X



【自動車】スズキ、ロングキャビンの新型軽トラ「スーパーキャリイ」を発売 安全装備も充実
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★2018/05/16(水) 21:27:41.32ID:CAP_USER9
スズキは、広い室内空間を実現するロングキャビンや、軽トラック初の前後誤発進抑制機能を採用した新型『スーパーキャリイ』を5月16日より発売する。

スーパーキャリイは、標準仕様に比べ、キャビンを後方へ460mm拡大し広い室内空間を実現。運転席はクラストップのリクライニング角度最大40°とシートスライド量180mmを実現し、大柄な人でもゆとりある姿勢で運転ができるほか、仕事の合間の休憩時間も、手足を伸ばしてゆったりと車内でくつろげる。

座席後方には高さ920mm×横幅1235mm×長さ250mmのシートバックスペースを確保。荷台に置けない貴重な工具、雨に濡らしたくない衣類や食品、大事な書類など、さまざまな収納に活用できる。また全車、標準仕様に比べ120mm高い全高1885mmのハイルーフ仕様とすることで、余裕の頭上高を確保するとともに、ファイル等の収納に便利なオーバーヘッドシェルフを標準装備する。さらに助手席前倒し機構をクラス初搭載。助手席背面には、外出先でのデスク作業や食事等に活用できるシートバックテーブルを採用する。

キャビンの延長により、荷台フロアは短くなるところだが、スーパーキャリイは荷台床面をキャビン下まで伸ばしたレイアウトを採用し、長尺物を積載できる荷台フロア長1975mmを確保。脚立や草刈り機、オートブリッジ、コンパネなども積載できる。

さらに先進安全技術も装備。四輪ABSの標準装備とともに「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」の両方を軽トラックに初採用。また、運転席・助手席SRSエアバッグの標準装備とともに、軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」や、サイドドアビームを左右2本ずつ採用するなど、衝突時の高い安全性も追求している。

ラインアップは、エアコン、エアバッグなどを装備するベースグレードの「L」、さらにキーレスエントリーやフォグランプを追加した上級グレードの「X」の2種類。ボディカラーはブラック、ホワイト、ブルー、シルバー、アクアメタリックの5色を設定する。価格は97万4160円から133万9200円。

スズキでは新型スーパーキャリイの発売にあわせて、「キャリイ」にも誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能を標準装備(KX、特別仕様車KCスペシャル、農繁スペシャル)したほか、メーカーオプション設定車を増やし、安全装備の充実を図った。

2018年5月16日(水) 17時03分
https://response.jp/article/2018/05/16/309737.html

スーパーキャリイ
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304624.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304607.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304608.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304609.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304610.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304611.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304612.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304613.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304614.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304615.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304616.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304617.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304618.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304619.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304620.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304621.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304622.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1304623.jpg
0002名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:28:48.97ID:X3UffdNQ0
これならボンゴトラック買う
0003名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:30:17.59ID:XHZWx5mB0
ハイゼットジャンボと同じじゃねーか
0004名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:31:18.14ID:/HwLswdS0
超運ぶ!!
0006名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:32:54.04
チャリンコ積むならエブリイの方がイイんじゃね?

猟で捕ったイノシシとか釣った魚を積むのならコッチがいいかな。
0007名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:33:43.67ID:gioTgiWe0
ターボ5MTを出してくれよ
そしたら買う
0008名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:33:57.48ID:Tywdknf30
オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム!

俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと4輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。

よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品!
非力?絶版?だから何。

MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム!
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。
0009名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:34:05.69ID:hWumpyS20
畳の大きさがちゃんと入る所が日本らしさだな。
0011名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:34:16.03ID:El5XG5rJ0
ジャンボがこんな感じだったような
0012名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:36:03.05ID:OPkOPii30
奴隷専用車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0014名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:36:41.08ID:povTJ/Io0
>>8
ミゼット「オレにはまだまだ届かんな」
0015名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:36:52.92ID:C9VTEX+60
軽じゃなくてもいいから3.9mくらいのトラック出ないかなって思ったりするんだが。
レカロシートが付けられれば最高と言うか、腰痛にならないシートの方がもっといいが
0016名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:37:17.65ID:qh2RbEnS0
しゅ、しゅごい迫力。。。
こりなら信号待ちでタコマに並んでも圧勝
0017名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:37:59.18ID:icy458BV0
チャイルドシートが設置出来たら完璧だった。
0019名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:39:07.28ID:Guv+d/x70
中途半端に金持ってるオワコン農家のジジイが乗りそう
0020名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:39:34.59ID:eb4H3WhX0
トレーラーヘッド(トラクター)みたいだから、軽のセミトレーラーを作って欲しいぞ。
ホンダが遊びで、キャンピングカーみたいの出してたけど。
0021名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:40:05.84ID:qHtB2PR40
ターボ仕様も出るの?
0022名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:40:36.85ID:arfC6Mco0
ロヒンギャ型
0023名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:40:42.93ID:syk0xv2z0
切り落とされたサバの頭みたい
0025名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:41:44.07ID:L4uHayEmQ
コレ昔
ダイハツの特装車で
ラインナップしてたよな?(´・ω・`)
0027名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:42:54.51ID:ADsaM9qt0
これじゃ荷物が乗らないよ!
もういいや!ハイゼッド買うわ
0028名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:44:01.10ID:IaY+Hq0p0
荷台が狭い
0029名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:44:33.10ID:003Z4Kez0
急ブレーキで顔面からコケそう
素直にピックアップ作れよ
0030名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:44:43.44ID:R67ciQk+0
座席裏は便利だな
これでオフ車積めるくらいのスペースがあればいいのに
0031名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:44:57.08ID:UtIobDP+0
バランスおかしくない?
0033名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:45:20.43ID:oEZ8dA/G0
インドで売っている1.3Lのジプシー・エスケペイド(ジムニーピックアップトラック)を国内販売しろよ!
0034名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:45:30.71ID:NDAI2Ev10
毎日のように軽トラを乗る俺からするとかなりいいね。
シート裏の空間が色々便利だし、リクライニングが大きいのもいいな。
それでいて長尺物をつめるのもありがたい。
0036名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:45:57.67ID:YJaayUJn0
スーパーヤドキャリーていうキャンピングカーになる
0037名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:46:04.89ID:/gWZoekW0
いっその事、荷台の後ろまでキャビン広げたら良くなくね?
0038名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:46:59.91ID:uoLtO04x0
>>34
でもサブロク積めない軽トラなんて…
0039名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:47:02.26ID:x+xLa0q40
もっと運転席をチョップしてスラ〜っとした感じにしてくれ
0041名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:49:18.21ID:3u1rNj6n0
もっと長いキャリィ作ってや
0043名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:49:41.54ID:El5XG5rJ0
>>13
これこれ。やっぱりこんな感じだよな。
0044名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:50:32.87ID:DQkyqXS80
なんとなく

フォルムが

今はなきサンバーみたいだな
0045名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:50:43.09ID:4Hbtgm8j0
これサーフィンと野良仕事の兼用に最強じゃね?
ショートボード余裕で縦につめるし。
NAのバンは重すぎだし、ターボのワゴンは無駄に高いし
0046名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:51:31.89ID:P80yWm+70
軽トラで長距離ってキツイ?
0047名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:51:37.87ID:4rPzfy3h0
家のキャリイがボロくなったし車内に荷物置けなくて不便だから買い替え候補にしてたんだけど4WDのMTが125万もするんだな
これなら大して価格の変わらんエブリイバン4WDターボMTの方がいいな
農家じゃないから別に軽トラである必要ないし
0052名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:55:39.14ID:JIl0LtNK0
なにこれかっこ悪
0054名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:56:32.63ID:ruOrymTv0
>>48
ワゴンRのピックアップトラックが欲しい。
0055名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:56:40.57ID:geWO9E0q0
>>47
汚れたものを積むことないなら軽トラである必要ないよね
うちは田舎だから軽トラ必需品なんで今のハイゼットの次はこれ買うと思う
二人乗って手荷物をキャビンに置けるのって素晴らしいですよ
0056名無しさん@1周年2018/05/16(水) 21:59:12.46ID:KMzpG0ky0
>>8
アクティ以外は皆ダイハツかスズキのOEMになって全滅してるじゃねーか
0058名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:01:20.21ID:OkVvXUX10
ホンダのT880に期待してるんだがな
0059名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:02:02.66ID:W1e2HQ/X0
もうCMやってるのに、今さらなんで?
0060名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:02:56.79ID:+Nb9W1/n0
イイ!軽トラで寝られるなんて
0061名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:03:01.61ID:mdc62FWu0
後ろのベッドでパコパコやるには
ちょっときついな
0063名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:03:05.71ID:Cz8ReS+I0
木材なんかは鳥居に渡して括るから大丈夫なんだけど
ベニヤ板は平で積みたいから荷台長が1975ってのがいい
荷台を優先させる通常タイプだと2名乗車時室内に荷物を置けないし
リクライニングもできないからロングキャビンは中途半端そうに見えて実はいいね
0064名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:03:21.59ID:j4VtuK3g0
oem 前のサンバー使ってるが、あれに代わるのあるのかね
0065名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:03:47.62ID:byOrPNVZ0
純正のアゲトラはよー!
0067名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:07:34.82ID:/VYtyE000
>>55
ハイゼットのジャンボじゃ駄目なのか?
これはジャンボのパクリ(拡大版)だぞ。
0069名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:08:15.37ID:lfmvxie10
なんだろ。画像全部見たけど、どれみても、
当たり前だろ!としか思わなかった。
何がすごいの。
0070名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:08:17.12ID:Se21uoYx0
まぁスズキがあえて出すっていうことは需要があるんだろ
0073名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:09:59.01ID:geWO9E0q0
>>67
ジャンボは後ろが狭すぎる
荷台をフルに使うことなんてめったにないし
ふたりプラス手荷物のこのサイズ感がいい
スーパーで買い物したレジ袋を車内に置けるって素晴らしい
0074名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:10:05.90ID:uUvXfdAH0
ジャンボじゃなくて荷台を一方開きにしてくれ 旧キャリィの一方開きが値段がバカみたいに上がってるだろ 荷台再販でもいいけど
0076名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:15:02.54ID:hnYtX8kK0
荷台の長さ1975mmか
寝れるな!
0078名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:15:52.32ID:uPV4x1Wd0
スズキとスバルは信者がキモイから嫌い
0079名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:16:19.75ID:P1lodOqc0
幌を付けたいな
0081名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:18:57.56ID:rSk+qW3V0
猪猟にベンリーそうだな
0082名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:19:02.51ID:lAtGSy9U0
>>3
ジャンボも合板積めるの?
0084名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:21:32.58ID:lAtGSy9U0
>>75
軽は四人乗りだよ!
0085名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:22:23.65ID:CDv+n2Dl0
セカンドカーにかなり欲しい
0089名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:29:47.90ID:bjQfrP/e0
キャリーの四駆5MTのKX乗り、前型のセミキャブより安定性は足りないけど、足元は広いね
事故だけは気を付けなくちゃ、正面から当たったらマジで死ねる
0090名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:33:32.17ID:Z+SjY1rs0
スーパーキャリイぱみゅぱみゅ
0095名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:37:43.28ID:+W5Gz5nS0
ジャンボをパクりまくった感じだな
わざわざ対抗して発売したってことは結構売れてたのか
0096名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:38:56.49ID:Uo2BK/wp0
サブに一台持っとくかな
0098名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:39:23.15ID:u+YV8loS0
>>54
マー坊再販しろって事だな?
0099名無しさん@1周年2018/05/16(水) 22:39:35.88ID:41xTxUvg0
>>3
ハイゼットジャンボと比べて室内側が約10cm長いが、その分荷台長が約15cm短い
ただ室内差でキャビンに買い物かごが乗せられるかどうかが変わる
スーパーキャリイは助手席を前に倒してフラットにすることが可能
自動ブレーキに関してはキャリイがレーダーの誤発進防止のみで標準装備
ジャンボはグレード装備だけどステレオカメラ検知で走行中の前方障害物まで検知可能ということになっている
ATはキャリイが3速、ハイゼットが4速。キャリイには5AGS車もあるけど他車の評価を見るに信頼性が微妙な雰囲気
以上を踏まえてスーパーキャリイXとハイゼットジャンボSAVtの4WD5速MTの価格差が約5万円
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況