【岐阜】仲間とバイクツーリングをしていた60代男性、ガードレールに衝突して死亡 東海北陸自動車道
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17日午後1時すぎ、岐阜県高山市荘川町の東海北陸自動車道下り線を走行中のオートバイが、
中央分離帯のガードレールに衝突し、運転していた男性が搬送先の病院で間もなく死亡した。
県警高速隊によると、男性は香川県に住む60代とみられ、ツーリング仲間の58〜64歳の男性3人と岡山県で集合し、
バイクで石川県の和倉温泉に向かっていた。
現場は片側1車線のほぼ直線。男性は先頭を走っていたが、突然右側のガードレールに衝突、
転倒した。高速隊が身元と事故原因を調べている。
産経新聞
https://www.sankei.com/west/news/180417/wst1804170077-n1.html ガードレールさんお務めお疲れ様です!
今後も頑張ってください! 2輪は怖いよなあ
60過ぎで良く乗れるわ
原チャリでトコトコぐらいなら良いけど ジジイは恰好だけで大型乗るからな
そりゃまともな操作もできないよ ぶつかって死んだんじゃなくて、死んだからぶつかったんじゃね? 高齢バイク事故は集団走行中が多いね。
老人が一人で走って自爆ってあまり聞かない。 >>5
暫定開通した高速道路だと普通
北陸自動車道や上信越自動車道も一昔前まで長距離トンネルは対面通行だった 香川から何時間かけて高山まで行ったのか知らないが
疲労で居眠り運転じゃないのか 高速バスの事故と中高年の大型バイク事故はGWお決まりの風物詩だろ。5月までもうちょっと待てなかったのか。 クルコンつけて居眠りか病気やろな
ツーリングは無理しやすいから気を付けないとな 邪魔っけだけど、バイク用のプロテクターはつけるべきだな 下手くそがヘマこいて自爆しただけのこと
南無阿弥陀仏 居眠りだろうね。
昼飯食った後だろうから。
バイクでも寝るんだよなあ。 うちの親父の世代はなあ、90ccのカブ乗りたくて取っただけの二輪免許が
いつの間にか大型自動二輪免許になっていた時代だし。 よぼよぼになって介護施設に入る前に、
元気な内に死ねてよかったじゃん。
今は元気に逝くってのは難しいでしょ。 自爆で良かった
老人が人を殺すまえに老人を処分しろ 東海北陸自動車道とかそこら辺のバイパスより狭いよな
今日とか雨だし些細なミスでもリカバーは困難で
文字通り一瞬であの世に行ける >>31
な、ホント意味なく見栄のジジイが多い多い
道の駅行くだけだぜwwwww
乗る楽しみではなく所有欲ってゲスなジジイども >>33
そんなに迷惑かけてないじゃん。
寝たきりになったり、癌になったりしたらそれこそ
税金から何千万だよ。 ジジイどものバイクは珍走しなくてもうるさいから嫌い
特にこの世代は暗い早朝から暖機運転しつこいし
くたばっていい気味だ 俺、16で免許取ってNCで箱根だの湾岸だのを楽しんで大学では四輪の180にハマって、就職して12R買って今に至る1975生まれ。
俺もこのまま歳を取るとこう言う死に方をすんのかな? 俺もレプリカブームの頃乗ってたけど、今乗ったら死ぬ自信があるから乗らんw >>29
だって危ないし、暑いし寒いし天気の影響受けるし 見せる楽しみ、所有欲だって普通だよ、人間だもの。
じじいのくせになんて思わないで「カッコいいバイクですね」って言ってあげればいいんだよ。 今頃仲間と楽しく宴会していたはずなのにな
せめて帰り道だったらまだよかったのに >>.47
農家の年寄りは農機でそれをやるから困る。
そらそんなことに金使われたら嫁も来ませんわ・・・ >>53
農機にもランクが有るんだ?
分かるやつには分かるって世界なんだ。 日本年金機構 「いや〜 ほんと!いい年齢で死んでくれて助かるよ〜 」
厚労省 「 今まで年金払ってくれてありがとう!
でも〜死んだから渡すことできないけど〜 」 どうして原付二種に回帰しないのか不思議でしょうがない >>43
俺72年生まれ、16で中免、19で大型取って、ずうっーとレプリカ乗ってたけど、去年からハーレーにしたよ。
とろいけど楽しいw
抜かれてもなんとも思わないし、40過ぎたらいいかもよ! >>40
IC間が一時不通になってるじゃん そして事故の処理するのに警察とか
レッカーとか医者に救急車、十分に迷惑かけてると思いますけど
急いでた人もいたかもしれんのに、ICに付いたら通行止めって、
仕事関係で時間通りに着くはずが、下道走らなきゃならないから計算通りにならないじゃん 何かの発作で意識を失って、そのために衝突したんじゃないか? DQNジジイの自爆死でなかなかよい。年金も助かった。おっぱい触っていい? >>3
ほぼ直線。
>>19
そういうのってバイク事故の遺体でもわかんのかね。 >>59
で、専業のあなたは4条刈が欲しいわけだ、頑張れ。 知合いの高齢者クラブが出先糖尿で倒れてたな。
暴挙だよね 50ccのカブでさえ馬力強すぎてやめた
モペットか電動くらいが良いんだが、それで国道走る勇気が無い >>61
神殿だからそのくらい大目にみてやれよ。細かいんだよ。 こういう時に泊まる旅館の気まずさは半端ないだろうなw
まあキャンセルだろうが マスツーてかなりストレスてか疲労が溜まると思うがな
自分のペースで走れるんなら何百キロでも休み無しでも大丈夫だけど
前や後ろの様子見てペース合わせて走ると疲労度ですぐに眠気が来るわ 見栄をはって扱いきれないパワーのバイクに乗るからこうなる まあでも好きなことやってるときに死ねたんだから良い往生だと思うよ。
寿命は伸びてるけど人によっては60くらいまでで、やることはやっちまったなてのも居るだろうし。 1990年前後2スト250、4スト400で峠走りまわってた奴、今どんな大人に成ってんだ >>78
そんなに死なねえよw
俺は100人バイクの知り合いいて3人死んでるから3%ぐらいじゃないかな >>81
人間、見栄を張ってカッコつけてなんぼでしょ。
いつもいつも「いやあ、私なんてまだまだ」なんてやつと付き合いたい?
ほんとはそんな風にはおもってないのにそんなこといってるやつと付き合いたい?
オレは嫌だな。 岡山駅から和倉温泉までグーグルマップで見たら579kmもあるじゃん
この距離は若かったとしてもバイクじゃきついだろ >>19
興奮したんだろうな
30年以上バイクに乗ってる俺からすると羨ましいわw
ゼロヨン9秒も300km/hも、人間って慣れてしまう 老人は車なんかやめてバイクに乗ってどんどん死ぬべき >>85
バイク乗ってるやつもいれば、降りたやつもいる
車は俺も含め何故かオープン乗ってるやつが多い
ミニバン、プリウス乗ってるやつは皆無って感じかな
あくまでも俺の回りの連中の話…… 流石に名古屋で一泊してると思うが
四国から北陸なら道は他にもある まあ、やっぱりバイクは60までかな〜
60過ぎたらクルマですよ、クルマ。 爺はどんどん単独事故お願いします
子供を巻き添えにしなかったなら、それは大往生ですわ。 相手がガードレールで良かった巻き添え食ったらかなわんぞ 北陸道をあえて利用しなかったのは
高山とか観光したかったからなのか
和倉ではなく下呂に泊まれば死ななかったのに >>78
降りるか死ぬかだから
降りた奴は生きてる
乗り続けてる奴は50%くらい死ぬ >>99
当時乗ってた女子って俺の周りではなぜかナナハン率高かったなw 最近、多くない?
反対車線にはみ出して、対向の四輪に激突とかもあったよ
二輪は反射神経が鈍る歳になるとキツいはずだがねえ 若者にバイクはおすすめできないけど
爺にはバイク、ばっちりよ
どんどん逝こうぜ でまた、それくらいの歳で別の乗り物に乗せる
四輪だと逆走とか踏み違えとか起こすでしょう?
自転車に乗せると、今度は交通規範を完全無視するんだよ
どうすりゃいいんだよ、この八方ふさがりw >>105
最近だね、俺のまわりでは一人しかいなかったな、二俣川で25回目で取れたって言ってた人だった >>108
残念ながらバイクなんかに乗らないから死ぬのはお前
次のツーリングで終わレ位唖ゅ まあ35年も大型バイクに乗ってて無事故の俺も居るがな >>113
90年頃だと一発試験しかなかった頃だから、かなり乗れてた女子の知り合い多かったんですね 諸君の心の中に住む悪魔の声
中年が・・・
ハーレーに乗ってる→いつまで青春気取ってるんだ、ジジイ
BMWに乗ってる→団体ツーリングで他の交通を乱すな、ジジイ
国産大型スポーツに乗ってる→乗りこなせない癖にスロットル開けるな、ジジイ
こんな感じかね?wwwww >>114
年に数回しか乗ってなけりゃそうなる
仕事で1年バイク便した奴より乗った時間少ないだろ このぐらいの年齢層は高校生から20代ぐらいまでオートバイに乗ってて それから車に乗り定年になって又オートバイに乗ってんだよな >>99
行きつけのショップの典型的な頑固親父は女が大嫌いで
例えバイクを買うつもりで来ていても二度と連れてくるなと言うほどw
ファッション感覚でどうせすぐ乗らなくなる奴に売るのは無駄だって。
まあそのとおりだとは思う。 >>118
高校、大学の学生時代は毎日乗ってたぜ
社会人になって少なくなったね 香川を出て、当日の昼過ぎに高山の荘川とか、朝何時に出たんだよ。
俺でも居眠りするわ。 >>85
ローリング族は22歳で止めて今はゴールド免許ですよ。 >>117
まあ、そんなものだろう。
切支丹の俺はそんな思い
が湧いたら反省するけどな。
しかし、このバアルの国の年寄りライダーはライダーで
ほんまもんのカスやクズが多いわけで
そう思われても仕方ないだろうな、と考えてる。 >>126
俺の回りでは、VTとかの女子が多かった、まあ、大型乗るのはかなり努力しないとダメな時代だったからね 集団走行はTop走ってる奴が十分に速度を落として走らないと
こうゆうう事故が起こる
まあTop走ってる奴が、ええカッコしいのアホだったんだろうな この世代のライダーはふわわ巡航当たり前だから困る
ツーリング行くたびに
「無理してついて来なくていいよ」って言われる バイクで居眠り運転なんてあるわけないと思うだろ?
俺は片道250km先の釣り場に午前0時にバイクで出かけ1日中釣りして夕方帰るとき時々意識が飛びそうになった
車なら駐車場で寝ればいいがバイクはそういかんからな 俺じゃん。
大型バイクの免許を一発で取得して、得意になりDS11を購入
バイクの馬力を全くコントロールできずガードレールに突っ込みそうになる。
夢にまで出てきてうなされる。
現在DS11をヤフオクに出品中。もう少し排気量の少ないバイクか低速でトルクのないバイクを
探しています。 >>137
俺は夜中にR129をバイクで走っていて居眠りしたぜ
クビがカック〜ンって後ろにいってビビったぜ
何事もないようにまっすぐ走り続けていたけどな >>121
やっぱ大型はメーカー直営でしか買えなくして正解だな
接客態度が段違いだろ >>137
俺もある、それ以来、一目はばからずに銀マット敷いて仮眠取るよw >>137
あるある
熟睡するわけじゃないけど、瞬間的に意識飛ぶよな
後で思い出すと記憶がごっそりと抜けてる時間帯があったりする >>141
当時は250多かったけどなぁ。
400は車検あるじゃん、学生だもの。 >>144
ATの車でブレーキとアクセルを間違えたってよくあるけど、実はバイクでも起こるんだっけ? >>145
まわり750の女子多いっていうから、失礼しました
このスレの住人で北海道行く人いますか?
俺はほぼ毎年行くんだけど、貧乏そうなライダー減って、中高年ハーレーとか増えたよね? >>!49
お前の存在が迷惑だわ
消えてくれないかな? 香川から北陸とは年なんだから遠乗りし過ぎだろ近場にしとけよ >>137
ライダーあるあるだな。
無理せずに停車して、横になれたら横になって仮眠。
出来ないときはバイクの上に俯して仮眠。 居眠り運転だろ
長距離ツーリングの帰りって疲れて単調な道だと眠くなるんだよな 毎日仕方なくバイク通勤だから逆に休みの日は乗らない乗る気にもならないなあ 20代の頃に車で1日500kmでも疲れてたのに60過ぎてバイクで580kmなんて自殺と同じだ。 ふとした時に集中力切れる時あるんだよな。
1人なら即休憩するけど集団だとそうもいかないと思う。
マイペースで楽しみたいから誘われても全部断ってる。 >>148
俺が北海道ツーリング行けるのは定年後だわ。
時間NEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!111111111111
日本の労働環境はマジでクソ。 今はストビューで色々な場所見れるし
ツーリングする老後は送るつもりはない。
河川敷でも散歩するわ >>128
それは本当に言えるんだよな
最新高性能のかっこいいバイクに乗ってるの、ハゲ散らかしたメタボじじいばっかりだ
おめーはバイクよりまず食の節制とランニングして痩せろと言いたい >>74
まぁ一時間くらいなら我慢はできると思うけど、たまたまおなか痛くてもう漏れそうな時に
事故のすぐあと通りかかって処理が終わるのをプルプル脂汗かきながら耐える根性ないわ
もしパンツの中で全部出ちゃったら君のせいな >>164
俺も休み多い方じゃないけど、有給使って行くよー
今45才で北海道は全部キャンプ泊だけど、60才になったら宿泊しそうですw >>29
この世の中には二種類しか居ない。
バイクに乗れる金持ちか自転車に乗るのが精一杯の貧困かだ。 よし晴れたら有休取って久しぶりにBMWでも乗るかw >>167
いつの時代も、若者に金は無い。
バイクを乗りこなせるのは若い時だけなのに、
最新の高額バイクに乗れるのは金がある老人だけ。
なんという皮肉か… >>1
バイク仲間とツーリングしてた爺が壁と接触して足を切断したけど、その時は気付かなくて
後から足の所在を確かめようと戻って来たってニュースを昔見たような見てないような。日本の話。
記憶違いやったかな? >>170
いいなあ… 来年の天皇譲位連休に期待するか。
ttps://www.sankei.com/politics/news/171206/plt1712060037-n1.html >>178
浜名バイパスでの事故だね。
落とした脚を仲間が拾いに戻ったけど、結局くっつかなかったと風の噂に聞いた。 2キロ走って停止しようとして足がないことに気づいたやつか… このおじいちゃんも亡くなったことに気づかずに今も走り続けているのかなー
御冥福をお祈り申し上げます >>181
うお!有難うございます。詳細は違うのでしょうが、俺の記憶違いじゃなかったのかw
どうもですw 東海北陸道は高低差かなりあるから心臓でもやられたのかねえ。
それにしても岡山から和倉温泉に行くのにわざわざこんな道通らなくても良いのに・・・ なんで北陸道使わんのかね?
白川郷でも行くのかね? >>29
>>45
>>171
はおっさんだな、乗らない理由はメットで髪がペタンなるからだし >>189
大型バイクは足に使うもんじゃねえ
趣味で乗るもんだから髪なんかはインナーキャップでバッチリ固めるよ >>1
実は自動車よりも低い自転車の事故率 死亡率。自動車のほうが事故率も死亡率も高いというテレビや新聞では報道されない数字。ちなみに自動二輪=オートバイ利用者はもっとも短命。
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png
自転車通勤及び自転車に頻繁に乗る人ほど徒歩、自動車、バス、列車利用者いずれよりも長生きの傾向。
https://i.imgur.com/k2V55ES.png
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
https://i.imgur.com/85T9hQK.png
自動車依存者、バス、鉄道依存など非アクティブ移動者は自転車通勤者よりはるかに短命で、徒歩通勤はそれらより寿命が長いが、自転車利用者はもっとも長寿。
自転車は長く乗るより速く走る方が死亡や冠動脈性心疾患死のリスク低減に効果大
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/gakkai/esc2011/201109/521372.html
自転車通勤は通勤距離が長いほどリスクは低下=自転車で長距離走る人ほど長寿、長生きの傾向。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000 >>57
大排気量の方が低回転で走れるから
体感的には楽なんだよ
運動能力の衰えを自覚出来ず
ハイパワーに乗りたがる爺もいるけど
大部分はこっち 直線でガードレールにということらしいから居眠りかな >>188
距離的に近いことと、何年か前に氷見〜七尾がつながった。
そのため、ひたすら進むだけで七尾まで行けるようになった。 数年前に能登半島を車で走ったけど最高だった。和倉温泉で泊った。いつか必ずバイクで行くぞ。 ここってトンネルが連続であったりする所?
トンネルって凄い眠気が起きるんだよな ゆるーいカーブになぜか吸い寄せられちゃうんだよね。 大排気量って言葉にも違和感あるなあ
クルマと一緒だよ
コンパクトも5リッターも乗り味であって要らないとは思わない
乗ればわかるけど1200ccでも不必要とは感じないよ
ただ、そう。重いんだよなw そう、そこで軽くてパワーのあるリッターSSですよ。 ところでプロテクター入りのライジャケは着てたのかな?
みんなもちゃんとライジャケ着て安全運転で楽しみなよ?
じゃあ、いつかどこかでな!
バッハハーイ!! まあこの歳まで好きなバイクに乗り続けて逝けたんだ
幸福な事じゃないか つかバイクで岡山から石川ってしんどいだろ
高速でも 稲川淳二の怖い話思いだし、、おっと誰かから着信だ、、こんな時間に誰だ、、! これ岐阜の人かと思ったら岡山の人なの?
だったら東海北陸道は遠回りで北陸道の方が近いと思う。 >>217
高速1000円の時、徳島〜香川〜岡山〜石川で移動したがたいしたことなかったよ。 なぜ、衝突して死亡したと明言できるんだ?
走行中に何かの理由で死んだから、ガードレールに衝突したんじゃないの?
60超えの死に損ない爺なんだから、いつクタバッても不思議じゃない。
運転中にポックリ逝きやがるのも珍しくないだろう。 そらぱっと見で五体満足なら救急も頑張る気にもなるが
木っ端微塵じゃ蘇生に入る以前に諦めるからだよ そもそもバイクなんか乗ろうと考える事自体頭悪すぎる
中高生のガキじゃあるまいし、大人になってあれだけ危険で
死亡率も高い乗り物に乗ろうと考えること事態
脳に欠陥があるとしか考えられない。
もしくは自分の命の価値を極端に安く考えてるか
潜在意識に自殺願望が有るかいずれか
正常な判断能力があるとは思えない行動。
自分の快楽のためには、家族や周りへの迷惑など顧みない
どころか自分の命さえも顧みない身勝手な人間
ろくな準備や経験も無いのに冬山に登山して迷惑をかけまくる
無謀登山者に共通するものがある。
いずれにせよ思考回路が一般人とは全く異なる異常者
周囲の車に迷惑かけずに勝手に事故って死んでほしい。 たまにジジイがカブ乗ってるけど見たら避ける心構えしてるわ
いつこっちに向かって転んでくるかわからん 自爆は勝手にどうぞって感じだが巻き込みだけはやめてくれ >>57
原付二種でたまにツーリングするが
大型よりもよっぽどスキル要るぞ。 >>231
なんとなく。
原付から大型まで乗った経験から。 バイクは250cc単気筒のグラストラッカーとかTRみたいなやつがいいわ
ああいう軽くて遅いバイクでマッタリ走るのが楽しいよ >>91
マルチの音は良いんだけどな
音だけは... >>232
以前他のバイク乗りが書いてたけど小さい方が安定しないから難しいんだと。
それへの返事でトレーラーでも短いほうがひょこひょこ動いてバックがしにくいと書いておいたけど。 みんなが遠くから走りに来るド田舎のツーリングコースの麓に住んでるけど田舎道ならノンビリ走っても気持ち良いと思うけど都心部とか高速道路とか交通量の多い道路は極力走りたくない。趣味の乗り物だから家の近所だけ走ってまた戻ってきてバイク磨くだけ、これで俺は満足。 でかいのは時々走り方に変化つけないと猛烈な睡魔に襲われるからな。 >>219
寄りたいサービスエリアがあったり名神走りたいとか、北陸道走りたいとかで選ぶんじゃない?
趣味の走りなんだから ガードレールでまだよかったな
他人巻き添えにしてたら笑えない話になってた
ご冥福をお祈りします 本当にガードレールでまだよかった。
東海北陸道の片側1車線区間は、ポール製の中央線を飛び出す事故の防止のため、
試験的にワイヤーロープ張った区間がある。もしワイヤーに突っ込んでたら・・・ 数年前、バイクがガードレールに接触、左足が瞬時に切断されたが、
左足を失ったことに気付かないまま走り続けた人が居たよな。 フルフェイス、パッド入り上着、パッド入りパンツ、エアバックベスト、安全靴、革手で
40年バイク乗ってるけど、機能を試すことが無かったのが幸運 足を地面スレスレに下ろしてずっと走ってる人
よく見るけど、こわくないのかな。
あとすごい疲れそう。 >>252
ルート的に白川郷にでも寄るつもりだったのかもね。
違うルートを行けば何事もなかったかも知れない このくらいのじいさんになったら
ゴールドウイングなんかに乗って
優雅にツーリングしたいものよ 仲間がバイクで死んだのさとってもいい奴だったのに
ガードレールに花そえて
「男性は香川県に住む60代とみられ・・・」
青春アバヨと、と、とっくの昔に、青春アバヨと ソロ以外はリーダーを選任して、飲酒や体調のチェックと、ゲーセンでハングオンに乗せ、スコアが一定以上じゃ無い奴は
置いていく方向でw 学生時代は1100のゼファー乗り回してたけど
30過ぎてBMWのC650に乗り換えたわ
スクーターはやっぱ楽やね 田舎で金あるなら大型トラックの牽引トラクター購入してツーリングに行けばいいのにな
ショートホイールベースなのでクイックなモーションに気を使えば見晴らしも良いしエアサスキャブで乗り心地も悪くない
シート後方のベッドで仮眠ぐらいは出来る
トレーラーのキャンピングカー作成して持っていっても良いだろう
大型トラックは事故に強いからサイツヨ 大型トラックの燃費はリッター3キロくらいなのが致命的だけどな バイク乗りは、自分は法規を守らないくせに4輪が法規を守り譲ってくれる事で無事なことが分からないバカが多い。 >>263
学生時代に大型乗り始めて
50過ぎてS1000RRに乗り換えたわ
やっぱリッターSSは楽だね >>203
東海北陸道の途中から小矢部まで・高岡から七尾までと大半が片側一車線な上に、
トンネル区間も多い・長いから、疲れてたり体力無い時はしんどくて危険だよ。
追越区間も殆ど無いから自分のペースで走りにくいし、SA・PAも少ないし… >>209
見えてるカーブは油断しちゃうんだよ案外見た目よりキツくて運転を誤るのは車も同じ、
とかじゃないの? >>253
ずっとたたんでて疲れたからぷら〜んてしてるのよ
たたんでると血のめぐりが悪いんだろうね どんなスケジューリングしたのか知らんけど、香川在住者が岡山で合流して石川だろ?
