【ライドシェア】安全や事故時の責任などで様々な検討必要＝野上官房副長官
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https://jp.reuters.com/article/ride-share-nogami-idJPKBN1K90WK
テクノロジー
2018年7月19日 / 10:24 / 9時間前更新
ライドシェア、安全や事故時の責任などで様々な検討必要＝野上官房副長官
［東京 １９日 ロイター］ - 野上浩太郎官房副長官は１９日午後の会見で、ソフトバンクグループ(9984.T) の孫正義社長のライドシェア（相乗り）サービスを巡る発言について、詳細は承知してないとした上で、「ライドシェアは安全確保や事故時の責任をどうするかの問題があり、さまざまな検討が必要と考える」と述べた。
孫社長は１９日午前、都内で開いた法人向けイベントで、日本でライドシェアが禁止されていることについて「こんなばかな国がいまだにあるということが信じられない」と発言していた。 ソフトバンクの人って日本人じゃないのね
米国籍だってじゃん これはタクシーとの軋轢だけじゃなくて
いまやってるけどテストの結果を法整備に活かしてからじゃないと危険すぎる
お金が絡む以上、間違いなく揉めるし女性は怖いというのが先行するだろ
そういう弱者目線の考慮も必要
焦ってやることじゃない 馬鹿な国の馬鹿な国民を相手にしているから商売できているんだろｗ >>1
行政側が正しいと思うね。
孫正義はこの手の企業に金でも貸しているんじゃないかなw >>7
中国企業と一緒に配車サービス始めるとかいうニュースがあったような そらそうよ
人様の安全、命に関わることでもあるからな 規制分野で大声あげてバカな世論を味方につけ、
問題が解決する前にいち早く参入して市場を寡占。
そう何回もはその手法も通じないんじゃないすかね。 安くなるなら別に認めても良いと思うわ。
安全が確保出来ないって意見は同意する。
女性が利用するのは避ければ良いだけ。 孫は自分が乗ったタクシーにライドシェアで一般人が乗ってきたら激怒するんだろうな 日本ディスる暇があるんだったら、さっさと自分の国に帰ればいいのに。 市場を壊して儲けを横取りする盗っ人だから
こんなんが横行したら誰も商売できなくなる世の中が必ず来る 今はやってないがANAの相乗りサービスは相乗りで迎えにきてくれた上に3000円で成田行けてよかったな。上級会員だけだったかも？ >>1
最低限
１）二種免許の保持
２）自損事故での同乗者の無制限賠償保険の加入
３）売上の税務署への報告
の３つはクリアしてもらわんとな 許可されて、殺人、ストーカー等の犯罪が起きたら手のひら返すんだろうな 効率を上げてコストを下げ、余った労働力を別の市場創出に当てる・・・とかなら理想ぽいけど、
禿のやってることはリスクや品質低下を許容させて市場を縮小する隙にシェアをかっさらうだけだからなぁ。
こいつの言うこと聞いてたら日本の景気は悪くなるばかり。 >>23
まず白タクを「ライドシェア」と呼ぶところがインチキだよな。
ライドシェアと呼べるのは
https://notteco.jp/
こういうサービスで、日本でも法規制は無い。
禿が出資してるUberはただの白タクで国民の安全のために規制すべき対象。
ごっちゃにして世論を騙して味方につけようとしてるのが見え見え。 許認可制にして、車がないと不便な地区のみから客拾っていいことにすればいい。 交差点内、歩道の上に急ブレーキで突然止まる
こんなのがさらに増えるのかと思うと >>1
違法な白タクシーはちゃんと収入申告してるのかい？
脱税の温床になっていないのか？ グローバルリズム
なんか、日本を発展途上国化してないか？
観光立国？
カジノ？ 女性が乗ったのを確認して相乗りしたがる変態男や、夏暑いなか汗だくになったオッサンと相乗りなんてしたくなかろう女どもは
日本は昔から小さくてもパーソナルスペースを確保したがる人種だから相乗りは流行らない タクシー関連の法令と規制を緩めたら、雲助時代に逆行する様な希ガス
それでもよろしければライドシェア等やればええで そこら中にいるでかいワゴンの白タクを合法化したいだけだろ 損害の補償をソフトバンクが全て負うなら今すぐにでもやりたい。くらいのことは言ってくれよ。 >>30
孫はバカじゃないから中期的には自動運転になることを見越しての先行投資をしようとしてるんだよ
既存のタクシー会社が淘汰され、孫が胴元のひとりになることはそれほど問題ではない
コイツがやってはいけないことをやっているのは、国のインフラを中国に横流ししようとしてるところ ◆【虎ノ門ニュース】7/20(金) 上念司×大高未貴
https://freshlive.tv/toranomonnews/220279
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・依田啓示氏撮影 沖縄での違法検問動画
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・茂木経済相 日欧EPA「経済成長けん引を期待」
・北ウェブサイト「ウラン濃縮施設」報道はデマ
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・韓国与党代表「独島は日本固有の領土」に遺憾表明／朝鮮中央通信「日本は過去精算の勇気を持て」 箸の上げ下げまでお上に規制してもらわないと何も出来ない幼児国家。
技術革新で新産業が産まれるのを阻めば阻むほど役人は肥え太り、お前たちは利便性や廉価なサービスという見えない財を取り上げられてるんだぜ
列車もバスも運用できなくなるほど地方が疲弊してるのに安価な代替案を潰したがるクソ役人と一生貧乏のアホ大衆
こんなアホな話ばかりだから転落国家一直線なんだよ
お前らの嫌いな中国人にエサ与えてもらうザマになりかけてるってわかんね〜か？
いい加減その薄暗い部屋から外に出て自分の道は自分で決めろ >>37
すべてが規制され役人が世界一肥え太ってる中国様のマネをしてみたんですけど、ダメっすかね。 >>38
中国共産党は商売に関する規制緩和は上手いと思う
人権に関わる部分は最低だけどな 貨物船や貨物列車を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう。
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活。
長距離トラックを減らして、中近距離トラックに移行すればいい。 >>42
VC投資の投資規制緩和
マイクロベンチャー投資の開放
金融、医療、教育、エネルギーに関するユニコーン企業に対する税制優遇
2015年からかなり積極的にユニコーン企業増やすために動いてる
その結果がこれ
https://i.imgur.com/WHNiVf1.png >>19
白ナンバーでやるなら見わけがつかないから無理
ナンバー色分けでも結局アプリ使わないパターンや他の通信手段で脱税を完全に防ぐのは無理なんじゃないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
