>>208
あまり変わらないのでは?
呼び出し応じて大渋滞の京都を移動するのも、
最寄りの観光地で客待ちをするのも。

タクシー系のアプリて幾つもあって顧客は分散し、
呼び出し頻度も密度も低いイメージしかない。