【倒産】「ハーレーダビッドソン新宿」を経営、村山モータースが破産開始 老舗ディーラー
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180725-00010000-teikokudb-000-view.jpg
ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー
（株）村山モータース（TDB企業コード：982418322、資本金5000万円、東京都渋谷区幡ヶ谷1-7-5、代表矢部泰幸氏）は、7月18日に東京地裁より破産手続き開始決定を受けた。
申請代理人は芳賀彩弁護士（東京都港区虎ノ門2-2-5、金子・中・橋本法律特許事務所東京事務所、電話03-6229-4881）。破産管財人は増田充俊弁護士（東京都港区西新橋2-18-1、増田総合法律事務所、電話03-3578-8388）。債権届け出期間は8月15日まで。
当社は、1953年（昭和28年）8月に設立。ハーレーダビッドソンジャパンが国内の総代理店となる前から、ハーレーダビッドソンについては並行輸入を行い、近年はハーレーダビッドソンの正規販売代理店としてオートバイを主体に関連グッズの販売や車検整備などのサービスを手がけていた。業界内では有数の老舗であり、オートバイマニアの間での知名度も高く、ピークとなる92年7月期には年売上高約24億2600万円を計上していた。
しかし、オートバイ市場が縮小するなか需要の減少が続き、2017年7月期の年売上高は約3億7600万円に落ち込んでいた。横浜、八王子の店舗を閉鎖するなどリストラを進めたが、毎期欠損計上が続いていた。イベントの開催や会員組織の活発化などで業況回復を図ったものの奏功せず、今回の措置となった。
負債は2017年7月期末時点で約1億4600万円。
なお、当社が経営していた「ハーレーダビッドソン新宿」は7月11日に閉店し、その後他社が営業を継続している。
7/25(水) 14:10
帝国データバンク
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00010000-teikokudb-ind ハーレーとかうっさいだけだからね 仕方ないね
時代の流れだよ 老舗中の老舗だな
40年位前「別冊モーサイクリスト」誌に良く広告出していた 20-30年前は国産車全盛で、
ハーレーは一部の愛好家だけで
あんまり乗ってるヤツが少なかったイメージ
今はハーレーだけが売れていると思ってた
俺の認識がおかしかったのか？ さすがバブル期並みの好景気
アベノミクスさまさまだな 昔はドカの総代理店でBMWも扱っててだったのに
ハーレー一本に絞った時にブーム終わったらどうすんだろうな
とは思ってたがまさか予想が的中してしまうとは アウトロー気取りで爆音撒き散らすから (´・д・｀) なぜハーレーと言えばおっさんなのか。
おっさんでもオフロードやスポーツ乗ればいいのに ハーレーもギブソンも
アメリカの象徴的なブランドは地に落ちた 近所のレッドバロン客入ってんの見たことないけど大丈夫かよ ハーレー乗りはイキってまたがって事故死するイメージあるな ドゥカティ日本総代理店だった頃がピークか。
なんであんなにでかい村山のMステッカー貼るんだよと疑問だったが。 >>1
×ハーレーダビッドソン
○ハーリィーディヴィッドソンな
俺ネガティブアメリカンだからイラッすんのよね 警察庁のバカ役人が無駄に頑張って仕事してるフリするから大迷惑 >>15
当時は今みたいに低金利ローンがなかったからな 負債は約1億4600万円。 どこぞの金持ちが速攻で買ってくれるだろ。 >>27
俺はポジティブアメリカンだから細かいことは気にしない。 >>9
その「別冊モーターサイクリスト」の大型アメリカンバイクの特集で
ハーレーは故障が多くて乗りずらいので国産のアメリカンスタイルに乗り換えた
という人が多くて面白かった。 故障も多いし、掛かる費用も高いし、性能優れた日本製に敵う部分が皆無だもんな
乗ってる奴もイージー・ライダーやキャプテン・アメリカを真似したいとかいう
ミーハーばかり 経済的に年々苦しくなってきている日本人にとっては
米国製の希少価値がなくなったバイクなんてゴミも同然 身を引くいいチャンスですわ >>36
あの頃は本当にゴミだったんよ
部品ばら撒いて走ってたんよw うわー、うごかんごとなったハーレーどこもって行くとや？ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を手軽に読みやすく
短編×１００話なので気軽に読めます。リライト本
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
cez 自意識過剰の変な爺さんしか乗ってないイメージだったから
老齢化の波に乗って売り上げ倍増かと思いきやｗｗ バイクに全く興味ない田舎暮らしの俺でも知ってる店だわ
時代は移っていくのね バイカスとか死滅したほうが
世のため人のため社会のため
生かしておく価値がない ホンダは251cc以上、カワサキは401cc以上の排気量の新車は
専売店（ホンダドリーム店・カワサキプラザ店）でしか買えなくなっちまったな
ヤマハとスズキはどうすんだか これ甲州街道沿いのとこのか？
ズラーっとハーレー並んでたな ガキの頃 親父が乗ってたドゥカティ 確か村山から買った
カウル両側に大きな「M」のロゴステッカーと、
シートカウルにフレーム番号を刻したエンブレムを思い出したよ 日本では走らせる様な場所があまりない気が
延々と荒野を走っているイメージ ここに来てハーレー売れてるイメージだけどな。
ハーレー売る店が増えたからじゃないの 村山モータースはハーレーもドゥカティもビモータも国産も売ってたけどな。 見せびらかし行列用で実用性も皆無何の面白さもない
金持ち勘違い老人以外見向きもしない >>21
若くてやんちゃしてた時に、バイクで云々じゃね？ やべっちのお兄ちゃん？芸能プロダクションの社長じゃなかった？ 北海道に住んでるけど、本州からのハーレーライダー多いなあ。BMも多いけど。 確かに俺的にも村山モータース＝ドゥカティだな。憧れでしかなかったが。 日本でクルーザー系のバイクはイラン
しかも、前時代的なOHV空冷ってセスナかｗ 高校を卒業した学生の語学能力がこれほど貧弱で物の役に立たないのは何故なのか。
抜群の語学力を誇り、東大文学部長もつとめた筆者が「外国にいる若者が」外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）語学教育の重要性を指摘する、英語教育の
ための基本書。word形式でデータ配布しておりますので原典研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
「花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、夜の月の中にさえその善さを見るとすれば、
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ」 ２４００年前に残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。リライト本です。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
cgw でも売ったハーレーはずっと走り続ける。
ハーレーをゴミとして捨てるやつはいないから。 >>27
ヱヴァンゲリヲンをエバと書く奴にうるさい奴みたいだな ショベル持ってるが新しいハーレーとは別物
新車買おうなんぞ1ミリも思わない 中免で乗れるモデルだしてくれたら買ったんだけどなー >>81
ハーレーの小川屋は倒産したんじゃなく跡継ぎいないからやめたんじゃなかったか。
表向きにはという話かもしれんが。 ハーレーなんてプラモ屋のウインドウに飾られてる
イメージしかないわ でもアメリカンが意外に運転し易いよな
この時季の134はバイカーの半分くらいアメリカン ハレはちょい悪気取りのおっさんばかりで
若い子は敬遠するだろ。先のないビジネスだよ 乗ってる方は気分いいんだろうけど近く走るとうるさくてイラっとするわ カワサキのZ2なんてアホみたいに上がってるからな。
初期型で300万以上だぞ 村山モータースの娘同級生だったなぁ ものすごく遠い目 たまに勘違いしてる人が居るがバイク乗りの大多数がハーレーに憧れているなんて事は無いからな、
バイク乗りの間でもマナーが悪いヤツが多くて嫌われる事が多いのがハーレー乗りだからな。 >>86
失礼な ワンエィティでも故障したりしないわ もっとも故障したらおっ死ぬ訳だが 経営ってのは市場規模に合わせてやらないとだめってこと
ずっと成長するなんて事はないのだから
売り上げ3億なら、3億をさらに伸ばそうとする前に売り上げ3億に見合った
事業形態にしなきゃだめ 都心であんなうるさいバイクが売れるかよｗ アメリカのカントリーロードじゃねえんだぞｗ ハーレー好きな人って格好はライダースで固めたりして前衛的というか攻撃的なのに考えは保守的だからなぁ…だからいつまでも空冷Vツインに拘ってるしなw
ハーレーでも水冷のナイトロッドが好きな俺は異端扱いされるしw スゲー故障するんで中古のほうが散々いじってあるので壊れないとかいうな 親父昭和８年生まれでもう他界したけど、運転免許証は自動二輪ならサイドカーも限定解除も全てokの世代でうらやましかった。結局本人はそんなものに興味なかったけど、俺の学生時代の二輪はカタナ、vt,gpz,srだったっけ、かっこいいのが多かった。 50以上のおっさんや爺さんが急に乗り出して、
運転センスも考えずスピード超過で事故って死ぬやつか >>99
タミヤから1/6のハーレーが発売されていて組み上げたのがプラモ屋に飾ってあった。
憧れだったなあ・・・ ∧＿∧
O､（ ´∀｀）O ほーら直立単気筒だよ
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） >>69
そうかな
実用性を語るほうが馬鹿だと思うし
面白さはそれなりにあるんじゃないか ハーレーよりbmwの方が気になるかなぁ
折角大型とったけどバイクのってない マニアが見向きもしないショボい大衆車乗りが嫉妬全開だなw
俺は村山さんやハーレーには特に思い入れは無いけど
なんか寂しいな、と思うんだけど 2000年頃の駐禁強化でバイクは死んだ
ハーレーは駐禁貼られるような所に置かないが、バイク全体が売れなきゃ自慢する相手がなく売れない ハーレーはパクられやすいから、
マンションには置けない。 日本人の購買力低下してるから
どうしようもない件… >>130
くず鉄相場が高いと良く盗まれるらしいね >>111
保守というが
今の時代に時流に乗れない構造をしている
つまり主流でない事自体が
攻撃的であり反体制なんじゃないかな パクられるしうるさいし止められない。
こういう高級車は都内で売れないとだめだろう。 デカくてうるさい
ジジイがトロトロ走る
いいことなし 業績が回復する見込みなんかあるわけないのに
経営続けるやつも金貸すやつも悪い >>136
だが君も歳を取る
そしてもっと臭くなる 何か、昔のハーレーの雑誌で、
「日本製のバイクは速くて安くて壊れない。だから何だよ。一番肝心な魂が無いんだよ。そんなのはツリーの飾りにしとけば良いんだ」
みたいな事が書いてあったような？ >>109
ま、そういう考えは資本主義に反するから
経営しちゃいけない人なんだがな
なにがなんでも右肩上がりじゃないと株式会社は駄目なのよ おまいらハーレーに乗るにはまず地域のリーダーに挨拶して許可もらってからだからな
勝手に乗るなよ ハーレーは古き良きアメリカを引きずった生きた化石の様な存在
性能では日本のバイクにはもちろんの事、欧州車にも大きく劣り、それでもブランド力で販売を維持していた
強気の価格設定ももはやステータスはなくコスパ最悪のうるさいだけのガラクタ
こんな俺でも将来ハーレーに乗りたいと思った時期もあったよ
今じゃただでも要らないけど スピーカーのJBLみたいなもんかな
イメージがだぶるわ >>150
超昔にはそんなのもあったと思う。ドカティもだが。 ドラッグスターも生産終了したんだっけ？バイク市場は厳しいね >>27
( ´・∀・｀)ﾀﾒｨｺﾞｰ,ﾘﾋﾟｰﾄｱﾌﾀｰﾐｰ？ 地元ｇツーリングスポットでハーレーめちゃくちゃ見かけるんだが、アカンのか 2輪の大型なんてそれこそ極一部のマニアだけだろ。
2輪はやっぱ50ccが断トツの売れ筋で需要がある インディアンとかハーレーが車代わりの時は家にあったな3輪車にして。車もあったが。 >>113
基本構造はトラックより頑丈だと思う。何が重要なのかが国産車と考え方が正反対。 カワサキ海苔のワイ、今日もエンジンからのオイル漏れを確認し安堵 ハレ好きはどんどん昔のハレに傾倒していってるから
新しいのなんか女子供初心者ニカワしかかわんやろ >>169
持ってた人とかに聞くと部品が合わない。擦り合わせとかしないと。
戦中モデルなら欲しい。 LEDヘッドライトが8万とかすんのにショボくて内部が結露してゴミだもん
高かろう悪かろうなんて今の時代売れんよ ハーレー乗るならゴールドウィング乗るわ
静かだからな アメリカ人が古き良きをイメージして乗るのは理解できるけど
日本人が乗るのはなんかいまいち >>1
○○ジャパンが日本総代理店になると、
碌なことがない。
ドイツ各車メーカーのように。
村山さんが経営不振で倒産だと、他のハーレー屋さんもかなりヤバイんじゃね？。 ハーレーなんて粗悪品のディーラーなんてやってるからだよ。
バイクはトライアンフに限る。 >>178
へっぽこ製品を日本で直してるから高いのに直営ができるとサービスは無しで値段は据え置き。 昔は30マイルも走ればオイルが5ガロンも漏れたもんだ
ツーリングにいけば部品が落ちて無くなる 英国車とか何千キロでねじ閉めろとか。それと似たようなもの。
まあアメリカ系はあまりネジにトルクをかけないよな。ドイツと違って。 ハーレーなんて乗ってるやつは頭のネジが緩んでるガイジだ。 ちょい前、ハーレーブームがあったが、いつの間にか終了してたな アタイはロイヤルエンフィールドが欲すい( ´・∀・｀) >>190
どうせいつもの作られたブームだろ
元からそんなものはなかっただけ。 昔九州の方で客のハーレー預かったまま夜逃げしたショップあったよな >>191
インドがライセンス生産してるんじゃないかな？
ブレーキとシフトが逆だから、慣れるまでが大変
一回、死にそうになった 君たちってほんと他人の一挙手一投足が気に入らないよねぇ >>40
当時ハーレーはストライキばっかやってたイメージだわな トランプ発狂！
報復関税待ったなし！！！
＝＝＝
| .|
┌┴┴┐
￣|￣ .Ξ|￣
|鎮..Ξ|
|魂..Ξ| ﾌﾟｽｯ
| ..Ξ| ；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
￣|_|￣ ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / || /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. | .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.,.■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
■ ジャップ■ ▪ ∴ …．
ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ ( ﾟ) (ﾟ ) |
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
／／γ ｜ ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼ Д ／
τソ －! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ >>1
アメリカ製じゃなくなるというか
早々と国を裏切る姿勢は
もはやアメリカの象徴とは言えないからな。 ハーレーｗ
袖なしＧジャンｗ
背中に刺繍ｗ
ライダースジャケットの上に袖なしＧジャンｗ
エンジニアブーツｗ
ジェッペルｗ ←この言い方にｗ
ジェッペルにレイバンｗ
チョッパーｗ
チョッパーにがに股ｗ
エイプハンガーｗ
ＣＣバーｗ
ＣＣバーにバンダナ巻きｗ
オレの鉄馬のＶツインの鼓動は腹に響くゼぇｗ
ハーレーｗ >>166
特撮でスズキ、カワサキが協力の頃がなつかしいｗ >>115
それはCB1100とかのロードスポーツだな。
ハーレーはﾁﾝﾀﾗ走るもん、ってかワインディング飛ばすとか無理だからw 80年代末期に2万かそこらしか売れなくて日本が買うとかの話もあったが。
マルボロマンとかいう反日映画で人気を取り返したんだよな。 昭和時代、年金でハーレー乗ってたジジイをカモにしてたイメージだわ ハーレイ
アメリカ本社の決算は、よかった。
なのに どうして？ 新郎のじゅんいちダビッドソンはお色直しに席を外した
そのときモニターになんと本田選手本人のビデオレターが映り出された
「さぁ！ここでサプライズゲストです！！なんと本田選手がこの式場にお越しになっています！！皆様、正面入り口にご注目ください！！！！」
そう盛り上げる司会者を尻目に会場は「あぁ、じゅんいちの持ちネタだなw」という空気になった
それでも彼の持ちネタ披露に会場のボルテージは最高潮に達した
その瞬間、正面の扉が開け放たれた！！
そこには打つ気満々のニッチローの姿が！！
僕の人生で一番笑った瞬間でした >>207
上手い人が乗るとスーパーバイクと張れる。動画を見て驚いた。
ヘルズエンジェルとか麻薬の密輸が仕事だから上手いんだけどね。 >>8
ハーレーですらってｗ
あんな煩いだけの爺臭いバイクに誰が乗るんだよｗ >>106
正直ハーレーよりSS乗ってる奴の方がタチが悪い。無駄に縫って走ったり無理な追い越ししてくる奴が多いわ。 懐かしいな
村山モータース
bimotaテーゼ買ったわ >>5
経済の実態とバイクの凋落は関係無いから。
車両登録数の中のクルマを除く1%未満の中の、更に極一部しか乗らないハーレーでメシを喰うのに、
こんな手を広げて無駄金吐き出してたら潰れるわ。 ハーレーか・・・
ハーレーか・・・
ハーレーか・・・ ブサイク中年が
「鉄馬」(笑)とか呼んでるから
健全な青年たちが敬遠した 400スーフォアが81万円
1300スーフォアが145万円
バイクってずいぶん高級な乗り物になったな… ハーレーが倒産して困るのはハンバーグ師匠だけだろ？
紫色のカイヤ号のメンテが困難になるだけ 数十万するロードバイクが売れてるのに、バイクの売り上げ減は止まらないんだよな ハーレーオーナーは
32歳で年収468万あれば似合うのかな？ >>224
数十万円じゃバイク買えないからそっちに流れてんじゃないの >>224
ファンの平均年齢が調査するたびに上がっていくもんね
バイクブームのリターンライダーがいなくなったら
ごく僅かな趣味でしか乗らない人の乗り物になるでしょうね ハーレーオーナーはボロ車をカスタムしてさらにダメにして乗るガイジ。 >>83
本業はハーレーカスタムだからね。
歌はザンボット3しか知らないけど。 ハーレーはバイクが好きというよりも機械が好きなやつに向いてるかも。 >>222
大型バイクの高級高価格化
TMAXなんて530ccスクーターなのに、100万超だもんな 結局な、バイクに跨ってるんじゃなくてブランドに跨って乗ってるやつが多いってこと。 ハーレーばバイクの免許が取れない負け犬が
普通自動車免許で乗れるので大喜びして買ってしまう
痛車 >>222
電子制御てんこ盛りで高くなりました
TRC、ABS、IMU、シフター、ブリッパー
TRCとABSだけでいいのにね...
R1が230万(逆車
10Rが230万(逆車
R1000Rが197万(国内フルパワーETC標準
鈴菌頑張ってまっせー 価格的にオッサンしか買えないけど、乗り手は歳で減る一方だもんな
潰れるのも納得 日本の道路事情で大型バイクって先がないのが見えてたよね 二輪車じゃなく三輪車だからな
ヘルメット要らないんだぜ 東南アジア製の日本メーカーより日本の部品を使ってるイメージ。
トランプ関税でハーレーも値上がりか。 ヤナセと同じ運命やね
インターネットの時代なんで、みんな正規ディーラーから直で買うんです >>239
いらんよなあ
ABSはあってもいいけど別にいらない
豪華装備は修理めんどくさくなるだけ 本当安倍総理って人柄が信用できないわ。
#写真好きな人と繋がりたい こういうの乗りたくて実用に使いたいとか日本せいかディアベルだろうな ライダー人口減ってる上に今は駐車違反でキップ切られるからな >>244
バイクはでかくなればなるほど安全な乗り物
50cc原付が一番危ねえです >>237
ギリギリ攻めてるのはわかるが、追っかけてる方は余裕あるし、ハーレーのケツが飛びかけてるところもあるやんw 負債額 ドルじゃないよな。
田舎の個人モータース並みに少ない破産額！！！！
何か裏がある？？
5、60億はありそうな気がするんだが、
一億代なら復活できるやろ！ >>239
バイクのインジェクションはパーツが小さすぎて詰まって壊れるんだよな ネットオークションだね
元々バイク屋が儲けすぎなのがバレただけ ほんまに正直にハーレーの魅力をあげてくれ
国産よりなにがいいのか分からん
そりゃつぶれるよな >>15
今時ハーレーなんてダサいの乗っているのズレてる老人だけだぞ？ ゆとりも悲惨な衰退を
ooはジジイババアとか
若者のoo離れと同じオウム返ししてる 40,50年代のストックがカッコイイ。でも改造してる奴ばかりなんだよな。
だからイメージが悪い。 ハーレーに憧れや欲しがるような年代の人たちはすでに持ってる人以外は
ハーレーに乗るより先に救急車や手術台に乗る世代だろ 老舗の村山モータースもダメか
福田モータースもセントラル傘下だし時代なのかな 賃金が高かったから潰れた。最低時給を大幅に下げればokとか役人や経団連の思考だからな ハレ乗りなら有名、国産アメリカン乗りでも結構知ってるくらいの老舗
何か失敗したんだろう バイクが高いのは台数がはけないから
少量生産だから高くなる
昔の400は50万もあれば買えた
z400FXとかホークⅢとか掃いて捨てるほど走ってた 膝から下をガードレールに当てて失ったのに
気づかないで停車したときに驚いたハーレーバカがいた >>251
新車ノーマル同士ならドカティの方が確実にうるさい ちんちくりんなジャップがハーレー乗ってるの見ると笑っちゃうよねww >>155
瀕死のジジイをハーレーで引きずったんだろ。 なんでハレ珍て徒党を組むんだ？
嬉しそうにジジイが集団で走りやがって珍走とどう違うんだよ 50CCは車体の大きさで危ないってより道路事情と法規制的な問題で
必然的に道路で一番状態が悪い所を走ってるからなぁ・・・ｗ >261
カスタム前提で乗るもんだから
パーツの数が国産とは段違い
国産は生産終了から10年で保守パーツが切れるけど
ハーレーはOEM品で手に入る マジでお前らをエデュケイションしてやる。我慢ならんから。
ハーレィ デイヴィッドソンな。
だから日本国は国際化遅れるんだよ。 >>283
インディアン虐殺して黒人奴隷にして日本に原爆落としたあのアメリカか
そりゃカッコイイ！オレもハーレー買う！ 124でもサイズがNMAXやPCXクラスになると一気に合法的に置く場所が無くなるからね 上野のバイク街
あり得ないスピードで衰退したよなw >>278
そう、クモみたく細く足の長い人間にしかハーレーは似合わない。良く知ってんな小僧。 https://i.imgur.com/ali6Y5g.jpg
https://i.imgur.com/JmTWJBC.jpg
バカばっかだからナ。
ハーレー乗り。実際この数カ月後に死亡。
１４日午前９時１５分ごろ、伊勢原市上粕屋の東名高速道路下りで、東京都豊島区、会社員男性（２２）のオートバイと、
横浜市都筑区大棚町、会社員男性（２９）のオートバイが接触、ともに転倒した。会社員男性（２２）は頭などを打ち間もなく死亡。
会社員男性（２９）は足や顔にけがを負った。県警高速隊で事故原因などを調べている。
高速隊によると、現場は片側３車線の直線。中央車線を走っていた会社員男性（２９）オートバイに、
後方から来た会社員男性（２２）オートバイが接触したとみられるという。
ソース カナロコ だいたい大型は最初はいいけど、重いし億劫になって手放すのよ
そのループで中古が多く出回るし、バイク人口も減ってるし、儲からない
個人的にバイクは400～600ccぐらいがベストだと思う >>282
排気音が五月蝿いから複数台で徒党を組んでドヤ顔で威圧してるんだな >>288
車検証にはハーレーダビットソンと書いてある
だから日本ではダビッドソンでもデェィヴィッスンでもなくダビットソンが正しい >>287
スーパーカブ忘れてないか？
社外・リプロ・シナ製偽者純正なんでもあるぞwww 普通に乗ればいいのに日本のハーレー乗りって
ワルを気取ってヘンテコリンなファッションで
思い切りガニ股で運転したがるんだよな
883みたいなバイクをごく普通の服装で乗るのが
いちばんキマってて格好いいと思うわ 後ろから見るとママ猿にしがみつく小猿に見えるんだよ 大型免許の教習所取得制度でハーレーの需要自体は増えてる気がするな。
しかし、この店では買わないんだろう。 村山モータースが潰れてだけなんですよ？
他の正規ディーラーは増えて食いっパグレただけ
元ビューエル海苔が擁護してみるわｗ >>305
オレ昔883乗ってたけど、今カブ110プロだよw
正直カブ面白いぞw
おいでおいでw >>261
でも例えば高速が無料で引退して時間が余ってて何処まで行けるか行ってみようという条件が揃えば選んでみたい車種ではある。
説明は難しいがそれは高速が有料というだけで話が変わってくる。
決して経済的な話じゃなくて「悠々と」というイメージというか、心意気というか、そういう物が崩れるから。 昔と違って「やっぱアメリカンはハーレーじゃないと」ってやつも減ったしな
おれはヤマハのほうが好き >>310
そんなのはセカンドやサードバイクなんだよこの層には 俺の20年動かしてないFXSTC欲しいって強者いる？ 雨の日になんか乗ったら洗車が大変だからなｗ
ハーレー バイク好きには隠れも含めて○○系が多い
イザって時に逃げたり暴れたりするのに必要だからだろう
本能がそうさせるんだろうな
年配者の○○系がハーレー好きなのはアメリカ様の子分を自称するグッズとして好適だったからなんだよな
仲間が進駐軍利権にありついてたから、自分もその仲間というのを誇示したいわけ
そんな時代も終わったってことだ ド田舎の教習所でも、おっさんやジジイ達が群れて同時に二輪免許取りに来る
（で、こいつらがそのままハーレー買って群れる）
で、ド田舎の教習所でもハーレー正規代理店の広告やパンフやPR用のポータブルDVDとか置いてある
だからそこでかう そんだけの話じゃねえかな ( ´ⅴ｀)ノ＜ハーレーなんてウンコバイクに金出して乗ろうとは思わんわ。
外車ならドカかKTMだろ。 綺麗でも30年落ちだと数十万。愛好家どうしだとね。 ハーレーは中学の頃雑誌で見て美しいって思って
大学四年の頃に中免取って、けっきょくハーレーには乗らずに
乗ってたバイクも売っちゃって今に至ってる。
なんか俺は年取ったら乗りそうな気がする。 >>277
分かる
ベベル900SSのコンチマフラー、いつも表通りまで押して出てからキックしている
ただ、トンネルで響く重低音はハーレーが圧倒 >>314
カブがメインで空冷XR600がセカンドだぜ
セルつき最高！
オレって変態？ 昔のハレは良く壊れた、維持するだけでも金が店にいく、だから金持ちの乗り物だった
今のハレは壊れない、販売するだけ、貧乏人も乗る
だから、店が成り立たない >>325
XMAXがセカンドっていうかシートくるんだままになってて
クロスカブ110にしか乗ってないよ俺も・・・ｗ 外房住みなんでわりとよくハーレー乗ってるやつ見る
服装がいちいち「それ」っぽくて、見てるだけで恥ずかしくなる
このクソ暑さでも革のパンツとかｗ >>332
暑くても革パン
そして冬になると近畿以東だと絶滅寸前になる
基本的に根性ねえからな >>2
若いのも多いぞ、引きこもりにはわからんか？ 今はどこでも手に入るって感じだけど
ほんと景気がいいんかな >>104
40年くらい昔、実家近くのバイク屋にZ2の白バイ試作車シリアルナンバー1が売ってたなぁ。
欲しかったけど、迷ってたら売れてた。
普通のZ2より安い値段だったのに買えば良かった… >>312
ヤマハの市場はEUだからね。ミドルアッパークラスを揃えてきてるのも向こうに照準合わせてる証拠。
ヤマハは楽器でも有名だから売りやすいのかな。 >>332
革パンは減っただろ
ジーンズにスニーカー、普通のアメカジで乗るのが今風じゃないの？ こんなにジジイがハーレーばかり乗っているのにつぶれるのか、
若者回帰はほんものだったりして >>339
ゼファー750のシリアルナンバー２０番に乗っていたわ
今持ってたら高く成ってるのか？ｗ おいバイク好きな人
ホンダ NM4-01 ←これなんやねん
誰が買うねん 売れると思うか？ なんだかんだでスカイウェイブ650が最強
乗ればわかる >>27
ジャガーじゃなくジャグゥアー
メルセデスじゃなくメルツェデスな by徳大寺 村山ってドカのイメージだったんだけど、ハレに鞍替えしてたのか 日本人が退職金で買ってるのに。
それでも潰れるんだなｗ 次はBなんちゃら
樹脂のフロントフェンダーの部品代がウン十万とか、人を馬鹿にしてる 本場アメリカのヘルスエンジェルスに、加入してたら、
ヘルプされてたのに、
ゴキブリ韓国（ゴキ韓）では国を挙げて
【日本の地震・豪雨・猛暑をお祝います】ニダ～！
<ヽ｀∀´>～♪
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ｀∀´>「日本人がいっぱい死んでうれしいニダ！」
<ヽ｀∀´>「今日もお酒が美味しいニダ！」
<ヽ｀∀´>「日本人の不幸だけが生き甲斐ニダ！」
<ヽ｀∀´>「もっともっと死ねばいいニダ！」
<ヽ｀∀´>「日本人は永久に謝罪と賠償をするニダ！」
>>258
もうね、インジェクションシステム自体が鎮座に向かないよな。インジェクター、配管はゴミだらけ、復活不能、ただでさえタンク清掃で苦慮する復活も、固着モーターは交換必須だし。
何年も鎮座した、リビルト作業は大変。 バイクは不便な乗り物に間違いない。そんなもの買うより軽自動車に乗ってたほうが
よほど賢い選択。
ただ、それだけじゃ面白くないやつだけがバイクに乗る。便利だとか不便だとか高いとか安い
とかだけじゃないバイクに乗ってると空を飛んでるような錯覚に陥る。 ヘルメット着用義務さえなければ買うんだけどなぁ
髪型が乱れすぎて、しかも外出先で整え直せないじゃん？
ワックスつけたらヘルメットべたべたになるし
キャップ被ってその上にヘルメットだと、１日キャップ脱げないし ゴム車でインジェクションのバリバリ排ガス騒音規制
誰が買うねん？ｗ ハーレー乗ってツーリングしてる連中って
例外なくダサイおっさんばっかりだよね
本人はカッコイイと思ってるのがさらに痛々しい シャアが来る歌ってた人のカスタム屋は安泰なんかな？ >>361
そうそう何年も置いておくと必ず動かない イージーライダーで影響受けた世代が
もう年齢的に乗れなくなって引退してるのかな >>307
バイクなのにバンクできないんだぞ？
バイク側はくそつまらん 関東圏で売れないならバイク業界終わりやん
いや終わってるけどさ >>325
カブいいよな、うちはXR400rとカブ80、どちらもセルなしだけど。 >>25
えっ～
意外と大事にしてる感じだよ
レーサーにしてる883とか見ても
綺麗に走ってる
カワサキかな、ヤバいヤツがたまにいるのは
第三京浜とかで >>369
売れてて倒産したんだ 不思議な会社だね 最近原チャリのマフラー変えて五月蝿いのが多いが、
金がないから原付まで落ちて来た感じだな。 >>290
ついてくるのは、殺す自由と、殺される覚悟だって時代の産物
今よりも自由だった雰囲気を味わいたいならどうぞ
カッコイイとかでは無い >>24
レッドバロンは不思議と潰れない
半径30キロ以内に10数件ぐらいあるがここ30年は頑張ってる ハーレーに乗ってる奴はチビが多いんだよな
SSだとチビは乗れないから、ハーレーの方がいいんだろう >>337
若いのって40代？
それとも50代？(笑) ハーレー乗ったら分かるけど、もう400とか乗れないな、オートマならいいけど トルクが無いのでクラッチ操作が倍ぐらいになる
それに400以上は税金とか車検とか費用は同じ、250とかならまだ存在価値あると思う 国産の大型はパワーがありすぎて
アクセル動作に神経使う ゴールドウインは乗ったこと無いので知らない 先日見に行ったがハーレー売れとらんらしいな
日米ともに売れとらんとか
2018でフルモデルチェンジらしいがええの出してきたら買ったるわ
とにかくちゃんとエンジンを車体のセンターに積んでくれ 7000キロ位乗るとオイル漏れが発生して、クレーム処理されなくて工賃にビビって手放す
１万キロいかない中古がゴロゴロ出回るのはそれ >>54
ヤマハはわからんけどスズキはホンダの大型切られたようなとこに攻勢かけてるって聞いたことあるな
スズキ国内だと伸びるんじゃない？ >>15
それで概ね合ってるよ
でもハーレーは販売台数、シェアともに落ちてきている
10年前ぐらいがピークだと思われる
代わりにBMWが上がってきている >>387
そのうち肩の力抜けてくると125とかええなと思うようになってくるでｗ >>27
これは
×ネガティブアメリカン
○ネイティブアメリカン
で>>32>>62の流れの方が良い >>387
＞国産の大型はパワーがありすぎてアクセル動作に神経使う
最近のはパワー抑制できるから、ウエットとかでも気にならんぞ。まぁ、パワースライドは完全には防げんが。 知人の知人は整備士の店長で独立したがスズキとヤマハのディーラーになれた >>383
SSも短足チビ親父が乗ってるよ
信号待ちつま先立ちでつらそうｗ >>23
アメリカの車で無事なのはJEEPとシボレーだけだもんね
他は死亡 ハーレーよりもv-maxのが良いな
一本木蛮が盗まれたの帰ってきたんか未だ気になる 知り合いにハーレーマニアがいるが、奴曰く、「工具を積んで自分で最低の修理が出来ないと、乗れないぞ。」だってさ。 劣等感ジジイから巻き上げる♪
ブスが整形にハマるようなもんか バイクの正規代理店なんて個人事業主だからなぁ
客のバイクや手付金持ち逃げしたトライアンフ横浜北なんて
酷かったからな
ちゃんと知らせるだけでもマシだろ バイク乗ってるけど、おっさんしか乗ってないからな
今の二十代はバイク買う金がないか、金はあっても乗る時間がないからね アベノミクスで、いざなぎ景気を超える戦後最大の超好景気だったんじゃなかったのかよｗｗｗ 簡単に言えば、二輪界の「ヤナセ」
日本法人を外国製二輪車製造企業が設立する前から幅広く世界から二輪車を輸入、クレーム対応から雑誌社への車両貸出などデーラー的業務をこなしていた
それまで、相手にされなかった日本マーケットに本家からの黒船が押し寄せ、今迄、村山さん（バルコムがハーレーで有名だったが・・・）経由で日本で売られていたチャンネルが解放され、本家と契約を結べば一定のエリアで独占的に販売可能なシステムに移行
これにより村山さんも只の販売店に成り下がり、古株の顧客の高年齢化に伴い、会社を維持するのが困難になったと推測する 昔はハーレーに乗るってカッコいい事だったよな。物が普及していろんな人が所有できるようになるのはすごく素晴らしい事だけど
同時に誰でも持つことが出来るようになるともう意味ないっていうかむしろダサくなるよな、ファッションでもなんでも。つまりお前らオレと同じ物買うなよ 若者は中古ヴィンテージハーレー買うからなあ
しかし週末でもライダーほとんど見かけなくなってしまった
俺ももう乗らなくなったし ハーｗレーｗ
どっどど どどうど どどうど どどうｗ
オワコン >>414
金も時間もあるよ
ネトゲやアイドルにつぎ込んでるだけさ
バイクなんかに興味は無いってだけ クールスの村山さんは
ここのドラ息子と
思っていた。俺の若き日 バイクに快適に乗れる時期が狭まっている
春と秋が短くなっている。なぜだろう？
糞寒いときや糞暑いときには乗れるもんじゃない >>242
あんな単純な作りで壊れるのか 生意気だな 新車販売、2013年が1.2万台が2017年が1.02万台で４年連続減。
台数減も有るけど安い車両に需要が移ってるのかな？。 >>417
HDJが出来る前からハーレー売ってた老舗だもんな
単なる一ディーラーに成り下がってしまって制約が厳しかったんだろうな
BMやドカ辞めたのもHDJからの要求だったと思うし 需要は５０代までだろな
ハレ買う金あったら別のものに使うのが４０代から下 一時のブームで本当に欲しい人は
そんないなかったってことだな。 >>429
バイクの乗る人が減ってるんじゃないの？ ノーマルだとかっこよくないからね
カスタムされたハレがかっこいいよ そもそもが日本の風景に馴染まない
アメリカの街や田舎を歩いて見たハーレーは
日本で見るスーパーカブみたく違和感なく
綺麗にアメリカの景色に溶け込んでた >>409
たぶんそれ古い奴
現行なら国産バイクと同じでそんなことはない 今は趣味や金の使い道も人の数だけ無限だからな
流行りもあるし さっさと潰れろ
バイクなんてうるさい乗り物滅びちまえ 今は現２ブームかな。
スポーツ乗りも多くなったな。 10年くらい前けど、渋谷で20代の若いねーちゃんがハイヒールで
ハーレー（ロードスター？）乗ってたの見たわ、かっこ良かった！
今はそんな空気じゃないわ、バブル景気なんて一部の人間だけ 景気が悪いって書くと、安倍サポが全力で否定してくるねw BMWやドカティはオイル漏れするとばらして擦り合わせして組み直す
欧州人はオーナーが仕上げて行くのが機械（バイク）と言うが、ハーレーだとオイル漏れするとオイルが入っている証拠だから心配ないと言う
バルコムが輸入していた頃、白煙を吐いて回転が上がらない新車、圧縮を測っても取れないので仕方なくばらしてみたら、片方にピストンが付いていなかった事も・・・ >>445
アベノミクスなんだから株やればいいじゃない ハーレーでさえ吊るしのまま乗れって言うお上が悪い。頭悪いんだろうな
四角四面のガチ真面目な人間は元々バイクには乗らないし
世の中、真面目な人間が回してるなんて間違った事を信じてるのが日本人の弱点だから >>407
スポーツスターやけど今年の夏で前回フルモデルチェンジから15年目なんでフルモデルチェンジすると聞いたで
15年前のフルモデルチェンジの時はバランス取るためエンジンをセンターからずらすという馬鹿げたことやりおったから買わんかった ハーレーが潰れた訳じゃないけどさ売れないのは確かだ
まさかコダックが無く成るとは思わなかったし 排気音の口真似をします
ハレハレハレハレ、でびっどそん >>2
「昔を引きずった痛々しいジジイ」は少数
SAなんかでよく話すことがあるけど、ちょっと話すとどういう本質かすぐ分かる
ほとんどは「昔はイケてなくて当時は怖くてバイクなど乗れず、やっと大人になってからデビュー」の連中 銀行が潰れないと言われてた時代もありました。あ、ビッグ3がいたかw >>433
大型免許は2013年の84千をピークに2017は65千。
激減してるのが原付き免許で2012年が163k、昨年は104k。
ちなみに国産出荷台数は震災直後に台数は伸びたけど
2014年の消費税8%で激減 大排気量の4発トルクは いい・・ブルブルエンジンはやはりダメか・・ バイクは乗っていった先で、どこにも駐車できる場所が無いのだから
誰も買わない >>1
1000km走る間にどこも壊れないとか奇跡って乗ってる奴が言ってたなぁ 枚方の方でもデカイハーレー店舗(てぃんぽ)が潰れた跡地があるな。
やっぱりカワサキ(皮先っぽ)じゃないとあかんな。 ギブソンとかハーレーとか時代によるニーズの変化に付いていけてないとこあるんだろな
オンリーワンに見えるカテゴリーでも変えちゃいけない事と変えるべき事が混在してて
そこで正解を出さないと生き残れないんだろ 景気が良いから仕方がないなｗ
過去ないくらいの好景気だしｗ >>2
いまどきあんなうるさいバイクとかありえない ハーレーが電動バイク作ってもだめだろうけど
日本メーカーやBMが電動バイク作ったら普通に売れるだろうな 古くなるほど、排気量が大きくなるほどマウント取れる世界だから、マニアックな店の方が残るな >>15
俺もそう思ってた。特に団塊世代の勝ち組リタイヤ特需とかありそうだから意外。
いよいよ二輪市場も終了だね。 >>15
当時はアメリカンそのものがバイク泥棒も避けて通る程に超不人気だった。
ハーレーなんてアメリカハイウェイポリスのカッコしたジジイしか乗ってなかったよ。
アメリカンが名誉回復したのはバイクブームが去った後にホンダがジェイド出したあたりからかな。それからハーレーが若い層からも人気が出てきた。 >>453
スポーツスターね、それはまだモデルチェンジしていない
2004年にフレームが変更して以来チェンジしてないわ
すまない >>464
1号線のくらわんか前の？
つぶれたん？ >>466
ギャグでいってんのにマジになるなってｗ あの村山モータースが....行ったことないけど。別冊MCで良く出てきてたっけ
20前後の単車ｷﾁｶﾞｲの頃ﾊﾚは姿が見えなくなる迄目で追いかける程憧れだった。今35だが暑い中ようやるとしか思わん。そもそもﾊﾚ増え過ぎで乗るの恥ずかしいし
今バイク無いけどもし買うなら125一択かな まぁ、ホンダCB750が約46万円、カワサキZIIが約48万円？の頃、FLH1200が軽く200万円超えだった気が・・・
国産車一台売って5万位の粗利の時代に、FLH売れば50万円抜けた良い時代ｗ >>456
そういう人も多いがガキの頃から乗ってる奴も多いぞ
何でそんなにハーレーとハーレー乗りを敵視するのかね 旧店舗の裏手にBMWができたのも少しは影響してるのかな
まあよく持ったよね
新宿寄りのもう一つの店は大丈夫だろうか それよりか
仙台市だけど
白バイを全く見なくなったな >>475
スティードが売れた頃からだんね。
チーマー全盛期。
ゼファー400みたいなスペック的にしょっぱいがフツーなバイクが売れて、レプリカが終焉したころか。 ハーレーは200万無いと買えないし遅いし運転しにくい
燃費は思ったより食わないけど安くはない >>465
ギブソンな～次はデジカメとか来そうだね ハーレーダビッドソンの現物は知らないけど時々マンガに出て来てたから名前だけは知ってる 村山は本当に老舗中の老舗
ハーレーは乗らないけどショックや 昔乗ってたが一回乗ればいいやってなるわ
金に余裕があればもう一回所有したいけど >>24
糞安く買い取って糞高く売ってるから大丈夫なんじゃない？
それか糞安く買い取ってオークションに流すとかで全然成り立つと思うけど 日本じゃショットガン構えながら運転できないもの。
そりゃ人気が落ちるわ。 マジで？
ウソやろ？
そんなに単車業界厳しいのかよ… ハーレー専門になった時点で変だと思ったわ。
ドゥカティの元日本総代理店だし、ビモータ、BMWとか売ってたイメージのほうが強かったもんな。 【倒産
】「ハーレーダビッドソン新宿」を経営、村山モータースが破産開始
老舗ディーラー
よし！トランプのーーーーーーーーーーーーーーーーーー関税対策！成功！！
よし！トランプよーーーーーーーーーーーーーーーーーーその勢いだ！つぶせ潰せ！！ ハーレーは10年くらい前に
ハレ珍言われだした頃から
大人が買わなくなった
今はヨーロッパ車
特にbmwのアドベンチャーが大人に売れてる 村山Ｍと福田Ｍって外車バイクディーラーのさきがけだからな
いいメカニックも揃っていたし 幡ヶ谷からバス乗って通勤してるから毎日みてたけど、そんな有名店だったとは 近所だわ、経営が変わっていたのか
確かに客はお爺さんばっかりだった >>339
お前・・・今持ってたらとんでもない金額だぞw >>475
昔はハーレーといえばポリスコスプレの親父だったからな
若者はダセエって思ってた
80年代前半から中頃のバイクブーム時は当時最先端だったレーサーレプリカに若者は憧れた
RGガンマとかさ
>>488
90年頃からレーサーレプリカブームが下火になってその反動か
ゼファーやスティードみたいな遅いバイクが流行ってきたんだよな >>501
日本の正規ディーラーにとりあげられちゃったのかな。BMやドカ。
まあ、バブルの頃に金持ちで悠々自適なエンスー老人だった人達も
皆お隠れになったろうからな。
お金落としてくれる常連客も物理的に離れていったのであろう。 昔は笹塚の甲州街道沿いにあったよ
古い木造の建屋で ハーレーなんてロードじゃクッソ遅いし
オフロードじゃ役に立たんし何がいいんだこんなの。 ハーレー貰うならBMW貰う
BMW貰うならドゥカティ貰う
ドゥカティ貰うならMV貰う
そんな俺はチャリンコ乗り 現行ハーレー買うヤツは芋。
ビンテージハーレーは一生遊べるオモチャ。 かなり近所だ
幡ヶ谷・笹塚からバイク屋が消えていくな ビュエルはちとカッコいいと思ってたが、なくなっちゃったのね ３億７０００万売上があるならやっていけたんじゃないか
ピーク時に規模を大きくして身動きがとれなくなったか？ どんな中古バイクでも変にプレミヤがつくようになって業界がおかしくなった 単に老舗のショップが倒産したなら、それだけの事まけど
ハーレー自体の売れ行き不振の影響でとなると話しが変わってくる。
本当に二輪終焉だね。 ハーレーもBMWもノルマや日本法人からの締め付けがスゴいからな。
とにかく「イケイケ。」
ちょっとでもノルマ達成出来なきゃ看板取り上げられたり、刺客（指示に従う他ディーラーの進出。）差し向けられたりする。
もちろん逆らっても一緒。
だからここ10年くらい老舗ディーラーが看板降ろしたり、倒産という名の店仕舞いしてる。
生き残るには新店舗で他地域に進出し続けて他店のシェアを奪い取るしかない。 >>17
騒音を撒き散らすドクズ共が減ったんだよ、オレ的には安倍様々だな。 >>515
ハーレー速いよ
高速とか馬鹿みたいに速いやついる 景気が悪いからこういうのは売れないのかな？
ガキの頃とかすげえ憧れたけどｗ このあいだの日曜日、道の駅でハーレーの展示会してたな
週末はバイクの聖地化してる所でバイク乗りは沢山いたけど
ハーレー軍団見かけなかった、展示会場もスタッフが8人ほどで見学してたの2人だったし
暑かったからと言訳してそう、暑かったけど >>526
ベンツだのマセラティだの売れまくってるけどな。 村山モータースはトライアンフも扱ってたよね。
最近だと横浜の大手トライアンフディーラーの夜逃げが話題になったけど ハーレーの正規ディーラーは制約が多いから店仕舞してお得意さん相手に中古販売とカスタムやってた方がオーナーは確実に儲かるよ バイクなんてオッサンしか乗らないからな。
高速のガードレールにぶつかって脚切断してもわからないで運転するレベルのなw
業界も衰退してるしキツイわな >>515
二世代前のエボでもちょっと弄りゃ200キロ出るぞ。
あのポジションだとかなりしんどいが。 このニュース見るまでハーレーのみになってたなんて
知らんかった。
昔同級生がドカいじりたくてここに入ったっけ・・・ 井戸田公認のカイヤモデル出せばいいのに
勝手に日本が公式モデル出せないんだろうな >>15
だってハーレーって、すぐに故障するんだよ
車で言えば韓国車に乗るようなもん >>536
だから壊れないって
デマはよしなさいｗ バイク自体は乗ってみると面白いんだよな
これほど機動力があって簡単に遠くに行ける乗り物は他にないだろ
しかし、ハーレーとかはバイクとして明らかに不必要すぎる大きな能力だし
値段も高い
それでもこういうバイクに乗りたいって若者はあんまりいないだろ
今の若者はクールだからな
バイクは２５０ｃｃもあれば十分すぎるだろ 数百万円クラスの嗜好品に金出せる人間が減ってるんだろうね
大塚家具の不調の原因も経営ヘタクソばかりじゃないと思うわ ハーレーって実用性が全然ないよね
うるさいし、デカいし、それでいて荷物を沢山積める訳でもないし 私はバカですて言ってるようなモンだからな、日本で乗ってる奴はｗ 贅沢は敵だからな。道楽そのものでしか無いだろ。
景気いいのに 不思議だね。 >>547
この好景気を実感出来ない貧民を憐れに思うよ。 ハーレーって好調なんだと思ってた。
ウチの近所にも、今月、ハーレーのディーラーがオープンしてたし。 >>549
そうか 世界でGDP成長も出来ない日本人の方が哀れだぞ。 >>418
昭和時代のハーレーは年金貰ってる爺さんが乗ってるダサい乗り物のイメージだよ。老人が年金で買うもの。
だからハーレーがバカにされてた昭和時代からずっと「ハーレーは格好良い」って公言して乗ってた所ジョージは大御所扱いなんだよ。 ハーレーダビットソンてカッコいいけど、
山田岸本商会みたいなもんだからな。
こっちでいうとな。 苦労して限定解除して200万貯めてソフテイル買おうと思ったけれど
直前で半額のSUZUKIのVS1400買ったなー
浮いた100万は無駄使いして消えたなー 毎朝通勤で一緒になるハーレー親父が格好良くてハーレー見直した
