【米国】米テスラ 3000人以上の人員削減 「難しいが、必要な組織の再編」
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アメリカの電気自動車メーカー、テスラは、コストの削減と利益の確保に向けて、全従業員の９％にあたる3000人以上の人員削減を行うことを明らかにしました。
テスラのイーロン・マスクＣＥＯは12日、従業員に宛てた電子メールを公開する形で、全従業員の９％を削減することを明らかにしました。
人員削減の人数は発表していませんが、アメリカのメディアは、3000人から4000人の規模になると一斉に報じています。
マスクＣＥＯによりますと、削減の対象には生産部門の従業員は含まれておらず、量産化が遅れている新型車などの生産目標には影響しないということです。
削減の理由についてマスクＣＥＯは、「ここ数年、会社が急速に成長した結果、業務や機能の重複ができた。組織を再編し、コストの削減と利益の確保のために難しい決断をした」と説明しています。
さらにツイッターで、「難しいが、必要な組織の再編だ」とコメントしました。
テスラは、去年７月に納車を始めた新型車「モデル３」の生産が計画どおりに進んでおらず、ことし１月から３月までの３か月間の決算で、最終損益が過去最大の赤字となり、利益を確保するよう株主などから求められています。
2018年6月13日 7時11分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180613/k10011475951000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 社員が三万以上いることが驚きなんだけど、この会社って黒字化してるの？ >>2
上手い事いうなあ〜。
世界中でカネが余りまくってるから、
こういう事案は増えるやろね。
ちっちゃな現実にはビタ一文出したくないが大きな嘘には大量のアブク銭が流れ込むという。 >>1
倒産危機を救ってくれたトヨタの支援で生き返ったのに
アメリカでのトヨターテスラの共同開発にトヨタの意向をガンとして受け入れ
なかったからね。
トヨタはそれで資本関係を清算した。 プライドが高いだけのバカな会社だｗ
トヨタを引き入れておけば、困ったときはトヨタに泣きつくこともできたのにｗ トラブルだらけの三流外車なのにステマ酷かったもんなあ
騙されて買った奴は二度と買わないだろうしね こういうの叩くってのが
日本の科学技術衰退の一因なんだろうね AI化
開発者をのこして
人類は地球から消えるのであった TOYOTAと資本提携してれば、資金援助してもらえたのに・・・ トヨタは2017年に
テスラ株を売り抜けてるね
予兆を察知したのかな 自動車供給過多！ （これ以上いらねーーー・）
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
以上
生産技術は日本のメーカーにまかせてマスクはビジョンの実現に突き進めばよかったのに オイルショックの話を爺さんから何度も聞かされたものだが
現代から振り返ると大雑把には怒涛の経済成長期の一瞬だが中小は結構潰れて
大手企業もその後採用を5年以上控えたりしたという
その後アメリカの経済失速を追い風に日本のバブル経済がスタートを切る あれ？今度完全自動化のアップデートするんじゃなかったのか？ >>19
そういうリスクヘッジを一切考えないところがマスクの魅力なんだけどね 赤字が出ようが、株主に損させようが大丈夫。
火星に逃げればいいだけ。 まあ、普通の経営判断だな。
これをやらずに潰れたのがコンパイル。 >>21
中古車店頭車両過多、安売りセール増加中。 >>11
ＸＪＡＰＡＮのＹＯＳＨＩＫＩがＸってバンドやってるならテスラのモデルＸ買わないかって売り込み来て買うことになったって言ってたｗ >>15
トヨタとの共同開発を提携したときに、テスラの安全性に関する考え方とかの違いにトヨタ側の
技術者が愕然としたらしい まあ、べんちゃーに有りがちなんだけど車を作る会社にしては
あまりにも素人集団というか、車屋としてのノウハウがなかったそうな…
で、コイツはヤバイと感じたトヨタはテスラからそっと離れて逝ったということらしい まぁ、バッテリーモジュールの組み立てラインが予想外に
派手にコケたからな
下手人は、日本の搬送機器会社 >>36
逆だろ？ トヨタから引っこ抜くしかない
トヨタが技術者に高給与えるわけないからな マスクがテスラでやりたかったことって、電気自動車を作ることじゃなくて「ぼくがかんがえたさいきょうのくるま」を作りたかったんだろうな
たまたま、内燃機関から電動にパラダイムシフトが起きそうな時期に大手メーカーに先じることができそうだったから、電気自動車だっただけで トヨタの負の遺産をようやく片付けられる時が来たか
アンチにはわからんだろうが、朗報だわ >>27
詐欺の根拠は何かな？
スイッチ入手困難で
モノ売るレベルではないと？ww >>25
マネーゲームならともかく、
製造業でそれはマイナスでしかないぞw > 全従業員の９％にあたる3000人以上
そんなに従業員いるのか
倒産したら大変だな
トランプが支援するのか？ >>40
トヨタはうまい事やったよね。
結局株式売り抜けて大儲けした。 >>42
なんで安定を捨てて使い捨てられに行かにゃならんのだｗ >>40,48
トヨタの大半のクルマはモデルS/Xより圧倒的に脆弱なんだが、ご存知？ 技術者流出しても日本企業じゃ獲得出来なさそうだなぁ >>50
言うだけ言ってソッコーでハシゴ外すだろうな。 >>55
日本の企業がテスラ買いとれとか無理言わなきゃいいが ずっとステラだと思ってた
このスレタイ見て初めてテスラって知ったわ これが出来るからアメリカ企業は強いんだよな
無能はさっさとクビにしてやり直せる こういうのみてたら、
電気自動車は組み立てるだけだから既存の自動車メーカーは壊滅する
っていうの嘘だよなって思うわ 2017年に完全自動運転にするって言ってなかった？
アメリカ大陸縦断だか横断だかはどうなった >>58
倒産危機は今度で2度目なんだがｗ １度目はトヨタで生き返ったが
２度目は、トヨタととのやり取り見てるから大手で引き取るところは、無いだろうねｗ
毎年、大赤字の会社はいつかはつぶれる。 銀行の融資だけで生きてる会社ｗ >>61
8月に配信予定ですけど
おそらくレベル3かな
テスラ、「完全自動運転」機能有効な新ソフトウェアを8月配布へ
https://jp.techcrunch.com/2018/06/11/engadget-8/ >>64
高級EVを年に10万台以上製造販売してるけど？ >>45
守れもしない壮大な計画で投資家を欺いている。
技術面でも実用レベルにない自動運転技術で事故続発、
事故った車はどれもバルクヘッドがら引きちぎれるという、普通のメーカーではあり得ないような危険な壊れかたで安全性も最低レベル。
いまだにこんなメーカー有り難がってるやつは詐欺師の仲間 >>1
TOYOTAをdisっていたら自分が倒れた >>67
NHTSAの試験では他社より安全だけどな >>62
多分モノにするとすれば中国企業やろな。
本気出した時の中華文明を舐めたらアカンで。 >>63
自動運転詐欺だから
東ロボ君の新井先生も呆れ顔 韓国現代、「２年後にはテスラと同クラスの電気自動車を出す」 2016.4.26 >>67
バルクヘッドが引きちぎれるって、セーフティゾーン確保できてないじゃんか･･･ >>75
ヒュンダイは本国でも経営不振で潰れそうです >>79
アメリカは
ＣＯ２減らさない方向
石炭燃やすのも平気 ＼ヽ, ,、
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ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ 車は電化製品みたいにはいかんよな
部品の数が違い過ぎるもん >>42
トヨタの技術者とか、公務員並みの安定職だろ
出て行く訳がないw 買収したソーラーシティの営業をへらすってだけで、本業の自動車生産と関係のないリストラ
従業員数は2年で3倍弱に増えてる
https://electrek.co/2018/06/12/tesla-layoffs-workforce-restructure/
2015年の終わりに、テスラはわずか14,000人以上の従業員を抱えていました。
テスラは 2018年3月現在、37,000人以上の従業員を抱えています。 テスラは衝突事故で死にすぎだしなー
オマケによく燃える アメリカ金融資本主義が凄いだけだわ
スペースXもテスラも1兆円規模の累積赤字で事業を継続できるんだから >>83
工員でも夏冬のボーナスで200万以上貰えるしな
トヨタは高卒でも本社勤務の院卒より年収高いケースもある >>72
いやいや、カネを出すのは簡単だが、カネを出しても言うことを聞かないのがテスラなんだよｗ
中国企業だって、自社の計画があるから資本投入するわけで、テスラがそれを断るんだったら
「カネだけ使ってやらせてくれないキャバクラのねーちゃん」と一緒だってばｗ 自慢の乾電池たくさん方式が思ったより良くなかったんだよな 経営者が車のことなんも分かってない無能だとこうなるわな
技術者が可哀想だわ >>20
バブルに繋がったのは第二次オイルショック
トイレットペーパーが無くなるなど庶民の生活にも大きな影響があったのは第一次オイルショック
第一次オイルショックからバブルは15年くらいある 電気自動車はそれでも研究する価値のある商品
30年後にはすべての自動車がEVになってる可能性が高い >>66
その高級車が、止まってる物体に特攻しまくるんだが？
意識高い系の成金が、ビビり出してるんだが？ >>67
スカリーの頃のappleみたいだなww
で、生産が軌道に乗ったらどんな評価を？
テスラいい車だね
オートパイロットがないトヨタは日本は
やはりダメだなって言う？ ガラケーの悲劇を忘れるな
ある日本のメーカーの社長はiPhoneを見て
「タッチパネルなんて使い物にならないね やっぱり確実なボタンでしょｗ」と嘲り笑いを浮かべたが
数年後には携帯事業を畳むことになった >>95
世界中の意識高い系に何が本当に重要なことなのかを思い出させるために敢えて悪役をやっているのだと
ポジティブシンキングｗ >>94
乗用車はともかくも、大型トラックはどうにもならん気配がするけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
