【ドイツ】ダイムラー、77万台で不正 排ガス浄化に違法ソフト 「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車
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ダイムラー、77万台で不正
排ガス浄化に違法ソフト
2018/6/12 05:01
©一般社団法人共同通信社
【ベルリン共同】ドイツのショイヤー運輸相は11日、同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4千台に、排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。このうちドイツで販売された約23万8千台のリコール(無料の回収・修理)を命じる方針も明らかにした。
大規模なリコールを命じられたことでダイムラーのブランドイメージの低下は避けられず、経営に打撃となりそうだ。
違法ソフトが搭載されていたのは乗用車「Cクラス」やスポーツタイプ多目的車「GLCクラス」などの一部車種。 >>935
だって不正が発覚したのは一部の車種ってのは事実だろ?
もちろん古いディーゼル車は酷いもんだが、>>843みたいにちゃんとした車もある。
不正が発覚してないだけかも知れんがw
>>938
>>952
へーそうなの?
適当にググって貼り付けただけだが、他にも同じ内容のがいっぱいあるね。
ちなみにアリバイ工作っていうソース見たいので教えて欲しいな
ちなみに俺はドイツ車を貶める気もなければ日本車を貶める気もないよ
勝手な妄想で叩いてる奴らが嫌いなだけ
レス内容見りゃわかるでしょーがw >>934
あのな
ドンガラの本国価格とオプションてんこ盛りの日本価格比べて何がしたいんだ?
悪意満載だな
トヨタやレクサスも北米、ヨーロッパじゃ日本よりも安いが? >>938
>>952
ちなみに
>ドイツ車は日本では本国の三倍の値段で売れる
これもソース教えて!
何度もいうが、妄想で叩いてる奴が嫌いなだけだよ ID:I/06iY+A0
ID:z3FfFfpu0
ID:cPb8BY6u0
俺はベンツ乗りでもないし日本車乗りでもない他のクルマ乗りだが、
キミ達のベンツに対するコンプレックスは、余りにもイタイ。 さすがに3倍とか言うと発狂する信者さん、営業さんが出てくるな あらら
トヨタネットワーク分科会とやらがまた荒らしてますな クリーンディーゼルw
欧州のメーカーって日本車以下w もはやフォルクスワーゲンは既にバカ発見器として機能してるけど、メルセデスもいずれそうなりそうだな ID:8G6Qd31x0
ドイツから金貰ってる
工作員って本当にいるんだな ドイツ車に関しては、工作員のプロパガンダ工作あり前提で語られるようになった点だけは良かったね
ヒョーロンカとか恥ずかしくて人前に出られないだろもう ベンツ買えない貧乏人の嫉妬乙
ガス室ネタで一笑を取るドイツユーモアだぞ >>954
>ちなみにアリバイ工作っていうソース
お前自身が一番よくしってるはずだろ
ソースはお前自身というオチだよねw >>962
ボランティアです!
日本メーカーとドイツメーカー両方からお金貰いたいぐらいですわ! クリーンディーゼルがマツダ以外偽物の技術だったんだから
日本にあるディーゼルドイツ車は、毒ガス出しているか、法律守ってパワーゴミかどっちかでしょ >>954
妄想なの?
ドイツの大気汚染公害が、現実に中国を超えてるってのは明白な事実だろ?
フランスやイギリスでさえ中国以上だったと判明してる
クリーンディーゼルの本場ドイツの環境統計はきれいなままだが、ドイツを旅した日本人は皆口を揃えて空気が汚れてたと証言してる
ドイツの環境統計がクリーンなままだった理由=国ぐるみですべてを偽装していた証拠
だから、キミみたいな工作員くんがドイツ環境省統計を一切出さなくなったんだろ?
それ以前はドイツの空気の汚さが話題になると、いつも得意気にドイツ環境省の統計を印籠のように出して来て真実を隠蔽しようと頑張ってたのになあ
ドイツの街を歩けば誰でも分かることを妄想とはいわない
それが例え大気汚染だろうと、車の販売価格だろうと >>967
いやいや本当に知らないよw
もったいぶらず本国と日本で三倍違うってソース早く教えてよ〜 日米の車を締め出すためだけの環境基準だからな。
ヨーロッパ勢は公然とズルして環境クリア。実質ブロック経済
EU以外の国は、ブロック経済してるEUに報復の高関税かけるべき ドイツって昔からこうだったのか
自由も民主主義もない、一皮剥けばナチス全開の言論弾圧国じゃん >>974
三国同盟結んでても裏で中国に武器売る国だぞ! >>964
そうなんだ?
むしろ、ドイツ車メーカから金貰ってるのは評論家だと思うが。
で、外車専用の自動車雑誌にドイツ車マンセーの記事ばかり書くんだという構造だろう。
俺はドイツ車乗りではないので、そういうの苦々しく思ってる。自分の好きなメーカの記事はあまり載らないから。
性能テストとかすると、結構ドイツ車より良かったりするんだが。 >>964
まあ外車屋のセールスは売れなきゃすぐクビだし。
2ch工作で必死になるぐらいなら働けよカスと思うが。 >>934
嘘で日本人を貶めないでって忠告したでだろw
俺もメルセデスの内外価格差についてググってみたと
https://carblo.net/benz-high%E2%80%90class
「ベンツのドイツやその他海外での位置付け」という項目を読んで欲しい
どこが三分の一だよw >>971
妄想違いだろw
ヨーロッパの大気汚染の原因の一環がディーゼル車なのは事実
メルセデスやVW、しいては国ぐるみで偽装してたのも事実
貴方と認識同じだよ
ただ不正が発覚したのが現時点で一部車種なのも事実だ
現に320dとかは何度検査しても白なんだろ?
何度も言うけど俺が嫌いなのは日本車やドイツ車を変な妄想で叩いてる奴らだよ
それより早く三倍のソースプリーズ! >>972
今回はドイツの中古サイト貼らないの?
せっかくそんなものまで創ってドイツ車高くない宣伝やる手筈整えてる本部の気持ちになれないの?
マニュアル通りにやれよなー(草www 普通に自動車ディーラー見てきたらいいんでない?
本国の広告やら店舗の販売風景が値札等詳細入りで毎回のように張り付けられても、是が非でも認められないわけだろ?
というか、実際にドイツやらヨーロッパで、あんなキチガイ価格でドイツ車が売られてると思う? >>954
不正してない車もあるからOKって事?
すげえなwww
一車種だけ真面目にやればいいんだなw >>981
>>982
いやだから知らんってw
本当に三倍差なら3シリ新車が200万で買えるってことだよ?
いくらなんでもそんな事ないんじゃないの? >>964
VWは自動車評論家に金撒いてたでしょw
そんなもんよあっちは >>971
以前は、ヨーロッパの大気汚染の由来は石炭発電だと言い張ってた工作員がいたもんだが・・・発電所と関係ない場所もお空真っ黒黒スケで論破されちゃんたんだよね。
ドイツメーカーは工作員にもっと良質なプロパガンダマニュアルを渡すべきだと思うの。 >>983
法で定められた検査を適切に行ってなかった日産、スバルはどうなんだ?
燃費や排ガスを改竄してた三菱、スバル、スズキは、どうなんだ?
神戸製鋼のデータ改竄は、どうなんだ?
おまえの理屈でいえば、これらのメーカーの製品、すべて「OKではない」ってことになるな 次スレ立てました
【ドイツ】ダイムラー、77万台で不正 排ガス浄化に違法ソフト 「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529055989/ >>982
世界一儲かる日本では頑張っちゃうよね、"彼ら"もw
数兆円くらい汚染に対する制裁金取ってやっても日本市場にしがみつこうとするんじゃねえかな ヨーロッパで売れないからって、在庫処分するために、日本で毒ガス車売るのやめてくれ 日本も排ガス規制で騙されたんなら、ベンツに制裁金かけたら良いよ
あと10年は車両本体価格の50%を罰金として日本政府に払え 結局、三倍差のソースは誰も教えてくれないんだねw
兎にも角にも、EV主流の時代になっても日本車が生き残って欲しいし、出来れば一番であって欲しいわ 最善か無か
とか、普段偉そうに言ってるメーカーが排ガスインチキしたチートってのが笑える
どの顔で言うんだよw>最善か無か
あっ、最善を尽くすために検査を誤魔化したのか >>969
日本に入ってきてるディーゼル車はパワー落として適合させてるけど
知らないで馬鹿なこと言ってるのか
知っててミスリードしてんのか
どっちにしてもカスだな >>987
ノルウェー
水力発電なのに大気汚染がひどくて、みんなディーゼルのせいだって解ってる
権利ばかり主張するディーゼル車乗ってる奴と乗って無い奴でののしり合いになってる
普通地面が暖かくて空気の密度が軽くなるから上空に上って行くんだけど、ノルウェーの場合、大地が冷えて地表の空気の方が上空より寒くなるので、そういう条件で空気が地表から拡散せずに汚れが溜まる
それをスモッグというのだけど、その状態化、風が吹かない状態でいかに空気が汚れてるか一発で国民は体感してる どうせお前らじゃAクラスすら新車では一生買えないだろうし関係ねーじゃん このスレッドは1000を超えました。
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