【兵庫】「白トラ」で売り上げ２億５千万円 無許可経営の疑いで男逮捕「やればやるほど利益」
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「白トラ」で売り上げ２億５千万円 無許可経営の疑いで男逮捕、兵庫県警
運送業を無許可で営んでいたとして、兵庫県警加西署などが貨物自動車運送事業法違反（無許可経営）の疑いで、トラック運送業で元社長の男＝同県加西市＝を逮捕していたことが１６日、同署への取材で分かった。
男は「やればやるほど利益が上がるからやった」と容疑を認めている。
同署によると、この業者は少なくとも平成２３年から国土交通省の許可を受けずに運送する「白トラ」営業を行っていた。
京都市の卸売会社から注文を受け、兵庫県内の下請けを使って神戸市や大阪府、岡山県などの市場に青果を運んでいたとみられる。
加西市の業者は県内を中心に１０業者を下請けとするグループを形成。
２９年の１年間で約２億５千万円を売り上げていたという。
同署などは今年４月までに、同法違反容疑で元社長の男らを逮捕しており、別の下請け業者からも事情を聴いて捜査を進める方針。
産経新聞 2018年6月16日 15時7分
http://news.livedoor.com/article/detail/14873826/ そんなに儲かるなら、他の業者が入ってきそうなもんだが
正規の業者でも なんとしても儲けさせないようにするのがジャパノミクス んーこれを信じると許可を得た場合の費用が跳ね上がるってことなんだけど
どういうカラクリなん？ >>6
いやいや法規を無視して車と人間を限界ギリギリまで使い倒すんだよ､たまに限界突破するし >>8
コンプライアンス完全無視だから正規にやるよりコストが遥に安い。 >>9
そういうこと
経営者は儲けているが、現場は低賃金労働
死刑になればいい >>15
結局マトモな仕事は取れないからね
単価自体は安いんだよw
稼いだのはどこかにしわ寄せが来ているwww つか、下請けに丸投げして中抜きしてただけじゃねえか
一番タチの悪い部類だよ 燃料、トラック償却費、車検費用など引いても儲かったな。何故正規でやらない？ 荷物の運送業もバスやタクシーの2種免許っているの？ 緑ナンバーで正規に営業すると儲からないってことか。
許認可官庁への袖の下がかさむのかな。
…しかし白ナンバーで運送業やって客がつくものなんだな。
いったいどういう依頼者だろう? ケツこすりそうな白ナンバーいるな
運転荒いし怖いわ お得意の裏ネットワークのある人たちでしょ
違法民泊とかで使ってる >>24
営業ナンバーとるのって結構ハードル高いぞ。貨物でも軽貨物じゃないと数人規模じゃないと許可とれないし。
営業ナンバー取ってもメリットとしては税金安くなるくらいからペイできないのはある。
最近は営業でも白プレート（軽の白プレート化とおなじ）あるのでごまかせるというのもある。 >>29
二種は旅客運送のみ
ちなみに霊柩車は見解分かれるけど貨物なので二種免許いらない（法的には）けど、心証的に二種持たせてる >>30
名前が出てないから恐らく同和絡みなんじゃないのかな
元請けにも下請にも強く出れるからな >>30
丸投げしてる下請けは正規の許可受けてるんだろ。
摘発業者が白トラって呼ばれてるだけで実際にトラック持ってないかもよ。 >>41
そう言う事だな、記事から察するにな
つまり、実態は口利き中抜きやってた >>14
適法に営業すると、コストが半端無く必要な上に、労働時間も厳しいから同じ売上で人件費が倍とか必要 漁港に属する白トラには関わらないのが常識
あいつ等は走る暴力団だからね >>42
全部だよ、中抜きなんだから
しかも法人登録も無いから、税金すら払って無いな >>45
こんだけ人手不足の御時世に、
そんな素敵な奴隷がよく見つかるな 家電の配達なんかは工事屋扱いで白ナンバーでできるそうで
知り合いの社長が白ナンバー数台でやってたけど、緑ナンバーだと
正社員何人以上とか駐車場とか、ちゃんとした地べた借りて
組織作らなきゃいけないから資金力いるみたいな事言ってた。 >>52
網に絡めて鉛付けて捨てれば絶対上がって来ないしな
漁場じゃ無いとこ知ってるから
地引網に偶然掛かって発覚って事もない 税金なんか個人にいかないから会社が逃げたら終わりじゃないの？
個人に徴収いくの？
いっても社長だけならホームレスでも社長にしとけばよさそう 利益ならすごいが、10業者使った売り上げ2.5億がそんなに自慢することか >>55
この場合、法人登録がないから自社と言っても良いのかどうかわからんが
自社の売り上げだからな？
下請けに払った分を抜いて、の売り上げだ
しかもそれはまんま純利に等しい 逮捕された人は仲介業なんだから運送業してなくね？仕事と金を右から左に流しただけじゃん。 >>11
誰かが死んでも構わない営業なら
どんな業種でも利益は出るよ。 >>8
白トラの下請けに仕事させてただけ
要はピンはねしてただけだから
やればやるほど儲かる
仕事を右から左にやるだけの行為を仕事と思い込んでる
日本人のなんと多いことか >>61
だからそれが違法なんだろ
日本中の中抜き口利き屋を撲滅出来れば
お前らの給料は倍になるよ >>62
一昔前のシャープ東芝あたりはやればやるほど不利益出た >>49
本当に人手不足なのか？
ここ１〜２年、地方での求人の応募は増えてるって聞くぞ ああ、この人が具体的に何やってたか知らんけど、
運送業は口利き屋が一番儲かるよ、ピンはね屋さん 手配師 利益としてどの程度残るのかね
下請け10だろ
リスク犯してまでやることか？ >白ナンバー（自家用）のトラック。特に、自家用トラックで違法に運送事業を行う行為のこと。
初めて知ったわー >>65
1を声出して読んできたら？無許可営業で摘発されてんだけど。
許可取ってたら合法だったし捕まらなかったんだが。
そもそも貨物自動車運送事業法違反なのだが、口入れ屋にもこれは適用されんの？ 白タクもどんどん摘発してくれ。駅前の渋滞がちょっとは緩和される。 つか、日本は、ちゃんと事業者登録してても
口利き中抜き屋が居るからなあ >>72
だから、どの業界でも同じなの
事業者登録もしてない個人が口利きして
金を抜く構図が日本には古くからあるのさ 安い金で下請けする人って・・・・
それでも正規より儲かるのか？ >>78
其奴の口利き通さないと、仕事貰えない構図になってんだ
近年、お前らが大好きな、コミュ力って奴な 都内もいっぱいいるよ
コンビニの駐車場で休憩してる >>78
あんたが頼んだ商品が
どこの誰とも判らない輩が配達してる
まじで宅配なんて頼まないほうがいい
若くて美人ならなおさら やればやるほど利益が上がるwこれが本当の仕事だなw
働いても働いても税金泥棒に金盗まれて貧乏になるのは馬鹿らしいわwwwwwwww 一昔前までは野菜や鮮魚は白ナンバーの自営トラの方がカッコよくて高速や市場でも一目置かれたんだけどな
ちょっとイジってて白ナンバーのトラックと会うと憧れたもんだよ
ダンプなんかは未だに白ナンバーが普通にいるけどアレはお咎めなしなのかね なお公務員天国のギリシャでは
まともに税金払わない奴が多いそうなwwwwwwww >>78
はい、白虎で前科１犯の経験者が語るが、
その時は儲かるよ、事業者として、会社の経費無く直接貰えるもの、トラックも自分の好きなように、
勤務時間も関係なしの無法地帯 おら４t車で朝４時から夕方６時までの地場２回だったけど
総支給７５万〜８５万で、燃料とか経費払って手取り５５万円以上あったわ、
低能低学歴の２０歳としてまっとうに働いてたら貰えん。
同業の正規業者にチクられて捕まりました 普通の人はやったらいかんよ。 大手は儲からないのにこういう小規模なのはそんなに儲かるのか？
なんか新しいビジネスチャンスなんじゃないか？ >>92
ビジネスチャンス？
消費税あがったら 仕事無くなる
さらなる安値戦争 >>89
今回摘発されたのって、◯美グループの類いの人達？ >>64
それな
って嫌いだけど
それな
としか言いようがない
まさに
それな あ〜これ見たことあるわ。朝方型遅れのボロいトラックが白煙吐きながら走ってたから、
どこの会社かな？と思って見たら
白ナンバーだし会社名書いてなかった。神戸ナンバーだった。ろくにオイル交換もしてないだろうなあれ。 青果で納得
センターは、もう白トラ入れないトコ増えたし （´・ω・`）なんでトラックだけなんだ？
巷のマッサージ屋も無許可営業だろ！
法律守らん警察はアホか >>85
ダンプの場合は請負や骨材の販売という形にしてる。
北海道は公共事業には緑ナンバーじゃないと入れないけどね。 薄給のアルバイトを、労働（運転）時間野放図に使ってた
とか？ >>1
また中国人か？
11 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/06/14(木) 01:38:37.82 ID:wwnDKv980
■観光立国 の正体
【政府】外国人職員採用へ新在留資格 観光、産業分野に従事する自治体職員 自治体と母国の橋渡し役に
（ニュース速報＋）
■闇民泊 → 旅館廃業 → 中国が買収 →日本人リストラ・中国人雇用
NHK「中国人社長がやってきた 伊豆修善寺 “温泉ホテル”の9か月」
https://hh.pid.nhk.or.jp/pidh07/ProgramIntro/Show.do?pkey=001-20160530-21-12048
■中国人が落とす外貨 = 日本が中国にたれ流す外貨のごく一部 (ADB みずほUFJ)
中国人総消費は GDPの0.3％未満 しかも闇民泊・白タク・LCC使用
観光資源・雇用が中国人に奪われ 地元恩恵なし
京都市長「京都では観光が活況なのに、市の税収はまったく伸びてない」
■闇民泊・白タクで 中国人闇経済拡大
闇民泊だらけＵＲ公団 (創価国交省所轄) 保証人いない外人が入居ＯＫ → 川口UR 過半数中国人
以上コピペ（一部略） 運送は中抜きと低運賃が酷過ぎるからこういうのが出てきても仕方ない 元請けは桂の大和青果じゃないかな。
捕まったのは七五三急送じゃないの？
エースロジテムだったかな？
１ナンバーの冷凍車とかがいるよ。 >>102
逮捕された男は、会社すら無いのに、仕事を持ってこれると言う口利きだけで
下請けにあたる業者から中抜きをしてたわけだ
まず、依頼主が、この品物を運ぶのに、１０万でやってくれる業者は居ないか？と探す
すると、この男はその話を聞きつけて、紹介しますよと、言う
依頼主は、助かりますと言って１０万をこの男に預けると、２万を抜いて下請け業者に丸投げする
あるいは、依頼主が紹介された業者にちゃんと直接支払うも、この男が２万をキックバックで要求する
簡単に言えばこんな感じだな
そして、その中抜き金額は２万とも限らん訳だ コミュ力だとか持てはやされてたが、
実際のコミュ力の正しい運用方法はコレだからな
いかに顔と口だけで儲けるか
まあ、お前らが望んだ事だよ なんかネットで検索してきたような
口ぶりの人がおるねw >>38
大抵の場合、遺族が同乗するからじゃないの？ 下請けも、正規でやるより儲かるからやるんだろ？
つまり、正規のほうがピンハネでやってられないから白トラの脱法に走るんだろ？ そりゃ社会保険とか無し、ドライバーの改善基準無視すりゃ、儲かるかもよ >>119
この場合違うね、この男が牛耳ってた可能性の方が高い
つまり、青果市場の運送担当や、そもそもの事業主と懇意であるとか
そう言う可能性の方が高いね
つまり、この男が逮捕されても体質は変わらんってこった
だから根深いの、こう言うのは >>124
この男が正直に申告すると思うのかお前？ >>113
なるほど〜 なんとなく分かったけど・・・
この男はじゃあ それなりにコネクションがあるわけ？
自分なんかがいきなりこの仕事しようと思っても無理だよね・・・ (´・ω・｀) >>126
コネクション、そう言う事です
で、世間で持てはやされたけど、結局はこう言う閉鎖的な社会を生むだけ
コミュ力ってえのは、公平中立に発揮されないとこうなる
つか、公平中立が絶対に無理なのに、何故か持てはやされた >>67
老人と女を働かせてるだけ
減少した若者の中の更に使える人材何て稀なレヴェル >「白トラ」で売り上げ２億５千万円
これがホワイトな職場って奴か ワタミのタクショクで配達やってるジジババの自動車は？ 軽自動車の白ナンバー
やたら見かけるようになった
黄色と黒が勇気の印だったような 協会の力が弱まってきた証拠だと思うんだが・・・
協会に属する会社に・・・果ては、そこで働いている人々・・・
それに対して、家族が作れなくなり
日銭を稼ぐ毎日に
タンクローリーを、高嶺の花とした、時代は終わり
求人誌で、タンクローリーの求人もある・・・
いったいにして、何十年もかけて、とった資格に・・・
事故が起きれば、責任は、運転手・・・
一家離散(-_-)
どこも同じように、私もそういう身にあったので、本当によくわかる
事故があれば、個人の責任に、切り捨てて終わり
一家離散(-_-)
協会に入ったところで、家族も守れないなら
そういう事が続くに決まってる
タンクローリーって、凄いのになぁ〜今は、違うんですね・・・
どうなってるんだろ？日本って・・・ 本来車1台に従業員1人だけでは出来ないから人件費がすごくかかる 規制緩和した方がいいんじゃない？
運転手不足してるんだろ
今のやり方は、国土交通省の利権になるだけ 白虎隊ってあったけど
似てるのかな？
うまく生き延びてくれればいいのに
でも心の中では・・・
（地場物おいしいよねぇ〜。まぁ、今の時代、簡単に貰えるし、勝手に食いに行くからいいけど）
たまにくれるし、トラックの運転手で、太っている人
うらやましいいーーーーー( ;∀;) 動物園のホワイトタイガーの話を思い出して鬱になってしまった 許可を受けたら儲からないの？
つまり警察がピンハネしてるってことか？ こういうのがいるから、まともにやってるところが値上げできずに倒産していったりするんだよ(´・ω・`) 下請けは正規の業者だったのかな？
いずれにしろ営業力さえあれば儲かるってことだね 客が運送屋に払う金は白ナンバーの方が安い。
それだと大手が仕事を取れなくなる。
大手が儲ける為の営業ナンバーです。 儲かる事に気付いたなら途中で営業許可取ればよかったのにね >>150
そりゃ無登録なんだから法人登記もしてないだろうし、完全に脱税してるだろう
税金が掛からない売上なんだから、やればやるほど儲かるのも道理よ
労働基準法を守らず保険も入ってないだろうし 派手にやって目立ってたからなぁ
やっかみでチンコロされたんか
下請け10社と言ってもほとんどが
個人持ちの白トラやからな こーゆー下らないことで捕まえたりするから運転手やる奴がいないんだよ >>112
七五三急送？
なら納得かも
◯美グループみたいな冷凍車、白ナンバー多いけど、怪しさいっぱいだしな
ああいう、モ◯ル◯ーズト◯ックスが好んで取り上げてるトラック達をどんどん調べたら同様の案件いっぱい出てきそうなイメージｗ 映画のトラック野郎の菅原文太とか
愛川欽也はこれと同じことやってた
わけだよね？ 宝塚ファミリーランドのホワイトタイガーのことかと思った １０人と組んで年商２億５千万はそれほど高いとは思えんがなあ >>158
右から左に流すだけの仕事で手数料稼いでいるだけの会社なんだが何処までの金額が入っての年収によるんだろうな？
手数料だけの売り上げとしてなら結構良い金額なんじゃねーの？
逆に言えば10社に下ろす仕事としての売り上げが年収2億5千万じゃ話にならんだろうしな。 自家用使用の小型トラックでの運送業解禁すればいいのにね。
週末に可能なものは配送してもらえばいいじゃん。
オーナーも副業になるし。
ハイエースの兄ちゃんとか。 五輪で白タク解禁なんて話もあるんだから、人手不足のため白トラ解禁しても良いだろうにね。 個人でやってる奴とか居そうだけどな。
派手にやりすぎたな。
脱税もしてるだろうしな。 繁忙期のアリさんマークみたいだな(笑)
白ナンバーのレンタカーで営業(笑) 白タクの次は白トラかよ
またウーバーみたいなのが上前はねるんだよな
そしてどんどん政府の管理外の存在が暗躍する
どこぞの国の思う壺 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
