【愛知】「ららぽーと名古屋」に２１７店 オープンは９月２８日
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◆「ららぽーと名古屋」に217店 オープンは9月28日
三井不動産は12日、名古屋市港区の再開発地区で建設中の商業施設「ららぽーと名古屋みなとアクルス」が９月28日にオープンすると発表した。
カフェ併設の複合店舗「蔦屋書店」など217店が入る。
蔦屋は愛知、岐阜、三重の中部３県で初めての出店となる。
ららぽーと名古屋は敷地面積が８万3200平方メートルと広大で、店舗棟と立体駐車場が建つ。
商業施設は地区の東側に立地し、217店のうち49店が県内初の出店で幅広い世代の集客を目指す。
西側の芝生広場にはテント型の屋外会場を設置し、ライブイベントなども開催できる。
蔦屋書店は２階建てで商業施設と廊下でつながる。
書籍だけでなく、カフェも楽しめる。
３階にはフードコートがあり、津市の老舗松阪牛専門店「朝日屋」のステーキ店が初出店する。
セミナーなどが開ける多目的スペースも併設した。
ファミリーゾーンでは親子カフェなどが出店する。
再開発地区「みなとアクルス」は東邦ガスの港明工場の跡地で、2015年から再開発を進めてきた。
同地区は商業施設の開業に先立ち、９月25日に街開きを行う。
日本経済新聞 2018/6/12 21:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31667990S8A610C1L91000/ 東京立川とか埼玉富士見とか、もう皆と関係ないじゃん
別の名前にすれば良かったのに 立地や店構えは
イオンやヨーカドーの大型店と一緒だな
店子の家賃で儲ける仕組みか なんか辺鄙な場所にあるなあ
てか、東京の山手線みたいなのがないから
名古屋駅から離れるだけで凄い辺鄙な場所に見えるな >>73
地下鉄の駅が有るじゃん
ttp://mitsui-shopping-park.com/lalaport/minatoaquls/img/access/img01.png 名駅、金山、栄からそれぞれ地下鉄でアクセス可
これは大きい
名駅まで出るのが不便な名古屋市民や岐阜県民が意外といる >>18
比較的若い内にそれやると海外行き決まるから誰もやらねーよそんなこと >>34
津波では沈まねーよ
津波到達前に液状化で沈むんだよ >>43
ららぽーと名古屋は東邦ガス様の力がなきゃ成り立たないよ >>78
実際自動車系の従業員は
マンション暮らしは多くないよ >>32
商業施設マニアだけど、御殿場だけ異様だな >>63
その港花火も金山始発じゃないと乗れないからな >>67
この手のショッピングモールは多分いける
というかレゴランドが下手こきすぎてる >>93
ちょっとは自分で調べろや
一番近い東海通で徒歩2分 >>58
でかいイオンモールは一つの街だからな。
外の店とか、隣町に行くイメージ。
てか、店内歩くだけで疲れるし、駐車場から出庫するのも面倒だから、一旦入ったら家に帰るまで外に出たくなくなる。 イオンは下層民が行くところみたいになってるし
イオンも顔認証で徹底監理してくる 立地いいね。
水族館の帰りに途中下車で寄り道出来そうだし、これはファミリー向けに流行りそう。 >>14
ほんと安心快適
三重県のイオン系ショッピングセンターの屋外受水槽から１１月２７日に、死後１カ月近くの男性遺体が見つかっていたことがわかった。
受水槽の水は発見時まで、ジャスコ松阪店や飲食店、食品販売店などの入る施設全体で水道水として使われていた。 ここはすぐ近くにスーパー銭湯リゾートがある
Canal Resort【キャナルリゾート】
http://canalresort.jp/ 山の上のエキスポシティに比べれば平地に造るぶんまだマシだな 日本全国、どこへ出掛けても
ららぽーと、イオンモール、マグドナルド、セブンイレブン、ユニクロ、スタバ、、 近くにるアピタはドンキになって成功したな
あからさまに客層は悪くなったが
まあ港区にはドンキの方が馴染む
ららぽーともDQN仕様にしないと失敗するぞ 最寄ICが伊勢湾岸じゃなくてよかったわ
地下鉄駅から歩いて2分、4分なら悪くないね
熱田のイオンよりいい店が入ったらいいな ヨタ系関連エリアは夜勤あるからアピタはドンキの形態の方がいいね
食品が劇的にショボくなったけど >>22
ちょうど地下鉄駅の中間に位置して
歩く距離があるよね
もっと駅近なら良かったのに 港区っていまどうなん？
昔の港区、南区とかあの辺りイメージだと汚ない、アスベスト工場、底辺、ヤンキー、ヤクザー、トラックうんちゃん、土方の人達が多い
こんなイメージなんだけど 自動車でこれないような位置だと自動車でしかこれないような
層しかこないからだめ 駅に近くないと 道路はさんで向こう側だて
これから渋滞がうっとうしいわ
いい迷惑 イオンイオンいうけど、荒子川のイオンの廃れっぷりはすごいからね！テナント半分くらいしか入ってなくてアウトレットモールじゃないのに残りはアウトレット店舗ばかりw あそこはあおなみ線だから電車で行きにくい
MOZOは若い客が多い それに比べイオンを含めモールが一個もない東三河・・・ >>68
IDかわたｽﾏｿ
ありがとう、最近金山に越してきたのでちょっと気になりました。
楽しみだなぁ 不親切な人が多くて、食べ物もまずい町って
あるのかな？ また、中途半端に思うけど、よそから見れば、レゴランドの近くにしないんどな >>119
豊川のスズキ工場跡地に超巨大イオンが出来ます(´･ω･｀) >>113
ららぽだから駅近にしたんだな
名古屋のイオンは車前提のアホみたいな立地が多い >>125
一応、大高、港、長久手、常滑あたりは駅隣接
熱田や上小田井、ナゴヤドームも一応駅から徒歩圏内
どうしようも出来ない陸の孤島は茶屋 >>126
港は駅近とは言えんだろ
どうでもいいけど イオン港と茶屋はシャトルバスが出てる
ららぽーとできたら行ってみたいけど渋滞凄そう
思いきって高速のったほうが楽かもw ショッピングモールで試着してネットで買う。
この前欲しいTシャツアマゾンで半額以下だった
店で買うのバカバカしくなった >>127
荒子川駅というのがあるぞw あおなみ線だから便利とは言わんが。
あれでも出来た当初は高架ですらないただの貨物線だったから、便利にはなったけどな。
今？ 愛知県民は車族だから、どうせ行くなら茶屋だなw >>26
刑務所でも入ってたのか？w
有名なアーバンドックもラゾーナも2006年からある
イオンモールだって2005年以前はそんなになかったろ。レイクタウンができたのも2008年。レイクタウンから一番近いイオンモールの浦和美園も2006年
21世紀がそういう時代だってだけだな。南船橋はたまたま土地が余りまくってた >>128
地下鉄で行けばいいじゃん
イオンより駅近そうだよ かわったかもしれないけどイオンみなとと茶屋のシャトルバスはマイクロバスみたいなのでテンション下がる みんな車なのでマイクロバスみたいなので足りてしまうのが実情 場所的にはポートビルや水族館とは少し離れてるが、上手くやれそうだな。 >>87
あそこのせいで高速の出入口がいっつも渋滞してるイメージ 三井系企業に努め、三井の家に住み、三井の商業施設で買い物をする。
勝組だな。お前らとは正反対の人達だね。 今更だが名古屋の港区は下町のイメージ。
東京や神戸の洗練されたイメージとはかけ離れている。
これは伊勢湾台風の影響なんだが。
名古屋は商業地域の中心は山の手に移って行ったｗ 駅、駅書いてる奴は愛知モンではない。
愛知ミンは車で動く。 ららぽーと横に長く歩かなきゃいけなくてめんどくさいんだけど >>142
そんなのまあ良くあること
東京都北区と大阪市北区とでは大違いなど
名古屋市港区に洗練とかを求めるのはまあいない >>148
JR名古屋高島屋がある。株式の過半数をJR東海が持っている。 ＪＲ東海も儲けの9割が新幹線
地元の会社ではないんだよ 東海旅客鉄道新幹線鉄道事業本部があるのも東京なんだよ JR東海を憎んだり、JR東海は名古屋じゃないと否定したり、大阪人は忙しいな そりゃ、ららぽーと名古屋ができたら大阪の大規模小売店舗はほぼ全滅するから >>153
なんで？
大阪にも兵庫にもららぽーとは有るんだか。 日本一ダサくて遅れている地域が大阪
常に名古屋に嫉妬している ららぽーとの定義って三井不動産だけか
イオンモールみたく名前だけで敵は作らないけど。 これまた場所が良くない
国1、東海通り、名四と渋滞するだろな
ただでさえ混んでるのに
こんなスラムにららぽーとなんて作っちゃあいかんわ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ニライカナイφ ★ ららぽーと
と言えば船橋だったんだけどな
知らぬ間に色々出来たんだな ららぽーとは港であることにこだわってるのかな。
ここも船で行けるんだよね。 >>159
自慢じゃないが愛知県はイオンモール日本一！！ｗ
イオンモールMOZOワンダーシティ
イオンモール木曽川
イオンモール名古屋茶屋
イオンモール名古屋みなと
イオンモールナゴヤドーム前
イオンモール扶桑
イオンモール熱田
イオンモール新瑞橋
イオンモール大高
イオンモール長久手
イオンモール東浦
イオンモール常滑
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