カタログ馬力の出力競争になると実用トルクが低下してしまうのかもしれない
あまり高出力にすると優遇税制の根拠が失われるってのも
【自動車】軽自動車はターボと自然吸気のどちらのエンジンを選ぶのが正解か
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カタログ馬力の出力競争になると実用トルクが低下してしまうのかもしれない
あまり高出力にすると優遇税制の根拠が失われるってのも
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