【福岡】西鉄高速バスが乗客約20人を乗せたまま高速道路を逆走 バス停通過でバック
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西日本鉄道(福岡市)は11日、グループ会社「西鉄バス北九州」が運行する西鉄天神高速バスターミナル発行橋営業所行きの高速バスが10日夜、九州道の若宮インターチェンジ(IC)付近で誤ってバス停を通過しそうになり、約15メートルにわたってバックで逆走したと発表した。乗客約20人にけがはなかった。
同社によると、10日午後10時50分ごろ、男性運転手(62)が運転する高速バスがバス停「若宮IC」に向かう側道に入らず、誤って直進。約15メートル先で停車して後進を始め、側道に入る位置まで戻ってバス停へと進んだが、乗降客がいなかったためそのまま通過した。
11日夜に乗客から苦情の電話があって発覚した。男性運転手は高速道路を逆走したことを会社に報告しておらず、11日は通常業務に就いていたという。
男性は高速バスの運転歴が10年以上あったという。西鉄バス北九州は、全ての乗務員に面談をするなどして再発防止を図るとしている。【蓬田正志】
https://mainichi.jp/articles/20180512/k00/00m/040/193000c これよくあるよ。
降りるインター通り過ぎちゃった時とか。
クルマが少ない時を見計らってバックすれば全然問題ない。
最近、くだらないことでニュースになりすぎる。 バス停通過したと報告した時のペナルティーが厳しすぎたんじゃないの?
JRのあの事故みたいなことになるから早めに対策しろよ この場合後続車が衝突したら前方不注意で過失割合高め? >>1
ミスが起こった場合は、マニュアル上でどうすることになっているのだろうか 西鉄は、バス停飛ばしや幅寄せ程度は日常茶飯事、車内がタバコ臭くてもヤクっても大丈夫。
都市高速でも丸カン握って立った乗客がいるという不思議な西鉄。
それでも誰も何も言わない不思議。
安倍っぽい。 >>21
>都市高速でも丸カン握って立った乗客がいるという不思議な西鉄。
へぇ、普通だと思ってたら特殊なんだね
今度からスピードメーターをガン見して、60km超えてたら苦情の電話入れるわw
https://www.nishinippon.co.jp/feature/fukuoka_style/article/259223/
福岡都市高速道路(都市高)を走るバスの中で、乗客がつり革立ちしていることもあるが、それも福岡では日常の風景。
国交省の規制緩和の一環で、バスにデジタル運行記録計を装備し、時速60キロ以下で走ることなどを条件に認められている。 またやらかしたかと思ったがよくやらかしてたのは宮崎交通やったな 西鉄も対岸だか、昭和バスよりは少しはマシ。佐賀人は危なっかしいからウロチョロすんな。 普通に怖いね
居合わせた車はひやっとしただろうな
事故にはならなかったならまだ良かった こういう場合は
次のバス停で、会社にバス停通過の旨を伝え
運行管理者から指示を仰ぐのが正解。
帰庫してから
営業事故報告と処分が待ち構えているがね ここはUターン禁止ですよ!
