【裁判】細っそいタイヤのロードバイクで車道を走っていた男性が幅２㌢の溝にタイヤが挟まって転倒し､市を訴え賠償金勝ち取る・岡山★２
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自転車で転倒「道路管理に問題」
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180424/4020000235.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が幅２センチほどの溝にタイヤが挟まって転倒し、
道路の安全性に問題があったとして市を訴えていた裁判で、岡山地方裁判所は
道路の設置や管理に問題があったと認め、岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。
おととし６月、岡山市に住む５０代の男性が岡山市北区大供本町の市道の路肩を
ロードバイクで走っていたところ、幅２センチほどの溝に前輪が挟まって転倒し、
胸や指の骨を折るなどの大けがをしました。
タイヤの幅は２センチ３ミリだったということです。
この溝は、大雨の際の排水のために設けられているもので、男性は、道路の安全性に
問題があったとして、岡山市に５７万円あまりの賠償を求める訴えを起こしていました。
２４日の判決で岡山地方裁判所の佐々木愛彦裁判官は、
「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
そのうえで、この道路は
「通常あるべき安全性を欠いていた」として設置や管理に問題があったと認め、
岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。
判決について岡山市の大森市長は「弁護士とも相談し、今後の対応を検討したい」としています。
04/24 19:01
★１が立った時間：2018/04/24(火) 20:47:29.64
前スレ：
【裁判】細っそいタイヤのロードバイクで車道を走っていた男性が幅２㌢の溝にタイヤが挟まって転倒し､市を訴え賠償金勝ち取る・岡山地裁
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524570449/ こないだ２ｃｍの段差で、ばあさんが勝ってたな
日本が狂って来てる 勘弁してくれよ
ロードなんて公道はしる用じゃないってのは誰だってわかってることなのに 日本中の自治体で細いタイヤ禁止条例を作るだろうな、
前もって禁止をうたっておけばこんな裁判に負けはしない
このアホのおかげでロードバイク愛好者の受難の時代が始まる 裁判長がおかしい
愛彦って、戦前の映画俳優じゃないんだから、こんな恥ずかしい名前つけるなよ セクハラ・パワハラと、色々ごちゃごちゃバカみたいに最近テレビで嘘臭い眉間にシワよせて真面目ぶった議論言してますが、
そりゃ重犯罪ギリギリのケースなら問題ですが、電車で女子高生の横になったらセクハラ！
ホームで女子高生の後ろを歩いたらセクハラ！とか、最近サイトでも記載されてるじゃないですか。
人が不快に感じる＝ナントカハラスメントって言うのであれば、ハゲハラ・デブハラ・ブスハラ・キモメンハラ・ジジババハラ・異体臭ハラとかでも訴えてよいのでしょうか？
ぼくは現在３１歳ですが、生まれ育った環境や親の教育上、４年以上風呂もシャワーも浴びてませんし、靴・靴下・パンツ・衣類上下（冬はブルゾンを追加）なども３年近くはずっと同じで洗濯は１度もしてません。
５年前に山奥の実家から東京の目黒区にぼく１人だけ引っ越してきました。実家には風呂も洗濯機も公営の水道も無かったし、水道の蛇口からお湯が出るシステムなど存在しませんでした。
そしたらただ近所（中学校のある住宅地）を歩くだけで、越してきた当初は男子中学生に「今の人怪しい」とか、主婦に「あーら良い香りがするー」などと心を傷付けられてました。
さいわいぼくは１８５ｃｍ９７ｋｇで筋肉質なので、「女子ならともかく男子が警戒してんじゃねーよ！自意識過剰まじきめー！」とか、「ばばーってひまなのなー！でもおれはあんたらに興味ねーしー！」とか、一応は言い返してたので、
最近は誰も、いきなり赤の他人のぼくに野次罵声を浴びせてくる非常識な連中はいなくなりました。
自身が会社経営者なので雇用してる社員と娯楽施設や飲食店では、たまに店主やスタッフや客が、ぼくの身なり関係でケンカを売ってくるような言動や行為をされたことがありますが、部下と一緒に「だったら訴えろ！警察呼んでみー！」って言えば基本何事も無く収まります。
数回警察呼ばれましたが、全て店や施設側が悪いって警察は判断してもらいました。そもそも店主やスタッフや客たちより、ぼくのほうがはるかに経済的に上なんですけどね。
前置きが長くなりましたがいきなり本題を書くと、誤解や偏見を持たれるので、長々と諸事情及びぼくが悪いのでは無い事を書き綴らせて頂きました。
それで本題ですが、ぼくは経営者なので基本ひまです。だから近所をぶらぶら散歩します。
中学校が近いし、ぼくの仕事兼住居前の道がメイン通学路ので女子中学生がたくさん歩いてます。当然かわいい子の顔は不自然にならない範囲で見ます。
その様子を男子や主婦が、まるでぼくが犯罪者のようににらんでいるのです。男とババア、もっとも興味の無いやつらがです！そのくせ自意識過剰なのです。
女子はむしろ逆にぼくに制服が触れるほどの距離で友達数人と立ち話ししてたり、たまに一言二言話しかけてくるほどです。でも相手にもしてやってない分際の主婦どもが、何か冤罪的な行為を仕掛けてくるかもと心配してます。
ぼくと女子中学生の間には何ら犯罪も互いに不快感も無いのに、ぼくにとって完全な対象外の男子や主婦が悪い意味でとにかく絡もうとして困ってます。
問題やトラブルを無から作ってるのは、社会で相手にされてない男子中学生や主婦どもなのですよ！そういったトラブルメーカーどもに対する対処法を教えて頂きたい。 クレーチングな 基本が自動二輪以上に設定されるから
細いタイヤの自転車がはまると死ねる
これね逆にタイヤが悪いとかいう奴、新東名で１２０で２０％誤差入れると１５０弱が法定限界値だから
糞な自動車のタイヤだと事故れる速度なのよね コレお前らの論理なら自己責任 ・タイヤは太ければ太いほど方が転がり抵抗が減る。
・太い方が空気抵抗は増える。
・同じタイヤならリム幅が広い方が転がり抵抗が減る。（WOタイヤの話）
・空気圧は高ければ高いほど転がり抵抗が減る。
・回転させることで振動するホイールを使うと転がり抵抗が増える。
・チューブは薄ければ薄いほど転がり抵抗が減る。（ラテックスチューブ等を使用する。）
・チューブレスの方が転がり抵抗が減る。
で、なんでそんなに細いタイヤ使うん使うん？ >>6
それだ
岡山は上告プラス23 ミリ以下の販売禁止条例だせよ こんなんだからロード乗りは嫌われるんだよなｗ
レーシングマシンに公道で乗ってると言う自覚が無いんだろうかね？ｗ
黙ってママチャリに乗っとけ！ まあ判決は妥当だと思う
あとは整備する金ないから条例でロードバイク規制したらいいと思うよ >>12
太いタイヤのほうが空気抵抗が増えると書いてあるし
あと、外周部質量増加で慣性モーメントが増えるでしょ 最近縦溝のコンクリート側溝があるんだよな
あれはママチャリでもハマると年寄りなら転ぶ 映像見る限りたしかに危ないとは思った
普通のチャリでも車輪取られて転倒する可能性あるかも ロードバイクはシティサイクルと違い40～50km／ｈ、状況次第では6～70km／h程度平気で出る代物
その上軽いフレーム、か細いタイヤ、ドロップハンドルで視界は狭く、場合によってはプロテクターなし
転けたらどうなるかお察しですわ へ～こういうの勝訴取れるんだ
映像見たけどたしかに嵌まる可能性あるな
今はチャリは車道（路肩）を走れって指導してるんだし
これからは路肩はチャリが往来する場所って前提で整備せんとね 公務員給与ばかり上げやがって、道路の補修すらしないからな。
ゴミが、さっさと死ね。 >>17
基本は車道な
それ言ったらトロトロ走る軽自動車は車道でるなよ
バスの後にピッタリついって黙ってろな 燃料食わなくて環境にいいわ、運動になって健康促進になるわで、国からすれば自転車の普及を阻止する理由あるか？ ロードバイクしか見えないお前らバカのために説明してやるが、お前らの許容する範囲は車が通れればいいって思考だろ？
数センチの溝があちこちほったらかしになれば、杖の人やハイヒールやママチャリや台車押してる佐川のおっさんまで、いろんな人たちに影響が出るかも分からんのだよ
道路の保全は民間人がやる事じゃねえんだよ。お前ら税金払ってるんだから文句言う先がおかしい >>15
妥当な判断だね
ロードが公道走らなくなったら、事故激減するわ >>25
こんなバカがいるから免許制なんていわれんだよ
ほんと勘弁して ツールドフランスは石畳や田舎道の連続だよ。乗りこなせないならママチャリに乗れば。 幅2cmの溝ならママチャリタイヤでもはまって転ぶぞ
おまいらの家族が転倒したら行政無能とか言って発狂するぞ >>30
公道走る用だよ？
なんか一言でも反論できる？ 骨折とかザマァ過ぎるww
とりあえずロード禁止にしろよ 時事ネタをひとつ
休日などに競輪選手みたいな格好をして1人でロードバイクで車道を走っているヤツは
9割方が血液型がA型だぞ >>32
そんな細いタイヤ履いたママチャリないやろ てか地裁はワケわからん裁判官多すぎ
いい加減司法の暴走を止める為に
裁判官罷免しやすくした方が良いと思うわ
一時の人権屋みたいに市民目線からかけ離れた
連中はさっさと首にした方が市民の為
これで排水が出来なくなって
溜まった水でまた怪我したとか訴えるのでも
出てきたらどうするのかね
賠償金も舗装し直しも市民の負担なんだが >>15
損して得取れか
逆転の発想が良いね、負けるが勝ち >>30
ロードバイクはどこを走る用の自転車なのか教えて。 骨折にロード破損してたらこの金額でも足りない程度だよな
額は妥当だわ >>16
10ｃｍ幅とかじゃなきゃ空気抵抗はさして変わらんと思うけど
リカンベントとかにする方が違い大きいでしょ多分
慣性モーメント大きくて加速悪いのが嫌ってのは有りそうだけど
じゃあ小径にしたらダメなん？
整備された舗装路乗る分には特に問題なさげだし
そっちの方がタイヤの慣性モーメント小さいし
って考えてくと、やっぱり見た目の趣味の問題でしかないような気がする >>35
>>30はピストバイクか何かと勘違いしてるんだろ馬鹿だから 俺のあさひで買ったカゴ・ドロヨケ・ハブダイナモ付クロスは700×35Cだからグレーチングも全く問題ない タイヤの太さ規制のついでに速度規制も。
チャリは一律法定15km/hが妥当。 >>39
岡山市は控訴して最高裁まで争え、こんな身勝手なチャリ乗りを許すな！
路面の状況も見ないで走行した自己責任
もし、この溝がなく洪水被害になったらこいつに損害賠償させろ！
ほんと、死ねば良かったのに >>1
また、スレタイに稚拙な作文を書いて罵倒されているのか糞蟲死ね 自転車は軽車両なので車道を走行する義務があるんだけど、側道のグレーチングが道路に対して水平なタイプがあるんだよね。
後ろから車両が来てる場合も多いので路側帯を超えて避ける訳にも行かずそのまま進むと、タイヤが細いと車輪が嵌ったり、タイヤが太くても雨天時なら滑ったりする事がある。
車道に対して垂直に溝を切ったグレーチングなら問題は起りにくいんだけど、水平タイプはまだ多く残っているね、 俺も三センチくらいの溝にハマって1回転したから訴えれば良かったな
駐輪場に入ろうとしたらちょうど運悪く通ってしまったんだよなー あおられようが左車線の真ん中走ってればよかったのにな。
車道の左端ってのは路肩じゃないからな。 >>44
タイヤが太い方が転がり抵抗が減るという話もわずかなもんですが
慣性モーメント気にならないなら、みんな安くて重い低グレードホイール使うはずですよね？ あのなぁ 前輪ロックとハンドルが取られるのを同列に扱うなよw
この爺はママチャリに乗ってりゃ落車せずに済んだ
2㎝にママチャタイヤが嵌る事は無い
万一ほんの一瞬ハンドル取られてもママチャの低圧幅広タイヤのグリップ力ですぐにリカバリできる
てかそんなんでハンドル取られてコケるような奴は自転車に乗るなwww おい！！藤井恒次！
おまえ！！２００５年４月にパクられてんやろ！傷害事件で！警察から聞き出したか
ら間違いないでえーー留置場に長くおって最後罰金払って略式起訴で逃げたんや！！
ざまあないな！！チビが！！こっちも裏切ったるでえーーーワシが調べたんやで！！
お前がちっちゃいチンチン露出して歩くので有名やで！！
女装して歩いて変態やな！！死ねや！！
大学時代に９９年に女子殴って逮捕されたのも聞き出したで！！示談で逃げたんやろ
お前殴り癖悪いなあーーー通り魔みたいにやんなや！！
１歳の時母親にロッカーに捨てられた
３歳の時に縛られて吊るされて棒で滅多打ちに両親から殴られてた！
虐待やで！！この時にもうお前の人生終わっとるなーーー
「うちの子は芸能人なの」って、部屋を母親に隠し撮りされてオナニーシーンやふろ
場やウンコ出すところを撮られて、同級生にさらし者にしてた母親！！
泣けるなーーー虐待や！！完全に！！
大阪駅置石事件も列車に飛び込ませて三人殺しもバラしたんワシやねん！！他人は裏
切るものと思わなあかんで！！ >>35
公道だから自己責任なんだろ？ライトつけてりゃ普通に見える場所だよここは
目視できるものを行政のせいにしてこれの整備に税金使われたんじゃたまったもんじゃないわ
もっと街頭ない場所で整備して欲しい場所なんて田舎は山ほどあるのに これが国道だったら裁判所も慎重になったかも知れんが、
岡山市が勝手に暴走して変な側溝作ったんだから、裁判所も容赦してくれない。
力関係でも地方裁判所のが上。
しかも晴れの国で交通事故より洪水防止が優先されることはない。 >>11
×クレーチング
○グレーチング(grating)
阿呆は書き込むな >>38
スッポリ嵌まるだけが嵌まるじゃないぞ
2センチの溝ならママチャリのタイヤで嵌ってもハンドルの自由が効かないくらいになる >>38
空気がちゃんと入ってないとサイドカットしてパンクして転倒するよ
というかなんでお前ら道路の不良をほったらかしてる市を叩かないの？税金払ってないの？ 細っそいタイヤの自転車については、原付並みの簡単な免許制でいいよ
原付の免許取る能力も無い奴が公道でロード飛ばしてるのは流石に危険 >>39
岡山市は最高裁まで争え！
こんなチャリ乗りの横暴を許すな、路面の状況も考えずに走行した自己責任だろ
溝がなくなって洪水被害がでたらどうするんだ？
本当死ねば良かったのに 公道走るならナンバープレートがいるんじゃないのか？ 裁判官が世間知らず杉ｗ
素人が格好つけてるだけなのにｗ >>44
人力だからね
そりゃ疲れない燃料つかえばそうかもしれんが >>1
また地裁のアホ判決か
こいつら税金の無駄なんじゃねえの？
痴漢冤罪作ってたのこいつらもだし >>74
しょーもな
こういうアホがいるからロードが批判されんだよ 真面目な話、チャリは法規制が足りなすぎ。
タイヤ幅が2cmしかないチャリも30km/h以上で走るチャリも、元々道路は想定して作られてないの。
想定されてないものは規制してやらんと、馬鹿にはわからんから。 こりゃ道路の欠陥と言われてもしょうがないだろ
そんな溝がありゃロードバイクじゃなくても自転車ならコケるわ 見通しの悪い側溝にタイヤ落ちても訴えれば勝てるのか？ この手のチャリは人跳ねて死亡事故とか起こしてるよな
バカみたいに飛ばしてるやつたまに見かけるわ こんなの、実業団のE3クラス程度の証人で映像見せれば
なんで、そんなところ走ったの？というレベルだろ 路面の溝には注意するってロード乗りなら基本だろ
素人以下かよ 23Cはドブの穴にハマるから危ないよなあ…
25Cが規制されたらさすがに抗議するわ
28Cとかもうロードじゃない シクロクロス 連続30人殺人事件の原因となった夜這いの風習が今でも残ってる大都会岡山らしい >>51
ロード乗りは基本根暗で神経質な奴が多い
大昔の少年ジャンプにブラックエンジェルズという連載マンガがあったが、
あれの主人公の雪藤洋二という男もロードバイク乗りで表向きは善人を装っているが、
ウラでは平気で犯罪行為をやっているような、そういうタイプの人間がロード乗りに
多いような気がする 俺いつも不思議に思うんだけど、なんで歩道は縁石の高さに合わせてあるんだろ？
海外みたいに、道路の高さと一緒にして、縁石だけ車道の脇に並べて、白線で分離して
歩道の右端を自転車通行帯、左端は歩行者を白線で分離すれば、自転車にも歩行者にも優しい道路が
できるんじゃないかと思うんだけど >>85
わざわざ骨折って自転車壊して38万
お前は割に合うんか？ 貧乏ご用達のGiant eacape でも お金でるかしら
庶民は裁判まけるわね 物理的に30km/h以上でない構造のものしか販売できないようにした方がいい https://i.imgur.com/b739msq.jpg
https://i.imgur.com/HLZDdVp.jpg
普通のグレーチングなら問題ないのになんでこんな構造にしたのかね？
メンテナンス性も悪そうだし石も嵌りやすいし嵌ったらもう取れないだろこれ
普通の自転車でも危ないし設計がおかしいぞ >>88
ロードバイクは基本公道を走るものだから。 俺のチャリンコはタイヤが太くて駐輪場でセンサーが原付扱いしてゲートが開かない ロードバイクって普通に車道走ってんだけど法的に問題ないの？
しかもあいつらは後ろとか見ないし気にも止めないんだが
車と勘違いしてんじゃないのかマジで >>96
それって、ギア比規制しかないから
世の中のママチャリは頑張って回しても10キロくらいしか出なくなるぞ 高い外国車が道路の凹凸で底面を傷めて市の管理責任認めて賠償とった先例があったから
そらこうなるわな >>97
こことは違うけど、新しい道路で側道に車道に沿って溝をほって排水しているのがあって、夜中知らずに走ってたら死にかけた。 >>102
できないよ
こんな溝にきづけるわけない バックミラーも必要じゃないのか？
昔のチャリには付いてたが 他人様が造った道路信用しすぎだろ。罠だらけで当然なんだよ。
もともと日本は零戦を牛車で運んでたような歪な国だよ。未舗装の畦道をな。
精密な自転車の部品や自動車をつくれるからって先進国と思ってはいけない。
糞みたいな道路だらけだよ。そういう国なの。 >>97
今時の道路整備ではもっぱらライン導水とか連続排水とか言うらしいな 自分のクロスバイクは32×700C。
このくらいでないと、こわくて道を走れない。 車の前走ってるロードバイクなんてただでさえ迷惑なのに死ねよクレーマーおっさん
めんどくさいから金払ってさっさと終わらせたんだよボケ これは酷い言いがかりだな
ロードバイクの前輪が挟まって友人が目の前で前方宙返りになったけども笑い話で終わったわ
それが普通の感覚
自治体訴えるとかクレーマー気質にもほどがある これで幅を小さくして水が流れなくなったら
そのたまった水のせいで転倒して
またワンチャンあるで 仕事したくなくなったら岡山の用水路に落ちに行こうっと 公道を走るなら公道の状況に合わせたセッティングでなきゃ駄目だよ
道路に文句言うのはお門違い
タイヤ幅の法規制が無ければ本人が責任持って選択するしかない
２３ｃで行ける人はそれでいいし自分の技量で決めればいい
こんな無様にコケたらファットバイクでも買い替えたらいい 自転車のタイヤ縦溝に嵌ると怖いよね。
ホント僕もきれいに回って背中から落ちた。
大きなケガをしなかったのが不思議なくらい。 >>103
自転車は法的に車道を走るよう決まってる
もしかしてそれすら知らず車乗ってるの？大丈夫？ >>112
流石にオンボロママチャリ以外で無灯火は見たことないｗ
チャリレベルでどれだけ明るいのつけてもわからんよ 道交法で基本、自転車は車道を走れって決まってるからねぇ
こりゃ道路管理者は負けるわな ガソリン税なんかで道路維持してるんだろ
これ認めるなら自転車からも道路財源の為の税をかけなきゃいけないな >>115
ビョーキだな
クロスバイクなら1インチでも太いと思うのに まあだし、こんなものよ
アホな裁判官がたくさんいるので、こんなアホな結果になることもよくある。
だから勝てそうもないアホな訴えも、確率的に勝てる可能性がでてくる。 ステンレス製の溝蓋って、３cm間隔の穴が空いているよ >>134
自転車は排気ガスも騒音も出さないし、重さで道路を傷付けることもないんだけど…
なんで税金払う必要があるの？ 俺のバイクは、700x38cだ
なぜなら、こんなマヌケのように、道路のコンディションに
左右されたくないから。 運転手が気をつけろ
ミゾに限らず道路には危険がいっぱいなんだよ
いちいち人のせいにするつもりか
恥ずかしいぞ とりあえずチャリカスは死ね
ピッチピチのもじもじ君みてーな格好して、キモいんだよ
死ね >>131
乗ってないこと丸わかりだろ
いまのチャリロードバイク用ライトの明るさを知らないのか？ ライン導水って、路肩の底部に排水溝がついてるやつ。
自転車が走行する部分に溝はつけない。 >>131
本格的にロードバイク乗ってる連中の無灯火は見かけないけども、クロスバイクやなんちゃってMTB乗りの無灯火率は異常だよ
特に通勤に使ってる奴等 まぁこれは妥当な判決だな。
わざわざこんな少額で訴える気は自分はしないが、たまにこういうのがいないと道路整備がいい加減になるし、いい薬だろ。 >>98
北朝鮮並だな。
北朝鮮も、今、中国に縛られているところ。 >>139
今回みたいな事故の防止のために使う金ってことでいいんじゃないか 全然関係ないけど
おっさんのピチピチスーツ気持ち悪い
規制するならあのあたりからしてくれ
あと年齢制限も >>148
チャリンコwwww
ケッタマスィーンだろ >>146
中華の18650使った目潰し野郎といっしょにするなよｗ マンホールの上もグレーチングも滑るぞ
それも行政のせいにするのか >>134
さっきWBSでやってたが、自転車利用促進法が施行されたとかで、その名の通り
日本としては積極的に自転車利用を促進していきましょうって方針になったみたいよ
環境負荷低減や災害時対応、観光のためとかで ロードバイクで公道走るっていうのは、自動車で言えばレーシングカー擬きに改造した自動車で公道を走るのと同じでレーサー気取りなのが迷惑なんだよな。
移動手段として使うならもう少し走りやすく安全な自転車に乗れよ。
そういう意識を持たないと免許制も含めてすぐに法律で規制が始まるぞ。 >>158
普通に明るいの売ってるだろ
おまえ、クロスで点滅で走ってるパターンだろ >>1
裁判で道路管理者側の落ち度によって自転車利用者が負傷し、道路管理者側の過失が認められて自転車利用者に賠償が命ぜられたニュース。
この件で被害者を責めるような文言を勝手にスレタイに追加してレス誘導を狙う 水星虫 ★ はスレ立てを禁止させたほうがいいだろう。
強姦事件があったとして、強姦被害者の女性を責めたてるも同然のことを 水星虫 ★ という悪質なスレ立て人はしている。
ニュース速報＋にとって 水星虫 ★ のような悪質なスレ立て行為は不利益になる。
しかも日本の司法が出した判決に沿ったものではない、私的な思想のにじみ出た文言の為 水星虫 ★ の悪質さが際立っている。
中立が求められるニュース速報＋のスレタイで、司法の判決に逆らって被害者を責めるような文言を勝手に追加する 水星虫 ★ のキャップ剥奪を望む。 >>1
これは自転車側が勝つのは当然。
歩行者も道路でこけたら積極的に道路管理者たる都道府県市町村を訴えてよいしその権利がある。
また、きちんと訴えることにより道路が更に安全になりケガ人も被害者も減らせる。
しかしスレタイが『細っそいタイヤで～』とか偏向的だな。日本の法律わかってる？
偏向的なスレタイを勝手につける 水星虫 ★ のキャップの剥奪も考えたほうがよさそうだ。
道路管理者の瑕疵で自転車がケガをして、道路管理者が被害者である自転車側に賠償金を払えと命じるのは至極真っ当な判決。
＞２４日の判決で岡山地方裁判所の佐々木愛彦裁判官は、
＞「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
＞ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
＞２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
道路管理者には歩行者も自転車（ママチャリからロードバイクまで）も自動車も安全に通行できる道路を整備、管理する義務がある。
これで自転車側を叩いてるアホは道路の安全不備で自分や家族が大ケガや死亡しても別にいいやと思うのだろうか？ 道路管理者の責任を問わねば同じように被害者が出るだけだというのに。
それに、これからどんどんクルマ離れして自転車人気でロードバイクは老若男女問わず増えていくのだから、
道路管理者はきちんとあらゆる自転車に対応した安全な道路整備、道路管理に努める義務があるのは法令にも示されているとおり。 >>160
しかし自転車が安心して走れる道ではないんだよな
路肩が狭すぎて危険
自動車からみたらウザ過ぎるし
ロードバイクのせいでノロノロになったりもある ロードだと
100キロ2時間くらい軽く走破するらしいな パナレーサーの色つきの23Cはやめた方がいい
雨の日にすべる、 パンクしやすい 、すぐ摩耗する あり得ない。
ピストタイプ乗ってるバカが全て悪いに決まってるだろボケ ロードのタイヤは26か28ミリはあったほうがいいな
これ以上細くてもほとんど速くはならない >>120
訴えないといつまで経ってもこういう欠陥は直らないままだろが
馬鹿かお前は 車道走るならウインカーつけろ
一時停止はきちんと止まれ >>169
100キロ2時間は無理だな
実業団レースでもだいた平均時速40キロ台だ ロードはそりゃ安全に走るもんじゃなくて、速く走るもんだからなぁ
普通のママチャリだって側溝の蓋でハマったりしてコケるのに、それより細いタイヤで
爆走してたらそりゃ危ないわな
一時期それが理由でマウンテン乗ってたしなぁ >>97
こんなの、自転車が進入できない高速道路・自動車専用道路向けではないのか？ >>12
転がり抵抗は、細い方が小さいぞ
直径と勘違いしてないか？ ２０年ぐらい前だけど、道路工事現場で脇に仮設通路みたいにしてる所
通学チャリで走ってたらぶっとい針金がスポークにからんで大転倒。
大怪我はしなかったものの、全身青あざと擦り傷だらけになって家にかえると
父親に「注意力がたりん！」とドヤサレテ拳骨喰らった。
今なら即訴訟で１００万は行っただろう。 >>1
水星虫とかいう人間のクズはさっさと死にさらせゴミ >>171
ビットリアのザフィーロがヤバいって聞いた
普通のウェット路面がスケートリンクに早変わり ロード何買おうかなあと思ってた
ママチャリで150キロくらい遠出して面白かったから
チャリンコ興味出てきたけど
このスレみたら
ロード乗り悪人扱いだから怖い
あーあ >>197
自転車漕いでると自動車もっと邪魔だけどな 自転車は車線の真ん中を走ると法律で決まってるだろ！！バカだろこいつは！ 日本は自転車は車道を走るのが基本なのに
整備が全然されてない >>200
自動車やバイク乗ってても他の自動車邪魔
そういうものだろ？ 危ないから幅4cm未満のタイヤは禁止しようぜ
ロードバイクは金だしてサーキットで走れよ 公道ロード自転車にはメットの他に膝、肘、腰、首のプロテクター装着を義務付ければいいんじゃない?
後は靴とペダルの金具噛み合わせも禁止にしてね。 橋の車道も排水溝の段差がすげー怖いし
自転車が通れないほど寄ってくる >>198
は？意味わからん
道路は誰のものでもねーよ >>198
デュアルスポーツと言う、クロスとMTBの
中間のバイクもおすすめ ロードバイクは交差点で停止せずそのまま高速で左折するからな
車で直進してると飛び出してきたように見えるので危ないわぁ 車道走れって言うから車道走ってるが排水溝は毎回どきどきするねw
>>198
交通ルール守れば大丈夫だよ >>31
グレーチングもあるのか？
>>44
何が悲しゅうて値段の高い細くて薄いタイヤを使ってると思う？
見た目だけの問題で、１ヶ月も持たないタイヤを頻繁に交換するか？
のってみれ、乗ればわかる。
軽さに感動するだろう
ピストは、さらに軽いからバカがハマったw これ以上細くして排水うまくいかなかったらどうすんだい こうゆうの乗ってる人って当たり前に信号無視するよね 57万くらいなら溝直すよりこけて怪我するたびに支払った方が安いよ 最近は道路の不備に関しては行政側に不利な判決が出ることが多いね >>217
そうなの？
自動車は制限速度も路側帯進入禁止も無視ばかりしてるけどどうなの？ こんなの全国にたくさんあるじゃん
貧乏弁護士の仕事増やすのが目的かよ 皆さんおわかりのように、ロード批判に脊髄反射の書き込みをしている人が散見されるが、
これらの人こそロード乗りの人格を如実に露呈している
とにかく神経質で些細な事ですぐにキレるんですよ 今回の判決に則るならな、道路の溝は2cm未満という規制を作るか、
タイヤの幅は28c以上という規制を作るか、どちらかが必要になるな。
行政コストが安上がりなのは後者。しゃあないな。 >>213
グレーチングなんて公道ロードレースでは普通にあるよ雨の熊野3デイズで吹っ飛びそうになったことはある 俺が竹馬で歩いてて転んでも市から賠償金取れるの？？ どうでもいいけど
犬が通れないような大きな排水溝やめろ とりあえず速度制限しないと。
原付が時速30キロメートルということは、チャリならどうなる？
ゆっくり走れば転ばない。 こんな韓国人みたいな奴は岡山から追い出せよ。
どうせこいつ在日だろ？
昆虫のクセに自転車乗るからケガするんだよ。 >>226
普通の日本人から見て異常者なのはお前だボケ グルービング工法とかもマジでやめてほしい
４輪の広大な接地面で走ることのみ想定とかアホすぎる >>202
あんまり高くなくてええのよね
予算3万くらい
ママチャリは疲れる
速くなくてええから
ゆっくりダラダラ確実にいけるのがええ >>1
道路管理者は、子供から高齢者まで、歩行者から二輪車、ロードバイクからトラックまですべての利用者が安全に通行できるよう道路を整備、管理する義務がある。
その安全管理に不備があり、自転車利用者が負傷するという自転車利用者が被害を受ける事故が起きた。
だからこそ、裁判官も
＞２４日の判決で岡山地方裁判所の佐々木愛彦裁判官は、
＞「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
＞ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
＞２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
と道路管理者側の過失、落ち度、ミスの重大さを指摘して、道路管理者側に、自転車利用者へ賠償するよう判決を出した。
この件で被害者である自転車利用者を責めるアホは、自分や自分の家族が道路の安全管理不備で死傷してもいいと間抜けな話をしているも同然だ。
道路管理者（都道府県市町村）の責任を認めた判決は、歩行者、原付、自転車、自動二輪、自動車と幅広い。
http://www.hido.or.jp/administration/library/suit_classification.php
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/1/b/1b5a41d2.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/a/8/a8ec46db.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/2/0/20a0f1f4.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/9/1/91c6e8a9.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/0/2/02a49bff.png >>235
普通の日本人から見てお前がキチガイなだけだボケ
キチガイは日本から出て行くか死ね >>243
横だが、道路外側線というやつ
走ったら危ないよという線 >>6
結構冗談で無かったりする
ぶっちゃけ２輪禁止って書かれた道路が増える予感しかしない 法律的には仕方ない。
急いで自転車のタイヤ幅は3cm以上とする法律作らなきゃ。 はあ？
裁判官頭いかれてんの？
これで裁判起こした輩も糞 >>239
MTBとかＷＴＢでいいじゃん
歩道の段差とかもジャンプできるし、軽いから階段とかも担いでどこでも行ける 一定以上の細いタイヤは公道走行禁止にするしかない
目視で選別しやすいから取り締まりも簡単だろう >>169
ピストで室内トラックで、トップレベルの選手ならならなんとか可能かも 車道と並行に路肩に溝が切れ込んでいる道路って俺は走ったことが無いな
この溝はロードのタイヤが嵌っただろうけど、たぶんママチャリでも走行を妨げる可能性がある溝
路肩の一番端にあるならまだしも、どまんなかに溝を走らせているのは単純に自転車殺しの施工でしかないわな
現在はもう警察のお達しで自転車は車道を走るのが推奨ルールにもなっているのだし（本来はそれが法律だが）行政の自転車への配慮は依然にも増して取るべきである >>225
日本ではな、ツール・ド・フランスではどうかというのが俺のレスな >>253
普通の日本人から見て頭いかれてるのはお前だキチガイが まーた咥えタバコのヤニカスの
左手にスマホ右手にカップ麺アナルに極太バイブのホモカスのチャリカスか >>249
自動車禁止でいいんじゃね 遥かに邪魔だし >>248
多分、自転車にも走りやすい道路の実現のためとか、
そんな感じの正義感で裁判を起こしたんじゃないかな
実際、今の道路行政は自転車を排除することしか考えてないし
でも、今回の裁判が招くのはタイヤの幅規制の強化だけだろう
道路に合わせて自転車を選べっての >>225
ツールドフランスの話に熊野ってなんの話だ？
フランスあたりに熊野って地名があるのか？ >>1
現代において、各国の特に都市部ほど自家用自動車＝マイカーを抑制して自転車活用環境の整備を進めている。
そうすることにより事故も公害も渋滞も不健康が招く医療費高騰も抑制できる為。
ノルウェーの首都に至っては自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を進めて自転車活用を奨励。
https://i.imgur.com/4LJj2R0.png
日本政府も自転車活用推進 自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
自転車はニューヨーカーの必需品 利用者激増と調査報告
https://www.dailysunny.com/2016/05/06/nyn0506-3/
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
フランスの首都パリも自動車削減、自転車活用推進。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/9/d9aeb28b-s.png
自動車の所有も運転も不要で、自転車と公共交通だけで生活できる地域ほど生活満足度が高く、住みよい街ランキングが高いのはこの為。
自家用自動車＝マイカー必須の地域は今後ますます人が逃げ出して価値も下落し続ける。そしてそれは空き家だらけの現状がすべてを示している。
ノルウェーの首都はたかが個人の移動で幅を取る邪魔で迷惑な乗り物である自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は事故＝出動要請を頻発させる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30％解消」され、「交通量が15％減少」したとのこと。
市民60人あたりの移動手段における占有面積 地域への負荷が低い乗り物を活用しようというキャンペーンの一環
https://i.imgur.com/iRdXDG2.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
日本での同様の調査結果
http://www.tkz.or.jp/con13.html
http://www.tkz.or.jp/ecolife_photo/img/eco_p01.jpg
自家用自動車＝マイカーはほとんどが一人しか乗ってない。限られた道路の貴重な面積を無駄に占有して渋滞の元凶にもなっている。
先行調査として国土交通省が公的に使用している平均乗車人数の値は1.3 人。ほとんど空気を運んでいるようなもの。
道路の貴重なスペースを無駄に奪っている。車カスは渋滞の元凶。公害の元凶。クルマ依存のメタボが招く合併症で医療費高騰の元凶。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jssd/57/0/57_0_H08/_pdf
ノルウェーの首都オスロに至っては自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を進めており、自転車と公共交通の為のインフラ整備に注力している。
自動車を減らせば減らすほど事故も公害も渋滞も不健康も減る為。
4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカー＝個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
事故と公害と渋滞を減らすためオスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
排ガスをまき散らす乗り物は悪として今後さらに規制強化が進むことは確定的。
https://togetter.com/li/1123428
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で郊外化の元凶、渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。
自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故を激減できる為、進む自転車インフラ整備。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
狭い道を我が物顔で走る邪魔で迷惑で危険なマイカー。先進諸国で交通安全意識の高いところは、そもそもこんなところの乗用車通行を許可しない（鋼鉄製のポール、ボラード、重量のある花壇などで物理的に侵入を阻止）
https://i.imgur.com/JDPUhXm.jpg
https://i.imgur.com/HagTvoL.jpg おい！！藤井恒次！
おまえ！！２００５年４月にパクられてんやろ！傷害事件で！警察から聞き出した
から間違いないでえーー留置場に長くおって最後罰金払って略式起訴で逃げたん
や！！
ざまあないな！！チビ１５２ｃｍが！！こっちも裏切ったるでえーーーワシが調べた
んやで！！
お前がちっちゃい先細りのとんがりロケットチンチン露出して歩くので有名や
で！！
女装して歩いて変態やな！！死ねや！！
大学時代に９９年に女子殴って逮捕されたのも聞き出したで！！示談で逃げたんや
ろ お前殴り癖悪いなあーーー通り魔みたいにやんなや！！
１歳の時母親にロッカーに捨てられた
３歳の時に縛られて吊るされて棒で滅多打ちに両親から殴られてた！
虐待やで！！この時にもうお前の人生終わっとるなーーー
「うちの子は芸能人なの」って、部屋を母親に隠し撮りされてオナニーシーンやふ
ろ場やウンコ出すところを撮られて、同級生にさらし者にしてた母親！！
泣けるなーーー虐待や！！完全に！！
大阪駅置石事件も列車に飛び込ませて三人殺しもバラしたんワシやねん！！他人は
裏切るものと思わなあかんで！！
飲んでる薬もバラされてんで！！パキシル、マイスリー、トレドミン、ソラナック
ス、レキソタン、クリノリルやろ！！聞き出したん ワ シ やねん！！
他人信じすぎやで お ま え！！
ワシが歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んだのバラした仕返しやで！！リベンジ
や！！
お前が顔描いてメークしてるのもばらしたんワシや！！逃亡者やな完全に！！
運転免許証番号６３９６０６６５３２７０ 平成８年１０月１５日取得も警察から
ワ シが 聞き 出してん！！ドヤ！！合ってるはずやで！！ これは妥当な判決
歩道に落とし穴や車道に車のタイヤがはまる溝を設置してるようなもんだからな 公正な判決に
知能が低いキチガイジャップ、ファビョーン！ ライン導水は一般市民がメンテしないことを前提にした排水施設。
グレーチングは一般市民でも詰まったら対応できる。 勝手に道路に溝掘ったり段差作ったり逆に危ないわ
４輪しか乗らない奴が決めてやってるんだろうな >>6
( ; ゜Д゜)チャリカスざまあ!!
あのピチピチのウェアも気にいらんのじゃ！ 幅2cm以下のロードタイヤ装着自転車に乗る場合は、
メットやプロテクター装着を義務化するしかないな。 >>238
舗装路では溝ない方がグリップいいよ
F1のタイヤもスリックでしょ？ たまに一部10センチぐらいの深さの穴開いてる道あるけど危ないよな >>267
貧乏人はわかってないなw
23mmのロードバイク用のタイヤなんて通勤につかったら１ヶ月も持たない高コストアイテムだ
お前ら貧乏人がいくら吠えようが
金持ちがたまに乗るときに快適に過ごせるように、世の中は動くんだよ >>251
それいいな
基本チャリ禁止にしてもいいくらい
チャリカスは事故の元 >>217
車と自転車どちらが交通法規無視してるかなんて1時間も歩けばすぐわかる話だが どこ見て走ってんだか
23mmなんて練習用の太いタイヤじゃねーか >>1
ロードの風当たりがさらに強くなるなあ
アウトドアスポーツは基本自己責任なんだけどな
登山とか釣りとかスキーとかダイビングとか自転車もそう 車のやつら偉そうにしてるけど事故ったらお前らが負けるからな！！ 道路の安全性も大切だがさらに安全性を高めるためにロードバイクは禁止しろよ
普通のチャリでも迷惑な奴多いのにロードバイクとか危なっかしいわ >>259
単なる揚げ足取りか
実際この映像見て、この場所お前だったら走る？
普通は走らないよね >>292
意味わからん
年間の事故数を考えろよ
自動車が何万人殺してるんだよ
自転車禁止したら倍に増えるぞ >>291
チャリカスはそれ判ってやってるやろ｡チャリが幅寄せとか死にたいんか？
そんなんやからチャリカス言われるんや！ >>284
今の道路行政がロード乗りの望む方向に進んでると考えてるロード乗りもいるんだな
どういう点で今の道路行政を評価してるのか、知りたいわ >>190
治療費とママチャリ代くらいしか出ないだろ >>295
？
IDたどって、俺のレスを一通りみてくれ
お前、なんかおかしい >>97-98
ナニコレ岡山やべーな危なすぎんだろ >>11,61
知ッタカ乙ソース見ろwww
スリット溝だ
スリット溝
■安全性ほか
スリット部には美観を損なわないよう、小さな面をとりグラウンドや遊園地等で素足で歩行しても怪我の恐れがありません。
ハイヒールの踵が食い込まないよう、又、自転車のタイヤが落ち込まない様スリット幅にも細心の注意が払われています。
http://www.slitkou.com/what/ >>301
お前はたんに遊んでいるだけで、どちら支持かもわからんものばかりだろ チャリカスは交通弱者なんだから大人しく走れよ
交通弱者とは守られるべき存在だが王様じゃない
王様なのは歩行者だけ >>299
地方によるが、博多駅周辺は酷いな
西鉄バスが支配してるかららしいが
少なくとも「細いタイヤ規制」は、あり得ないとわかるだろ
鍛えてないお坊ちゃんでも速く走れるんだから タイヤが嵌らない細かいグレージングもあるけど
未だに網目の荒いグレーチングの雨水桝多いな ＪＲ福山駅南口の駅前広場（福山市三之丸町）で２０１２年、
段差のため自転車で転倒して重傷を負い後遺症が残ったのは福山市の管理不備によるものだとして、
同市の女性（ ８０）が市を相手取り、治療費など約１８００万円の損害賠償を求めた訴訟で、
広島地裁福山支部（金光秀明裁判官）は２７日、公共物としての安全性を欠いていたとして、
同市に３４２万円の支払いを命じる判決を言い渡した。
判決によると、女性は高さ約２・４ センチの段差に前輪タイヤをとられて転倒し、右足と右肘を骨折。
ひでぇ 文章だなｗ
２ｃｍは命取りｗ >>306
読解力ないのなw
お前みたいなバカは、自転車にのる資格はない
車に乗ってろ
自転車は、紳士の乗り物だ ニュース動画見たけど、もっと端に設置できないのかね、この溝 これはしょうがないねママチャリにとっても危険だから
それはそれとして、この先こんな事が頻発したら自治体の負担も膨大になるからロードバイクを全面規制した方がいいよ >>312
お前はこの判決支持なのか不支持なのか
そのくらい明らかににしろ 裁判費用で大損だ。
ざまあみろチャリンカス。
３８万て。 >>315
どちらかというと支持派だよ
金額に不満だが 何cm未満ならOKなのかの判断を全くしないでいる
この裁判長は2cmでは駄目な法的根拠を全く示していない >>308
ただの馬鹿か。
それとも、自転車好きの振りして馬鹿な発言をばらまいてヘイトを煽ってんのか？ >>318
紳士の乗り物でわかったけど、ポタリングの人だね
レースはマナーを守るのは当たり前だけど殺伐としてるし
こんなレベルは自己責任の領域だわ 個人的には、ママチャリのような安物の自転車こそ禁止するべきだとおもってるけどね
バカは自転車に乗るなと
自動ブレーキ付きの車に乗ってろと >>309
目が細かいと落ち葉やゴミが詰まってメンテ大変だよ >>298
どんな乗り物でも禍福があって当然なのに
車は正義！自転車は悪！みたいに言うのが許せんわ この間、凄く「運動してます」って感じの短パンTシャツで、
首にタオル掛けたオジサンがサイクリングロードを走ってたけど、
自転車がクロスの電動アシストだった。
電源切って糞重いの漕いでる訳でもなく、
アシストは強だった。 今のロードの主流は２５ｃだから
よほど運が悪くないと大丈夫だろ
セメント等がかけて穴が開いてるとか
目に見えん段差でスリップはママチャリでもあるから怖いけど 駐輪場でロードバイクのタイヤみたけど あれは自殺タイヤっていっていいくらいツルツル 雨の日にSタイヤ装着の車がスリップして事故りました
排水舗装をしてない道路が悪い
なんてなるか？
走る道路に合わせてタイヤくらい選べや 恥ずかしい男だ
自損事故で訴えて
38万円ぽっちを勝ち取る意味！
バカな判決下すな！ >>1
被害者を叩く悪意あるスレタイを勝手につける記者 水星虫 ★ の名前を憶えておこう。
こういう輩は強姦事件が起きても被害者を叩くような悪質な輩だからな。
被害者叩きというのは絶対に許されない。
裁判でもはっきりと道路管理者側に著しい落ち度があるという事実が記事内容から見受けられるのに 水星虫 ★ はそれをスレタイに反映させず、被害者を責める文言でスレを立てており極めて悪質。
歩行者でも車椅子でも原付でも自動二輪、ロードバイク、自動車でも、道路の危険個所で負傷したら積極的に道路管理者を訴えるべきだ。
そうしてこそすべての人にとってより安全な道路が整備されるのだから。もうロードバイクは珍しいものでもなんでもなく、普通に街中で見かけるレベルにまで普及している。
海外はもっとロードバイクが普及しており、当たり前のようにロードバイク利用者でも安全に走れるような道路整備が進んでいる。それが当たり前のことだからね。
被害者叩きに誘導するような悪質なスレッドタイトルをつける 水星虫 ★ の行為は許されない。
道路管理者（都道府県市町村）のミス、過失、瑕疵、責任を認めた判決の当事者は、歩行者、原付、自転車、自動二輪、自動車と幅広い。
http://www.hido.or.jp/administration/library/suit_classification.php
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/1/b/1b5a41d2.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/a/8/a8ec46db.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/2/0/20a0f1f4.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/9/1/91c6e8a9.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/0/2/02a49bff.png
すべて国民は道路の危険個所を見つけたら積極的に役所に報告し、改善要請を伝えよう。
そうしてこそ歩行者から自転車、ロードバイク、自動車すべてにとって安全な道路が実現するのだから。そもそも、それは道路管理者の法令に基づいた義務でもある。
ちなみに道路に危険物を設置するなら意図的に道路を危険な状態にした場合は、殺人未遂罪が適用され得る。
殺人未遂罪は法定刑で死刑もあるほどの凶悪犯罪。 >>326
別に体を酷使するだけがスポーツじゃないし、
風景や風の心地よさを求めて自転車に乗ってもいいんじゃないの >>97
さすがにこれは危なすぎる
車道走るなって言ってるようなもん
転んだ男性も危ないってわかると思うが… どこにでもあるグレーチングを横切ると、
簡単に死ねるなあ
ﾅﾑｰ そもそも路側帯で、車両が走ってはいけない場所なんじゃないのか？ >>321
レースに興味ないのは、正解
レースなら主催者がコースの安全性を確保するものだから
このケースとは無関係だとおもうが
ツール・ド・なんちゃらってレースでは
横を自動車がビュンビュン走ってたりしないから
その分、路面の状態に注意を向ける事が出来るだろ
通常の公道を走る方が条件は過酷なんだよ ？グレーチングが車道にあるのか？
車道側外線の内側か路側帯だろ？
なんでこのロードバイクは車道を走らねーんだ？
車の運転手が車幅を把握していないで速攻に脱輪したレベルだろ？ チャリンコ免許制待ったなし
ナンバーと保安部品の設置も義務化よろしく！ >>328
勘違いしてるようだけどタイヤの溝あればグリップするってもんじゃないから
むしろ接地面積減る分マイナスさえある >>325
勝手に正義､悪決めんなや｡
例えば並走｡これどうよ!?
あと明らかなスピード違反｡
マジで車検制度を設けろ｡
ってかどっか行けよ｡車いっぱいのとこ走っても楽しくないやろ？ >>319
それ
車イスの前輪、ベビーカー、老人の手押し車とか
何処にも基準がないのだから最終責任は使用者だわな これは当然だ
自転車に車道を走れと言うのなら側端の整備をしないと死亡事故が起きても不思議じゃない 今回の溝は連続だから見ればわかりやすい典型例なんだよ
これが数十センチなら分かりにくかったというのもわかるけど
車道から歩道が高い位置にあって、よそ見してて歩道踏み外したら危ないよねという感じ >>1
あれはロードバイクじゃなくても、普通のママチャリでも危ない
自転車を路側帯で走らせるくせに、排水溝を設置してるから危ない
何の整備もしないまま自転車の厳罰化した国のアホ！ >>97
進行方向に段差つけるとか
これはダメだろww
施工したやつバカじゃないのかwww こういう場所を通ったことないが、怖いのう
歩道が広ければ歩道を走るわ >>349
？
レースでは、子供の飛び出しなんて気にしなくて良いだろ
酔っぱらい運転の車が幅寄せしてくる事もない
楽なもんだ 自治体を訴えて下手に勝ってしまった故に
ロードバイク公道走行禁止条例が
全国的に普及する事になる
全国規模のロードバイク対応の道路整備の費用と
地域の条例1つ作るコストを比較したら
直ぐに解る話
こういう近視眼的な裁判を起こすと
結果自らのクビを絞めるって事だ ロードでなくても装備完璧ママさんチャリや米積んだママチャリならハマって吹っ飛びそう 雨の日とかあの排水溝のフタの上走ると滑って危なすぎる ロードバイクに乗ると 普通は路面変化に注意深くなるんだけどなあ・・・
初めて走る道とか 何があるか分からんし・・・
雨降る中 鎌倉から東京まで帰ってきたあるけど
溝があるか無いかも分からんほどの水溜まり
歩道に逃げれば ツルツルの舗装 タイヤが滑る
弁護士費用で大方消えるんだろうけど 馬鹿なことしたね なんで溝を横向きにしないのか
作ったやつが低脳すぎる >>358
世の中をわかってないなw
ロードバイクは、貧乏人が乗るものではないw
金持ちがたまに乗るときに快適に走れるように、世の中は動く
だから、この判決が出てる >>97-98
確かにこれは危ない
ただ、自転車が走るべき道路は車道外側線の内側（画像だと白い線より車道側）なんだけどな
車道外側線の外側を走って排水用の溝で転倒って自転車の自爆じゃないか？ >>97
メンテナンス性は良い
スリットから高圧洗浄機で吹き飛ばすだけだ
施工単価も安い
行政側はいい事尽くめ >>358
世界的には環境保護やら健康促進やらで自転車の利用推進してるんだけど日本だけ逆行すると思うの？ 自転車の制限速度を２０km/hにして取り締まればいいね 自転車で胸と指骨折？
有り得んの？
あって打撲か捻挫だろ これの問題は、こんな訴訟が起こるのも
ある意味底辺が広がりすぎたな クレバスが延々に続く欠陥道路です>>97
これは事故るだろ
こんなマヌケな道路初めて見たわ
さすが糞田舎 >>50代の男性
おっさんどころかジジイじゃねえか
ロードバイクとか痛すぎる アホみたいに細いタイヤで
アホみたいなスピードで走って
ケガした！行政が悪い！
死ねよ 街路樹なんか無くして自転車レーン作れ
街路樹手入れ費用数千億円浮くぞ >>367
タイヤが細くなきゃいけない理由はないね >>97
完全に自転車狙った殺人トラップじゃねーか 岡山なら溝レベルなんかより水路だろ
水路に嵌らない幅のタイヤが必要だな 胸と指を骨折ってどんだけスピード出してふっとんだよジジイ
自己責任だろ だいたいなんかあったときに
まともに両足つかない乗り方してるからこんなことになるんだろ >>362
サイクリングロードであることを示す御影石かなんかのつるっつるのでっかい銘板が、
サイクリングロードの真ん中に埋め込まれてたのは笑うほかなかったわ >>364
寝言は寝て言え
少数の金持ちが税収に貢献してる割合は
全体からしたら微々たるもん
自分の払った税金で道路が何m整備出来るか
一度計算してみたらいい いかなる場合も転倒は自己責任でいいと思うよ
路面の状況もは飽きできない奴が道を走るな 長野県乗鞍林道では、下見の帰りのロードバイクが結構排水溝の溝で転倒、かれこれ数人の死者も出ているし、
骨折以上のけが人は百人にはなる。（毎年５人くらい）
誰も訴えないのが不思議 こんなんより先に樹脂製の点字ブロックなんとかせいと
雨の日つるっつるっしとるがな じゃあさ、道に雨水の排水溝あるじゃん網状の
あれ4センチくらいの間隔でいくらでもあんぞ全国
言いたい事わかる？ >>377
現在普及してる規格を規制するって逆行に他ならないと思うけど >>103
おまえ自動車の免許持ってるなら犯罪者級のバカ >>369
肋骨はわりと折れる
手にかんしては、ちゃんとした自転車仲間がいれば
転倒時に手をつくなと教えられる(手をつくと軽い転倒でも手は折れやすい) 自動車だって道路の不備で事故起きたら損害賠償請求できるぞ >>391
普及されかけてても危険だから禁止されたモノなんて世の中にごまんとあります 最近の裁判官てバカしかいねえのか？ いい加減総入れ替えした方がよくね？
岡山にいる正義の味方のみなさん！ この厚顔無恥で傍若無人な糞ロード乗りに是非とも正義を教育してやってください！
死ぬまでに正義を理解できるか、理解できる前に死ぬかはコイツの運次第です お金落とした時の救済が無さそうで、この処理の道路は大嫌い。
金網張っとけば、ロードバイクも転倒しないし、小金も吸い込まれない >>385
正論だが
世の中は金持ちの都合で動くのだよ
ちなみに俺は貧乏だw >>397
普及されかけてるじゃなくて完全に普及してて主流の規格なんだわ
で、利用推進するのにそれを規制するの？ 高速道路で道に穴があってバイクが転倒して死んだ事故は
１億くらい払ったはず 岡山県は最後まで戦えよ。
このジジイ裁判費用で破産するまで控訴しろ。 あれ？
岡山って初見殺しの用水路トラップが当たり前にそこら辺で口を開けてて、
よそ者を殺すんじゃなかったっけ？ ロード乗りって自分が主流だと思い込んでることが確認出来ただけでもこのスレの価値はあったな (･∀･;)農道の左ｶｰﾌﾞで自転車倒しすぎて左ﾍﾟﾀﾞﾙが当たってまっすぐ田んぼに落ちたのはないしょ 岡山は道路行政どうなってるんだろうな
農業用の排水路に蓋はしないわ、柵も作らんガードレールも作らんで
今回のも一直線に溝を作るとか頭おかしいだろ
用水路でも毎年十人位は落ちて死んでるし、いい加減直そうと思わんのかね >>304
水平・垂直の定義を勘違いしているようだけど、上下方向だけの話じゃないよ。
水平線とか垂直線とかの聴いた事無いかな？
辞書を調べてみ。
>324
「横断」は横断歩道の様に直交方向に断ち切る意味合いがあったので使わなかったけど、「横断方向」と言う表現なら誤解を招かないな。
参考になった。 雪国でブラックアイスバーン対策の溝もハンドルとられて怖いわ >>22
道路のくぼみでも取れますよ
写真と事故届けを警察にして見積もり取って
管轄の道路維持課に被害を訴えれば
議会を通して賠償してくれる >>395
マジかそんなに折れやすいのか肋骨
俺バイク乗ってた時事故ってもそんなんならんかったからなぁ
取り敢えず肋骨折れたら呼吸するの生き地獄なのは想像出来るｗｗｗ >>381
別にスピードは関係ない
小径車でも ちょっとした道の割れ目に
タイヤ（幅ではない サイズ）がハマって前転なんてよくある
電動アシスト子供二人乗せ 総重量８０ｋｇ越えの
マイルール走行のママチャリ事故がそのうち都内で
問題になるよ
もっと悲惨な事故になる 57万円ではなく5億7000万円にしとけw
公僕は自分の金じゃないから痛くも痒くもないんだよこれ 岡山は桃太郎と関係ないのに勝手に名乗ってる
嘘つき県 タイヤ幅30mm未満の自転車は公道走行禁止、ってしたら
大抵のロード車はタイヤ交換を余儀なくされるな
まあ速度抑制にもなるだろうし、制定を推進すべきだろうな 五輪に向けて都内の道路に自転車走行レーンを無理やりねじ込んでるけど、もともと想定して道幅とってないから走行レーンすげー危ないんだよな >>419
ママさんたちはヤバイよね
自分の周りはまだ車道歩道、ところどころ自転車道でゆるゆる広める方向、人もゆとりがあるからいいけど、
ヤバイ地域は本当にヤバイ
ママさん暴走族みたいになってる
まあヤンキーさん混じってるけど >>400
何で完全な行政側の過失を擁護するバカが湧くのかね ロードのスピード違反を取り締まれよ
５０CC原付き３０でロードは取締６０㌔以上なんだろ？ >>418
肋骨は折れても、我慢してれば自然に治る
病院に行っても痛み止めくれるだけだから
割合みんな病院にもいかないよ
仕事とかにも差し支えないれべるの痛みだけど
朝おきて、起きあがるときだけは二週間くらいマジきつい どうせビンディング使ってたんだろ
ビンディングなんか禁止にしろ ガス用の小さいマンホールの蓋で前転したことあるわ
外れてて後輪が跳ね上げられて
受身取ったけど肩にひびが入ったわ 雨の日に滑って危ないタイル舗装もどうにかしてくれ。
スピード出していないのに、突風で前輪が流され転倒したわ。 段差とかすき間あるとこは全部自転車通行禁止って札たてるしかないな あとロードにみたいなスピードでるチャリでプロテクターてんこ盛りの装備必須にしろや
こけたら大怪我するわ。あんな裸みたいなかっこうで >>423
タイヤ交換では済むのかな
ロード用のフレームだと28c以上は無理なのものが多いんじゃないかな >>427
だからこれからは32とか履いとけばいいんだよ ロードバイクって車種においては23mmのタイヤは主流であり、それをわざわざ規制するとは思えないと言ってるの
しかも既存のロードバイクに太いタイヤはクリアランスの問題から装着できない >>377
幅寄せＤＱＮポルシェのタイヤが太すぎて
公道の轍弱かったりするが
底辺はアベレージで大変だのぉ >>431
ロード乗ると分かるんだけどもビンディング無いほうが危険なんだよ >>438
いや、物理的に入らない。シートステーに干渉する。 >>439
意識高いイキリローディーなら喜び勇んでフレームごと買い換えるんじゃないの？ >>367
ロードバイクは道路事情に適応していないと思う｡
車で言うと車検に通らない違法改造車みたいな…
サーキット限定のレーシングカーとまでは言わないが｡
こういうのはメーカーが自主規制すべき。 道路作ってるやつって馬鹿だから
信号制御見ればわかるだろ >>425
縦横無尽に好きに走っているよな。
急ブレーキかけさせておいて、お辞儀だけして走り去っていく。 スポルティーフかランドナーにしとけや
街中でアホみたいにかっ飛ばしてるしバカじゃねえの 公道をタダ乗りしてる盗人が猛々しいなw
ピチパンアーモンド野郎は死ねばよかったのに >>442
落車したときに下手に外れないビンディングよりも
道路に投げ出された方が安全 自転車も自動二輪も
下手にハンドル握って硬直して車体と共にしてたら
内臓や頭にダメージ食らって致命傷くるべ
投げ出されラッキーなら複雑骨折で済む 自転車は免許制ではないので規制は緩いけど、ピストは禁止されてるし
ロードバイクもきっと禁止に出来る。
生活に必要不可欠なものでもないしどんどん規制しよう。 >>452
ロードは通常だと一分間90回転前後でペダリングするから相当ペダリングが上手くないとバランス崩したりするよ。 >>453
何もかも規制して、日本を北朝鮮みたいな国にしよう。 >>376
実際そうなっていくだろうね｡
街から緑が消え､全国で何万本も街路樹が切り倒される｡
残念でならない。 >>453
禁止されたのはピストじゃなくてノーブレーキピストでしょ？
元々保安基準満たしてなかったから ビンディングの人はトゥクリップと比較して安全性をアピールしてるのかもしれんが、
普通はなにもないペダルとの比較だろう >>454
レース経験ある？ 前走こけて巻き込まれたらはずないよ
フロントフリップ 縦１回転しながらビンディング外せたら
冬季オリンピックのハーフパイプとか出ればいいかと
まず顔面地面にぶつけて重症 ここで文句垂れている安倍サポの連中だって当たり屋みたいなことやって生計立ててんだろ >>1
今回は水虫のスレタイを評価するわ
動画観たけどこれは危険想定内、自己責任、、、なのに痴裁ときたら
じゃあなにか、バイクが雨の日のマンホールでこけて骨折したら１００ﾏｿの賠償金か？蓋の無い側溝にタイヤとられてクラッシュしたら１０００ﾏｿの賠償金か？
ゴミクズローバイとイ左サ水アイヒコ痴呆裁馬ｎ鹿ｎは転されんぞ？ ２４６とか渋谷・三軒茶屋付近とか路面酷いからなあ
東急バスの停車場とかタイヤの位置に轍ができてるし
まあ知らない道は慎重に 38万とか怪我に対して少なすぎる
アメリカだったらこの10倍以上は余裕なのに まあ法律かわって
チャリは車道走れってことになったからな。 道路に丸太が落ちてて車が壊れたって事故でも弁償してくれるぞ >>462
正直シマノのビンディングは硬すぎると思う。
TIMEみたいに軽くに外れるぐらいで丁度いい。 マウンテンバイク乗りのオレには無縁な事故。通勤の途中トレイルだし。 >>462
こけたら外れるでしょ
というかレースの速度で前がこけたら、停止して足つきできるの? >>436
おー､それええわ｡ついでにヘルメットはフルフェイスで頼むわwww(≧∀≦) >>439
スリット型の縁石の前のコンクリート側溝は
30年くらい前から全国的に普及している。
ロードバイクが今の様に増える前からね。
近年は色々と考慮して
>>380
こうなってるし
岡山だけの問題でもない。 >>474
コケてビンディング外れるぐらいの事故って相当ヤバいと思うよ。 >>2
お前はどっち目線だよ
ネトウヨってすぐ強い方に付こうとするよな >>478
アホみたいに開放値あげてなければ普通に外れるよ
下手くそ立ちごけあ別だけど >>474
外れるのは地面にたたきつけられてからな
まぁ自動二輪のパニックブレーキもそうだが
フロントフリップで車体ごと前に投げ出されれて
さらに車体固定されてると往々にして鎖骨骨折な
１度プールの飛び込みで縦１回転やろうとしてみろ？
まず無理だが でもそんな状態になってしまうのが２輪事故 >>472
シマノが合わなくて、クランクブラザーズのキャンディだわ >>481
それってフラペでも同じだろ
前転するのはブレーキが原因でペダルじゃないから
エアでレースの話するなよ てかママチャリまでのチャリンコは歩道走るルールにして、ロードバイクとかスピード出るやつは公園とかの専用コースだけにして欲しいよ
危なっかしいんだわ まあぶっちゃけロードのタイヤで一般道走るのはリスキーすぎる
不意のでこぼこもあるし >>481
ビンディング付けてる人にはオマケで膝十字靭帯断裂も付けちゃうよーw >>474
調整にもよるけど 相当訓練しないと緊急時に意識して自分で足外すなんて無理
前転して路面５ｍぐらいチャリと一緒に滑ったことある
不思議なもので ハンドルから手も離せないんだよなあ・・・
ギリギリまでハンドル掴んでる
たまたま打撲傷で済んだけど 運が良かっただけだなあ 運転が下手で自爆したんじゃないの？
厚かましいにも程がある
コケた時に心臓の骨を折ってﾀﾋねば良かったのに >>484
チャリ同士で並走したりポジショニング確認してたりしてるんだよ…ほんと死んでくんねえかなあ… >>447
ロードバイクが道路事情に適応していないということない
ママチャリよりブレーキ良く効くし、タイヤのグリップ性能も高い
車体が重すぎることもなくギア比も調整できるので発進時や上り坂でふら付くこともない
自動車に例えればただのスポーツカーだ
スポーツカーも一部の馬鹿が峠攻めたりスピード出し過ぎで事故ったりもするけど、スピード出し過ぎなければスポーツカーの方が軽自動車やコンパクトカーより安全に快走できるだろう？
それと同じ
サーキット限定のレーシングカーに相当するのはTT車とかピストバイクだな
確かにこれらは一般自動車に混ざって公道で走るべきではない コースに合わせてセッティングするのは四輪でも二輪でも同じ
市販の28c以上で干渉するようなフレームならフレームごと作り直せばいい話
これから走る道路を32cで行きたければそういう自転車を拵えて臨め
まあちょっと弄ろうとするとブレーキやらリムやらあらゆるとこが関連してくるのは言うまでもないが 糞ローディーの公道排除条例を成立させる為にも、岡山市にはこの先もぜひブザマに敗訴して貰いたい >>492
んー､じゃあ検挙対象で（ ´∀｀）
白バイとかに一本釣りされてw >>488
打撲ですんだということは衝撃が大きくなかったんだよ
開放値に関しては、極論からいえば、全力で踏んだとき外れなければいい
のんびり走ってる人なら、一番低くしても大丈夫 せめて50才以上の爺婆の事故は免責ということで
自己責任やろ >>492
コンパクトカーもスポーツカーも同じ道では違反していなければ概ね同じ速度で走行してるけど
ロードってママチャリと同じ速度で走ってたっけ？ >>494
言わんとすることは分かるけど、今回の件に関して言えばMTBぐらいの太いタイヤじゃないと転んじゃうような溝はやっぱり駄目だよ。 >>1の記事本文を見ればわかるが、判決からして完全に道路管理者側の過失であり、自転車側は完全な被害者としてある。
---
佐々木愛彦裁判官は、
「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
そのうえで、この道路は
「通常あるべき安全性を欠いていた」として設置や管理に問題があったと認め、
岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。
---
道路管理者（都道府県市町村）のミス、過失、瑕疵、責任を認めた判決の当事者は、歩行者、原付、自転車、自動二輪、自動車と幅広い。
http://www.hido.or.jp/administration/library/suit_classification.php
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/1/b/1b5a41d2.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/a/8/a8ec46db.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/2/0/20a0f1f4.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/9/1/91c6e8a9.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/0/2/02a49bff.png
とりあえず危険箇所を見つけたら事故が起きる前に役所等に伝えて改善要請を出し（そもそも安全箇所が無いようにするのは道路管理者の義務）、事故で負傷したら訴えましょうということ。
そういった訴えによって更に道路の安全が向上するのだからね。 ワナみたいな道路は流石にな
ロード乗らんけど似たような目には遭うかも知れんし こういうキチガイがいるから、法律で自転車のタイヤ幅は5cm以上と規定すべきだな。
自転車にもナンバーをつけて車検も義務付けてしまえ。 >>485
免許返上してこい
おまえハンドル握っちゃいけない人間だわ とは言え自転車側の自助努力として路側帯は走らないようにはしないとだめだし、もっと慎重に路面状況を確認するべきではある。 >>499
自転車は人力エンジンだからスピードは乗り手次第だな
ロードバイクに乗っていても遅い奴は遅いし、ママチャリに乗っていても速い奴は速い
ただ、軽自動車やコンパクトカーが上り坂になると失速しやすいように、ママチャリも上り坂になると失速しやすい
電動ママチャリは上り坂だと並のロードバイクより速かったりするが って言うか、ロードバイク乗ってるけどはっきり言って自動車の方がマナー悪いし
全部の乗り物禁止したら？ >>509
路肩走れって言うルールだからしたなくね？ ロードバイクは原付きと同じ扱いにして、軽車両から外して欲しい。
原付きよりスピード出とるのに一通無視や逆走多いわ。
四車線くらいの交差点でも、我が物顔で左折車線に並ばず、直進の一番先頭に出てくる。 >>497
うまく前方向に滑ってくれた
何よりウェストバッグしてからかな
衝撃でベルトぶっ壊れたけど
運が良かった？ だけ
知らない道を 夜走るのは止めた >>512
路肩じゃないよ。車道の左側だよ。
片側一車線だったら道幅の概ね1/3以内の付近のことだし、二車線以上だと左側の車線だったらどこ走ってもOK。 >>510
ロードバイクの台数が自動車(小型二種以降全て含む)の数と同じになったときに、またそのセリフ言ってみような >>522
遅いと感じるなら安全に追い越せば良いんだよ。 >>505
はぁ？なんでそうなるわけ？キモい奴だな
そもそもオレは20年近く運転してねぇよ
歩行者の視点で見ても車道のチャリンコが危なっかしいんだよ
まぁ現行の交通法規の上で件の側溝は危険だと思うがね >>523
どうなんかね？
自動車免許持ってるけど、自動車乗ってる奴のマナーも大概だし
未だに、てめえの前方不注意でこっちに文句付けてくるカスも居るし 15mm幅程度のグレーチングを作って被せればいい話 こいつまさか、07USAIこと、
へいでんじゃないか？
知ってる人いるかなw >>464
普通の自転車でも
グレーチングの上を
10メートルくらい滑った事あるよ
中学生の時にw
そんなので転倒するなら
歩道の段差でも転倒するだろ >>508
さすがに人それぞれって言い分は苦しいだろ
普通に考えてママチャリよりロードの方が平均速度は速い
逆にママチャリより遅い物にみんなわざわざ乗ってるのかって話だよ
交通事故の重大率は概ね速度に比例するから、登り坂なら電動アシストの方が速いとかもなぁ・・・
登りの電動アシストママチャリの方が一般的な平地ロードより速いのなら話は別だがｗ >>521
うまく角度つけて進入しないとヤバいよね
おれはもう押して渡ってる
雨の日なんか無理 とにかくチャリ乗りは左より走行と歩行者優先と並進禁止を絶対遵守しやがれ
あと走行可能な歩道は車道寄りの方を走れ >>525
お前免許持ってるとか嘘だろw
自転車は路肩走行がお前のルールなんだからw 公道を走る自転車は30km/h以上出ないように
車輪のインチごとにギヤ周りへの規制を掛けるべき >>525
そうなってくるともう自転車関係なくなってくる話なんだけどねｗ
ただ自分が感じているのはやはりルールや安全についての啓蒙が不足しているなと。
自動車は自動車についての、自転車には自転車についての啓蒙はなされているけど
相手側はどういうルールが適応されていて道路上でどういう付き合いをしなければ
いけないかについてはさっぱりだと思う。 >>533
一応持ってるね残念ながら
そうだね、路肩走行じゃないと文句言ってくる地域だけど >>44
23cと25cは貧脚だと分かる。
20cは付けたことないから知らない
んで小径は逆に段差とか轍に弱くなる。これはバイクも同じ。
オフロードバイク系統で今時小径採用ないっしょ。
有ってもフロントホイールは大きいっしょ。
小径の方が整備された道じゃないと事故りやすいのよ。
それに小径にした分、ギヤが大きくなるのよ。 車運転してる時のチャリのウザさったらないわ
道路が狭ければ狭い程チャリは本当に邪魔 >>537
無理でしょ
岡山は毎年転落事故起こす糞道路だらけだし >>536
おまえ誰だよw
オレはチャリンコなんかはノロノロ歩道走る程度がぴったりなんじゃね？的なつぶやきを書いただけだ >>532
歩道の自転車走行レーンに自転車駐輪させて
走行不能にしてまんがなあ
ほんと意味が無い チャリンカス >>530
何を言いたいのか良く分からないな
ロードバイクの方がママチャリよりスピード出しやすいのは間違いない
そして、ママチャリよりブレーキ良く効くしタイヤのグリップ性能も良くてコントロールしやすいから、ちゃんと運転する分にはロードバイクの方がママチャリより安全
それが現実だぞ
スピード出し過ぎなければ軽自動車やコンパクトカーよりもスポーツカーの方が安全なのと同じ
あと、重大事故という観点で言うと、歩道を走るママチャリや電動ママチャリが一番ヤバい
乗り手の被ダメージというよりも衝突歩行者への与ダメージという意味で速度だけでなく質量が効いてくるから これで金取れるならピンヒールが側溝に嵌まって大怪我したとかでもいけるんじゃないか？ >>103
普通に前走ってるなら、注意義務は貴方ヤで。 結局、自転車は道路走れって言いながらその安全性確保出来てない行政に問題あるんじゃないですかね？ >>549
路駐避けたりで進路変えるときとか全く振り向かないだろ
合図もしないし >>550
まさに岡山の道路行政は糞だからな
今回の判決は妥当 道路の真ん中に、ポール置いた奴が
殺人未遂で
道路の真ん中に
「こどもの遊び場」と書いたポールを立てるのは
良いとか意味不明 >>545
そのうち都内で問題になるよ
総重量８０ｋｇ超で時速１５～２０ｋｍで走行
「相手がよけてくれる」のマイルール走行 車道側走るしかないかってぐらい歩道狭いとこにかぎって路肩ガタガタだったりするよな普通のチャリでもこれアブねえなと思うことある 日本一急な坂として有名な国道181号の暗峠も道路を横断する形で五センチ以上の溝があったな
まぁ自転車乗る奴はいないだろうが瑕疵があるといえばあるから転けたらぶんどれるな >>303
それだよな、最近大きいな道の側溝が順次それに変わってる。
そのスリットが駄目だとなりゃ、また交換？
総費用が大変な事になりそうな… >>176
溝なんてあって当然だろアホか
目の前の路面状況すら把握できない人間がロードバイク乗るなって意味だ >>560
自動車からみたらウザいことこの上ないからな
危険だし >>217
んー、少ないから目立つのは有る。
特に目立つの信号無視やね。
あとは斜走。
しかしながら、通勤でバイク乗ったり近所を散歩したりしてる身としては
車のが割りとイカれた運転してる人が多い。
台数が多いから目立ちにくいけど。 >>545
だから行動では違反していなければ同じ速度で走るコンパクトカーとスポーツカーの関係性が
ママチャリとロードには当てはまらないっていってるんだよ
コンパクトカーよりスポーツカーの方が当然運動性能はいいけど
市街地で40km/hで走るコンパクトカーと80km/hで走るスポーツカーのどちらが危険ですか？わかりますか？ 当然の判決だと思いますね。
あと常日頃から思うのですが、デザインありきの自己満足な危険な道路ってありますよね
変な位置にモニュメントとか並べておいてあったり、同様に街路樹の位置がおかしく、
車両が双方向に並走できないスペースになっていたり。。
あれ何なんでしょうね。 スレタイをぱっと見て
また迷惑なチャリンコ乗りのニュースかと思ったが
NHKの映像を見てみたら確かにあの溝は危ないと感じた
タイヤが完全にハマることはないにしてもハンドルをとられて制御できなくなる恐れがある 俺は４０ｃに乗ってる
チャリで飛ばすなんて下らんからだ
スピードが欲しい時は大型自動二輪を使う
オールテライン４マチックにチャリ乗っけて景色が綺麗なとこでチャる >>569
市街地で制限速度まで出してるロードなんてなかなか見ないけども しかも全国でここだけ訴えられたんだろ？
って事は岡山のこの場所は特に危ない溝があったのかもしれないし ちゃんと溝をカバーしてれば防げた事故だしな
岡山は溝にカバーをつけない悪しき風習が残ってる未開の地 >>575
たとえ話も分からないなら出てこなくていいよ まあ車道走れってんだから道路整備はちゃんとしろってこったね 記事本文を見ればわかるが、判決からして完全に道路管理者側の過失であり、自転車側は完全な被害者としてある。
---
佐々木愛彦裁判官は、
「溝は黒い直線に見え、傾斜もあるため、認識できずに近づいてしまう可能性がある。
ロードバイクの普及率は高くないとはいえ、車道を走行することはすでに珍しい光景ではなく、
２センチの幅は広すぎる」と指摘しました。
そのうえで、この道路は
「通常あるべき安全性を欠いていた」として設置や管理に問題があったと認め、
岡山市に３８万円あまりの賠償を命じる判決を言い渡しました。
---
道路管理者（都道府県市町村）のミス、過失、瑕疵、責任を認めた判決の当事者は、歩行者、原付、自転車、自動二輪、自動車と幅広い。
http://www.hido.or.jp/administration/library/suit_classification.php
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/1/b/1b5a41d2.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/a/8/a8ec46db.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/2/0/20a0f1f4.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/9/1/91c6e8a9.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo-henko/imgs/0/2/02a49bff.png
とりあえず危険箇所を見つけたら事故が起きる前に役所等に伝えて改善要請を出し（そもそも安全箇所が無いようにするのは道路管理者の義務）、事故で負傷したら訴えましょうということ。
そういった訴えによって更に道路の安全が向上するのだからね。 >>578
たとえ話の前提が破綻してる上に恣意的だって言ってんのｗ 俺は昔、警察が張った虎ロープが緩んでいて、自転車ごと滑って転倒した事あるなぁ。 溝の幅が広すぎたのか？
バイクのタイヤの幅が狭すぎたのか？
バイクのタイヤの幅って規制はどうなってたっけ？ バランスの悪いスピード出す変なチャリ
こうゆうの車道でいきなりコケて車で跳ねたら全部車の責任になるんだろ? 30センチの溝にクルマのタイヤが挟まったようなもんだ。
ドライバーは悪くない。
悪いのは岡山。 >>585
そこに文句言いたいなら行政の不備を訴えるべき 本物のローディーは路面の状況にいつでも細心の注意を払う
溝にハマるようなアホはファットバイクにでも乗ってろ 自転車は制限速度守ってたのか？
ところで自転車の制限速度って何キロだっけ？ >>569
ママチャリの標準的な速度は15～20km/h前半
ロードバイクの標準的な速度は25～30km/h前半
どちらも普通に公道を安全走行できるスピードでしかない
一般道をコンパクトカーが40～50km/h、スポーツカーが40～60km/hだったとしても、普通に走ればどちらも安全走行できるのと同じ
どちらかというとブレーキ効きにくかったりタイヤがショボすぎるママチャリの方が低速走行でも危険性は高い
ついでに言うと車の中で事故った時に一番ヤバいのは車体が脆い軽自動車
それと同じでヘルメット被らないし骨が脆くなっている主婦や爺さん婆さんのママチャリが転倒時に一番ヤバい >>590
決まって無いんだから
概ね車と一緒なんでないの？
これも行政の不備だからね >>1
9cmでも、私には役立たずなのに
2ｃｍで 折れるなんて・・・・（笑い）
↓
「道路管理に問題」 とか、無駄に税金使うなよ これは一応はきっちり整備された道路だろうけど、あきらかに手抜きだろってくらいガッタガタの道路あるじゃん
税金で請け負って適当な仕事しやがって。ああいうところから金取ればいいんだよ ロードバイクは前傾強すぎて景色が見難いし
排気ガスと粉塵がスゴい生活道路で乗ってる奴らの気持ちがさっぱり分からん >>344
自転車同士の並走は駄目だな。
速度違反は意味解らんな。
あと車検制度は道路で運用していい最低限の状態を保持してもらう為の制度だから、この場合違うのでは？
余程の阿呆でなければ、漠然と車乗ってる人よりメンテするでしょ。
>>553
事故を避けるために後ろは見て行った方が良いのは経験上存じてますが、
路駐を避ける行為事態は予測されるものだから後ろ側の車両だよ。
仮に路駐を追い越してる車が居れば、貴方は更に追い越したりするの？
合図も出した方が良いけど、それでバランス崩して転ける可能性を含めると出さなくて良い方が優先されますよ。
右に寄りますね～と右後方見て合図すると、大体の人は速度抑えてくれるけど15%～20%の人は加速してブチ抜こうとするのでよ。
一度だけ手のひらに当たった事あるし。
状況判断はハッキリ言ってバイクよりも難しいと思う。 >>590
これ速度関係ないしね
ちんたら走っててもタイヤ取られたらじゅうぶんコケる この判決を受けて、岡山を始め自治体はロードバイクのタイヤの幅に制限を設けるか、
ロードバイクの車道・歩道走行禁止を検討することになるな
ロード乗りは、この訴えたアホを締めて自浄作用を見せないとマジで肩身が狭くなるぞ…
道路を完璧に整備するのは自治体予算じゃ到底不可なんだからさ…
責任を全うするにはピストのようにロードにも制約を課す方向に動くしか無いんだよ 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>581 >>592
あー制限速度オーバーで突っ込みどころを作ったのは私の落ち度落ち度
別に40km/h制限の道で、20km/hと40km/hでも何でもいいわ
制限速度以内なら危険度はどちらも一緒だと思うかい？
その上で同速度で走るコンパクトカーとスポーツカーの関係と
速度差のあるママチャリとロードの関係は一緒だと思うかい？ 4-50キロ普通に出るんだから、
プロテクターと皮手袋の装備も必要だよな。 >>597
更に言えば
路駐するなよとなる訳
って事は全区間駐禁になっても自動車側は文句言えなくなる 小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 2cmじゃろくにブレーキ効かねえだろ
行政は公道NGも検討しろよ、そんなとこに税金ぶっ込むな >>599
本末転倒だけどな
自転車は車道走れって言って、その不備咎められたら今度は自転車規制
あれ？何か間違ってますよねwwwレベル >>303
説明分内容が、既に破綻している。
しかもその危険な速攻を、道路に応用する時点で、岡山市政が破綻しているっってこと >>385
一時、自転車パーツの転売やしてたけど、医者とかどこぞの社長さんとかが居たで。
病院へ直接手渡ししたりしたさね。 >>602
そんなもん要らんわ
昔は原付で80ｋｍ出るのに
ノーヘルだったんだぜ >>592
ちなみに軽くググったら、ママチャリの平均速度は2009年国交省の調査では児童高齢者を除いて14.6km/hだってさ
児童高齢者は11.4km/h 平均にしたら14km/hくらいだろうね
シレっと上乗せしてママチャリも速いアピールしたいのかもしれないけど >>601
10km程度で物体が移動してるってって時点でぶつかると結構な衝撃だから、制動性能が悪いく徒歩感覚で乗っている確率の高いママチャリの方が危険な場合が多い。 まー日本の道路は問題だらけなのは確か
訴訟たくさん起こして道路がきっちりされるほうがいい
チャリカス爺GJ >>613
モーターじゃないから仕方ないね
自転車にタコメーターついてないし このタイプの排水溝は危険だわ普通のチャリでも車輪取られる
しかも自転車は路側帯走れって言いながらこのトラップはダメでしょｗ
おまけにこの構造だと路側帯の中央に溝があるから更に危険
せめて歩道と路側帯の境界に溝を設ければ良かったのに
これは普通に市側の安全管理不備です >>607
こんな2cm幅ですら自治体側に責務を負わせるようじゃロードに限り、車道も歩道も走るな、って方向になりかねないんだよ
タイヤ幅への法規制や胸部プロテクターとヘルメット着用の義務化とかですめば温情 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13189473263
セクハラ・パワハラと、色々ごちゃごちゃバカみたいに最近テレビで嘘臭い眉間にシワよせて真面目ぶった議論言してますが、
そりゃ重犯罪ギリギリのケースなら問題ですが、電車で女子高生の横になったらセクハラ！
ホームで女子高生の後ろを歩いたらセクハラ！とか、最近サイトでも記載されてるじゃないですか。
人が不快に感じる＝ナントカハラスメントって言うのであれば、ハゲハラ・デブハラ・ブスハラ・キモメンハラ・ジジババハラ・異体臭ハラとかでも訴えてよいのでしょうか？
ぼくは現在３１歳ですが、生まれ育った環境や親の教育上、４年以上風呂もシャワーも浴びてませんし、靴・靴下・パンツ・衣類上下（冬はブルゾンを追加）なども３年近くはずっと同じで洗濯は１度もしてません。
５年前に山奥の実家から東京の目黒区にぼく１人だけ引っ越してきました。実家には風呂も洗濯機も公営の水道も無かったし、水道の蛇口からお湯が出るシステムなど存在しませんでした。
そしたらただ近所（中学校のある住宅地）を歩くだけで、越してきた当初は男子中学生に「今の人怪しい」とか、主婦に「あーら良い香りがするー」などと心を傷付けられてました。
さいわいぼくは１８５ｃｍ９７ｋｇで筋肉質なので、「女子ならともかく男子が警戒してんじゃねーよ！自意識過剰まじきめー！」とか、「ばばーってひまなのなー！でもおれはあんたらに興味ねーしー！」とか、一応は言い返してたので、
最近は誰も、いきなり赤の他人のぼくに野次罵声を浴びせてくる非常識な連中はいなくなりました。
自身が会社経営者なので雇用してる社員と娯楽施設や飲食店では、たまに店主やスタッフや客が、ぼくの身なり関係でケンカを売ってくるような言動や行為をされたことがありますが、部下と一緒に「だったら訴えろ！警察呼んでみー！」って言えば基本何事も無く収まります。
数回警察呼ばれましたが、全て店や施設側が悪いって警察は判断してもらいました。そもそも店主やスタッフや客たちより、ぼくのほうがはるかに経済的に上なんですけどね。
前置きが長くなりましたがいきなり本題を書くと、誤解や偏見を持たれるので、長々と諸事情及びぼくが悪いのでは無い事を書き綴らせて頂きました。
それで本題ですが、ぼくは経営者なので基本ひまです。だから近所をぶらぶら散歩します。
中学校が近いし、ぼくの仕事兼住居前の道がメイン通学路ので女子中学生がたくさん歩いてます。当然かわいい子の顔は不自然にならない範囲で見ます。
その様子を男子や主婦が、まるでぼくが犯罪者のようににらんでいるのです。男とババア、もっとも興味の無いやつらがです！そのくせ自意識過剰なのです。
女子はむしろ逆にぼくに制服が触れるほどの距離で友達数人と立ち話ししてたり、たまに一言二言話しかけてくるほどです。でも相手にもしてやってない分際の主婦どもが、何か冤罪的な行為を仕掛けてくるかもと心配してます。
ぼくと女子中学生の間には何ら犯罪も互いに不快感も無いのに、ぼくにとって完全な対象外の男子や主婦が悪い意味でとにかく絡もうとして困ってます。
問題やトラブルを無から作ってるのは、社会で相手にされてない男子中学生や主婦どもなのですよ！そういったトラブルメーカーどもに対する対処法を教えて頂きたい。
nnnnnnnn >>601
速度制限以内で順法運転していれば危険性は変わらないだろう
それこそスピード超過でコントロール不可になって転倒でもしない限り「基本的に乗り手は安全」としか言えないんだからさ
信号無視の車が突っ込んできたらどうにもならないのも変わらないし
で、コントロール不可になるまでどれだけの余裕あるかどうかで言えば、出しているスピードが違ってもスポーツカーの方がコンパクトカーより余裕あるし安全だ
それと同じでスポーツバイクの方がママチャリより安全なんだよ
フレーム精度が良いし、剛性もあるし、ブレーキも良く効きし、タイヤのグリップ性能も高いからな 扁平タイヤでチャッターバー踏んでパンクしたから金寄越せ
シャコタンで踏み切りの段差でバンパー破損したから金寄越せ
こんなのと変わらんわ >>620
なら、先に行政の不備の方が問題何だから
それこそ裁判起こされて法でねじ曲げようと暴走する行政を止めるのが裁判所の仕事だと思うけどね
そもそも、車道走れってとこが発端なんだし 自動車から自動車税を取って道路整備しているように
自転車から自転車税を取って自転車専用レーンを整備すべき >>626
基本原則として通行時の道路への損耗が多い車両がお金を払って道路を走らせてもらってるんだよ。 5㎝ぐらいの幅広のやつもあったりする。
そもそもタイヤがはまらない幅だったらいいわけじゃなく、
走行に必要なグリップ力がある事と、
溝によるタイヤ側面方向の力の大きさが走行に影響しないものを
道路管理者は提供する必要があるので、ロードの幅が狭いからロードが悪いじゃなく、
ママチャリの幅のタイヤでもダメだろって溝がたいはんでしょう。 >>623
スポーツカーよりコンパクトカーの方が事故率も死亡率も低いから保険料も安い
スポーツカーの方が危険であるようにスポーツバイクの方が危険で死にやすい 映像見たら、予想以上に溝が太いな。
自転車は車道を走れっていうなら、こりゃ危ないだろ。 俺、自動車税も払ってるしなぁ～
その論理なら俺は車道使って良いわけだね でもこの1はいつも気持ち悪いたいとるをつけるよな。おまえはスレ立てるなよ。 なんだ大都会名物ふたのついてない水路に落ちたんじゃねえのか クレーマーの理不尽な訴え、地裁のトンデモ判決が世の中には多くあるのは確かだが
>>631の動画を見る限り今回は行政が悪いわ こんな溝駄目だろ >>631
そんなに危険であるなら、岡山市は早急に条例で自転車の走行を禁止すべきだな。
その溝をなくすのには何年もかかるだろうからな。 そもそも自転車の置かれてる交通環境がメチャクチャすぎる >>638
複数台自動車を持っている場合、複数台分の自動車税を払う必要がある。
1台分払っていれば何をしてもいいわけではない。 自転車の交通環境は確かに滅茶苦茶だが、それを承知で自転車を買って乗ってるわけで自己責任。 東京で車買って渋滞がひどくて使えねえって嘆いてる馬鹿と一緒。 >>618
これ路側帯じゃなくて路肩だから
普通に車道走ればいいだけ
つうか基本は車道の左側を走るもんだ >>172
こんなコピペばらまくから余計嫌われるのに そんな普及してないのならロードレーサー禁止にしたほうが安いな 安全を確認できるまで自転車の走行を禁止するのが市の責任だよな 溝のあるとこ走ってハマってコケれば慰謝料もらえんの？ >>602
装備整えてる人は手袋は着けてると思うよ。
すりむけ対策もあるけど、振動対策等で。
>>629
同義でない暴論の様に読めますが…
速度を出しやすい方が何かあった場合に大きい事故に繋がりやすい事に加えて母数の違いから際立つのであって
その結論づけなら、車種でなく乗ってる年齢層等で見た方が宜しいのでは？
>>619
コメント内容から粗暴さは伺えますね。 >>30
お前は社会に出るなよ
大分社会や法律と乖離してるから引きこもったほうが社会貢献になる >>1
＞この溝は、大雨の際の排水のために設けられているもので、
だとすると、こういう自転車のために改善したら、大雨の際に大勢が困るケースが出る可能性もあるってことか
すげー困るんじゃないの、これ >>629
マジレスすると、スポーツカーの保険料が高い理由は車両価格が高いからだぞ
プリウスやフィットとロードスターあたりだと保険料ほぼ変わらない >>167
街灯の無い歩道で、街路樹を囲う煉瓦が乱れていた所為で蹴躓いて倒れて膝を打って
全治１ヶ月の怪我をした事が有るが、直ぐに市を訴えれば良かったのかね？ まあ自転車に車道を強制するのはご無体だなとは思う
特に推奨される車道の歩道側って側溝があったりアスファルトとコンクリで段差があったりと平らじゃ無いからね
かといって歩道の幅は即土地買収が絡んでくる日本じゃ広げられんし
ただ、幅2cm数ミリのタイヤってのは日本で運用するには安全面で不適合（問題ありすぎ）じゃないかな 普通のママチャリでも溝にタイヤの進路を奪われて転びそう もういいんじゃね？政治家様も官僚様も私利私欲のために地位や法律を徹底的に利用してんだもん、オレらだって我慢する必要ねえよ。
自分の利益になるのならガンガン裁判やればいいし利益になりそうな制度は全て利用すべきだわ。いっそ国民全員で仕事辞めてナマポ申請してみるか？
そうすりゃ少しは政治家様も真面目になるかもな。 たった幅2センチで、って思ったが画像みたら並行にずっと溝があるんだな
これは網でも付けておかなきゃダメだろ ロード自転車は公道走行禁止の法律を作るべきだな、邪魔でしかない。
公道において、ロード自転車は悪でしかない。 >>661
自転車文化が日本よりも根付いてる国だって日本より道が悪いとかザラだよ。
自転車が車道に出てくることを良しとしないドライバーが多いのが過剰に左側を通行する原因だと思うね。
ロード乗ってるとクラクション鳴らしながら幅寄せしてくるトラックとか結構普通にいるからねｗ >>631
あー
確かにこれは自転車狩りトラップかなぁ・・・ （； ﾟДﾟ）日本の車道はロードバイク走るのにはまだまだ不適格
でも自転車店はロードバイク高いから売りつけたい
26インチ×1.5インチのタイヤ幅のツーリングタイプで充分な人にも、ロードバイク勧める有り様 >>663
悪政蔓延ってはいるわな
だからといって皆が皆暴走したら国のていなさないけど
車道走れって言ったんだから、行政の不備咎めないで被害者咎めるのはこの場合おかしいと思う >>97
メンテは超高圧洗浄車 通称ジェットで洗浄する 自転車乗りとか媚びても金にならんわ賠償請求されるわで
大変やな >>670
あんたは冷静だね。オレは連日のお偉いさん方の醜聞にもう日本て国の将来に絶望しか感じないよ(´・ω・`) 動画見てこりゃダメだろ、岡山の用水路じゃあるまいし…と思ったら岡山でﾜﾛﾀ >>674
だってそういう国だもの
明治の頃から
元勲達居なくなってからはそれがデフォだし >>572
これにされると掃除しにくいのよね
鉄っちん棒が入らない >>669
ウフフフ、そんな時にはこれ！
クロスバイク～（ＣＶ：大山のぶ代）
日本の高級自転車業界は職業パーツ泥棒を野放しにするダーティ業界でもあるけぇのう… >>93
このニュースの映像見た？
まさに君の言う仕様なんだけど >>677
（； ﾟДﾟ）新聞配達のおっちゃんが死ぬる
でもピザーラお届けのバイクは風防付きだから生きる >>611
その国交省の調査方法が分からないので何とも言えないけどな
平均速度14～15km/hだと走行中の巡行速度は20km/h前後だよ
信号量にもよるが、信号スタートからスピード乗って20km/hくらい維持で暫く走って信号ストップというのを繰り返した結果の移動距離/時間がだいたい12～15km/hになるからな
だからこそ電動ママチャリは時速20キロまでは急加速できるけど、そこからはアシスト効果が薄れていき、24km/h超えたらアシスト無しになるように制限かかっている訳だし
ちなみに電動ママチャリあっさり抜いていくようなそこそこ速いロードバイクやクロスバイクでも信号ストップ込みだと平均25km/hいかないとか良くある話 前輪固定されてコケるとやっばいよな
転倒して半身不随 しかし、このスレだけ参加者の体脂肪率が低そうじゃな 雑魚が乗ってるからだな
溝なんか斜めにジグザグに走んだよｗｗｗ
段差はハンドル持ち上げて前輪を軽く浮かす
鋭角で段差に乗り上げない
マンホールの上ではハングしない
無意識にこれができないようじゃ公道で乗るのやめたほうがいい センターラインではなく、路側帯の交差点コーナーにあるキャットアイ
これ訴えてもいい？
ロードバイクじゃなくて、普通の自転車で下り坂でコレにつまづいて大怪我したんだけど？
路側帯に必要か？
自転車や歩行者、下手したら原付が通るんだぞ？ >>680
（； ﾟДﾟ）クロスバイクはジャイアントかビアンキですかの～
おいどんはアラヤスワローお勧めするけんども 細いタイヤの自転車に乗ってる奴は馬鹿にしか見えない
パンクしやすい躓いてコケやすい欠陥品なのに >>686
（； ﾟДﾟ）おいどん、体脂肪12％
ロード乗りではないっちゃ 雨天の日にローラー台に載っている者のみこの者に石を投げなさい >>687
>>97の画像を見りゃ分かるが、道路と並行にずーっと溝が彫ってあるから、斜めに走って回避とか無理だよｗ
その道路を通る間、延々と蛇行し続けるなんてそっちの方が迷惑
https://i.imgur.com/b739msq.jpg
https://i.imgur.com/HLZDdVp.jpg これ確か中が円形のがおおいよな 普通の側溝は四角いけど >>1
これ路面電車はどうなるんだ？
交差点で自転車がよく滑ってるが >>691
ウホッいいマッスル… 小径車乗りならﾋﾞｼﾊﾞｼｸﾞｯｸﾞやで
おやすま >>656
これさあ 都内でも問題になるよ
今も雨降ってるけど 最近の異常気象？
最近聞かないけど ゲリラ豪雨
側溝側の排水追いつかず川になってる
そりゃそうだ コンクリート・アスファルトだらけだから
で 電動アシストママチャリは歩道を爆走する
で ママチャリは激増してるんだよね 数年前道路工事の砂利でこけてバイクが大破した
訴えたら賠償金を得られたのか >>97
グレーチングはがたがた言って沿道住民からの苦情がかなり多いんだわ
大型トラックが通ると凹むことも割とあるので維持コストがかかるし、
素通しのためボウフラが湧きやすい問題もある
そもそも幅2cmタイヤだとグレーチングに嵌らないか？ >>700
（； ﾟДﾟ）単にガリガリなだけですけん…or2
おやすま この岡山の溝はマジおかしい
見たけど怖過ぎ
チャリ殺しに来てる
((((゜д゜;)))) チャリカスは規制されろ
マナー悪いし群れるとさらに害悪度増すし 交差点付近の鉄系のマンホールの蓋も訴えられるんじゃね >>708
おめえ ちょうどコーナリングライン狙って作ったのかよ！！
というのはよくある 何考えてんだ ４輪以外無理 この判決を契機に現在設置されてるスリット側溝は全取っ替えになるだろうね （； ﾟДﾟ）そういや岡山って最近桃太郎空港に名称変更したところだっけ 細すぎるロードのタイヤが悪いんだよ
明日から規制な 俺の自転車のフロントはSECA 28Cだからこれくらいの溝は大丈夫かな >>1
国交省は速やかに
細いタイヤに対して規制と罰則を用意すべし >>22
俺は段差だけどこんな感じで吹っ飛んで病院送りになったから、訴えたら勝てるよな 自転車の為に道路を整備するなら自動車と同じく課税されても当然なんだが
ロードバイクは当然ママチャリより高額な
防犯登録を絶対にしないといけなくすれば納税者の管理は容易いこと >>719
行政の不備何だから整備が先だろw
それが嫌なら理想論的な法律やめろよ >>720
良いんじゃない？
軽自動車よりしたの価格帯
8000円位なら払ってやるわ
自動車税30000とかからみたら安いもんだわ >>720
3人乗りのママチャリに轢かれそうになったからアイツらも規制汁
無駄に電アシで速いんだよ >>723
自動車はガソリン税からも道路整備に金が回ってるから安い
自転車はそれが無いから趣味性の高いロードで年間4万円程度が妥当かな
ママチャリが8000円だな 幅２センチでも
１センチでもいいけど
自己責任で走れよ！
ヽ(`Д´)ﾉ >>725
アホか？
自転車が自動車より高くなる訳ないだろ
現実的なとこはママチャリ5000、ロード8000位だ
更にガソリン税だの何だの言ってるけどそこ一番負担してんのって田舎の奴らだからな
東京や神奈川とかの交通網発達してるとこの奴らこそ公道ただ乗りしてるようなもん 今後大雨の排水が滞ったら
みんなでロードバイクを呪おう >>689
アラヤいいよね。
おれはアラヤのCXに乗ってるよ。
ぶっといタイヤに三ヶ島のフラペで。 >>727
痛い所を突かれたのかな
あとルール違反も自動車と同じく問答無用で罰金な
傘さし、信号無視、一通逆走、スマホ アスペが道路を作りアスペが訴えアスペが裁くアスペ岡山 >>730
別に痛くないぞ
俺月のガソリン代25000～30000とか払ってるから
そうだね、ながら系は罰則キツくしても良いんでない？
重大事故増えてるし まあ自転車に対して課税する動きは今回の例を見ても避けられないよ
自転車道を整備する財源は利益者である自転車乗りが負担するのが当然 >>732
お前みたいな理解ある自転車乗りばかりなら日本の自転車を取り巻く環境も良くなるだろう >>734
台数多いから税金取れば結構な額いくと思うよ
車より圧倒的に台数あるだろうし >>735
だってイヤホンしながら自転車乗るとかあり得ないもん
ありゃ、ママチャリだろうがロードだろうが危ないわ >>738
多分、雨で道路真っ黒で夜ならなかなか避けるの難しいかも 自民党の谷垣さんみたいな事故がなくなるように自転車道も整備されることは誰も否定しない
今回のように自転車乗りが権利を主張するなら税金の負担やマナーも含めた義務を果たせば何も文句はないだろ 変な道だと思ったらまずは減速すれば大ごとにならないのになあ
何を運転してようと自衛と危険予測は大事だね 自転車は車道だから道を整備しないのが悪い
歩道を自転車禁止なところもあるし ロードバイクは安全を犠牲にしてスピード出すことに特化した自転車だろ
そんな自転車で転倒しても同情できんわ 水曜日のダウンタウンで全身ほぼ全ての骨を骨折したことがある競輪選手が出てたけど
本来スピードの出る自転車はかなり危険な乗り物で更にそれを公道で乗るロードバイク乗りにその自覚が無い奴がいるのが問題
スカイダイビングのほうがよっぽど安全だから >>715
これの二枚の隙間が2cm以上空いてるのをよく見かける ほぼ生身のロードバイクは鉄の塊と並走して命懸けで走ってる
そんな人たちを俺は責め立てる気にはならん
一刻も早い道路整備を これは上告する必要が有るだろ
道路上はあくまでも一般向けで作られてる
一般外の構造で割高なカネをかけるだけ無駄だ
ママチャリで問題なければ この自転車バカの自己責任だな >>746
道路の進行方向に2センチくらいの隙間があっても問題は無いでしょ
今回のミゾが問題なのは、道路の横断方向には2センチくらいだけど、進行方向には区切りなくずっと続いてるから 細さを法律で制限しよう
当たり屋ならぬコケ屋が出てくるよ 公道走るときは3cm幅以上のタイヤにしろとか法規制したほうがいいね 泥はね運転って道路に泥が溜まるように作った建設会社や自治体、しいては国交相に責任あるよな 雨水除けの溝だ なくなれば（１㎝幅でも同じ）一般が困る事態だな
つまり無くせない 上告して この構造を維持するしかないと
争うべきだな 自転車野郎のわがままを通すな 排除しろ！ ロードのタイヤ幅規制したほうがコスト的に安く済むし事故も減っていいんじゃないかと思う
道路の路面なんて様々なんだからわざわざロードに合わせる必要なんてない >>758
逆走やフラフラ運転やながらスマホはほとんどママチャリだぞw こいつ等を放置したから ブレーキ無しの自転車も
合法だったんだろ
ちゃんと規制して 道路は一般道路なんだと
脳みそに叩き込ませろ 競輪バカの普段は道路では通用しません 保険はいってるだろうから、痛くもかゆくもないんだろうが。
透明性ないまま、ポンポン金はらってたら、どんどんつりあげっていくだろうね。 >>745
アンカー打てないチキンw
しかもIDチェンジしてw
やっぱチャリカスはダメだな ロードに限らず、車道に自転車を追い立てておきながら、車道における自転車の安全性にロクに配慮してない道路管理状況を放置してるからな
少数の変わり者だから粗雑に扱っても構わないって未開村人気質のまま行政するのはいただけない 溝が有るから スリップせずに車も走れるんだ
その溝がなくなればだれが困るか もう一度裁判で争え ゴミ設計のせいで税金が勿体無いな。
溝を作るなら道路の一番端に作れよ、無能。 これどうだろうなぁ
訴えたい気持ちはわからんでもないけど
モーターサイクルだとこういう街のトラップみたいなの腐るほどあるからね
マンホールカバーやグレーチングに滑り止めとかなくて事故があったとしても
誰も訴えたりしないからな
自己責任の範囲
チャリダーがまんこレベルの弱者理論振りかざしてマウンティングしてるように見える
残念だったな、次は気をつけろ
ってところかね >>631
せめて端っこに空いてるならまだしも
これはないな ママチャリで 走れ
そんな事故は減るわ
溝も線も判断できない
脳みそで路上を走るな
低能自転車め 二センチもあるとママチャリでもはまらないにしてもハンドル取られたりはしないか？
原付きなりバイクなりでもタイヤ幅の２／３程度の深い溝が続いてると思うと悪夢と思うが そしてちょっとした雨で冠水するようになるんだろうな 側溝の蓋の隙間に 自転車の前輪挟んで入院した奴知ってるけど 訴えたら勝てるのか 車道を走れと言うからには自転車にも配慮した道路でないと駄目だものね。
これは勝って当たり前だわ。 最近は車も大口径ホイール細タイヤ化されようとしてるね。
燃費がいいらしい。 日本の道路は自動車税で作られているんだから、自動車寄りに作られて当然。
自転車税もとらないね 前輪はともかく、後輪のタイヤ交換できる自転車乗りは尊敬できる 岡山市がどんな意図でこの構造を選んだかってのも謎だが
路肩に設置してあるものに車線に平行に嵌るってのもなんだかなぁとｗ
ちゃんと第一車線走れよとｗ
つーか大通りならチャリは遠慮しろよなとｗ
大都会は蓋のない用水路といい道路整備に何か伝統でもあるのか？ｗ この溝はママチャリでもハンドルとられて危ないよ
というか側溝は乗り物が通る場所じゃねえ >>778
スポーツ用のチャリは後輪でもタイヤ交換はカンタン
ママチャリだと構造的に難しいけど 路肩じゃないか、外側線の外側か
まあこの場合は似たようなものだ 手抜き工事を上手く突いたな
排水の為とかどう見てもおかしいね
しねば良かったのに >>775
結局すべてはスーパーカブに帰着するのかねｗ でも見た感じ準縁石みたいなのにこれに乗っかろうとするかね
溝の幅どうこう以前にその感覚がちょっと理解できない >>786
50代のおっさんだからなｗ
見えなかった、という確率も高そうｗ
谷上みたいな運命なんやろうなｗ >>528
自分は大丈夫だから他人も大丈夫ってガキかよw 雨の日なんかマンホールも滑って自転車乗りやバイク乗りは危なくない？ >>631
これはママチャリでもハマりそう。
溝をもっと細く改良すると同時に、
極細タイヤを条例で禁止する
二段構えの対策が必要だな。 >>789
めちゃ危ない。
通勤で原付べんりだーと調子に乗ったおっさん初心者が
そうやってアスファルトとお友達になって
バイクはクソ！みたいな布教者になるｗ
だからバイク乗りで乗り続けて生き残ってるやつはかなりの手練れだよ。 ロードチャリはレースの為に全てを削ぎ落とした代物ってのが理解できないんだろうな。
本来は公道には向いてないはずなんだが。
モーターサイクルと一緒で
すっとろいやつが死ぬのは自己責任だと思うけどね。 >>230
爺さんが車を運転するより何倍もマシなんだが >>715
最近は滑らないのもあるっぽいけど正直初見でとっさの判断なんかできるわけないから雨降るとこれの上は怖くて通れないんだよなあ
なんか視覚的に滑らない奴だけ区別できる規格決めればいいのにな >>796
それはママチャリの方が圧倒的に多いってw てめえが特殊な自転車に乗ってこけて怪我をした。
ここで市を訴えてやろうという発想が出てくるねえ。
半島臭がするけどな。 >>789
危ないから気を付けるみたいなのは教習であった気がする
レコード溝もバイクだと危ないから減速する >>774
俺、基本歩道走行だけどデコ野郎に文句言われた事無いぞ >>799
どっちもどっちやなｗ
重量と速度が落ちてるから破壊力は下がってるけど
自爆で弱者理論振りかざされたらちょっとたまらんわ。
岡山はクソなんだけど今回は擁護する。 まだやってんのかお前ら(笑)
ジジイが肋骨と指骨折してんだから許したれよ オヤジのピチピチスーツキモイ
コケて死んどけ公道のゴミ かなり減ってきたけどまだまだ邪魔
ロードバイク死ね >>802
むしろアメリカの臭さだな
今回の問題提起でそれぞれに問題があると認識して反省してくれればいいんだけど
まあジャップには無理かｗ ロードで公道を走るなって法律がない以上
この訴えは仕方ない こんなのが起きてると自転車側を企画で統一される日も近いかもな ロードバイク規制した方がいいな
使用料取って専用の場所で走らせるべき タイヤの細いロードは進行方向に平行な段差に浅い角度で侵入は危険
十分に角度をつけるか速度を落とすかしないと前輪とられて転倒しやすい
ぬれてるときなど滑りやすい溝のふたなどの金属部分も要注意 >>807
怪我すること自体はどうでもいいが
俺は悪くない！みたいな立場を取る為だけに訴えるのはどうかと思う
このジジイがやるべきことは
岡山はこういうところです、私はこういうことがあったので皆さんも気をつけましょう
とログを残すことやな >>1
2cmの幅に挟まるようなタイヤの方が危険だろ
公道じゃなく競輪場でも走ってろよ バイクで言えばサーキット専用車を公道で走らせてるようなものなんだから
自己責任で問題なし
「ブレーキ無い方が格好いい」とかいう気違いをこれ以上放置すると善良な
市民の生活の妨げになる 道路の溝の水準まで管理責任を問うなら、そんなにたくさん道路など維持できないね。
前も、「倒木が倒れてきたから、道路管理者の責任」とかもあったし。
別に、車両類通行禁止でも良いんだし。
道路を無くせば？
ちなみにさ、踏切をなくすのなら、その通行が不便になった分くらい、永遠に賠償し続けたらどう？
単なる私利私欲で鉄道を運営するのなら、その迷惑料や固定資産税くらいは正当に払ってもらわないとね。
踏み切り廃止で年間１００万円程度の経費節減効果があるんだから、
迷惑料で、年間１億円程度は支払ってくれても良いんじゃない？
【鉄】石北線 利用者が１日30人未満の無人駅や列車の通過本数が１日50本未満の踏切の廃止等提示 其々年間100万円程度の経費削減効果
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524492603/ チャリンコにも税金かけて道路整備すれば？
車の重量税みたいにさ >>821
そうすると電動アシストがとばっちりでユーザーが逃げ出すだろうなｗ これって賠償金は税金から払われるんだから、担当部署の課長、部長、市長に何らかの罰則を設けないと同じことは何度も繰り返されるよね。 バイクとか車はマナーのいい人とかいるけど、ロード乗りに限っては周囲への配慮ができる奴を見たことがない
歩行者がいようがおかまいなく、自分が走りたい速度を出してるようなのばっかり
もっと溝増やせ 岡山ってほんと不思議なところだよね。
呪われてるのかな？
そういや、今回の事故みたいな地形ってどっかで見たことあるような気がするけど
そこには間に金属のグレーチングみたいなのがちゃんと嵌ってたような気がする
もしかして手抜き？ 自転車税ってあってもいいよな
それを財源に自転車が快適な道路整備しまくる >>817
ママチャリのタイヤで浅い角度で斜めに通過したら溝にはまらなくても、レール上を走ってるみたいになってバランス崩すぞ。 自転車はムチャクチャな動きをするからなあ。大迷惑だわ。 >>827
呪われてるというか、まともに仕事してないだけやん… >>826
右折レーンに居るのに遭遇して凄いな免許持ってないんだろうな
命知らずだなてか遅いｗ超遅いｗ死に物狂いで漕げこのドン亀が！と
思いつつ事故ったら損だから大人しく仏の心で見守った小心者です 自転車道の整備は自転車からの税金でやれ
ガソリン税高すぎだけど、道路作る為には仕方ないからな
自転車は税金払わないくせに図々しい 何言ってんだよと思ったらあー岡山ね。そらアウトだわ。
なんたって岡山県って用水路総延長全国一、蓋もなしに突然出現するし、田舎
行っても何のためにあんのってぐらい一杯危ないのがある。でかい溝同士が
細っこい仕切りはさんで併走してるとか。当然転落事故も日本一。
こんな変な側溝ぐらい朝飯前だろｗ てか、チャリにもちゃんと保安基準作れよ。
ミラーを付けろ、ウィンカーを付けろ、駐禁を取り締まれ、道交法を厳格に適用しろ。
二輪車にそうしたように、誰も乗りたがらなくなるまで徹底的に取り締まれ。
これでこそ安心な車社会を実現できるというものだ。 そりゃ２ｃｍも進行方向に沿って溝掘ってあったら
ママチャリだってコケルわな >>839
やっぱり税金とって
そのお金で堂々と専用レーン整備しまくるのが良いと思う
そうなったら自転車乗りたいわ 引きこもりばかりだなあ
週末に郊外に出てみろ
すごい数が走ってるよ 現道交法って見直さなきゃならんと思うよ
舗装すらされていないような道路で、自動車の数が少ない時代に制定されたような法規を守りましょう。って
無理 うわあ
ほんとキモいわ
自ら細いタイヤを選択しておいて 自転車も安全装置義務付けようぜ
そして電動自転車の出力を上げてくれ > 今後の対応を検討したい
自転車進入禁止になるな こんなレベルで道路の維持管理必要になるなら、殆どの道は自動車専用になって、自転車歩道を押して歩く扱いになるんじゃねーの？ 見直すのは交通法ではなくて都市計画だと思う
日本中どこもクソ
人口密度も規制したほうがいい >>97
岡山市の頭がおかしすぎたか
穴を放置し続けるような地域だもんな >>790
いまのパート先が車通勤不可で自転車通勤なんだけど、ママチャリでも怖いね。
ただ、>>1のニュース動画の後半、黄色い看板が見えたから、多分、来来亭大供店や天下一品とかのある通り。
googleマップでお散歩してみた。
ここは自転車可の歩道があるので、市としては縁石の車道側を走る自転車がいるとは考えてなかったのかも。 >>848
それを無理押しして自転車を車道に追いやった結果が今のザマなわけで
乖離まともに埋める気がないし、訴訟起こされるまで変わらんよ >>850
それだよね
近視眼的な頭の悪い行政がケチケチしすぎ
中長期的に見て道路ぐらいきちんと整備しろや
バカしかいない 次はタイヤメーカーを訴えたらどうだ
そんなタイヤを売るなと、自分のやったことが自分の趣味に帰ってくるは
いや市が訴えればいいんじゃねえかな自転車メーカーを 道路の側溝じゃなくて段差(グレーの部分)になってるところあるじゃん
あれは確かに怖い >>850
人口密度は地方がどんどん廃れていってるから規制はムリやろ
人がいるところ便利なところ仕事があるところ賃金のいいところに住もうとして
そうなってるわけやし
塀でもつくって人の移動に制限かける？ >>44
おいおいｗ
自転車も乗ったことがないのか？
普通に早く走るためだろ
馬鹿なのか？ これでタイヤの幅の方が規制されてチャリカスどもが暴れるのか このロードバイクは前後輪共にブレーキ付いてたのか気になる まぁロード乗りなんてろくでもない奴しか居ないんだから規制して走らせないようにすりゃいいんだよ 天下一品とかスシローのとこなら歩道を徐行が正解だな >>20
一般道でなくてサーキット場借りて思い切り走ればいいのにな。 車道を走れって言ってんだから整備されてて当たり前
当然の結果だわ >>859
住居と企業雇用人数で移動してもらう
地方は人がいなくなるのは問題ない
むしろ人がいないところは無法地帯自己責任として
国が責任持たないとことして認定すべき
過密が問題 >>861
その場合は、車椅子もベビーカーも規制が入るんだろうな。
車椅子の前の車輪なんかすぐ溝に挟まりそうだし。 >>156
グドい上にズレてんだよ、マヌケ
自分の好きなことになると前後の見境無くなるのは、間違いなく低能 >>97
こういう道路をなぜ自転車で走ろうと思ったのか。
俺はなるべく交通量少ない道路を走るようにしてるぞ 31 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/04/24(火) 23:23:46.52 ID:D1UCDTQwO
ツールドフランスは石畳や田舎道の連続だよ。乗りこなせないならママチャリに乗れば。
213 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 00:04:02.01 ID:c8Ptcn4F0 [1/13]
>>31
グレーチングもあるのか？
225 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 00:06:53.56 ID:K6/Wu1E10 [2/17]
>>213
グレーチングなんて公道ロードレースでは普通にあるよ雨の熊野3デイズで吹っ飛びそうになったことはある
259 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 00:14:36.99 ID:c8Ptcn4F0 [3/13]
>>225
日本ではな、ツール・ド・フランスではどうかというのが俺のレスな
295 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/04/25(水) 00:23:01.28 ID:K6/Wu1E10 [4/17]
>>259
単なる揚げ足取りか
実際この映像見て、この場所お前だったら走る？
普通は走らないよね まあ、早く走るためのリスクだろうけどね
そこのところを背負えないのなら早く走ろうとか思わなきゃいいんだけどね
何にしても社会に迷惑かけないよう拘ってもらいたいもんだよ >>34
岡山市は政令市なので市内の県道と一部の国道の整備も管轄しとる。幅員は関係ない。 >>868
そんなみっちい文句しか出ないのなら、公道走らないで庭だけ走ってろ、貧乏人 >>49
水はけが良すぎるから洪水になる
溝の有無は浸水 昔と違って、もう田舎自治体に対応できる力はないよ
禁止禁止にするか、直せない道路は閉鎖するか
どちらにしろ跳ね返ってくる >>172
>>648
憎まれっ子世に憚るというやつかも 35mm未満のタイヤを法規制すれば怪我人がでなくなると思う ロードバイクというか、いい大人の自転車趣味って基地外多くね？
ま、子供のころ自転車で走り回らなかったタイプが大人になってダイエットだかで始めた趣味みたいなのが多そう 治療費20～50万 弁護士0～30万 諸経費5万～
ロードバイク乗りからしても回収しきれてないのは明らか
アメリカを見習ってほしいわ これが通るなら雨のマンホールで滑ってコケても賠償金請求していいんだな 50代男か、本当にゴミだなｗ・・・
そういえば自民党の谷垣もロードバイクか何かでコケて怪我したよな >>884
もう全車レッカー移動したほうがいいね。 この男、転倒したときに大型トラックにひかれてグシャッちゃえば良かったのに うちの近所の遊歩道も特に老朽化してないのに工事してタイル張り替えてたわ（都内）
ジョギングだかウォーキングだだかしてる暇人老害がクレーム入れたのかな 車道の中央を走るべきだよ
邪魔な車はとりあえず禁止な ID:ffmEZ1Tx0
チョンは黙ってろ糞が
さっさと国に帰れ >>887
意味不明の縁石とか、延々道路進行方向に続く段差とか普通にあるので
そこに自転車は煽るのが正義ってなこのスレで吠えてるような阿呆の車が加わると、2インチ超のタイヤでも結構危ない思いする
カスに免許交付すんなと 車からしたらチャリなんて歩道走ってほしいものなのに車道を走れがルールなんだから
チャリのために車道を保全しておくのが当然ってことだな 以前にも同じような事故があっただろうから
それを放置していた責任もとらせないと
行政の管理側の人間に。全体に出なく 横浜市のグレーチングは転倒させる気マンマンだから気をつけろよ 道路事情がまったく違うのにチャリのルールを無理矢理欧米に合わせたのが無能 >>11
今はメーター誤差マイナス表示は認められては無いんだが? >>261
在日コリアン、チャリンカス。手に負えないwww 俺も全く同じ目に遭った事がある
でもこれは自己責任だろ
グレーチングの所でスピード緩めないのが悪い
ゆっくりなら前転状態にはなるが余裕で受け身が取れる 「自転車は車道を走れ」と言ってるんだから自転車が車道を安全に走れるように整備するのは当然のこと。 排水口のふたの段差でハンドルとられたら訴えてお金もらえるの？ これだからチャリカスは
走ってるだけで車にも歩行者にも国にも迷惑をかける
人はねたら人が悪い、自分がこけたら市が悪い
なんなんだこいつら本当死ねよ ロードの意味を知らないアホが多すぎてワロタｗｗｗ
道路専用自電車の走れない道路を作る自治体が悪いに決まってるだろ。
ママチャリに甘えんなよ。 自治体の皆さん、市販で購入できる自転車で一番細いのは18センチです。
嵌めるホイールに寄ってはそれ以下になる可能性もあります。
排水溝、その他溝の設定は15センチと規格化しましょう。 >>2
レンジに猫を入れてチンしたら猫が死んだからメーカーは賠償金払えと訴えて数億円の賠償命令が出たA国もあるんです メーカーはレース専用のタイヤで公道走るのは止めさせろ >>20
だな。近所でも車道をフラフラそれでいてかっ飛ばすアホがいる。
もうロードバイク禁止でいい。専用施設で思いっきり走ればいい。
かの総裁だって… >>22
これからもっと全国どこでもバカロードが訴えるんじゃないか ロードバイクて自転車か
税金払えだな、車は任意保険、税金、ガソリンの半分は税
それ以外 維持費いれたら
こんな額じゃ済んでない、自転車はせこい こういう輩は歩道に入る時に転けても大騒ぎするんだろうな
視野狭いのか調子に乗ってスピード出し過ぎなんじゃねえの >>833
流れに乗れないんだから無理するなよって思う
原付きにすらかなわない馬力なのに、車と張り合う意味がわからない >>880
子供も飛び出してるが自転車の前方不注意だな普通に マリカーと同じでグレーゾーンを走ってるのは間違いない。
公道でスポーツしてる時点で何かおかしいと感じないとダメ。 細い幅の車輪のものを許可してる方が悪い。
許可した以上は安全に走らせねばならない。
市道なんだから、市の条例なり、道路管理者としての管理権によって「ロードバイク通行禁止」とすれば済んだことだ。 はい国内一般道ロードバイク禁止法案への始まり
記念すべき日 >>20
> ロードバイクはシティサイクルと違い40～50km／ｈ、状況次第では6～70km／h程度平気で出る代物
そんな速度は平気で出ないよｗ
30km/hでも速いほう
一般的なローディーは25km/hもない
スプリントしても60km/h出せる人はかなり少ないよ こんなのハマる奴が馬鹿なんだよ
自分の周りでこれをやった奴はずっとネタにされて笑われてる >>932
アホか平地なら50の爺でもアベレージ30行くわ。
トップスピードも40超えるやろ。 >>932
わるいが
いくらなんでもそれはヘタレだろw よくよくかんがえると、いくら人力とはいえロードバイクみたいなのに速度制限ないっつうのもおかしなはなしだな。
いくらディスクつけてもあのタイヤのちゃりだから緊急時の制動性なんて期待できないし。
並走できくらい速度だされるより、さっと追い抜ききると楽なんでロードじゃ20km/h制限くらいにしてくんないかな ロードバイクは公道走らせるな。
自転車界ではF1カーが走ってるようなもんだろ？ まだ今みたいにフル電動チャリに五月蝿くなかった頃
ロードの奴を中国製電動ママチャリで抜いたらものっそい必死で追いかけて来たっけな 裁判で負けるのは、行政にとっては好都合なんだよ。
例えば、全国的に、地元民が使ってた昔ながらの潜水橋が廃止されたのも、自動車が橋から落ちて、行政に賠償命令が出た、たった一回の裁判によるものだ。
元々規制したい行政にとって、住民の反対を封殺する材料になるなら、僅かな賠償金は惜しくも何ともない。 ロードバイクは反社会的な趣味であるのは間違いない。
自覚して慎ましくやってないと規制の対象になるやろ。
そうなったら困るんはお前らなんやで。 4月から地方に転勤になったんだけど田舎は交通量少なくても走りづらいな
道路が自転車の事全く考えてない上にスポーツ自転車自体少ないからクルマも慣れてない
都内の方が100倍走りやすいわ ロードを目の敵にする奴らって、
やっぱ羨ましいからだよな？
貧すれば鈍するって、
悲しい現実だよなあ。。。 で、原チャリやバイクがいつも路肩走行するのは何なの？ この国は公務員養うために税金取られてるようなもので、サイテーな酷い国！
公務員が使う詭弁「公務員給与が高いんじゃなくて、民間給与が安すぎるんだ！」
公務員給与 世界ランキング （主要先進国）
公務員平均給与が国民平均所得の何倍になっているか
1:日本・・・・・・2.15
2:カナダ・・・・・1.48
3:アメリカ・・・・1.40
4:イギリス・・・・1.36
6:フランス・・・・1.03
7:ドイツ・・・・・0.95
世界の公務員平均年収
1:日本・・・・・898万
2:アメリカ・・・357万
3:イギリス・・・256万
6:フランス・・・198万
7:ドイツ・・・・194万
各国の社会扶助費のＧＤＰに占める割合
1:豪州・・・・・・5.6％
2:イギリス・・・・5.0％
3:フランス・・・・4.1％
5:ドイツ・・・・・3.3％
6:米国・・・・・・1.2％
7:日本・・・・・・0.6％
日本政府は財源がないから社会保障費を削らなければならないという
財務省幹部；社会保障費が膨れ上がる中、消費税率がこんなに低いのは、国民を甘やかす
ことになる。経済が厳しくても10％に上げるべきだ >>943
車もロードも乗ってて排他的なローディはほとんどおらんやろ。
逆は一杯おるけどな。 >>945
あれはピストやで。バックしてるシーンもある。 >>6
どころかロードバイクの公道使用禁止になるんじゃないの？岡山県だけ >>935
> >>932
> アホか平地なら50の爺でもアベレージ30行くわ。
>そりゃ出せる奴もいるだろうが50歳の平均とったら30行かないよ 今はワイドリムでタイヤ幅25mmがトレンドになりつつある 片鉄とかエエエ感じの自転車もあるし、キヤットアイの工場もある。
走れんようになったら悲しいやろ。 自転車にも制限速度つけた方が安全だよな
原付自転車が30kで自転車はなしっておかしい ロードバイク乗ってるのが羨ましいから叩いてるんだろうな
有名メーカーのエントリー向けなら15万ぐらいで買えるから買えば？ 反射板・ミラー・ライト無しは当たり前
曲がる時もノールックで渡って我が物顔
マジでアホばかり
ロード乗りはカスしかいない >>951
河川敷の自転車道とかストップする所がなければ30は行くだろう。
公道でも加減速してる区間を除いた実走行時は楽に30超えてると思う。 電動アシスト自転車買ったら
タイヤかなり太くてワロタ
駐輪場のタイヤ入れに入らんw >>943
羨ましいどころかダサい
特に群れて走ってる奴
20年くらい前は
トレーニングの一環で1日100～200km走ってたが
年寄りやヒョロガキが増えたので辟易してる
人前で走るなら身体鍛えてからやれよ ロードバイクはロードの意味知らんのとかいってる馬鹿いるけど、ロードっても元々は競技用で封鎖されたロードを走るためのもんだかんな。
基本的に、ほかの車両に混在して走行する交通手段としては想定されてないし。
ロードだからあたりまえだとかいってんのはチャリンカスの理屈だな >>792
競輪用の自転車はロードバイクじゃないんだが、、、
まじでそんな認識なの？ >>938
車で言えば
ピストバイク ナスカー
ロードバイク スーパーカー
クロスバイク スポーツカー
ママチャリ 軽トラ
ってとこだろう >>1
公道を走る事が出来る自転車のタイヤ幅を決めないといかんな。 これは運転者が単にアホなだけだろ
トレール乗ってる時点でｗｗｗｗｗ
ｶﾞﾚ場だろ
恥ずかしい 細身な23Cは溝蓋にハマっただけでも死ねるからな。 いっそ電線ん埋設と一緒に歩道と自転車道も全部埋めてみてはどうだろうか… 2cmぐらいの溝ならそこらじゅうにあるしそこまで管理するのは不可能だわな
細いタイヤのほうを禁止にすりゃいいだろ >>969
これは道も悪いな。
白い杖とかも引っかかるんじゃないの？ >>888
それはお前の完全ある勘違いなので
導かれる結論は、お前は思い込みだけで物を決めてかかる馬鹿だということだけだ 補助輪を義務化すりゃいい
３０キロ以上の走行は違反←これは道交法である。違反者はどんどん逮捕しろや
もっこりパンツは禁止←公衆衛生上よろしくない 路肩とタイヤにフォーマットが無かったのかな。国交省か警察の担当でしょうな。 >>961
日本のことしか知らんアホがアホなこと言うな
欧州いけば日本以上にもっとはしっとるわ >>1
タイヤの幅規制で5cm以下はNGにすればいいだろう いずれにせよ
ロードで街中走る奴はバカだな
農道とか山道
ダム湖の周回走ればいいのに 幅2センチも縦に溝があったらママチャリでもコケるわ
溝よりも、路肩近くのアスファルトが歪んで盛り上がってるの
なんとかしてほしいわ 逆に20センチぐらいにして溝に落ちて流されればいいじゃない チャリで車道走るやつって自殺志願者なの？
車に自分の命丸投げしてるよな
よく他人の運転なんて信用できるわ。はねられたら死ぬじゃん これ車でも側溝に脱輪したら費用全部国や県がみてくれるってことか？ >>987
路面不良だとそうだよ
側溝は不良じゃないからでないけど キチガイ 段差生活
工事業者 指名停止
轍・砕石・敷き鉄板 道路のトラブル国交省
ガラスが割れたら佐川へ電話 日本の道路かんがえててつくらない自転車メーカーの側じゃないの責任は 前にグレーチング道路のすきまにはまって転けた
ウッタエレバよかた こういう溝もそうだけど
125cc乗ってると山道とかの
カーブにある減速用のバンプ、
排水用の縦溝のコンボは
殺しに来てるとしか思えない。
30㌔以下にしないとハンドルが取られる >>2
情弱ｗ
この手の無茶な難癖型の裁判はアメリカでは昔からあるものものなんだよ
こんなことは常識があれば知ってる話だし、知らなくても検索すれば分かる話
日本限定みたいな書き込みは頭悪過ぎる 溝は見るからに水捌けを期待していそうだけど。単なるデザインとかだったら何それだな。 >>279
ピチピチのウェア着た女の股グラの蒸れた臭い最高だわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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