【交通】インバウンドで大人気の公道カート「マリカー」の危険性…国交省職員「ナメてんのかっ！大事故が起こってからでは遅い」★２
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◆インバウンドで大人気！公道カート「マリカー」は、はっきり言って「危険」で｢邪魔」
「正直言って……ナメてんのかっ！って思いますよ。大事故が起こってからでは遅いのですから」と憤るのは、国土交通省のとある職員。
何について怒っているかといえば、外国人観光客に大人気の公道カートだ。
＊＊＊
近頃、街で目につくあの集団――。
任天堂の「スーパーマリオブラザーズ」に登場するマリオをはじめ、ルイージ、ピーチ姫やキノピオといったコスチュームに身を包み、ゴーカートそのものの小さなカートに乗って公道を走る集団である。
任天堂には「マリオカート」というゲームもあるから、この公道カートを“リアル・マリオカート”なんて呼ばれ方もしているのだが、任天堂とはまったくの無関係。
それどころか、任天堂はマリカー社に対して不正競争行為、著作権侵害を訴えて、いまも係争中だ。
「任天堂がマリカー社を訴えたのは2017年2月24日のこと。
公道カートのサービス自体が著作権侵害であり、マリオカートの略称である“マリカー”を社名に無断使用しているとして1000万円の支払いを求めています。
ただし、社名については、マリカー社によって前年（16年）6月に商標登録されており、特許庁は任天堂の異議申し立てを却下しています」（社会部記者）
実際、これが報じられた当時は、「無許可だったのか！」という驚きの声が上がったものである。
だれもがパクリ商法としか思えなかったのである。
■任天堂とは無関係
「相手は民間企業最強とまでいわれる任天堂法務部ですからね、マリカー社も考えたと見え、公式ページからはマリオのコスプレを外したり、コスプレ衣装をレンタルでなく買い取りにしたり、他店で購入できるとしたり、マリオカートとの無関係を強調するようになっていますよ｣（同）
ホームページ曰く、
〈「マリカー」は公道上でゴーカートを運転して観光する、冒険型の健全な観光アクティビティです。
任天堂やゲーム「マリオカート」（Mario Kart）とは無関係で全くの別物です。
ですから、公道上でレースを行うことはできません。バナナの皮等のゴミを公道に投げ捨てることもできません。
ましてや、赤い亀の甲羅などの物品をお互いに投げ合うこともできません。
マリカーでの楽しい体験は、日本での忘れることのできない一生物の思い出になるでしょう。
私たちは、お客様が安全に楽しんでいただけるよう、安全を最優先に運営を行っております。ご協力に感謝します。〉
ちなみにその料金は、マリカー秋葉原店を参考にすると、秋葉原から東京駅を経て、上野、浅草、スカイツリーを巡るミドルコースの場合で9000円。
SNSでレビューしてくれたら7500円に割り引き、宣伝は客にやってもらうというスタイルだ。
これに付けヒゲ（250円）、コスチューム（販売）5500円などが加算される、というシステム。
問題はむしろ“安全”のほうなのである。
■事故の86％が外国人ドライバー
「警視庁は昨年（17年）3月27日から今年（18年）2月26日までに都内で発生した、公道カートの事故は50件となり、そのうち86％を占める43件は外国人ドライバーが関わっていたことを発表しました。
事故にからんだ外国人ドライバーの国籍は、一番多かったのがアメリカ人の15人、次いで韓国人の10人、以下、中国、台湾、オーストラリアと続くそうです。
国際色豊かなのは、リオデジャネイロ五輪の閉会式で安倍首相がマリオに扮したことでもわかるように、スーパーマリオのおかげでしょうね。
それにしても、外国人が86％とは驚きました」（同）
その上、ジャマという声が多いのだ。
画像：公道カートは危険？（MariCar Facebookより）
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa286_1523_e7f4416b_5547a3f4.jpg
ライブドアニュース（デイリー新潮） 2018年4月22日 7時31分
http://news.livedoor.com/article/detail/14613247/
■前スレ（1が立った日時：2018/04/22(日) 14:35:52.07）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524375352/
※続きます ※続きです
「一緒に同じ道を走るはめになると、危ないんだよ、あいつら。ハデな格好をしているから昼間は目立つよ、対向車なら。
だけど、同じ車線を走っていて薄暗くなったら、気がつけない時がある。
先導車や最後尾のカートに補助灯が付いていたりすることもあるけど、わかりにくいよ。
真横や斜め後ろの死角に入られたりすると、ボンネットよりも車高が低いから気がつかない。
運転しているのは、日本の左側通行に慣れていない外国人だしね。
そのくせ、信号待ちや走行中に写メしてる奴もいる。公道って意識がないんだよ。
