【宮城】仙台市の県道で車5台が次々に衝突 「爆発音みたいな感じの音」 4人がけが
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http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000126286_640.jpg
仙台市の県道の交差点で車5台が関係する事故があり、4人がけがをしました。
警察などによりますと、先月30日午後7時半ごろ、仙台市若林区にある県道の交差点で軽乗用車がUターンした際、対向車線を走ってきた普通乗用車と衝突しました。そのはずみで普通乗用車は隣の車線を走っていた別の車にぶつかり、その車は店舗の駐車場内にある街灯に衝突して止まりました。街灯は根元から折れ、駐車していた車2台を直撃しました。
通報した人:「店から出てきて、すぐこの看板がすごい音で倒れてきて、爆発音みたいな感じの音でした」
この事故で、19歳の男女2人と30代の男女2人の合わせて4人がけがをしました。
2018/05/01 05:57
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000126286.html ニダーニダーウエーハッハッハッウリナラマンセーチョパーリホコラシーニダーウエーハッハッハッチョパーリ >先月30日午後7時半ごろ、
先月というより昨日でいいじゃん 産業道路のドンキのところか
仙台方面からきて無理に交差点UターンしてDQN軽が店に入ろうとしたんだろ
ドンキやパチ屋付近ではよくあるパターン 普通道を間違えたりしても取り敢えずそのまま進んでその先でリカバリーしようと考えるのだが
女は間違えたとわかった瞬間突然の急ブレーキで強引に進路変更したりUターンするんだよな
この手の事故は大抵女がやらかす >>7
それやね
ドンキ、パチ屋が近くにある交差点は気を付けないとな >>5
こんな関係のないことにまでわざわざ持ち出してきて、
安倍さんが好きで好きでたまらないのね!
生き甲斐、って感じ。 >>9
彼女の運転見てて確かに、と思ったな
多分解決法とか考えないんだろ
直感だけ 衝突音案件か、大したこと無いな
軍靴音案件か、大したこと無いな >>9
出口の見えないカーブでインに突っ込んで来るやつとかね。
減速してなるべく端に寄せようとか考えない。
対向車が来るかもとも考えない。思ってたとしても相手が止まるだろうと思ってる
死ねばいいと思うよ。本当に >>17
行き違いできない狭い路地でガンガン突っ込んだりな。
下がるべきか?道を間違えたのでは?
とは考えないらしい。
それで擦ってへこんでたわ。 >>24
禁止の標識なければやっていいからなぁ... 意外に勘違いしてるやつはいるよな
交差点でのUターンは、禁止標識がなければOK
もともと全禁止なら、その禁止標識は何のためにあるんだって話
救急車や消防車が近づいてきたときは、別に停止する必要はない
法律では「邪魔をするな」であって、「左に寄せて止まれ」ではない
止まることで後続の邪魔になり、交通を乱す >>28
Uターンはその通りだが、緊急車両のは止まらないとダメだよ。
まぁUターンも転回禁止のない場所であっても少し前まで右折矢印の時は転回禁止だった。 >>23
ホイールいじってるし黒だしこっちもDQN説あるなUターンしてるのに加速したとか AとBが対向車線で走っていてAは直進、BはUターンしようとしているとして
Uターンした車Bを避けようとしてAが自爆事故を起こした(AはBに接触していない)
場合ってBに過失は問う事ができるのか? 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 お父ちゃん普段働いてて疲れてるのに、せっかくの休日に渋滞するのわかってて運転とかね
しかも事故率高いのに
日本人て不思議 >>31
驚愕転倒なんてのもあるし、因果関係あれば大丈夫でしょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています