【アメリカ】“運転手がいない” 完全自動運転の配車サービス グーグルの系列会社が年内開始へ
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◆“運転手がいない” 完全自動運転の配車 アメリカで年内に開始へ
アメリカのＩＴ大手のグーグルのグループ会社は、運転手がいない完全自動運転の車に一般の客を乗せる配車サービスを年内に西部アリゾナ州で始めると発表しました。
アメリカのグーグルから独立した自動運転の会社「ウェイモ」のジョン・クラフチックＣＥＯは８日、グーグルがカリフォルニア州で開いている開発者向けのイベントで講演しました。
この中でクラフチックＣＥＯは「年内にアリゾナ州フェニックスで完全自動運転の車を使ったサービスを開始する。
誰もがアプリを使って呼ぶことができるようになる」と述べて、運転手がいない完全自動運転の車に一般の客を乗せる配車サービスをビジネスとして年内に始めると発表しました。
ウェイモは去年１１月から完全自動運転によるミニバンの試験走行を行ってきました。
完全自動運転でのサービスについて、ウェイモはデータを解析する人工知能の技術などが向上した結果だとしていて、一般の客を対象としたサービスは全米で初めてとなります。
アメリカではことし３月に、アリゾナ州で配車大手のウーバーの車が、自動運転で試験走行中に歩行者をはねて死亡させる事故が起きたことなどから安全対策に注目が集まっていますが、完全自動運転によるサービスの開始が間近に迫っています。
写真：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180509/K10011431511_1805091018_1805091019_01_02.jpg
NHKニュース 2018年5月9日 10時13分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180509/k10011431511000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_020 工事中…迂回路へお願いします、事故処理中…対面交互通行、米国なら前方で銃撃戦…ブロックごと封鎖、、とかも良くあるけど、
グーグルさんのナビにも入ってない突発的な案件に対応できるんかなぁ、
交通規制をする人の順位付とか 誰の指図に従うか、、とか出来るかな、
テスラとウーバーの事故を見ていると 最も以前の問題も解決出来てないからなぁ、 >>153
ウーバーがオバサンを跳ねた事故は ソレが夢物語だと証明したんだけど、 >>182
突発的な案件とか、現状では全くムリでしょw
太陽光が眩しいだけで中央分離帯に激突するんだぞw
人間なら見辛いから減速しようとか、これまでの
事故見てると、そういうの全くしてないからなwww ウーバーやテスラの事故にもかかわらず事業化の方針を変えて無いって事はいいうのはすでに対策済みで相当自信あるんだろうと推測される >>183
あれ人間でも避けられないって言ってたじゃん 完全に実用化される頃にはお前らはとっくに死んでるから安心しろ >>185
ﾅｲﾅｲ(ヾﾉ・∀・｀)
詐欺企業のパブリ的には、全自動タクシーやら
とっくに完成して走ってるはずなので
脳ミソバーンの投資家が早しろと突き上げしくりで
仕方無くやるだけ。
人工無能車が人轢きまくって大騒ぎになって
責任者が何人か辞任して、プロジェクト立ち上げし直しで
また猶予期間を貰って投資詐欺るのは既に規定路線だよwww そういえば交通整理のおっちゃんと警察官の誘導はどうやって見分けるんだろうね
交通整理はたまに赤信号でも通そうとするけど従ったら信号無視で違反になるけど… ハッキングされて突如多数の車両が安全走行を止めて人をひきまくるテロが
きっと起こるだろう。
エンストする時代のMT車両は暴走は少なかったが機械に操作を委ねたら暴走が
増えた。 >>185
特異な例の有無ではなく，
全体として自動運転の方が危険でないのであれば
合理的に考えれば止める理由はないのでは その安全だと見極めるのがなぁ、ウーバーの事故は開発者達も最初は？？？だったと思うよ、
プログラムというのは完璧に出来たと思っても トンデモな穴があったりするんや、
その為にテスト要員が何百時間も弄ってパグ出しをしているんやけど、
バグ出しが終わって市場に出してから 何とかホールやとか騒いでるだろ、
自動運転車も 誰が…コレで安全や…と言えるタイミングの保証するかや、
ウーバーとテスラの事故で振出に戻った、
いや市場に出して事故ったら、ウーバーの事故を出して未完成品を出したと訴えられるんよ、怖くて出せんよ、 >>192
('・c_,・` )ﾌﾟｯ
つかおまえら何回騙されたら気がつくのwww 自動運転の方が安全
人間が運転しない方が安全ってのは
航空業界ですでに証明されてた事だしな >>192
で？合理的に考えて誰が事故の責任をとるのかね？ｗ >>196
自動車メーカーに責任をとらせればいいのでは？ >>186
あれ避けられないドライバーは
運転したらダメくらい、見通しの良い道。
しかも飛び出しじゃないから。 >>42
アメリカの法律と日本の法律似せないと不味くなるな
自動車関連はさ
アメリカでは自動車運転では刑事責任ないんでないか？ >>164
タクシーやバスは兎も角、運送業は一軒毎に荷運びしないとならないから、失業にはなりにくいよな
運転楽になるならドライバーは少し楽になるけどさ >>102
高速が一番自動運転に向いてそうだけど、一般道は人と機械両方での確認が一番安全に見えるよ
飛び出しが一番問題だ >>110
問題は事故った時の責任だよ
日本では警察が対応してる
この刑事関連を全て民事にするとかでないと自動運転が事故った時の責任が会社にいくんだよな
アメリカとかの自動運転の法律と似せるようにするとかしないと保険も警察もどうするってことになる
まあ、はっきり言えば交通刑務所をなくすってことだな >>188
そうなのか？
GPSが優れてるGoogleなら可能性あるんでね？
ここと連動出来ないからなら、やはり人と機械両方での運転しか方法なさそう
運転の負担は楽になるけと完璧ではないぞと手動でも急ブレーキなり車線変更なり出来るようにならんとな >>197
で？自動車メーカーの人が懲役刑になったり
免許停止や取り消しになったりするのかね？
それとも人間が事故を起こせばそうなるが
機械ならカネだけで済まされるとでも言うのかね？
脳天気だねキミはｗ >>204
自動車メーカーの経営陣が懲役か死刑になればいいじゃん。
何が問題なの？ 日本も離島限定とかでやってみればいいのに
どうせ都会だと50年後も実現できないだろうから人間が少ないところでどこまでできるか実績を積んでくれ アーノルドシュワルツェネッガーのトータルリコールのタクシーみたいに人形の運転手つけた方がいい。
しかし、SFで描かれてた未来が生きてるうちに現実になるとは思わなかった。
セックスロボットも勃つ内に現実になるだろうか？ これって事故ったらどうなるんだ？自動運転の車が事故起こすことなんてありえないって事で話が進むのか？ >>20
カメラぎっしり積んでるだろうし
無理だろ 個人的にはタクシーの運転手って横柄な態度の奴ばかりに会うから無人タクシー普及して欲しいわ >>210
貰い事故は絶対にあるだろ
責任割合は少ないけど、有るにはあるよ 機械が勝手に街中を動き回るようになったら
一気に夢見た未来の世界になるな グーグルグラスの例もある。ダメな技術煽ってさっさとやめて、真似したアホ企業が梯子外されるww >>218
昨年ぐらいからマスゴミが頻繁に自動運転による
配送の実証実験が〜とか煽ってたけど続報が
全く無いしな〜。
実験みてた付近の住民は｢遅い…物凄く遅い｣と
呆れ顔でコメントしてたw >>23
「来年から無人運転車のレース、ロボレースを始めます。」をここ数年毎年聞いているw 避けられない事故の時にAIがどう判断するか？
運転手の歩行者を跳ねて運転手を守るか、歩行者を守って壁に衝突するか。 呼んだ車に自宅前でひき殺されそうだな（´・ω・｀） 法定速度は守るだろうから、ちょっとした田舎ならかなり渋滞しそうだな 完全自動運転で事故ったら、乗ってる人の
責任になるの？ >>6
保険会社が事故率を予測して保険加入じゃね？
そういうリスクや不安と恐怖をお金に変えるのが保険会社の腕の見せ所 今のお行儀のよい環境で動く自動運転で年内実現とは凄いね
成り行きを楽しみにしてる >>225
ドラレコが証拠として採用されるから
当たり屋みたいなのは歩行者が罰せられる事例もあるみたい >>224
都会なら車間距離を保つので車線変更出来ません そういえ福一の現場では自動バス走ってるそうなw
ま、ルートは固定だし、他の車も作業員以外の
歩行者もいないからできるんだろうけどwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
