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【JR西日本】暑さでレール温度が規制値を超えたのに、特急が徐行せず通常速度で通過　北陸線出は珍しく
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0001ばーど ★
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2018/07/21(土) 21:03:52.62ID:CAP_USER9
　ＪＲ西日本は21日、福井県内の北陸線で、暑さのため20日にレール温度が規制値を超えたのに、特急など５本の列車が徐行せず通常速度で通過したと発表した。乗客にけがはなかった。金沢総合指令所の指令員が、列車に徐行区間を誤って伝えたのが原因という。

　金沢支社によると、レール温度が規制値を上回るのは北陸地方では極めて珍しい。規制値を超えるとレールがゆがむ恐れがある。

　20日午後２時45分ごろ、鯖江駅のレール温度計が規制値を超えた。鯖江―武生間の一部区間を速度45キロ以下で徐行する必要があったが、指令員が誤って隣接する別の区間の徐行を指示。約１時間後に誤りに気付くまで、金沢発名古屋行き特急しらさぎなど５本が最高速度93キロで走行した。５本の乗客は計約千人。〔共同〕

2018/7/21 18:42
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33257670R20C18A7CC1000/
0002名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:05:46.12ID:RakfTOXr0
2ゲット
0003名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:05:46.37ID:O3rnz6SR0
解雇で
0004名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:06:45.19ID:XdSsVDNQ0
まあいいじゃない？
0006名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:08:53.19ID:ndjR7IJj0
福井は西日本？
0008名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:12:50.95ID:V/s48BuW0
システムにまかせずに手動でやるのが悪い

温度が規制値を超えると、
・ATS地上子から列車に速度規制情報を送って徐行させる
・車上コンピュータに無線等で速度規制情報を送って徐行させる
このどっちかをすればいい

これをやれば、運転士がうっかりしてても問題ない
0009名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:14:42.40ID:9CeF2Nan0
北陸線出は…
0010名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:16:18.21ID:A/0j8y4k0
日勤教育だな。
この炎天下で反省させるとよい。
0012名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:17:35.67ID:M592k7+E0
何でわざわざ意味不明なスレタイにしてんの？
0014名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:18:26.01ID:URSuheol0
地上ケーブルや電線は大丈夫なのかな
0017名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:20:34.35ID:xMpGluCE0
> 最高速度93キロ

特急で１００キロ出さんのかいｗ
遅すぎだろ

新快速は１２０キロ出すぞ？　しかも、特急料金なんか取らん
0020名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:21:31.18ID:DaDxuRPk0
昔は列車トイレが垂れ流し式で水がレールにぶっかかってたからこんなこともなかったんだろうな
0021名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:22:32.67ID:xMpGluCE0
北陸線だったら、雪を溶かすためにスプリンクラーが
あるんじゃないの？

それで散水したらダメなの？
0022スレタイ批評家
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2018/07/21(土) 21:24:44.15ID:Kb2aC1ij0
>>1
北陸線出？
0023名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:25:00.30ID:P/S9kG1A0
だって、西日本だもん

みつお
0024名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:26:16.09ID:gyA2UICw0
>>12
誤字くらい大目に見てあげよう
0025スレタイ批評家
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2018/07/21(土) 21:26:38.87ID:Kb2aC1ij0
>>
記事中は
「北陸地方では極めて珍しい」
なのに
「北陸線では珍しく」（誤字修正済）
に捻じ曲げてる
0026名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:29:59.03ID:gyA2UICw0
意味変わんなく無い？
0027名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:33:48.14ID:bxxA+JNM0
中国の汽車に乗ったが継ぎ目がなく静かだった。
おんなじに出来んのかな？
0030名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 21:50:05.84ID:diD7Z+zo0
>>28
国内では名鉄がオススメ

普通レールを低予算溶接で繋いでるので
乗り心地はロングレールなのに、しっかりガタンゴトン音を立てるw
0031名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 22:16:16.66ID:TOhlml+u0
人が指令を出すシステムはダメだな
0032名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 22:18:58.25ID:7gXWfQ6u0
>>17
90キロぐらいって田舎の普通電車と変わらんじゃんw
0033名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 22:20:15.58ID:jhhZKyjV0
ホビロン！
0035名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 22:32:21.80ID:6wZD47MC0
北陸線は特急銀座だから新幹線と同じ60kgレール使った重軌道
0036名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 22:45:54.42ID:yhgk2DSB0
>金沢発名古屋行き特急しらさぎなど５本が最高速度93キロで走行した。
な
最高時速130km/hとか言ってても大半の区間では
100km/hすら出しちゃいない
0039名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 23:59:58.72ID:V/s48BuW0
>>37 >>38
現時点のが対応してなければ対応すればいいじゃん
0040名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 00:05:35.17ID:FC7HuDoA0
>>1
重大なミスやぞ。これは下手したら大惨事になる。
さらっと書くなや
0041名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 00:08:10.96ID:FC7HuDoA0
>>6
ちがうで。
JR西日本は、敦賀手前迄。
電源切り替えの為にいつも雷鳥とか、30秒位停電するし。
0042名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 00:09:39.02ID:FC7HuDoA0
>>7
酒波行きやで。
0046名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 00:20:20.19ID:U7+AFnsW0
「出」は出発信号機のことだよ
0048名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 00:38:07.82ID:I1ruXnQu0
>>39
あと4年少々で特急も消滅するのにそんなコスト書けていられない
鴨の釜だって対応不可能だし
0049名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 00:47:08.05ID:RiNJR29c0
レールが歪むのは解るけど
他の鉄道会社は何もないから
これはJR西が

レールを冷やすなどの処置を
怠ってるな

京都線 神戸線 大和路線
関西線でも同様に
レールが歪んで

列車の遅れが最近頻繁や

金沢支社長はクビ
指令員も入れ替えろ アホ！
0051名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 02:16:00.10ID:I5ygkZSx0
>>48
まあ、ATSの方じゃなくて信号の方に細工してたらよかったかもね。
この場合なら鯖江駅の場内信号機に温度計繋いで規制値超えたら停止信号。
列車が停まったら手動でいったん解除して徐行運転再開。

いちいち停めてたらダイヤがガタガタになるだろうけど…
0054名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/22(日) 03:27:39.43ID:x+lfbPBb0
他社じゃ平城な基準で西独自に作った厳しい基準を守られなかったと言うだけで叩くマスゴミは異常だな

Aさんは今年はバナナを食べないルールを作りました
まるごとバナナを食べているところを見てしまった、Aさんは酷いやつだ！
て叩くのと同じどうでもいいニュース
0055名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/22(日) 03:36:45.89ID:RIeb1tTc0
また東京か　　
0057名無しさん＠１周年
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2018/07/22(日) 07:19:28.63ID:1tXz9KfZ0
>>49
ＪＲの基準が厳しいだけだろ。私鉄で車掌やっていたが、レールの温度による規制なんて聞いたこともないしルールもなかった。
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/22(日) 11:00:37.20ID:/d1LUHZk0
在来線の線路が高温でゆがむなら、新幹線はもっと危険なはず。
京都から大阪の新幹線は大丈夫なのか。徐行でなくていいのか。
0059名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/22(日) 14:25:34.05ID:Rq8nq0wo0
JR西日本の企業体質
0063名無しさん＠１周年
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2018/07/23(月) 09:32:31.50ID:VntNQfhS0
私鉄や新幹線は線路の幅が広くて枕木も重いから異常は出にくいけど、JRは線路の幅が狭いから、高温に弱いのかな。
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/24(火) 08:22:17.10ID:TM+FUFL/0
東京のJRや大手私鉄は危険な状態を放置してることが証明されたな
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/24(火) 18:52:34.88ID:/1P3HYqU0
>>66
昔は線路の脇はずうーーーーっとウンコ臭かった。
ウンコ拭いた四角いチリ紙も枕木にへばりついてた。
踏切渡る時は足元をあまり凝視しないで渡った。
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/24(火) 19:44:46.63ID:S5F62zsS0
>>66
せやで
だから大昔の電車は駅での停車中はトイレ使用禁止になってた（駅のホーム前が糞尿塗れになるので）
0071赤坂自民亭
垢版 |
2018/07/26(木) 20:43:45.87ID:WNMtchXB0
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