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【米旅客機エンジン大破事故】 ファンなどが壊れた可能性 専門家
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0001みつを ★2018/04/19(木) 01:36:01.80ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180418/k10011408401000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_054

4月18日 17時32分
17日、アメリカで旅客機の左のエンジンが大破した事故で、専門家は、エンジンの前の部分が大きく壊れていることから、空気を取り込むために取り付けられているファンなどの部品が、何らかの原因で壊れた可能性があると指摘しています。

17日、アメリカ東部のペンシルベニア州の空港で、左のエンジン部分が大破した国内線の旅客機が緊急着陸し、乗客乗員149人のうち、1人が死亡、7人がけがをしました。

日本航空の元機長で、航空評論家の小林宏之さんが現地で撮影された写真を分析した結果、今回大破した左のエンジンは前の部分が大きく壊れていて、この部分には、もともと空気を取り込むためのファンなどの部品が取り付けられているということです。

このため小林さんは、ファンのブレードなどが何らかの原因で壊れた可能性があると指摘しています。

また、ABCテレビの報道などでは、今回の事故で客室の窓が割れ、女性1人が旅客機の外に吸い出されそうになったとされていますが、これについて小林さんは、壊れた部品が飛び散ってやや後ろの窓に当たり割れた可能性があると分析しています。

そのうえで、上空1万メートル付近でエンジンの異常を示す警報が鳴っていることから、「エンジンの大破がその高度で起きたとすると、機内と機外の気圧差は非常に大きいため、穴が開くと瞬間的に空気が抜け、人間であれば簡単に吸い出されてしまう」と述べ、もし機体に穴が開いた場合は酸素マスクをして座席のベルトを強く締めたうえで穴に近づかないことが重要だと指摘しています。
0002名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:36:07.05ID:GV/qR2Iw0
バカサヨまた負けたのか


バカサヨ弱すぎw
0003名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:37:54.48ID:seuIOaoI0
またチンク婆が コイントスしたのかもな ニヤニヤ

*アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html

*日本/新明和-インド/マヒンドラ 大型飛行艇US-2合意成立

*サイバー攻撃からハニトラまで 中国スパイの実態 

*米議会台湾旅行法成立 習近平 全人代で顔真っ赤!

*護衛艦いせ 南シナ海で共同訓練 更に最新潜水艦も戦列へ
0004名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:43:44.69ID:2di2WZls0
つまりニャンガースファン
0006名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:47:02.71ID:Cv51GYsZ0
これよく墜落しなかったよな
0007名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:47:16.42ID:WivSZBOt0
専門家って素人の俺と同じ事しか想像できてないな
もっと専門家らしい深い分析しろよ
0009名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:50:17.78ID:KtM1pJMs0
ときめきを運ぶよチューチュートレイン♪
0010名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:51:19.58ID:KtM1pJMs0
>>6
エンジンが片方生きてれば飛行可能
0011名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:53:14.09ID:ftx0yOrW0
隕石が当たったんだな
0012名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:53:51.28ID:wXkMPddvO
そら窓を突き破るくらいなんだからファンブレードが壊れててもおかしくはない
0013名無しさん@1周年2018/04/19(木) 01:57:33.59ID:hDRzS+Nn0
ブレード破損って多いの?
まさか呪いじゃないよね?
0014名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:00:34.27ID:hDRzS+Nn0
高雄のマッサージ店にて台湾人女性に頭の中央部両手グーでゴンゴン殴られたんだってさ
まさかブレードに被害出るかなぁ?
心霊現象か
0015名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:04:16.13ID:hDRzS+Nn0
妹さんに「どこから情報が漏れた!」って追い返されたんで、元CAのお袋さん亡くなって葬儀も出てない。
じゃ鶏肉も難しいかなぁ
0016名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:05:04.08ID:LV82dDhG0
>>13
空気の吸込口だから、出口側よりは破損しやすい。
今回のフィン破損が何に起因するかは、まだ分からないけどね。
0017名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:11:20.13ID:hDRzS+Nn0
確か留年してだいぶ飛行機落ちたんだっけ
辞めて地上にいるときも上にいるときと同じなんだよね。
橘さん、そう習ったんだよね。
0018名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:15:24.38ID:/ksxWjxm0
上昇中だから高度低いかと思ったら9900mだったんだな。よくまあ吸い出されたの
一人で済んだな、落下せずに済んだのも珍しい。
昔9人だったか次々に吸い出された事故があったと思う。
0019名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:16:41.03ID:cvKTLNnG0
まーたファンブレードふきとんだんか
次月と吹き飛んでるよなこれ何件目だ?
0020名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:17:23.70ID:hDRzS+Nn0
西部邁の「お袋さんに苦労掛けるんじゃないよ」は、文具屋が先に解って文具屋のお袋さんの面倒みてたんだよね。
西部邁さん殺しちゃった?そりゃ大変だ。
しょーもないなぁ
0022名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:21:04.50ID:hDRzS+Nn0
確か秋山幸子さんの方から「鶏肉食べちゃダメですか?」って言い出したの秋山さん覚えてる?
お袋さんに苦労かけるもんじゃないよね
0023名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:21:31.08ID:OcFQqVPp0
生きているうちにやりたい事の順序を精査すべきかもね
0024名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:22:58.31ID:Vum2kF7h0
来月飛行機乗るけど機材なによ?
0025名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:23:13.00ID:/ksxWjxm0
カンタス航空のA380もエンジン爆発してこんな風になった。
部品が主翼を貫通して一部操縦不能に。よく生還できたなと思う。

ttp://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/e/6/e6973a77.jpg
0026名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:23:57.60ID:LV82dDhG0
>>18
誰も機外には出ていない。
死者は頭に何か当たって死んだ。
0027名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:27:41.72ID:hDRzS+Nn0
拉致と通院、虐待の結果がこれか
親父さんも亡くなられたんだとか
親父さんよくバードストライク、パイロットが自殺などと楽しそうに言ってたなぁ
0029名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:28:49.22ID:kXTWDhNq0
「トワイライトゾーン/超次元の体験」って映画を思い出した。
0030名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:29:01.93ID:hDRzS+Nn0
堀内さん言ったことが親父や世界に反映してる訳さ
しょうもないなぁ
0031名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:31:34.86ID:/ksxWjxm0
>>26
上半身が機外に出たのを別の乗客が引き戻した。機外放出だけは免れたいう話。
0032名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:33:44.96ID:fkIGpxVe0
きっとデブだったから窓に引っかかって吸い出されずに済んだのだな。
アメリカ人は女もデブが多いから。
0033名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:34:10.44ID:hDRzS+Nn0
トロント空港のコンディション確認しつつ
トロント行きをまだ差し控えている
正直そういうこと。空港凍結しちゃってたでしょ
0034名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:37:26.96ID:8DiV4QEN0
前のどこが壊れたのかと思ってみてた。
ファンブレードに見えたの、その後ろの圧縮タービンだったんだ。
だとすれば前のファン全ぶっとびしてんじゃん
ひどい事故じゃないか

車の走行中にタイヤが外れたようなもんだ
0036名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:39:42.31ID:hDRzS+Nn0
トロント空港凍結で親子連れが雑魚寝。
スーツケース引きずったり
空港で寝てたり。ホテルで寝なかったのか
0037名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:42:08.43ID:hDRzS+Nn0
トロントで丸ごと盗まれたスーツケースに
本「飛行機のひみつ」入ってなかった?
0038名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:43:46.90ID:xeNWG4BZ0
>>31
窓も小さいから成人なら簡単には外に吸い出されたりはしないだろう
0039名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:44:24.06ID:hDRzS+Nn0
スーツケース手荒扱い、放置ニュースか。
スーツケースごと盗むなよトロントで。
エンジンって高いんじゃないの?
0040名無しさん@1周年2018/04/19(木) 02:50:25.22ID:hDRzS+Nn0
盗んだスーツケース開けた中身見てブログ作成公開。
勘違いでトルドー首相ファミリがインド訪問したり人が狂ったりするんだろな
0041名無しさん@1周年2018/04/19(木) 03:03:02.23ID:hDRzS+Nn0
安倍麻生の育ちが良いと打ち込む岡田氏
以前我が家に押し入った強盗である薬物やってる岡田氏を追い出したのはお袋だった。
これじゃ廃国間違いないね。
0042名無しさん@1周年2018/04/19(木) 03:34:51.93ID:kydiA0yw0
フライホイールバッテリーが一般化されないわけだ
0043名無しさん@1周年2018/04/19(木) 03:41:25.04ID:NEfjEAwM0
>>18
アロハ航空の事故も機外に放出されたのは立ってた1人だからなあ
シートベルトが如何に大事か分かるわ
0044名無しさん@1周年2018/04/19(木) 03:44:33.88ID:bsJZdhge0
映像にあるけどファンブレードは一枚しか飛んでない。二年前の同様の事故では一枚も飛んでいなかったらしい。
0045名無しさん@1周年2018/04/19(木) 03:47:48.57ID:yPkS4K/r0
>>8
このぐらいの高度を飛べるのはエベレスト越えする鶴。
こう言う事故が起きた事でミサイル攻撃、
空爆する時の
ミステイクを減らせるわけね!!
あともう少しこの手の事故は起きるよね?
船とかね。
0046名無しさん@1周年2018/04/19(木) 04:00:43.95ID:hDRzS+Nn0
>>43
福岡空港からの高速バスで、このバスはシートベルトが大事だと解った。
シートベルト大事ですからね
0047名無しさん@1周年2018/04/19(木) 04:02:06.21ID:hDRzS+Nn0
>>45
この手の事故続くんだとか。
香港でスーツケース引きずった左手が痛いわ
0048名無しさん@1周年2018/04/19(木) 04:08:30.08ID:bsJZdhge0
>>44
前の事故の続報ではやはりブレードが一枚飛んでいたらしい。
http://tokyoexpress.info/2016/09/16/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA737%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E7%88%86%E7%99%BA%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%AB%E3%82%A6/

今回と全く同じだな。検査で金属疲労を発見出来なかったか手抜きがあったか。
この会社の航空機約400機は全て737だから部品の使い回しとか常態化してただろうし。
0051名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:09:54.21ID:bsJZdhge0
>>48
400機と書いたが今は712機だそうだorzしかも全機737
その中で700型は513機....................
0052名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:11:29.75ID:eHKDK+GU0
エンジン羽のブレード1枚 100万円だとよ
0053名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:23:23.08ID:bsJZdhge0
つまり一枚破棄するごとに100万円の損失か。そりゃ耐用時間無視するわな。
0054名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:36:36.69ID:aELbzH3/0
>>45
>マダラハゲワシは、高度12000mで飛行機のジェットエンジンに吸い込まれたという記録がある
というブログを見つけた
アメリカなら、ハゲワシ類は棲息してるかな
0055名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:38:05.20ID:vYw4kUSE0
>>6
飛行機はこの世で一番安全な乗り物って言われているからな
0056名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:38:17.34ID:rBUwSFCm0
この前もエールフランスの787か何かで同じ事なってた気もするが
0058名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:40:35.23ID:LjqqtX8L0
またタービンブレードがぶっ飛んだのか。翼を撃ち抜かなかったのは運がよかっただけ。
0059名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:43:38.41ID:39cXOl8u0
エンジンって爆発しても機体を巻き込まない様になってんだな
それはそれで凄い
0060名無しさん@1周年2018/04/19(木) 05:44:44.76ID:bsJZdhge0
全てのブレードはナンバリングして耐用時間を管理されてるはずなんだがサウスウエスト航空の担当部署は
それを改竄し続けてNTSBも(故意に)見逃していた可能性がある、なんたって二度目だからね
解決するにはこの航空会社にエアフォースワンを運行させるしかないw
0062名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:02:16.63ID:1GDTBPRR0
機長 Tammie Jo Shults
元海軍戦闘機女性パイロット(F/A-18 ホーネット)
http://www.abc.net.au/news/image/9672576-3x2-700x467.jpg
https://www.standardrepublic.com/wp-content/uploads/2018/04/jh-plane-composite-750x405.jpg