これはVターンだからいいんだ! 青森県知事の三村申吾なんですが、
父親の頃から公明党の会派で、
実家の三村興業社が
六ケ所村の再処理工場を運営する日本動燃から
仕事を受けていたみたいですね。^^
六ケ所村のある上北郡区は、
父親が初出馬した頃からの地盤であり、
もちろん推進派の中心的な人物です。^^
http://56285.blog.jp/archives/51946570.html
国民民主党の顔ぶれを見ると、
小沢グループや、前原グループにいた連中で
構成されていることがわかりますね。 ^^
つまり、公明党と仲のいい人たちということです。 ^^
三村知事も、その仲間である田名部センセーも、
日本新党 → 新進党 に参加していた議員で、
田名部さんについては、八戸戦争で
大島理森と対立しています。^^ ちょっと間違っただけでしょ
お茶を濁せば済むことやんw >>32
そんな事したら作業増えるから上司から疎まれる。
みんな苦情電話あるまで知らんふり >>35
それで済まずに、死傷者が出ることもあるのでは 博多行橋はたまに利用してたけど今度からソニックにするわ .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、今の時代はショートカットや小細工に走らず、監視社会や密告社会に潔く降伏して服従する生き方を、くれぐれも強く推奨します
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn 運良く今まで無茶が見つかっていないだけで運転歴など関係ないだろ
単に運が良かった歴だな 路肩に停まってるだけで危ない高速だからな
まあバスはデカくて目立つが危険なことに変わりはない この程度で苦情とかw
オレが大型2種持っててもこんな仕事やろうと思わん >>49
苦情だけでなく今やネットニュースで世界発信だからな。
紛れもなくハイリスクローリターンの業種に成り下がったバス運転手。
もはや余程鈍感な人間でしか出来ない仕事。 >>38
そんなもんですか。
でも報告せずに後からバレたら処分重くなるよね 次のインターから出ると爆走して30分遅れとか有るからな
バックした方が客にとって危なくない >>49
馬鹿ゆとりが相手だとSNSでもやられる
一億総監視社会ジャップ国 高速道路の本線上でバックするような奴に、二種免許与えるなよ安倍 10年運転手をやっていれば半径1km以内の車の気配くらい読めるようになるから 古賀インターで一旦降りて、若宮インターまで戻れば?って思ったけど、高速バスの停留所が若宮インターより福岡寄りでないと若宮インターの次まで戻らなきゃいけないなあ。 しかも多分、高速だからバス停は専用レーンだろ?
それで15mバックで苦情とかもう生きるの向いてねぇよ バス停通過で変なところでおろされたことあるわ
無駄に歩かせやがって 地図で見たら、若宮インターの出口レーンに入ってバス停留所があるんだね。
古賀インターで折り返して、鞍手は降りれたっけ?
八幡インターまで戻って若宮インター? 15メートルオーバーということは数秒気づくのが遅れた程度なんだろう
気の毒に 運転手は日本人?
頭の機能が劣ってる民族以外までそんな事するとは思えないんだけど 高速バス運転してるけど、こんなんで苦情出すなって言ってる奴頭悪いんか?
高速でバックなんて絶対にあり得ねえぞ。トラックに突っ込まれたらどうすんだよ? 若宮インターの出口レーンに入って途中でバス停留所に分岐になってるから、15mとはいえ本線を逆走したんだな。 戻ったらあかんわな
職業運転手なら「通り過ぎちゃいました」なんて大事だから
ごまかす方向にいっちゃったんだろうけど 高速バスよりはるかに迷わなそうな電車でもたまに誤通過とかやるからなあ
人間はミスする生き物ってことだな
路線バスだと道を間違えそうなとこのバス停に「経路確認」なんてでかでかと書いてたりするけど高速じゃそうはいかないし
誤通過が多い路線の電車には停車駅警告機が運転台についてることがあるけど
あれ高速バスにも導入したらいいんじゃないかな
カーナビとかGPSと連動させたらバスでも行けそうな気がするんだけど >>76
大事故誘発してるよな
バス用のナビないのかね
この先ICおりますとうるさく連呼するとか
挙動おかしかったらアラームなってバス会社に即通報するとか
運転手の運行管理サポートシステム入れた方が
事故おこすよりは結果的に安くつく気がする >>1
絶対にバレるのにやっちゃうなw
もはや本能か
GPSで近付いたら教えてやるぐらいの装置積んどけよ >>14
次のインターまで行って戻るんだよ
そんなことも知らないのか? なんばしよっとな!
しゃんしゃんしんしゃい!
ほんなこて。 >>13
これはよくあっちゃ駄目だろwwwwwwwww ここの書き込みみて、
成る程なあ、流石は
「カチンと来る県」
だなあとw
確か、酒がぶ飲みして、
クルマかっ飛ばして橋の上から前走車突き飛ばして子供殺したのもこの県の役人だったよな?
で、後で水がぶ飲みして飲酒誤魔化そうとするやら、犠牲者の親をヤクザ呼ばわりやら、「この程度」感覚なんだろなと。
今回の件なんて「死人もでとらんのやろ?なんば怒りよっとか??」ってなもんだろな 馬鹿は、自分が理解できないもの、自分が知覚出来ないものは存在しないと考える。
だから、「俺が安全だと思うなら、なにやってもいい」で行動する。 >>25
都市高速は東名高速などのような「高速自動車道」ではない。
認可の上で立ち客も認めている。
かつては都バスにも存在した。 路肩をバックすれば問題はないだろ
いちいち通報するのもどうかと思うぞ
止まらず無視して通過したらどうせまたクレームをつけるくせに 西鉄でしょ。通報する客がおかしいよ。他県から来てたのかな 中国でこれやったら後ろから突っ込まれてグチャグチャになる動画思い出した。 運転手:バック? ズボン脱いで四つんばいになればいいの? >>93
京急バスの大井町からお台場に行く系統は首都高を走るよね >>1
よかったな
後ろからバカ白バイが衝突してたら高知白バイ陣野二の舞になるとこだったぞ 俺もバス停通過されたことあるけど、戻らずにその場で降ろされたぞ。 ワンマン運転止めて車掌のせるとか、営業所から位置情報とドラレコ画像でサポートすればいいのにな。 運転手「この中でとよたまを批難したことのないものだけが降車できます」 次のインターで降りてって言う奴いてるけど
それも路線バスとして定められたら経路から逸脱してるから
道路運送法違反じゃね つか、高速逆走やったことある人間、結構いるんだな。
まあ、他にもいろいろやらかしてるんだろうな、たから「死人が出てないかるおけ」的に罪の意識が薄い。 西鉄は、福岡の道路交通における王者だからバックくらいいいだろ。 10年以上も前の話だが、
JRの福知山線脱線事故も
遅延を回復しようと速度超過して脱線して大惨事になった。
遅延やバス停通過などのミスはミスとして軽い処分に留めるようにしないと
大惨事を招きかねない。 バレたらクビ確実だけど、正直に報告しても重い処分喰らうのは確実。
だったらイチかバチか、バックレておこう、という心理じゃないの? 濃い炭竹の区政緩和からおかしくなった
軽井沢スキーバスもそう
安全低くなるよ賃金金下げてったラサ
金持ちは高額輸送つかっておけよもう これは逆走ではなく後進ではないのか?日本語は正しく使いなさい。
それにそもそも乗客を立たせたまま路線バスが都市高速を走る西鉄なら無問題。 >>111
間違えたとき、会社に連絡して指示を仰ぐけど、路線バスだと許可取ってる道を使って間違えた場所まで戻ることになってるけど、この場合はどうなんでしょうね。 >>1
ピーピーピー、バックでします(恥ずかしそうな声) スレ立てするような事件でも無いから書き込みもショーも無い事ばかりだな これが西鉄バスの日常。
日本一台数の多いバス会社。
九州のバス会社はどこも運転が荒いからな、仕事で鹿児島住みのときに、完全に停車する前に入口のドアをあけたり、バス停で待っていて、入口のドアを開けずにお客を降ろして俺を乗せずに行った鹿児島交通。 佐賀から天神に行くはずのバスが広島まで行くことに比べたら、まったくの無問題。 みんな気持ちいいぐらい福岡差別してるなw
さすが地域対立大好きJAP 15mって本線部分のことで、バス停自体は側道を含めたもっと長い距離で通過しちゃってるんだよな。
こう言うのは見て見ぬふりしちゃいかんよ
チクるのが正解。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています