【大阪】大阪の致命的な欠陥★8
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訪日外国人客が爆発的に増え、地価が大きく上昇し、小売業も活況に沸く大阪。しかしホテルやオフィスの不足が顕在化し、今後の発展に黄信号がともる。この街には致命的な欠陥がある。市中心部をめぐる「ＪＲ大阪環状線」の西半分が、ほとんど開発できていないのだ。
東京では、国会や丸の内を含む皇居周辺の「都心」に対し、１９５０年代に池袋、新宿、渋谷を「副都心」に指定。８０年代に上野・浅草、錦糸町・亀戸、大崎を追加し、９０年代には臨海副都心も加わった。いずれも東京駅から４〜８キロ圏にバランスよく配置。ＪＲ山手線では浜松町や品川にも都市機能が分散されている。
一方で大阪は、梅田（キタ）と難波（ミナミ）の間に都心部が面状に広がるが、副都心が貧弱だ。天王寺・阿倍野と、京橋・大阪ビジネスパークは活気あるが、環状線の西半分は昔ながらの下町の風情。高層ビルが立ち並ぶ弁天町駅前や臨海部の南港は、大阪市の開発が破綻し巨額の損失を計上した負の遺産でもある。
市の都市開発のいいかげんさを歴代の為政者に猛省させたい。この窮状を打開するためにも、大阪府市が一体となって都市問題に取り組む大阪都構想には可能性を感じる。
産経ニュース 2018.5.12 05:00
http://www.sankei.com/politics/news/180512/plt1805120004-n1.html
★１が立った時間
2018/05/12(土) 22:18:44.02
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526249537/ >>613
鎌倉幕府や江戸幕府は？
平安時代までは近畿の首都 優秀な人間ではなく臆病な人間が大阪から東京に流出することも分かったしねｗ
だから首都圏は人口増えてもマイナスｗ >>612
人口減少はのちのち全ての面で響いてくるで
しかも兵庫県は全国で最多レベルの減少数やし県庁所在地の神戸まで減ってるからな
減ってる要因が就職で県外へ転出
ホンマにＧＤＰがプラス成長なんかも怪しいで
仕事があればこんな酷い減少数にはならん
それか住み心地が悪いかやで >>620
馬鹿かお前。
それだけ兵庫県は生産性の高い産業に転換している
特に川重や神戸製鋼はアジア向いて取引額も増加
コンテナ貨物量も増加
人口減っても、アジアからの経済呼ぶことに成功すればGDPは増加
それだけアジアの経済の成長はすさまじいし
それに逃げてるクズばっかなんだろ >>561
あの巨大な東京も一極型なんだよね。
一極という軸を中心に発展・拡大して周囲の都市や横浜や埼玉など隣県も飲み込み支配圏にしながら衛星都市として発展させていっている。
一極から放射状かつクモの巣状に広がって発展する理想的な形。
それが首都圏であり関東圏。
逆に大阪は分散だの多極(笑)だの頭の悪いこと言ってる時点でハブに向いてないしハブをわかってないし、ハブなんてのは夢のまた夢。
多極なんて言ってるのは失敗無秩序な足の引っ張り合い構造という不幸な状態。
大阪にはハブ(軸)が無いし、関西圏規模でもハブ(軸)が定まらないのが関西衰退の原因であり、東京一極集中を加速させた原因なわけ。
よく東京一極集中を大阪人が妬んでいるが、実は無能な大阪が「大阪は多極なんや！関西は分散こそ強味なんや！」って言って無秩序無計画を自己正当化しながら東京にストローされやすい構造にしてきただけのマヌケ。
大阪は君みたいな視野の狭い井の中の蛙のバカばっか。 >>613
そもそも関西、関西圏というのは本来ない。
朝廷が拠点にしてた畿内・五畿（大和、摂津、河内、和泉、山城）があって
明治になって畿内の近国も含めて近畿地方、近畿圏と言われるようになった。 いくら粉飾GDPで愛知は大阪抜かしたとほざいても
実質経済は抜かせないし、国内でも全然話題にならないｗ
そもそも日本の没落を隠したGDPでは当てにならない
でも愛知の地位は今やアジアでは大阪どころか福岡以下ｗ
福岡に外国人入国数や国際会議など国際都市の地位で軒並み抜かれまくりｗ
愛知ご自慢の製造業なんて中国韓国にも技術力で抜かれまくりだしね。
だから中韓人にとって愛知はクズだが福岡は個性や魅力がある
つまり中国韓国の成長は愛知を荒廃させるのに十分と言うこと
やはり中国人韓国人は日本人の閉鎖的な格付けを軽くひっくり返せる力がある
中国人韓国人は不可能を可能にすることが出来る。
やはり日本は終わった没落国だねｗ
「愛知がものつくりで日本を支える！」と言う声もむなしく
中国韓国に惨敗するし、個性あるベンチャー企業の福岡のほうが中韓に必要とされるしｗ
もうアジアの成長を取り込めない地域は今後人口・所得・財政がどうこう言おうが
アジアに軽くつぶされます 首都というのは首府のことで、首府というのは中央政府がある都市のこと。
江戸府を東京府にかえて明治2年に中央政府を京都から東京に移し、
廃藩置県で東京府、京都府、大阪府の三府にし、明治5年までに首府機能も
東京に移したの東京府が首府と言われるようになった。
みやこというのは宮処のこと。 >>622
まあ旧態依然の経済ならそうだが
大阪は関空でアジアから人を呼ぶことに成功し
難波が今や丸の内品川名駅よりアジアのハブ機能を保持
大阪が国土軸から外れているとかほざいてもその国土軸を大きく南に大阪湾岸に
捻じ曲げてしまったよねｗ中国韓国人の力で。
京都や神戸とも適度に離れているし、それで大阪湾沿岸を中心にアジアのハブになり
首都圏以上の扱いをされ始めている
やはり東京にストローされやすいとかほざいても日本人が臆病なので
臆病な内向き志向な屑が東京に行っても大阪は大陸半島の成長を
受け入れやすい構図に維新政治で可能になった。
もういい加減に大陸半島を見ようよ。首都圏なんて大陸半島視点で
距離が長く金もかかるし首都圏はアジアで最も不利になるね 現時点でも大阪にはハブターミナルが無い。
これだけ鉄道網が広がって整備された現代でも大阪にはハブターミナルが無い。
何かと乗り換えだらけなのが物語ってるよね。
例えば旅行で新大阪(新幹線)から近鉄に乗り継ごうにも近鉄特急は難波止まりで離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
奈良の玄関口は京都だし、
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
実質的に大阪は和歌山の玄関口というだけw
構造的に大阪は半島で正直不便なんだよね。
淀川によって国土軸から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。
だから本州を貫く国土軸は淀川の向こう側の“大阪半島”を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。 これからは国土軸ガ〜と叫んでも
難波や神戸三宮や博多のようにアジアの成長を呼び込めるハブ機能のある地域が
一番強いんだよｗ >>630
天皇の宮があるところが宮処（みやどころ、みやこ）。
大阪だと
仁徳天皇 難波高津宮
孝徳天皇 難波長柄豊崎宮
聖武天皇 難波宮
などがあった。
首都というのは首府のことで、首府というのは中央政府がある都市のこと。 >>628
いくらお前が避けんでももう大阪は南からアジアの熱風を呼び込んでる
アジアにとって難波が丸ノ内品川名駅より立場が上になる
如何に国土軸がアジアの成長によって無意味なものが分かったわ
中国韓国は日本の国土軸を大阪南部に大きくねじ曲げる力がある
日本の構図をねじ曲げるだけ力がある
それが大阪底力でもあるんだよな 水道が臭いのなおったの？
琵琶湖の下水みたいだった 大阪は生活保護費をちょろまかす屑だろ。
大量の生活保護者を在日からわざと認定して国からの支給を受けている。
在日朝鮮人と大阪はズブズブな関係。
だから朝鮮人擁護のヘイト条例が作られる。
大阪人は国にたかるダニ。 大阪人は日本がアジアに抜かれる没落国という認識があるのが立派だね
インバウンドなんて一要素で大阪企業自体がもうアジアの交流が日に日に増大
もう大阪人は日本企業が糞でアジアと連携しないと生き残れないことを認識してる
財界特集の松井知事の発言と一致してる
臆病で弱虫が東に逃げるんだよ(笑)
だから首都圏はマイナス製造業だし
愛知は粉飾ＧＤＰもむなしくアジアに福岡以下の扱いされてるのですわ >>634
違うよ日本なんて公共事業に財政出動と
無理矢理国が借金して労働を作ってるんだよ(笑)
公共事業は無駄で有害でやらない方がいい
だから公共事業で無理に働かせるより生活保護の方が安いし働かないから人情が生まれてアジアに好かれる
ダニは日本人(笑)
大阪人は生活保護で遊んで暮らせてくにの財政を軽くしてるんだよ(笑) 東京の国策手数料利権産業
愛知の親方日の丸製造業はもうアジアに有害で要らない存在
大阪や福岡のようにできる地域は日本人がいくら妨害しても
勝手にアジアを向いて成長するんだから日本人は
大阪福岡の邪魔するな 大阪は川だらけで街が分断されまくってて狭いのも不便。
橋は典型的なボトルネックの代表。
「川向こう」ってわかる？
大阪は中洲だらけの川だらけの川向こうだらけ。
「川向こう」という言葉が生まれるのも不便が原因だからな。
そりゃ大阪は府内移動が不便でバラバラになるし、南北分断するし南北格差も激しくなるわ。
大阪ってほんと不便。 中国韓国人に難波をアジアのハブ拠点にされて日本の国土軸を大きくねじ曲げられてる(笑)
やはり日本人の腐りきった構図を曲げるだけ韓国人には力があると言うこと
中国韓国人にとって難波が日本で一番重要な拠点と言うこと認めないと日本は益々アジアでオワコン化する >>638
流石アジアの成長に対応できない弱虫のクズの妄言
いくら不便とほざいても韓国人に大阪がハブと言われてるし
お前が避けんでも日本人は韓国人より嘘つきだから
アジアはお前の言うことを信用しない >>639
なんで大阪に中国人韓国人が集まるのか？
→ナマポの申請が通りやすいから >>641
違うよ
大阪は人情がある楽しい地域だから
ナマポ差別しながら日本は公共事業や親方日の丸産業で財政ボロボロ(笑)
ナマポ通りやすい大阪が日本の財政を軽くしてるんだよ
そしてインバウンドで中国韓国人が飲み食いして国税に大きく貢献
ナマポの出動でインバウンドで見返りが大きいという計算が出来ないのですか？
バカだね 大阪は維新が強いだけでなく自民党と民主党が共産党以下の立場
維新､公明、共産が荘蜊繧ﾌ政治を動ｂｩしてる
荘蜊辮lが上記の瑞ｭ治を望んでる
もはや大阪人にすら日本の政治がクズという判断されてる 本来なら関西弁が日本語としての本流だったわけで。標準語は冷たい感じがして嫌なんだよなぁ。
>>199
あーそうかも。昔から関東では富士山が見える地には必ず富士の名が付いてたりしているし人は山に癒しを感じるのかもしれないね。
自分も山が見える地域がすごく好きだ。 インバウンドと維新政治と大阪の人情が融合して
アジアから熱風が巻き起こり国土軸が脆く曲げられた(笑)
大阪の人情は国土構造を曲げる力つけてるからことが証明
日本中に無尽蔵にあるファスト風土の郊外型はゴミ
スーパー玉出の方が日本経済にも貢献してるわ
それだけインバウンドは日本の常識を軽くひっくり返す
大阪はすごい知恵あるわ >>642
物知らずだねぇ・・・ｗ
大好きな国は何処？
ねぇ どの国がお前の理想なの？？ｗｗｗ 内需 観光 生産 交易
一番下の下をこれだけ必死にアッピルする馬鹿とかどんなんだろうねぇｗ
いやまぁ プラス収支なら誰も文句は言わないけどさｗ 名古屋は単なる一地方都市に過ぎないのに、何故か大阪人は名古屋を俎上に載せて叩きたがる。
結局大阪人の名古屋叩きは、大阪人の東京や京都に対するコンプレックスの裏返し。 >>648
そういう気質が致命的な欠陥やねんけどな(´・ω・｀) 京都の致命的な欠陥ｗｗｗ
奈良の致命的な欠陥ｗｗｗ
テンノーｗｗｗ >>646
日本語が不自由な奴に質問しても、時間の無駄だよ
気違いには触れないで黙ってNGするのが鉄則 審判は近くで見てたのに何でレッドカードださなかったんだ？ >>648
東京人の欧米コンプレックスの方が見苦しい(笑)
名古屋人は経済だけで大阪抜かせというが国際都市の地位で福岡に抜かれ
福岡に抜かれたくせに大阪コンプの名古屋人 >>638
大阪は川の中の町だから発展できたんだが >>651
いやこれだけアッピルしてるから何かレスしてあげないとなぁとかｗ
馬鹿丸出しだから 相応のリアクションを期待しちゃうじゃん？ｗ
でもって論理破綻するまで問い詰めて遊べればそれで良いだけだからｗ
そも 現実的じゃ無い事喚いてる奴が何を見て 何を信じてるのか 興味有るしねぇ 大阪は日本人に一地方都市扱いされても問題ない
もう日本の中の順位などアジアの成長でほぼ無意味なものに
アジアに対して強みがあればにほんいち貧困とか所得低いと差別する沖縄の方がどの県よりもアジアで立場が上になるから >>517
どれもわざわざ名古屋に行く必要のない二流品じゃん
東京大阪に行かない人が行ってるだけだろ >>656
朝鮮戦争が終結したら永住権が廃止になるぞ？
荷造り済んだか？ >>656
一地方都市扱いじゃなくて大阪は普通の一地方都市だよ
報道やテレビ番組見てりゃわかるよ
地元色の塊 >>642
＞大阪は人情がある楽しい地域だから
大阪は中韓差別に激しい地域だけどな
差別の激しい地域に被差別民を増殖させて差別をなくさせるのが目的だと俺は踏んでる
やばいよやばいよ >>663
今でも運送の主力は船
もっとも燃費がいいんだよ
海に面していること発展の条件
つまり送り先までの陸上輸送で川をつかえて、海に面していたこと
発展の条件は整っていたんだよ
中央政府はこの条件を壊すことに注力して国力をそぐことだけ考えていた >>664
港湾や空港はアジアとも繋がるし
空港と岸壁だけ整備すればいいから究極のコストかからない交通
新幹線、高速道路なんて地べたしか這いずり回れないしコスパ悪すぎ
リニアなんてもっとオワコン 東京23区と同程度の人間が
大阪24区にいるなら
そんな論理も成り立つが
そもそも人口から何からまるで違うんだから
キタとミナミがあるだけでも充分だろ >>1-10、>600-664
自公アベノミクス政権は、
縁故資本主義、利益誘導、モリカケ忖度という
各
重税加速と円安インフレ誘導で、
江戸幕府崩壊末期
日中太平洋戦争末期
アジア通貨危機での、インドネシア スハルト政権崩壊直前
ソ連崩壊、ユーゴ連邦崩壊
ギリシャ危機
アラブの春直前
ここらみたいに、スタグフレーション、
慢性的構造大不況を起こしてるなww
だから、もうすぐ、東京スタンピード巨大暴動発生。
Ｊアラートの、音は、弾道ミサイル警報や航空攻撃情報と同じ、
大規模テロ情報や、ゲリラ 特殊部隊攻撃情報の発令、
つまり日本内戦開戦がもうすぐありえそうw 外人ってオサレな街目当てに来てないと思うんだけど
きったねぇ情緒のある昔の風景も大事だよ
すげー勘違いしてる 難波堀江を開削させたのは仁徳天皇だと言われてる。
摂津の難波津、住吉津は朝廷の玄関になってて重要な場所だった。
桓武天皇が平城京から山背の長岡京にみやこを移すことになって
上町台地の難波宮は必要がなくなり、大極殿などは難波宮のものを
長岡宮に移した。その後、摂津の渡辺津が栄えた。 >>664
中央政府が新幹線高速道路で大阪を国土軸から外し
リニアで止め指したいんだろうが
lccとコンテナ船が大陸からやって来てその構図が崩れてしまった
大阪はリニア高速道路新幹線を軽視し関西三空港と阪神港中心に強化しなにわ筋線でルックウエストになりました
やはり国策はオワコン >>670
馬鹿は黙ってろ
質問に答えてから新しいレスしろボケカス >>668
外国人は観光ではオサレな街には行かないだろうね
駐在とかなら多いよ 大阪､兵庫､福岡､沖縄の4府県は
日に日にアジアとの連携や交流が増大してるし
今度の没落する日本の中でも生き残れる
将来性があるわ
中央や大企業に反抗してアジア向いてでも
地域を守る逞しさ >>638
大阪で川向こうって聞いたことないな
八百八橋という言葉はあるけど >>673
ぶっちゃけ、それらの県は実力で発展できるが
トンキンて国策じゃなきゃ何の発展も出来ない
無能都市じゃね？ 大阪人の友人が出来た途端感化されてエセ関西弁を話すようになった埼玉出身の知り合いがいる
とにかくうざいし聞いてる方が恥ずかしい >>464
阿倍野にキューズタウンが出来た時、東急不動産の人が東京から来て言っていたが、
当時はここの開発に参加するのは社内でも大阪なんかに関わったら東急のブランドイメージが汚れる！！と反対がすごかったらしい
それを大阪出身の社員が中心になって進出するよう会社を説得して東急モールを造ることになった。
いざ開業してみたらキューズモールは大成功で京阪神にはその後いくつもキューズモールができた。
こういう例にあるように、単に大阪というだけで投資に適さない関わりたくない土地、というイメージがなぜかついてしまっているのが
致命的な欠陥なんじゃないのか？
ちゃんとリスクを見極めて投資して成功すれば条件のいい土地を激安特価で取得できて利益が大きい。
一方で東京にはなぜかみんなが投資しているという理由だけで過剰なまでに投資が殺到する。
地域の実情に詳しくない外からの投資を呼び込むにはイメージPR戦略も重要だというのに
それがうまくなされてこなかった。
今は高級都心になっている東京の港区だって再開発されるまでは古い怪しげな土地がいっぱいあった。
立地からいえば大阪市天王寺区だって港区のように洒落た再開発地区が立ち並んでいてもおかしくない。 関西に来る外人は
一位韓国
二位台湾
三位中華圏
四位東南アジア
ｗｗｗ
関東は西洋が占めてるｗｗｗ >>624
大阪人の必死さ 笑
こんな所で無駄に使わずにあんたが社会でがんばれよ 笑 >>677
イメージPR戦略なんてマスコミ出版を国策で東京に集めてそこからしか全国に情報発信できない時点でハンデが大きすぎるだろ
しかもキー局は我欲まみれで全国放送でも東京の情報しか流さないときたもんだ 大阪人以外のみなさん！
いろいろな書き込み見てるだけでも大阪の問題が分かりますよね…
人が……面倒くさ……い >>677
イメージだけで大阪に投資しないなんて、
商売人にあるまじき「非合理」な因襲だよな。
そんな因襲をいち早く捨て去ったヨドバシは
梅田でぼろ儲けしてるし、
もともと先入観のない世界からは、なんの偏見もなく
心斎橋に投資してるもんね。 >>677
阿倍野って全国的に知られた有名ブランド「西成」の「あいりん地区」の近くだろ
飛田新地もあるし、躊躇するのは当然 >>642
おせっかいと人情は違うのに…
関西圏でも京都と神戸は分かってるのな…
大阪だけはわからないらしい >>682
先入観バリバリで乗り込んで爆死して撤退したのが伊勢丹、先入観を見直して立て直したのがマルイだっけか 今度一人で大阪観光旅行に行く予定なんだけど、大阪市内に2泊の予定で充分楽しめるかな？ 大阪市解体 構想をしたら
よけい記事のことが出来なくなるやん。 >>683
阿倍野、天王寺は文教地区で学生が多いからキューズにもってこいの場所だよ >>686
都市そのものがスラム街なトンキンに行った事あるなら、大阪はどこ行っても楽しめるよ このあいだ遊びに行ったけど、マジで中国人だらけでビビった。
多いとは聞いてたけどあそこまでとは・・・。 維新によって
大阪府の赤字を
赤字の大阪市が肩がわり そして
費用がかかる
万博、カジノ、解体構想をしようとは
維新は、致命的 >>683
経営判断というのは、実地調査をしっかりやって
商圏だとか地勢とかを「合理的」根拠にして行うべきで
イメージだけで嫌悪して投資を渋って儲け損なう。
東急はそんな「占断」みたいな経営判断をしなくてよかったね。
今の東京がＧＤＰが下がってるのは、
そんなちょっと調べれば分かるほどのリスクすら負わず、
ただ安全パイばかり求める弱虫ばっかり
集まってるからなんじゃないのかな。 >>691
そうは言っても地図を見ると建設予定地から
1ｋｍも離れてないところに飛田新地とあいりん地区があるわけだぞ
普通は引くだろ >>590
お兄ちゃんは、井の中の蛙だな。
関東以外の地域に行ったら、教養無しと言われるよ。 >>622
また跳ね返りが欲しいのか？
東京都の副都心計画なんて、典型的な分散政策だよ。
国道16号線や外環道や圏央道なども、多摩や神奈川や埼玉の分散だろ。 大阪のというより他の関東の欠陥を話し合うスレになってきてるな >>697
そんな地図を眺めるだけで机上の空想をするより
実際に実地調査をすれば「イメージ」の「浅薄さ」が如実になるよね。
人はどこから来てて何処に流れるのかをしっかり把握して合理的に投資する。
東急は紆余曲折はあったは、実際にそれをやって、成功して儲けた。
星野リゾートの社長は現地を実際に歩きまわって、そのうえで今宮にホテルを
建てると決めた。
「イメージ」だけにとらわれてひきこもるのも勝手だが、
日本の経済をひっぱるべき東京がそんな感じになられたら、
日本国民として困るんだけどね。 >>16
維新はその印象しかないな
あと候補者が長谷川豊とか、上西ゴリラとか、ろくなのがいない >>677
大阪人は本当は懐が深い。
東急やマルイやヨドバシなど関東者でも、努力をしている会社は認めている。
逆に、関西出身でも、そごうは見離した。
あべの東急なんか、シブヤ東急109という店名でも支持している。
東急は気を良くして、大阪で関東以上にセンスの良いショッピングモールを建設している。 >>706
関西のほうが「良いものは良い」っていう価値観があるよね。
東京は、
「これを流行らせるべきだ」、「流行らなければいけない」
っていうゴリ押しがある。
その辺は韓流に似てるんだよな・・・。 >>702
電通ステマや、ローカルニュースコーナーでニュースを流さず、ヌルい飯食い情報しか認識しない関東人に何を言っても無駄だ。 >>661
土曜日と日曜日午後の東京キー局の再放送大会のほうが酷いぞ。
大阪や名古屋や福岡や札幌のテレビ局は、再放送に逃げないで、自分達で番組を作っているよ。 >>702
長文ばかりで凄い必死さだな
教えておいてあげるけど西成はおそらく日本で最もイメージの悪い地域だぞ
山谷も相当だけど西成にはかなわない
そういうところ 本当に大阪で暮らしてるか疑問がある人ばっかだなこのスレ
日本に失望したからって自分の理想を大阪になすりつけるなよ >>707
それが東京名物、電通ステマ。
背後に在日チョンとユダヤ。
本物を求める外国人には通用しない。 >>710
厳密には釜が崎の北隣で駅は同じ新今宮だが、新世界なんて今や串カツ食べに、全国全世界から観光客が来ている。
スパワールドも外国人に大人気、だからハゲタカに近い星野氏も投資していますね。
東京は、ここ10年で当たった商業ビルや、商業地域が無いだろ。閑散としている平日の台場でも心配しろや。 大阪市民の敵は維新だよね
さんざん大阪の負債を増やしておいて責任を取らない売国政党 東京劣化っていう本見てみ、まっさきに転落するのは東京だから >>713
10年どころか去年開業でごめんね
Ｊフロント純利益５％増 「ＧＩＮＺＡ ＳＩＸ」好調
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29216510Q8A410C1TJ1000/
あと田舎の人は東京と言えばお台場だと何故か思ってるけども
東京の人間はお台場に行かないからお台場のことを気にしてもいないよ
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