【GS】石油元売り、人手不足が深刻で系列給油所の支援に乗り出した
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人手不足が深刻化する中、石油元売りが系列給油所（ＳＳ）の従業員確保や人材育成支援に乗り出している。電気自動車（ＥＶ）をはじめとするエコカーの普及もあり、ガソリン需要とともにＳＳの店舗数は減り続けているが、元売りにとって自社ブランドの看板を掲げるＳＳ網は“勢力図”そのもの。新規事業展開の拠点にもなるだけに、支援に力が入る。（編集委員・青柳一弘）
若年層へ訴求
出光興産は４月初め、約８００社ある特約店のＳＳ求人情報を集約して掲載するウェブサイト「出光ジョブネット」を開設した。アルバイト従業員の確保にとどまらず、ＳＳ業務に求められる資格取得や社員への登用も支援する。サイトはスマートフォン対応にして若年層への訴求力を高め、ネット経由の申し込みのほか、専用コールセンターで電話による問い合わせや応募受け付けも一括して代行。これまでの特約店個別の採用活動では「接客などで電話に出られず、採用機会を逸しているケースも多い」（販売部）という。
出光ジョブネットの本格導入に先立ち、関東エリアで試験運用を実施。２月の１カ月間にアクセス数４６００件余りで２８２件の応募を受け付け、１７５人の採用に結びつけた。引火性危険物を扱うための資格取得支援では研修費用を補助し、合格した場合には受験料の半額を還元。また、社員登用時には祝い金を支給する。
３００人弱採用
一方、ＪＸＴＧエネルギーは長年、ＳＳ従業員の資格取得支援や燃料油以外の消耗品販売など経営多角化に重点を置いて特約店を支援してきた。だが、人手不足の深刻化を受け２０１７年４月、ホームページにＳＳアルバイト・パートの求人サイトを開設した。
旧東燃ゼネラル石油との経営統合により、「エネオス」のほか、「エッソ」「モービル」「ゼネラル」の計４ブランドで、１２００社余りの特約店を中心に展開するＳＳの店舗数は業界最多の約１万３０００カ所。それだけ求人ニーズも多く、直近では「都市部を中心に約１６００カ所のＳＳが登録し、月間のアクセス数約２万件で３００人弱の採用実績がある」（販売本部リテールサポート部）という。
日刊工業新聞 2018年５月11日
https://newswitch.jp/p/12904 時給１５００円にすりゃ人手不足なんてありえん。
人手不足じゃなくて、賃金支払不足。
お前ら（会社）の儲けを減らせばいいだけだ、身銭切れよ。 そういや若い頃、乙四の免許取ったな。
更新とかしてないけどまだ有効なのかな？(´・ω・｀) 青森県知事の三村申吾なんですが、
父親の頃から公明党の会派で、
実家の三村興業社が
六ｹ所村の再処理工場を運営する日本動燃から
仕事を受けていたみたいですね。^^
六ｹ所村のある上北郡区は、
父親が初出馬した頃からの地盤であり、
もちろん推進派の中心的な人物です。^^
http://56285.blog.jp/archives/51946570.html
国民民主党の顔ぶれを見ると、
小沢ｸﾞﾙｰﾌﾟや、前原ｸﾞﾙｰﾌﾟにいた連中で
構成されていることがわかりますね。 ^^
つまり、公明党と仲のいい人たちということです。 ^^
三村知事も、その仲間である田名部ｾﾝｾｰも、
日本新党 → 新進党 に参加していた議員で、
田名部さんについては、八戸戦争で
大島理森と対立しています。^^ 昔からあった系列店の反対車線側にセルフの大型直営店を立てたENEOSは見た >>4
更新していなくても、有効で無いだけで失効はして無いよ
写真張替えとかの更新手続きをすれば、試験とか受けずに有効になる >>7
ありがと。
押し入れのどっかにあるはずなんだよな。 >>8
講習も受けないとだよ。
あと押し入れから発見されなかったら、
免許取得した都道府県の消防試験研究センターが再交付してくれる。 それよりガソリン運ぶタンクローリー運転手が超絶人手不足。 次は日産リーフ買います、糞みたいなガソリン価格にはウンザリ >>12
勤務実態と賃金が最悪
元請けが高圧的 あるレベル以下は平気で辞める方向にもっていってたツケ
いまさら誰もいきたがらない
あんな安い賃金で被災するリスクまで背負って誰がやる 外人採用すんなよ！
深夜コンビニで外人店員ウザい。 >>1
はー？
オマエ等が出してる求人の時給は最低賃金張り付きじゃねーか（笑）
マジ馬鹿じゃねーの？ 元売りばっかり儲けて散々搾取してきた結果だろバカが
増やしたければお前らの利益減らしてSSの取り分増やせよ >>2
仰る通り
ネクタイが偉そうに金盗りすぎ、強欲すぎ
現場作業員に金を回せ >>20
関係ないよ。
エコカー普及で需要が減ってるのだから、遅かれ早かれスタンドは減る。 >>21
それ以上に需要が減った。
燃費が半分(効率が倍)になれば、需要も半分になるのは自明。 これでまたでっち上げの「人手」不足が補強されるわけですねw 独占だろ、ここも。
そんで規制が入って値段が高騰してる。 ちゃうわ、ボケ。
メキシコとかブラジルとか南アフリカとかマレーシアとかオーストラリアとか。 燃料の数が出れば良いだけの元売りと燃料単品じゃ利益が出なくて油外で利益を求める販売所とでは意識の乖離が激しい うちの近所のGS、24時間営業やめたわ
バイト求人は出っ放し 元売で雇って、出向とかな。
某作家が出向先で旗を振るのに疲れて退職した話を聞いたことが。 賃金安い、ノルマあり、シフト不規則、
その辺を見直せばいいのになんでやらないの？
地方公務員みたいにすればいいだけなのに。 人手不足とマスコミで広告すれば善意をもった誰かが最低時給でバイトしてくれるｗ ？
数が減ったのは法律が変わったからだろ？
地下タンクのサイズが変わって改修費用が出せない SSが閉鎖になってるって聞いたが ガソリン屋なのにガソリン売ってるだけじゃ儲けが出ない
ほぼ各種税金で取られる
こんなの商売になるわけねーだろ
挙句数年に一度燃料タンクの改修補修やらでン百万円かかる
元売りがその辺全額補助するとかしないとSSは潰れて行く一方だぞ >>35
税金取られるからでなく、競争が激しいから。
ガソリンは電気みたいな公定価格じゃないので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
