【車】スズキ、ジムニー 20年ぶりのフルモデルチェンジ！2018年7月発売★2
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新型ジムニー（4代目）
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■スズキ ジムニーがいよいよフルモデルチェンジ
スズキは、軽自動車「ジムニー」と乗用車「ジムニーシエラ」を20年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年7月に発売する。発売に先立ち、新型ジムニーのティザーサイトが公開された。
＞＞よりワイルドになった！スズキ 新型ジムニー・新型ジムニーシエラの画像を見る
https://autoc-one.jp/news/5002267/photo/
1970年に登場した初代ジムニーは、軽自動車唯一の4WDオフローダーとして独自の地位を築いてきた。現行モデル（3代目）は1998年10月に発売。スタイリッシュなデザインと快適性の向上に加え、ジムニーならではの悪路走破性もさらに進化。20年という長きにわたって多くのユーザーに愛されてきた。
世界でも類を見ない小型4WDオフローダーのジムニーは、現在までに、世界での累計販売台数285万台を達成。地球上のありとあらゆる道なき道で、今も活躍を続けている。
今回公開された4代目となる新型ジムニー／ジムニーシエラは、歴代ジムニーのDNAを継承しつつ、最新のテクノロジーも注ぎ込まれた。
これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造にエンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。副変速機付きパートタイム4WDや3リンクリジッドサスペンションも健在だ。
一方で、最新のテクノロジーとして、単眼カメラとレーザーレーダーで危険を回避する「デュアルセンサーブレーキサポート」が搭載されたのは大きなニュースだ。ジムニーとしては初の自動ブレーキ採用で、予防安全性能はグンと上がった。
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■本格的な四輪駆動車らしく、これまで以上にワイルドなデザインに
新型ジムニーのデザインは、現行ジムニー（3代目）よりスクエアなボディスタイルが印象的だ。ジムニー・ジムニーシエラともにフロントグリルになどにブラック仕上げの精悍なパーツを装着。さらに、ジムニーシエラでは、ブラックのオーバーフェンダーも追加することで、よりワイルドなスタイリングを実現している。
一方、初代から継承される丸型のヘッドランプや2代目モデルのボンネットフードの形状、3代目モデルの5スロットグリルなど、歴代モデルのモチーフが随所に見て取れるのも新型ジムニーの特徴となっている。
新型ジムニーに搭載されるエンジンは660ccで駆動方式は4WD、トランスミッションは5MTと4ATをラインナップする。一方の新型ジムニーシエラは、排気量が現行モデルの1.3リッターから1.5リッターに変更されたが、駆動方式は4WDでトランスミッションは5MT／4ATと、軽自動車のジムニーと同様となる。
ボディカラーは、鮮やかな黄色のキネティックイエローをはじめとしたモノトーン9色に、2トーンカラーが3色、ルーフとボンネットが黒塗装になるブラック2トーン（受注生産）も取り揃えた。
新型ジムニーの詳細な情報は今後発表されるものと思われるが、今回20年ぶりのフルモデルチェンジされるということもあり、新型ジムニーがどれだけ進化したか気になるところだ。
6/18(月) 12:09
オートックワン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00010000-autoconen-bus_all
★1が立った時間 2018/06/18(月) 12:17:47.88
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529291867/ ネイキッドかと思った
インパネのデザインした感が残念 2年前に購入して走行距離も少ないんだけどいくらで売れる？ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ターンオーヴァーφ ★ Jeepを小型にした軽自動車をスズキに出してほしい
パクリになるけど 時代に逆らって随分とスクエアなフォルム採用したな
悪くない 革のツナギからジッパーを下ろしても乳首は見えなかった スキーや登山に一人で行くから、欲しいな。
走破性はアウトランダーと比べてどうなんだろう？ >>2
国内専用車の軽四ってパクリのオンパレードじゃね？
惨いのなんか、
ミニパクリのミラジーノとかFJクルーザーパクリのハスラーとか・・・
開発陣がどう言う神経してんのか甚だ疑問では、あるのだが。。。
新型ジムニーの方が、幾分マシかと・・・ どこのスレでも常に低レベルな言い争いしてるな
俺もかなりの頻度で参戦してるんだがw
にしても住民のレベルが下がりすぎてる
末期的だ
読むに値しない話ばっかになったら廃れるな すこし前までは幌にガムテ貼って乗ってる人見たけど
最近はさすがに見なくなったな >>23
軽が嫌ならジムニーシエラ買えばええんやで 現行が女の子で新型が男の子って感じか
個性無くなったけど本来のジムニーらしくていいんじゃない？ >>32
いえ、両方男の子です^_^;)どう見ても 2代目チックでいいデザインだなこれ
3代目はデザインがクソすぎてかなりユーザー離れたと思う >>26
スキー場でジムニーはほぼ見ないな
そもそも荷物が乗らん
SUVかミニバンが多いね
登山にしろスキーにしろアウトランダーの方が向いてるだろう
アウトランダーで走破できない時は通行止になってるんじゃないかな？ >>38
そんな貴方にスズキ残価設定型ローン
かえるプラン(^。^)y-.。o○ >>32
またプリキュアと仮面ライダーの話してる… 敢えてボディサイドに盛大な泥跳ね付けて置いた方がカッコいいな
泥跳ねがありえない地域で乗る車じゃない
あと、人間がオサレにしてても許容できるようでないと
所詮ダサい奴のただの開き直り車でしかない 明るい色あるのもいいね
このデザインにツートンは合わんな >>39
ジムニーが走れるから通行止めにならない(^。^)y-.。o○ 俺がこんな糞のようなデザインは売れるはずがないと思ってるから、
これは売れるだろう（確信）
個人的には2代目のJA12/JA22が一番デザインが良かったと思う これは欲しい
ラジコンのグラスホッパーとかホーネットが
好きだった世代にはウケそう 燃費ガーとか言ってる人がいれけど、ジムニーの購入層が燃費を気にするとは思えんなー 現行ジムニー乗りだけど、もう23万キロなので乗り換える予定。
シエラ、事前情報では1Lターボって話だったので期待してたが、また軽でいいかな。 乗りにくいクルマだけどこの手のクルマはみんな憧れるんだよね 全世界 ホンモノを待つ人間に対して発売＼(^o^)／ 外観はこんなもんだがインパネ周りはもっとシンプルで無骨さが欲しかったかな >>56
変わったカラーラインナップだな
近所に真っ赤なジムニー乗ってる人いたけど格好良かった >>1
oh it's looks like jeep (・∀・｀) >>2
まぁそもそもが鈴木修が周囲の反対押し切って
他のメーカーから買ってきたのが始まりの車だからなぁ
>>19
ボディ自作して板バネジムニーのフレームに載せて自作する人が偶に居るこれか
https://s.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/04/0001.jpg
>>39
山道や雪原を車で走破しようってのが目的な車だから
山道や雪原を自分の日本の足で踏破しようってのが目的な
登山やスキー目的にはいまいち向いてないんだよなぁ お前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-5w
・CH-Rw
・86/BRZw
・クロスビーw
・ハスラーw
・ジムニ－w
・NBOXw
・Ｓ660w
・中古のワゴンRw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのS2000w
・痛車wwwwwwwwwwwwwwwww 最近の個性派軽自動車のフル装備、込々で250万くらいかってやつか？
遊び車だから
込々150万くらいならまぁ買ってもいいが。
200万越したら買わねーよ。 やたらジムニー持ち上げる奴らいるけど
完全にオーバースペックで日常使いでは不便でしかない。
日常では全てにおいてハスラーが上回ってるよ。 >>72
ググってクソワロタ
あの人郵便局だったのかｗｗｗ >>56
ジャングルグリーンええな
愛国カラーだっけ ジムニーとパジェロミニで悩んで全然違う普通車買った思い出 200超えてくると
ちょっと予算オーバーで買えん
欲しいけど趣味車維持するのは大変 深緑のシエラかっこいいな
このサイズで1500なんて最強だろ
でも車中泊するから迷う・・・ >>77
お前の狭い日常でものを図るんやないで(^。^)y-.。o○ やたらジムニーのりまわしてるやつらいるけど
無茶な乗り方して
