【宮城】JR仙台駅で2歳児がホームと列車の隙間から転落
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23日、JR仙台駅の新幹線ホームで男の子が列車とホームの隙間から線路に転落する事故がありました。けがはありませんでした。
JR東日本によりますと、23日午前9時20分ごろ、JR仙台駅の新幹線ホームで、母親と一緒に父親を見送りにきていた2歳の男の子が停車していた列車とホームの隙間から線路に転落しました。
父親が発車する前に非常停止ボタンを押したため男の子はまもなく駅員に救助されました。男の子にけがはありませんでした。
男の子が転落した場所はホームが緩やかにカーブしているため、列車との隙間が大きくなりやすく17センチから19センチほどの隙間があったということです。
この影響で東北新幹線の上り列車3本に最大8分の遅れが出ました。
JR仙台駅の新幹線ホームでは列車や乗り場によって、20センチ程度の隙間が開くこともあり、ホームでは小さい子どもの手を離さないよう注意を呼びかけています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00010004-khbv-l04 け、けがなくて…
彡 ⌒ ミ .Σ皿 パシャパシャ!
(´・ω・`) p[【◎】]ω・´)
↑>>3 ケガなくてなにより
でも本人はこの事は記憶に残らないんだよね、後に親から聞かされて へー
て思うんだよね >>5
この状態だと意外とまだ死ねてなさそうだ・・・な
脳がギリギリ残ってそうだ 先週自殺があったばかりの地下鉄の駅、今日通ったら蛍光灯が全部新しくなって明るくなってたw うちの娘、1歳で12kgのでかさだから大丈夫だな
デブで良かった 釈由美子は高校の時南武線でこれ二回やったららしいな 男の子は目を離した瞬間飛び出すからなぁ、甥っ子の時はハーネス付けてたわ。 よくホームみたいに危険なところで二歳児から目を離せるよなぁ
感覚が違うわ 親の責任重大
今回は運良く助かったが親が改善されない限り結局また事故に逢ってしまうだろう 2歳児をホームに連れて行くなよ…
うちも3歳の息子がいるから新幹線を見せたかった気持ちも分かるけれど、それなら暴れようが仰け反ろうが絶対抱っこしておけよな。
普段から駐車場でも手を離して歩くような親なんだろうな 新幹線ホームでもそんなに隙間空いてるとこあるのか
てっきり仙石線や仙山線ホームかと思った >>26
最近の東北新幹線は隙間あいてるよ
乗降の時にステップが出てくる
空気抵抗減らす車体の設計になってるんだろうけど
あの隙間は大人でも落ちるんじゃないかって
乗る度に気を付けてる ケガしてないってすごいな。
ズリズリって感じで徐々に落ちたんかな。
とにかく、動き回る子は大変だから、
これを機にハーネス付けるようにしたら良い。
老人とかに因縁付けられたら、
「新幹線のホームから落ちちゃったんで、それがトラウマで・・・」とオイオイ泣きまねすればよい。 ホームでふらふらさせるな。
駐車場でも!スーパーでも!レストランでも!
小さい子をふらふらさせるな! 親が極めて下等なクズだ。
この一家は出入り禁止にして、全国の鉄道を利用させるな。 母親を責めるなよ。母親はスマホ弄りで
忙しくてガキの事など構ってられる訳無いだろ(爆笑) 時々ある
東京駅(東海道ホーム)で間近に見たことある >>35
夫を見送りしてる最中にスマホいじりかよw 仙台と聞くと牛タンが食べたくなって来ますね(;^_^A・・・
ちなみに私は青葉城で売っている水玉の半纏(1万2000円?)を持っているくらいですので、
仙台にとっては中々良いお客さんです。仙台の水玉模様は中々良いものです。
ちなみにイクスカも持ってますね(;^_^A・・・
東京では使えないんですけど。 子供が小さかった頃、相模大野のホームで手を繋いでロマンスカーに乗ろうとしたら、
子供がホームと列車の隙間に腰まで落ちたことがある
後ろに続いてた人が引っ張り上げてくれた
状況は違うけど手を繋いでるから安全というわけじゃないので、
子供が小さいうちはホームでは抱っこするしかないね >>42
手をつなぐのは安全確保のためであって
手をつなげばそれでいいというわけではない
手をつなぐのは最低条件であって
手をつないだうえで状況判断と危機管理危険予測が必要なんだよ
それをわかってないあんたが無能 >>44
まあそれ
大人なら一歩でまたげる幅だけど、子供は大股もしくはジャンプ跨ぎの幅なんだよね
子供目線って本当に重要な言葉だわ 車両ドア位置の違いを克服するホームドア着けないの? 親の保護責任遺棄致傷罪
飛び出して轢かれるガキも同様
躾けて言うこと聞かないなら家から出すな どうやったら落ちるんだ?
仙台駅はホームドアもあるし、意味がわからない >>28
幅が狭い車両は抵抗云々は関係ないよ
乗り入れ先の問題 >>52
秋田民が新幹線強請った結果の偽新幹線だからなw >>48
山形新幹線だろ。
新幹線だけど鈍行の線路走るから細いw >>5
頭じゃなくて足がそうなったやつなら東京にもいたな
その場で片足取れて救急搬送されたがその日のうちに死んだ >>59
山形新幹線の線路は新幹線と同じですが?
バカですか? そもそも山形新幹線は仙台に来ねえよ
秋田新幹線の車両なら在来線区間走る関係上車体が小さいがな >>63
山形新幹線は、奥羽本線が事故とか風規制で止まると仙台駅までの併結運転になる。
年に数回は仙台まで行くけど?
バカですか? ただのイレギュラーで仙台に来ただけのことを
山形新幹線が仙台まで来るものと言うには無理あるだろ… こいつの理論だとE7系が仙台に来たら北陸新幹線は仙台に来ることになるな 東京駅だと年に10回以上起きる
不思議と怪我しない。 今の親はベビーカー押しながらスマホだからな
死ねよ JR東日本の新幹線は、車両バリエーション豊富で
ホームドア設置が困難なのよね…
整備新幹線区間は単一車両だからあるけど
E2系 きっずに不人気、10号車は普通車
E3系 山形新幹線、275km/h営業のため鼻先は普通
E4系 上越MAXで引退間近、他車両とドア位置が全く違う
E5/H5系 きっずに大人気、320km/hのブラックシップ、10号車はグラクラ
E6系 秋田新幹線、320km/hのブラックシップミニ、鼻先がE3系と違う
E7/W7系 北陸整備新幹線用、周波数ハイブリッド
大人の事情で260km/hのためかなり機能省略
12両編成でグラクラ有、他車両とドア位置が全く違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています