【奈良】バス免許無い男性に運転させたか 吉野山
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http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180523/0000258.html
05月23日 07時09分
桜の名所として知られる奈良県の吉野山でロープウエーやバスを運行する会社の社長らが、バスを運転するために必要な免許を持たない８２歳の男性に、バスの運転をさせたとして道路交通法違反の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは奈良県吉野町でロープウエーやバスを運行する会社の社長、内田恭容疑者と（４３）従業員の弓場優子容疑者の（３７）２人です。
警察によりますと２人は、ことし４月、バスの運転に必要な免許を持っていない８２歳の男性に、客を乗せてバスを運転するよう命じた道路交通法違反の疑いが持たれています。
内田容疑者が社長をつとめる会社は、桜の名所として知られる吉野山でロープウエーやバスを運行してきましたが、ロープウエーは去年、事故を起こして以来、運休を続けていて、ことしの桜の季節には臨時のバスを走らせて花見客の対応にあたったということです。
警察によりますと、２人は容疑を認めていて、高齢の男性に違法な運転を強いた背景について調べています。 >>115
11人以上乗れる乗用車は昔から大型が必要だよ。
普通自動車免許が中型8t限定に限るに変更されてからは
中型限定解除した人が29人までのマイクロバスに乗れる様になった。 ワンボックスでも１２人乗りとか笑えるのがあるから
普麺では運転できない >>1
これ怖すぎるんだけど
82歳ってだけで怖いのに免許なしとか！！！ 寺と神社と桜くらいしかないのに土産物屋とか旅館とか経営成り立ってんのかって
余計な心配してしまうような場所。
不人気アニメのいわゆる聖地でもある。 >>129
春に1年分稼ぐんだよ
このバスも料金箱なんてなくて
おっちゃんが持ってる缶に現金ぶち込んだっけな >>34
単車の話なんか誰もしてないし訊いてもいない ダンプややっちゃ場なんかなり手がいなくて70過ぎが主戦力だぞ
冗談抜きで50歳の新人が赤ん坊扱いされるような業界 >>8
屋根なんかを昭和の風情のまま塗り直して綺麗にしたら
レトロな観光需要を喚起できるだろうね
自分もすごく行ってみたいわ
昔みたいなリュックをしょって水筒をぶら下げて >>133
あのストロークの短いエアサスと、ガクつくATは厄介だよなぁ
ブレーキもガックガックだし、ATのクラッチ死ぬからエンジンは貧弱だし ということは、そのバスに乗った乗客は返金してもらえるのだろ
観光したとしても無かったことになるのね
酷い事するね会社の社長、内田恭容疑者（４３）
人の人生弄んで楽しいのか？ これだから奈良県は・・・
紀伊半島大好きだけど ＞８２歳の男性
この年齢を前にしては免許の有無がどうでもよくなるだろ。 >>135
マイクロバス限定大型免許が出来るまでは。 >>139
MTのしか運転したことないけど、クラッチのつながる高さが毎回変わったりするんだよ。
毎日ではなく毎回 昭和末期の士幌線末端区間の代行バスは、白ナンバーじゃなかった？
あれはスイミングスクールやホテルの送迎バスみたいな扱いなのか？ >>144
あれは、旅行客が乗車できるダイヤでなかったからなぁ
そういえば代替停車する高速バスも今は停車しないんだよね >>145
十勝三股の喫茶店の前にバス停があったよ。一日1往復だけど。
喫茶店の人が冬の間に旭川に行きたいときに使うと言ってた。 >>22
バスも同じだよ、一升瓶を倒さないように運転すればオケ。
昔そうやって先輩に指導された。 >>134
>>34のレス先の>>29がしてるんだが。 >>143
それはクラッチブースター辺りが怪しいわ。
ポンチョは狭い集落なんかで使われてるのが多くて、クラッチ酷使してくるウテシ多いからなぁ。
ちゃんと整備してあれば普通に走るよ。MTは。
ATはポンチョもリエッセも、ジジババ殺しにかかってるわw >>150
自分で整備する訳じゃないからどうしようもないの(´･ω･) 昔の免許は運転できたから運転経験はあったんじゃね？
８２に運転させる方が怖いわ さすがにいきなりは運転させないから
ＯＢで必要な免許を更新してなかったとかじゃないの？？
８２の方が怖いわ
繁忙期はそんなのが引っ張り出されるんだな ロープウェイの衝突事故で労基に監視されているからランダム監査に入って発覚したんじゃね？
労基「会社の体制は改善されてるかい？あれ？この人の免許のコピーある？しっかり高齢者免許更新の試験受けた証明持ってる？」
会社「本人に聞いてみないと分からない」
労基「すぐ確認して」
会社「持ってないらしい・・・」
労基「アカンがな・・・」 >>151
整備管理者に言ってくれ。
言ってきてくれないと把握できないことも多いから。
整備する方は三ヶ月に一度、場内回送してから三ヶ月点検する程度だから使用感なんかは気づきにくいんだ。 運転手の名前が公表されてないのは何故？
無免許運転なら微罪で済まない筈だが… >>1
吉野大峯ケーブル自動車株式会社な
平成の初めくらいまで昭和36年製のバスが走っていたところ。 この爺さんは大型1種は持っているみたいだ。
誰か大型経験のある人〜というんで呼び寄せたのか。 >>26
＞独占企業だから、影響なさそう
近鉄吉野駅から吉野山への直通バス（IC対応）を、奈良交通が狙っていそう。 >>103
吉野山臨時バス運行について
吉野大峯ケーブル自動車株式会社が運営するロープウェイが運行休止中のため、吉野町並びに吉野山交通・環境対策協議会より当社に対しまして、紅葉の吉野山へ訪れるお客様の足を確保すべく臨時バスの運行依頼がございましたので、臨時バスの運行を今秋に限り行います。
http://www.narakotsu.co.jp/news/news_0798.html >>129
水道水源泉かけ流しが露見した旅館の事かーーーーーーー >>144
そのころは国鉄だから、根拠法が違うのでは？ 社員12人もいてなぜ無免許のヨボヨボを雇うのか意味不明。 この会社はもうダメダメだろ…バスもダメロープウェイもダメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
