【バス】運転手「誰も乗ってないし、営業所に帰ってもいっか」…ダメでした
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国土交通省中部運輸局は２３日、路線バスが終点に到着する前に運行をやめたとして、「岐阜乗合自動車」の各務原（かかみがはら）営業所（岐阜県各務原市）のバス２台を２０日間の使用停止処分とした。
中部運輸局によると、昨年１０月２５～２６日、同社が各務原市で営業する路線バスの運転手２人が、終点の名古屋鉄道新那加（しんなか）駅北口の１つ手前にあるバス停で計３便の運行をやめ、営業所に戻った。
他の社員から情報提供があり、発覚した。運転手は同社の聞き取りに「乗客がいなかったので帰っても良いと思った」と説明しているという。
同社は同月３１日、中部運輸局岐阜運輸支局に自主申告した。同社によると、処分期間中は予備のバスを充てるため、運行に支障はないという。
同社は「処分を厳粛に受け止め、社員への指導を徹底していく」とコメントした。
産経WEST 2018.4.23 18:31
http://www.sankei.com/west/news/180423/wst1804230071-n1.html こんな路線にはバス停に客が待っているかカメラを付けとけよ
それか「乗りますボタン」でも付けとけ 年齢出てないけどゆとり世代の社会進出が本格化したら日常になる 昔これやれたことあるわ
山登りして下山して辺鄙な田舎路線のバス停で待ってたら一向にバスがこないのな
営業所に電話したらグループ会社のタクシーがすっ飛んできた >>4
正しい
無意味なことはやめようという文化にしないと詰む
人口へってるからな
まあ決めてる公務員が人として無意味だから反対するんだが >>4
乗りますボタンは欲しいな。
乗りたいのと違う系統のバスを止めさせるのは申し訳ない。 確かに困る客は居ないかもしれないけど運転手が勝手に判断して運行やめるとかヤバイね >>7
バスがサボッたことのなんの証拠にもなってないのにワロタ ようするに客がいないと思ってたらいたでござるの巻きだな いないんならいいじゃん
ジャップの奴隷自慢がここにもwwww あと一駅で誰も乗ってないなら
規則としてはともかく、実際に問題はないだろ
取引先から無断で直帰するようなもん >>14
終点一個前で乗客が一人もいないのに、わざわざ終点まで行く意味は？ じゃ人居なかったら無駄に走らせないシステム考えろよ糞公務員 最終で折り返しがなければ終点の一つ前ならいいんしゃないかとも思うが法律は厳しいからな もう途中に停留所はないならいいんじゃないかとは思うが…
停留所あったらお客さんいたかもだからダメだけど >>14
いや”他の社員から情報提供があり”だから車庫に早く戻ったので周囲にバレたと思われ
まあ同様事例はありふれてるが、客の有無に関わらず走らせることになってるかんねぇ 終点に回送のバスの乗って帰る予定だった社員がいたってことか？
それで帰れなくなった社員からの文句でバレたと。 ／＿ ＿ ＼
| ⌒＼ 〆⌒ |
|-.(ノﾟ ）⌒（ ﾟヽ）-|
.6|（ // ( )// ）9
| ノ ￣i￣ ヽ | うわ～♪
ヽ ﾄｪｪｪｪｲ ノ 良スレだな～
＿__＼ ヽｕ ノ ／＿__
〔ﾉ二二,＿＿_ ＼＿__／ ＿＿,二二ヽ〕
|:::::::::::::::::::::::ヽ /::::::::::::::::::::/
〉::::::::: ::::::::::〉 （人） 〈::::::::: ::::::::〈
|::::::::::::::::::::::::/ ｌ i ｌ ヽ:::::::::::::::::/
〔::::::::::::::::::::/ .ｌ ｌ ヽ::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ ／（:;,);;:) ＼ ):::::::::::::::ゝ
／ ＿ ＿ヽ
| ⌒＼ 〆⌒ |
|―.(ノ＞）⌒（くヽ）
6|（ // ( )// i
| ノ ￣￣ ヽ ） ヘんずり♪
ヽ ﾄｪｪｪｪｲ ノ コキまっせ～
＼ ヽー ノ ／
γ´ ＼＿__／￣｀丶‐_ _
/ ...:::ｒ:::.. ヽ_,- ､_ ヽ.
/ .../:::::::::.ｏ｀ ｏ └ノ
/ ―<ヽ;;;;:::::.. ヽ ＿＝ γ－ ヽ
｀ー,,_.... ｀ ー_::::::: ヽ )_ ＿_ _ = - _ ―ニ ／ ﾋﾟｭ !
￣ヽ、 ｀＼ 炎 ― ﾆヾ 、 ｀ヽ ―~~⌒ヽ ノ
7ﾍヾヾ>ミ:::.. 二 = ＿ ノ ￣ ￣
|::::::￣ ＿,,-=ニ＝― '''"
i::::::: ::::人
i::::: :＼＿ノ ヽ_ >>4
カメラだと映らない位置にいるとか、時間まで少し離れたところで時間潰している
便所へ行っているって可能性あるしな >1
> 「乗客がいなかったので帰っても良いと思った」
これの何がマズイの？ むしろガソリンの節約であり節税だろ
地方公務員ってバカなの？ 終点の一つ手前のバス停の時点で乗客がいなかったから、直接帰ったんだろ。
誰にも迷惑がかからないし、こうした運行終了を認めるよう、ルールを
変えるべきじゃないのか？ >>24
終点で乗せてもらおうと待ってた
他の乗務員がたれこんだのかwww 1つ手前出発した時点で誰もいないなら別に問題無くね？ ＞終点の名古屋鉄道新那加（しんなか）駅北口の１つ手前にあるバス停で計３便の運行をやめ
合理的じゃないか？勝手にやらないで案を出して規則にするべきだと思うが >>32
ソレがダイヤってもんだよ常識がわからないおまえはやばいよ 決められたことをやるしか能がないんだから
ロボットのように決められたことやれよ無能 客がいないのにわざわざ終点まで行くことに何か意味があるのだろうか バス停で一人待ってたら、目的地と違うバスが俺一人だけ拾うために停まろうとしてたんで
ジェスチャーでスルーしてもOKってやってたら、運転手が満面の笑顔で両手で○サイン作っていた
こいついつか事故るわ 終点では降車だけで、そのバスの運行はそこで終了で
その1つ手前の停留所で誰も乗車していないなら
終点まで運行する意味はあるんだろうか
確かに無駄だ
法律的には行かなきゃならないんだったら、その法律を改正すべきだよね 誰も不利益を被っていない事件
そして処分内容が下手すると利用者にまで影響するもの
もう少し柔軟性あっていいんじゃないだろうか 公共交通機関は、人が乗ってる無人関係ない
電車と同じ扱いなんだな、嫌なら、運転手やめればいいだけ >>13
タダかバス代くらいで乗せてくれたらそういうことなんじゃない？ >>22
韓国のバスは信号無視して時速80キロ位で走るから怖い >>8
と、無意味な無職が無意味な戯れ言を申しておりますwwww ここからどんどん類推していって、最終的に始発駅から直接帰って良くなる
数学クイズあったよね 実害は無いけど路線バスとして許可されてない
場所を走るのが問題なんだろう
静岡でも終点近くのバス停で客が待ってたのに
そのバス停まで行かずに帰ったのあった 転回できるところでかつ経路として申請してなかったんだろ。流石に危ない。
後ろの誘導員もいないだろうし。
制度としては、前のところに転回所作って折り返し便なければ可能とかなんだろうな。 都会でもあるぞ。
以前、3年ほど仕事で三鷹通ってたが、
いつもバスがなかなか来なかった。
道路が慢性渋滞状態だから仕方ないかと思っていたが、
数年後、バス会社が勝手に間引き運転してた事が
発覚してニュースになってた。 公務員を養う為の税金
／＼
＼ ｜
∩∩ 現 業 の 春 は こ れ か ら だ ！ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／ ＜給料アップに労働時間短縮まで、有難うね、介護なんかするか！！
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、公用車 /~⌒ ⌒ /
｜浄 水 場 |ｰ、 学 校 / | 運転士 /／`i 給食の /
｜職 員 | ｜用務員 / （ミ ミ） ｜お ば ｜
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ちゃん ｜
｜ ｜ ） ／ ／＼ ＼| ヽ
