>>866
ミニは建設費が安くなる（新線を作らない場合）けど、
工期は長くなるから、開業は遅れる。

単線ずつ工事すれば、運休はないけど、列車数の削減が必要。
特急だけ走らせて、普通はバス代行って感じになるのでは。
現在の単線区間（肥前山口〜武雄温泉）は標準軌の別線を通すのでは？

専用車両の特別なメンテは不要。在来線を走れる標準軌の高速車両。
車両サイズも現在の特急と同程度。