それに10台とか20台でつるむから、信号が赤になるっていうのに、前のカートに無理矢理ついていく奴もいるから危なくってしょうがない」（タクシー運転手）
昨年3月には港区芝公園で交差点を左折しようとして曲がりきれず、交番の外壁にぶつかったマリカーもあった。
同じく6月には港区のレインボーブリッジ上で、メルセデスベンツEクラスと接触したマリカーも。
また今年2月には千代田区外神田で、マリカーで自転車に乗った少年をひき逃げしたとして逮捕された者まで……。
■対策要請を無視
国土交通省技術政策課に聞いてみた。
「不幸中の幸いといいますか、これまで死亡事故は出ていません。しかし、公道カートはシートベルト、ヘルメットの着用義務はありません。
自損事故ならともかく、車と衝突などしたらひとたまりもありません。
小さくて車体が低いので見づらいというご意見もいただいていますから、他車からの視認性を上げることが急務です。
国土交通省では昨年より有識者検討会などを開催し、シートベルトの装備や、高さ約1メートルほどのやぐら状の台を設け、そこに尾灯を付けることを義務化するなど、制度改正することを決めています」
省令の改正で済むから、それほど時間はかからないという。
では、施行はいつ頃になるのだろうか。
「対策部品の製造にも時間がかかるでしょうから、3年ほどはかかるかもしれません。
そのため、公道カートを運営するマリカー社などには、シートベルト等の対策を申し入れているのですが……」（同）
だが、今のところ業者は対策を実行に移していないという。
「マスコミには『制度改正までの状況を見守りたい』とか言っているようですが、正直、ナメてんのか！と思いますよ。大事故が起きてからでは遅いのですから」（同）
国交省管轄の「道路運送車両法」では排気量から原動機付き自転車扱いとなるためにシートベルトは不要。
警察庁の「道路交通法」では4輪であることから自動車扱いとなって、ヘルメット、原付の二段階右折も不要となっている。
2つの法の網をかいくぐるように成り立っているのが公道カートだった。
「元々は趣味の車でしたからね。でもここまで普及して、事故も多くなってきては放って置くわけにはいきません」（国土交通省）
業者もキチンと対応しないと、このままでは肩身が狭くなるばかりである。
※おわり〆 ． 別に大事故起こってから規制すればいいじゃん
あんなの乗ってｳｪｰｲしてるの外人ばっかだし
事故っても死んでもどうでもいいよ 諸悪の根源は任天堂
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼ Д ／
τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ こんなの前からあったでしょ？
スタンスは、事故が起きてから
来て下さいってことだろ？ >>2
今まで放置してきたくせになんでそんな被害者面できるの？ >高さ約1メートルほどのやぐら状の台を設け、そこに尾灯を付けることを義務化するなど
荷台をつければピザ屋のバイクの親戚になりそうｗ
趣味の品から実用品へ >>1
知らねえよｗｗｗｗｗ
テメーらが取り締まる仕事だろｗｗｗ >>1
ああ、そうか。
バックに売国奴自民党でもついてりゃ取締りできねえわなｗｗｗ 御堂筋の信号待ちで立ち上がって会話してた
法律上問題ないのかアレ 1年くらい前、西武新宿のヤマダんとこで警察に囲まれてるマリカー見たわ >>1
この作文のどこがニュースですか？＞ニライカナイφ ★ ＞「正直言って……ナメてんのかっ！って思いますよ。
人力の自転車を車道走らせる時点で
なめてるどころじゃなくて
頭おかしいだろ
殺人 故意の。 なんだ死亡事故出てないのか。それじゃあ行政は動かんな。 何が大事故が起こってからでは遅いだよバカが
車やバイクは毎日事故が起こってるだろうが
まだ事故が起きてないならこっちの方が安全なんだよ
天下り団体作ろうと鼻ひくつかせやがって カートの公道走行を禁止にして困ることってなんかある？
ほんとあれ危ないんだよね。 だいたいいつになったらセグウェイ公道で乗れるんだよ
意味がわからん 事故続出でＪＲ東日本は秋葉原ガード下のカート置場契約解除との情報 >国土交通省のとある職員
お前らの利権でしょ
自由と自己責任 法律で公道カートの事故はいかなる場合でも自己責任にすると規定すればいい
そうすれば幅寄せされるマリカーとか、後ろからトラックで轢かれるマリカーとか、生卵を投げつけられるマリカーとかゲーム性が出てくるだろうよ。 あれ引率の奴が相当強気な運転しててかなり余裕持ってちゃんとウインカー出してマリカーの前に割り込んだタクシーに対してめちゃくちゃクラクション鳴らして
尚且つ罵声を浴びせててそれを後ろの外人がヤレ！ヤレー！みたいに囃したててるというまさに日本ナメてんな〜って感じで凄く嫌な感じしたわ なんども遭遇してるけど何が問題なのかわからん。
まだ大事故がないのだからそこそこ安全なんじゃないのか さっさと取り締まれよ
何度も事故起こしやがって
あいつら本当に国際免許持ってんのか？ 事故が起こって死者が出ないと
重い腰を上げないんだよね ボケ爺のプリウスってこういう時役に立たねえな
子供の列やコンビニには突っ込むくせによ
薙ぎ払えよ カートよりも車やバイクの方が事故っているし危険だよなw
カートの重大事故は未だに０
車やバイクを禁止した方が安全だよwww >>38
毎日死亡事故起こしてる自動車なんて公道走行禁止にするべきだよな 原付カートなんて公道禁止で良いだろ
そもそも、中国人が運転できる時点でおかしいのよ
フィリピンの偽造免許を使ってるのを承知で貸してるだろ 別に轢いてもいいんだよな？ ルール無視のガイジンなんて死んでも知ったコッチャないし >>39
重い腰じゃないよ
本当は法改正したくてウズウズしている
天下り団体を作れるからな
奴隷は黙っててね これもだけど原付一種の最高速度30km/hっていうのもどうなのよ
本当に守っているいるの？ >>1
ん？そもそもOK出してるのは国土交通省だろ。
つーか、たいした事故も起きてないじゃん。
いかに自分たちの安全基準が無駄ってことが身にしみてわかったんじゃね？
ライトの高さとか、ウインカーの位置とか、うるさすぎるんだよ。 とりあえず名古屋で開業すれば
数週間で人柱が集まってあっという間に規制されるよ 糞みたいな免許試験のチョンが交番に突っ込んだりよー
あんなやつらに国際免許発行しなくていいぞ ドローンを取り締まるより、こっちの規制する方が先だったね。 車高が低いけど、群れで走ってるから一応気づく。単体で走ってたら危ない。 外人が事故りまくってるのはカートよりレンタカーだよ。
観光地とかカオスだからなw これマジ邪魔で危ないから
早急に手を打たないといかんよ 渋谷で見かけたがふざけてるよなあれ
くだらんことを取り締まりまくってるのにあれを許してる警察もおかしい テレビは宣伝してたろ
クソみたいなやつらの片棒担ぎやがって 早く死亡事故が起こるべき。
そしてやっと対策が始まる。 合法にイチャモン付けるけど ブラックトラック業界無視します。
仕事しろよ アホですか？ ＼＼＼
) ) )
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lニ( ･ω･ )ニl
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◆ マリカーに亀の甲羅を当てる観光アクティビティも始めたらいいんじゃないかな >>5
無関係の人を巻き込んで事故するのは喜べない ベンツEクラスからはクッパみたいなヤクザでてきたんだべな笑 >>7
そりゃそうよ、死亡事故でもないと横断歩道に信号もつかない。
市議会議員の陳情よりも死亡事故一件よ、道路行政は。 もう公道はマリカー専用にしちゃえよ
みんなが楽しめる 原付より安全、原付で濡れたマンホールで滑った時は死ぬかとおもった。 >>67
亀仙人の亀くらいの大きさな！
全体死ぬなｗ コスプレしてミニカー乗るだけだろ？バイクのがよっぽど危険だぞ。 >>12
どちらかというと趣味でならこんな感じじゃね？？
http://www.motosalon-oka.com/t-rex%20top.html
かこんな感じの４輪でロールバーつけるか
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
公道を走ってまぁーオープンでノーヘルは４輪規制できないから
しかたないとしてシートベルトは必須だな まず不慣れな外国の公道で観光がてら運転しようって思うのが凄いわ >>67
いいな
バナナとか卵とかキノコもありだし、火の玉の代わりにキムチでも投げようぜ なめてんのはホンダモーターサイクルの東京支社だよ
青ナンバーのジャイロで，薬局とかの従業員がヘルメットなしで配達させられてる。
マリオカートどころの数じゃない
しかも区役所は1種原付の型式証明の入った書類にめくら判だ もう敵キャラとして別途カートを走らせて妨害しようぜｗ >>80
日本なら安全でなにやってもいいと思ってるんだろ 法治国家なんだから法的に規制しろや。アホか役人は。 >>75
カートって原付の5倍疲れるぞw
リジッドで重ステは地味にきつい マリカーにはヒヤッとさせられる事が多い
ツレは半年人やシナ畜のウザいマリカーが
後ろに居たらよくサイドブレーキを引いてるわ、
慌てるのが見てて楽しいしぶつかられたら金に
なる、マリカーにドラレコ付いてないからね 外人轢き殺しても無罪にしよう
日本は法治国家だから合法化すれば完璧や マリカーの連中が死ぬのは自業自得だが、いずれ歩行者を巻き込んだ死亡事故が起こるよ そもそも原付含めて30km制限の車両を公道で走らせるな
原付含めて廃止しとけ 一番簡単なのは公安委員会と組んで
ミニカー通行禁止の標識を立てること >>89
こいつ嘘松ニートなｗｗｗｗ
マリカーに嫌がらせできるなら
先にピスト乗ってる自転車嫌がらせできてるだろｗ
で外れてタトゥー満載のＤＱＮ自転車乗りにオッサン降りて来いよ
ぐらいは経験してる？ｗ たまに見かける。
本当にあれは交通をナメていると思う。 竿をびょーんと伸ばして横三角の旗をなびかせたらどだ？ こいつら交差点に誰もいないと青信号でも止まって記念撮影してんだよね。そのうち死ぬよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
