【調査】「住みよさランキング」２０１８ トップ５０発表 （東洋経済オンライン）
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
◆最新版！｢住みよさランキング2018｣トップ50 7年連続でトップに輝いた市は？
東洋経済新報社が全国の都市を対象に毎年公表している「住みよさランキング」。
最新となる2018年のランキング結果がまとまった。
このうち上位50都市を紹介する（各都市のランキングの詳細については、『都市データパック2018年版』を参照）。
｢住みよさランキング｣は、公的統計を基に、それぞれの市区が持つ“都市力”を、「安心度」「利便度」「快適度」「富裕度」「住居水準充実度」の5つのカテゴリーに分類し、ランク付けしたもの。
ンキングの算出には16の統計指標を用いている。
指標ごとに、平均値を50とする偏差値を算出、それらの平均値から5カテゴリーの部門評価および総合評価を算出している。
なお、5つのカテゴリーと採用16指標の詳細については、文末をご参照いただきたい。
対象は、2018年6月18日現在の814都市（全国791市と東京23区）で、全都市を対象としたランキングは25回目となる（2011年は、東日本大震災により非公表）。
なお、トップ50都市のランキング表は3ページ目以降に掲載している。
■印西市（千葉）が7年連続トップ
今年の「住みよさランキング」総合評価1位は千葉県印西市、2位が愛知県長久手市、3位が宮城県名取市となった。
2012年のランキングで1位となった印西市は、今回で7年連続の1位だ。
印西市は千葉県の北西部、東京都心から約40kmの位置にあり、3市にまたがる千葉ニュータウンの面積の過半を占める住宅都市。
市内には多数の大型商業施設が進出し、また大学や企業の研究開発拠点、金融機関のデータセンターなども集積している。
東京と成田国際空港を結ぶ交通軸上にあり、2010年の京成成田空港線（成田スカイアクセス）の開業により、成田空港はもとより、東京都心や羽田空港へのアクセスも良好である。
東京区部への通勤率は20%を超え、また、成田空港近辺へ通勤する人々も多く暮らす。
以前より、「利便度」「快適度」「富裕度」「住居水準充実度」の4部門で高い評価となっていたが、新たに「安心度」の指標とした「年少人口（0〜14歳）増減率」が全国10位・増加率8.2％と高く、トップの座をより強固にする結果となった。
「年少人口（0〜14歳）増減率」のほか、「転入・転出人口比率」も全国で10位以内（転入超過29.3％）の高い値となっているのに対して「15〜49歳女性人口当たり出生数」は全国平均並みと、飛び抜けて高いわけではないことから、子どもを持つ若い世代が、印西市を「育てるまち」として選んでいることが推測される。
一般に、若い世代の流入が進むと、住宅の広さや持ち家比率といった住宅事情が悪化するが、印西市は「住居水準充実度」199位と高水準。
社会インフラが整備され、都心部まで通勤可能な位置にありながら、広い持ち家を持つことができる環境を求めて若い世代が集まり、民間商業施設も充実してくる。
その快適さや利便性が、さらに人を呼び込んでいる様子をランキングの順位からうかがうことができる。
人口増に対して、良好な住環境や快適さ、利便性をいかに維持するかが今後の課題となるだろう。
2位の長久手市（愛知）は、昨年3位から順位を1つ上げた。
愛知県の北西部に位置し、名古屋市の東部と隣接する。
「小牧・長久手の戦い」で広く名を知られ、現在は、名古屋市のベッドタウンとして発展。
市域西部は都市化が進む一方、東部は今なお自然を多く残しており、都市と自然豊かな田園の両面を併せ持つ。
市民の平均年齢が38.6歳（2015年国勢調査）と全市町村で最も若いまちでもある。
「15〜49歳女性人口当たり出生数」と「年少人口（0〜14歳）増減率」が共に高く、「人口当たり病院・一般診療所病床数」も比較的多いことから「安心度」は19位と高水準。
また、市内の商業施設が充実しており、2016年12月に「イオンモール長久手」が開業したことで「利便度」の順位をさらに上げた。
一方、「持ち家世帯比率」が低く、「住宅延べ床面積」も小さいため、「住居水準充実度」が723位と下位に甘んじ、1位奪取には及ばなかった。
3位の名取市（宮城）は、昨年11位から一気にトップ3入りとなった。
宮城県南部の太平洋沿岸に位置し、仙台市の南東に隣接。
JR東北本線、仙台空港アクセス線、国道4号、東北縦貫自動車道、仙台東部道路などが走り、人口集積や企業立地が進んだ広域仙台都市圏の副拠点都市。
※記事を一部引用しました。全文はソースでご覧ください。
東洋経済オンライン 2018/06/20
https://toyokeizai.net/articles/-/225720
※続きます ※続きです
東日本大震災の影響で一時的に伸びが停滞したものの、市制施行以来、人口増加が続いている。
震災では沿岸部で津波による甚大な被害を受けたが、ハード面の復興が進み、「世帯当たり新設住宅着工戸数」は9位。
また、子どもの数も増加傾向にあり、北海道・東北地方では唯一、「年少人口（0〜14歳）」が増加している。
今回調査では指標の入れ替えもあり、「安心度」が昨年598位から84位へ大きく上昇したことから、総合順位を押し上げた。
■東京23区は軒並みランクアップ
今回の総合ランキングでは、東京23区がおしなべて順位を上げた。
トップ10のなかに3区（5位中央区、8位港区、9区千代田区）が入り、トップ50では9区がランクインした。
これらの区は若い世代の人口流入が続いており、今回から算定指標とした「年少人口（0〜14歳）増減率」の値が高いため、「安心度」を通じて総合順位を上げた。
また、新たな指標として追加した「可住地面積当たり飲食品小売事業所数」は、食品スーパーや野菜、食肉、鮮魚、菓子・パンなどの販売店、コンビニエンスストアを対象とするため、比較的小規模な店舗やコンビニエンスストアの数が多い東京23区には有利に働いたといえる。
地域ブロック別のトップは、「北海道・東北」が名取市（宮城）、「関東」が印西市（千葉）、「甲信越・北陸・東海」が長久手市（愛知）、「近畿」が総合14位の芦屋市（兵庫）、「中国・四国」が総合30位の下松市（山口）、「九州・沖縄」が総合11位の福津市（福岡）であった。
東洋経済オンラインでは、今回の「住みよさランキング」の続編として、近日中に「部門別ランキング」「地域ブロック別ランキング」の最新結果を紹介する予定だ。
※おわり〆 千住の不動産は売り切ったのか
最近、千住千住言わなくなったけど >>1
それはない
長久手なんて何も無い
愛知県民でも住みたい、住みやすいと言ってる人を聞いたこと無い
全くのデタラメだな 主観を完全に排除した、客観的な統計データの積み重ねだけで評価する手法は良いのではないか。
意外な場所を発掘するためにはこういうビッグデータ処理が重要。 主観が入らないから、逆にデータとしては扱いやすいんだよ。
ここからパラメータをじぶんなりに操作したり、じぶんなりの主観を
入れて、最終的に判断すればいい。情報処理というものはこういうものだ。
アンケみたいなのでは掘り出し物は発掘できない。 印西何がいいの
鉄道高いだけじゃん
なんか金でも払って記事書いてもらってるんじゃないの >>1
ヘッドライン壊すな、ゴミカス（ここまでが様式美 統計って時点でもう恣意的なデータだろ
選定基準項目次第である程度自分の好きな結果に誘導出来る 23区が軒並みランクアップって時点で指標が完全に意味をなしてない事がわかるな
23区内なんてもう人口密度的に効率的な密度を完全に超越しまくってるのにそれで住みよいとかアホかよ
いくら若い世代が多くたって適切な人口密度じゃないと住みよいわけねえよ 1(1).千葉県印西市 花火大会当日中止で業者と係争中
2(3).愛知県長久手市 元暴力団員が銃を持って籠城・警官1名殉職
3(11).宮城県名取市 東日本大震災の津波で甚大な被害・死者不明993人
4(10).茨城県守谷市
5(81).東京都中央区
6(180).愛知県大府市
7(12).茨城県つくば市
8(96).東京都港区
9(118).東京都千代田区
10(15).千葉県成田市
11(19).愛知県日進市
