【裁判】京都市の学校が私道を封鎖し陸上トラックに。住民が撤去を求め提訴。他人の土地でも通れる「通行地役権」を主張
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http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180629000259
京都市右京区の京都学園中高が同校グラウンドに接する生活道路を封鎖し
陸上トラックにしたのは通行する権利の侵害だとして、近隣住民が２９日までに、
同校を運営する学校法人京都光楠学園を相手取り、道路に設置された門扉の
撤去などを求めて京都地裁に提訴した。
訴状によると、学園は住民に連絡せず２０１６年１０月、道路の廃止手続きを市に申請。
住民の反対にもかかわらず、１７年５月に門扉を設置し、陸上トラックとして整備した。
道路は学園の土地だが、５０年以上住民の通行に使われており、他人の土地でも
通ることができる「通行地役権」があると主張している。
学園側は「訴状が届いていないためコメントは差し控える。生徒の安全安心のための
整備なのでご理解いただきたい」としている。
住民はこれに先立ち、門扉の撤去を求める仮処分を京都地裁を申し立てている。
決定は９月の予定。
閉鎖され、陸上用トラックに整備された道（京都市右京区）
http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2018/06/20180629181006kyogaku450.jpg
過去スレ
【社会】京都市の学校が私道を封鎖し陸上用トラックに改装。近隣住民らが門の撤去と通行の権利を求め裁判へ★3
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517400007/ >>5
勝手にって、誰が誰に対してだ？
馬鹿は主語なしで考えるから、簡単な事実を理解できない、
知的に問題があるレベルの特徴だな。 住民の私有地かと思ったら学校の土地かよ
住民が図々しいわ >道路は学園の土地だが、
温情で使わせてやってたらこの有様
庇(道路)貸して母屋(権利)盗られる
在日朝鮮人を揶揄する時によく使われることわざだけど
まさにこの例 遠回りでも他に行き来ができる道があるなら無理でしょ 通行権つっても他の道路が各方面に伸びてんだから無理だろ 仙台の東北福祉大学の辺りでも似たような話があった気が・・・。
ちょっと違ったかな？ 駅から行けばいいだけだろ。いままで善意で通らせてあげてたのに 学校が今になってここまでやるってことは、何かあったんだよ。 >>16
これしかないってなら主張できてもこれは無理だな >>22
最近事件多いから不特定多数が敷地内通るのは不用心と思うわ。 駅通って回り道したところで１００ｍ前後増えるだけやん
１キロとか回り道するかと思ったよ 私道を使わないと15分遠回りになるんだっけ
諦めろよw >>9
主語がなくてもわかるだろ
勝手に住人が道路として使用してた、ってことだろ
他人を詰る前に、自分の読解力のなさを恥るべき ど厚かましいな
金出さずに訴えるとか
言い値で買い取れば済むだろ？
文句言う前に売ってもらえよ >>1
遠回りでも他に道があれば 通行地役権は発生しませんw >>31
所有権は空中まで及ぶから、学園の土地上に歩道橋を架けるのなんて無理 住民の理解があるからこそ学校が存続できるわけで、騒音がー治安がーってやられると面倒くさくなるだけやぞ
仲良くしとけよ 京都でこういう強引な事をする連中と言えば…。
ていうか、京都以外にも公道を勝手にイベントに使って路上に「スタート」とか「ゴール」って書いて消さずに逃げるアホが居るけどな。 敷地内を通らせてあげてただけでしょ
学校側が用途を公衆用道路として登記してたとかなら別かもしれんが 東工大大岡山キャンパスは
住民しか使えない出入口がある
学生時代教職員通行禁止
出入口の先は私有地だから使うなだとさ
でも住民は構内を自由に通れる 大阪駅の歩道を占拠してた串カツ屋を思い出した
恩を仇で返すような真似 >>9
日本語読解力も無い知恵遅れが何か喚き散らしてるよw 学園の敷地なら別にいいだろ
そんな事より公園とかを無断でグラウンドにしている学校があるでしょ この道通らないと生活できないわけじゃないんだろ？
どう考えても住民の利便より生徒の安全だよな。 迂回可能なら厳しい感じする。他にないなら通行を認められる
可能性ありだけど、有償になった場合、払う気も無かったりなｗ 近隣住民にとっては、多少不便になるかもしれないけど
これは、仕方ないんじゃないの？ 京都だから市が高価格で買い取るというウルトラ展開あるかもしれない 湘南鉄道沿いの民家が線路内を横断・縦断しないと家に入れないから
通行できるって事例をTVで見たことあるが、これは住民が負けるだろ >>37
明確な根拠証拠を示さないと迷惑防止条例違反と威力業務妨害罪ですよ？w 「通行地役権」は本来は両者の合意で設定、登記されるが、長年の通行状況等の特別な事情から黙示的な合意が認められる場合もある。今回は住民側が後者で主張してくるのでそこの判断がどうなるか。
「通行地役権」が認められたら、「妨害排除請求権」に基づき門の撤去を早急にする事も認められる。 JRも酷い 向日町とか日本電産側から行くとえらい遠回りさせられる 京都人の陰湿さ象徴してる 私道を提供する事で税制優遇されてないなら学校の勝ちだろ サービスも常態化すると受ける側は権利だと勘違いしだす好例だな
スーパーの袋と同じ 善意で使わせてやった道路を廃止したら
俺の自由に使わせろと何の権利も無い奴らが集団で訴えるとか
本当に日本人はだんだんちょん並になって来たのかね
だったらもう人に無償で親切にするなんて馬鹿げた事だからしない方が良いね
善意は善意を善意で返すまともな人間にしか与えちゃダメという良い前例になるかもしれない 通行地役権って登記で設定できるんじゃないの？ 道路とか通行権とか登記してなければ
学校が好意で通らせてあげてただけって話だろ。 >>34
囲繞地じゃなくても、最高裁の判例により、地役権の時効取得は認められる
但し、時効取得者がその道路を開設したことが必要 >>57
他に道が無ければね。
遠回りでも他に道があれば認められません。 今まで使用を認めていた土地を潰したということは、なんかトラブルでもあったんだろうな 等持院駅行きたいなら、踏切渡ればさほど距離に差はないだろ。
それに塞がれて困りそうな位置の家は、龍安寺駅が十分近いように見える。 これ、むしろ地域住民に通路として解放しておいたら
ポイ捨てか何か問題を起こすから「陸上トラックを作ります」を口実に
締め出しにかかった気もするなぁ。事情は知らんけど。
地元の人、胸に手を当てて自分の行動を思い返してみ。 これは、道路を封鎖しなかった学校側の落ち度
「親切」のため開放していたのなら、こうなるのは当然 >道路は学園の土地だが、５０年以上住民の通行に使われており
つまり学校側の好意で地域住人は５０年以上も敷地内を通行出来ていたんだろ？
で、通路を陸上トラックにするんで通行止めにしたとたん、「通行地役権が有る」
ってごねてんだろ！ ここを通らないと生活出来ないとか著しい不便を強いられるなら分かるが
ただ単に遠回りしたくないだけだからなこれ 今まで善意で開放してたんだろうけど、お金払ってないんだろ住民は 地域の有力者が死んだとかのレベルだろ。学園と住民の力関係が変わった これ学校だから無理
部外者が規制無く出入り自由とか防犯上も有り得ない
富山の拳銃発砲事件見ただろ
ゲートと防犯カメラ設置してゲートで身分確認
これ最低限必要な時代だ
じゃゲート前の警備は誰が費用出すのか？
通行人でしょ
おい通行人防犯に関わる費用を負担するのか？
最低限提案するべきだろ？ 学校ＶＳ住民
リベラル（笑）的にはどっちを応援するのｗ 逆にいうと大学側が長期間住民に貸したのが悪いんだよな >>62
チョンの血が混じってる連中なんだろ
京都だし 過去スレに地図が貼られてたけど、たしか普通に通れる道があるよね？
この道で近道出来る住宅地があったような 陸上トラック作った場所みるととてもまともなトレーニングに使える感じじゃ無いんだよね
学校とか文化祭、体育祭、日々の部活で相当周りに迷惑掛けてるんで
こんな事で揉める方のデメリットが大きいと感じた >>68
または
そこから学校敷地内に侵入して
何かやらかした奴がいたとかな 京都ってど田舎メンタルなところだね
日本の首都どすえ（笑） 私道を長年開放していたから
京都市もそれを前提に市道を設計敷設してたものだから
住民としてはなくなると不便だろう
市にお伺いを立てて周辺道路の再設計と共にやれば穏便にいったんだけど 図々しい住民だな
なにをどうしようと土地の所有者の自由だろが。 登記がないなら第三者に売っぱらえば権利は消滅するのかな 撤去を求めてる住民ってのは、在チョンだぞ
なんたって京都だかんな 契約書は無いか無くしたんじゃなかった？
少なくとも住民側に有利な書類は無かったと思う 京都はウンコリアンに汚染されてるから、こう言うウンコリアンにしか考えられない事をウンコリアンがする 判決
部外者が学校敷地内を自由に通れる状態がおかしいと思わないと
また迂回路が２方向にある
よって門の設置は防犯・事故防止・学校管理上適切 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
