【車】ポルシェやフェラーリも…EVのスーパーカー市場は盛り上がるか　アスパークは2秒で時速100kmまで加速するＥＶの受注始める

**ばーど ★** · 2018/05/09(水) 18:09:40.11

アスパークのＥＶスーパーカー「アウル」の走行試験車両
https://c01.newswitch.jp/cover?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2Fphpa97rxx_5af1748fdc150.jpg

　電気自動車（ＥＶ）のスーパーカー市場が盛り上がってきた。アスパーク（大阪市北区、吉田真教社長）は、静止状態から２秒で時速１００キロメートルまで加速するＥＶスーパーカーの受注を１０月に始める。伊フェラーリや独ポルシェも製品投入を計画する。既存の「エコ」という価値を超えてＥＶの選択肢が広がれば、ＥＶ市場の一層の活性化につながりそうだ。

　アスパークは１０月４日からパリで開かれる自動車国際展示会「パリモーターショー２０１８」にＥＶスーパーカー「Ｏｗｌ（アウル）」を出展し受注を始める。

　主に欧州で最大５０台を限定販売する計画。想定価格は３５０万ユーロ（約４億６０００万円）と高価だが、２０１７年９月にドイツの「フランクフルトモーターショー」に出展した際は１０件弱の引き合いを得たという。生産は欧州の自動車部品メーカーに委託する。１９年末の初出荷を目指す。

　ポルシェは「ミッションＥ」と呼ぶＥＶスポーツカーを１９年以降に発売する計画。フェラーリもセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）が、ＥＶスーパーカーへの参入を１月に表明した。米テスラも０８年に発売した「ロードスター」の第２世代を２０年に投入する計画。

　モーターで駆動するＥＶはガソリン車より加速性能に優れ、スーパーカーに求められる乗り味にマッチしているとされる。アスパークの川中清之Ｒ＆Ｄ事業本部電気自動車開発シニアコンサルタントは「一般的にＥＶはエコなファミリーカーというイメージが強いが、当社は速さを追求した超高級プレミアムスポーツカーを提唱したい」と説明する。

2018年05月09日
日刊工業新聞
https://newswitch.jp/p/12890

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 12:23:51.72

ほんならガソリンエンジンを常時高速回転させておき、電気モーターで加速してから、手動でギアチェンジするのが一番速いのでは。
ゼロヨンぐらいにしか使えないだろうけど。

ラーメンキャリィＥＶか…
胸が熱くなるな…

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 12:34:27.25

デカ四駆かスゲーな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 12:38:07.80

モーターは中華製の予感しかしない
良くて日立かパナかボッシュあたりか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 13:00:16.92

>>206
1.56秒で時速180kmのマシンに乗ったことあるけど
加速じゃむち打ちになんないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 13:11:25.88

静かで速いのはカッコいい
シュゥフォッと駆け抜ける爽やかさ
よーいドン！必死こいて引き離される粗野な爆音車
ブォーーﾝ…後ろで泣いてるぜ…
ダサすぎ、哀れ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 14:41:20.43

>>220
>ガソリンエンジンを常時高速回転させておき、電気モーターで加速してから、手動でギアチェンジ

今のF1じゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 14:44:36.33

>>4
フォーミラーEとか見てるとタミヤグランプリと音が同じで笑える

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 15:22:44.73

ゴミっす

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 15:29:09.68

まあね、市販車で発進加速１位は新興のＥＶだそうですし
フェラーリとかも負けてられんよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 16:01:08.49

ハイブリッドって加速は普通のエンジンと変わらないの？
あれも一応モーター付いてるけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 16:03:25.99

>>229
市販のハイブリッドは低燃費にステ全振りしてるからそうでもないけど
モタスポ用に使ったら速いよ
エンジンは回転数が低いとパワー出しにくいけどモーターは0回転から最大出力だから

それでめちゃ速くなってるのが今のF1とか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 16:13:11.09

>>1
やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 16:14:17.65

動力を電力に頼るならやはり原発は必要だな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 16:14:50.86

2秒で100キロか
3人殺した福岡のタクシー運転手がアクセルブレーキの踏み間違い主張してたけど
この車で踏み間違えたら10人くらい死にそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 16:26:41.87

>>102
熱効率な
常用速度域設定が高いから、街中を一般車両と同じペースで走らせたらかえっておかしくなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:27:34.43

ジェットエンジンかロケットエンジンじゃないとEVには勝てない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:28:54.32

電気自動車　高すぎないか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:31:52.64

水素燃料電池車は発電機を積んでいるEV

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:32:49.78

やはり名のある職人がコイルを巻いた
手巻きモーターとかチューニングパーツで
出て来るのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:33:58.00

300馬力のモーター4個かな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:35:43.38

放電特性を改良したチューニングバッテリーとか
ヨコモから出て来るんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:46:54.15

>>223
なんていう車？
まさか、ドドンパじゃないよね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:49:31.36

製造物責任でスパークしそうです

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:51:23.36

EVで問題なのはそういう性能よりもバッテリー寿命とその交換時にかかる費用額だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:57:02.19

スリップしないのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:58:35.59

>>243
そんな話誰もしてねえだろ
0-100何秒のスーパーカーなんて金持ちの道楽なんだから
ホンでもってその道楽にはガソリン車よりEVの方が向いてるってだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 17:59:41.01

>>184
デルタバン（トラック）ってそんなに出たんだ！

時代が変わってプロボックスをこよなく愛する層が存在するはずだわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 18:00:25.38

>>218
リチウムって200年前の技術だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 18:27:49.39

>>247
二次電池はまだ30年
自動車用だとまだ10年も経っていないくらい

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 18:46:16.89

スポーツカーやスーパーカーって所有したことのない人はスピードを出すのが一番の楽しみってイメージなんだろうね

**ドクターEX** · 2018/05/11(金) 19:00:05.06

うちのスーハーカーなら１００キロ到達までに１０秒以上かかるわ。ｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 19:11:18.48

パナソニック自動車製造工場稼働するか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 19:11:21.03

>>215
アスパークOWL
https://www.youtube.com/watch?v=7H6uhtbwx1k

でこれを実際作ってるのがイケヤフォーミュラでホンダエンジンを搭載し日本でナンバーも取得した
IF 02RDS
https://www.youtube.com/watch?v=N5jfaiEyOac
引退したホンダエンジニアもいて今は亡きV10エンジン(新設計)をこいつに乗っける計画で試作品も出来てる
ここはシーケンシャルシフトで世界のレース業界では有名企業なんでココの名前だけで買いたい金持ちは多い

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 19:13:47.18

いいじゃん。出たら買うか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 19:15:23.30

西友ニトリアエズイケヤ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 19:17:45.27

危ないから公道走るな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 20:19:53.85

>>252
谷田部が似合うな！

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 20:21:54.57

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★　　　　　　　　　　　　　

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 21:11:18.42

谷田部が春日部に見えたわ今夜は早寝しよう・・・ｚｚｚ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/11(金) 22:20:01.12

>>249
スポーツカーさえ持ったこと無いけど、
無駄な最高速なんて意味あんの？
300km/hぐらいならまだしも、400、500とか必要なし
550馬力制限かけてほしいくらいなんだが…
R35、NSX2017、LFA、ガヤルド、R8(初期の540馬力のやつ)はまぁセーフかな

今は1000馬力とか出てきたけど、ロマンが無くてつまらん

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 00:33:06.49

高性能スポーツカーはのんびり流していても五感を刺激して楽しい
普通乗用車とは全く違う感覚
周りの反応も楽しむ
一般の人の神経を逆撫ですることに快感を覚える人も多い
エゴイスト用

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 09:15:12.68

スポーツカーは、速く走らせるための備えができてる。
しかも路面や車の状態がドライバーに即伝わる。
まるで相手からのサーブを待つ松岡修造。

普通の車は乗り心地や使い勝手を最重視してるから
ボーっと立ってるだけって感じ。

指示を出した時のレスポンスの良さを味わえるのがスポーツカー。
普段乗りでも明確にわかる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 10:32:47.56

つーてもコレは加速だけを追求した車だろ
動画じゃタイヤをバーンナウトさせて削りカス撒き散らしながら走ってる、まるでドラッグレースじゃん
通常走行を考えてるとは思えん

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 10:34:18.07

何キロ走れるん

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 11:50:05.22

中国のEVスーパーカーも同じくらいの数字だしてたろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 11:51:45.09

>>249
スポーツカーはともかくスーパーカーは高速道路ぶっ飛ばしてナンボだと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 12:03:31.00

タイヤ撒き散らしてんじゃねえよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 12:47:24.66

>>265
それは少数派
スーパーカーでサーキットを走る人も少ない
どこかに停まっていたら近付いて見て欲しい
ほとんどは石跳ね傷も無ければタイヤの角も削れてないから
ま、そういうこと

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 13:26:56.99

>>262
実績のないスーパーカーブランドの建ちあげの為のイベントの一つだと思えば
先ず世間の注目を集めないと

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 13:30:12.96

>>4
ラジコンみたいな感じ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 13:33:24.24

>>267
でも見たら見たで嫌そうな顔したり文句言ってきそうじゃん
単純に興味あったりかっこいいから見てるのにさ
写真とかちゃんと撮らせてくれるの？