ほぼ高速でいけるとはいえスケジュールそのものが無謀だよ。
自分の年齢をわかってない。 >>265
積載しない前提なら、ハイギヤード化して倍くらい行くかも?
それでもエコじゃ無いけどさ。 昨日そっち方面ほとんど雨じゃなかったっけ
年齢的に体力持たんだろ おかしいな
俺のバイク友達(もちろん高齢)事故って死ぬヤツいないけどな
ガンで何人か死んじゃったけど 持病かもしれんが、結局はスピードのですぎ。 バイクは高速禁止が安全だと思う。
乗りたい人はアメリカとかオーストラリアで乗ってくれ。 きょーびのおっさんは常識外れで日本の恥ですわwww 俺の昔(80年代)から大型バイク乗る仲間達も一人も死んでないな
このじいちゃんは最近大型バイクに乗り始めた大型ビギナーか? 高速のガードレールか壁に足をぶつけて、サービスエリアに停車するまで足がちょん切れてたのに気付かなかった人がいてたな 東海北陸道はバイクで走る道じゃない
トンネルばかりで苦痛なだけ
和倉行くなら素直に北陸道か8号線使っとけ >>233
非力なバイクを性能使い切って走るの楽しいよね ジジイばっかのツーリングというとtwitterで流れてきた台湾だかのCM思い出したわ >>285
同意。最近は250とか見直されてきてるけど、
そもそもリッターバイクとかメガスポーツとかばっかだったのが異常なんだよ。
ずっと乗ってた人ならいざ知らず、リターン組のジジイになんか扱えるかって。 仲間がバイクで死んだのさ♪
ちっちゃな頃から死んだのさ♪
ララバイララバイ死んだのさ♪
さわるものみな
死んだのさ♪ >>287
下のトルクがそこそこあるから乗りやすいけどもう少しレスポンス欲しいとは思う。
今のCBRとかニンジャとかって2000年〜2010年位のオフ車と同程度しかレスポンス的には回らない。
多分、あの当時の旧のDトラとかのモタードの方が快適に回るんだよね。
(単気筒なんで上限は兎も角としてあくまでもレスポンスとして)
そこだけが不満。 俺45歳になったら大型免許とってハーレーダビットソン乗るんだ >>125
バイクへの悪感情煽った責任取ってさっさと死ね >>138
うちの嫁も一発で取った。と自慢していたがウソだと思ってる
免許の枠が埋まるのがうれしいのか、大型特殊に牽引二種まで持ってるわ
牽引二種なんて何を運転するための免許なんだか。トロリーバスなんて最近は見ないだろう
最近またケツを振ってるバスを見掛ける事はある ツーリング仲間の58〜64歳の男性
おじいちゃん達、バイクからいい加減降りろよw
でもライダーの高齢化ってハンパ無いよな
そりゃメーカーも国内市場は捨てるわなw >>293
今ハーレーブームが完全に去って多くが中古市場に流れてきているから
中古価格が下がっていて安く買えるよ
今が買い
逆にカワサキ旧車系は今ブームなんで相場が上がっているので損 >>1
自爆事故はニュースじゃないと何度言ったらわかるんだとw >>5
山奥を白川郷経由とかで行くから
一車線の区間があるのよ・・・ >>296
一発試験で取ったというだけで1回で取ったわけじゃないだろ
一発試験受ければ分かるけど、実技終わったあと教官から必ず「何回目?」って聞かれて
1回目って言うと無条件で落とされる 遺族としては誰かしらにぶつかって
相手から保険金を獲れる事故り方を望んでいただろうね
今頃本気で悔やんでると思うよw >>305
一発試験って一回で受かったという意味じゃなくて
単に試験場で取ったって意味なんじゃね 俺もバイクに乗るが、バイクで遠くに行きたいとは全く思わない。
遠くに行くならクルマ一択。 あんまり悲しまれない死だな。 たぶん女房は喜んだだろ。 >>310
対向車に飛び込んでくれてたらカネになったのに
惜しいことしたと思うけどね。 >>9
惰性で乗れちゃうからなぁ。実際は咄嗟の判断力や動きが鈍ってて他愛無いことで事故起こしちゃうんだろうけど、本人はシリアスな場面に遭遇しないとその衰えに気がつかない >>34
俺のカーチャンが18歳で免許取った時は、普通自動車免許取ったら制限の無い二輪の免許もついていて
二輪なら何でも乗れたそうだ >>38
東海北陸道は全線開通から数分で、新しく開通した区間で事故が起こったからな >>>298
降圧剤の怖さ、知らんだろう???
薬の処方が合うまで、数か月を要する、その間、立ち上がるとクラクラ・・・・・
バイクは絶対乗れん。
俺は、58で降圧剤飲み始めて、66歳で、誕生日記念でMT−09乗り始めた。 カンケー無い自分の話。高校の時「三ない運動」が盛んな時期でなんやかやで二輪免許(中型)取り損ねた。
その後二十歳ともなるとバイクよりクルマに食指が行くわけだが、それから30年近くたった。
それでも二輪免許のことは忘れられず、結局取って(奮起して大型の試験やで)バイクも乗ったんだがなんかときめかない。
つか、クルマのほうが快適w つくづく10代の頃にバイクころがしてれば青春のときめきを味わえたに違いないと思う。。
ただ通勤はやっぱバイクの機動性に優るものはないので原2アドレスかっ飛ばしてるよ。 ガードレールとガードパイプとガードケーブルは別物ニダ
スレのチョパーリはもっともっと道路について勉強しる <`Д´>9m ツーリングジジイの自爆は
暖かくなったこれからが旬やね
ツーリングだと
技術的性能的に劣った人間が
必死についていこうとして自爆するケースが多い
本体、バイクは一人で走るのが正解 >>323
同世代だけど感心する、2スト250より速そうだな >>324
2st250は昔乗ってたが桁違いのバケモノだぜw >>325
88NSR乗ってたけど、2スト250とリッターSS、どっちが楽しいんだ、速い遅い別にして、2輪卒業25周年 >>327
のんびりツーリングだけど
リッターSSの方が楽しいよ
使いきれないパワーがいい >>327
30数年前にGT750に乗っていたことがある。あれは低速トルクがあった。
γ借りたことがあるが低速がスカスカだったw
笑えるほど低速トルクがなかった。NSRも同じようなもんだろう。
低速トルクがなく回してトルクバンド入ってからの加速が面白いんだろうか? >>331
2スト250の凄さは、ブレーキングの鋭さ、コーナーリングスピードの速さ、全開時の加速、低速トルクは250ccだから無い、ガンマよりNSRがまし程度、軽さこそ最新の二輪が超える事の出来ない壁 4月はまだ早いと思うんだがなあ
どんな格好で乗ってたか知らんが ID:s9IuQ/PC0
Twitterに書き込んでろ。 >>337
基本、一行の文章しか書けない人間が反論してもな。
SNSと掲示板の違いもわからんのにゆとりがどうとか頭悪すぎる。 >>339
ゆとりじゃないし。
老害は一行しか書いてはダメなローカルルールあるの?w
入力が死ぬほど大変ならROMってろよ。 車で限界ギリギリの怖さとか知ってるから、メガスポーツとかでかっ飛ばしてるやつとか観てるとこっちが怖くなる、よくあんな体剥き出しの乗り物でスピード出せるな 高速でぶっ飛ばしてる奴とかいるけど、木材一本落ちてても終わりだからな
想像力がないか、むしろ死にたいかのどちらか やつはガードレールとチークダンスを踊っちまったのさ 歳だという自覚がないから・・・。
これに懲りたら、大人しく、電動カートに乗り換えなさい。
それなら、歩道でも走れるし、運転免許も要らないし、杖をかける所も付いているから。 あのさ、運転免許の更新が厳しくされないのは、厳しくしたら、ジジイの免許が軒並み抹消されるから。
お情けで、維持されている免許で無理するのは、お役人様の温情に反しますよ。 普通に大学生くらいなら、自転車で時速60kmで自動車と激突しても、上手に着地して体は無傷だったりする。
バイクで、上手にハンドル切れるだけでは危ないよ。 リターンなのかそれともジジイになってからの一念発起なのか
まあどっちにしろいっしょか >>348
ワロタwwwww
とりあえずオマエ
時速60qで
車にぶつかってみろよwwwww 先頭走っていて突然中央分離帯にぶつかって転倒って
死人が証言したわけじゃないよな
ツーリングの残った仲間が口裏合わせてるだけだよな 年取ると色々あるからね
突然の動悸、めまい…
バイクは辞めた方がいい
長生きしたいのなら 出戻りかな?
別に乗るなとは言わないが、自分の運転能力を解ってない連中は多い まあ無理はしないことだ
群れて走るとろくな事ないからな 年寄りの冷や水
ジジイは自分が爺と呼ばれるのを嫌うが体力は明らか落ちて視力も落ちて反射神経も落ちてるの理解してないだろ
死んで良かったわ、人に迷惑にならずに済んだし、そのまま死体は野犬にでも喰わせときゃいい、ジジババは社会の害悪ゴミ屑カス! ↑貧乏人って心も貧しいのかなーと思った出来事でした。 >>331
発進! スカスカ いきなりドカーン!
糞疲れる(´・ω・`) >>365
2ストはバンド入れてから半クラで毎回本気スタートするんやで坊や 高齢で初めてバイク乗る奴、リターンする奴に言いたいのは
「マスツーはやめとけ」って事だな。
自分のせいでスケジュールを乱したくない、付いて行けないと格好悪い、
等々の無理が祟るんだよ。バイクは何買おうが自由だが、走るなら
一人で走れ。そもそも電車ごっこじゃないんだからバイク連ねて
何が楽しいの?と思うが。 じじいにヤエーなんて通じねーんだよ
ピースだろピース! 俺がバイクで居眠り運転したのも先頭走ってる時だったな
後ろのこととか気にしながら定速走行してると眠くなるんだよな
道が真っ直ぐだったから良かったけどな
クルマで居眠りした時は緩やかな右カーブで左前輪が縁石に
当たってドーンって道路に弾かれて返って無事だったな 俺が大動脈解離になった時はびっくらこいたな
背中にとんでもねえ激痛が走りみるみる下半身に
力が入らなくなったっけな
あれバイク運転中だったら死んでたかもな 若い頃の自分と今の自分は違う
それがわかってるから俺はもう単車には乗らん 乗らねえ豚はただの豚だ (。●ω●。)
オラは走り続けるぜ NSRのロケットにつかまってるような加速が忘れられない >>272
羽咋から氷見経由して高岡よく出かけるけど、
氷見南インター手前の2車線区間でちんたら走ってる奴何台抜けるかが所要時間に影響するよねw
みんな少しでも前に出る為に合流のゼブラゾーンは普通に突っ切ってるしw >>376
オジサン知ってるかい?
いまのリッターSSはそれが300km/hまで続くんだぜ? >>366
そんな乗り方を街中でやってたら免許取り立てがエンスト怖がってエンジン回して乗ってるんだと物笑いの種になりそうだな。 >>377
制限速度ちょいくらいでのんびり・慎重に走りたい側からしても
後ろから煽られまくるのは神経すり減るんで、
早く二車線化するか、せめて追越区間もっと増やして欲しいんだよねぇ… 死ぬジジイはいいジジイ
生きて健康保険制度を食いつぶすジジイは悪いジジイ >男性は香川県に住む60代とみられ、ツーリング仲間の58〜64歳の男性3人
もう高齢者じゃないかwwww
高齢者にもなって自動二輪は大変危険だろう
上限の年齢制限を設けるべき その制約が入る年齢はざっくり言うと70だから
問題ないことになってる ビクスクで北海道に4号線で行ったが暇すぎて
足を組む 正座するとか あぐらとか平気でできる
今、思うとぞっとするわー タイミングベルト切れて転んだし >>205
数時間おきの休憩なんてとんでもない。高速ならSAごとに軽くでも休憩しないと。 >>382
高岡か高岡やぶなみから電車に乗って富山方面行こうとすると本数少ない分どうしてもあそこで遅い車を抜かないと予定狂うからね、仕方ないね ハレ珍ってうぜーもんな
なんなん?その「おれってバリバリだろ?」みたいなアピール オートバイって、大体死ぬよね(´・ω・`)
だって倒れて激突したら死ぬじゃん
何年も乗ってたら、いつかはコケるでしょ
その時が運命の日 もし俺が原付でも乗ったら、一週間で死ぬ自信がある(´・ω・`)
対向車線にはみ出してエンド >>396
思い込み凄いねw。車もいつかぶつかるよね。軽くなら良いけどバイクよりよい確率低いけど死ぬよね。
死ぬケースはその人の寿命、運命だと思う。
それがバイクのせいは遺憾だね。
車による歩行者のほうが最も死亡率高いんだっけ。
そうみると車のほうが悪いよね。
自分は安全ではないのに安全だと過信して他者を傷つけ殺してるし、自爆もしてる。 4行目まで内容同じなんだが
それ以降は歩行者の話だし うちの近所の爺はステップに足乗せず両足ぶらぶら垂らした状態で乗ってて変。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています