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【JR北海道】今年度は赤字140億円くらいになりそうなのでマンション建てて稼ぐお
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0001水星虫 ★ 垢版2018/05/02(水) 12:44:36.66ID:CAP_USER9
鉄道以外の分野 JRが強化へ

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004106691.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

JR北海道は、今年度も100億円を超える大幅な赤字となる見通しとなっていることから、
高層マンションの建設に乗り出すなど本業の鉄道事業以外の分野を強化する方針です。

JR北海道は、赤字の路線について廃止も含めた見直し作業を進めていますが、
今年度もグループ全体の決算は140億円の大幅な赤字となる見通しで厳しい経営が続いています。
このためJRは経営の立て直しを急ぐため本業の鉄道事業以外の分野を強化していく方針です。

具体的には、年内に新しくなる苗穂駅近くに大手不動産会社などと共同で
地上27階の高層マンションを建設します。
JRによるマンションの建設は平成7年以来で23年ぶりです。
また、ホテル事業も強化し、ことし9月には千歳駅前に、
再来年の春には函館駅前でホテルを開業する計画です。

ただ、こうした関連事業は運営に失敗した場合、さらなる経営悪化にもなりかねず、
JRにとっては鉄道事業との相乗効果をいかに高めるかが課題となります。

05/02 12:27
0002名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:45:15.33ID:YNw71yda0
極悪
0003名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:46:04.34ID:JTqtghUM0
再来年の春には函館駅前でホテルを開業する計画

何もない函館、素通りだろう
駅前なんか何の意味もないのが函館
0004名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:46:30.31ID:8gFPo3kO0
寄生虫記者死ね!
0005名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:47:39.54ID:7bEk3UOT0
もう鉄道はやめよう
0006名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:47:49.50ID:zqvRHQ1A0
誰が買うの?
スキーしに来る外国人狙い?辺鄙な山の近くにいっぱい売れそうなの?
0007名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:47:51.25ID:Ip04tnnA0
駅近に建てるんならいいと思うよ
0009名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:48:32.95ID:wP3+jakq0
人民解放軍の前線基地が北海道にできますね
0011名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:49:35.31ID:pIJ6YvMf0
本州に住んでいると夏だけ北海道に行きたい
夏だけキャンピングカ−を整備して3か月30万で貸して
北海道でお金バンバン落とすから
0012名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:49:58.48ID:WIwNaOWL0
北海道の移動は電車使う気しないよな。
0013名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:50:09.71ID:JTqtghUM0
普通列車しか止まらない駅前
駅前の意味があるのか、札幌通勤だと通勤費でない距離
0014名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:50:42.12ID:ShWASNgq0
人が来てくれないと列車なんか使ってくれない。
でも、だからといってそんな大金使って、来るとも知れぬ宿泊客をアテにするとは…
バカだな〜どうせやるなら各地に小規模な宿泊施設を作れば良いのに…(移動は当然JR
0015名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:50:58.71ID:q9yX5/or0
キングボンビー
0017名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:51:15.24ID:ZHXfT6d20
とりあえず組合をどうにかしろ
0018名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:51:57.76ID:ZV9fOc+f0
マンションの中に駅を作ればいいよ
マンションのエレベーターを降りると改札口とか
マンション住居者専用のホーム作るとか
これは当たるよ
0020名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:52:09.34ID:/qlmUftV0
JR九州なんて不動産屋が汽車を走らせてるような会社だからな
0021名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:52:29.11ID:3NcYPoWy0
中国やスペインみたいに人の住まないマンションだらけになりそう
0024名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:53:53.72ID:DIxZM/BB0
北海道旅行って2度目3度目とリピートしようすると札幌周辺よりも
道北や道東の方を巡る方が面白い
0025名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:53:56.27ID:8bicPi4a0
全部廃線してレンタカー屋になった方が儲けるんじゃね?(´・ω・`)
0026名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:54:03.22ID:pKs3AzlO0
A列車みたいに、駐輪場がいいと思う?
0027名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:54:13.05ID:EXOPuwqi0
なんで赤字になるって分かってて作ったんだろうな
0028名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:54:38.92ID:4Z4DVT6I0
北海道もななつぼしみたいなの走らせりゃいいのに
車両建造する金がそもそも無さそうではあるが
0029名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:54:49.44ID:0q5QOQCz0
JR民営化は良いとして分割は失敗だったな
北海道とかあきらかに採算とれないんだからJR全体で面倒みるべきなのに
0030名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:55:02.28ID:NGLjW52j0
北欧みたいな観光だったらなー
0031名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:55:11.53ID:PTkMqh9X0
もう北海道の鉄道に魅力ないから客は来ない
民営化以降全力で振り落とし続けたんだから当たり前だね
0032名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:55:45.77ID:KgXc77uY0
儲けたかったら、中国人用の住居を建てろよ。

鉄道が潰れるよりマシだろ。
0034名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:56:29.78ID:5SdLS3aW0
北海道こそ、自動運転バスだろ。
専用レーン作れよ。
0035名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:56:35.42ID:+miOuqya0
JR各社は駅前に土地がある
というか駅そのものなんだから
最近は駅ナカ駅チカを利用した
実質不動産業の方が儲かってるよね
0036名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:56:43.14ID:lTrVkZXx0
雪やツララが落ちてきます。
0037名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:56:56.66ID:4Z4DVT6I0
北海道は観光列車けっこういけると思うんだけどな
0039ぴーす ◆u0zbHIV8zs 垢版2018/05/02(水) 12:57:30.37ID:+OGBAGKYO
A列車か?
0042名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:57:50.15ID:TgvTmAD/0
>>1
生きる価値皆無の両親からすら産むべきじゃなかった出来損ないと嘆かれる社会のゴミ糞水虫さっさと自◯しろ.
0043名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:58:50.19ID:KNlHHCJS0
赤字が雪だるまになるんだよね
0044名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 12:58:55.19ID:JTqtghUM0
>>35
苫小牧駅前は廃墟で、駅も廃墟
0049名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:00:16.17ID:mflXZgJX0
ドロ沼
0050名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:00:24.48ID:JTqtghUM0
>>31
接続悪すぎて無理よ
ローカル線とか終わってるわ
本州のように青春18きっぷすら活用できない
0051名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:00:50.69ID:KScwpJ1T0
無知だとスレタイに騙されるんだろうな
0052名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:00:59.29ID:epH+NckB0
金もっとるなぁ
0053名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:01:30.75ID:n8JbLGND0
函館駅になんの価値があるの
新幹線の駅も札幌に延伸したら所詮素通りされるだけのあんな僻地につくってバカみたい
0054名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:01:35.88ID:RqVEYlC4O
マンションの鉄骨は廃線のレールです
ベッドも廃車した寝台車のベッドです

これで鉄ヲタ入居殺到だね
0055名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:01:48.07ID:JTqtghUM0
札幌駅前だけよ、他な無意味
都市などない
0056名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:02:10.60ID:sQnaLCWA0
>>1
失敗しそー
0057名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:02:17.16ID:zvEKS6Bd0
苗穂の車両整備工場に隣接して一階エントランスからガラス越しで作業の様子を見る事ができるマンションにすれば
一番安い部屋でも7000万で売れると思うよマジお勧め
0058名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:04:16.05ID:JTqtghUM0
>>53
駅そばにフェリーターミナル函館市が移転させれば
価値出るが、それ以外じゃ無意味。
役所関係函館市役所くらいだ、他は皆五稜郭地域
函館駅付近は廃墟と更地でいいわ
0059名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:04:34.57ID:6HkLHKOX0
北海道から撤退すればいい
0060名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:04:54.57ID:F1zXj5rW0
鉄道会社は自分の力で一等地を作り出して相乗効果を狙える業種だからな。
周りに与える好影響を考えたら人口密集地にももっと鉄道あってよい。
0061名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:05:49.17ID:K45L26h60
北海道は地理的に無理ありすぎるから
札幌とか帯広周辺とそれ以外で民営と国営に分けろよ
0062名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:05:54.38ID:fJanT46B0
Jr北海道に勤めたい。赤字垂れ流しでも上級国民で居られるんだし。
0063名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:05:54.80ID:pkNL9uTs0
農作物育てた方がええんちゃう
0064名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:06:04.50ID:m2j4CINk0
阪急とかの私鉄はそうやってのし上がったんだろ?
0065名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:07:03.56ID:ZB3GUF7u0
国鉄を地域分割民営化すればこうなるのはわかりきっていたこと
0066名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:07:46.04ID:JTqtghUM0
観光ガイドブックで過大評価しすぎで、外国人観光客が来てるだけだろう
いずれ皆しらける、何もないからだ
単なる田舎に過ぎない、日本人はろくに近づかない
何が観光投資だよ、バカ丸出し、所詮田舎
0068名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:08:29.84ID:1FrPQiOf0
失敗しても損失が少なく儲けが出る確率が高い。

ラーメン屋、うどん屋、豚カツ屋、かれー屋、立ち食いうどん。

掃除屋、葬儀屋、おくりびと、
賃貸住宅、運送屋、牛丼屋、
0070名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:09:21.82ID:JTqtghUM0
会社潰れるまでやるだろうよ、大日本帝国と似てる
勝てなくてもやるわけよ
0071名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:10:20.95ID:sUBluYDE0
早いうちにJR沿線に建てときゃよかったのにな
0072名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:10:35.32ID:mY6tJBTB0
サウジみたいにメガソーラー発電と思ったけど、雪が降るからダメか。
0073名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:10:41.66ID:f0NUgZCx0
かっこいい電車を走らすだけで観光客増えるよ
銀河鉄道999みたいなの
0074名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:11:14.18ID:LeAtI5Av0
JR九州の真似
そのJR九州は近鉄の真似
0075名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:11:32.23ID:JTqtghUM0
>>71
そこが私鉄の連中と違うところよ、所詮元公務員
0076名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:12:56.19ID:wnAxvdio0
マンション建設でそんなに儲かるんならいっそ鉄道を捨てればもっと儲かるぞ
0077名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:13:21.04ID:HLD4hS7Q0
鉄道会社は単に鉄道走らせていれば良いのでは無く
駅周辺を魅力有る土地にして乗客を増やすのも仕事の内だからな

北海道は安易に廃線しまくったので
自らの首をドンドン絞めてしまった
0078名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:14:06.17ID:EyonUL/Q0
>>1
キャップを剥奪されたほうがいいな
0079名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:14:14.73ID:ik+1lB4l0
札幌の近くの空き地買い占めて新快速たくさん通る便利な駅作って土地売ればどう?

こういうのってインサイダー取引なのかな?
0080名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:14:46.09ID:JTqtghUM0
駅前いいのなら札沼線沿線開発とかどうだ、利用客も増えるか
新十津川駅前開発とか、札沼線田園都市計画とかどうよ。
新十津川から滝川まで延長やって、ループ化するわけよ。
札幌から滝川まで道央田園都市計画
0082名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:15:33.01ID:T273X/TN0
JR九州も鉄道以外の不動産なんかに力入れてるしな
赤字路線抱えてる地方の鉄道会社はいろいろ大変そうだ
0084名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:17:45.09ID:JTqtghUM0
月形から岩見沢まで延長しループ化でもいいわな
田園都市計画でいいだろう
0085名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:17:49.67ID:lAsrwiw80
つーか、北海道の荒野に核の最終処分場作って政府から金取れ
インフラはいいぞ〜ケンシロウ
0086名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:18:06.33ID:1aanXwTx0
>>77
それは都市部の話だろ

北海道の様に広大な土地にばらけて住んでいられると
実際は開発して利益の出る場所なんてホンの僅かだし
すでに開発されている

新しい需要を掘り起こすとは言うは易し小野やすしで
成功の見込みは無しに等しい
0087名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:18:38.22ID:6RTRwIZb0
>>44
苫小牧駅は変な臭いするね
0089名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:18:58.42ID:JTqtghUM0
終わりだわな、小樽とかも
高齢化で活力がまるでない
観光客が消えたら終わりだよ
0090名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:18:58.70ID:MASUm0+f0
>>13
片道3時間は通勤っていわねーよ百姓
0091名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:20:14.42ID:2J4EYLsQ0
札沼線(北海道医療大学駅以北)は廃止濃厚
0094名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:21:24.12ID:HsfYIWTu0
>>1
会社ごと解体しろよ
無駄なんだよ北海道で鉄道だぞ 誰が乗るんだよ
乗ってないから赤字なんだろ?
社員はクズだらけだし同業他社に迷惑かけんなよ!
お前らの隠してる事は全部バレてんだよ!
0095名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:21:38.69ID:JTqtghUM0
>>91
大学移転させればいいだけ、札幌へ移せよ
線路全部廃止で済む、で陸の孤島あいの里誕生
0096名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:21:44.70ID:3B3usjcc0
北海道なんて絶対鉄道は儲からんよなぁ
除雪だけでどえらい費用かかるし、人は少ないし
人が集中するエリアは限られてるし、物流も少ない
駅や職員の待機場所の暖房費なんかも余計にかかるしなぁ
0098名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:22:29.71ID:DQzxTqQf0
>>86
バラけて住んでいても一ヶ所で買い物できた方が便利だから
イオンがやっていける
0099名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:23:01.16ID:m2j4CINk0
>>92
たしかに、北海道に飛ばされて、電車通勤までしなきゃいけない状況で、マンションになんか住みたくないな
0100名無しさん@1周年垢版2018/05/02(水) 13:23:05.85ID:JTqtghUM0
な、ずれてるだろう、人口減少社会で都心回帰の高齢者も
15〜20でいなくなる、物件過剰
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