【立山黒部アルペンルート】ケーブルカー待ち５時間、立山駅の始発前倒しへ ６時台→５時台
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立山黒部アルペンルートの立山駅と美女平を結ぶケーブルカーの混雑を緩和しようと、運行会社の立山黒部貫光や富山県が今年度、本格的な対策に乗り出す。
富山県側の入り口にあたる立山駅で長い待ち時間が生じれば、観光客の満足度を低下させかねないためだ。
連休の合間にあたる今月１日、ケーブルカーの立山駅は観光客であふれかえり、午前１０時過ぎには午前中の切符が全て売り切れた。愛知県刈谷市から訪れた観光客（４５）は切符を購入できたが、乗車時間は２時間後。「まさかこんなに待つとは。どうやって時間を潰せばいいものか」と困惑していた。
繁忙期、立山駅での「ケーブルカー待ち」は常態化している。特に入山者が多い午前が深刻で、待ち時間は５時間に及ぶこともある。立山駅から先はマイカーの乗り入れが制限されているため、ケーブルカーに乗らなくてはならないが、乗車定員の制約から１時間で約７００人しか運べない。そのため、鉄道やバス、マイカーで続々と集まる観光客が立山駅で滞留してしまう構図だ。
そこで、ケーブルカーを運行する立山黒部貫光は梅雨明け以降、ケーブルカーの始発時間を現在の午前６時から５時台に前倒しすることを検討している。早朝から入山する客を早めに運ぶことで、混雑の緩和を図るのが狙いだ。
同社はこのほか、繁忙期に立山駅と室堂を結ぶ臨時バスの運行も計画している。ただ、バスは有料道路を通る必要があるほか、自社のバスが足りず他社の車両を使うことが多いため、ケーブルカーを運行するより経費がかさむという。
県も「アルペンルートの入り口で長時間待たされると、立山黒部の印象が悪くなってしまう」（県幹部）との認識で一致しており、今年度予算で１８０万円を計上し、臨時バスの運行経費を一部助成する。
県観光振興室の担当者は「待ち時間を減らし、快適に観光を楽しんでもらうことで、立山黒部のリピーターを増やしたい」と期待している。
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2018年05月18日 18時48分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180518-OYT1T50065.html?from=ytop_main4 県が女性する意味がわからん。客が多いなら採算とれる金額で運行すればいいのでは？ キャパを考えずに呼び込もうとするからこんなことになるんじゃないのか
予約制にして人数制限しろよ エクスプレスパスを出したら？
5時間待っても平気な人は待たせて、本当に時間が無い人を優先させるシステムを作ればいい 何故年寄りは連休や土日が外出するのだろうか？
あいつら平日も暇じゃん 行ってみたいが東京から日帰りだとキツそう。
運賃も高いんだよね >>15
黒部から弥陀が原だったか、家族三人往復で三万円近くした… こんなんに税金使うのかよｗ
受益者負担の原則で値上げしろよ 自然環境を守るためにしてるのだからあたり前だろ
最近マナーの悪い中国・韓国客が増えて平気で自然環境を荒らしてる
むしろ入域制限を日本人限定にしたほうがいいともう立山ルートは よくこんな苦行に耐えられるな
10分以上並ぶくらいなら帰るわ >>21
リフトの上から平気でごみバラまかせる気か？あああ もっと値上げすれば良いんだよ。
貧乏国内旅行客より金持ち中国人を増やした方が良い 複々線にすればいいだろ？
観光シーズン以外は１日毎に交互運行で ここへ来て登山に目覚めた。
やはり問題は中韓からの観光客による混雑だ。
平日でも混雑している。 >>4
おまえみたいなわざと誤変換するやつってカッコいいと思ってんのか？
おれには池沼としか思えんわ 富山駅から室堂直通バスが安いうえに楽だぞ
土日祝日はすぐに予約で埋まるけど 富山空港から直通バスでてる
富山空港から中国行の飛行機あり 韓国に2000ｍ級の山はない
中国も一般市民がいける雪山はない
ご容赦ください もうスキーのリフト代わりに何回も乗るとか無理そうだな 2年前の夏に行った時はそれほど混んじゃいなかったけどな
チラホラと中国人だか朝鮮人の姿は見かけたが お盆も扇沢から室堂に行くまでのアルペンルートでかなり待ったなあ
あれなら自力で登っても時間的に変わらないんじゃないの ケーブルカーなんて乗車時間数分だろ
それよりロープウェイ部分のほうが乗車時間長いし車両小さいしで混雑するはずだと思うのだが
バス増発したら今度は狭くて雪の積もった山頂で５時間待たされるだけじゃないの >ケーブルカー待ち」は常態化している
こういう状況の時には行かないのが吉
業務に無理が生じる
信楽高原鉄道事故も明石花火大会歩道橋事故も
混雑していたために起きた >>45
ケーブルカーに乗らないと
ここを歩くのか 時間指定されてそれまでどこかで待ってるんでなくて、
並んで待つの？何時間も？
田舎者には無理だよ 旅行会社を優先で待たないで乗せてるから個人客はどんどん遅れると聞いた >立山黒部貫光
観光の間違いじゃないの？ｗ と思ってたら、本当に貫光だった。。。 >>54
一般客の予約枠もあるけど少ないのですぐ埋まる 立山ルートはともかく扇沢からのトロリーバスが確か11月で終了なんだよね。 高くても五時間待つならはらうっつの
さっさとやれ！ わざわざ連休に行って混んでない訳がないやろアホども 映画館か温泉施設でも併設しろよ
儲かるし
客も助かるだろ >>64
飛び込みで行くならな
予約しておけばその時間に行くだけですぐ乗れる
それに黒部ダムだけ見たいなら長野県の大町市側から入ればいい
あまり待たずに行ける
ライチョウを見たり立山登山するなら富山県側から入るしかないけど 現在6時だけど、5時にするとは言ってないからな。
あくまでも5時台ね。5時59分かもよ 黒部ダムから少し歩いたところにロッジくろよんという宿があるんだけどあそこは良かったぞ
早朝に誰も黒部ダムがいないところで撮影したり、放水する瞬間を撮影したり
すごくいい体験ができた >>64
長野側から行けば、トンネルのバス乗るだけで行ける >>10
ロープウェイ降りて周辺うろちょろしてたら「そんな装備で大丈夫か？」って言われたわ >>73
扇沢へ行くまでが面倒だけどな。
もっと長野駅からのバスの本数があれば。 >>13
レジャーを楽しめる元気で裕福な高齢者は70歳過ぎでも仕事してる人多い印象あるわ 立山に登ってみたいが、乗り継ぎがすげーめんどうそうなので躊躇している 室堂に泊まるスケジュールなら混まない時間で行ける。
下から観光客が上がってくるまでの朝の時間帯、降りた後の
夕方の時間帯は別世界の静けさ。 >>69
>>73
ありがとう
関東から行くから長野側からでいいよね >>84
アルペンルートの1/5しか楽しめねえけどな 黒部ダムは下から見ると美しいよ
釣り人とかいるけど健脚じゃないと
ちょっと坂がしんどいけど >>89
扇沢からだとピークから始まって、後は下るだけになるぞ? トンキンとつながる観光地は老害が多すぎる
放置して諦めさせろ 黒部ダム作る苦労は扇沢のトンネルだからなあ
黒部ファンなら長野からかな
時間外に歩いてくるやつもいるとか これ前もって旅行社通したら待たずに乗れたけどな
個人客が乗れないんだと思う >>85
それもそうだなスマン
富山県側からが安くて便利と書くべきだった >>87
黒部ダムの放水が見られればそれでいいんだ でもさあ、あれ下に繋いでる貨車を客車に取り替えるだけで輸送力2倍には出来るぞ？
貨車は普段空でバランス取りの死重積んでるだけ。
客車に替えろよ 日本最後のトロリーバスがもうすぐなくなるから混んでるのかと思った。 一回行ったことあるけどもういいや。
都会の満員電車並に混んでるし
室堂辺りから見る立山は今にも噴火しそうで怖かった。 北陸新幹線の方が安くて早い
それでも客が来るんだから外国人から2倍取れよ 一昨年の６月に富山側から黒部ダムまで行った
６月の平日と言うことで待ち時間も無くスムーズに行けたし途中で寄ったみくりが池温泉も貸し切り状態だった
ケーブルカーで一緒になった支那人団体がクソうるさかったが
それにしても運賃が往復で一万オーバーとはちょっと高いな >>108
実はトロリーバスはもう一つある
電動バスに代わるのは関西電力が運行する「関電トンネルトロリーバス」
トロリーバスのまま存続するのは富山地方鉄道の子会社が運行する「立山トンネルトロリーバス」 >>108
廃止になるのは大町側のトロリーバスだから、立山ケーブル側の始発登りはあんまり影響をうけてない。
朝立山ケーブルを乗る連中は大抵は室堂辺りまで移動して彷徨いているから、そこから先のバラけて空いてるしな。 税金使って助成する意味がホントにわからん
そんなに人気あるなら採算とれるまで値上げすればいいだけの話だろ >>99
まあ個人客には前売りしてないからチケット買うのに並んで
時間指定のチケットだから更に乗るまでまたされる。 >>76
最初、ゴムの裏に2ミリくらいのボツボツがついたので歩いたら全然滑って意味なくて
30分かけて戻って、6本の軽アイゼンを買ってもう一回、歩いてたら40分くらいの急坂で滑って怖くて帰ってきた
いい思い出 >>105
それだけだとかなり金勿体ねえ(´・ω・`) >>117
ダムファンにしたら本日のメインイベントだから問題ないだろ。
理解できないけど 去年室堂に行ったけど霧で殆ど楽しめなかった
晴れてる日にまた行きたい ちょっと値上げして客を減らして稼げよ
需要と供給だよ
あと24時間運行 欅平や七倉ダムからアルペンルートへ自己責任で抜ける裏技もあるらしいが… 黒部湖の遊覧船にのったらみんな寝てた
なんだかんだいって黒部まわるのは疲れるから遊覧船で気が緩むと眠くなるのも当然かｗ >>118
俺はメインを後にするタイプだから、
確かに分からんわ シナチョン？
もう汚いしアホらしくて国内旅行とか無理やね
特に温泉とかブームが去っても気持ち悪くて誰も行かんやろな >>41
如何云う積りでこの写真？ この中で仙人池迄でも辿り着ける人数て？ >>45
>>49
水平歩道。 鐘釣岩の向い辺りかな まさにこのGWに行った。GWだけに混んでいても仕方ないと思っていたけど、まさに>>54にイライラさせられた。
ツアーをもう少し制限すればいいんだよ。なんでよりによってGWに中国人ツアーをあんなに受け入れているんだ？
外国人がGWに来てもお互い不幸になるだけだぜ。 カンボジアなら外国人だけ10倍価格にして調整する
日本政府はお人好し過ぎる >>13
俺年寄りじゃないけど平日に旅行した事あるけど全然面白くなかった混雑が気分を盛り上げてるのかもしれない >>108
トンネルバスを電化したほうは残るんやで >>102
出来たときには、原発も出来てたんやけどな。 >>102
比較物がないから、すごいはずの大きさがぴんとこない。東大寺みたいに。 >>123
迫力好きなら、悪いこと言わないから大観峰はみとけ。 ここも中国人がわんさと来てんだよな
うざくて仕方なかった >>115
公式サイトから予約できる。限定数だからすぐ埋まるけど ここに限らずこういう並ぶ所は１人だと色々不便だろうなぁと思う 欅平から歩いて黒部ダムまで行くルートがあるがスリル満点ｗ
一歩間違えば谷底に落ちてアボーン
その名も水平歩道
でも普通の人は入れない つーか道路あるんだからどんどんバスで運べばいいのに
なんでケーブルカーに無理やり乗せてるの？ せっかく休日もらって都会の通勤地獄から解放されたと思ったら
さらに地獄が待ち受けていた状態 >>16
女性を強姦して、そのうえ女性の上を走ってアバラを全部折って殺したという
基地外朝鮮人を思い出した >>57 https://i.imgur.com/1ixcPiY.jpg
だれか、小鑓の上でアルペンダンスをおどってドローンで撮影してアップするユーチューバとかいねーかなー（独り言 東北大震災の直後は繁忙期でも客少なくて凄い快適だったなあ １０年前に行ったけど待ち時間ほとんどなかったかと
いまでは外国人殺到なんだろうな
行っててよかった 昔行ったことあるけど、とにかく外国人が多かった
中国人観光客の小中学生くらいの子供が、ポケットからおもむろに数十万〜百万円くらいの裸の札束取り出して買い物してたのには驚いた
どちらかというと格安ツアーで来るような場所じゃないから、お金持ってる外国人観光客が多いんだろうね 立山の真下に北陸新幹線通して駅からエレベーターで山頂まで行けるようにすればよかったのに
このルートなら新潟通らずに済んだ >>7
アルペンルートは一方通行で向こう側に抜ける 関西民だが外国人が押し寄せる前に見ておいて良かった
このﾀﾞﾑの御蔭様で私達は産まれてこれたといって良い
>>140
よく拡大して見れば堤防の上に人がいるのが判る。 >>167
私も関西人だが、エキスポ70のときには原子力の時代だったと聞くと戦艦大和みたいな時代遅れの河島英五感を感じるが。 超繁忙期の立山から室堂までの臨時直通バスを定期運行してほしい こっちももう中国人だらけだな
中国人団体客はまとめて別のロープウェイに乗ってるけど
新穂高ロープウェイと北アルプス
https://youtu.be/nSDhqpBNIqk 今週の水曜に行って来たが８時半頃ですぐ乗れた
ただ９割外国人だろうな、みんなマナーはよかったぞ
室堂の雪はベチャベチャだったな >同社はこのほか、繁忙期に立山駅と室堂を結ぶ臨時バスの運行も計画している。ただ、バスは有料道路を通る必要があるほか、自社のバスが足りず他社の車両を使うことが多いため、ケーブルカーを運行するより経費がかさむという。
他社にも運行させろや
>県も「アルペンルートの入り口で長時間待たされると、立山黒部の印象が悪くなってしまう」（県幹部）との認識で一致しており、今年度予算で１８０万円を計上し、臨時バスの運行経費を一部助成する。
癒着酷すぎ 見るからに日本人じゃないね
中国か台湾かな
混雑といえば、箱根も休日には普通のコースはとても回れない場所になっちゃった やっぱ、どこも外国人だらけなんだな
唯一、中国人がいないのが雪山登山
今のところ日本か、少しの白人しかいない >>159
向こうで上映されたコナン映画で舞台のモデルが黒部ダムだったから
ガキでもあそこに行きたいのが居るらしい
何気にコナンの映画のエンディングは中国人向けの日本観光プロモになってるそうなｗ 好きで行ってんだから放っておけよ。
イメージも何も激混みのイメージしか無いわｗ >>178
５月上旬までは雪があるからスキーができる
アルペンルートはリフトになる
ただ室堂から雄山には自分の足で登らねばならない そんな混むのか。
数年前行ったときは長野側から入ったけど、全然混んでなかったような。。。 混んでるところにわざわざ行って文句言うバカの気持ちがわからない 扇沢から黒部ダムはトンネルもう1本掘って対面通行にしろ >>1
事前に代理店でチケット買っとけば家族で行っても団体扱いで、並ばなくて良かったよ 自然の景色が素晴らしいとこだから韓国客が押し寄せるのは解るけど
ゴミのポイ捨てだけは辞めてほしい 大観峰の駅もうちょいなんとかしてくれ
あそこ狭すぎ 5時間待つなら登ればいいのに
そんなことも思いつかないのか >>13
平日は喫茶店を占領したり交通を乱したりと忙しいのさ 駅を拡張して2両編成ってのはダメか
ワイヤー切れちゃうかな >>108
廃止と言っても車両がEVになるだけでバス自体は運航するよ ケーブルカーやロープウェイを全部
リフトに置き換えて次々に送り出せばまだまだイケるでしょ？ 扇沢からバイクで行く奴はちゃんと対策しとけよ。
観光チャンコロの記念撮影オブジェにされるぞ。 >>6
＞キャパを考えずに呼び込もうとするからこんなことになるんじゃないのか
＞予約制にして人数制限しろよ
それにそんな人気なら値上げで良いだろうにね。
どうせ金余ってる中高年がほとんどだろ、こんなの。 横に階段なり登山どうなりつくれば客分散してよくね？
そこまで客溜め込んでヘイト集めてまで金集めしたいもんか？ >>204
> それにそんな人気なら値上げで良いだろうにね。
人気なんかないよ？
シーズン中の利用客は100万人程度
でも東京の地下鉄は銀座線だけで１日100万人が利用する
どっちが人気あるか歴然
富山のクソ田舎を観光するくらいなら東京の都会を愉しもう
そのほうが中国人も絶対に喜ぶ
あいつら腰抜かすよ >>198
ザクっというと大手トロバス屋の関西電力が中部電力から電気買いたくない。北陸電力管内で充電するねんって話しやろ。 うちはヘリコプターで行ってる
ま、お得意様やし、ええで とにかく歩くから体力のある若いうちに行っておいたほうがいいね
黒部ダムのにある階段はさすがに疲れたわ 馬鹿じゃね？
全部、前売り券でネット販売にすればいいｗ
客数がキャパ超えてるんだから、そのぐらいやれや。 おととしだっけ、富山を舞台にしたサムライのでてくるロボットアニメを放送していた時期に黒部ダムを見に行ったらロープウェイの駅にポスターが貼ってあって笑った。 >>203
アホ。5時間では無理。
行ってからホザケ。 子供の頃、美女平のホテルに泊まったなあ
今はもうないみたいだけど 美女平で美女を見たことがない。
あのへんに湧き出す女はブスばっか。 ロープウェイ乗る前に写真集売っている社員さんってまだいるの？ >>223
何年前から居るんだよ
まぁ代替わりしているだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