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿／） （＼ ） ゝ ｜
｜ ｜ | / /| / レ ＼`ー ' | ｜ /
・年収1200万
・年収1100万 ・年収900万
・年収850万
・俺達、中卒・高卒・高専卒のトップエリートですが、何か？
・実質 1日4時間 の 超長時間労働 ですが、何か？
・風呂・サウナ・仮眠室つきの 劣悪な 労働環境で耐えてますが、何か？
・業務内容は、フリーアルバイターでも習得に１ヶ月はかかる程の
超高度専門技術職 ですが、何か？
・便所そうじは当然民間委託。俺たちみたいなトップエリートは
便所そうじなんてしませんが、何か？
・現業は影の最強勝ち組ですが何か？
・負債は国民が払ってくれますが何か？
阿久根市竹原信一元市長が市職員の給料明細書を公開！ 年収700万円以上の職
員が54パーセント、大企業の部長以上の給料を受取る人間が過半数にもなる
組織が阿久根市民の上に君臨しているのだ。 給与と手当だけで17億3千万円
、市の人件費として更に退職手当や共済年金などのための支出が加わる。 阿
久根市の税収はわずか20億円。今後は景気の悪化で税収は更に減るだろう。
市民は収入の減少で生活維持に必死だ。 経営という観点から市役所人件費の
状態を見れば滅茶苦茶だ。 職責や能力と給料の関係もデタラメとしか言いよ
うがない。良心の破綻した経営に無能な人間が選挙で選ばれてきた結果だろ
う。 阿久根市の将来は先ず市役所の人件費を適正化できるかどうかにかって
いる。 今度の議員選挙で「職員を増やせ、職員の待遇をもっと良くしろ」と
か「（職員駐車場が遠くなれば）職員が雨にぬれる」などと発言するような
職員出身議員達が悪い。 無駄なことをやれという会社。ちくる社員。無駄なこと。 >>4
カメラ設置と車載モニターまたは
営業所での確認モニター
そのシステムを構築、維持管理する費用
金がかかった分の効果があるとは思えない。 __ -─ーー一‐- __
,-‐´:: ＼
.／::::::::: 公務員 ,／⌒＼ ＼
/:::: , -──---‐‐^ ,ノ `ヽl
l::: /´:::::::: -─--‐' ,-‐ |
. |:: /:::::::::::: ＿ ／ .|
|::: l_:::::::::::::: ￣ ￣ ＿ .|
. |::::: ｀‐、::::: -─- :::: <´:::: |
|::: i⌒ｌ |:::::: :::::/::: ＼:: |
. ｜ |∩| |:::::: ::/::::: ヽi | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. |:::|| l.| |::::: | （;:::: _,八＿. | ハハハ、増税までして、悪いな市民諸君！
|: |６|| |::::: ＿ノ `‐-― '′,__ノﾍ. | ＜ 小さな労力、大きな厚遇で 縁故入職
. | ゝ.人|:::::: 「ミ＝=-ー^~=＝-‐∥ | .| 諸手当も十分に有るのに山の様な有休まで貰って
|:: λ::::: ヾ、_-‐￣￣─‐-,,'" | | エンジョイさせてもらってますわw
. |: |: l::::::::: `‐=ニニ二＝'" | .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. |: |::::丶::::::::::::::: ,_＿_,,-‐ 丿
.. ／|: |::::::::丶,:::::::::::::::::::::::::::::::：：：：” .／
／ ||:: ::::::::'ー‐-----―一 ''''""| ＼＿
／ . |: ::::::::::::::：：：：：：：：：：：|＼ ＼
地方公務員の人件費を民間と同等にするだけで消費税は４％に
東京、神奈川、静岡、愛知、大阪以外の都道府県は、 人件費＞＞＞＞税収
地方公務員人件費が赤字国債800兆の原因なのに、国家公務員に話をそらす政権は詐欺集団
最大のムダは、地方公務員の人件費だ。 800兆円返せ!