死者 Jennifer Riordan
Wells Fargo 重役
https://www.telegraph.co.uk/content/dam/news/2018/04/18/Plane-window-SPLIT_trans_NvBQzQNjv4BqqVzuuqpFlyLIwiB6NTmJwfSVWeZ_vEN7c6bHu2jJnT8.jpg
https://d3el53au0d7w62.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/04/17/a01_jd_18apr_killed-7-630x518.jpg
0063名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:04:49.40ID:Ae3sG2T60
数秒で失神、1分持たずにタヒぬんでしょ。
苦しまずに逝けたんじゃないだろうか
0065名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:11:17.59ID:HwlikIWR0
外れた部品の一部がエンジンの爆発そのもののエネルギーでは無く
翼の上の気流に乗せられて加速しながら運悪く窓に激突してしまった感じか?
爆発したならもっと機体の各所に損傷個所が散見できると思うが?
エンジンは一度の爆発では無く高速の気流に晒されながら徐々に分解していったと思われる
0066名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:12:55.94ID:1MiCLVkKQ
コレ
怖いわw

飛行機が陸より安全とか言ったヤツ出てこい!
0067名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:13:00.87ID:xXyqqvaT0
エンジン内に工具箱を置き忘れていたようだ。
0068名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:13:58.32ID:zjs0KgcK0
>>7

ファンがどうのこうのなんて飛行機のこと多少知ってる人ならだれでも思いつくもんな
0069名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:19:08.14ID:bsJZdhge0
>>61
見なかったことにするだけでフトコロがあったまるんですよw
0070名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:23:34.04ID:tdlvhvQ90
>>31
は、、、はなてん(´・ω・`)
0071名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:27:11.29ID:tdlvhvQ90
>>62
Wells Fargoって全米屈指の大銀行じゃん・・・
0074名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:52:40.66ID:bsJZdhge0
>>73
前回は窓の下の方に当たって穴が開いたから無意味ですよ
0075名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:54:41.53ID:z1GLir5F0
トワイライトゾーンでこんな話し合ったよね?
亡くなった女性はエンジンを破壊してたグレムリンと闘ってたとか?
0076名無しさん@1周年2018/04/19(木) 06:58:11.48ID:DOeFkvcl0
アナ窓事件
0077名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:02:07.30ID:bsJZdhge0
>>75
1943年のフィラデルフィア計画で消失した乗組員が機体内からゲル状になって発見!とか
0078名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:05:19.76ID:fN3Zdh4k0
こんなのメーデー民には常識だろ。専門家に聞くまでもなく原因分かるわ
0079名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:07:39.53ID:FD7hYsT/O
鉄道だとファンやマニアが壊れて暴走するが航空機もか?
0080名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:07:50.94ID:SXfuuZJ40
>>70
BIG MOTORになっちゃったよw
0081名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:10:04.13ID:DcutCb2K0
>>25
エンジン4つのうちの一つでしょ。
何の問題もないよ。
0082名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:13:24.45ID:RphdNYv80
>>5
俺は評価するよ
0083名無しさん@1周年2018/04/19(木) 07:42:05.46ID:Lep0+Yq30
中国で作られた粗悪品のブレードが、正規品に紛れて、世間に出回っている
などというような噂はないか? 
0085名無しさん@1周年2018/04/19(木) 09:10:45.55ID:b6Hh/nxb0
パイロットってエンジンが両方だめになったときでも、
ちゃんと着陸できるように訓練とかしてんの?

なんでも緊急対応力必要だよね。
0086名無しさん@1周年2018/04/19(木) 09:12:29.37ID:H2EHrdZR0
専門家でなくともタービンブレードが壊れたぐらいわかるやろ
あほちゃうか
0087名無しさん@1周年2018/04/19(木) 09:14:11.16ID:H2EHrdZR0
>>83
可能性はあると思う
ブレードって一枚数十万円〜する高架なもんで
中国の技術なら偽造品を作ることは簡単

ただ正規品の強度はないし
工作精度も低い
0088名無しさん@1周年2018/04/19(木) 09:19:38.42ID:DrhUycDL0
エンジンのファンであるブレードが破壊された可能性が高い?
うーん、使用の劣化ならその辺は確認取ってると思うけどな?テロ?
原因究明しかないよな

亡くなられた方にお祈り申し上げます
怪我された方はお大事に
0089名無しさん@1周年2018/04/19(木) 09:25:02.56ID:GgZrlCOz0
ギガントみたいにエンジン切り離せるようにしておくべきだな
0090名無しさん@1周年2018/04/19(木) 09:32:02.83ID:LO42ZAWE0
>>89
欧州で昔エンジンそのものが落ちた事故があったが
エンジンが落ちて空力安定性が変わって操縦不能でマンションに激突
0091名無しさん@1周年2018/04/19(木) 10:17:42.17ID:euT+NMn70
>>53
そもそも、今は耐用時間という考え方で管理してないぞ。
定期的に検査をして、その結果と統計的な故障データを比較して継続使用するかどうかを決めてる。
データは基本的にメーカーに蓄積されるから、運行会社を跨いだ幅広いデータで分析できる。
0092名無しさん@1周年2018/04/19(木) 11:07:42.60ID:kFDZGkX10
「メーデー」シリーズを見たら飛行機なんて怖くて乗れなくなるよね
0093名無しさん@1周年2018/04/19(木) 11:13:12.42ID:3D9WZG+y0
>>87
ですな。
支那ではメンテの受託を前からやってたけど、ボーイングの工場も出来て737作り始めたし、旅客機はこれからますますチャイナリスク高まるね。
0094名無しさん@1周年2018/04/19(木) 11:28:35.83ID:bsJZdhge0
>>91
ファンブレードは普通6000フライト、CFM56なら約18000時間で交換破棄されるんだが検査で異常が
無かったのを再利用してる疑いがある。使用済み品は残留応力とひずみが蓄積されていて使用中に
クラックが発生すると一気に破断する。
0095名無しさん@1周年2018/04/19(木) 11:33:06.75ID:VqKi+aKm0
エンジンが翼より前に出てるのは、飛散したブレードが主翼を壊さないというメリットもあったのか。
0096名無しさん@1周年2018/04/19(木) 12:32:58.66ID:ssoSUwLa0
>>60
故意に見逃してたとしたらNTSBじゃなくてFAAじゃないの?
0097名無しさん@1周年2018/04/19(木) 13:06:31.71ID:oAMxJpbJ0
タービンブレードが割れるのは必ずあること、防ぎようがないので
これに対しての備えはみんなやってきたが

ファンそのものの外れ、ファンシャフトの割れ、あるいはファンディスクの割れ
これは「あってはならない」として、厳格厳密に製造と検査を定めてる

それが立て続けに起きるんだから
0098名無しさん@1周年2018/04/19(木) 13:10:03.90ID:6biOcuNr0
ブレードが神戸製鋼製じゃないことを祈るぜ。
0099名無しさん@1周年2018/04/19(木) 13:10:13.31ID:W2qCP27Q0
ファンが壊れたか
ヲタも大変だな
0100名無しさん@1周年2018/04/19(木) 13:12:36.25ID:8rsYMxdJ0
>>95
機体の傾き方で吸入圧が変わるのを抑制してんじゃねーの
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