【鉄道】山陽新幹線「のぞみ号」、破損 人と接触か ボンネットから人体の一部 山陽新幹線 博多～広島 運転取りやめ★2
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山陽新幹線 博多～広島 14日の運転取りやめ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180614/K10011478031_1806141819_1806141820_01_03.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfo8s5PVAAA1Bub.jpg
14日午後、福岡県内で山陽新幹線の「のぞみ」が人と接触し、先頭車両のボンネットが壊れているのが見つかりました。警察によりますと、北九州市八幡西区の石坂トンネル付近で衣服のようなものが見つかったとの情報があり、詳しく調べています。この影響で、山陽新幹線は博多駅と広島駅の間の上下線で14日の運転を取りやめました。
ＪＲ西日本によりますと、14日午後２時すぎ、博多発東京行きの「のぞみ176号」が小倉駅付近で先頭車両のボンネットが壊れているのを下り側の運転士が見つけました。
列車はそのまま小倉駅を出発しましたが、山口県の新下関駅で止めて調べた結果、ボンネットの亀裂付近で人の体の一部のようなものが見つかったということです。
ＪＲ西日本によりますと、乗客や乗員にけがはなく、乗客は別の新幹線に乗り換えて小倉駅まで戻ったということです。
ＪＲ西日本は、列車が走行中に人と接触したと見て、場所の特定を急いでいますが、警察によりますと、北九州市八幡西区の石坂トンネル付近で衣服のようなものが見つかったとの情報があり、詳しく調べているということです。
このため、山陽新幹線は、博多駅と広島駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、遺留品の捜索などに時間がかかっていることから、ＪＲ西日本は博多駅と広島駅の間で14日の運転を取りやめました。
この事故の影響で、九州新幹線にも遅れなどが出ていて、ＪＲ九州は博多駅と鹿児島中央駅の間などで臨時列車を出し、対応しています。
2018年6月14日 21時54分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180614/k10011478491000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
★1が立った時間 2018/06/14(木) 20:02:12.12
前スレ
【鉄道】山陽新幹線「のぞみ号」、破損 人と接触か ボンネットから人体の一部 広島～博多運転見合わせ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528974132/ >>1
時速200㎞で走るレーシングカーにひかれたピットクルーの映像を見たことがあるけど
車ですら一瞬でバラバラになってて
あとで点呼するまで誰だか分からなかったくらいらしいね。
新幹線だとほとんど血しぶきになってしまったんだろう。 >>23
左腕から上体へ削ぎ切りの状態って言えばいいのにな。 人とぶつかって先頭部があんなに壊れるものなの
運転再開できないのってぶつかった人間って粉砕されちゃって見つからないからなの >>98
ありえるな
あと残ってるのは地震で脱線転覆か >>81
たぶん車体に引っかかったのが２ｋｍ先で落ちたと思うんだけどね。
しかしこの前の前橋市でボケ爺さんがJK２人を撥ねた事故。
防犯カメラの映像見ると、時速８０ｋｍの軽自動車でも２階建ての家の天井より高く跳ね上がって数十メートル吹き飛んでたし
それが時速２５０ｋｍで５００ｔの鉄の塊がぶつかってきたらそりゃもう。 >>1
運転手寝てるのか？
役に立たないならリアルタイムドラレコにしろよ >>81
2kmといっても新幹線の速度なら20秒30秒で走っちまうので
撒き散らした感じか？ リニアの500ｋｍ/ｈなら肉体も霧散するから、事故があったことさえ分からないと思う >>112
この手の無知はあれか、レス乞食なのか？ 当然ドライブレコーダーついてるんだよね。
早くどんな状況だったのか知りたいわ。 >>61
気持ちはわかるが最前線の駅員は上からの指示で動くしかないから仕方ない面もあるんじゃない。 > 列車はそのまま小倉駅を出発しましたが、山口県の新下関駅で止めて調べた結果、ボンネットの亀裂付近で人の体の一部のようなものが見つかったということです。
>
去年、台車に亀裂が入っているのに名古屋まで運転させたのもJR西だったよね。JR西には新幹線運転させない方が良いと思う。 >>101
ピットクルーはピットにしかいない
ピットではレーシングカーでも60キロくらいしか出てない
以上 >>81
下り500系がはねる
↓
上り700系がはねる
↓
高架下の在来線に落ちてさらにはねる
蒲郡だったはず >>32
トンネルの出入り口なら、強烈な風圧で
音が大きいからまず気がつかない。
そう思っていたら、トンネル話が記事に出てきたね。 飛び込み自殺は
自爆テロみたいなもんだから
犯罪に制定しろよ
大々的にキャンペーン打てば
罪悪感で少しは減るだろ >>119
あれ東海が東京から博多まで運行してた間にすでに亀裂あったって結論
東海が見落としたせいだよ >>58
科学技術は進歩してるのにすぐ止まれないのは甘え 雨の降る夜に博多から小倉までテクテク線路を歩いて死体探しかよ！ 小倉～博多が止まるということは、Qにとってはボーナスステージ以外の何物でもないな。 運転手はボンネット先端だからぶつかったのは見えないだろうけど
当たった音と衝撃で分かるんじゃないの >>32
ポソッてくらいだよ。
時速300ｷﾛで、車輌先端のおそらくFRPだろ？
新幹線の質量から言えば、俺たちに例えるとクルマの運転中に小鳥がグリルに挟まったくらいだよ。 >>99
(T . T) これ、鉄道マン宿命なの？ これを気がつかないでいいならスマホ運転でグダグダ言うな のぞみ号って、山口メンバーみたいで気になる
のぞみで良いだろ 先頭車両がなだらかな坂道みたいな構造だと
300キロで衝突したらどうなるか
誰か実証してみてくれ >>42
線路に立ち入ったことないの？
小学生、中学生の誰もが経験することじゃね？
もしかして童貞??? これだけ正面破損していて運転士が気付かないだと？
これは居眠りしてたんじゃないのか？ >>126
あれだけ気密性のある車内ですら耳がキーンってするんだからね PTSD になるまでもないわ言うてるわ(笑)
どんな連中やねん 自殺した奴はテレビで顔晒すべきだわ。コイツが社会に迷惑掛けましたとかで。
自殺って自分を殺してるんだからな。殺人者として晒しても良いわ。
自分を殺す権利は自分にも無いわ。産まれた瞬間から独りで生きていけたら良いが。
赤ん坊から今までずっと誰かにお世話になってんだよ。 被害と影響大き過ぎだろ。
飛び込んだ奴を死刑にしろ！ 広島でストップするってわかって岡山で降りて大阪に引き返したんだけど、同じ境遇の人たくさんいたんだけど、デッキに立ったり自由席に立ったりしてる人が多くて遵法心すごいなって思ってしまったわ
俺はガラガラの指定席に勝手に座ってたけど
あの状況じゃ車掌だって何も言わんと思うし
日本人の遵法心って功罪両面があるなあと思ったな あの速度だと爆発したみたいに飛び散るのか、なんかすげえ >>141
停止状態から３００キロのベルトコンベアーに乗ったらどうなるか考えて JRは下関まで新幹線停車駅の臨時快速出せよ。
新岩国は代わりに岩国、新下関だと困るから下関まで。
費用はテロリストの蚤蝨屑民辛党蠅蚊鼠糞に出させたらいいよ。 >>133
まずトンネルの出入り口なら分からん。
通常で音が凄いから。 当たったのは動物でカウル内の人体は別件だったりして >>157
考えなくても新幹線の表面材質はベルコンじゃないし >>158
岩国～下関の在来線がかなり過酷
新幹線と違って50年物の車両がいまだに健在だしｗ >>158
超しんどい。
旅行好きの俺でも堪えた。
瀬戸内海は綺麗だけどすぐに飽きるｗ >>145
道路交通法の対象は何だろうね？
新幹線が道路交通法の対象車両な訳ないだろ。
そして、ひき逃げってのは救護義務違反。
仮に、新幹線が同法の対象車両だと無理やり仮定しても、新幹線の運転手にそんな義務は無い。
人は走行中の新幹線と衝突したら死ぬので。助けようがない。 >>136
知人に機関車に乗ってた奴がいる。
飛び込みがあった場合、
機関車に備え付けの担架に、
人だった肉片を集めて乗せて、
最寄り駅に運ぶんだとよ。
雨の日に災難だったと、ボヤいてたわ。 >>116
前レスすら見ないか乞食だね
どっちにしても、アホ 何が謎かって
小倉駅から乗った客が小倉駅のホームに入ってきた時には既に破損していてみんな気づいたと言ってるのに
駅員は誰も気づかなかったのか
そのまま発射させているが >>166
小郡（新山口）から下関はとくに。
ひたすらトンネルと山の中。 前スレで俺が運転士前見てなかったと書いたら反論で
新幹線の運転士に前方注意義務ない（ｷﾘｯ）って書く奴多くて吹いたわｗ
彼らの頭の中では前方注意義務が無ければ人を撥ねても
止まらなくてOKなんかねｗｗｗ >>130
仮に時速３００キロの車両を一瞬で停止させる技術が出来たとしても
中の乗客が時速３００キロで前方にすっ飛んでいくだけだよ。 身元が判明したら、その遺族にお金の請求がいくよな。賠償金 >>64
ぶつかってるのは在来線区間だからそんなにスピード出てないんじゃね
でも車両が赤色だから血が目立たないのはいいね
東海は真っ白しかないから目立ってしょうがない >>175
瞬きしてる間にすっごい進んじゃうから見てても無理じゃね？ 数日前に起きた、東海道新幹線車内での在日害児ナタ切りつけ3人死傷大事件に較べたら、
ありふれた事故だな >>159
広島から下関まで在来線で4時間ぐらいかかるけど？
小倉からなら、岡山か大阪行き高速バスがあるから、それに乗れば朝には着くが乗っても意味ないよ。
明日の朝には運転再開だから、宿探した方がベター。
早い時間に気がついてる人なら、特急で大分まで出て四国にフェリーで渡って、
松山まで出て特急で高松に行き、そこから神戸までフェリー乗れば朝4時には神戸までは行ける。
それか岡山まで特急に乗れば、そこからなら新幹線がある。
だが、もう宿があるなら泊まった方がええで。 新幹線の無事故神話・・・
結構、事故もみ消してきてたりして 小倉～新山口までの間は一番速度でる区間だったよな。 >>153
指定席の空席は指定席料金を車内精算するのが規則なので、
たとえ立っても指定席料金払いたくない人が自由席にいただけじゃなかな。
俺が同じ立場でも指定席行くけど
それは車掌が精算始めたら払うつもりで座る。 >>158
新快速で姫路から敦賀まで乗り通す体力があれば大丈夫。
19時過ぎに広島から下関までの各駅停車ならあるが、菊の御門が痛くなる。
若い頃は18切符愛用者だったが。痔ではないけど。 >>177
のぞみを停めることを条件に「新山口」に変えたからねぇ… >>172
破損を確認し、カバー部分だから運行に支障は無いと判断して、運転継続させたらしいぜ
JR西日本は何考えているんだか >>175
新幹線を自動車か何かと勘違いしていらっしゃるようで。 >>166
>>167
そうなんだ、、、こりゃ大変そうだな (´・ω・`)そもそも何で人が居たの？
youtuberがトンネルに入ってみた映像を撮ろうとしてたとか
それか、瞬間移動を失敗してトンネル内に出てしまったとか 在来線の門司-下関はJR九州
新幹線の博多-小倉-新下関はJR西日本 >>39
開業前の試運転で時速200キロ走行中に起きた事故では、最大で１kg弱の肉片だったそうな。
あとは人っぽい残骸 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
