坂道でサイド引かずに車降りトランクから客の荷物出そうとした運転手(70くらい)が自分のタクシーに轢かれその場で死亡確認される・神戸
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坂道でタクシー下敷き運転手死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/2004152841.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２１日、神戸市中央区の市道の坂道で、乗客の荷物をトランクから出そうとしていた
７０歳くらいのタクシー運転手の男性が、自分のタクシーの下敷きになり死亡しました。
タクシーはサイドブレーキがかかっていなかったということで警察が詳しい状況を調べています。
２１日午後８時すぎ、神戸市中央区熊内町の市道で、
「男性が車の下敷きになっている」と通報がありました。
警察が駆けつけたところ、７０歳くらいのタクシー運転手の男性が
車の下敷きになっているのが見つかり、その場で死亡が確認されました。
現場はＪＲ新神戸駅近くの坂道で、警察の調べによりますと、当時、この運転手は
乗客を降ろそうとタクシーを止め、外に出た上でトランクから
乗客の荷物を出そうとしていたということです。
このタクシーはサイドブレーキがかかっておらず、ギアがニュートラルになっていたということです。
このため警察は、坂道の傾斜で車体が後ろの方へ動き出し、
運転手が下敷きになったとみて、さらに詳しい状況を調べています。
04/22 04:04 認知症が始まってたんだろうね
客を死なせずに済んだのが不幸中の幸い 犠牲者を出さないために人間車止めになったんやね合掌 サイド引かなくてもPに入れてれば動かないんだけどな 爺はミッションのギアを入れたまま駐車するからクラッチ踏み忘れてエンジン廻すと特攻しちゃうよね これほぼクルマの自重だけだよな
それで死ぬって内蔵圧死か
腹筋鍛えとけよ サイドブレーキ、パーキング、ハンドル右ぎり
どれかいっこやってれば大丈夫だったろ ７０歳くらいのタクシー運転手だったら荷物出すのを手伝っちゃうけど
そうしてたら巻き添えになっちゃうのか >>1
トラックなの？オートマだと坂だろうがサイド引かなくてもパーキングにしとけば動かんぞ 車外に出るときは必ずPブレーキって癖になってると思うだけど お客が消えてしまったような記事だよなぁ。
逃げてたのか？
第三者の発見なのか？
まぁ記者がバカってのは分かった。 ちょっとイメージしづらいな
その場で死亡確認されるような状態にどうやったらなるんだ >>18
最近のマニュアルミッションは、クラッチ踏んでないとセルモーター回らないよ。
踏切エンコをセルモーターで脱出するって方法が使えなくなった。 降りた瞬間から動いてたんじゃないのか？
客も気がつかなかったのかな タクシー愛だな
なんで再度引かないのか意味がわからんことするよな
運転に自信ある人ほど つい先日も、なんか凄いキャリアの人が同じ様に死んでた気が この事故で平面タクシー運転手が誕生したのです。
根性、根性、ド根性、どっこい生きてるシャツの中 通報は誰がしたんだろ
自分も客が気になる、みんなで車何とかできなかったのか、周りに人がいなかったとかあるしな 本人はちゃんとサイドブレーキやったつもりだったんだろうね。
同年代のうちのジジイも最近になってトイレの大を流すのをよく忘れる。 長い間には、いつもできてることでもついミスするってこともあるよね。気の毒
俺の車はパーキングブレーキは自動でかかるから忘れるってことはないけど、車から離れるとエンジンも止めちゃうから、人を車に残してエアコンかけっぱなしでコンビニに入るってことができない。キーを車内に残せばいいんだけど
だんだん人のミスを車がカバーするようにはなってきている じわじわ下がって来るのを止めようとして轢かれたんかもな その場で死亡確認なら、頭割れてたとか内臓ぐちゃだろうけど
普通車の下敷きになっただけでそういう状況になるんだなあ。 >>49
関西ではウィンカー出したり一時停止したら「負け」らしい 神戸のことだから客が「早く荷物おろせジジイ！」とか急かして
サイドブレーキ引き忘れたんじゃないか >>43
そうそう、俺も車離れる時は絶対エンジン切るね。
必然的にパーキングになってないと、キーが全部回らずに
アレッってなる。荷物下ろしたりとかの時はごく短時間の
時はキー抜かない時もあるけど、エンジン切るのは習慣に
してる。
まあ、タクシーの場合はそうはいかんか。
エンジン切ったらメーターとかどうなるんかな。 >>4
医師以外で死亡を確認できるのは、
一部白骨露出か頸部切断だと思ったから、
今回は後者かなあ。 そのタクシーは運転手を轢いた後、無人のまま、どこまで走って行っちゃったの？
坂道を下っていけば、ますますスピードが出る。 Ｐにしてるだろ してなくてドア開けたらピーって鳴るし >>35
一ノ谷のあたりは、坂道を登るのに、
坂下でアクセルふかして一気に登らないといけないみたいだったね。 ７０のじいさんまで仕事してるというのにお前ら昼間から５ちゃんかｗｗｗ やっぱ７０歳くらいで認識力とか限界になるんだろうな 俺も山の中で車停めて外に出ていい空気吸ってたら車が動き始めてて崖から落ちるところだった。
しかも普通の道路じゃなくて脇道の脇道の脇道で舗装もされてない砂利道で滅多に人は来ない場所。
運良く窓開けっ放しだったから外からサイドブレーキ引いてあと2mくらいのところで止めたけど。 熊内かあ。あそこは坂が多いからなあ。
てか山だからな。 >>39
わりと住宅街ではあるから、「こらあかんわ、警察呼ぼか」ってなったのでは >>4
メディックに医師が乗ってきて現場で確認すれば
ひどい損傷してなくても現場で確認だよ >>64
踏むタイプだったらアウトだったな
目の前でサイド忘れたか、緩かった車がクリープで動き出したの見たことある
ゆっくりだからつい手で押さえそうになるね
持ち主が慌てて飛び乗ってブレーキかけてたけど サイドブレーキってことはMT車だったのかな
AT車だとぶっちゃけPにさえいれとけば坂道でも下がることは多分ない
急傾斜だとどうか知らん お前ら無職がブラックだと馬鹿にするからw
タクシー運転手は爺さんばかりになってるわけよ
爺さんの死に方が可笑しいと笑ってる連中は
地獄に落ちると思う サイドを引き忘れるくらいまでの年齢なら免許返上しないと ハンドルを目一杯右きりってのも坂道駐車の基本なんだけどな
ちょっと切るだけでも真っすぐ後ろに下がったりはしない ギアがニュートラルってのは流石にMT車なんだろうな
AT車で車から降りるのにギアをPにしないのは馬鹿過ぎるんでね
まあ、MT車でもギアを1かRに入れるべきではあるが、エンジン掛けたままだったのかな >>80
そんなのやってるの公団パトくらいしか見ない。 ７０まで働きたくねぇなぁ
どうなってんだよこの国は このスレにも危機一髪自慢書いてる馬鹿いるが
平坦でも何でもサイド引けよ >>39
客が何人いたか知らんが、1トンを支えるって大変やぞ。
それよりジジイが逃げられなかったのがポイントだな。
車を自力で支えようとしたか、
頭が耄碌して逃げることすらできなかったのか。 ボケ老人に片足突っ込んだ人が働かされて、そのせいで棺桶に入っちゃうのか。なんとも暗い国だ >>20
さあ？
客がうろたえて通行人を呼んで、
その通行人が警察を呼んだくらいのことはあると思うぞ。
記事だけでは分からん。 >>50
車の下に挟まって坂道を引きずられたんじゃないの 車を完全に止める時にサイドブレーキかけない奴って何考えてんの >>56
エンジンを切ってもメーター情報は保存されてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
