ミニバイクで一方通行を逆走か 市道に出てきた大学生が直進車とぶつかり意識不明の重体に 車を運転していた男性にげがはなし・四日市
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衝突事故でバイクの大学生重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/3074963341.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２３日夜、四日市市の市道でミニバイクと乗用車が衝突する事故があり、
バイクに乗っていた大学生が意識不明の重体になっています。
２３日夜１１時ごろ、四日市市西浦の市道で、直進していた乗用車と
側道から市道に合流したミニバイクが衝突する事故がありました。
この事故で、ミニバイクに乗っていた四日市市の大学生、荻田真郁さん（２１）が
頭を強く打って四日市市内の病院に運ばれましたが、意識不明の重体になっています。
乗用車を運転していた男性にげがはありませんでした。
警察によりますと、目撃者の証言などから、荻田さんが一方通行の側道を
逆走していた可能性があるということで、警察で事故の詳しい状況と原因を調べています。
05/24 12:27 
車が被害者だね こんなのでも車の運転手は前方不注意で捕まるからなぁ ＞乗用車を運転していた男性にげがはありませんでした
ε-(´∀｀*)ﾎｯ こういう事故ってさ、車の持主がバイクの奴に修理代や休業補償等、
事故によって被った損害は請求できるのか？ 何これ、なんか深い話でもあるの？
どこがツッコミ所でスレ立てしたん？ 大学生は、このまま生きた植物になるのですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
良かったじゃんｗ 加害者→２１
被害者→車の運転手
他人様に迷惑をかけたんだから死んで地獄に落ち永遠の苦しみを味わい償えよ
と、思ったらまだしぶとく生きてたのか
加害者なのに被害者ズラするんだろｗ
>>19
だよな、逆行→他人様の車にぶつける（人としての善悪や理性がない生物）
生きててもまた繰り返すので植物人間のままか死んだ方が世の中のためだよな 一通逆走が確定しても１０−０なんて出ないんでしょ？ 四日市や鈴鹿の交差点って左折可の一通から
車がよく逆走で出てくるな。
ルール無視は愛知よりひどいかもね >>1
.球蹴りヘディング脳のガイジが、なんJ(野球文化)の真.似してレスするスレ 男性にげがはありませんでした
男性にげがはありませんでした
男性にげがはありませんでした
NHKはちゃんと校正しろよw >>22
3：7か2：8位じゃね？
このバイクが車だとしても
動いてる車に多少なりとも過失がつく
それが例え相手が一通逆走でも
それを回避するには車を止めるしかない 自転車の一通逆走は合法かもしれんが本当に怖い。
そっちから見て停止マークなくても交差点ちゃんと一時停止してくださいよ。 ググルと同姓同名同じ年代三重県出身でテニスが得意だった人物がいるようだ。 >>30
だいたい自転車は除くって書いてあるんじゃないの？
書いてないのなら違法だけど >>30
と言うけどさ、地元民じゃないと一通かどうか分かんねえ道って結構あるからなあ
一時停止の線は消えてるし看板は見えにくいしで、原付やチャリだと分からない場所って結構ある >>37
分かりにくいのは確かにあるが、掲示されてる以上は完全に見落とさず従うのが免許だから。
運転する権利は本来存在しないからな。 これはまじでビビる こっちが二輪の時は特に
こそこそ隠れて下らないスピード違反捕まえるくらいならこういうの優先して捕まえて欲しい 一方通行って「二輪は除く」ってのが多いから、
その辺が分からないとなんとも言えない >>45
結構多いよね、そのパターン
法改正して二輪も一方通行にしないと危ない >>46
一方通行の主な理由はすれ違いできないからだろ
無意味な規制は本末転倒だわ >>35
軽車両は除くという表示が一番多い
こいつらが一時停止しないようなら
軽車両も含めて一方通行にすべき すげぇ車中心主義だなｗ
それ以外の存在は認めない脳みそになっている >>8
まぁ人、チャリ、犬、ネコが飛び出してくる可能性はあるからな
一方通行の逆と言えど交差点はかもしれない運転が基本だわ チャリが飛び出して死ぬのはいいけど
チャリが飛び出して歩行者を殺すからな
一時停止は必ず守らせないと 体調は意識不明
行動は意味不明
生きてても意味ねんじょね？ >>51
二輪の運転手が酷すぎるからな
車の間のすり抜け、赤信号で割り込んで先頭に立つ
まあ、こっちは諦めているから相手が法律を守ることを期待はしないが・・・ >>50
軽車両は除くは見たことないな
自転車か二輪車だな ゆとり世代
教育って大事だわ
ゆとりいたらでていけ 逆走したとしてもだ、何故飛び出すのか？
最近は車、自転車、歩行者に関わらず、見通しが悪いところでの飛び出しが本当に多いと思う。
何かそういう死にたいゲームでも流行ってるのか？ 東京の一方通行は(自転車は除く)だけどそれに慣れてると 、京都とか行くと(原付は除く)だから原付が逆走してきてビビる 一方通行を逆走してくる原付は、基本的にひったくりだと
判断して妨害するようにしている。 一通逆走なら原付側のやつ免許取り上げるぐらいやれよ なんのための学科試験だよ 原付は歩道を通ってもよいと勘違いしてる奴多いよな
しかも逆走側 こいつはどうかわからないがたまにめちゃくちゃわかりにくい一方通行あるよな >>22
出るよ。
逆走自体が重大な交通違反だから。 >>28
それは正規の運転してた場合だよ。
俺カーブでセンターラインオーバーで突っ込まれて0対10で全部払って貰ったよ。
逆走自体違法でセンターオーバーと変わらない。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 原付は自転車気分で
市道以下の場所では
道路標識見てない奴が多い
自転車の段階で
厳しく取り締まらないから
矯正されないまま
こういう輩が出てくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
