【赤じゃねえし】赤の点滅で交差点に進入したバイクの高校生はねられ死亡・南魚沼
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
バイクの高校生車にはねられ死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180711/1030003891.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１０日夕方、南魚沼市の県道の交差点で、市内の高校２年の男子生徒が運転するバイクが
乗用車にはねられ、男子生徒は頭などを強く打って死亡しました。
１０日午後５時５０分ごろ、南魚沼市九日町の県道の交差点で、市内に住む高校２年の
男子生徒が運転するバイクが、左から来た市内に住む２４歳の会社員の男性が運転する
乗用車にはねられました。
男子生徒は病院に運ばれましたが、頭などを強く打っていて、
およそ５時間後の１０日夜１１時すぎに死亡しました。
会社員の男性は足に軽いけがをしました。
警察によりますと、現場は南魚沼市北部の信号機のある十字路の交差点で、
バイク側が赤の点滅で、乗用車側が黄色の点滅だったということです。
警察は男性から詳しい話を聞くなどして事故の原因を調べています。
07/11 07:18 赤じゃないけど
馬鹿だった
パヨクどーすんの？これ？ >>1
>バイク側が赤の点滅で
じゃあ、バイクが悪いだろ
一時停止義務があるんだから スレタイ変なの多いのは何でだ？
しかもことごとくスベってるし 赤点滅は一時停止
黄点滅は注意して進め
紛らわしいから撤去進んでるらしいけど 一時停止vs徐行
バイクvs車
過失割合どうなるんだ？ >>1
【赤色点滅】
車両等は、停止位置において一時停止しなければならない
はい、バイクが悪い 暴走族は特攻服着ているからネトウヨと同類のバカだろ 箱根の神奈川川から来て芦ノ湖に降りる辺りにもあるよね 信号とか標識みたいなものは極力少なく簡素な方がいい
何だ？黄色点滅とか赤信号の青矢印全方向点灯とか？
もちろん意味はわかるけど事故を防ぐ観点ではまぎらわしい
信号や標識は廃止すべき！ バイクが悪いだろ
一時停止したかはしらんが見てないんだから >>14
一灯の点滅信号もあるけど、夜間点滅になる信号機も結構多い >>17
3対7くらいかな
2割3割でも高校生死亡だと相当高そう 高二だからなぁ。。
一時停止どころか確認もしてないしスピードも違反してそう。 バイクの高校生車にはねられ死亡
１０日午後５時５０分ごろ
免許有か無しか、学校は許可していたのか？
身内は、これから先息子の保険金で良い生活なら悲しいな 跳ねられたってことは相手側も過失ありよ
黄色い点滅も赤い点滅もどっちも注意して進入しなければならないから 馬鹿が淘汰されただけの事だが他人巻き込まずに自爆で死ねよ。 >>10
黄色点滅も青じゃねえぞ
轢き殺すほどのスピードは出したらいかん >>13
赤点滅あるよ
交通量少なめの道路で深夜とか その点、底辺ねらーはバイクを買う金どころか、免許を取ることないから安心だわな >>38
赤点滅の方が気をつけるべきだよ
悪いのはバイク どっちかがお利口さんだと被害はゼロか最小限で済むんだよなあ >>46
そのへんの人が赤点滅でやってる進み方が本来の黄色点滅よな 夜中ならわかるけど、夕方5時50分でもう点滅かよ。信号そのものがいらない交差点だろ >>38
どう考えてもバイクが悪い
保険の割合は置いといて 若い頃、黄色が怖くって バナナが食えるか～！
赤が怖くって トマトが食えっか～！
信号無視して遊んでたな！ 赤の点滅保留はかなり熱いよな
赤の点滅見るとテンション上がる >>7
赤の点滅は一時停止義務がある
黄の点滅は注意して通過 赤の点滅は消えている一瞬の間に交差点を通過する事が可能なんだっけ？ バイク責めてるやつ何？車が8:2だろ
何でもかんでも車が悪いなら交通法規要らない
赤より黄色が優先、車2：8逆 点滅信号は別に紛らわしくないけど、どう紛らわしいのかな？
何かと混同するということ？ 黄色は注意して進め
赤はいったん止まって車が通ってなかったら進め
普通の信号と変わらんが、いつもそうしろって信号 お互い譲り合えば追突以外事故なんて起きないからな
お互い糞なんでざまあとしか（笑） >>45
交通量も少ないからスピード出してる車多いしね
バイクは特に夜間は気をつけないと
一旦停止無視とか普通に死ねる 遺族がごねるのなら叩くけれど、そうでないなら冥福を祈る。車側も無罪にはならないだろうけれど、過失が少ない以上、警察は穏便に取り計らうべし >>13
自分の住んでる地域から、たまには外に出た方がいい。 そんなに見通しの悪い所に点滅信号設置してたのかね？
一般的に点滅信号で済ませているような交差点って
見渡しの良い車通りの少ない交差点
ってイメージなんだが こちらが優先道路なのに、図々しく先に行く馬鹿が居るし。
そういう奴は馬鹿だと思って先に行かせてるわ（笑） 黄色は注意して進めだから車側もけっこう相殺されるな >>13
お前は即刻免許返上しろ
ああ、持って無いか 俺だったら黄色点滅側でも注意して進むから事故らずに済ませられるけどね >>32
運動神経でカバーするしかないからなあ
若者は
それができないなら乗らんほうがいい >>56
常時点滅の一灯信号でしょ
ウチの徒歩圏内近所だけでも学校や公園そばばっか、４カ所は有る。 こんなん断然、黄点滅の方が強いわな
赤点滅は停止義務がある。見通しも良くて明らかに安全が確認できても停止義務がある。これの意味してる事って分かるよな?
黃点滅なんてほぼ青信号と同じような通行するドライバーが多いわな これがどちらも車なら
満場一致で赤信号で止まらなかった方だろ？
ならバイクが悪いじゃん。
過失割合は関係なく。 赤点滅どころか一時停止さえ止まる運転者は稀だから。
日本人の民度は途上国と変わらんよ。 夜中ならいざ知らず、こんな時間でも赤の点滅なんてあるんだな。 黄色点滅はそのままのスピードで通過していいと勘違いしてる奴多すぎ。そういうカスは死ね >>63
おらおら！そっちは一時停止だろ！！っとスピードだしてスレスレを通過する車の多いこと ストリートビューで見るかぎり点滅信号なんて無さそうだけどね真夜中ならともかく夕方だし
http://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/news88213151.html
↑地元紙では黄色の点滅なんて書いてないし オレは道交法を守って運転している
でもスピード違反だけは流れに任せるのでします 左方向から来る車が止まってみえるあれだろ
なんちゃら現象だっけ？ 赤色点滅はそのままのスピードで通過していいと勘違いしてる奴多すぎ。そういうカスは死ね こいつだけに限らず交通法規知らないやつに免許やるなよ なんでもルール守ったほうがスムーズ
大人になって知る >バイク側が赤の点滅で、乗用車側が黄色の点滅だったということです。
車の運転手災難だったな
バイクガイジは死んどけ
あ、死んでたわｗ
ざまあ 信号もそうだが
歩行者優先の標識が立ってる横断歩道に人が待っててもスルーしてく人の多いこと 天下の横断歩道だって信号機のない横断歩道は明らかに歩行者がいない場合には停止義務はなく注意しながら進めるからな
どれだけ赤点滅の停止義務が強いかわかるだろ 俺んとこに赤の点滅信号機があったけど
取り外されたわ。理由があるんだと思うけどわからん 田舎の信号では良く起こる事
南魚沼のしかも九日町なんて六日町と十日町の間にある田んぼの真ん中なんだから >>67
赤だったのはバイク側
記事も読めないでなに一人で興奮してんだ これバイクだから悪いってなるけど、自転車でも当然の用に殺してただろう バイクと書いてるけど一切交通ルールなんて習わない原付だろうな 一時停止線無視してスルスル出てくるやついるよな。
ヒヤリの一番がこれ。 バカは死ななきゃ分からねぇ～
と言う歌が有った
本当に死ぬとは・・・ >>101
踏切で窓開けるのはちょっとなぁ
違反ではないんだっけ？ >>9
黄色の点滅だったら普通は徐行する。
運転手がまったく悪くないわけではないと思う。 この高校生は自転車のノリで轢くなら轢いてみろとかいう感覚だったのかも
というか、バイクにしろ車にしろ自転車にしろ生活道路の小さい交差点とかで
一旦停止も確認もせずに自分が進んでいる方向に躊躇なく行く奴一定数いるけど凄い勇気だと思う
たまたま交差点でぶつからなかったのは運なのに、自分が進む時には誰も通らないとでも？
この高校生は今までたまたまぶつからなかっただけで、とうとうぶつかって死ぬ日が来たってだけ >>67
この文章が全く理解できないんだが誰か解説してくれ >>132
一時停止の上、安全を確認すればよい
道交法には窓を開けて耳をすませろとは書いてない でもこういう所で一時停止キチンとしたり徐行したりすると
気の短い後続車にプップ～されるじゃないの… >>122
バイクだから悪いのではない。
赤の点滅信号無視したから悪い。
試験場なら赤の点滅無視は一発で試験中止。
黄色の点滅は速度を落とせばOK。
それくらい扱いが違う。 >>12
コピペするだけで記者気取りの2ちゃん記者（）が少しでも自分色を出そうとしてるから
無断改変転載はやめてほしいですね 点滅信号だろう両方共に飛ばしすぎだろう
特にバイクは止まってたら事故にはあわないだろう 歩行者用信号は青点滅で赤に変わるサイン
赤が点滅してたら青に変わると勘違いしたかも 車が100%悪い
毎日使ってる奴なら一時停止はデフォ 田舎は交通法規無視だからな
一時停止しようものなら後ろからクラクションならされる
土人だからしょうがない 交通ルールは一応
守れば安全に走れるようには
出来てるんだぜ 道路に止まれって書いてあるのに止まらないやつ早く捕まえてくれ これ、後続車がいない場合こちらが黄色点滅でも一時停止してしまう アホがよく停止線無視して自分が見えるとこまで一気に出てくるからな。
交差してる方が一時停止だからと言って気を抜かない方がいいよな。 >>146
毎日使ってないなら止まらなくていいんか？ >>138
されたことないし例えされたとしても一時停止しなかったら道交法違反 バイクが自動二輪の類いなら、はねられた、ではなくて衝突したって言えよ
何一方的な被害者を装ってるんだよ？アホ記者が >>145
あーそれ希にあるな。
カーブからの赤点滅で「んんんん？？おお、赤点滅かよw」ってなったことあるわ。 >>47
バイクが猛スピードなら相手が停まってても吹っ飛ぶで。(´・ω・`) >>133
クルマが徐行してても赤の点滅無視して突っ込んで来たら関係無く死ぬから。 赤点滅って一時停止してすっげえ注意しながら交差点に侵入してもいいとかじゃなかったっけ？
相手が黄色点滅だからこいつが悪い 新聞配達のバイクは赤点滅でもお構い無しに突っ込んでくるから気おつけろ。 >>138
プップーされたから何だっていうんだよ? ていうか普通に一時停止標識でいいんちゃうの
存在する意味がわからん ちょっと待って、高二が何でバイク乗ってるの？
新潟だと中免普通なのか >>162
普通にしたところで、どうせ信号無視して交差点に入るだろ。 >>146
一時停止の義務は赤の点滅のバイクにあるんだよ、バカ。
黄色の点滅のクルマには無い。 これどっちもバカなんだろｗ
いわゆる低知能DQN
普段からでたらめな運転してたはず こういうアホが居るから黄色の点滅は安心して走行出来ない 交差点を飛ばしぎが事故の元なんだよね
速度を落としてたら事故っても死ぬまでには到らないだろう 午後５時５０分ごろからもう点滅か
１日中点滅なんだろうな 点滅信号すっかり減ったな
地元では真夜中すら無いわ バイクの方が悪いな
青・・・進んでも良い
黄・・・止まれ
赤・・・止まれ
黄点滅・・・注意して進む
赤点滅・・・一時停止して進む 注意とか曖昧な基準持ち出したらダメだよ
バカにはわからないんだから >>152
で、その見えるところが既にこっちの車線に入るくらいで邪魔になる奴とかちょいちょい見かけるな
ああいうのに運転させるなよ >>150
新幹線の側道ってあるからそこだね
そりゃバイクが悪いに決まってるけど黄色点滅側でも｢脇から何か飛び出すかもしれない｣と思って走ってもらいたいなあ つうか黄色側も危機管理無さすぎで同情の余地なし
注意してたらはねてないだろ >>155
よく読め
止まるのがデフォとかいてるだろ >>176
そもそも黄色の点滅は安心して走行するなという表示なんだが >>171
赤点滅や止まれ標示があ？交差点で事故が多発
どうしたもんかと考えて逆の発想で点滅信号や止まれ標示を撤去した
するとみんな注意するようになって事故が減りましたとさ >>165
お前免許ないだろ、優先が決まってる信号は時間指定で固定だぞ >>186
徐行を注意して進むと同義で使ってるやつ多いな >>190
状況によるんじゃない
バイクのスピード、見通しや障害物、天気など 赤だからやべぇとりあえず止まろうぐらいの知能もなかったのか >>193
そのデフォは赤点滅信号のバイク側
それを守ってない時点でバイク側がゴミ屑 >>187
つうか注意ってそういう意味だろ
理解してない奴多すぎる そうそう、車も適当に運転してるからバイクと接触するんだろう
飛ばしすぎなんだよ
バイクも安全確認が足りない >>166
赤の点滅は一時停止して、優先道路(この場合は黄色の点滅のクルマの )の往来を妨害しない事を確認してから進む事が出来る。
ただ一時停止すれば許されるって訳ではない。
試験場だと、優先道路を走行するクルマがカーブミラーに映ってるだけでも
(タイミング的に進入出来ても)そこで交差点に進入したら試験中止。
赤の点滅がある交差点は絶対的に進入の優先順位が決まってる。 基本は黄色も赤も止まれだろう？
いつ進めばいいんだ。
点滅信号は無くしたほうがいい。 >>195
中途半端な広さの道で、センターラインを消したら、事故が減ったってのもあったな。 >>155
ごめん俺がよく読めだわ
国道側が車なんだな
ならバイクが悪い ねえなんでみんな友達でも地元でもないのにそんな燃えるの？
もっと楽しい話しよーよ 黄色の点滅は安心して走行するとかあるん?
