【物流業界】自動運転の車で宅配サービスの実証実験／神奈川・藤沢
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◆自動運転の車で宅配サービスの実証実験 神奈川 藤沢
物流業界でドライバーなどの人手不足が深刻になる中、人が乗らずに走行できる自動運転技術を使った宅配サービスの実証実験が神奈川県藤沢市で行われました。
「ヤマト運輸」と大手ＩＴ企業の「ディー・エヌ・エー」は、自動運転技術を使った宅配サービスの開発を行っています。
２４日は人が乗らずに走行できる自動運転の車が、宅配ボックスを積んで設定されたルートを走る実験が初めて行われました。
実験は藤沢市の住宅街で行われ、自動運転の車が１５０メートルほどの直線を時速およそ１０キロで走行しました。
そして、目的地に止まると住民がＱＲコードをかざし宅配ボックスから荷物を取り出していました。
また、青信号や赤信号の情報を車内に積んだパソコンで受信し、車両が進んだり、止まったりする実験も行われました。
「ヤマト運輸」と「ディー・エヌ・エー」は実験結果を分析し、開発の進め方を検討することにしています。
「ディー・エヌ・エー」オートモーティブ事業本部田中慎也グループマネジャーは「ドライバーがいない状態でも荷物の受け取りはできると思いました。
この実験を踏まえて課題を明確にしたい」と話していました。
写真：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180424/K10011415731_1804241722_1804241736_01_02.jpg
NHKニュース 2018年4月24日 17時36分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180424/k10011415731000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001 断言できる
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと 深夜とか、家に帰ったときに自動運転の宅配サービスを呼べたらいいな。
昼間、自動運転宅配車を待たなきゃいけないシステムならばクソだが。 宅配便て、ドアtoドアじゃなかったのか？
ドアto猫様の車かよｗｗ 配送車が追跡されて荷物を取り出したところを強奪される事件が発生するとみた バズワードに釣られてスジの悪い技術の実験なんかしてるより、
移民を入れた方が遥かに良い。人口も増えて日本も蘇る。 事故って半年で終了
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/＼ ／ 宅配増加は時代の流れ。
薄っぺらく遠方に分散した家々は、時間の無駄が大きい。
低中層住宅（階段）が多いと、重労働になる。
これらが減って、
集合住宅マンション（エレベーターと集合玄関機があり、台車運搬）が増えれば、
戸別配達であっても現場は改善する。
インフラ管理も纏まっていたほうが維持費が少ないし、
一棟毎に大規模化し、物流専用の駐車場所を必ず設けるなど、
次世代型の都市構造が必要かと。 道が現代のテクノロジーについてきてない
これからの時代は少量を回数をこなして無休で運ぶ時代になるからそれにあわせた道を開発しなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