林道を崩したり、河原を荒らしたり、砂浜を走り回ってウミガメの卵潰したりするから
いやなイメージしかないな。
アルファード乗りよりタチが悪い。 >>85
冬場は大門峠を毎日登り降りする生活だよ
ジムニーは無駄スペック。 >>84
ハスラーの深緑にすりゃいんじゃね？
フルフラットになるよ。 前スレで延々と的外れなケチつけてる奴がいて笑った
日本の林道走ったことないんだなあと
営林署や電力会社御用達のプロ仕様車だっつーの スバルの高性能AWDに比べたらオモチャだけどね
これで満足出来る人が羨ましい >>78
いやいやw郵便局もあるけど一時期普通に赤売ってたから一般人でも乗ってる人居るからねw スズキHP見てきたら新型発表で値引きでかいだろうし現行でもいいんじゃねーか？と思ってしもた。
ただ、グレードの違いがよくわかんね >>93
ピカピカでかなり手入れしてる感じ
タイヤカバーも真っ赤だった ハスラーのフルモデルチェンジは当分ないということなのかな >>89
舗装されたビーナスライン爆笑
ジムニーはオーバースペックや(^。^)y-.。o○ >>27
日本の工業製品なんて海外のパクリから始まってるんだけどな
特にデザインなんていまだにパクり放題 >>67
ネトウヨにピッタリじゃ～んwwww
クソワロタwwwwwwwwwe >>64
赤は特別仕様車とかで後から出そう
>>80
愛国カラーって自衛隊のことかな？
自衛隊はマットグリーンとかじゃないかな ２０年前にも○○年ぶりにモデルチェンジって言ってた気がする。 お前ら日常で未舗装路なんか走らないだろ？
走行ライン外すとオイルパン割る様な田舎住みにとって
ジムニーは気楽に安心して乗れる下駄車。 会社のジムニー乗ってた時期あったけど燃費の悪さにたまげたわ >>104
ハスラーはハスラー、ジムニーはジムニー。
全然別の車じゃん。 丸っこいジムニーを買ってしまった人どーなるの？
ジムニーだからってリセールバリューを信用して買った人も多いと思うけど
こんな新型出されたら超価値が落ちるよね？www >>105
林道なんてくるんじゃねーぞ。
地元民の迷惑だぞ。 >>92
スバルのAWDは車高が低くて、悪路向きじゃないからな。 よくここまで堂々と外装をGクラスに寄せてこれるもんだ
他の車種ではアルファードに寄せてくるし
フランク三浦みたいな存在だな
スズキはバイクだけ作ってろ >>20
デザインするときにまるっこいハスラーっぽくしようとしたら
修ちゃんがジムニーは四角くないとダメだろと怒ったという話を聞いた >>117
ユダヤの諺や(^。^)y-.。o○
キャベツの中に住む青虫はキャベツが全世界
狭いのうwwwww >>110
スズキって耐久性ないの？
20年以上前のカプチーノ持ってるけど
雪国でも問題なく走るぞ >>99
手入れしない赤はすすけちゃうw
もう手に入らないだろうから大事に乗ってんだね チャイルドシートが簡単に付けられれば欲しいけどどうなの？ かなりの確率で爆音マフラーに改造しているクズが乗っているクルマ >>1
丸っこいデザインが主流の中で、角張ったヤツ出してくるの好感持てるわ 空力なにそれな四角い車が欲しいのでこれはすごくいい >>136
楽天で1番安いバイク用のマフラー屋が作ったうるせぇやつつけてる確率は高いね うおー 超ほしい
スペックはいいけど今のデザイン嫌いだったからなぁ >>136
するとランボやフェラーリのオーナーは悪魔だな… 丸くて板金が面倒やヘッドライトカバーなど
海外から大変評判悪かったのかもね >>69
冬の山道や雪原は冬季通行止めで行けないし、冬でも行ける林道は猟師さんが軽トラで乗り入れてて行くの怖いんだよ 丸っこくしたらまんまハスラーになるからむりやりカクカクにしたのか 格好いい。
最近は家電製品でもカクカクしたデザインが増えたと思う。
今の時代はこういう方が新鮮に見える。 今日からスズキのHPで新型のカタログ請求が始まったな 最近の四駆はナヨナヨしたデザインばかりだが、今度のジムニーは質実剛健デザインでかな良い。 >>15
JB23の9型新車で購入4年半5万キロで下取りだしたら80万だった >>157
SUVはなんちゃってだからね
そのてんジムニーは本格クロカン（CCV）なのだ 燃費や乗り心地、積載性など求めて乗る車じゃないからな
他車と検討するレベルなら他車のほうがいいと思うよ。後悔するよ。
他車だと入っていくのに躊躇するような道を走りたい人向け >>64
黒はキュンポ
白は普通すぎ
国防とアイボリーは軍オタ臭い
無難に青、実物の見栄え次第では黄緑かなあ >>129
急勾配の未舗装路を日常的に使用する必要ある人間なんて全ドライバーの0.1%以下でしょ
大多数の人間にとって無駄なおもちゃ。 >>168
それをいったらはたらくくるまを除く200万円以上の自動車はそれこそ存在価値なくね？ >>19
ジムニーのフレームに旧型のジープのボディって乗るって話は聞いた >>170
他の車については各々勝手に議論すればいい。
客観的事実としてジムニーの能力を発揮する場はほとんどないし、発揮されても迷惑。
無駄に高くて燃費悪い軽。 熊本地震のときにジムニーが駐車場でひっくり返ってるのを見て
重心の低い車じゃないとだめだと思った こんなナリしてるのに、
実は圧雪された雪道とか、
凍ってる道路とかを走るのは超苦手。
だけどタイヤが隠れる位の雪道なら
かなり得意。
よって一般人には必要性なし。 >>172
生活に余裕がない人が手を出しちゃダメだよ >>56
日光を反射するために屋根白がいいんだけどなんで揃いも揃って黒なんだよ 農業向け軽トラの，４WD５MT仕様でも良いと思うw 今更4ATって・・・しかもシエラも(笑)
6AT積めよ。意味分らん >>174
ジムニーなら軽量ゆえにひっくり返っても比較的簡単に転がして元に戻せるでしょ。
ジムニーの強さはそこにあるわけで別に単体の踏破性能が高いわけではない。 >>180
個人的にジムニー乗りに恨みがあるんだろう…
彼女とられたとか？ >>192
欲しいけど買う余裕がないんだよ
察してあげよう大人なら >>185
車がないとどーにもならん積雪地山間部クソ田舎で多くの村の衆の実体験を総合した話。
つか、悪路踏破能力ほしいなら軽トラ乗るわ！みんな持ってるからな。 兄貴が海外に転勤になった時にジムニー預かったけど想像以上に乗りにくかった燃費も悪いし
ただまあ面白さも想像以上だったわ
ハマる人がいるのも分かるよ >>192
バカなジムニー軍団の狼藉に迷惑してるから。
はっきり言って嫌いです。 >>166
旧型でも楽勝 120でも巡航できる
遅い遅いって言ってるのは昔のイメージで言ってるだけ
ターボ付きのモデルはそれなりに速い
ただし直進性が弱いのとうるさいのはしょうがない
家族４人で家族旅行行くのは勧めないが一人で走るならそれも味わい 田舎住みだから興味あるけど
年にたった数回のために車これにするのはおかしいし
一台増やして乗らないのにコンディション維持するのも面倒くさい
そもそもこれじゃないと駄目なときって既に道路が駄目な時だからクルマ出せなかったりする カクカクしててええやん
今の車丸いデザイン多くてダサい >>200
あのコミュニティに近づきたくないのはよくわかる >>196
林道は地元民林業関係者がつかうもんで
おまえらの遊び場じゃねえんだよ >>28
ここ20年でネットのレベルも低下したけど
これがリアルのレベルだったんだよ
猿の惑星みたい あらかじめ手動で四駆に切り替えないと凍結路は簡単にスピンするからな。FR。 >>184
軽で車重1トン近くあるのに軽量ってのは無理があるのでは
車高高い割に車幅無いからすぐひっくり返るしねぇ
てかそういうとこじゃねぇと思うジムニーの良さって >>187
たぶんホイールベースの短さからくるとっちらかりとか
雪道の轍に乗れないトレッド幅とか >>208
ディスクトップ()が20万のイニシャルをクリアする必要があった頃とはまあ比較にならないよね >>208
んなことない
この板、つか2ちゃん全体がもうゴミの吐き溜めになってる 価格comって異常にジムニー信仰してるおっさんいるよな
しかも全員頭おかしい >>200
そのテの輩はウチの近所にも来る。
スタックしたり谷に落ちたり私有地に入り込んだり…
でも、そんな連中は車に乗らなくても迷惑を撒き散らす。 >>210
CCVの中では最軽量、軽の中では最重量 >>211
前スレでスキー場帰りの話して他車種煽ってたやつって多分ジムニー乗ったことねえよな 近所のＪＢ23は5本ともトランパスＭ/Ｔに換えてスコップまでしょっているんだわ。
当然前後バンパーはスズスポっぽいのに換えて2インチ～くらい上げてあるのよ。
通勤しか使ってないみたいだけどね。 正直ダサいｗなんでこんなにダサくしたの？７０年代に逆戻りなの？ｗ
スバルはスバリストとか呼ばれるヲタクを裏切ったけどスズキはヲタを守った感じなのか？ｗ 去年手放したけど、JA11Vいい車だったわ
鉄エンジンだったから24万キロ走っても全然快調だった >>216
ちょっと悪路上手くて師匠とか呼ばれてホルホルしてるジジイとその取り巻きが林道メコメコにするやつ
全員谷底に落ちればいいのにね >>218
乗ってない、持っていない奴のレスって丸判りだよな。 >>223
谷に落ちると引き上げるまで道が塞がれるから余計迷惑なんだよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ド田舎だと迂回路使うと数キロ余計に走る事になる。 さすがにドアハンドルはフラップ型じゃなくて
バー型でよかったんじゃないか？
自動ブレーキとかいらんからさ… >>221
そうか？俺は見た目はドンピシャだわ
まあ好みは人それぞれだし何とも言えんけど >>195
軽トラはケツが軽いから雪道や悪路には向いていないわけだが。 >>225
まぁさっきのキチガイは自分で「自分の話じゃなく見かけた光景」って言ってたから桁違いだけどね
車系の板だとアフィカスが対立煽りでスレ伸ばすなんてこともあるみたいだし、相手にしないに限る >>230
自動ブレーキは義務化がほぼ確定だし
付いてないと税金や保険料が高くなるらしいで >>224
アメリカも日本で車売りたかったら
ハマーミニ（軽）、かジープミニ（軽）売り出せば良いんだよ >>232
いくらネットでメタデーター集めても、自分で経験してないから根本的な部分が理解出来ないよｗ なんかハスラーに似せてないか？もうハスラーいらんくないか？ >>232
後ろにそら荷物積むの前提だかんねぇ
なおサンバー >>232
そんなことないよ。山とかで働いている軽トラいっぱいいるよ。
降雪時にはわざと雪を積みっぱなしにするんだよ。
もちろん4ＷＤ車の話ね。 >>200
水曜どうでしょうとか、ジムニーどうでしょうのステッカー貼ってる奴らか？ タイヤサイズ現行と同じはずなのにやたら大きく見えるなぁ チワワの様にぶるぶる震える機能付いてるんだろ
でかいタイヤ履かせてタミヤのステッカー貼りたい どうせ自動ブレーキはAT限定設定やろ
アルトワークスもそうだった ヤッター！嬉しいね
どうかみんな買い替えてくれ！
中古で良いのが出て来ると思うとワクワクする >>238
モノとしては大分違う気もするけど
若干ダブる無難なのがあるからここまで攻められるんじゃないの 今年新車のハリアー買ったばかりだけど、ハリアー売ってジムニー買おうかな >>240
ランクル乗ってる人が冬はポカリ箱買いして車に積んでたわ
ケツ滑らんようにする命綱だってさ スズキのいらん子といえば、個人的にイグニスの位置付けがわからんｗ
クロスビーとスイフトあるし もう少し大きいの欲しいけど
この上はジープラングラーだからな >>56
アイボリーとグリーンが無難だな
シルキーシルバーもいいな
実はマットなネイビーが欲しいんだよ ただのフルモデルチェンジで2スレ目とかお前らジムニー大好きだな >>254
乗ったら高い車買うの馬鹿らしって思うぞ
痒いとこに手が届くし困ることが無い ビルトインラダーにならなかったんだね。
スズキはちゃんとジムニーの生命線をわかってらっしゃる。
でも1ｔ 超えてそうな予感。 >>260
エンジンがワゴンRと同じのなら大きな問題は無いかと JA22なら数年乗ってたが、アウトドアで活躍する場が少なくて
結局生活圏に野山がない場合、デメリットのが多くて手放したな。
そう言えば山で出会った爺さん曰く、アクティトラック農業仕様が
最強かとか何とか豪語してた。 最近まで、５AGSだ６ATだハイブリッドだと大嘘書いていた雑誌もあったな。 スズキに乗ってるの見ると、あ、貧乏人なんだなって思うw スズキは内装安っぽいと言われるが
実際安いんだから仕方がない アルカイダが採用しない時点で悪路の走破性もたかが知れてる。本当に生と死が隣り合わせの現場で彼等が選んだ相棒はランクル。ジムニーってのはJeepの中古車にすら手の届かない貧乏人が乗るようなクルマ。 パジェロミニは日産に供給決まってるから、そこらへんで
色々揉めているんじゃないの。 >>56
こりゃあいいな。
パクリでこれだけ魅力的なのは他にない。 >>197
ツートンルーフのこと言ってんだけど、頭悪いね 人気出るだろうけどハスラーと違って後悔する人で溢れ返りそう >>278
もっとスッキリさせられないのかね（笑）
すげーゴテゴテ感 >>280
ジムニー買うのは初めから変態だけだから問題ない >>278
割りと頑張ったけど、やっぱスズキかなｗ これは間違いなく売れる。しかも全世界で。
自衛隊カラーまで復活してる。屋根脱着出来れば最高 今回のモデルかなり好きだけど個人的に珍しいレベルに白があんまりぐっとこないジムニーだわ
ジャングルグリーンとかミディアムグレーとか良いなぁ
アイボリーは昔こんな色のラシーン可愛かったなぁとふと思い出した >>279
モノトーンホワイトあるだろやっぱり目腐ってるぞｗ 小さいＧクラスみたいだな
シエラとエスクードの関係がどうなんだろ
1.5Ｌってターボかな… ジムニーシエラがどの程度パワーあるかだな
1500のターボなら売れそう >>289
ハスラー一番上のモデルが売れたらしい。
安さより高くてもカッコイイ方が売れることに気づいたんだろな。 午前中に八王子のディーラーに問い合わせしたら
営業マンに
「問い合わせぎょうさん来てはるさかい、めっさ納期アカン事なりそうですわ！」言われたよ。
人気色はホワイトと言われた。 >>274
「おっ、レスが付いたな。俺は孤独じゃないんだ、こんなにうれしいことは無い」 ジムニー神聖のキャンバストップ、からし色みたいなバージョン出してくれよ >>298
へーホワイト人気か。おっさんが多いのかな。
濃い色はかっこいいけど暑いんだよな。 >>51
二代目までのホロ仕様は後部はアオリ扉なのでリアシートを取っ払えれば
ほぼピックアップだった。
貧乏人向けに安くしたマイティボーイは売れなかったから懲りた。 >>294
エスクードもスイスポもMCで1.5Ｌ化するのかもな コックピットはゴツゴツしててかっこええな
ただメーターパネルだけはのっぺりさせとけよ ＳＪ３０のスタイルに近いか？
いっそＳＪ３０そのものにしとけばよかったのに >>84
ツインでコンパネを使って車内がフラットになるように改造した例もある。
ツインよりは広大な車室のジムニーなら車中泊仕様にするのは余裕でしょ？ 自然災害大国になってる日本には走破性が命運を分ける性能じゃないか >>298
ほんとはジープのラングラー乗りたいけど・・・って人が多いのかな
にしたってよりラングラーに似てるシエラでも2ドアだから実用性は天と地だけど >>56
ジャングルグリーンがめちゃカッコいいんですが。 >>278
ＡＴのシフトレバーの下にＭＴのシフトレバーがある？ 今時4ATってすげーな
庶民の事を考えて採用したのかな？ >>313
フレームや駆動系や外観も昭和の車と大して変わらないし内装だって昭和でも別にいいべ カクカクフェチの俺にはこたえられんなこりゃ。マジ購入考えるわ 予約してきたわ
とりあえず7月までカネの話は抜きにタマ確保のために動いた方がいいぞ
俺は希望のグレードしっかり押さえたからあとは就職先探すだけだ >>324
悪路でＡＧＳやＣＶＴは向いてないらしい。
４ってのは高速走行しない前提じゃないのかな ジムニーが必要とされるシーンは
ほぼないんだよな
だからイラネ!(~_~メ) >>322
トランスファーじゃね？
レバーに戻したんだな >>313
純正ポンコツナビ縛りしやがるメーカーがいる中
社外ナビとっかえひっかえつけれる仕様はいいことだよ しかし何だな 今日の発表は以前から決まってたとはいえ
直前に地震起きて陥没した道路やら交通マヒやら
スズキの運があるのかないのか分からんが
凄いタイミング >>329
2躯4躯切り替え用のトランスファーだろ？ >>322
ジムニー乗ったことないのが一発でバレちゃったね ↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) こんなん買ったらジムニーのクラブに入って
どんどんカスタムしていくことになりそう
金かかるやろな >>339
ジムニーJ2とかL乗りだったかもしれないじゃないか！ 横滑り防止装置とかは地味にかなり強力な安全装備なんだよな
ジムニーはホイールベース短いから実は凍結路ではそれほど万全じゃなかった
これでオフロードからアイスバーンまで万能と言える グリルがジープの丸パクリじゃねえか
このご時世に特亜メーカーみたいなことをするなよ >>324
CVTだとその特性上だか構造上だかで牽引（スタックした車を引っ張ったり）出来ないから >>328
客の予約なんかなくてもディーラーはタマ確保のために見込み発注かけるんだよ
だから初期受注が年間生産計画の○ヶ月分とかニュースになるというかわざと流す NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>51
ジムニートラックって日本仕様になかっただけ >>338
2L、4L切り替えも同じレバーでやるだろうから副変速機でも良いんじゃ・・・やっぱ駄目か スイスポ乗ってるけど冬場はジムニー欲しくなるわ
でも乗り換えたらストレスすごいだろうな 買うとしたら5ＭＴなので、4ＡＴであるかどうか、それはオレには
直接の関係は無さそうだ。ただし、ただしだよ、そもそも買えんわけよ… 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) こんなの買うやつは見る目がない
先代の方が遥かにクロカン性能は上だね ＞道無き道を走って
そりゃあインドとかアフリカとか貧民国が中古のジムニーってアリだろ
安くて壊れないし悪路走れればオケの国には最適
日本はよほど山奥にいかないとだいたい舗装されていてだな
ジープ型の車乗ってるヤツは低能にみえてならない >>351
SJ40Tってのは日本でも有ったけど
あれは軽じゃなかった気がする ジムニーワイドの1300乗ってたけど、いい車だったわ
ただ軽ジムと違って税金面の特典無いから、維持費は高くつくけどな
こいつも重くなけりゃいいんだけどな
昔のみたいに瀬渡したら、堤防に立てかけて干せるようなのね 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹
小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹
このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) https://www.youtube.com/watch?v=0RUKQVpXuUI
ジムニーを運転してるとハンドルがこの様な状態になります・・・
新型はまともになってるんでしょうか？？ 今のスズキの攻めに攻めた新車攻勢は鈴木修会長最後の狂い咲きでしょ
もうこの先面白い車が作れなくなることを一番分かってる人は修会長だと思う
ブログで読んだうわさ話だけど最初今風の流線型取り入れたデザインで進めていたのを
修会長が見て「丸いジムニーなんかあるか」って最初からやり直させたとの事 まぁ、なんといっても・・・・、
軽はどこまでいっても軽だから。わざわざ買う奴の気が知れない。 >>353
こういうクロカン系は高低切り替えと4WDの切り替えレバーをトランスファーと呼んで
いますしネラーは言葉の間違いには厳しいからなあ。
>>355
ジムニー良いなあと思っても自分の生活パターンと趣味を考えて思いとどまってる。 エンジンルーム見ると、オレの６型とたいして変わりないな(´・ω・｀)
ウォッシャータンクが違うくらい。。 インテリアごちゃごちゃでダサい。
ステアリング最悪。
しかもカタログ値で１トン超えか。
余計な物付けざるを得ないんだろうな。
今のうちに現行の新型探すか、、 スズキはヒロシに1台プレゼントしてやれよ
ショップ改造のスポンサー付きで >>298
八王子の営業マンがそのまんまの話し方だったら笑う 日本の林道が日本の林道がってみなさんおっしゃるが、ジムニーじゃなきゃ入れない林道なんてまあ無いんだよね。どんなひどいとこでも軽トラで入られてしまう。
じゃあジムニーじゃなきゃやばい所はどこかというとそれは道路外の荒地であって、日本では「生活の必要があって」突っ込むそういう場所なんてほぼ無くて、遊びで入る連中は単なる破壊、迷惑行為だ。
オーバースペック、ごもっとも。やっぱ趣味のクルマだよね。 >>366
2/4駆切り替えるトランスファーと高低切り替えで2本別々のレバーになってるジープなんかと違って
ジムニーはまとめて一本になってるだろうからどっちでも良いような気もするんだよねぇ >>374
そもそも車ってのは200キロのスピードを出す必要はないが
メーターは刻んである
ポテンシャルと言うのはそういうもの とうとうジーノちゃんを手放す時がきたんだな
まだ元気なんだがな 素で乗んないだろ？
最低プラス100万見とかないと >>374
＞どんなひどいとこでも軽トラで入られてしまう。
林道行った事無いだろ？
大雨降った後の林道なんか、軽トラじゃ無理だよ
簡単に道路内の荒地になってしまうのな
まあもちろんそこをわざわざ車で走るのは趣味以外の何物でも無いがｗ >>374
それはその通りなんだけど、「ジムニーの方が楽」ということはある。
たいていの林道はメンテナンスもおざなりだから、轍が深くなったままだったりする場所があったりするし、腹下が高いというだけでもけっこう助かる。 先週15年乗り続けた愛車が死んだばかりで
今は徒歩で移動してるけど
歩いてジムニー予約してきた >>339
乗ったこと無いよ
今乗ってるのがスズキアルト３ＡＴだもんｗ センターデフフルタイム四駆じゃないのか。
パートタイムって使い勝手悪くて… >>385
軽トラはデフロックついてるから
ジムニーよりも走破性が高いのよね >>378
トランスファーで思い出したけど若い時に仲間と河原でBBQしてたら下戸用の
飲み物が足りなくなって飲んでいない俺が買い出しに行ったことがある。
皆バイクで来てたけど一台だけジープがあってそれを借りて買い出しに行った。
バルーンタイヤを履いていたからか少しハンドルを切っただけで四輪がズルズル
滑って面白かった。
河原でも走ったけど意外と走破性は良くないと思ったがトランスファーの存在を
知らなかったというお粗末な話でした。
長々とごめん 昔のジムニーってホイールにデフロック付いてたような
今は無いの？ 欲しいけど一時間走っても都市部から抜けられないエリアじゃ厳しいなあ ジャングルグリーンいいな
JB23ガンメタ乗りだけど気になるわー >>390
オプションならジムニーもつくよ。
タイヤ系の差があるから走破性では
ジムニーがかなり上だと思う。 現行を7年乗ってる俺が到着しましたよ。
お前ら何か聞きたいことあるのかしらんから先に言っておくわ。
「ジムニーは、ジムニーが好きな人以外には、とんでもない糞車」ですよ。 地震で、道路がめちゃくちゃになっても走れますって実にタイムリーなネタだな。
不謹慎だとも思わずに良くやるよな。 >>398
ヘッドランプウォッシャーとかいらねーよ そもそも現行はクロカンではありませんよ。クロカン風ＳＵＶですよ。
クロカンはＪＡ迄です。
ましてやこの新型は完全にＳＵＶです。 うちって環境調査する会社だから時折山の中に行くんだよねぇ。
だから支店に1台はジムニーがある。
そんなにジムニーでないとダメって機会は少ないから必要な時にレンタカーで借りれば良いじゃんって思っていたけど、ジムニーってレンタカーで取り扱ってないんだってね。
因みに札幌支店に応援で行った時にはスノーモービルも保有しててビックリしたわ。 Gクラスにソックリで恥ずかしくないのか？
信号待ちで隣にGクラス来たらどんな顔すりゃいいんだよ？ >>398
キーフリーも電池切れると悲惨だからいらない デザインがいいな
ジムニーはこうでないといかん
下手に流行を追ってほしくはない >>399
軽トラにさえ付いているデフロックがジムニーではオプションなの？
むしろジムニーにこそ標準装備すべき機能じゃん。 >>410
直結にできる、ラダーフレーム、4L有
ならクロカンでいいんじゃね。 >>12
ラダーフレームだからシャシー強度的には問題ないだろうよ
切ってしまえ >>412
似てなくてガッカリだわ
スクープのは似てたのに 運転初心者のため中古でJB23買ったばかりだけどこっち欲しい… >>409
そりゃねーんじゃね
方向性が違いすぎるし実用性がなさすぎる
スイスポ乗ってるやつってスポ車買えないキモヲタ多いからジムニーみたいなアウトドア趣味よりの車なんて買わないでしょ >>415
なくてもかなりのレベルまでスタックしないからね。
トラックは積み荷の偏りなどで駆動力が抜けたりするからな。
でも標準でついてるのか？ >>398
オバフェンないとダサいからシエラにしろよ やっぱグリーンかな
アイボリーのダサさも捨てがたいけど ジムニーの良いところは他の車と明らかに違う所と
今後二十年形が変わらないというところだな 東南アジアじゃ売れないだろうな。
もっとSUVっぽくしないと。 >>425
今どきの軽トラでデフロックが標準装備なのは営農グレードくらいじゃないだろうか。 ざっと見たところ、現行のフレームへ、それっぽいキャビンを乗せ変えただけにも思えるが。 >>429
新型待ってたけど仕事で必要だったので…
ジムニー人気で中古なのに100万したよ
わーーーん
JB23近所で見かけるけど大抵おじいさんとおばさんしか乗ってない… 2WDの安いのが欲しい。
今なら売れ筋は2駆だし、時宜もよろしいのでは？ スズキとかダイハツって、何で他車の丸パクリって思われる
恥ずかしいデザインを平気で出してくるんだろう？
朝鮮人なの？？ オフロードなふいんきを味わいたい層はハスラーに行ってしまったから
原点ともいえる幌タイプを復活してほしかった ジムニー好きだし軽の中では別格だと思ってるけど、
いざ触手を伸ばしてみると他の軽より割高なんだよな。
他の軽よりコストかかってんのかな。
その分リセールバリューもいいんだけど。 >>408
LEDヘッドライトにウオッシャーは義務付け マイルドハイブリッド版も出るとのうわさ。
それが売れるかわからんが。 ダッサw
元祖持ちからしたらニワカすぎて笑える
こんなゴミ買った奴はジムニー乗り主張すんなよ >>440
「所詮は軽」の中古に１００出すくらいだったら、新型買うべきだったね。。
まあ新型確実に売れるから1年待ちだろうけど。 >>431
燃費もそうだがコスパを求める人は買ってはいけない車。
仕事や趣味でこれが必須でないなら完全に遊び車。スポーツカーと同じ。 デュアルセンサーブレーキサポートってMT車でも着くの？ でも電スロになったから買わない（法律により実質強制） >>393
もしやそれはフリーホイールハブのツマミのことだったりしないか？ ベンツのゲレンデにどことなくインスピレーションされてる雰囲気 >>473
誰も話題にしないけどFR/４WDでデフロック可能だったテリオスキッドは名車だったよな
コンパクトカーと共通のフレームなんで剛性が当時軽自動車で一番だった >>455
キャストはネイキッド路線電車で行くべきだった >>441
前に2駆モデルだしたけど売れなかったみたいだからなぁ >>440
たまに若いネーチャンも乗ってるぞ
鬼リフトしたJB23に若いネーチャンが乗ってたのにはビビった 武骨な方向に持っていったか
これは一部の人に売れそうだな
一般人はハスラーで十分だし >>453
ゆるキャン好きはハスラー乗るんだよなぁ
なにせ劇中に出てるから >>390
ジムニーでもデフがギリギリだからさらにタイヤの小さい軽トラだとなぁ >>460
メルツェデスもスマートブランドで本格ミニクロカンを作るくらいの懐の深さが欲しいね
フルタイムフォーバイフォー電気仕掛けスーパーチャーヂャアなんか面白いね くれぐれもスバルみたいに勘違いしないように。
所詮スズキ、所詮ジムニー。 だっさｗ
ハスラーといい、何でスズキのデザイナーは他車の丸パクリって
思われる 恥ずかしいデザインを平気で出してくるん？ 質実剛健という印象だな。以前の丸っぽい雰囲気のナンパさ、フランクさが
さっぱり消えて、軍用ジープって感じだｗ トヨタRAV4の3ドアを復活してほしい
泥道を走ることはほぼないので >>18
そんな時間に2ちゃんしてないで仕事しろ狂犬ニート
車の話になると噛みついてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？？ ここまで見てきたが、あえて今のデリカを乗り換えることはしなくて良さそうだな ジムニーとシエラだと車両価格や維持費かなり変わるのかな？ ジムニーは雪道だとホイールベースが短すぎて簡単に回転、横転しちゃうんだよね
まぁ横転しても人力で起こせばいいんだけどw ジムニーの一番いいところは横転してもよいしょで戻せば問題ないところだよなｗ
普通のモノコックだったら一発で廃車だし。 オプションで良いから フェンダーミラーもしくはサイドカメラが欲しいところ。
悪路走っていると ドアミラーよりフェンダーミラーの方が状況判断する上で
段違いに視界確認しやすい。 つか、デザインこれ系で格好良くて内装装備の良い軽トラ出せばいいだけじゃね？ 焦点は幌車の復活はあるのか？ないのか？ だな
デザインは今どきの国産車としては申し分なし 大衆向けになった外観だな
マニアは物足りないんじゃないのこれ 枯れた技術の集合体であって欲しい
余計な電子装備付けるな。くるくる窓でいい。 >>493
これは大衆向けじゃないんじゃないの
今時のデザインならこういう方向性にはならないでしょ。
カスタマイズしやすいデザインだなと俺は思うけど。 俺のアルトワークスの方がかっこいいお
なんちゃってスポーツ感でてるし後ろもドアあるんだお おお、だいぶクロカンぽさが戻った
シエラ買おうかな >>495
北海道に住んだことないやつの常套句だな 新型ジムニー買うためにナンバーズ４を買います
１等になる４桁の数字を教えてくれ >>187
四駆にするとカーブで必ずどこかのタイヤがスリップ
で、反対側のタイヤの駆動力が抜けて
凄くスピンし易い云々…とか言う話だったような これはもうメルセデスベンツGクラスと見分けがつかんな！
ベイビーGクラスだな！ベンツのエンブレム付けたら３００万円で売れるぞ！ 最近スズキのSマークがカッコよく見えるようになってきた俺は病気なのかな。。 細い山道を走る車だな。軽トラでもいいと思うけどシートが倒れないもんな これ結構良いんだが、スズキはどうしてしまったんだ・・・ ほしいけどお許しが出ませんでした。
もし買ったとしても知らん人から「男のくせに軽w」とか言われるのかな… >>499
冠婚葬祭とか会社関係とかあるからな。
どうしてもレクサスとかフーガとかセダンの4WDになるよな。 >>476
所詮スバルの間違いだろ
ラダーフレームの車ないだろスバル ジムニーにナビとか自動ブレーキとかステアリングリモコンとかエアバッグとか天井とかいらんやろ >>374
スタックしたこともないだろ
いや脳内で走っただけか >>517
そもそもよほど人里離れなきゃ除雪車来るし、そうでなくても除雪機か農業か酪農やってりゃホイールローダーで雪かきするからな
雪国に対しての認識間違ってるやつが多すぎるわ テールランプがバンパーの中に配置されているだけでその車は買う気しない
バンパーの機能も果たしてないしおまけにランプ位置も低くなるし
こんなデザインする奴は頭おかしいんじゃないかと思う >>503
前輪の片方がスリップすると前デフが効いてFR状態に
後輪の片方がスリップすると後デフが効いてFF状態に
両方の片方ずつがスリップすると前後共デフが効いてどうしようもねぇ
って奴？ 現行のデザインが悪く言われがちだけど、自分は気に入ってる
20年経っても古臭く見えないデザインは評価してもいいけどね
初期のKANSAIのウィローグリーンは今見てもかっこいいわ 俺今は普通車だけど年金暮らしになったらジムニーにするって決めてる >>1
世界的にはセンターデフロック付きのフルタイムにする流れなのに未だにパートタイムしか造れないとか、頭大丈夫か？
パートタイムなんてオフロードコースやる奴しか使わないつーの。 確かに雪国だと駐車場とかのスタックの問題もあるが、道端が半分になるから軽のほうが楽なんだよね >>503
構造理解してないしったかのデマとか最悪だな… >>86
挙げ句の果てにJAF呼んだりするからな、、、 >>20
先が丸いよりも角ばっていた方が感覚掴みやすい パートタイムでいいのよ、、街乗り人はたぶん９９％は２輪駆動しか使わないから
俺もラングラー買ったけど ４駆に入れたのたった３、４回あるかないかで、
もう入れ方も忘れた パートタイム4WDとかｗｗ
おもちゃの発表はいらねー、解散 自動ブレーキとかいらないと頑なに拒否するやつに限って、アクセルとブレーキを踏み間違える >>278
ハンドルの真ん中の蛇をモチーフにしたエンブレム
クールでカッコいい Gクラスよりも古い旧型のデザインに寄せただけなのにパクリ言われるのか
PUBGは荒野行動のパクリって言ってるようなもん >>540
型抜き縦桟はジムニーも昔から使ってて戦中のジープからの伝統かな >>549
いいこと言うねえ
うちの2代目スイフトもカッコよく見えてきた 軽でも白いナンバー付けられるし、小さい車好きにとっては魅力的だ
軽ナンバーが恥ずかしいのではなく、黄色いナンバーはデザイン(色彩)的に合わない >>544
ジムニーなんてそもそもがおもちゃみたいなもんじゃん
1/1ミニ四駆とか言ったり >>546
昔のデザインで
現在の性能をと思っている人って車好きの人には多くいるわけで
ジムニーなんかでも目新しいデザインで有る必要を感じて無くって
だけど、現代的な性能をと考えている人は結構いたと思うので
今回の方向性はいいと思うけどね。
どうせジムニーなんてジムニーが欲しいからジムニーの指定買いするって感じの車だと思うし。 ／::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
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i::::::::l゛,／･＼, ! ,／･＼ l:::::::! お！もっと増税せねばw
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ヽ i / l i i ./
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／ l ヽ ｀"ー－´/ ＼ >>559
ハスラーだと思って買うと痛い目見るぞ？
財布とか腰とか JB23乗りとしては気になるが、5年ほど待って評価したい 1998年に系軽自動車の新規格に伴うサイズアップしたjジムニーJB23
その開発ベースとも言われる1300ｃｃ版のJB33W（ワイド）を先走って購入して
今でも乗っている俺が言う・・・言うぞ！！
新型が出たら6型くらいマイナーチェンジしてから買え・・・ オバフェン欲しさに狭さもドア数も変わらんシエラ買うのも気が引ける
クロスビーはハスラーよりは広くなってんのかな クソがマジで欲しいんだよ！
オサムは本当に罪つくりなあん畜生だ！ SUZUKIは全高180cm×横幅185cm×全長460cmのワイドジムニー出してくれ(´･ω･｀) >>573
わざわざありがとう
これしか差が無いならハスラーかFJのどっちかでいいね
そもそもハスラーがかなり広いしクロスビーいらん
まぁジムニーの場合はこの差があったら化けそうだけど
特に後席 これはハスラーか！
いや！モコか！
パジェロミニだ！！ >>578
ジムニーはボディ形状変わる以外は全部マイナーチェンジだから
これが大型モデルチェンジじゃないのか？ >>561
ポルシェからパクってきたり、エランからパクってきたりなど、普通に昔からやってきたことで
ロードスターなんかは故障しにくい現代でも普通に乗れるエランみたいな扱いを受けたりして
そういうことについて理解はするんだけどな
目障りなのはオリジナルに対するリスペクト皆無で
「こっちがオルジナルなんだけど？」とか「全然似てない」とかみたいなこと言うやつだけ >>450
元祖っていうとあの2台しか残って無いってやつか！ JB23系が「ジムニーとしては異質の丸みを帯びた形状ながらコアなファンがいまだに存在する…」とか
言われるようになる どの辺がターゲットなんだか
雪国の年寄？にしてはデザインが無骨にちょっとだけ尖ってないか シエラの寸法はまだ発表されていない？
最近どれもこれも肥大化しているが、全幅は1600mmのままであってほしい シルバーがいいとは思ってたがだんだんイエローがよく見えてきた・・・
黄色はいやだ・・黄色は嫌だ・・ ご近所の鈴木さん夫妻(老夫婦)はまたジムニーにするのかしら
昔は歴代のジムニーで今はハスラーが置いてあるどちらもセカンドカーだしおじさんの趣味なのかなww ちょっと遠出すれば未舗装地と荒野しかない
アメリカと違い舗装道路と私有地しかない日本で
オフロード車とオフロードバイクとMTBは流行らない 買うけどもう二回マイナーチェンジしてからだな(´・ω・｀) |ω・`）チラ「付いていっちゃおうかなぁ」 ←シミー君 高梨沙羅ちゃんのGクラスに対抗して
伊藤有希ちゃんにジムニーのCMキャラクターになってほしい >>462
鉄っちんなのがかっけえんだよな
バーフェンつけたいけど横幅変わるから軽じゃ無理かな？ >>595
流行りに流されない俺カッコいいな人に大ヒット >>597
ジャダーとシミーの違いが良くわからない デザインがすごく良くてびっくりした
今一番スズキのデザイン性がすぐれてるな >>24
ギャバン（赤ジムニー。軽自動車登録だがなぜか白い普通車ナンバー）
シャリバン（白ジムニー）
シャイダー（青ジムニー。グリルバーや補助灯でドレスアップ）
どれ？ 鈴木さんよ
エブリーバンを今度発売される、ホンダの
Nバンみたいな仕様にしてくれないかな。
ホンダは荷室が小さいんだよ。
商用目的じゃなくて、普段乗り用途として。
・助手席側完全なフルフラット
・ターボの6MT
・車内広さは現行のまま
・2WD/4WD切替
よろしく。 >>1
リアのデフロックか、
機械式LSDか、
疑似ブレーキLSD、
このどれかは最低でもオプション設定であるのか？
今までのジムニーは本格パートタイムラダーフレーム4WDとうたいながら、
対角線スタックに嵌まると途端に身動き出来ない車だったからな
対角線スタック時はハスラー以下に成り下がってたわけで
ブレーキ使って対角線スタックを抜け出すことも可能だが、
さすがに人間のテクニック頼みは今の時代駄目だろう >>612
ジムニー1000はシャリバンから。ギャバンの赤ジムニーなら五輪協賛ナンバーにすれば
軽でも白ナンバーは実現できるが。
（フロントガラスの車検証が黄色なのが軽の証拠） >>613
15年スタッドレスで使ったけど全然錆びないぞ >>603
77年にSJ20ジムニー8が発売されていた。
水冷四気筒SOHCで41馬力（グロス）
スズキ初の登録車でもある。 >>612
ギャバンはＳＪ30型なのだが画像をみると白ナンバーなのよ。
あと2つはＳＪ40みたい。 平成ギャバン映画用のJb23ギャバンモデルもあるでよー 初代のジムニーは仮面ライダーシリーズの立花のおやっさんがストロンガーの時に乗っていた
（この後の昭和ライダーシリーズでは一切登場しなくなるので、事実上最後の愛車） >>618
そもそもたたこうが何しようが関係ない車だよな 車名の由来はジープミニ→ジムニーな
よーまた、先代ＪＢ２３は20年も作ったね この勢いをどうして二輪に持ってこれないのじゃ！
ジムニーにぴったりなオフ車が必要だろ！！ >>622
仕方ない、Fitにでもするかって感じでジムニーを買うことは無いからなw 軽としては高いが、性能からしたら安い。それがジムニー。 レンタカーで旅行してきた時
ペーパードライバーなんでトロトロ走ってたら
ヴィッツやらプリウスからは死ぬほど煽られた
だが、ジムニー乗りの人達は煽りもしないし、
右折時に道は譲ってくれるから、
ジムニー乗りに悪い奴はいねえって思ってる >>47
ある程度走るなら燃費なぞどうでもいいでしょ
燃費気になるならハイブリッド乗ればいいさ >>479
すげえ、一枚目格好いいわ。
新しくも古くもない、良いデザインだな 河川敷、河原を我が物顔で走り回る改造ジムニーの連中。
ヒバリの巣や、他の小動物の住みかを荒らしている。
結局、オフローダー買っても走る場所なんてねえんだよ。 >>618
叩くも何も、乗ってる連中が苦行好きの変態ばかりだからな。 ジムニーの格好良さは機能美だと思うんだよな
虚飾を排除してる感じが凄くイイ >>635
家や道路も小動物やヒバを犠牲に作ったんだけどな 俺アイボリーメタリックにするわ
お前ら真似するなよ カクカクスッキリし過ぎてると思ったらボンネットに穴が無くなったんだな。
スバルも見習え >>639
買うなら絶対に試乗してから買ったほうがいいと乗ってる友達に言われたわ スバル自身がボンネット上は空気が動かないって認めてるんだけどね ジムニーいいなあ。
欲しいけど、ロードバイク詰め込めないよなあ。 ワイ、ジムニーシエラ購入を決定済みなれど、想定よりお値段が20万程お高くて戸惑う（JC/AT）
ら、来年2月の決算期ならもうちょっとはお安くなってはいないだろうか・・・？
いやしかし、首都直下型地震が来る前には購入したいし
アガガガガガ >>644
エンジンとボンネットの間の隙間の確保の為だっけか？ はあ？
モデル変わるのなんか
そんなのは知ってるしな
で、買うやついるわけねえの フロントマスクの黄丸のウインカーの下が何か物足りない このデザイン、メルセデスベンツから訴えられたらどうすんの？
たぶんススキが負けるよ >>621
他に知る人ぞ知る愛用者に太陽にほえろでのマカロニがいる。オーブンカー感覚で
乗り回してた。たまにゴリさんも運転してた >>650
過給器装着車のエンジンの上にインタークーラーついてる車のインタークーラー冷却のための導風が目的
まぁ上置きプラス街乗りだとあんま風入らないらしいけどね
新型ジムニーにはボンネットにエアインテークが見えないが、写真がNAのものだからなのか、アルトワークスみたいに前から導風するようになったのかはわからん 近所に２ストジムニー乗ってる奴居る
排気ガスくっせーしうるせえ >>647
おいおい、前輪外せば助手席側をフラットにして積めるぜ
左アミラーが非常に見難くなるけど・・・ ジープぽくて良いデザインだな
先代はダサかったけどこれは良い >>670
まじかw
カプチーノ持ってたけど、その発想はなかったわw 現行モデルがダサダサなだけでその前のモデルはよかったし今回もいい、
ダサダサが２０年も続けたのが罪だった、幌車もなかったし ジムニーも５ドアにすれば、もっと売れると思うんだけどな。 >>658
新型は歴代ジムニーのデザインを継承してるデザインだよ >>675
そういうのが欲しい人はハスラーかエスクード買ってねって事じゃね？(´・ω・｀) 何かダサくね？
昭和みたいな見た目でこれは無いわ
やっぱり買うならアルファードかヴェルファイアなんだよなあ… >>680
好みだからあれだけど
アルファードもヴェルファイアもかっこいいと思ったことがないわ、おれ >>447
食指っていいたいのか
触手ってなんだよお前は淫魔かよ 新型もボールナットなら名車の予感
ラック＆ピニオンだったらクソ確定
やっぱり男の車＝ボールナットだよな
アルファード、ヴェルファイアなんて女々しくてどうしようもない 流石に直進性は改善されたのかな？
あと乗り心地も多少はマシになったかね >>39
アウトランダーなんざ同じ土俵にも上がれんだろう。 マニュアル車欲しいお
高速道路普通に走ってリッター22くらい行けば良いのだけれど >>647
JB43に560mmホリゾンタル積んでる人いるで。
リヤシートそのまま、前後ホイールは外して。 そうだな、このカクカク具合だと５ドアも似合いそうだな、
ピックアップタイプとかもあったら楽しいな 評判いいみたいだけど俺はなんかダサくて嫌だわ
もっと武骨なの期待してたのに残念
まぁ今の時代しょうがないのかな ガシガシ使ってねという雰囲気に戻ってていいね
デキる働き者って感じ オレ、これならって思ったけど後部のドアがないのが最大のネック
俺がこの手の車に手を出さないのはそれが利用なんだよな これ渡哲也とか舘ひろしとかが乗ってると似合うんじゃね？ 660ccの軽自動車規格のエンジンはターボじゃなくてノーマル？ >>704
だれもお前に買ってほしいとは言ってない
4ドア車なんざ沢山あるんだから、そっち買えカス >>670
どうやって乗せんの？俺も自転車載せたい ハンドル ガタガタ病は
改善されているのか？新型は ヘッドライトLEDかよ
吹雪の時に雪が溶けなくて暗くなるんだよな >>697
ジムニースペックで5ドア欲しい…です…
ピックアップにしてバイク積みたい。軽規格では多分狭くて載せられないかもしれないけどさ。 ピックアップ版いいよなー
日本の国土にあった小さめのピックアップあったら買うのに。軽トラはなしな >>716
縦置きエンジンで出来るわけないだろ算数できないアホかよ
ジムニースレで4ドアとか燃費とか言ってる奴、ほんとウザイ
ちょっとは頭使えアホ JA22乗ってたけど気付いたらガレージ工具だらけになってたわ >>704
軽規格ではテリオスキッドのような形でしか無理。
それをジムニーと言うのは如何なものか？ 舗装路しか走らないくせに、これ買う奴ってアホだよな
たとえ雪国でも >>716
インドか東南アジアかオーストラリアか
ジムニーのちょっとロングな亜種あるようだしね
救急車として使われてるのとか、あれカワイイよね
そういうの日本ではやらないのよね
やっても幌車だけ、あとパノラマウインドウ、か
それだけでも復活してもらいたい人、絶対多いだろね >これまで以上に頑丈なラダーフレーム構造に
>エンジンを縦置きしたFRレイアウトを引き続き採用。
>副変速機付きパートタイム4WDや3
>リンクリジッドサスペンションも健在だ。
そこにもってきて５MT健在。渋すぎる。昔、エスクードやGS1100Gとかに
乗ってたけど、感涙とともにスズキ復帰するわ。
納期は多少遅れても(オレは)いいから、やってもいない試験の偽装とか、
とにかく品質問題は起こさないでくださいよぉ...(切願 >>730
つかジムニーやアルトワークスでMTなかったら存在価値ないでしょ >>479
やっぱりシエラじゃないとな
軽ジムニーは貧乏くさい >>546
> 焼き回し
焼き直しですか？使い回しですか？ｗ >>736
目糞鼻糞、貧乏臭さは変わらなくないか？
車両100万円台だろこの車？ ロレックスのパチもんとかそういう類のおもちゃでしかないけど
お前らにはお似合いだと思うよ >>741
一枚目は分かるけど、二枚目はただの折りたたみ？ ってか両方折り畳みか
折りたたみじゃないから無理だわ
折りたたみはぶっ壊れて大事後になりやすいから論外 普通に前後の車輪外して積んでるだけだと思うが
どう見ても折り畳みじゃない ジムニー底上げしてアホみたいに径の大きいタイヤ付けてる
軽自動車あるけどあぁいう道交法違反は取り締まってほしいよな？ >>750
空冷360ccでグロス25馬力 最高速は70km/h
後の水冷550ccでグロス28馬力。
当時のインプレッションでは高速道路で70km/hが精神的に耐えうる限度となっていて
凄まじい風切り音と幌のバタつき音に大声で喚き散らすエンジン騒音とシミーと鏡の
ような路面以外はポンポンと跳ねる乗り心地はまさに苦行という感想だった。 昔クロカンやってたがどの大会でも総合優勝はジムニーなんだよな インパネはスイフト共用か（笑）
ラダーフレーム維持とか、小型じゃ最強だな。 >>752
あれは、構造変更の届け出をしてるので合法の改造車。 ケイタローみたいなゴミ買って
何すんの？
銭をゴミ捨てるのが趣味とか？ >>278
70年代のラジカセを思わせるデザインw
ラテカセみたいなの。 外形はダイハツのネイキッドに似てないか？
オリーブドラブ色が似ているだけなのかな？ これは売れるだろうね JA12手放してから久しいけどセカンドカーに是非欲しい AT派のために5AGSという選択は無かったんでしょうか？ XGの5MTよすぎる
マニュアルエアコン
電動格納ミラー非搭載
鉄ちんホイール16インチ
パワーウィンドウなしも選べたらいいのに ハスラーがあほほど売れてるからもういいだろジムニーは ボンネットの先っぽにつくちっこいミラーが無いのはいいね 今日も車高上げて安物HIDでアホアピールのジムニーが居ましたよｗｗｗ
世間に迷惑かけてるのは在日レベル >>770
ハスラーがあるからこそ、ジムニーはヘビーデューティに割り切れる ジムニーとパジェロミニは雪国で女性がよく乗ってたが
パジェロの方は不正問題で無くなってジムニー一択に ジムニー、南国宮崎でも大人気だよ
95%マフラー変えてるし、カンガルーバンパー付けてるし
しまいには、数十cmリアにハミ出した極めて確認しずらい変な物置台みたいな突起物付けてるし 硬派な感じになったな
明らかにゲレンデバーゲン意識してるだろ このスタイル
悪くないけど ξ´･ω･｀ξ エラーテスト。特定ブラウザからのエラー直ってる？ >>775
エンジンがR06に変わるってのと
義務化されて横滑り防止装置が付くって話も有った気がする >>1
エクステリア見てオッ!思たけどインテリ見てゲンナリ 泥だらけのジムニーをコイン洗車場で洗ってるやつなんなの？ >>787
なんなのと言われても困るんだが何て答えれば納得してくれるんだ？ ＞ミッションは5MTと4ATをラインナップ
５MTは分かる
同じ走行性能の追及であっても速さを競うのとは違って
悪路走行の場合はワイドレンジの方が良かったりするからな
オフロードバイクでもそのまんまワイドレンジのWRってバイクがあった
ただ４ATってどうなん？
頑丈さを考えたらそういう枯れた奴の方がいいんかね？ >>788
だよねー
余計なデザインよりシンプルスッキリデザインで機能性、使いやすさを重視して欲しいよね
なんかメーターとか見にくそうだし、エアコンの吹き出し口とか上過ぎないか？ >>784
前モデルが生産中止になった理由の一つがVSC等の義務装備に対応できないって理由だったはず。
なので当然付いてることになる。
>>789
パジェロミニも復活の話が出ていたがまだでてこないね。
ハスラーみたいなロードよりになるって話だった気がする。 >>786
それな
いかにも「オマエラの中二病をくすぐってやんよ」なデザイン
鉄板にメーター貼り付ければ良いだけなのに
何故かゴテゴテにする 横滑りが原因で起こる事故なんて年間何件あるんだろう？
VSCの義務化は車の値段を吊り上げて車離れを加速させる悪手なような気がする
別にVSCだけでそこまで高くなる訳では無いけど義務化するほどかと思う装備が塵も積もれば山となる なぜか四駆は滑らないと思ってるアホが事故起こしまくるからじゃねーの
このスレにも昨日いたしな かっこいいなこのジムニー！ これからは軽の時代だと思うわ >>1
ネイキッドぽくていいなぁ
最近の車はどれも丸み帯びてて好きじゃない
角ばってるの素敵 ハスラーと色分けするならこういうでざいんになるわな ジムニーいいなあ。
やはり欲しい。
しかし、今乗ってるハイゼットカーゴは便利すぎるんだよなあ・・・
軽を二台持つ必要もないだろうし・・・ ジムニーって後ろの席の乗り心地どうなの
実質飾りみたいなもの？ オバフェン欲しいけど狭さが共通なのは見過ごせないねぇ
ドア数も共通
せめて釣り竿乗る程度にはしてもらわにゃ 20代だったら買ったかもなあ
昔ジムニーこだわって乗ってた友達いたけど
次に買った車プリウスだったわ
やっぱりいろいろ辛かったらしい >>808
外装は軽四のボディーにオーバーフェンダーつけたのがシェラ？
室内は軽四と同じ？ >>2
いやいや、ジムニーは古参だぞ
パクられた側なんだよ
無知を自慢する前に、少しはググれよ 釣り行く人とかに人気だよね
小さい悪路も走れる四駆って
他に無いし 「最前線志願」って初代の宣伝見てみ、どえりゃかっこいいで 免許取り立てで金のない20代前半迄だな
30過ぎて軽の四駆なんか乗ってる人間は
見ていてかなり痛々しくて恥ずかしい >>827
アラサー以上ユーザーが圧倒的だと思うの 無難にアクア買うつもりだったが
ジムニーの軽買うことにするわ あーあ中国企業との共同開発来たわ。終わったなスズキ 密閉して津波を受けても沈まず浸水もせず、タイヤの横に溝を作って水の中でも進める、って言うジムスリーを出してくれよ かつて
ジムニーを誕生させて生産していた株式会社ホープは
数年前ひっそりと倒産して消えた >>831
このデザインが欲しいって話だろがい
てかエスクードってデフロック風の機能付いてんのな
ただの今時のSUVかと思ったが走破性も高そう
側だけジムニーぽくしたエスクード出してほしいわ 色が、濃緑がダントツ魅力すぎて他が微妙
特に明るい青は無いわ
素直に黒と白は押さえろ
白はドレスアップの痛車化するのに一番便利なんだよ ま、スズキさんからしたら、4ドアが欲しけりゃハスラーやクロスビー買ってね！ってことだろーな。
昔からのジムニー愛好家には2ドアは歓迎されるし、新規の若い子でも見た目で2ドアをカッコイイと感じるだろうしな。 宝くじ当たったら軽自動車コレクションしたいな
複数人乗車用…ホンダ・ＮーＢＯＸ
悪路走行用…スズキ・ジムニー
スポーツ部門…ホンダ・Ｓ６６０
コンバーチブル部門…ダイハツ・コペン
農作業用…軽トラ
仕事用…軽バン ハマーポイケイ
まるで中国だな
未だ模倣体質は健在だったか 2台置ける車庫あり一戸建てでセカンドカーとして欲しい。。 >>854
無いものねだりて・・・
アウトドア趣味向きなのにアウトドアに使うには足りない本末転倒さは棚上げなんすか >>859
釣り竿は天井に棚作って置いてる人が多い。
そのへん創意工夫でなんとかせえよ。 >>860
てことは元のパクリに戻ったということやな 4ATに不満がある人は、（スズキが開発した）CVTっぽいのを望んでいたのだろうか
5MTはあるのだが でもこれ出ると、現行の前のモデルの中古車価格が下がるね >>561
ハスラーはギリギリ６ｆｔのワンピースロッドを室内収納できるんだけど
新ジムニーは5.6ｆｔですら微妙かも
でも魚釣りに専化するならN-VANだろう
ジムニーは後部座席を外して２シーター化したいんだが、車検の度に面倒臭いんだよな >>12
ホームセンターで2000円くらいでグラインダー売ってるよ >>56
そのオーバーフェンダーはオプションで付けられるの？ 昨日仕事帰りにdよったらグレードによっては半年待ちらしいよ。
年内納車も厳しいと。
簡素グレードのXGならまだ余裕らしい。
アルトワークス買うかなあ ジムニーでソロキャン！
(ジムニーJB43W改 1800CCターボ 175PS 19kgm)
https://www.youtube.com/watch?v=e24vJFr-A9A
https://www.youtube.com/watch?v=udCYRh4tsUM
https://www.youtube.com/watch?v=rU9i1cAjkDA
※真冬の林道走行は一晩の降雪で脱出不能になる可能性があるので注意
（北陸以北の日本海側は高確率、そもそもやばい所はできるだけ避ける）
某北海道NHK職員の二の舞にならないようにしましょう でもこれパジェロミニより重い。
オフロード誌ではボロクソに叩かれるかも。 プッシュバーを付ければ警察車両としても使えるんじゃないの？ >>875
「終わった車とか細かいことは気にしない。」 狩りの為に山道に突っ込むのによさげだけど、仕留めた鹿やイノシシを積み込むのに苦労しそうではある 燃費がよけりゃあ相当売れるな
当然ハイブリッドなんだろうな？ 23もそうだけど、フルノーマルで乗ってると渋いよな。車高とか上げてるやつ恥ずかしい。 グリーンも良いがデザートカラーがフェンダーの黒と合わせてカッケーな
ワイルドウインドとか糞ダサくてオッサン臭いシール張ってあったけど
今回のデザインとエンジンスタイルは気に入ったわ ﾗﾝｸﾙの70みたいなｶｸｶｸのﾎﾞﾃﾞｨｰっていいやねぇ
ﾆﾔﾆﾔが止まらない やはり現行車のスタイル評判よくないな
オフローダーには武骨な角張が似合うよな 俺は買わないけど、量産効果狙いで4駆じゃない超廉価版のFR仕様も投入したらどうか。 欲しいけど家族4人で不便なく乗れなきゃ候補に上がらん セカンドカーにしかならないから、１００万以下でないと触手が動かん。 >>751
3枚目軽トラ感がスゲえｗｗ凄くカッコいい軽トラだなｗｗｗ >>757
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ スズキのは俺の顔がモチーフだお！
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＼ `ー'´ ／ 軽トラの大径タイヤ仕様どうですか？リダクションハブと10R22.5インチｗその辺のタイヤなら空気圧0kpaでの運用も
短距離なら問題ない可能性があり、ガレ場に強いだろ？ 自腹で買う人は2型まで待てば？ｗ初期型はそれなりにハイリスクだぞ。。 >>883
ディーラーだとどう直すの？お手上げしちゃうｗ可能性もあるが
全取替えっぽい事態になるの？ >>909
混じれ酢だと、ハスラーはワゴンRの姉妹車じゃない？
ウインチ付けて引っ張ったら、メンバーごと飛んで逝ってしまいそうｗ シミーを連呼している奴って、乗ったこと無いでしょ？ スズキに取ってジムニーの美味しい所は
ユーザーが勝手に不便さを有り難がる点 山肌にぶつけて多少凹んでも勲章みたいに思ってるユーザーもいるな 前のジムニーと前の前のジムニーを合わせて割った感じ
最近のジムニーは車輪のハブ回さんでもいいのね ｼｴﾗ1500かー
クロスビーと同じ仕様にするかとも思ったけど
やっぱり縦に拘ったんだなぁ
買い替え時期の来年夏までじっくり考えよっと。 >>909
エンジン縦置きでラダーフレーム 前後リジッドアクスル
何から何まで違うからコンポーネント共通化は無理だな
パワーウインドウや電動ミラーなんかのスイッチは同じ部品あるかもね 昨日、近所のスズキ行ったんです。スズキ（アリーナ）。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、２０年の熟成を重ね、いま生まれ変わる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、２０年の熟成如きで普段来てないスズキに来てんじゃねーよ、ボケが。
２０年の熟成だよ、２０年の熟成。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でスズキか。おめでてーな。
よーしパパＪＣ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５万円分のサービス権やるからその席空けろと。
スズキってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、乗り心地があ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、乗り心地なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、乗り心地があ、だ。
お前は本当にジムニーを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、乗り心地があって言いたいだけちゃうんかと。
スズ菌の俺から言わせてもらえば今、スズ菌の間での最新流行はやっぱり、
ＸＧのＭＴ、これだね。
そんで大盛り泥除けゴムマットドアバイザー。これが通の頼み方。
泥除けってのは予備の泥除けが多めに入ってる。そん代わり厚がペラペラ。これ。
で、それに大盛りゴムマット。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、エスクードとかエスクロスとかハスラー、クロスビーでも買ってなさいってこった。 >>1
なんだろう、ちょっと惹かれた。
シエラならいいかなと思ったけど、コルトプラスより荷台がせまそう Gクラスのパクリとか言ってる半可通が笑えるｗ
ジムニーの顔が米軍のジープに由来するのはその名称からも明らかだし、
意匠権など無いに等しかった時代のもの。
服で言えばスーツやジーンズのメーカーをパクリと批判するような愚行。 >>929
車輪が４つついてりゃパクリって言ってるのと同じだわな いいねぇースズキ
やはりクルマの中のクルマを作ってくれるのは鈴木さんと松田さんだけだ！ ジムニーのノウハウをトヨタ車に打ち込んだらどんな車が出来上がるか興味ある
世界戦略車としてやってくれないかな スポ車乗りだけど、黄色かアイボリーのシエラは欲しくなる >>931
むしろ四駆は丸目に限ると思ってる。
FJクルーザーも好き。デカすぎるけど。 ノーマルの限界を知らずに、まずはリフトアップからとかほざいてるやついるよな。 ジムニーって盗難されない？
月極め駐車場だから怖い >>938
そして林道アタックｗで嵌る、地元の軽トラが怪訝そうに見ている・・・ >>825
ホープスターがスズキにONの製造権を売ったのにパクリなの？ 2stエンジンにラグタイヤで砂浜ならフェラーリにも勝てる >>945
オリジンがホープスターだったって解釈してもらえる？ >>938
逆にノーマルの限界なんか把握してる奴なんか聞いた事無いけどな w >>915
有り難い？有り難くは無いよ愛おしいんだよ w パクリパクリ言ってるとこのタイプの車は結局ジープに行き着いてしまう
Gクラスですら丸くなってる今このカクカクデザインで出したスズキはすごいよ 歩行者の安全基準を満たしているんだから、すばらしいテクノロジーだと思う、凹みやすいかも知れないがｗ リフトアップしたら、レーザーサポートブレーキ狂いそうだな。 >>956
そういう人向けにレーザーサポート無しモデルも出すみたい コンピュータ制御だけど、
オフロードカーとして正しいのか？
ジムニーの方が、俺が載ってるデカい４駆より走破性が高い。ｗ >>960
バフバフの新雪とかにはジムニーが最強。 >>964
そんなん車じゃなくてタイヤの性能だろ
ジムニーの良さってそこじゃねぇだろ
雪道なんて他の本域のクロカンやらAWD車に任せときゃいいんだよ 日本の狭い林道で使えるサイズは「軽」しかないわけで、外国車は選択外
それだけの話なんだけどな >>966
ところが、そういうシチュエーションだとデカイ4駆は埋まるだけ。
ジムニーは軽いから埋まらないで走れる。
雪の積もった山林はジムニー一択。 ドアミラーウインカー付いてるのに、フェンダーウインカーなしのモデルはないんだな。 >>970
雪が積もってなくても、日本の狭い林道では軽しか通れない
それだけのことなんだけどな >>790
泥をあちこちに飛び散らせた挙句、落ちた泥の塊を排水溝に押し込んでる奴見たぞ ジムニーといえばシミー現象ってイメージあるけど改善されたのかい？ 数年前にフルモデルチェンジして丸くダサくなってたと思ったら、もう20年か…昔の様な角形ぽさが出てきていいね。 スズキは安くさい樹脂パーツ好きだな
スズキだから仕方ないけど >>983
そうか、気のせいだったか
山道でランクル同士がお見合いしたまま停車していて、どちらが1km下がるか激しく口論していたけど、あれも気のせいだな ライトをもう少し小さくしたほうがデザイン的によくないか？ >>984
下手糞同士だとそうなるんだろうな。
まあランクル同士が無理なら他の車でも無理だよ諦めろ。 >>984
ランクルの上を乗り越えればいいだけだろ
なんのためにランクル乗ってるんだ >>988>>989
俺はモトクロスでランクルの横を通ったけど、気のせいだったのかな >>984
100対200
100対70
80対70
こういうのをＭＴＢとかセローで通り過ぎながら見てみたいかもｗ 狭道に入ってきたゲレンデが、地元民からブーイングを浴びてたな
ペコペコしながらゲレンデがバックして、左右の腹をこすりまくりw すれ違いが物理的に不可能な幅なのに、観光気分で入ってきちゃうんだよな 罵声を浴びながらペコペコしてた
あのゲレンデは二度と山には来ないだろう >>993
>>996
軽のおもちゃがGクラスにコンプ丸出しって、身の程知らずにも程があるわな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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