注意して進むとちがうの? この前赤点滅無視して、黄色点滅側の車に横面食らってダイブしてた間抜け車を見たわ。
同じ黄色点滅でも俺の側からは加速してる間抜けが見えたが、反対車線からは見えなかったんだな。 黄色点滅は分かるが正直赤点滅が何を意味するかは忘れてた 直進矢印のみ＞黄色＞右折矢印のみ＞黄色＞赤
↑
このタイミングで直進と勘違いして突っ込むのがいて怖い >>164
＞クルマが徐行してても
その場合、自動車が止まれるか、自動車の横にバイクが衝突する。
過失か大きく変わる。 アメリカは見通しの悪い交差点はオール一時停止になんかしてるな
ドライブレコーダーがない奴は証拠がねつ造されても構わない！
結果がどうなっても良いって人でしょｗ
バイクが飛び出してくる可能性とか言いだしたら
バイク事故で死亡する確率が高いのに、バイクを運転するのは過失はどうなるの？ ボクの田舎も夜になると点滅信号になってるところが多い。
点滅してたらまず用心すべきだね。 >>138
そんな事にビクつきながら運転してるの？ 夜中ではなく夕方で点滅とかどこの田舎だよｗｗｗ
と思ったら魚沼か。
お米の町なので田んぼしかないんだろ？
なら仕方がないな。
コシヒカリ田んぼの守護霊として以後は励んでほしい。 >>200
そんな事言ってると事故るぞ
それを注意して安全な時だけ進めって意味だろ
点滅信号はどっちも進行可能でぶつかる前提の信号
ただし人通りの少ない道だから他にいない時だけ進んでも良いと言う意味 >>187
黄色の点滅は絶対的な優先だから、逆に交差点内で止まってはいけない。
通行を止めない為に黄色の点滅で優先にしてるのに意味が無くなる。 >>74
＞遺族がごねるのなら叩くけれど
何様だよ
子供を失った無関係な人間を上から目線で叩く叩かないとか楽しいか？頭おかしい 法律守ろうが破ろうが轢かれて死んだらしょうがねえよなぁ
本人が納得して死ねたならそれで何より 点滅だから待たなくていいし、どうせ車なんて来ないっしょ！
であの世行きか
馬鹿が淘汰されるのは仕方がないが、相手が気の毒だろうが だな、ドライブレコーダーがあれば車のおよその速度もわかるよね 一時停止して進もうとしたら
確認せずに車が猛スピードで突っ込んできた可能性もある >>13
免許持っていて知らないはずはないのだが…… 黄色点滅でも注意確認しながら進まないといけないのは前提として
それをしたからといって向こうが何も守らなかったら事故るわけで
このバイクが赤点滅でちゃんと停止確認しいていれば確実に死ななくて済んだ
他人を巻き込んだ自殺と同じくらいの行為じゃね >>208
黄色の点滅は止まらなくても良い。と言うか意味も無く止まってはいけない。
その為に黄色の点滅と赤の点滅で優先を決めてる。 >>186
>>199
でも徐行してないと注意してないと見なされて違反取られるんじゃないの？
それとも、徐行しなくても注意しましたと言い張ればOKなのか？ バイクもバカだけど車が徐行していたら死ぬことはなかった 夕べは普通に赤信号無視して自分の前横切った若いあんちゃんのスクーターおったで >>219
黄色の方はなんだったけなあでも大事故にはならないだろうが、赤の方はそれだといざ出くわした時に事故るで… >>238
赤点滅で１度止まりさえすればいいと思ってる奴多いからな
止まって左右確認して進むとか考えが及ばないのか >>244
だな
じっさい黄点滅は全力で駆け抜けるやつばかり 高校生にバイクとか死んでくださいって言ってるようなもんだよな
実際知人は一人死んだし事故で大怪我したのも数人居たし 赤点滅と黄色点滅のところか
減速は必ずするもんやけどな、視界が悪いんだよ、そういうところは >>220
これ構造上の欠陥だよな
まあ遠方から常時見てりゃわかるが
ボーッとしてると勘違いする >>1
うわあ…スレタイおもしろーいｗｗｗｗｗｗｗｗ
とか言ってもらえると思ってるの？
おれのスレタイセンスすげーとか思ってるの？
死ねよゴミ >>13
井の中の蛙
知識量で自分が下位の存在なんだと早く悟ってくれよ周りのためにも なんで点滅なんて存在するんだろうな
いらないよなこれ >>229
いや、だからもし注意してたとして止まってもバイクが突っ込んできたらフロントに引っ掛けられて勝手に死なれたらたまったもんじゃないよね。って事。
どっちにしても赤点滅突っ込んできたバイクが悪いのは変わらんだろ。
保険の過失割合でも同じ結果が出ると思うよ。 >>6
赤点滅は進入車両一時停止
黄点滅は進入車両要注意 >>238
仮にそれでもバイクがダメ。
赤の点滅はクルマの進入が無い事を確認出来ない時は交差点に進入してはダメだから。
黄色の点滅は、その義務が全く無い。 都会の人には中々お目にかかれない信号だしね 普通の信号にした方が良い 安いし >>63
>黄の点滅は注意して通過
恐ろしいことに法律的には、交差点内は「青信号でも徐行」らしい。 赤点滅だから進むバイク
vs
赤点滅だから進む乗用車 田舎行くと点滅多いよな
交通量少ないから電気代ケチってんのか？ >>150
クッッッッッッッッッッッッッソ田舎やねえ。良い風景だ バイクに土手っ腹突かれて足に怪我ならわかるが、
バイク跳ねて足に怪我ってどういう状態なんだろ 信号は、簡素で分かりやすいのが鉄則。
赤信号の下に矢印で方向を示す位だったら、信号機に方向表示機能をつけた方が分かりやすい。 >>251
バイク乗りは転けて成長する
問題は転けた時に日頃の行いがいいか悪いかだ
無傷の奴もいれば致命傷もいる 俺の行動範囲には赤点滅はどっちから来ても赤点滅という設置のされ方しかしてないな >>250
見通しの悪い交差点でもなきゃ徐行の義務無いんだけど >>248
進行時はあくまで本人の判断だから
黄色側は注意して進めとある
車側は明らかに注意してない 自動運転は点滅信号でも適切な挙動をとれるものかね？ >>127
午後5時50分が夜中なのか
>>267
両方赤じゃない >>241
バイクが赤点滅を無視して減速せずに交差点に進入してくると判断したら黄色点滅側は衝突回避のために交差点内で停止しても良いということだね >>259
草 黄色との違いがいつもわからんから点灯しといてほしい 池沼は脳の機能が低いから
脳が追従できぬまま漫然と猛スピード出して
口開けたまま注意力散漫で走り続ける
そりゃ大事故になるって
警察は「バカはクルマに乗るんじゃねえよ」って言え >>243
徐行はむしろ一時停止のほうに近い
ジワーって走る感じが徐行 >>261
バイクが悪いのは大前提だけど
注意してたらぶつからないよ
それが黄色点滅の意味
完全優先なら青信号と赤信号になる
あくまでドライバー判断なのが点滅 ホントこの手の信号のときは緊張してたまらん
皆すげえスピードで通り過ぎるからな
黄点でも停止してるわ 点滅ってみたことないけど急いで渡れって意味かと思ってしまう
黄色止まれ >>280
黄色点滅が注意して進むことができるなら、青信号との違いは何なの？ クソ田舎で真夜中に赤点滅で覆面が一時停止の罠張ってるのが、ムカついたわ。
交差点で一時停止すんの面倒で徐行で確認して出ちゃってバイクで同じ場所で2回捕まった。 バイク側が黄色の状態はないからどうあっても止まるしかない ＞バイク側が赤の点滅で、乗用車側が黄色の点滅だった
事故を誘発するような信号じゃん
交通量が少ないから普通にきっちり青黄赤にすると無駄な待ちが発生するからってことか >>288
え？時速１０キロが徐行と習ったけど？
歩行者の歩くスピードくらいだと徐行じゃないでしょ まあでも一時停止してから徐行しているところに、車がノンストップで突っ込んだ可能性もあるからな。 >>264
この場では黄色側
もしかしてこの信号放っておくと青に変わったりすると思ってる？
矢印信号なんかと違って点滅系はそれのみのとか普通の信号が夜間から明け方までそうなるみたいに、
黄色と赤が完全に固定されてる 赤点滅が一時停止すら知らんバカがなんでバイクなんか乗ってるんですかねぇ
こんなDQNに免許与えるほうもどうかしてる
黄点滅でそのまま通行する方もアホだけど 黄色の点滅でいちいち徐行してたら田舎なら夜が明けてしまうなｗ 県道が上越新幹線の高架線路を通るため、交差点の見通しは悪いという。
http://www.teny.co.jp/nnn/news88213151.html
高架下の一灯式信号機のところだな 交差点の相手側が赤点滅の場合と黄色点滅の場合があるからな
両方とも一時停止の交差点ならね。
信号機よりも標識だけの方がいいよ。 赤の点滅は、一旦停止して注意して進めだよな。
高校生が一旦停止しなかったんじゃないのか。 まあ日本の一時停止ってラインの位置が明らかにおかしいのがある
歩道もなく特に危険無いのに1回停止したあとに更に10m進んでやっと交差側が見えるとかザラ
あと警報機付き踏切で止まるとか馬鹿丸出しw 危ないと思ったら渡らない
しかし、ヤンキーはこれがへタレだと思う
で、事故って死ぬ。 赤が点滅したら一時停止はすぐにわかるんだが、
ときどき「赤しかない信号」が存在していて、あれは一瞬なんだかわからなくなるわ >>295
横から車が出てくる可能性がある
基本両方向進行可能な交差点
優先は黄色だが
ドライバー判断で進めということ 赤点滅って一時停止というか完全停止レベル必要でしょ
黄点滅優先だから赤信号待ちしてるのと同じって認識だけど 黄色の点滅信号は「注意して進行」であり、徐行や一時停止義務はありませんが、見通しの悪い場所では徐行するという道路交通法の規定がある以上、見通しの悪い交差点で事故になった場合、徐行していないと過失割合が発生します。
まあ高校生が死亡しているわけだから
>>1みたいなクソ引き篭もりは一家全員射殺が妥当だな。 南魚沼市とあるが、高級米で有名な南魚沼でいいのかな？ 徐行と減速を混同してる人も多いね
徐行って目安は時速10キロ以下だよ 赤点滅は様子を伺いながら進入可だけど、相手も黄色点滅だからスピード上げて急に入ってきた可能性もあるわな。 >>1
点滅なんて面倒だから普通に点灯な信号にすればいいでしょ
トラブルの元増やしてどうすんの？ 頭を強く打ったみたいだが、ヘルメット被っていたのか？ ＞会社員の男性は足に軽いけがをしました。
二輪車の排気量が気になる。 バイクって回りのドライバーにとっても危険なのに
アホみたいに売ってるメーカーが悪い
スマホ自転車も今危険だから厳罰ってルール作りして
やったらマズイって流れ作ったほうがいい >>295
青信号「進めるなら進んでもよい(注意するなとは言ってない)」 >>301
すぐに停まれる速度が徐行だから、速度の規定はないよ。
警察としては4～5km/h程度らしいけど。 >>305
知ってるよ
だが信号のない交差点とはまた違う
注意が必要だから点滅
完全優先なら信号つける意味がない
スピードが出る危ない交差点ということだ >>311
注意して進めだから通常の速度でいいんですけど 黄点滅が優先だし
あと赤点滅でちゃんと止まっても鼠取りのおまわり次第で捕まる
曰く止まり方が短かったとさ
それ以来赤点滅や一停や踏切はディスプレイの秒数しか見ないようになった
最低3秒後続いなけりゃ5秒 >>272
とっさにブレーキ踏んで、バイクと衝突した衝撃が足に伝わったのだろう。 トラック運転手なら即逮捕なのに
何で乗用車だと逮捕しないの？ ＞県道が上越新幹線の高架線路を通るため、交差点の見通しは悪いという
そんなところを元気いっぱいに走り抜けるのが池沼 >>332
青信号も注意しなきゃいけないんだから、同じでは？ 赤点滅知らないやつ多すぎじゃね？
まぁ、普通の黄色信号間違って覚えてるやつも多いだろうし仕方ないのかな >>336
通常の速度で注意したことになるの？それなら青信号と同じでは？
青信号との違いが分からん 車とバイクが衝突 高2男子が死亡
2018年7月11日 12時00分更新
南魚沼市九日町の県道交差点で10日、
南魚沼市一村尾の会社員･井上優太さん(24)が運転する車と
南魚沼市の男子生徒(高2)のバイクが衝突しました。
この事故でバイクに乗っていた男子生徒が頭などを強く打ち死亡しました。
車を運転していた井上さんは軽傷です。
事故が起きた現場は一灯式信号機がある交差点で高校生に一時停止の義務がありました。
https://www.nsttv.com/news/
被害者は実名報道されたのに
加害者の名前はなしか たまに家の近くの信号がこの仕様に変わるんだけどバグ？ いいスレタイだ。まじでこんなこと思って進入してそう。 >>337
ぶっちゃけそういう取締りにはどんどん抗議して
正式裁判申し込もうぜ、あいつらが困るだけだ
一時停止のキップは本当に腹が立つ
大体のドライバーが止まるとは行かなくとも、ほとんど止まるくらいには減速してんだから
実質問題ないのに、今止まってなかったからキップねとかふざけるなと 点滅か注意して渡れだっけ、停止？
黄色が注意いて渡れか？ >>290
いや、注意してても向こうが確認せずに突っ込んできたら回避できないこともあるでしょ >>335
青信号だって注意は必要で注意必要なしじゃないぞ…
知らないなら知らないと素直に言っとけ バイク側は赤点灯はもとより一時停止の標識とラインもあるよ
車の方は緩やかな下り坂で注意はするけど一時停止する車はない
それよりあそこは通学路で朝ならバイクが子供を轢いてた可能性もある こんなに黄色点滅を青信号と勘違いしてる奴がいるなら事故も起こるわな >>264
赤の点滅に対する絶対的な優先の事。
赤の点滅側は黄色の点滅側の進入を妨げてはダメ。
黄色の点滅は一時停止も徐行義務も無い絶対的な優先。 >>318
信号機が有る＋優先道路だから見通しが悪くても徐行の義務は無いよ
まあ注意義務違反はなにやってもとられるけど 赤で点滅してんだからめっちゃ気をつけろ！ってことだろ まーでも、わざわざキイロの点滅つけてるんだから、何も無いただの優先道路では事故が多発した場所＝今でもバカが突っ切ってくるかもしれない。
と考えて注意しておくべきだったな。 >>336
黄色が注意だと思ってる人マジでいるんだ
免許持ってなければいいんだけど >>339
青信号なら赤信号側からは信号無視しない限り出てこないだろ
黄色の場合はタイミングで合間合間に出てくるんだよ
だから気をつけて進めと言う信号 >>339
こちら側が青なら左右は赤すなわち一定時間必ず交通が停止される
赤点滅は一定時間では無い こういう>>13みたいな馬鹿は一生徒歩で生活しろｋｓ >>344
> まぁ、普通の黄色信号間違って覚えてるやつも多いだろうし仕方ないのかな
赤信号との違いが分からんからな。どっちも止まれだし。
黄色は安全に止まれない場合は進んでいいらしいが、赤で安全に止まれない場合は
どうするのと。 赤は一時停止、黄色は徐行
ただ、最近赤の点滅なんてほとんどないってタモリ倶楽部で言ってたから
知らないのもムリはない、一時停止の看板で代用出来ちゃうからな
それより、分かり辛い交差点とか
一瞬で読めるかボケな補助標識無くして欲しいわ
標識はなんもない所にポツンと立ってれば分かりやすいが
街中にポツンと立ってても周囲の物が邪魔で気が付かない事も結構あるというのに >>337
赤の点滅で一時停止していてもクルマの進入が認められるなら(遠くからクルマが来るのが見えた、とか)、そのクルマが通過するまで止まってないとダメだよ。
そのクルマの前に入れるタイミングであってもダメ。 >>356
それでも青よりは優先度が低い。
「注意して進め」だから。 >>352
そいつには触れない方がいい。
議論が黄点滅で突っ込んでくるバイクみたいな奴だ。 >>343
黄色点滅と青じゃ注意の度合いに差があるんだよ 点滅の時点で青信号じゃないからスピード出して突っ切るなんてあり得ない >>364
> 青信号なら赤信号側からは信号無視しない限り出てこないだろ
右折車両が出てくるだろ。
信号無視の車両だってないわけじゃないし。 この文章だと高校生が一時停止無視とは書いてないのに何でみんなきめつけてるんだ？
車側だって24歳で落ち着いた運転してるとは思えないよ。
侵入速度が速すぎてバイクの後ろ側を引っ掛けたかもしれないだろ 赤点滅は停止、黄色点滅は優先、これをわかってない運転手が多く
赤点滅側の車が停止しないで交差点に入って来たりするので危険
だから自分の進行方向が黄色点滅でも一旦停止せざるを得ない
でもそうすると後続車で時々クラクション鳴らしてくるアホもいる
ほんと、あのテの交差点はストレスたまる バイクが一時停止してなかったんだろうけど乗用車側も黄色点滅ならスピード落とせよ
他の車を信用するな >>367
赤で安全に止まれない場合ってつまり黄色無視してるってことだろ？
青→黄→赤
なんだから
黄色で止まろうとすればそんなことにはならない
黄色で進もうとするから、赤で止まれなくなるんだよ >>367
その為に黄色時間があるんだろ
判断せえよ カラータイマーを考えても点滅する赤はめっちゃやばいってのわかりそうなものだ 赤点滅で止まらないのが悪いけど黄色点滅も青と変わらない走り方してる奴多い >>315
四方面赤点滅とかあるな
あれってローカルで先着順なとこと左優先なとこがあるな >>345
交差点に侵入する前によく注意しろって意味だもの >>272
スピードの出し過ぎ。
これ以外にないかも。 >>373
そう言う話では無いんだけど。
わざわざ「赤の点滅」にしたのは交差してる「黄色の点滅側」の通行を止めたくないから。
この交差点は、黄色の点滅側に絶対的な優先があるの。だから普通の信号機じゃない。 １７時５０分だから時間的にバイトとか夕飯で慌ててたのかな 普通は黄色点滅だったら左右見ながら止まれるくらいのスピードで進入するからバイクには
気付きそうだけどね >>382
一時停止すれば道路の左右は見れるよ
それでもぶつかるようだと自殺の可能性すら有り 十字路で片方にだけ信号が付いてて、もう片方は信号そのものが無い交差点も危ないよなぁ
信号が青の方が優先意識が働くから、車なんか交差点に入ってこないと思うけど
実際は、相手が行けると思ったら突っ込んでくるんだよなぁ
近所に2箇所あるけど、明らかに歩道って分かる幅の所はまだいいが
一つは片側2車線の幹線道路なのに、信号無しの交差点から突っ込んでくるトラックとかあって怖い 黄色点滅とかそもそも信号のない交差点とか
スピード落とさずにつっきっていく車いるけど、あれ運転者は怖くないのかね 黄信号の点滅はほぼ徐行に近い進入
「バイクが乗用車にはねられた」のではなく突っ込んだの間違いだろ >>78
見通しの悪いところばかりですよ。
一旦停止の標識より目立つように考えられた信号だと思う。 >>352
注意が甘いって話だけどな
別にそのスタンスでお前が事故らないなら別に良いがよ >>392
黄色の点滅は青信号と同じか、場合によっては、それ以上の優先。
青信号でも交差点に依っては徐行義務が発生するけど、黄色の点滅には徐行義務は発生しない。
徐行させない為の黄色の点滅だから。 色盲、色弱の人って一灯式信号機ってどう判断してるんだろう >>389
そりゃ、事故りたくなかったら、青でも注意しないとな。
でも、いざ事故が起こったとき、
「青でした」と「黄点滅でした」では、過失割合が違ってくる。 >>401
黄色点滅は注意だから法的には徐行しなくていいはず >>401
全員がお前だったら事故は起きないな
大抵は黄色点滅ならぶっちぎる奴が多い >>381
赤信号側じゃない信号無視以外と言ってるだろw >>386
>>387
どうするのが正しいかじゃなくて、定義の話してるだけだから。
赤が「たとえ安全に止まれなくてもそれでも止まれ」という意味で無い以上、
黄色と赤に違いは無いことになる。こういう曖昧な区分けが、黄色を正しく
理解してない人が多い原因の一つだと思うがな。 >>407
黄色の点滅に徐行義務な無いよ。そんなルールは試験場の検定ですら無い。 >>397
釣りなら辞めといた方がいい
本気で信じちゃうやつがいたら事故った時に責任とれんぞ 赤が三つ並んでる信号とか、最高に？？？な信号も世の中にはあるようで
ああいうの初見で分かるかなぁって心配になる
日本って、なんでそういうのに注意書きしねぇんだろうな？
何でもかんでも簡略化すればいいってもんじゃないと思うんだが こういう所ってネズミ捕りを定期的にやって注意させないとダメなんだよな >>382
赤の点滅は一時停止するだけではダメ。黄色の点滅側のクルマの進入を妨害してる時点で、何をどうやってもバイクが悪い。 >>395
青信号はよく注意しなくていいの？
交差点内では常によく注意しないといけないんじゃないの？ 常に点滅ならいっそ信号ない方がいい
大震災で停電したときは多少こんだけど 中国じゃ違反の為だけど信号にカメラ仕込んでて、違反した車取り締まってると言うのに
来年年号変わるんだぞ、いつまでアナログ昭和やってんだよ糞警察 他に怪我人が出なかったのは何よりだ
馬鹿の失態に巻き込まれて怪我なんかしたら目も当てられないからな >>382
それだと単に相手とこっちのスポード見誤ったアホか停止したのに相手見えてなかったメクラやん… >>389
青も注意だが黄色も更に注意
スピード落とさずに突っ切るのはあり得ないよ 知り合いのバカが点滅信号の交差点で接触事故を起こした
バカが赤点滅だったのだが言い分は自分は一時停止をして交差点に入った
相手は黄色点滅で徐行の義務が有ったのにそれを怠った。つまり点滅信号では赤点滅で一時停止した側に優先権が有るはずだと
バカを侮ってはいけない >>420
釣りじゃなくて本当だから。わざわざ黄色の点滅にしてるのは国道の通行を妨げてたくないから。
無駄な一時停止や徐行をさせたくないから。 >>395
そしたらふつう徐行になるけどな
優先だからと青信号と同じに考えてる奴はわかってない >>1
つθθ
いつものお薬多目に出しておきますねー >>34
なんでバイクの免許取るのに学校の許可がいるのか未だに分からん
学校への通学で使ってはダメなのは学校の権限だと思うから規制すりゃいいと思うが
通学と学内行動以外で学校の校則を持ち出すのはオカシイと思うんだよな・・・ 深夜～早朝の間だけ点滅信号に切り替わってる道路も多い
早朝に走ってる大型トラックは黄色点滅でもアクセル緩めてる気配ないから怖い >>1
またまた糞虫のふざけたスレタイ
さっさとキャップ剥奪しろ 近所に点滅式ないと忘れる
帰省した時に深夜に赤点滅に遭遇しておそるおそる通過したわ 俺は守らないけど他者は守るとか勝手に思ってるんだろうな、バイク乗るからこそアホだと思ってまったく同情できねえ
DQN 同士という可能性を都合良く考えないでいられるとか世界薔薇色かよw
原付が住宅街の交差点(家で見通しが悪いの連続)悉く一時停止などない凄い勢いで走ってるの見た時ももどんだけ自分の幸運信じられるんだよキチガイだなと思ったけど…
守らない同士が事故起こしたら確実に車に負けるのに 無駄な知識ひけらかしてドヤって返上返上言ってる馬鹿が多いけど
特殊な交差点が生活圏内に無かったら知らないで問題ない
転勤なり旅行なりで特殊な交差点に遭遇したら慎重に運転してその後に調べれば良い
何でも知ってると思ってる奴が1番危ない バカが2匹人生を無駄にしましたw めでたしめでたしw >>436
徐行にはならない。何故なら一時停止の義務とより多い注意義務は赤の点滅側にあるから。
事故が起こったら、それは赤の点滅側の過失が発生したから起こったと断定出来るレベル。 >>418
義務じゃなくても注意してたら徐行になる見通しの交差点がほとんど
それを理解できないとアスペだぞ さぁ良い子のみんなも、交差点でハードラックとダンス >>2
俺も覚えてないから、停止してゆっくり進入するようにしている 赤で一時停止していないなら突っ込むんだから一緒だろ >>410
こういう奴通報したほうが良いんじゃねえの コケて頭打ったのなら
半ヘルかな
悲しいけど自業自得 こういう事故のせいで点滅信号が減らされ、ムダな信号が繁殖する >>415
> 赤信号側じゃない信号無視以外と言ってるだろw
うん、普通の右折車両ありますね >>447
一時停止してても交差点内で黄色の点滅側と事故を起こした時点でダメなんだよ。 こういう交差点って免許持ってない世間のチャリンコってどうしてるんだろ(´・ω・`)
中学生の頃、立ち尽くしてコッソリ進んだ思い出 >>424
そりゃ当たり前だが
黄色は徐行しないと危ないくらいの危険度ということ https://www.think-sp.com/2014/06/24/tw-tenmetsu-shingou/
＞赤点滅信号の意味は「一時停止」です。停止するのは安全確認をするためですから、
＞安全が確認できるまで発進してはいけません。
＞一方の黄色の点滅信号は「注意して進行」であり、徐行や一時停止義務はありませんが、
＞見通しの悪い場所では徐行するという道路交通法の規定がある以上、
＞見通しの悪い交差点で事故になった場合、徐行していないと過失割合が発生します。 事故になった時点で注意をしていなかったと見なされうるから過失はつくだろうな 黄色点滅を青色点滅に替えれば優先順位はハッキリするかもしれない >>431
> 青も注意だが黄色も更に注意
それはあなたの解釈であって、「更に」なんて書いてないよね >>2
定期的にネズミ捕りしてたら切符切られて覚えるもんなんだよ
切符切られて、汚いことしやがってって逆ギレするバカもいるけど >>458
通報すれば？
警察や試験場に問い合わせてみれば？ 点滅信号ってない所結構多いからルールが頭から抜ける人は結構いそうだし
一時停止標識の方が分かりやすいと思うんだけどなんで設置してるのかね >>2
3分たったという意味
早く怪獣を倒さないと・・・ >>467
徐行しないといけないかどうか（あるいはスピードを落とすべきかどうか）については、意見が分かれてるようだが。
言い張るだけじゃなく、ソースはないのかな。 >>453
交差点に入る前に注意してたら徐行になるだろ
見通しが悪い交差点なんだから
言ってる意味わかる? >>414
建物とかあって視界が悪くてもみんな徐行しないのかな、自殺行為だなあ >>465
>>476
一時停止や停止が必要でない時に止まったら道交法違反なんじゃないの？ >>410
場合によってはそれ以上の優先て…
大丈夫かこいつ >>137
免許を取った後教習所で習うことっていちいちやってないよな
車線変更する際は身を乗り出して後ろを確認するとか怖くてできん >>438
歩行者用信号だと青点滅は赤に切り替わる前の合図で車用信号の実質的な黄色的なのになってるし、
かつては青点滅を挟んで黄色になって赤になるという車用信号もあったりしたので青点滅だとちょっと問題がでてくる 黄色点滅を減速もせず我が物顔でぶっ飛ばしてく車多いけどアレ死んでくんないかな きっと子供の手を引いて信号無視とかするアホな親に育てられたんだろうな 夜中の点滅信号辞めたほうがいいわ
交通量が少ないって言ってもこういうのはあるんだからさ
別に信号待ちの間に1台も車が通らなくても怒らんよ 赤点滅も一時停止後出てくる可能性があるんだから、
黄点滅も相手側を確認しないと通れないだろ？
規則知らないバカも寿命を縮めるが、杓子定規なバカも同じ。
規則を守れば過失はなくなるが、事故に遭わない保証があるわけじゃない。 >>436
ならねえよ
徐行の意味わかってるのか？ >>474
時間帯によっては点滅しないとかじゃない？ うちも割と田舎だけど点滅の信号はもう何年も見てないなぁ、もう全国的に夜も普通に稼働させたら？ >>13
真夜中運転したことないひとか
免許ないのかね >>484
俺の嫁が迷惑かけてすまん(´；ω；｀) 検索したら、判例で赤の点滅と黄色の点滅で
赤が信号違反して、黄色が普通に走ってる所に突っ込んで事故った場合
赤の方が悪いから黄色には特に罪は課されなかったみたいだな
でも注意して進めって表現はわかりづらいな
黄色の点滅は青の点滅でいいんじゃね？って気がする >>410
青が進んでも良いで黄色点滅が注意して進むだから
青より優先て事は無いんじゃね？ 黄点滅で注意してれば事故は防げたって言ってる奴かわ居るけど
大前提赤点滅のバイクが一時停止して車が来てないか確認してたら事故は起きてないだろ。 >>483
ほぇ～そういうことか
今の技術だと万人に理解できるシステムは難しいっぽいねぇ >>477
義務の話じゃなく注意してたら徐行になるという加減の話がわからんのかな？
徐行がダメなんて事も書いてないと思うけどソースあったらくれよ 赤の点滅は一旦停止して気を付けて通れや
ワイはほぼ毎日運転してるゴールド免許や間違いない 点滅信号は大抵警察が取り締まるためにわざとやってる >>150
標識で間に合いそうなのになんで単色点滅信号？ 赤点滅で一時停止して安全確認してない時点でアホとしか言いようがないな
馬鹿は死なないと治らない・・・いや、馬鹿は死んでも治らないのほうが正しいか >503
まぁそう考える知能が無かったらぶつかって死んだと言える >>492
注意してもぶつかるような加減は注意してる事にならないよ こういう奴のさ、グッチャリいってる死骸の写真とかを、免許の違反者講習の度に見せつけてやれば、少しは事故減らないかねえ… 黄色点滅の交差点を通過する時ってドキドキするよね(´・ω・`) >>38
結果として、そうなるような気がする
黄色点滅は、そういうバカがいないか気をつけろってことだから また馬鹿ガキバイクと運なし会社員が対消滅して公道が平和になってしまったなｗ >510
痛い目にあってから気づくが、気づいた時には既にあの世というｗ >>503
誰もそこ否定してないだろ
車側にも過失があることを理解できない奴って
何て言うか知能の差があるよな 黄色点滅は匍匐前進で
赤点滅は10回スクワットした後に匍匐前進だったと思う >>513
マジそれ。3日くらいメシも食えなそうなのを頼む。そんなら事故も減るだろ これ、自動車の人はちゃんとお金もらえるのかな？
人が死んでんねんでとか、うやむやにされたら可哀想 信号無視なら 基本 殺しても無罪だろ
例え 青のこっちが速度超過１８０ｋｍで
赤の相手側を２人殺しても無罪と判決は出ている
今回は点滅同士・・・これを適用だな >>513
減らない
おーかわいそってなるだけだと思うよw 赤色点滅よりも一時停止標識にしとけよ 田舎者にはどっちも同じかな >>1
黄色に注意して進行する義務があるだろ
赤点滅は一旦停止する義務がある
両方が義務違反だから過失割合に差は出るが罪は明らかに両方へ発生する 要は黄色点滅側は優先道路だが、警戒しながら通過しろってことでしょ >>526
黄色点滅で徐行ｗ
免許試験からやり直せｗ >>514
ドキドキしながら安全確認、徐行で正しいｗ うちの近所の踏切がこれだわ
歩行者用の方がわかりやすいw 悲惨だな
高校のバイクなんざ校則違反バリバリだろ
3無い運動も守らず勝手に自爆して相手の人生を破滅させた >>12
平日昼間からスレ立てする奴にマトモなのいるわけねーし まあいずれにせよ信号が青じゃない交差点に進入して事故ってんだから
乗用車の方も過失があるのは間違いない
黄色は完全優先とか言ってるやつは免許取り上げておいた方がいい >>530
某大手企業の工場の前にある交差点は
通勤時間帯以外は優先道路側の酷道が黄色点滅で
工場側とその向かいの細い道が赤点滅だったな 赤点滅 お前ら一時停止の標識を見ないアホだから、目立つように光るランプ付けといたからな？
これ無視して突っ切って事故ったらお前のせいだからな 屍体かたすの面倒くさいんだから事故ンじゃねえぞカス
黄色点滅 一時停止を無視して突っ切るアホが多いから赤点滅を付けたけど、お前はお前で注意しろ
明確に徐行はしなくてもいいけど、いつなんどきアホがノーブレーキで横切るか分からない危険交差点だという自覚はしておけ
轢き殺したらまあそれなりの配分でお前にも責任を問うからそこんとこよろしく
こういうことだろ 赤点滅とか黄点滅なんて深夜しか見たことねーわ
どこの田舎だよ 夕方6時前に信号点滅って、いくらなんでも早すぎないか?
うちはど田舎だけど、点滅になるの21時からだよ なんで水虫のスレタイ作文でキャップ剥奪されないんだよ バイクのほうが過失が大だが、
結局損害賠償は車がかぶることになるし、
処分もくらう。 >>534
黄色点滅は注意して進行、だけど注意してるのを態度で示すには徐行だとは思うんだよね
徐行義務はないけど、徐行してる人を非難しちゃダメだわな 過失どうのこうのよりも、赤点滅なんだから左右ぐらい自分の命のために確認しろよ 点滅信号は夜に切り替わるところが多いんじゃね？
でもあんまりみることないからなんだっけ？と思うかもしれん
でも赤点滅ならとりあえず止まるわ 国道側の信号が黄色点滅の時に、いちいち毎回徐行してたら
後ろの車に追突されるよなあ >>436
最高裁で判決が出てる
黄色の点滅信号は通常の運転と何ら変わらなくて良い
青信号と一緒で良いんだよ >>477
「注意して進行」の「注意」が
個々の能力に依存してるからね。
スピードを落とさないと注意できない人もいれば
スピードを落とさなくても注意できる人もいるし。
見通しの悪さとか、交差点の大きさとか、
交通量とか、時間帯とか、
その他環境要因も多いし。
事故を起こした「注意不足」という結果で
判断するしかないわな。 青だって 安全なら通れでしかないわ
黄色も赤も止まれが原則だが
赤信号無視だけは強硬策が適用されると知れ 点滅信号は深夜にしか見たことないわ
交通量が一番多い時間帯に点滅させる意味は 赤の点滅と黄色の点滅の勝負かよ
そんなだったら信号要らんだろ 死んだら終わり！
家にいるのが一番安全やん＼(^o^)／ 神奈川県央だと周りが田んぼの交差点で見かけがちな気がするが
一時停止の標識の方が安上がりだろうに 基本的に点滅信号になるとこって交通量少ないとこだから
油断してたんだろうなぁ
ところで個人的には赤色街灯やめてほしいんだよな
あれ、他の車のライトとか見にくくならん？ 近所の黄色赤の点滅信号はたしかに事故多いわ。数少ないから忘れちまうのかねえ。自分も路面電車関係のルールは覚えてない 黄色点滅側は優先道路扱い＋α的な感じでいいと思うんだが 徐行って10km以下って事だったような気がするけど
黄色点滅でいちいち10km以下にしてたらたまったものじゃない 一時停止だっけ？
もう5年以上運転してない。ゴールド免許w 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 >>410
見渡しが悪ければ黄色点滅は徐行義務が発生するよ 黄色点滅は注意して進め、徐行の義務なしと教習所で教えられたの覚えてる。でも注意して進めとか適当なルールよな >>576
一番運転が下手な人間がゴールド免許とか(爆) あんまりこういうのもなんだけど信号みたいな機械モノに命預けるなよ…
最近は特に切り替え時に数秒間矢印で右折できるようにしつつ、
相手側も左折できるようになってるから歩行者信号が赤になってすぐやからとおもって突っ走ると信号待ちの左折する車が発進するから危険なんだよね あれまじやめてほしい 近所に点滅信号あるけど夜に歩きでそこを通るときは非常に困る
赤点滅側で歩道を渡ってる場合に自動車が来たりして恐い
自動車側は停止義務があるのかないのかもよくわからない
ただただ怖い >>2
点滅だから停止してわたるんだろ。いなくても止まらないかん
黄色は停止しないでいい。 黄色点滅は優先道路を走行してる際には
わき道から出てくる車には注意しろと同じ感覚でいいとは思うがなあ。
ただ見通しが悪い交差点は本当に怖い >>562
だよね 教本には「見通しの悪い道路では減速」って書いてるけど見通しが悪いってどんなんよ？って話だし
前に事故を起こした時、警察に「ガード下で見通しが悪かった」って言ったら警官に
「はあ？ガードがあるだけで見通しが悪いか？めっちゃ見えるでしょ？はあ？」って言われたわ(´・ω・｀) 赤信号交差点での停止線上での車の挙動は
エンジンを切って キーを抜いて 外に出て
車の横に立ってる状態が 信号待ちの条件だからな
普段通りの停止スタイルでの事故なら 全部５対５だ
交通ルールは時として理不尽なり 横断歩道と同じ。
人がいないときは、そのまま進んでよし。
人が渡ってる時は止まらなければならない。 >>564
もう平成も終わる今は田舎の田舎ですら激減したじゃん
そんな田舎の交差点で深夜に赤だと悲しいが信号を守るチキン野郎です
感応式も理由は知らないが減ったわ自分の田舎は >>1
アベ政治が続く限り新たな犠牲者が生まれ続ける >>551
自業自得バカ罠バイクがしかも死にやがって運転手としてはイライラするんだろうけど、
やっぱり後々の心証のために我慢して線香とお悔やみくらいしとくんだろうな 近所に20：00過ぎると点滅に変わる信号があるんだけど
結構交通量のある交差点だから、赤信号側は突っ込まれないかヒヤヒヤしながら
鼻先を出して黄色側の車を確認することになる
ヘッドライトで接近は分かるとは言え、黄色側は殆ど減速しないで通過するのが普通だから
見えた時にはもう目の前に来てるので結構怖いよ ちょい変則的な交差点の信号ってごくたまに
信号パターンがバグるときってあるよね(´・ω・`) ググったら
点滅信号の時は横断歩道は信号のない横断歩道の扱いなので
歩行者がいたら黄色点滅側の自動車でも一旦停止義務があるんだって
全然自動車学校では教わらなかったけどこれは重要なことだね >>553
事故回避のために黄色点滅で徐行すなわち時速10km以下で交差点に進入してもまぁ構わんけど徐行までする必要は無いと思うね俺は
黄色点滅が見えたら減速してブレーキペダルに足をスタンバイするくらいで対応できる 夜中かと思ったら夕方に点滅信号なんてどこのクソ田舎だよw みんな自分が死なないように運転してるのに
こういう馬鹿がいるせいで自分も命の危険にさらされるんだよな こんな田舎に信号自体いらんでしょ。
こんなの多かれ早かれ事故ってるよ。 徐行？
なら道交法2条では
車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。
なっていて具体的な速度はないよ
判例では、ブレーキ踏んでから1m以内に停止で
時速だと10kmだそうです 一度これに近い事故を目撃した事があって
バイクの少年は吹っ飛ばされて横にあった川の土手に落ちて
土手に助けに行ったんだけど真っ暗で何も見えなくて
どこからかいびきだけが聞こえるという恐ろしい状態だったな すまんけど徐行の10km以下って、オートマならクリープ現象で越えるぞw徐行してると思ってるだけでしてないぞ >>475
活動限界が3分だから鳴り出すのはもう少し前だ 点滅信号の意味もしらないで、
免許持ってる奴は、
>>38 にかぎらず、たくさんいる。
>>2
十字路であれば、黄点滅のほうが優先
だと思ってたペーパードライバー 黄色点滅側の徐行も直ぐに停止できるスピードだから時速５㎞程度じゃないとね だから廃止しろと >>2
黄色の点滅は、注意しながら交差点に進入
赤色の点滅は、一時停止して注意しながら交差点に進入 >>625
車で5kmで走ってみ？
動いてないから 一時停止を何の為にするのかわかって無い奴とか居るしな
一時停止して安全確認して、相手側から来てたらそのまま止まって待たなきゃいけないのに
一時停止だけすればいいとか勘違いして、何も見ないで交差点に侵入する馬鹿とか本当に多い >>626
×
信号の点滅に関わらず、いつでも注意して運転しなければならない。 三色の信号機の下に矢印信号三種類あるやつ
信号機の色は常に赤なのに三色もいらんだろ >>625
徐行や一時停止の義務はないそうだよ
ただ、一応注意して進行ということなので
事故ったときの過失に影響するそうだ 田舎だと深夜は信号無視多いぞ
深夜に赤城の麓ドライブしたらキモいワゴン車信号無視して事故りそうになった 赤点滅知らない奴とかいるんだな
都会じゃありえないんか？ >>637
押しボタンを押したら、青と赤に変わる→青と赤が入れ替わる→黄点滅と赤点滅に戻る 点滅してる一つ目の赤信号って怖くない？
俺だけか？ 赤信号→地獄に行きますよぉぅて事だね
中央に右折車が居たら 黄色でも止まれ
こいつも信号スタートする奴だ
ギリで突っ切っても こいつが突っ込んでくる
夜間は黄色でも確認はしろ 死ぬのはあんたかもだしな >>639
赤信号と青信号 100対0
赤点滅と黄点滅 80対20
赤側がバイクだから、70対30ってところじゃなかろうか？ >>2
青は安全
黄色は気をつけろ
赤は爆発
赤の点滅はもう爆発寸前だから全速力で逃げろ
少年はこう思っていたに違いない >>580
駐車場は入れるけど、縦列駐車と車庫入れはできないと思う。
ぶつけて終了〜☆だなw いっぺん駐車場とかで徐行（時速10km以下）してみたら良い
ものすごい遅いと感じるから 愛知だと点滅じゃない赤でも平気で突っ込んでくる
むしろ、轢きにくるようなバカさえいた
だから、青に変わったからといって進むと死ねる このスレだけでも赤点滅の意味知らない奴らがいる事に驚愕した 赤の点滅してるんだからスペシウム光線出して回避しろよｗ >>17
バイクでも車でも多分過失割合変動なし
高校生7、車3になると思う
もしかしたら高校生8も有り得るけど。
それにしても、車の人は災難だな…。 点滅信号はこういうバカがいるから
まともなドライバーはかなり慎重になる いいですね
パヨクは赤が大好き
覚えておきましょうね
止まっている車の下に潜り込んでヒカレター！交通事故ニダー！
って叫ぶのも奴らの仲間です >>635
注意してようが違反してきたトップスピードのバイクを避けるなんて無理だよな
過失0にしないと可哀想だわ
俺が車なら赤点滅無視のバイクを避けられる自信は全くない
実質信号無視だろ つまり、逸失利益3億円として。
8：2だと0:10と考えて2億4000万遺族にはいらなくなる。
交通事故はルール守らないと大損する。
この事故はルール守ってれば3億もらえたのに守らなかった為に6000万に成るという話。 そしてDQNの親は車側に民事訴訟をお越し更にもらった金が減る
すばらしい展開が私達を待っています
親がいればの場合ですが >>661
徐行してたんなら過失ゼロの可能性はある。
ぶつかりそうになった時、止まってることが条件だけど。 予告信号は最初分からなかった
つーか教本にも載ってないし 電車に使われてる信号機って超巨大じゃん？
あのデカいのを設置して点滅させるじゃん？
怖くてゆっくり進んじゃうじゃん？
事故減るじゃん？
どうでしょうか >>661
普段は横断歩道に突っ込んでくる自動車を交わせとか言うドライバーも多いのになぁｗ 田舎なんで原チャリは校則違反じゃないよ
学校によっては登校しなきゃ中免OKなとこもある
バイク乗る子少なくなったけどね 初めて行く道は慎重に走行しないといけないし
まだまだ地理にも疎い年頃だろう バイクが一時停止違反で、自動車が注意義務違反。
バイクの負け。 >>632
>>626は両方とも「注意しながら」と書いてるが・・・ 点滅信号を全然守ってくれないし、
そもそも意味を知らない・覚えてない人が多すぎるから、
全国的には点滅信号は減少傾向にある >>679
そーすっとさー
フランスなら全員無視する（キリッ！）な
大阪大学の女とかでてきちゃうからなー この界隈の17号とか左折したくても誰も譲ってくれない 昔たけしが漫才のネタでやって
暴走族が実践してたような ビビリのオレは黄色点滅でも一旦停止して左右確認してしまう、後続の人ゴメンナサイ。 世のドライバーって信号確認して行動してんのか疑問
歩車分離式信号で歩行側が青なのによく車飛び出してくるわ 徐行って答える主婦とか普通にいるよねw
俺は見晴らし良くなければこの手の信号は信用してない 赤の点滅って一時停止やん
頭が悪いと人より早く逝ってしまうんだよな
バイク乗ってるならこんなの最低限でも覚えとけよ、初歩の初歩やん 誰もいなくても毎回一時停止をするのが当たり前
下手くそほど手を抜いて事故を起こす なんで新潟のあの辺は六日九日十日と変な名前付いてんだ？ >>6
黄色点滅側が優先道路だから進入しちゃいけなかった >>15
黄色は止まれだよ
交差点に進入していたら注意して進め 死んだ者勝ちだろ。賠償においてはな。
試合に負けて、勝負にかったか。 >>13
点滅信号知らないのか、今までよく生きてたな 赤点滅で一旦停止したら後ろからクラクション鳴らされたわよ～💩 >>683
昔ドライブの帰りに高崎から東京方面へ17号走ってたら
対向車線が信号機のない交差点にいた右折待ちトラックのおかげで
後続が1キロ以上の渋滞になってたのにはびっくりしたなあ >>688
このまえバスがそれやってたわ
１）自動車信号→赤
２）歩行者信号→青→赤
３）交差側自動車→青
っていう順番の信号なのだが、１）自動車信号→赤
のタイミングで交差側車道のバスが見切り発進した。
２）の歩行者側が青のタイミングだったから下手したら
人が轢かれるとこだったぞ。
最近のドライバーはアホでも免許とってるからあぶないね。 赤でスタート 黄色でダッシュ これが事故なのだ （キャー、アブナイ！） >>1
>【赤じゃねえし】
これが、お前の限界か？ >>582
点滅信号あるところって基本交通量は少ないんじゃね？
夜なら遠くまでライトが見えるからそれで確認できるだろと思うが
お年寄りなら早く動けんからな 点滅はいらないんじゃないかなあ
なんか点滅させる理由あんの？ 免許取り立てのバイクのガキがおこしそうな事故ではある >>12
運営変わってから余計な酷くなったな。アフィカス丸出し。
記者がID変えてな自演してるのもひよゆき時代より悪化してるし >>708
優先道路が分かりにくい場所かね
優先じゃない方に「止まれ」標識でいいかとも思うが、事故多発してる所は信号つけるんじゃない？ 青信号は渡れ
黄信号は注意して渡れ
赤信号はよく見て渡れ
って大阪では教えているぞ ついこないだ赤点滅は最徐行だと勘違いしてゆっくり進入して張ってたパトカーに切符切られたわ 赤点滅は止まらないと２点と反則金
事故ったら黄点滅信号側が20%、赤点滅信号側が80%の簡易過失割合 >>710
黃点滅は交差点内を注意して進むだよ、見通しが悪ければもちろん徐行
赤点滅は停止線で一旦停止しなきゃならない
優先道路がどちらか凄く分かりやすいんやけどな 色弱が黄と赤取り間違えるから
あれ止めたほうがいいと思うが
やるなら明滅パターンとか変えれ ディオの造語はどれも生活に関連したものではないじゃないか？
目的があって用意したものだろ？
原料のどこにそんなロゴスがついているのか？
D12
そいつは色の名称を全制覇してるじゃないか ドラレコの電源どう取ったらかさばらない？
オマエらどうしてる？ アバウトじゃおまえのトラップが無駄になるのか？な？ こういう事故が起こるから赤の点滅はなくそうって動きになってなかったっけ？ 日本人って「ルール≒処世術」だからなあ
「法令＝役人の都合」としか考えてないし、
だから、
「役人が見てない
≒俺の都合と周りとの力関係が全て」
になる。
とりわけ、最近は「おまわりさんが怖くなくなった」ので
「まず、俺の都合」なんだよなあ >>717
東京では青信号でも車が止まるの確認して渡れｗ
救急車も全部止まるまで交差点に進入しない >>724
ルーフに巨大な風車つけて風力発電とかどうよ どうせ免許持ってるやつのほとんどが徐行の意味知らないんだろう？ ヒューマノイドが事故にあったのですかサイキックさん >>726
本末転倒だよね
黄色信号なくそうとか言い出しちゃうよね
ルール理解するまで免許 >>729
この感覚ねｗ
「クルマは道路の王様、他は身の程をわきまえろ」
という感覚 赤点滅の信号だと生き残った方が全部相手に罪をなすりつけてるのでもなさそうだな、分からんけど 赤点滅で止まっていると、黄色点滅のジジババが「お先にどうぞ」って仕草するから
頭にくる。 >>733
事故を減らす効果がうすくて誤解による事故が起きるから無くなる方向じゃないの やっぱ一時停止標識つけないとだめだよ
でもガキのバイクは標識すら見なさそうだが >>734
まあ
「安全のために、子供と年寄りは道路歩行を禁止しろ」
とか言い出すのもいるらしいなあｗ
道路はクルマをキモチヨクかっ飛ばすための場所じゃない。
という所から話さなければならない昨今の民度。 >>739
それで進むとぶつかられて赤信号無視に嵌められる罠だよ、動いてはいけない 近所に住んでるんだが、この十字路はすこぶる見通し悪い上に今は工事中で壁が立っていてさらに見通し悪い。毎年のように事故が起きてる場所だから「あー、ついに死人が出ちゃったか」って感じよ >>731
徐行の定義って変わってない？
俺の時は直ちに止まれる速度だったが、今時は10キロとか言われてる？ 少なくとも一時停止してたら死亡事故にはならないだろうし、バイクの過失は大きそう
別の記事で停止線もあったって書いてあるし >>738
本当は車側のほうが赤点滅だったかもしれないｗ
死人に口なしだからなｗ 免許更新時にも簡単な筆記を導入した方がいいんじゃないか？ 赤点滅は事実上県によって取扱が異なったりするんで注意
・工事中
・信号は赤点滅
・警備員が誘導
こんな状態で一時停止してる車は100台に1台も無いぐらい
警察さえ徐行で済ましていたのは唖然とした
横断歩道の一時停止や徐行とか、警察車両さえ守らない交通ルールは廃止したほうがいいよ
守ったり守らなかったりってのは遵法精神を崩壊させるし、危険 もう少し賢かったら信号で一旦停止して生き残れた
もっと賢ければ初めからバイクには乗らなかった >>714
昼は普通の信号、夜は点滅とかけっこうあるぞ、ここはしらんけど
あと押しボタンや車両感応式との組み合わせで切り替わるのもある >>757
赤信号でも行けって誘導する警備員は困るよねｗ >>751
直ちに止まれる速度ってどんくらい？ってごく当たり前の疑問が出てくるわな
そんな時に「10キロ以上は少なくとも直ちに止まれる速度じゃ無いわな」って回答されてる
拡大解釈して10キロ以下なら確実に直ちに止まれるって思ってる人は多い 俺様の地域は点滅無し。
しかもLEDの最新式ばかり。 ディオのトリックを確認できた
人類はどの色を見てもD12としか言えなくなる日が近づいている 危険だからって赤点滅を減らしてる県がある一方、
危険だからって赤点滅を増やしてる県もある
もうね 今の若者は、信号が当たり前にあると思ってるでしょ？
じっちゃんの時代は、今でいうホームドアみたいな存在だったんだべ
危ないから早くうちの近所の交差点にも信号機つけてけろって 点滅ってことはよほど交通量少ないとこなんだろうな
黄色点滅は徐行なのにおもいっきりつっこんだわけか 普通にバイクが100：0で悪い
優先道路は減速する必要もないし >>742
死ななかったら、バイクの負け
俺が経験済み チャリンカスだと高速を走ってても轢いたトラックの運ちゃんが実名公開
されて逮捕されるんだがな。バイクだとまだマシなんだな 黄色の注意して進めって、徐行しないと駄目なの？
徐行まではしなくても、20キロくらいには落として確認して再加速するけどさ。
アホは減速なしで突っ込む奴いるよな。あれはダメだろって思うんだが 黄色の矢印の点滅ってどうしたらいいの?
あと黄色→黄色→青
黄色→黄色→赤
とか意味わかんないというより、咄嗟にみんなが反応できるの?? 当てられた方も悲惨だね、勝手に当てて勝手に死ぬし
それで責任取らされるんだからたまったもんじゃない >>769
警察の気分次第で安全運転義務違反が付く >>769
見通しの悪い交差点だったみたいだから、徐行してない場合は過失割合が発生するよ >>757
赤点滅で突っ込めるか？
黄色の方は間違いなく、突っ込んでくるのに
俺には、そんな勇気ない >>2
赤点灯していたら止まれ！消えていたら勝負！ 高2で免許取れたっけ
しかしよりによってど田舎でいらん事しなくてもいいのに ぴったり止まれとは言わないけど、十分気を付けないと、バイクは死ぬぞ。 交差点があることを示す為に設置されることが多いね
街頭がないと気づけない交差点は意外と多い 危なそうなところで飛ばす車もいるからな
これ逆もありえるけど ルール覚えてないけど
赤が点滅してたら一時停止するだろ 点滅信号って欠陥だよね
中途半端な存在に何の意味あんの？ >>773
昔、うちの近くの国道に、絶対に青信号がつかない信号機があったのを覚えている。
赤（右上緑矢印）→黄色→赤→赤（左矢印＋上矢印）→黄色→最初に戻る
みたいなパターンだった。流石にわかりにくいと苦情が来たので、その後信号機
は左折・直進用と右上用の２つに分割された。 信号付きの踏切で青なのに一旦停止する奴は何を考えてるんだろうな 一時停止は無視するやつ多い
この間警官が自転車乗って守ってたのでそれでいいじゃんと思った >>772
見通しが悪ければ徐行、良ければ気をつけて進め。
良ければ事故なんか起こる筈が無いな。 こんな解釈が色々されてる事自体が事故の原因そのものだろう
こんな交差点は作るべきじゃない
普通の信号にするべきだな 赤点滅で突っ込んでくる馬鹿多いわ
あぶねえわ
とまれ無視するチャリも危ない >会社員の男性は足に軽いけが
とすると左側から来た車の横っ腹にバイクが突っ込んだのか？
車の前方でバイクを引いたなら足にけがしないと思うが。 >>794
チャリはほとんど無視だよ
俺は死にたくないから守るで 信号の赤、黄色の点滅は
走行車がかなり少ない時間帯に点灯から点滅に切り替わる
車などが少ないから信号待ちしても意味ないから親切で点滅にしてるんだよな
馬鹿は乗り物を運転してはだめだろ >>795
赤点滅があるような過疎地は軽トラが多いよ 高2の夏休み始まってすぐ幼馴染が夜Nチビで路上に止まってた重機に突っ込んで死んだ、あれからもうすぐ27年 まあ今回は十中八九バイクがスピード出しすぎていたんだろうな >>795
確かに
車の横にバイクがぶつかるくらいしか車側が足を怪我するとか考えにくいな
はねるって表現が間違ってるんじゃないのかね 赤点滅は一時停止して徐行だから、こんなん気を付けて走行で防げるわけない
交差点青信号で信号無視の車両を想定して減速するバカいるかよ 『信号機が点滅しているような時間帯に、誰も走ってるワケねーじゃんｗｗｗ』
そういうお前自身が走っているんだから、他の奴だって走っている可能性を考えないのか。 今時バイク乗りの高校生って珍しい、何乗ってたんだろ >>18
高速道路に侵入した自転車を跳ねた事故。車に過失があるという。 >>803
逃げなくて通報して介抱してたら逮捕は滅多にないのでは >>799
地元中学の同級生が何人か死んだ
身内も二十歳頃に車で事故って死んじゃった >>793
解釈は一つしかない。
知らなければ免許返納した方が良い。 原料を活用するやつらはその原料の色の度合いとか名称とか本気で気にしていたのか？
ぐはは 赤点滅は赤になるまであと少しだから
急いで渡れの意味だよな？ >>637
それな、日本国内でも一部の地域でしかしてないんだわ
他県から来た人がそれ見て戸惑うんだよね 赤の点滅は都内でもあるぞどこにあったかすぐ思い出せないけど
黄色の点滅なら天現寺降り口向かい側フランス大使館の前通る方向側が青の代わりに黄色点滅 さっき現場の映像流れてたけど新幹線の高架下で見通しが悪い場所だったんだな
バイクはその場所でなんでしっかり確認しなかったんだろう
>>790
その場合止まらんでいいって知識はあるけどまだ現物を見たことがないわ >>809
どこの学校でもいるよな
在学中に免許取り上げれ卒業式の数日後バイクで事故って死んだ同級生もいたな 高２でﾊﾞｲｸ乗り回して
赤点 突っ切るようなパリﾋﾟｰは
死んで良し。 どっちかがまともなら事故になってない
黄色点滅無視もアウトだわな 赤点滅も知らない世代がバイクのんなや
知ってるよ常識だぞ。3分以内に急いで通れだろ？ >>824
まぁ事故ってそういうの多いけどな
巻き込み事故にしたって巻き込まれる側と巻き込む側の
どっちもアホだから起こるわけだしな 逮捕されてないから一概に２４歳の会社員が悪いわけじゃないんだろ 地元にある夜間だけ点滅信号になる交差点は見通しが悪くて、交差点の中まで侵入しないと左右を見通せない
そういう場所は夜間も普通の信号にして欲しいわ 男子生徒は頭を強く打って死亡ということは
それなりに大きな衝撃があったということだな
つまり乗用車側は徐行しなかったし、バイク側は一時停止しなかった
どっちもクズだな 車やバイクは一歩間違えば他人の命も自分の命も奪う危険な乗り物だから、交通ルールが理解出来ない馬鹿は乗っちゃダメだ。
死んだのは自業自得よ 私はバイクで黄色点滅、相手は自動車で赤色点滅。この事故で過失割合は15:85だった。 >>827
どっちもあほだからしゃーない、だと防げないので、最もアホなのは誰か、を決めるルールが道路交通法。
但、同程度の過失の場合は、負傷の程度が軽いほうを第一当事者とする。 徐行義務が無いとか言ってる奴、警察の担当が反省の色なしとみたら平気で安全運転義務違反をふっかけてくるからな。
とにかく事故を起こしたら相手が悪い、俺は悪くないとか言わないこと。 >>838
悪くないときはちゃんと主張しないとだめだよ 赤だぞ
出会い頭ならバイクは止まってなきゃいけない
一旦停止してぶつかりに行ったのか
一旦停止してなかったんじゃないのか
５ｃｈて前も赤点の批判してよな
法律知らんのか >>839
死亡事故を起こしておいて悪くないはありえない
この件についても過失割合が0対100になるなんてことは
まずもってありえない 赤点滅の意味わからんみたいな書き込み多いけどなんでなん？
そんなに少ないものなの？ >>13
馬鹿発見w w
赤点滅は一時停止
黄色点滅は徐行 >>846
免許持ってないか持っててもあまり運転しないんだろう
あととても規則正しく生きてて点滅になる時間出歩かないｗ 道交法はむちゃくちゃいい加減だよね
ちゃんと止まっても警官の止まってないの一言で切られる場合あるし逆もまた然り
根本から法律変えなきゃ駄目だろ まじで一瞬でも赤点滅の判断できないヤツは運転免許証返納して車乗るんじゃねえよ アホとアホが出会って、弱い方が負けた話
今まで止まらなくても、運良く事故らなかっただけだろ こういうスーパーバカが全員くたばれば世の中平和になるよ 高校生ならチャリンコの感覚がまだ抜けてなかったんだろう
チャリンコなら赤信号だろうと平然と無視して行くからな >>839
それは警察が判断する。とにかく反省しまくりの態度を見せること。 >>102
右から来たものを左へ受け流す現象だよ
何年か前に誰か歌にしてたよ >>836
いや、俺が言いたかったのは過失割合とか防ぐとかじゃなく
事故が起きるか起きないかって事だ。 赤点滅は見た事あるけど、黄点滅は見た事ないな
どっかで見たら一瞬固まると思うわ >>831
ヘルメットの有無や詳細について記述なし
ノーヘルもしくは半キャップだったかもな。
フルフェイスなら他の部位のほうがひどくなるはず。 こういう曖昧な信号は事故起こして下さいと言ってるようなもん
一時停止を無視する奴が絶対に出てくる >>851
今の高校生はアホだらけ
スマホ任せで思考能力全くない端末ググる脳です >>842
本件と同様の事例で黄色点滅側の運転者が赤信号点滅側の運転者を死に至らしめたとして業務上過失致死罪に問われた最高裁判例では
『被告人の対面する信号機は、黄色の燈火の点滅を表示していたというのであつて、前記施行令二条一項によれば、その意味は、「他の交通に注意して進行することができること」というにとどまり、なんら特殊な運転方法ないし注意義務を課するものではない。』
として被告人の注意義務を認めず無罪にしたケースあり >>78
道幅が狭いんじゃないかな
大型進入禁止かかってないと道幅5.5mないと普通の信号つかないし >>777
全方向赤点滅にしてたりするんよ
点滅信号で一番やっかいなのがこれ >>861
深夜の下道長距離ドライブに行けば腐るほど通過することになる >>865
それ、過失割合の次元を通り越して
起訴されてるじゃねーか 夕方に点滅するような田舎なのかよ
点滅するの早すぎませんかね？ >>870
「悪くないのはあり得ない」という主張があり得ないと分かってもらえました？ >>874
>>>870
業務上過失致死にはあたらないと判断されただけで
悪くないと思っちゃう頭の中身が分からない >>861
赤点滅と交差してる道路で優先側は黄色点滅あるはずだぞ 赤の点滅って意味わからないな
子供の頃はよく見たけどまだ残ってんのかコレ 行っちまったかよ...スピードの向こう側によ...
!? >>875
無罪だからな
罪は成立しない
そもそも安全運転義務違反罪は成立するという主張に対する反論をしたところに民事上の概念である過失割合を持ち出したのは君なんだが 赤点滅は一時停止だけど黄色点滅側も警戒徐行侵入だからなぁ >>881
徐行義務はないんやで
徐行してもいいけどさ 黄色点滅でも徐行のはずなんだけどな
まあ、バイクざまあだが 交通量の少ない交差点とか
よく赤の点滅になってるわ >>883
義務ないんだっけ
流石に流れてる時徐行できないか 一時停止すれば良いだけなんだから撤去すんなよ
通常信号機に変わったら夜間誰も通らないのに青になるまで90秒近く待たないとならないぞ >>879
刑事責任の点でいえば業務過失致死は問われなかったというだけだろ
民事上はどうなの
そもそも死亡事故を起こしている時点で道義的責任はあるだろうな 点滅信号なんてよほどの田舎しかないと思ってた
赤点滅はみたことない
あれは夜にかわってたりするのか
そんな時間にめったに走らないから知らないだけなのか >>892
それでいいんじゃね？
そっちの方が安全だわ >>881
その辺がちょっと認識が違うんだよね
赤点滅は相手方が優先道路の交差点で
有線道路の通行を妨げてはならない
黄色点滅は交差点に進入する車に注意して進行できる優先道路
みたいな法規だと習った気がするんだが
徐行義務はないと思うよ >>884
>>886
黄色点滅だけなら注意して進行することができるだから徐行は不要なんだけど、今回の現場みたいな所は見通しが悪いので見通しが悪いところは徐行するってのが適用されて
結果的に徐行しながら注意して進む場所だった感じだね 愛媛に行ったら
押しボタン信号が全部黄点滅だった
最初戸惑った
あれって地方ルールなの？ この辺は噂がすぐ広まる田舎だけどこの話題全然出てねーな 今信号機5本に１本くらいは賞味期限切れなんだっけか？ >>892
一時停止にするんだよ
信号と違って災害時の停電の影響受けないし
そもそも、点滅信号で横断歩道あるとこなんて、赤点滅側なら歩行者にも過失でるんだぞ >>13
むしろ黄色が点滅して赤に変わるやつは見たことない そんな時間帯に点滅信号あるんだ。普通は21時以降じゃね？
よほど交通用少ないんだね。 >>909
世田谷だけどあったと思う
ちゃんと普通の住宅街 交通量が少ないのももちろんだけど、多分すぐ横が新幹線の高架で見通し悪いから
一時停止させるための信号なんだと思う 普通の信号が時間帯によって点滅になるのがあるってことは
赤青黄があって赤が点滅してんだよね？
普通の赤だと思って信号変わるの待ってしまいそうだw >>910
え？ｗ 世田谷住民だけど見たことないｗ >>901
さっきローカルニュースで映ってたのがこんな感じの場所だったからそこであってるかも 午後六時ごろに高校生がバイクを運転する必要性がわからない >>914
はやく路車間通信実装すれば良いのにね
将来的には車車間通信 赤で交差点に入るの自殺行為だな。車も黄色なら徐行だ。 黄色点滅なんて無くせばいいのに
反対側の赤点滅か止まれの標識だけにしておけばいいんだよ
優先がはっきりする >>918
ここだとしたら飛び出されたらどうしょうもないな >>915
前に疲れてるとき赤点滅で10秒ぐらい止まってて、この状態で運転はヤバイと思って近くの駐車場で休憩したことあったわw >>901
ここ一時停止の標識ケチってんの？
それとも田舎ではこれが普通なのか >>901
これは１灯式なんだね
見にくい高架側からでてきたのかと思ったけど
高架じゃない見通しのいい側が黄点滅じゃん
お互い見えててつっこんだってこと？ 黄色点滅は周囲に注意して進むだから24歳男は過失なしとはならない。
まったく普通一種免許しかもっていないバカはこれだから困るわ。
公道走るには大型二種免許取得を義務づけろよ。 >>619
そうだよな
だいたい鳴り始めてから3分は戦って必殺技撃てるもんな こんなバカ生きていてもいずれ犯罪者になるだけだし死ねてよかったね 普通の十字路に細い路地を一本足した五差路みたいな所は一灯式の赤点滅とか付いてるな。 >>916
ごめん数減らす政策みたいだからもうないかも >>927
信号があるんだから、標識はつけられない
むしろ路面標示があるのがおかしい バイクの男は信号灯が滅した瞬間に交差点に入り、抜けようとしてたんじゃないか? >>927
一時停止の標識だけじゃ止まらないやつが多いから
わざわざ一灯式の信号付けてるんじゃないのかね これだからバイクカスは消えてほしい。他人に迷惑かけるなゴミが この交差点の信号もそうだし、左方優先を分かってない奴も多くて一時停止の多い住宅街とか怖いんだよな 数減らす「一灯式信号」 ルール知られず赤点滅を「徐行」も 機能どう代替
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180415-00010001-norimono-bus_all
「一灯式信号」は、青、黄、赤のランプが並ぶ一般的な三灯式信号とちがい、1灯しかない車両用信号のこと。
「通常の交差点信号機を設置できない細街路交差点で、主従を明確にし、出会い頭事故の防止のため、
終日、主道路が黄点滅、従道路が赤点滅している」（鳥取県警ウェブサイト）ものです。
これをなぜ撤去するのか、徳島県警に聞きました。
――なぜ一灯式信号を撤去するのでしょうか？
点滅の意味があまり浸透しておらず、効果が薄いというのが大きな理由です。
黄色の点滅は「注意して進め」、赤色の点滅は一時停止と、運転免許の教習でも習うはずですが、
通常の赤信号とちがって点滅信号となると、「赤点滅も徐行でいいのでは」などと迷う方がおり、結果的に事故がなくならないのです。
――そもそもどんなメリットがあって設置されたのでしょうか？
夜間でも交差点の位置や交通規制がわかりやすいというメリットがありますが、
昔は「光るもの」といえば信号しかなかったのです。現在ではLEDなども発達していますので、もっとわかりやすいものに替えて、
より安全な交通社会を実現していきます。 赤点滅してる側は見透しが悪かったり
細街路だから普通は反射的止まるからな
こいつはキチガイ 優先は黄色だから侵入したバイクが悪い
車のスピード公表されてないが、仮に徐行してたのにバイクが侵入してきたから当たってしまったなら車側が気の毒
徐行とはいえ打ち所悪かったら亡くなるから
車側もスピード出してたな両方過失あるから両方自業自得 久し振りに教本開いたわ
黄色点滅：注意して進入
赤点滅：一時停止位置にて停車。安全確認後進入
当たってたけど、急に言われると焦るw https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180415-00010001-norimono-bus_all
徳島県警によると、一灯式信号は西日本に多く、東日本には少ないことから認識に地域差もあるとのこと。
それもあり、全国共通でわかりやすい「止まれ」の標識や標示へ替えていくことが望ましいと考えているそうです。
た、県警が試験的に徳島市内の1か所で一灯式信号を撤去し、夜間発光式の標識を用いた一時停止規制に置き換え1年かけて検証したところ、事故が減少したといいます。
一灯式信号を撤去する動きは徳島県内に限りません。警察庁も、老朽化した信号機の更新や、設置基準の見直しを進めるなか、
2015年に全国の警察などへ向けた通達で、「一灯点滅式信号機その他の常に灯火の点滅を行っている信号機については、
一時停止の交通規制その他の対策により代替が可能な場合は、信号機の撤去を検討するものとする」としています。
あんまり効果ないみたいだね 車の人が捕まっていないからバイクに問題が有ったと警察は考えているんだろうね
ドラレコでも付いていたのかもしれん >>1
こいつのスレタイみてまともにコメントしてるやつら全員バカ 夜間以外に赤点滅ってあったのか、知らなかった。
なんであれ、止まって自分で周囲確認しない奴が悪い 世界中赤黄緑と言うのに、日本だけ緑信号を青信号と言うのは、日本初の信号機を朝日新聞が緑色を青と誤報したまま訂正しなかったから。 こんなバカいつか人を不幸にするから今のうち死んでよかった
乗用車の人には気の毒だったけど 赤の点滅を考慮しなくても左からの車両が優先なのでアウト 俺全く逆の状況ではねられたことある
俺原付、黄色点滅で直進
左からくる車が赤点滅
１００ｍくらい手前で、このまま行くとぶつかりそうだなと思ったけど
相手が止まるだろと思って直進したら
まさかの一時停止無視で突っ込んできて吹っ飛んだ >>954
平安時代から青も緑も青ｗ
山も海も空も青い
青々とした野菜 >>962
死んどらんわｗ
なんかいてーと思って後日病院行ったら骨折してたけど 一方が黄色点滅、他方が赤点滅の交差道路間事故の場合
https://avance-media.com/jiko/43555582/2/
ここ読むと明確な優先道路でない場合
黄色点滅にも見通しがきかない場合は徐行しろってことで
（黄点滅側）２０：（赤点滅側）８０の過失割合
となってるようだけど >>965
俺アホやから保険使わんかったのよ、今思えばアホやけど
まだ１８とかやったから、事故が金になると知らんかった
こいつぶっ殺してやろうかと思って地面に転がってたら
運転席から若いねーちゃん、助手席から母親らしき女が降りてきて
大丈夫ですか？ってかがみこむときにパンツがチラッと見えたから
むしろラッキーやんこれマジ今日ついてると思って、スクっと立ち上がって
「こんなのケガのうちに入りませんからｗ」「だいじょぶッスｗｗ」とか強がって
折れたミラーポケットに突っ込んで颯爽と走り去ったが
今思えば童貞だったことモロバレだったと思う 赤点滅で一時停止してると
黄色側だからって遥か遠くから猛スピード違反で先に行こうとするやついるなあ
側道から出るときもそうだけど
そんなクソスピード違反にクラクションでも鳴らされたらあおり運転でもしたくなる気持ちは分かる こんな糞田舎で信号守れず死ぬような奴は死んで正解w 自分の実家の近所にも同じような信号があるけど物凄く評判が悪い >>1
毎回変なスレタイ作文して罵られてるけど何なのドMなの？ >>561
スピードは落とさなくても良いけど、注意は払えってこった
飛び出してきた相手を引いたときは普通に責任が何割か問われる
まあ国の「逃げ」だわな
信号付けるほど交通が多いわけじゃない
信号付けると車きてないのにボケッと待つケースばかりになる
だけど見通しが悪くて地元民もバカだから、一時停止標識を無視して飛び出してときどき事故が起きる
じゃあ点滅信号にしときましょうか >>13
どう返すのが正しいのだろう
とりあえず釣られてみました 赤点滅→止まって安全確認厳守
黄点滅→徐行安全確認厳守
車が来てるのに出て来たバイクのやつが完全に悪い
車は被害者 バイクは一瞬の判断ミスで
すぐにあの世行き
車だと事故もなく「ふー焦った！」程度 >>2
ファンヒーターのもうすぐ灯油がなくなりますよのサイン なんでこの会社員の名前なんで出ないの？
ひき殺したんでしょ？ >>984
赤点滅バイクが車が来たのに車の前に出たからかなり違反してる >>244
徐行って、ここでは具体的に時速何キロ？
結果論かもよ。
出会い頭事故だから、遅くても側面に突っ込まれたら同じこと。 >>984
ニュースで出たよ
車とバイクは親戚同士なんだよね
かわいそうに たしかに高校生なら結構な金になるんだな、沈みゆく日本ではこれも一つの親孝行かもしれないな 点滅信号は無いほうが事故が少ないから撤去推進中らしいぞ 赤点滅信号なんて見たことない。
ど田舎にはあるのか？ 黄色点滅信号があるのは近くに学校があったり、狭い住宅街だったりするよね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8時間 54分 6秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
