【エンストしない】カローラ スポーツiMT車は8月発売 半クラッチ不要・自動ブリッピング機能あり(オフにできるよ)★2

[0639 名無しさん＠１周年 2018/07/02(月) 12:44:35.30 ID:HOyBxbck0]

だからiMTってのは、少なくともクラッチを踏んでいる間は、
アクセルの踏み込み量と、燃料の噴射量とが全く別物になるわけだ。
クラッチを踏んでいる間のアクセルは完全に車任せになると。