【北海道】イオンの「WAONカード」でバスの運賃支払いが可能に 道東のバス三社
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イオングループは道東のバス会社と連携し、イオンの「WAONカード」で運賃の支払いができるサービスを始める。
十勝バス(北海道帯広市)、くしろバス(北海道釧路市)、阿寒バス(釧路市)の3社で導入する。
3社が運賃決済にICカードを導入するのは初めてで、乗客の利便性を高める。
十勝バス、くしろバスは21日から定額運賃路線で開始する。秋からは阿寒バスも加わり、
3社は乗車距離で運賃が変わる多区間運賃路線でもサービスを始める。
交通系のICカード以外の電子マネーで、多区間運賃路線の決済ができるサービスは全国で初めてという。
イオン北海道は「バスの利用も店舗での買い物もWAONカード1枚で済むので、バスで買い物に来る人が増えるのでは」と期待している。
イオンは2017年に帯広市と包括連携協定を結んでおり、公共交通機関の利便性を高めて地域活性化につなげる。
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30382900R10C18A5L41000/ 地方の衰退って、やっぱり中央資本に経済を支配されているからだよなあ。
喜んで支配を受け入れる道民の民度もあれだけど。 幕張のイオンモールの前に新駅ができるからな
そのころには電車にも乗れるようになるかもしれない 田舎だとWAONめちゃくちゃ強いよな
みんな持っててビックリする
都内だとまいばすけっと位しか使いようがないから誰も持ってない 都心住まいだとSuicaが強すぎてな。次点でnanacoあたりが普及してる。
WAONはほとんど出番がないと思っていい。 >>11
関西在住だけど横浜のまいばすけっとの多さには驚いた。
是非関西にも出店して欲しい。 >>14
ファミマ、ローソン、マック、吉野家
でも使える。オレも持ってないけど 神奈川に引っ越してきたら近所にイオン系が無いから使わなくなった
そして電車やバスに乗るようになったからSuicaが重宝してる へんな自社専用ICカード導入されるよりはよっぽど利便性が高いな ワオンカードはあるのにどうしてニャオンカードはないんだろう .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、WAONやnanacoの認証音よりもEdyの認証音に、作曲者の(時代を一歩リードしようとする)センスの良さを感じる本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn 青森県知事の三村申吾なんですが、
父親の頃から公明党の会派で、
実家の三村興業社が
六ケ所村の再処理工場を運営する日本動燃から
仕事を受けていたみたいですね。^^
六ケ所村のある上北郡区は、
父親が初出馬した頃からの地盤であり、
もちろん推進派の中心的な人物です。^^
http://56285.blog.jp/archives/51946570.html
国民民主党の顔ぶれを見ると、
小沢グループや、前原グループにいた連中で
構成されていることがわかりますね。 ^^
つまり、公明党と仲のいい人たちということです。 ^^
三村知事も、その仲間である田名部センセーも、
日本新党 → 新進党 に参加していた議員で、
田名部さんについては、八戸戦争で
大島理森と対立しています。^^
田舎は確かにワオンやナナコだな。
イオンはQUICPayとかも出資してんだからマルチマネーしろよ ワオンの反応がやけに早い機械と遅い機械があるよな
マックとかだと早いのに、イオンの中に入ってるダイソーで買い物すると気まずくなるくらい反応遅い >>28
クレカからチャージして税金払うのに使ってたけど
ポイント付かなくなってnanaco使わなくなった >>15
コンビニはセブンだけ使えない!分かりやすい
田舎行くとイオン行きのバスがあるからそういう路線に積極的に導入すりゃいいな 北海道とは言え、とうとう交通にも手を出したか
スイカとの覇権争いに勝てるとも思えんが 阿寒バス、4時間かかる釧路〜羅臼の路線にも導入するのかな?
片道で軽くウン千円飛ぶよね? >>11
都内にイオンモールはたった5ヵ所(うち1ヵ所はショッピングセンター)しかないからね…
で、この5ヵ所にはイオンまたはイオンスタイルは当然あるが、それ以外のイオンないしはイオンスタイルでさえも15店しかない。
23区に11、多摩に4。
その多摩の4は全てイオンモールだから、多摩にイオンまたはイオンスタイル単体はゼロOTL イオンに逃げられてチャージすら出来なくなる未来しか見えない >>6
イオンの食品で使ってるセルフレジはのろま過ぎるんだよな
支払いでWAONを選択→読み取り部分が使えるまでに数秒かかり
さらに携帯端末をかざしてから、読み取るまでにさらに数秒かかり
トドメにレシートが出るまでに、さらに数秒かかる
これだけでほぼ10秒くらいは経過してるんだよな
食品のレジってのは、ある意味スピードが求められているから
レジ待ちを最小限にするには、この数秒を短くすることも必要なんだが
イオンの役員とかは自分で買い物すらしないのか?
機械を導入するときに何も考えてないのは明らかなんだがな >>42
あれの手前に別のサティ→ポスフール→イオンがあったりする 三重県では何年も前からWAONで乗れるバスが走ってる >>47
あれいくらWAONが使えるとは言っても200円かかるだろ。
プロは店の裏から出てる、現金しか使えないけど100円の町営バスに乗るんだよ。 >>28
セディナカード払いならセブンイレブン1.5%還元だから使わなくなった >>24
イオンはQUICPayの開発に関わったのに自社カードにはiD採用という裏切り者 Edy
Suica
WAON
nanaco
auプリペイド
使い分けてたけどポイント分散とチャージの面倒と常に残りつづける残高合計が馬鹿にならないから
iDとSuicaだけにした WAONの認識の遅さは異常
あんなもん交通系で採用したらアカンわ >>57
なんで北海道が東アジアなの?ってぐらい愚問。 >>59
100msトランザクションを要求されるほど混雑していないからな 拓殖バスはやらないんだな…
帯広のイオンはモールじゃなくてただの大型スーパーだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています