダサいよな

97名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:32.61ID:4fdojo9M0
銀歯の出っ歯に見えるよな・・・なんか下品っていうか

98名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:40.04ID:Fn8l6t350
日本の駐車場が軽自動車用なのに

99名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:43.48ID:iClybLJn0
>>39
その考えがすでに遅れてるけどな
走りじゃなくて居住性を求めてるからアルファードなわけで
走りを求めるならクラウン買ってるわ

100名無しさん@1周年2018/04/17(火) 16:35:59.20ID:oTQpmRVY0
乗り降り困難な要介護が乗る車だろ?

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