11(35).福岡県福津市
13(56).東京都武蔵野市
14(55).千葉県流山市
14(31).兵庫県芦屋市
16(7).福井県鯖江市
17(4).石川県かほく市
18(5).石川県野々市
19(9).石川県能見町
20(23).愛知県東海市
21(80).神奈川県鎌倉市
22(218).東京都品川区
23(8).福井県坂井市
24(2).富山県砺波市
25(20).石川県白山市 前回１００位前後の順位でしかなかった都心区がいきなり１桁台
よほど物件が売れてないと見える 東洋経済の記事って、世論工作目的・・・じゃない、啓蒙活動として
やってるところもあるから微妙に信用できないんだよねえ >>1
これは大手不動産会社が、大規模開発した
所を金払って雑誌にのっけてもらってるだけ。
数年前は津田沼だったよｗ
駅前の大規模開発あったからね。
立石も再開発だから、そのうちランキング入りだろうねｗ 東京の店とか小さすぎてびっくり。
駅ホームの売店みたいなコンビニ、
コンビニみたいなスーパーとか、
あれで指標アップとか、クオリティ無関係かよw >>1 毎年このランキング見て思うけど
千葉が住みいいなんて思ってるのは相当、千葉を分かってないと
千葉NT民の俺は思うぞ。
千葉（北西部）のなにが１番問題か？と言うと
とにかくしょぼい道路しかないことにショックを受けたね。
ちなみに俺は都内出身で都内２１年、神奈川横浜港北に１２年、現在千葉NTに１３年目なのだけど
東京、神奈川、千葉の南関東で一番道路がしょぼいと思ったのは千葉県。
千葉の道路のどこが問題か？と言うと
片側２車線道路の時速６０キロ出せる道路がマジでまともにない。環状道路が１本もない。
ちなみに
千葉北西の片側２車線道路MAP（グーグルMAPでも確認できるから確認推奨。
https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/193/chiba-katagawa2.png
この地図を見て貰えば分かるように赤線の中に国道県道っぽいのが複数ある訳だけど赤線以外、総て片側一車線道路！！！
赤線の中にはガチで片側２車線道路が本当にない！！！！どんなけ不便かみんな想像してくれ。
千葉の道路にむかついてる俺は
千葉北西部に地下循環バス道路構想 の建設を要求する（こんな感じに建設求む。
https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/194/chiba-jyunkandouro.png
さて印西は地図のどこら辺にあるのだろう？電車が利用できなかったら本当に糞な地域だろう。 ＞印西市
あんな僻地が本当に住みやすいのか？
多摩みたいにいずれゴーストタウン化する気がする >>4
ほんとそうなんだよな
ただの糞田舎の住宅地なだけで名古屋出るのも一苦労なとこで何がいいのかわからん
愛知県がステマしてんのかといつも思ってる 美しい海岸から５ｋｍくらい離れた
清々しい緑に囲まれ
隣家と１００ｍ以上離れて
JR駅が見えるとこにある
大都市近郊の閑静な田舎に住みたい 千葉NT周辺だからな
成田線のほうは勘違いするなよ >>36
東京在住だけど、地方に行くと100均に行くのが楽しみ。
セリアとかダイソーとか、巨大な店舗で品揃えがすごく良くて最高。 >>4
長久手と言えばCBCハウジングのイメージしか無いな >>4
古戦場か何かあった気がw
あとなんか馬鹿私学があったよな
あと、ビレッジバンガードw >>41
うまいこと柏や流山に住めない人の受け皿になったのよ。
実際はNT在住の電車利用者が駅近のイオンまで車で来て無断駐車しまくったせいで
イオン激おこ→駐車場有料化始めたり
車ありきの不便な街だよ。 >>48
過疎化ランキング
1 秋田県 -1.34
2 高知県 -1.32
3 鹿児島県 -1.19
4 福島県 -1.08
5 徳島県 -1.08
6 青森県 -0.96
7 宮崎県 -0.89
8 奈良県 -0.85
9 和歌山県 -0.76
10 山梨県 -0.72
11 愛媛県 -0.7
12 長崎県 -0.64
13 山形県 -0.63
14 三重県 -0.5
15 長野県 -0.48
16 香川県 -0.48
17 岐阜県 -0.45
18 熊本県 -0.44
19 福井県 -0.41
20 大分県 -0.4
21 新潟県 -0.38
22 島根県 -0.38
23 北海道 -0.34
24 岩手県 -0.34
25 富山県 -0.34
26 栃木県 -0.29
27 佐賀県 -0.26
28 山口県 -0.23
29 滋賀県 -0.22
30 石川県 -0.17 チバラギは放射能漏れ凄そうだけどな
住むなら館山か外房まで行かないと >>36
何でも通販の時代だしなぁ
外で買うのは食材くらいだよ >>52
車ないと住めないとか、超住みにくいじゃん 親戚が長久手に広大な土地を所有しているが
そこの跡取りは一度も職についたことがない 相模原とか座間とかあの辺が住みやすいんじゃないの
東京に近くて街並みも整然、物価も安い >>56
文京区でもなんだかんだで車は必要だよ。
要らないというのはあくまで無くてもどうにか頑張れば生活できるというだけで、あった方が圧倒的に楽になるのは変わらない。 使い古された情弱という言葉を思い出させられる記事
安易に頼ってしまった愚者には一生の地獄が待っている >>53
福島は原発事故の影響で過疎化の一途
これは分かるが、その福島以上に過疎化が進む3県
秋田…「あの村」に代表される陰湿で排他的な県民性
高知…今や漁業ではなく同和と生保が主要産業
鹿児島…近い将来桜島の灰に埋もれる現代のポンペイ
いずれも最果ての地ということか >>56
だから地元民が一番疑問に感じてるんだよw
開発がURだから色々見えない力とか忖度ってのが働いてるんでしょ。 >>1
印西市が１位とか草はえるわ
実際住んでもいないやつがエアプランキングしたようなものだろ
総合的に考慮しても無理がある場所 守谷に住んでるが上位常連の理由が未だに分からん
駅前施設が充実してる訳でも無いし、治安だけでランクインしてるのか？ 大宮入ってないのにビックリ。
路線多くてどこに行くにも楽だし、店がたくさんあって買い物にも遊びにも困らない。 長くては賃貸の連中が多いのかｗ
名古屋市千種区が最強だぞ >>69
結局、住みたいランキングとは全くの別物なんだよ。
昔・浦和、現・印西市民だけど
どっち住みたいかって迷わず浦和や大宮選ぶものw 千葉とかないないｗ
最近物騒な事件ばかりじゃないか
それに言われてるように周りの住人による
騒音とかだと苦痛だぞ 千葉県で住めるのは
市川と浦安位だよ。
我慢して船橋。
でも船橋は新宿、渋谷から遠すぎる。
市川、本八幡、浦安、行徳、妙典までだな。
それらの地域で不動産買えない人が、もっと離れた
ところに住むだけだからな。
その土地で商売してる人は除いて。 愛知県だと、日進、刈谷、安城あたりが一番無難なのと違うか？(´・ω・｀) >>15
キジだのキツネだのホタルだのがいる
植物の種類も豊富 >>19
三郷超ビバとためを張れるジョイポンがある >>76
今は流山が発展中
人口のの伸びは一時期八千代が全国一位だった 東洋経済は良く恥ずかしげもなくこんなクズランキングを出せるな 浦安は地震時の液状化がヤバイ。特に昔水面だった地区。 >>85
若いのが多く入ってるんでしょ？地下鉄藤が丘から通勤通学できる地域もあるし。 前は守谷ってだけで馬鹿にされてたのにな
つくばEXなどで便利になったのが大きいのかね 千葉ニユータウン廃墟化してるからなあ
何とか売り切りたいんだろう 印西市の、大学の研究拠点とか、金融機関のデータセンターとかって、こういうのがあると、住みよさが良くなるの？普通の市民生活には関係ないと思うんだが。 研究拠点は知らんが、データセンターがコンピュ―タやサーバルームなら、
多分安定地盤のエリア。 全ての市区町村調べたわけでもなくたまたまピックアップしたのを順位付けしただけだろこれ 印西て北総線か？電車賃高過ぎで論外やろw
長久手て万博の近くやら？辺鄙なところやん論外w >>86
ところが海のない埼玉の奥地でも液状化してたんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