地方公務員平均年収 （）はサラリーマン平均 ＜＞は公務員÷サラリーマン
愛知 ８２４万（513）＜1.61＞ 滋賀 ７２７万（478）＜1.52＞
東京 ８２１万（601）＜1.37＞ 岩手 ７２５万（365）＜1.99＞
神奈川 ８１８万（543）＜1.51＞ 三重 ７２２万（471）＜1.53＞
大阪 ７９９万（529）＜1.51＞ 福島 ７２１万（413）＜1.74＞
兵庫 ７９７万（498）＜1.60＞ 群馬 ７２１万（461）＜1.56＞
京都 ７８７万（485）＜1.62＞ 富山 ７２１万（421）＜1.71＞
埼玉 ７７４万（478）＜1.62＞ 青森 ７２１万（335）＜2.15＞
静岡 ７６１万（476）＜1.60＞ 秋田 ７１９万（361）＜1.99＞
福岡 ７５４万（439）＜1.72＞ 栃木 ７１９万（471）＜1.53＞
和歌山 ７５０万（442）＜1.70＞ 岐阜 ７１８万（444）＜1.63＞
千葉 ７４７万（513）＜1.46＞ 愛媛 ７１４万（419）＜1.70＞
石川 ７４４万（434）＜1.71＞ 熊本 ７１４万（388）＜1.84＞
茨城 ７３７万（494）＜1.49＞ 鹿児島 ７１３万（382）＜1.87＞
奈良 ７３７万（463）＜1.60＞ 宮崎 ７１０万（368）＜1.93＞
山口 ７３５万（423）＜1.74＞ 佐賀 ７０９万（381）＜1.86＞
山形 ７３５万（373）＜1.97＞ 高知 ７０９万（388）＜1.83＞
徳島 ７３４万（427）＜1.72＞ 岡山 ７０６万（425）＜1.66＞
大分 ７３２万（386）＜1.90＞ 山梨 ７０１万（472）＜1.49＞
宮城 ７３１万（435）＜1.68＞ 長野 ６９７万（445）＜1.57＞
長崎 ７２９万（402）＜1.81＞ 島根 ６９２万（394）＜1.76＞
広島 ７２９万（471）＜1.55＞ 香川 ６９１万（438）＜1.58＞
北海道 ７２８万（410）＜1.78＞ 沖縄 ６９０万（343）＜2.01＞
福井 ７２８万（415）＜1.75＞ 鳥取 ６６８万（373）＜1.80＞
新潟 ７２７万（401）＜1.81＞ 税収＝公務員給与の世界です！！ >>7
この記事の場合は最終便で、
折り返しで客を乗せる事もないんだから関係ない >>45
色々なシチュエーションが考えられるだろ？
今回は「たまたま乗客が居なかった」ってだけの話で
バス運行は届出業務で勝手な事しちゃいけないのよ
何時も乗客が居ないという状況が発生してるなら、届けを出して路線を廃止するか
終点まで行かないようなルートを組めば良い ／ ヽ
／／／／／／ ,| ＼
// / iヽ
////／／／／／ |ヽ ',
/／／／／／ ヽ ＼ !
{|////／ ＼ ＼ |
r､r.r ､ ,!|//' 彡ミヾ ﾉ {､,,,＿ ヽ ; r r.r､
r |_,|_,|_,| ﾊV| ≧＝イ{ jK二 ≦ ∨/ |,_|,_|,_|.r,
|_,|_,|_,|/⌒ヾ〈'i! ,ﾉ （ `￣ `´ |/ ⌒ﾞｉ|,_|,_|,_| |
|_,|_,|_人そ(^iし!:: ／(r ､_,、)、 iﾉi^) 人_|,_|,_| |
| ) ヽﾉ | {:: / _,,,..､_,、 ヽ ::: | (,,r' ( |
| `".｀´ ﾉ | 《_` ' -'-'=ヽ | :/ (, ｀´.゛` | ＜毎年予算を使い切るのが大変なんです～
人 入＿ノ´ >. ヾ` ミエｴiソ // / ｀!､＿入 人
／ ＼＿／_,, ／∧､ ,. ─-､ ／／! ＼＿／ ＼
／_,.-''／ | ≧､,,,＿,,／／ / ＼
/ ／ | ＼_ _／ / ﾞｉ
/ ／⌒＼ / ﾞｉ
ちなみに公務員年収の各国平均
フランス 310万
アメリカ 340万
ドイツ 355万
日本の地方公務員平均年収 728万
このデータ見たら何が財政赤字の原因か自明でしょ。日本の公務員の年収も
フランスとはいかないまでもドイツ並みにまで下げれば15兆円の予算が浮く。
自民の言う無駄削減で15兆って公約もこれで達成じゃまいか。
公務員給与の改革をしないから、公務員でない他の国民の人生までもが
何十年先まで担保にされて不幸な人生を政治家から押し付けられている。
さっさと 国家・地方公務員の給与を半分にしろや
話はそれからだ 、あ、共済年金、公務員の手当て、退職金の優遇も
一切廃止ね 。１５兆は余裕でできるわな。
しかしこんな状態でも公務員は高給＋ボーナスだからなｗ
この国危機感なさ過ぎていやになるｗ
逆。危機感を感じるほど公務員は自分たちの給料・ボーナスを増やす。”いずれ貰え
なくなるなら、今のうちに少しでも多く貰っとかないと損”と考えるからね。
夕張でも破綻が確実になった時、市職員は逆にボーナスを上げた。
だいたい、安定している上に消費性向の低い保守的な公務員に金やるなんて
愚策もいいところなんだよな
公務員は国民の平均以下の待遇でいいはずなのに
地方じゃもっとも恵まれているのが公務員
これじゃあ、誰も働く気なんておきねーっての
まず公務員の待遇を今の半分にしろ
増税話はそれからだ！！ )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ 税 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
原発の利権集団、それも縄張りが生じ、技術も分断され弊害そのものですね。
(社)火力原子力発電技術協会（TENPES）
(独)原子力安全基盤機構 (JNES)
(独)日本原子力研究開発機構 (JAEA)
(独)原子力環境整備促進資金管理センター (RWMC)
(財)原子力安全研究協会（NSRA）
(財)原子力安全技術センター（NUSTEC）
(財)原子力国際技術センター (JICC)
(財)日本原子文化振興財団 （JAERO）
(財)原子力研究バックエンド推進センター（RANDEC）
(財)日本原子力文化振興財団（JAERO）
(財)原子力発電技術機構（NUPEC）
(財)原子力国際協力センター（JICC）
(財)原子力環境整備促進・資金管理センター（RWMC）
(社)原子燃料政策研究会(CNFC)
(社)日本原子力産業協会（JAIF）
(社)日本原子力学会（AESJ）
(社)日本原子力技術協会（JANTI）
(認可法人)原子力発電環境整備機構（NUMO）
原子力委員会（JAEC）（内閣府）
原子力安全委員会（NSC)（内閣府）
原子力安全 保安院（NISA）（経済産業省）
天下り先日本は「隠れ公務員」が多い
総務省の統計では、日本の公務員の数は諸外国よりも少ないことになってる。
しかしこの統計には嘘があります。日本には隠れ公務員が正規の公務員以上にいる。
隠れ公務員とは公益法人や第三セクターの職員のこと。
これらは民間団体ですので、職員の身分は会社員。
しかし人件費は税金から支給される。
政府はこれらを公務員の人数・人件費に含めていないので
諸外国より少ない人数・人件費で効率的に業務を行っていると平気で嘘をついている。
身近なもので例をあげると、陸運協会・軽自動車検査協会や交通安全協会。
これらの職員の身分は会社員で、雇用保険や厚生年金に加入してるが、
給与は税金と法外な手数料で賄われている。 バス停に呼び出しボタンと人感センサーを設置して、過疎地のバスは
人が呼んだら動くとかにしたら。 大学で考古学を教えているお父さんの帰りを
傘を待って終点のバス停で待っている少女がいるかもしれない >>24
アホか、折り返しがあるなら100%終点まで行くに決まっているだろ。 血税で運営している公共バスなら完全にアウトでしょ
田舎で午後のバスだとよくあることで、泣き寝入りだけどね
ニュースになるのは必要なことだよ >>19
バスマニアが写真撮ろうと終点で待ってたのに
バスが来なかった時の気持ちを考えた事があるか？
自分の見えてるものだけが全てじゃないんだよ。 バス運転手「どうせ客こないし」
客「どうせバス来ないし」 >>74
それもう路線バスじゃなく地方がやってる予約バスだな これ以前も話題になってたが、終点の近隣住民が通報したそう
誰も客が乗っていない空のバスが、終点まで来て
営業所に戻って行くのを見たかったのか? ＼＼＼地方公務員ウェーーハッハッハやで！！！／／／
／⌒＼
∧鮮∧ ∧在∧ （ 童話 ）
<丶｀∀´> <=（´∀｀） ｜ ｜ _人_
／ ＼ ／ ＼ ｜ ｜ （_ 創_）
⊂ ） ﾉ＼つ ） ﾉ＼つ <*｀∀´> （＿＿__）
（＿⌒ヽ （＿⌒ヽ ） ﾉ <丶｀∀´>
ヽ ﾍ } ヽ ﾍ } （＿⌒ヽ （＿⌒ヽ
ﾉノ ｀J ﾉノ ｀J )ノ ｀J )ノ ｀J
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／）__∧ Λ＿Λ ∧__（＼
| |｀∀´> ◯< ｀∀´ >◯ <｀∀´| | 在日枠は渡さないニダ！！
| 〈） ＼ ／ （〉 ﾉ
‐‐‐‐‐‐‐/´￣￣￣￣￣/‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
￣￣| |￣| ウリ達の ..|￣ | |￣￣￣.| |￣￣￣| |
￣￣| |￣| 公務員を .|￣ | |￣￣￣| |￣￣￣| |
￣￣| |￣| お祝います |￣ | |￣￣￣| |￣￣￣| |
￣￣| |￣t＿＿＿＿＿__.t,￣| |￣￣￣| |￣￣￣
地方公務員戦隊 もらうンジャー (国民の税金だけど。。。）
カイドー！
∩∧＿∧
／ (丶｀∀´) ／
> ⊂）
. ／ ／ ω ）
<_ ／ ⌒ ソ
／
ソーレン！
∧＿∧ ∩
<｀∀´、> ＼
＼ （⊃ <
... （ ω ＼ ＼
し／ ⌒ ＼_ >
＼
ニッキョウソ！！
| ～～～～～～ー
∩ ..| 人権擁護 ノ
く ∧＿∧ |～～～～～～～
（ ｀∀´,）⊃
| ( ./ |
. | （⌒） ∩∧＿∧∩
. し⌒ | （｀∀´ ,） ＼
| （中核派<
| | （ ω ＼ ＼
| | し／ ⌒ ＼_ >
| バス停の前で中途半端に立ってバス停めるの楽しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>70
いやいや
終点一つ前に客がいなかったのだから終点まで行くのは全くの無意味だろ
どんなシチュエーションなら客を乗せずに終点まで行くことに意義が生まれるんだ？ >>77
公営のバスだろうが私営のバスだろうがダメなのよ
許認可業務で届出出してるんだから バスに責任ないやろ。
処罰するなら運転手のほうだろ。 ,. - ─── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', 地方公務員のおじちゃんたち
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてはたらかないの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
| | 「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
| | | |
ｌ l ! !
ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
：, :＜´￣￣￣ : ＞^＼：．．_ ／ ＼
．．．：／: : : : : : : : : : ／: : : : : ｀ー' : i-､． ／ ＼
：f´￣￣￣:}'⌒ : : : : : ／: : : : : : : : : : : :│:ﾍ__ / ヽ
：|: : : : : : : :| : : : : : : / : : : : : : : : : : /: : : l: : :', ヽ/ ヽ
：|: : : : : : : :| : : : : : /: : : : : : : : : / / : : : :} : : :l: :ﾍ 丶
：| i: : : : : : :|ｰ―: :/: : : :/ : : : : / /{: : : : .′ : | : : :. ､ l
：| |: : : : : : :lミヽ､/: : : :/ : : : :./ / }: : : /: : : :.| : : ﾊ._ノ'′ `､ |
：| |: : : : |: : | : ∨: : : :/ : : :／j:/ i : : ∧ : : : | : : : i● ） "ｰ-- /
：| |: : : : |: : | : .′: : /: : ／,x≦{ | : / │ : : :| : : j | （● ） /
：j: }: : : : l: : |r┤: : :/ : : ,イ{_ﾉ::} | /心ｲ : : :.l : :∧| j ///// /
：/:八: : : :h: :| ｒ{: : :/: :/〈{ { : Ⅳ j/ん/:} : : : l／ }}-‐'"ヽ. ) / おじちゃんたちは
：/: ′ﾍ : : |ﾍ |ヽ|: :/:Ⅳ } ゞ-' ﾑ/: :|: : ／ ﾍ ｊ ` ー-`ｰ-'′ /、 縁故入職した公務員だから
：＼:{ ヾ､Ⅳ{: : : :| _＿ }: : j／ |.:.:.:.:ﾍ ヾ /ﾉ.:.＼ 入職後は、はたらかなくても
＿>ｰ―f^:ﾍ : : :| ､ ＿ , イ | : :/}: }.:.:.:.:.:iﾍ ,／/.:.:.:.:.:.:.＼ だいじょうぶなんだよ？
,ｲノ⌒＼ ｀ ヽ、:{ l＞､ }: /j／ ,ｊ/.:.:.:.:.:.:| `ｰ-= - ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
(_） ＼ ＞く^ヽ }／＾∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::| ｀ヽ ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ 運行に支障がない車両停止に何の意味があるんだ？
国交省ちゃんと仕事しろ！ 勝手にコース省略して、もしルイルイたちのことなんか番組が来たらどうするの 市役所も、客が来ないから窓口閉めてもいいとかになっていく
日本の秩序が乱れまくる、交番とかも事件ないから
今日は早退して、給料はフルでもらって居酒屋に行けるようになってしまう >>86
今回の「シチュエーションは終点まで行く客が居なかったから、もういいやと思って帰った」でしょ
例えば違うシチュエーション
運転手が彼女に早く合いたいからバスを途中で折り返して帰っちゃったとか
乗客にバス停からちょっと遠いから家まで送って行ってくれって言われたから送っていった
こんなのはダメでしょ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
