【裁判】細っそいタイヤのロードバイクで車道を走っていた男性が幅２㌢の溝にタイヤが挟まって転倒し､市を訴え賠償金勝ち取る・岡山地裁
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自転車で転倒「道路管理に問題」
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180424/4020000235.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が幅２センチほどの溝にタイヤが挟まって転倒し、
道路の安全性に問題があったとして市を訴えていた裁判で、岡山地方裁判所は
道路の設置や管理に問題があったと認め、岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。
おととし６月、岡山市に住む５０代の男性が岡山市北区大供本町の市道の路肩を
ロードバイクで走っていたところ、幅２センチほどの溝に前輪が挟まって転倒し、
胸や指の骨を折るなどの大けがをしました。
タイヤの幅は２センチ３ミリだったということです。
この溝は、大雨の際の排水のために設けられているもので、男性は、道路の安全性に
問題があったとして、岡山市に５７万円あまりの賠償を求める訴えを起こしていました。
２４日の判決で岡山地方裁判所の佐々木愛彦裁判官は、
「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
そのうえで、この道路は
「通常あるべき安全性を欠いていた」として設置や管理に問題があったと認め、
岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。
判決について岡山市の大森市長は「弁護士とも相談し、今後の対応を検討したい」としています。
04/24 19:01 >>1
>大雨の際の排水のために設けられているもの
デカい穴とか障害物じゃないんだろ？
これはさすがに言いがかり ＞ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、２センチの幅は広すぎる
道路工事の工費爆上げだな
ローディーの為に無駄に精度求められるようになる これで損害を請求出来るならマンホールどうすんだよw まぁ裁判は負けたけど、だからといって道路は直す必要ないからな
無駄税金使うならよ
こんなのコケたやつが悪いだろ
アホかよ 車道を走ってると側溝のコンクリートと車道のアスファルトの間に溝が多いので怖い
マンホールが多い道の雨も滑って怖い だって警察庁が自転車は車道走れって指導しているからしょうがないね
どんどん事故の場合は訴訟だね すげえなー幼児乗ってる3輪車より幼稚なロードバイクだわ グレーチングは普通の自転車でも通過するときは怖い
田舎道だとグレーチングとグレーチングの間が5センチくらい開いてる箇所とかあったりするし >>5
滑って転けたりしたら賠償だぜ。
工事の仮設鉄板とかも。 こんな事故、少なくとも全国で毎年数百件は起きてるだろ
何でこいつだけ金取れるの 溝にハマるまで何度も往復するだけで飯が食える話だな 路面もだけど植栽とかも何十センチもはみ出してるところとかあって危ないしちゃんと管理して欲しい
先日も枝が出てて避けたかったけどトラックが後ろから来てぶち当たって擦り傷できた
こんなんで裁判してられないから泣く泣く諦めたけど。50マンくらい取れるなら頑張るが・・・ >>5
車高１ｃｍのシャコタンで走っていたらマンホールに引っかかって車が壊れたから弁償しろと言えば弁償してもらえるってことだなｗ 23cで走行するなら速度も出やすいから
溝があるような路側帯じゃなくて道路のきれいな車道よりを走るのが常識 単車かと思ったらチャリかよ
自転車ならチャリって言えよクソ紛らわしい 道路の管理設計ガー
もう段差も排水も設けず ただ平らなアスファルトに線を引くだけにしろ
あ 白線で滑ったと言われるかもしれんからアスファルトだけにしておけ こんなんで賠償してたら俺んとこの市道はどうなるんだろうな 外車が道路のせいで傷付いたから賠償ってのがあったな >>1
正論だな
うちも今市ともめているわ
この間副市長にあって文句言ってきたところ >>24
9cmないと車検通らないから車側の整備不良になる。 弁護士が仕事に溢れるんだろうな
金にしようと必死なんだろう >>24
道路に段差、県に賠償命令…ミニバイク転倒で徳島地裁
四輪もあったな 自転車の性能に見合わない道を選んだ過失は低い、と
無茶な運転して自己転倒したら、マネーを生むのか。貰えるものは貰わにゃ損損 ロードバイク海苔は電動自転車で登りでちぎってやるにかぎる 動画見たけどこの溝は悪意があるんじゃないのか。
幅よりも長さがヤバい。 １センチ以下にするべきだろうな
それ以上だと引っかかる 岡山市はこの欠陥道路を直す気無いのかよｗ次は３５００万の賠償が来るぞ 車のりの税金で道路整備
ロードは感謝してはしれよ
白線の外側はしれ これ訴え始めたらきりがないと思うのが
乗ってる俺ですら感じるとこだから
どっちがいいのかよくわからんわな。
いやマジで点字ブロックのミゾもデンジャラスやしとか
いいだしたらきりがねぇだろ。 >>1
2センチ幅のタイヤで公道走るのって自殺行為じゃね？ >>17
俺は元公務員だけど
道路の工事現場見つけてバリケードの隙間から強行突入しては
事故だと騒いで、カネにしてるプロが普通にいたよ
月曜の朝からずっと吠えまくり
こんなだから役場の道路担当はメンタルやられてるのが多いだろな 原付は時速30キロ規制があるけど、ロードバイクは規制ないの？安全性も考えて時速10キロぐらいがいいんじゃない？タイヤも細いし ないわー
田舎車道走ったらお金もらい放題やんけ
くっそデコボコしてるのが当たり前やぞ >>1
4cm以下のタイヤは、行動の走行を禁止すれば良いんじゃね？ いや～、
コメリカみたいなクソ社会になりつつ有るね 日本は
んなモン自己責任でいいのに 街なかで18とか20、21の細いの履いてる奴はほぼほぼ絶滅しただろ
大体23だよ
23は細いって言うのか？ あれ
25もロードバイクのフレームによっちゃ微妙らしいけど、いるにはいるな >>43
街路樹から飛び出してる枝はなかなか見えないからね。
たいていはいきなりぶつかってびっくりする。
目とかに当たったら損害賠償もんだよ。
管理できないなら木なんか植えるなっていつも思うわ。 岡山って用水路だらけでもっとヤバい道いっぱいあるんだよね タイヤを3センチにしたら良いだけじゃないの？
太い方が走行も安定してwinwinだろ ロード乗ってる奴ただでさえウザいのに
更にロードに嫌悪感感じる判決だな 糞田舎の貧乏自治体はどうすんだよ
こんなもんどこでもあんだろ 道路が歪んでも大丈夫なように余裕持って広く設計してあるんだろうけど
これは危険 幅2cmのタイヤだと坂道にあるグルービング（溝）でも危ない そのうちにスリップして転倒した道路が悪いってなりそう 思い違いだったか、路肩は通行の用に供せられるってヤツでは無く単に自己判断で通行できるだけと思ってた この判決はやはり痴呆裁判所が下したという感じだな。 馬鹿でかい溝蓋してない箇所いっぱいあるの岡山じゃなかったっけ
突っ込む事故多発 >>19
道路の陥没したところに突っ込んで車体破損したとかいって
管理者の市や何かに苦情持ち込んで、修理代をせしめてるドライバーがたくさんいるよ >>67
10km/hはママチャリでも難しい。速度が低すぎて。
車道をフラフラしながら10km/hで走られたらいちばん困るのは車。 もしも幅１ｍｍのタイヤが出来たら
もっと注意して道路工事しないといかんな この件はともかくとして
以前、ビアンキというメーカーのチャリで
前輪の腕？（タイヤをはめる二本のフレーム）
がポキンと折れて転倒、
頚椎をやられて車椅子＆身体は麻痺
みたいな谷垣状態になった人がいて
メーカーを訴えたケースがあった。
あれを見て、ロードバイクって怖いなと感じた。
今回のケースだって、スピード出し過ぎたろ？
ゆっくりなら、対応できてたんだろうし。 住民税取ってるくせに道路直さない県が悪いってのは当たり前 この38万ってのはロードバイクの値段がほとんどだろうな。
大体30万から40万ぐらいのロードバイク乗ってると予想。
俺も道路の鉄の塊に突っ込んでロードバイクで転倒したけど、誰の鉄かわからんから請求するところもわからんし、
どうしようもなかったな。多分トラックが落していった鉄っぽい。時速20kmぐらいでも夜ライトつけてても暗いから道路の状態なんか見えんよ。
血まみれだったけど、この人みたいに大けがでなくてよかった。無意識で受け身とれないと大けがするな。
溝というか、道路のアスファルトと縁石の段差で何回もこけそうになった。 グレーチングの目が荒すぎんだよ
うちの犬がワタワタするじゃないか
5ミリくらいの格子のやつがあるからそれに統一しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