レプリカ乗っててメット取ったらブサイクなおっさんって多いけど
ハーレーはおっさんに合うバイクだと思った >>376
アホ。
ハーレー業界単位で売れてるが、ここは駄目だったと言うこと。 >>19
俺の知人は500万円くらいだって言ってた >>553
BMWだって「バイエルン発動機製造株式会社」、
略して「バイハツ」だぞ？ >>551
外食するにも昼も夜もどこも満席、これで景気悪いとかどんだけーって感じ。 高速二人乗り解禁など圧力団体として優秀だから、高速二輪料金設立までハーレー頑張ってほしい。
その後はうるせーから消えてくれ。 >>545
Mマークでたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも憧れたけどな >>564
東京は5-6年前からずーっとこんな状況だけど、どこにお住まい？ >>567
昼も夜も満席になるとこしか 行ってないんだから わかってやれ。
そもそも 価値観も次元も違う。 アメリカの圧力団体害社のに乗ってるとかキチガイしかいねー 新宿の立地が悪かったのでは
カバーかけて露天駐輪したり自転車置き場に停められるバイクじゃないだろ
自宅ガレージかタワマン地下駐車場でもないとすぐ窃盗団にもっていかれる
都心在住の客は少ないのに賃料は嵩む 高速でかっとんでるのにハーレーはいないな
そういうのは国産のレーサーレプリカってヤツだろう
みずすましのように速いな、彼らはｗ 幡ヶ谷にあるあれかぁ、幡ヶ谷なのに新宿？と思って通っていたわ
そうか、潰れたのか、小綺麗な割にいつも客いるのなんか見た事無かったものなぁ >>573
カッペさん背伸びしちゃったな
ここは渋谷区だが渋谷駅近辺ではない >>539
バイクとはエンジンを純粋に味わうもので
ざる蕎麦みたいなもんだと思うんだ
直4やVツインやボクサーツインで、DOHCにOHV
トルクの出方が高速タイプだなとか低速からだなとか
鋭くフケ上がるのも楽しいし、低速で粘るのも楽しい
どれがいいとかでなく、どれも楽しい
その中でもハーレーは、法定速度内でも出だしから強烈なトルクで
かつ体感出来る鼓動感は、車だったら5000ccのV8のような大排気量を
2輪車でより手軽に味わえるのがいいなと思うんだ
俺なんか今持ってるバイクは、エイプ100とCB1000SFだけど
他にカブ110、Dトラッカー250、CB250エクスポート、DR-Z400SM、隼
YZF-R1、V-MAX1200、ドゥカティスポーツ1000S、パニガーレV4S、BMW R9T、モトグッツィV7ストーン
ハーレーFLSTS、FXDL
ぐらいは同時に持って、いろいろ乗り換えたい >>557
販売不振でアメリカのカンザスシティー工場閉鎖だけどな トランプも最近ハーレーいじめしてたし
頑固に400CCも出さないから
誰も高いバイクなんて買わないよ バイクのスレが伸びるのを見ると5chには50-60代が多いんだな >>583
混むとことにいく方が、可愛そう。
ホテルのプールより お台場派だろ？ 日本国内でハーレー乗ってる一般人と
ハーレーを仕事で扱ってる連中がクソだもん
芸能人のハーレー乗りはマシだけど、
一般人のハーレー乗りはバイク好きからも四輪からも歩行者からも嫌われてる アメリカン・マッチョも飽きられたってことよ
NASCARも創業家が売りに出す時代だし >>585
生活に窮すると、発想まで貧困になっちゃうんだね。 >>592
そうか？ディズニー隣接のヒルトンなら夜間もプール解放しているぞ。
宿泊者だけだけと。空いてるそ。 ストライク男の愛車
カメンライダースーパー1
白バイ野郎、ジョン&ハッチ 外車のオートバイっていうのは
別の銘柄を同一の店で扱えないらしいね？
だから店の場所は違う（近所だけど）けど、経営してる法人は同じという例がある
自分の住んでる隣町の、千葉県市川市行徳にある
BMWとドゥカテイとハーレー・デイビッドソンを扱ってる NASAに連れて行かれる宇宙人みたいなかっこうで
乗ってる人おるけど、腕痺れないんかな ここ、立地悪いよ
4号線の高架の下で甲州街道の立体交差のとこじゃなかったっけ、歩いている時はいいけど周辺から車両で入るとなるとねぇ
バイク屋っていうのはもう少し余裕ある場所じゃないと厳しいんじゃないかとは思う
せめて水道道路沿いあたりだったら良かったんだろうけど >>545
それ以外にもシリアルナンバー入り七宝焼きドゥカティエンブレムも付けてたよな。 >>563
> >>551
> 外食するにも昼も夜もどこも満席、これで景気悪いとかどんだけーって感じ。
安いところでは？ 村山と言えばハレよりドカのイメージが強かったが今ではそうでもないのか。 井戸田のソープランドピンクのハーレーもこの店で買ったんかな？ >>593
そりゃ空いてるでしょう、頭大丈夫ですか？ てか日本でもホンダとかヤマハとかスズキとかカワサキとか二輪で黒字になってんの？ 今の日本の単車市場ってかなり厳しいんじゃないのか？ って想像するんだけど？ まぁハーレーが凄い訳であってどーでもいーかな
ハーレーは凄い >>589
でもたまにコブラに乗りたいとかBOSS302マスタングに乗りたいとか
アメリカンV8が欲しくてたまらないときがある
7000ccのブオーン感と5000ccのシューンと高回転の両方とも好き
だからプリマス クーダもAARなのか426HEMIなのかずっと悩む
同時にBMW M4もいいし、ベンツSクラス450もいいし
ジムニーシエラもいいし、アウトランダーPHEVとキャンピングトレーラーも組み合わせもいいし
でも現実は夫婦でプリウス30とハスラーだ かつてバイクは若者の象徴であったが、
今やオッサン、お爺さんの象徴になってしまったからなｗ >>600
高級店って訳ではないね。
普通の店だけど、何か問題でも？ ミドリムシが頑張っちゃったセイだよ
つまり警察が潰したようなもんだ >>600
どこか混んでるのか俺は知らないからなぁ。
そもそも そんな場所行かないwww バイクにはダサいイメージすら付いてしまったではどうしようもない >>552
金持ちのご隠居さんとか、個人商店の社長とかな。
F LHに電飾まみれで、アメリカンポリスのコスに、交通安全のペナントと無線機をセットにしたら完成だな。
あのスタイルは何処起源なのか？ジョンアンドパンチからなのだろうか？あれはカワサキだけど。
上の方で書いていたけど、バイクネタに食いつくのは、40～50代だろう。
でないと、今の人が知らない満漢全席スタイルのハーレー、描写出来ないものw >>604
苦しいから車種統合して減らしてる。スーパーカブなんて日本製にもどして125ccが40万もするwww >>468
『今時は』って価値観がもうダメ
相対的な価値観に流される人間にモノの良し悪しを語る資格は無い ハーレーはマジで壊れすぎ
そんでもって修理の値段がどんぶり勘定にもほどがある やっぱり東京はもう駄目だな。
会社がどんどん倒産している。
経済力がガタ落ちなんだろうね >>604
日本市場は壊滅と行かないまでもかなり厳しい
いまは中国とタイ、インドネシアを筆頭とした東南アジアがメイン、その次が欧米。 >>620
エボ以降でもそうなん？
ショベルとかパンならボロいから分かるけど。 京王線の高架下の中野通り沿いで営業していたけど
高架の耐震工事で甲州街道沿いに移ったんだよな >>616
水野晴郎がポリススタイルで乗るからだろ
今はイージーライダー世代のジジイかな
80年代なら映画のストレートオブファイヤとかマネキンの影響だな >>603
お前と 活動範囲の違いだろ。
どうして 混むとこ行くんだ？ >>617
違うぞ、カブは日本製110ccが26万円、タイ製125ccが40万円
125のほうがホイールが豪華とか無駄に高く、しかもなぜタイ製なのか
110も半年前に出たばかりなのに、なぜ？と不思議すぎる >>616
間違いなくアメリカのハイウェイパトロールからだけどジョン＆パンチではないと思う
その頃は日本車が採用されていたから
古き良きハーレーのハイウェイポリスをモチーフにしていたんだと思う
なぜそれに憧れたのかはわからんｗ ハーレー乗りのIQOS愛好者ダサい
人には迷惑な爆音で自分の健康に気をつけてるの？www 俺は昔からBMW。
K75Sの時代から乗ってるが、ハーレー乗りはとにかく下手くそで五月蠅いというイメージしかな。
高速で故障して止まってるのはだいたいハーレーだし。 >>625
ザ・レスラーことミッキーロークがエロ男だった頃の謎映画、ハーレーダヴィッドソン&マルボロマンの例のアレも含めておくんなまし。
確かにアレはカッコいいと思った。 ああ、あの衣装って向こうのお巡りさんなのか。
ハードゲイかと思ってた。 村山とかトシ西山？とか広告はよくみたけど縁はなかったな
新古車お買い得品しか買えなかったしスズキばっかだった >>634
すまん、ストリートオブファイヤーが予測変換でストレートになってた
あとターミネーター2見てハーレー欲しいというのもありだ >>624
へぇ、知らなかった、じゃああそこに移転したのは結構最近なんだ
う～ん、でもあそこは場所悪いよね、車両であのあたりを移動していても気付かない人多いと思うな >>623
エボ以降ではそんなトラブルはないよ
エボも古くなってきたから経年劣化で修理が必要だったりするけど
TC以降なら日本車レベルの信頼性だし >>629
本当だわw買おうか迷ってたからタイカブならやめた >>628
ハーレー4年連続の販売減、シェア46.7％へ低下
https://response.jp/article/2018/01/12/304594.html
シェアトップのハーレーダビッドソンは同6.7％減の1万0043台で、4年連続のマイナス。シェアも統計を開始した2011年の59.6％から7年連続でダウンし、2017年は46.7％まで落ち込んだ >>594
ジョン&パンチとスタスキー＆ハッチ混ぜるなw
そそてそれらの白バイはカワサキだ マッドマックスを見たら角のZ1000マークIIが欲しくなるが
今は異常に高いのでパス 日本には４大メーカーがあるから、たぶん一生縁がなさそう。
まあ、そういうメーカーだってほとんどグローバル企業で、
そのおこぼれを頂戴しているだけっていう。 まあ、バイクは売れんよな
バイク駐禁除外はいつになるかはわからんしな >>626
景気が良いのが不思議っていうからそうは思えないって話が発端なんだが？
あんたはオレより良い生活してそうだから景気は良いってことだろう？
街は人で溢れかえり、店は繁盛してるんだから。
高級店が軒並み満席だったらそれはバブル景気だろう。 左翼「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
↓
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
http://gensen2ch.com/archives/71348092.html
有田芳生議員、しばき隊との関係を認める「同志です」@aritayoshifu 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【カジノ法案大詰め】その裏で息の根を止められるパチンコ業界
https://fxinspect.com/archives/11525
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている。
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹
小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹
このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカが発覚!? 反日発言が続々発掘中wwwwwwwwww「実際のツイート画像あり」
http://wonderfulnews.blog.jp/archives/8044065.html
【速報】前川喜平、あの裏アカが自分のものだと認める
http://alfalfalfa.com/articles/224764.html
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>625
マネキンは冴えない男がジャケットでノーマルのスポスタを乗るのが新鮮なんだ
ハーレーってアメリカでもポリスコスプレかワイルドハードゲイコスプレしかないからさ 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
障害者差別の最低女の安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室を起用する事＝障害者差別をしているに等しい
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>651
都市部に行くなら電車がいいに決まってる
バイクならもっと郊外に行けよ
駐禁駐禁っていうやつはバイク乗りの俺からしても迷惑 >>653
バブル景気な訳無いだろ、貧乏人ばっかりなのに。 レッドバロンでハーレー買ってもまともに修理できないから注意な >>653
日銀、19年度物価見通し下げへ 副作用対策の議論も本格化
日銀は30、31日に開く金融政策決定会合で、2018年度に加え、19年度の物価見通しも引き下げる方向で検討していることが25日、分かった。
足元の物価上昇ペースは鈍く、20年度も下方修正する可能性が高い。大規模金融緩和の一段の長期化は避けられず、副作用対策の議論も本格化する見込みだ。
物価見通しは、日銀が決定会合後に公表する「経済・物価情勢の展望（展望リポート）」で示す。
日銀が掲げる2％の物価上昇目標に対し、直近6月の全国消費者物価指数（生鮮食品を除く）が0.8％にとどまり、力強さを欠いていることなどを踏まえる。
https://this.kiji.is/394793282913371233?c=39546741839462401 >>443
車買わずにハーレー買ってると思ってんだ。 >>634
マルボロマンの車種は意外に人気がなくて早々に生産中止になってる
T2のファットボーイはいまだに売ってるな >>659
都市部はバイクの駐車場あるけどね
文句を言う人は昔みたいに店の前に路駐していた時代が忘れられないんだろう >>642
それは言い過ぎ
カワサキの東南アジア工場製レベルの品質
ハーレーは品質管理に問題があるし、ちょっと最近の車種でもはインチとミリが混在してる車種もあるし >>646
それは相対的に下がっただけ。
日本で最も売れてるのは違いない。 >>664
ギブソンは多角経営が失敗したせいで
ギターだけなら好調だぞ ﾄｺﾄﾝﾄｺﾄｺﾄｺﾄﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾝﾄﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾝﾌﾟｽｯ >>661
あとあと最近はシニアの自動車整備士が
ボケ始めているのがたまにいる。
ヒント、車を半年間放置プレー >>638
あの頃と比べるとＫＴＭもまるで違うメーカーみたくなったなぁ
青白がイメージカラーだったのがオレンジ黒だものｗ >>669
君実際に所有したことある？
間違いなく日本車の標準レベルだよ
インチとミリの混在は別にいいだろ
ちなみに一部じゃなくて全車種そうだよ >>670
日本は市場が小さくなってるから1番売れててもねぇって話じゃね？
販売台数の増減知らないけど 今の時代ってバイクのマフラー変えたりして目立とうとしてもみんなスマホ見てるもんなｗ
高いバイク買う意味も改造する意味もない ｢室井ダビッドソンじゃい！｣
学帽政｢てめぇやっぱりハゲてたな！｣ >>482
為替 360エン 固定の頃だろ。
特に高い ボレるわけじゃない。 >>671
ギブソンは山野が代理店おりた品質。。。 ハーレーなんか日本の道には合ってない
煩い、曲がらない、燃費悪い カスタムやら服装みんな同じで
何も個性がない
乗ってつまらない
頑張って乗ったけど2年しないで飽きた 聞いた話ではハーレーからＢＭＷに乗り換えてる人が多いらしい
それが原因ではなかろうか？ アメリカブランドならグレゴリー。
ロゴマーク変えてアジア生産、品質落ちまくり。 ハーレーの場合、買ったままの吊るしで乗るとカッコ悪いみたいな風潮が
初心者には敷居が高くて、ちょっと手が出しにくいんじゃないか
既存のハーレー乗りがハーレーの販売店を潰してるような気もする >>402
JEEPの日本仕様は右ハンドル車を用意してるし、他米国メーカーよりも売るための努力をしてるんだよな。 >>639
ストリートオブファイアーか。懐かし過ぎて泣けるw
ターミネーター、元知事のシュワちゃんだね。確かにゴツい人が乗るとサマになるね。
もしくはタッパがある人。
スタイルが異なるけど、チョッパーとか特にそう思う。
他の人が書いていたけど、チョッパーに乗るのって、ある程度の体格が無いとサマにならない気がする。
勿論個人の意見だし、買えて乗れる機会があれば、好きなモノ乗ったらいいと思う。 >>681
ハーレーのエンジンとギア比は日本向きだと思うよ
低速トルクが強くて、ギア比は高めで、1速でしばらく引っ張れるので
交差点が続いて、しょっちゅう信号に止められるような場合
ハーレーは楽、あとシートも低いから女の子も乗りたがる HD人気あるのに？
故障が多すぎて売れても黒字にならないんじゃないかと思ってしまった 爺が好んで買うけど地方が殆どだからな
若者も糞虫ペダル化してるし125ccが主流な時代にドルルル爆音出して走るやつも少ない >>186
それをハーレー狂は、魂が有っていい、とか弁護するんだろうな >>681
燃費いいよ
基本3000rpm位しか回さないし >>661
通のバイカーはあそこでは絶対買わないよ バロンはあれだけ数があるんだから当然当たり外れがある
当たりで買っても移動があるので安心できないが >>582
白人は体がでかいし、道路だって地平線の彼方まで続いているような大陸で
400ccなんてオモチャは売れないからね >>695
でもマジレスすると「味がある」ってすべからく機械的には欠点の部分だと思うんだわ
国産DOHCスポーツだってレース勝ちまくりフラットトルクのV4じゃなくて
トルクの谷が2段階加速を連想させるインライン4のほうが生き残ったし >>699
カブはお茶漬けとたくあんみたいなもので
それはそれで好きだけど、サーロインステーキが食いたいときもあるじゃない トンキンは金持ってないのか意外だぁ
新宿店は旗艦店だろうに >>701
プリンスには特別仕様の原付サイズ作って多様な・・・ 白バイみたいなハーレー軍団も最近はとんと見かけない >>204
仮面ライダースーパー1のVマシーンのベースが、FLH-80 Classicたったな。
使い勝手が悪かったのか、出番は少なかったようだが。
https://i.imgur.com/3kqwLOi.jpg 小学校から帰ってきて、かなりの頻度で「白バイ野郎ジョン＆パンチ」を見てたはずだが、具体的なストーリーを一話も思い出せん
バイクのタイヤのところのボルトが振動でジワジワ緩んできて、あわや脱輪って話があったような気がする >>707
バブルだろ。全く経済環境違うよ。
会社員でさえ 駐車場に軽自動車しか無いだろ、社会全体貧しくなって 所得の平均は上がっても 最大値は下がっているだろ。 村山モータースって一度潰れたんじゃないの？
それで笹塚引き払ったんだと思ってたんだけどな～。
小さい頃、家がとなりで村山モータースのおっちゃんに遊んでもらった覚えがある。
機械油の匂いが好きだったなあ。
その頃のハーレーは別格で、バイク以上の乗り物だった。
側車付きも多かったな。 >>717
アイコス・ヒートスティックの銘柄を良く見てみ、全部マルボロなんだよねw >>708
白バイコスプレは団塊世代以上だから
もうこの世にいないかバイクは乗れなくなってる
その下から団塊ジュニア位までがアウトローコスプレだな >>702
そうなんだ。V型エンジンって、教習所のVFR400Kしか直接乗ったことないけど、低速でギクシャクした思い出。
で、教習期間の中頃に、CB400SFKが導入され、あまりのスムーズさにびっくらこいた。
並列エンジンの方が一般的なのって、やっぱりコストと整備性の問題なんかなあ？ >>670
絶対数も減っとるで
ハーレー4年連続の販売減、シェア46.7％へ低下
https://response.jp/article/2018/01/12/304594.html
シェアトップのハーレーダビッドソンは同6.7％減の1万0043台で、4年連続のマイナス。 >>704
ただの代理店の一つでしょ、でも、新宿というのなら西新宿か南新宿、せめて山手通り沿いかな？
幡ヶ谷じゃそもそも新宿じゃないし 20代でハーレー乗ってた40代は国産車回帰だぞ
ハーレーからハーレー乗り継ぐ奴はいない
乗り継いだとしても中古しか買わない
新車が売れなきゃそりゃディーラーは潰れるわ 意味も分からずにうるさいマフラー付けた知恵遅れが大半だからな
久しぶりにノーマルの静かなハーレー見た時は感動したわ
これで少しでも社会から騒音被害が減ると思うとこの倒産は本当に大歓迎 ハーレーの事よく知らない→批判しときゃ情強ぶれる
電通の事よく知らない→批判しときゃ情強ぶれる
女の事よく知らない→批判しときゃ情強ぶれる
いつものパターンか ヤマハの方がありとあらゆる面で優れているのにハーレーに乗っちゃう奴は
ムスタング(笑)とかも好きなんだろうなぁ。 村山モータース＝ヤナセってのは分かりやすい。
老舗の有力インポーターが販売に尽力していたのを、ある日、本国系列の現地法人が進出して
それまでの経緯無視で取り上げてしまう流れ。
ちょっと異なるパターンだと、ホンダがドリーム店立ち上げて
旧ウイング、プロスの個人商店を切り捨てたような事もあったね。 あれか。
メンテで金とるべきところ、都内だとバイク離れが顕著になって、
販売だけになってしまって、固定費圧迫で銀行から愛想つかされてパーか >>702
ホンダに関してだけ言えばＶ4と直4の差はお金の問題。
生産コストと開発コストからくる車体価格の高額化による販売不振を避けるためと
直4部門とＶ4部門の派閥対立、緩い対立だけど。
だからＶ4のＳＳ発売せずにＳＣ77ＣＢＲ1000ＲＲで8耐出るわけだし。
ドゥカとかアプリリアとかＶ4出してもあの価格で納得してくれるけど、
ホンダから８耐でも勝てて公道でも乗り易いＶ４頑張って出しても、高かったら買ってくれないし ＞村山モータース＝ヤナセ
ヤナセって伊藤忠だからダメだね
あそこは車やバイクのことなんてわかってない ハーレー乗ってて不満なのはカスタムショップが軒並みくそ、ぼったくりとお前の工賃どんな歩がかりで計上してんだと思うね。
整備士免許とか無しで車両弄ってる店沢山有るぞw ドカティジャパンができる前は村山が総代理店だったのかな
ドカを見るとサイドカウルにでかくて黄色いMのステッカーが貼ってあって、買ったら剥がしてもいいのかなあと思ったものだ >>686
883こそ純正がかなりかっこいいと思うけど
マフラーくらいは換えたいけど なるほどな
新車のハーレーほどかっこ悪いのないからな 大型バイクって憧れて買っても、いざ乗ると重いわ、取り回ししんどい、熱いで全然乗らなくなるよな >>734
生半可で申し訳無い。こちらが知ってる範囲は、柳瀬創業者一族とベンツ、フォルクスワーゲンか決裂した流れ。
あれでヤナセはオペルとかアメ車だけで何とか凌いだんだけど、そこまで商品力も無いのにね。凌げたんだろうか？
で、ベンツはシュテルンはそのままに、ヤナセとも復縁してるし
VWは一部店舗除いてトヨタ系のDUOは消滅しちゃってるし
ここいら辺はその時々の情勢でなのかな。 こんなバイク今どき乗ってるやついるのか
100年後は博物館で見るメーカーだろ >>702
ある程度は変動した方が感覚的に掴みやすいんよ
スクリーマーよりビッグバンの方がグリップ限界判りやすいとかさ アメリカン自体全然見ない、オフロードもほとんど見なくなった イージーライダースとかメイドインビーとかやってけてるのだろうか？
チョッパーなんて全く見なくなったな >>746
国産アメはほぼ絶滅だが、ハレはよく見るよ。
オフ車は殆ど見なくなったな。 よくわからないけど、所有権留保で買ってたバイクは、債権者に差し押さえられるの？ 今はなんでもメーカー直営店が力持ってるからなあ
で、実際成功してるケースが多いし 甲州街道でいつも見かけていたが
そんな事になっていたとは・・・・ >>750
小径オンタイヤ履かせた奴ならわりと見かけるよ＞オフ >>754
モタードな。確かにオフ車を見ないと言うよりオフタイヤを見ないわ。
林道走ってても全然すれ違わない。 ハーレィー・デイビッドスンだろう？
なぜ、みんなダビッドソンと呼ぶのかｗ
本田選手のモノマネをしたいのかｗｗｗ 馬糞、馬糞、バフン
排気音がヤカマシイんじゃｗ ハレ珍共が
年取ると耳が遠くなるから丁度良いんか？ｗ 北海道を周遊してるときに故障とかあったらどうすればいいんだろうな？
外車だと厳しくない？
その辺の二輪店じゃ対応されないでしょ？
特にBMWは、コンピューター診断で
勝手にいじると、その後かかりつけの店で苦情言われるとか >>710
あのドラマはハーレーだっけ？
Kawasakiだったような気がするけど >>22
足がつかないんだよ。ハーレーなら足短くてものれる まあビクスクとか乗るくらいならハーリーの方がなんぼか良いわな。 >>760
ハレでもBMでも、故障したらロードサービス呼んで、札幌とかの都市部にある正規デラに運べばいいだけだよ。別に何の心配も要らない。
北海道に限らず、どこの地方でも同じ。 >>760
外車ではないけど向こうで会ったW1でツーリングしてた人が言うには札幌か旭川行けばなんとかなるとか >>764-765
北海道広いからねえ・・・
例えば稚内にいて、ロードサービスで札幌までとか
根室にいて自走で旭川までとか、辛すぎると思うんだよねｗ あのお決まりのスタイルと、アニメコスプレとでは何が違うんだ？ >>261
国産の魅力は？
人それぞれ魅力的だと思う部分は違うんだよ
ちなみに俺は15歳の時に初めて見たバイクがハーレーだった。
それからずっとハーレー好きで乗ってるよ。
あれが国産のカッコいいバイクだったらまた変わってたかもしれないけど。 そういえば、ビューエルってどうなった？ビューエルだよな、たしか
アメリカ製にしては、割と現代的な姿かたちのヤツは 「よいではないか！よいではないか！」
「ご無体な！（ ）！」ｸﾙｸﾙｸﾙどでん！ 【2019年日大危機管理学部】
日大理事長「ん～…ゴムたい！…違う？…カチンときたけん！…いや…やらなきゃ意味ないよ？」 腫れ海苔でないワシでも知ってる老舗だけど、
旧い体質のままだったら生き残れないんだろか。
むしろ、今までよくしのいできたつーか...合掌 ハーレーは遅いのが
ニンジャ250が最高速220キロ出る今
大型バイクは不要 バイク乗りだけどハーレー乗ってるの金持ってる高齢者ばかり
今は100万ぐらいで買えるモデルもあるけど >>769
ハーレーから切られてから創業者がEBRってメーカー立ち上げたが、上手くいかなかったようで
Twitterも去年の2月から更新されていない >>772
同じ速度でも基本的に排気量が大きい方が楽だよ
ハーレーは重いけど足付きは抜群にいいから気にならない >>251
いや、ハーレーでもノーマルなら全くうるさくないよ。あの音はデフォじゃなく、わざとしている。これじゃなきゃハーレーじゃない！って奴ばかりがハーレーに乗っているのさ >>468
うるさいのはマフラー替えているからだね
ただバイクはノーマルで静かだと四輪が気づかずにレーンチェンジして殺される危険が増えるジレンマ ハーレーに乗るためには、その地域のハーレー親睦会の
顔役みたいな人に挨拶に行かなきゃならないんだっけ？ おじいちゃんがサイドカーにおばあちゃんを乗っけるやつだよね。 ジジイ達が降りたら次々と店が潰れていきそう
普通の人は車の免許までの繋ぎで原付を乗るぐらいかね >>683
日本でもアメリカでもイメージがハードゲイっぽいよなｗ 二輪不況の中ハーレーだけは変態共のおかげで売れてるのにな アメリカに言われて教習所で大型二輪が取れるようにしたのに無意味だったな
これによって何れだけジジババのニワカライダーが事故ってくたばったか… >>784
いまやバイク乗りの中心が50代以降だもんな
今の20代30代が20年後にバイク乗っているとは考えにくい >>692>>696
それな
あと静かだしちゃんと曲がるしね
みんなイメージで語りすぎる 爺の文化だし、爺がどんどん天国にいくからな。
演歌みたいなもん。 >>767
同じでしょ
非日常を楽しみたい所がさ
普通のリーマンのおっさんが週末アウトローになっちゃうわけですよｗ
そういう所がハーレーがブームになった理由だと思うよ >>611
ディーラーとか言っておきながら、他店のバイクは見ないとかもう その昔は2輪のヤナセみたいな感じで、村山モータースで買うのが
ステータスだったのにね
車検制度が厳しかった頃は、ノーマルに戻さないと車検通らないし、
HDもBMWもサラリーマンには高かったから、ガラの悪い奴も
そんなにいなかったし。
団塊と団塊Jrの一般人に買えるようになって、車検もユルユルになって、
暑苦しいHDが大増殖した。 >>777
アホだからハーレーらしくないとか言っちゃうんだよな
ノーマルだと >>633
俺はＲ１００ＲＳが本妻だけど、せっかく大型持ってるんだからいろんなバイク乗ったほうが楽しい
のに。ハーレー、ドカ、グッチのＶ型、国産の4発、トラのパラ、２５０の単コロ、2ストどれも面白いのに。 ハーレー乗るとなんか笑っちゃうんだよ。なんか耕運機運転したときの感覚
今のハーレーは知らん ハーレーに乗ってる人ってマメに走らないからそもそも故障する理由が無い >>768
>ちなみに俺は15歳の時に初めて見たバイクがハーレーだった。
うそをつけ。どんな田舎でもカブが走り回ってるだろ お前らとは何の関係もなくて買えもしないのに暇すぎるのか 日曜限定アウトロー気取りのおっさんを一概に責める気はせんわ
抑圧された日常からの解放感でアウトロー気取る気持ちもわからんでもない。
自宅に戻れば普通のおっさんに戻るわけだしｗ >>803
確かにw
「初めてカッコいいと思ったバイク」だな イーグル澤井と組んでた人？
少しジャッキー佐藤と似てた 外車バイクの名門 東京に村山モータース 大阪に大西モータース
これで名門は全滅
バルコムはまだやってるかどうか？ デザインがダサくなってきているし新車買う人少なくなってきたのかねえ ハーレー持ってるけど純正マフラーのままだからめちゃくちゃ静かだよ
音聞かせて～♪て人にエンジン掛けてやると
えっ！？これハーレー？？？て必ず言われる .
.
ドコドコ うるさすぎなんだよ マフラー腐ってるのを喜ぶバカ ハーレーなんていま一番売れてるバイクなのになんで？ >>27
ハーリーデイヴィッドサンズ
かと思ってた
直訳するとデブな張りさんの息子達 ハーレーも昔は金持ちマニアの乗り物だったが。
免許が買えるようになった頃から、逆に初心者の証になっちゃったもん。w
それだけ、バイクには興味が無いがハーレーだったら乗りたいって層がいたんだろうけど。
そいつらも一巡して歳で降りる奴も出てきただろうし、新車すら売れないのに中古もダブついてるもんな。
ハーレー専門にならなければギリギリ残れる道もあった気がするが。。。。。 ハーレーの独特な振動が味があるから振動抑えられるのにわざと振動させるように作ってるってマジ？ うるせーわトロトロ走るわ環境にもよくねーだろ
地球温暖化やぞ、乗っているヤツちた考えろや
原付2種で十分だろ >>818
それはホンダだな
最初にバランサー付きで開発したVツインは
スティードに搭載される際にバランサーが外された
ハレは現行はバランサー付きかラバーマウント ソープランドピンクの井戸田がアメトーークのバイク芸人で言ってたけど、
東京にハーレー乗りの会みたいなもんがあってそこのトップが認めないと東京でハーレー乗っては駄目だと言われたとか、
ほんとくだらねぇことやってんなと思ったわ
そんなことやってっからバイクからヤングが離れてオッサンばっかになっちゃうんだろ ラビットの代理店なんかも昔はいっぱいあったのに、最近は見かけないね >>821
ネタに決まってるだろ
未だにテレビの言うこと真に受けてるって大丈夫か 死にたい奴は乗ればいい。
生きたい奴はオートバイなど乗るな！ ハーレー乗りはハーレー乗りであってライダーじゃ無いからなぁ。
ゴールドウイングなんかをツーリング先で見掛けると羨ましくは思うがハーレーにはその感情は無いんだよなぁ ちょまてよ、村山モータースってまだあったのかよ！（八王子市民 ハーレーって全部アメリカ製産っていうわけないでしょ
インドとかベトナム産を有難がるブランドでもないわな ハーレーの独特の三拍子の排気音 「ドドン・ドン」
これは日米で意匠登録されてるので他のメーカーは真似できません
もし同じ排気リズムにしたら莫大な賠償金を請求されます 他の正規ディーラーでも、グッズ？が主な収入源でしょ？
そこまでしてかじりつく理由が分からん こんなポンコツより日本が世界に誇るDOHC並列四気筒のバイクに乗れよ >>337
ハーレーは
勘違いジジィとバイク初心者のDQN御用達 こうなることは分かってたんだろ
負債出る前に辞めりゃあいいのに >>818
振動ではな鼓動な
振動はやはり深いだしバイクにも悪い ハーレー乗りの集団は草好きのイメージ
知り合いが当時付き合ってた彼氏の影響で乗り始めて、集団に世話になったそうだが、それとなく草を勧められた時に流石にヤバい事に気が付いて、彼氏と別れてバイクも売り払ったそうな。 >>604
だいぶ前にYSPでヤマハはバイクやめたがってるってきいたな
けど事実上辞められないってさ
カワサキもやめてもかまわないとか言ってた
三菱の乗用車やトラックみたいに別会社にしてなくて重工本体の2輪部門がやってるだけだから利益出てもたかがしれてるとか >>843
ヒッピー気取りな奴も多いからな
そういうクズとは切れて正解 >>844
ヤマハ発動機的には車のエンジン開発やボートなどが主力って事？ >>841
プリンセス天功さんに謝れ！ 今すぐにだ！！ >>27
テンプレ化決定だな
若干狙ってる感があるのは否めない >>837
どちらかと言えば簡単に大型を取れるようになったのが大きいわな。 まあ俺なんかは80年代限定解除組エリートライダーだがな >>556
人によるとしか言えない
ハレ乗りでクソダサいおっさんの方が大多数
週末アウトロー気取りのおっさんリーマン 思い出した
あの頃村山モータースはヅカチ扱ってたな >>3
「信介、これがハーレー・ダビドソンったい。」 >>846
詳しい事情は知らないけどそれに加えて農業用の小型無人ヘリとかじゃない？
前に無断で輸出して国につつかれてたやつとか
まあバイクが利益出なさそうなのはなんとなく感じるし
利益出るとしたらアジアの125クラス薄利多売かな？
とりあえず国内生産は厳しくなってるんじゃない？
日本で使うかわからんけどMT07系エンジン海外生産する話もあったし 親父の形見のハーレーがガレージで眠ってて、素人の俺が見ても渋くカスタマイズされてるのは解った。
お袋や俺よりも大事にしてたハーレーの何がそんなに良かったのか知りたくて免許取得してこの春から乗り始めてる。
それまでは原チャしか乗った事が無かった。 >>832
ＢＭＷの二輪の開発部門のお偉いさんは
ハーレーがメッチャ好きなスイス人 >>859
そいつすぐ解雇しなさい！ 今すぐにだ！！ >>858
整備は自分で覚えて部品は輸入すれば安いよ
日本の代理店経由だと部品が高いから 80年代頃の「ジャメリカン」バイクが好き。
今のようなもろハーレーを意識した物でなくて、並列エンジン載せてたり、Vツインだけど振動をなるべく抑える設計だったり、ツアラー志向なのかシャフトドライブだったり。
カワサキのVZ750twinに乗ってたけど、Vツインなのにツインカムでツインプラグで、ツインカム8バルブなんて誇らしげに表示してあって「アチャー(>_<)」な感じ。でも、楽しかったな。
赤男爵で10年落ち18万円で購入したけど、今じゃ30万くらいするんでしょ？ あの頃は並列4気筒DOHCのジャメリカンもあった
俺なんかは2stジャメリカンRX50Special乗ってたぜ >>2
お前何も解ってない。ハーレー乗ってる連中はほぼ中年デビューだから。若い頃から乗ってた奴等は国産旧車、ネイキッドなどに乗るな。アメリカンに乗るやつ余りいないわ。想像だけで語るなボケ 四輪だけど新車注文してカネ払ってまだ納車されてない俺からすると怖くてたまらん
潰れられたら終わりだよな クルーザータイプより
ネオクラシックタイプの方がパニア付けたときにカッコイイと思った 残念ですなー。
ハーレーは時代関係無く良いバイクなのに。
オートバイが子供のころから好きで、昔から知って居た老舗だったのに・・・。 正直日本でのイメージ悪いままじゃない?
本国じゃヒゲのバイカーギャング
日本じゃアメリカかぶれの金持ちダサオヤジ(悪いけど萩原さん的な)
が乗ってるってイメージ 騒音車に乗るのなんか知的障害者くらいしかいないからな
馬鹿はどんどんサッ処分するべきよ スズキとハーレー乗ってるけどハーレーはあれはあれで良いものだよ
マスツーリングの魅力はよくわからんが 姶良のヨシミ！
テメエもうるせい車に乗ってんじゃねえぞクズが！
さっさと大破してイネ！ >>876
金に余裕が出来たら乗ろうと思って居たら、
会社経営したお蔭で周りからSTOP掛けられて、
バイク乗れなく成ったわ。ｗ >>874
単なるダサオヤジなまだしも
本人イケてると勘違いのダサオヤジ御用達
輪をかけて始末が悪い ハーレーは一度乗ったら懲りるんだよ
そして２台目は国産のアメリカンを買う
つまりリピーターを期待できないんだな 車はドイツ車がいいけどバイクは日本製に限るな
ドカとかハーレーとかBMとか海外バイクはゴミばっかり >>876
水族館のイワシとかマグロの水槽みたいなのがいいんだと思う。 >>885
ほんとそれｗ 悪口じゃなくて本当のことなんだよね
海外メーカーは名前だけで鉄クスを売ってる
国産でもハンドリングに関して言えばホンダが突出してナチュラルだね
他のメーカーはハンドリングにクセがあってそれが気に入るか否かによる あああここそんな有名なんだ
井上和香んちの近くだよね >>880
まあ子供が生まれてあまり乗れていないけどね
危ないからとかではなく遊び方が変化してしまったキャンプとか行けないし 藤 井 恒 次が大垣南高 校に垂井から逃げるように隣町で変装メイクして通学するのは
中 学の時に殺人やってるからだ！マジでさあ！！大垣南高校も近所の不破高校も遜 色差がないよ！！完全に偽ってるなｗｗｗ不破高校でいいのにどうしてだｗｗｗ
大垣が不破より若干進学校でも隣町に行くほどの価値はないね！
メイクしだす大垣南高校から怪しすぎ！高校の卒アルもメイクのまま載ってるのヤバ
すぎじゃん！！大学も入る学力なんか全然ない模試偏差値20で裏口で入って詐称人生
辞めろ！！犯罪やりまくりの人生だ！！お前は！！素顔はホリケン！メイクは松井秀
喜似！！ 他人突っこめる人生か？ボロボロ悪さしてるのにｗｗｗ
殺人やってるだろ！！25年前でも時効じゃないぞ！！今拘置所だから時効停止だ！！ 判決出てないだろ！！
お前懺悔しろよ！！大阪駅置石事件や列車飛び込ませて3人殺しも全部償え！！
98年の、服部直史とともに歯にチップ埋めた手助けの森伸介の、伊藤明子さん殺害事件も関与してるだろ！！女ばかり襲ってる経歴が怪しいぞ！！
藤井恒次 1977年12月24日生B型40歳 岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１
不破中→大垣南高校→裏口入学大学を犯罪で中退
お前www公衆浴場でシャワーで自分でメイク油断して落としてるところ見られてるんだよｗｗｗ案外整ってるんだなｗｗｗ 特殊な機器どうして持ってるんだ？テロリストだからか？大学でもメイクで隠し通してたなｗｗｗ障害者のようなのは演技か？
森伸介と中学時代からつるんでるよなｗｗｗ森伸介はマスク女装ってわけだｗｗｗ
2008年ごろ森伸介が全身顔中ケロイドの焦げた肌なのを目撃！！車いすで近くに寄ってきたときに焼けた匂いが漂ってたのはフェイクじゃないと見た！！マスクでケロイドを偽って
緑の森動物病院札幌 クリニック 勤務する逃亡者！！ 原田神社放火で自分も火を被 っ た！！
ちっぱいイボだらけのちんちん５ｃｍ（去勢して切ってるかも・・・）を露出する森伸介が札幌市内で目撃情報アリ！！オカマで男子高校生に抱きつくので通報されたし！！
服 部直史にしても 正しい立場の態度に見えねえよ！！苦情電話ラッシュ100件受け身なのどうしてさあ？偽 名 使ったり通り名名乗ったり・・・やってるねこいつ！！！
書き込み放置して ますって患者 来なくなるじゃんか？実際来てないしｗｗｗ
書き込みの影響で多大な影響（患者来ない）受 けてるじゃん！！
思考盗聴器埋めたんだよな？人体実験という死 刑ものだぞ！！ 露出狂の服部直史にご用心！！小さいちんぽ3㎝をこれ見よがしに 見せびらかす変態おじさん服部直史が井口堂で出没！！
精液の入った液体を水鉄砲で主婦や子供にかけてくるので気を付けよう！！０６６８４４６４８０はっとり歯科医院 服部直史（偽名なおひと）
金を警察や被害者にばらまき示談やもみ消しにゴネルしぶとい 服部直史！！
服部直史の愛人森伸介もアナルセックスの代償に 金で庇護してもらっているため捕
まらない！！愛人森伸介の服部直史への呼び名は「パパ」 。バイ服部なおひとはＩS
藤井恒次の逃走援助してかくまい岐阜市内に潜伏か？そして脅しにいいなりの、歯に
チップを埋め込まれた大勢の主婦たちの人身売買で荒稼ぎする！！服部 三人衆は赤ちゃんポストで
引き取った赤ちゃんをネットで人身売買で高値で海外に売り飛ばし稼ぐ！！
政治家との闇献金による巨悪のマネーで癒着する服部三人衆の逮捕逃れ免罪は続く！！
大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１ 黒い巨頭 闇献金の服部直史 >>885
車にしろバイクにしろ、其々良さが有るもんだよ。 ホンダは早い時期から二輪用開発用のプラットフォームを持っていた
ホイールベース、キャスター角、トレール量など様々な条件を自由に調整できる開発用の車体だ
そしてそこから得られた膨大なデータと経験があの驚くほど自然なフィーリングに繋がっている
ここはホンダに一日の長があって他メーカーは今も「あと一歩」で追いつけないでいる 沢庵・納豆食べてる日本人がハーレーとか似合わな過ぎるよな。 FLH乗ってる老害のコスプレバカ、ほんと邪魔。
ハンドルだけで曲がろうとするから無意味に減速するし。 今どき騒音公害撒き散らしてどんだけ時代とズレてんだよ
しかも本人カッコイイつもりだからね 破産管財人弁護士とか火葬場の遺骨拾う人みたいで嫌だな >>898
そんなに神経質でストレス持ちだと、
長生きできないぞ。ｗ
もっとおおらかに成らないと・・・。 >>874
萩原流行の萩原?随分前に事故でお隠れになったよね。エウメン。
エボ以降だったろうか。伴都美子や松雪泰子みたいな顔はいい姉さんがハーレー乗ってたよね。
少し前なら首都高から落下したケンタロウやカスタムしまくったマシンで事故った矢作兼とか。
あー、カイヤモデルのハンバーグもいたか。
一般人でいえば、スティード育ちのチーマー世代が順調にステップアップした、アメリカのMCを模した感じのスタイルで乗ってたり、他のチームに因縁付けて逮捕された組長でお馴染み九州のヤクザチームのアレとかのイメージかなぁ。
アメリカンポリスお爺さんチームはホント見かけなくなったわ。 普通免許、メットなしで乗れる補助輪付き三輪車が金持ち爺さんらに流行ってる ケンタロウは元気ですか？
あれも改造したハレ珍で事故ったよね
子供の頃は、ハーレーとMVアグスターが欲しかったが、
今ならハーレー一択でのんびり走りたいと思う。 >>903
多分車椅子に乗ってて奥さんが介添して外出していた画像があったはず。
生きてる事が奇跡だけど、バイク事故じゃないけど、同じ高度落下系で、窪塚みたいに動いているのも驚愕。 >>906
車椅子といっても、ホーキング博士マシンみたいな、高次機能障害の人用だったはず。 >>885
スーパーカブ最高！ と言いたいところだが支那産だからな。
組み立ては熊本になったけど。 >>857
日本国内での二輪事業撤退したいって話ならありうるな。
ヤマハがバイク自体をやめるって事はない。売り上げの半分以上がバイクによるものだしね。 >>895
釣りかな？ ハーレーは単車なんだけど。 >>904
前に、高速のＳＡで爺さんたちが、集団でハーレーに乗ってるのを見たけど、何かしっかり
走ってるって感じで、カッコ良かったわ。サイドカーに乗ってた人もいた。 でかくて小回りきかずすり抜けも出来ない
車並みの維持費
バブル負の遺産 >>900
その程度で神経質だのストレスだの嫌み言うお前も大概だよ ハーレーがなければ陸王を乗ればいいじゃん(´・ω・｀) ハーレーがある限りアメリカンタイプってみんな模倣したにせもんだからな バイクに乗ってるって言うと「ハーレー？」って聞く奴多いよな。
誰が乗るかあんなポンコツ シート低いから、日本人初心者向け。
値段高いから、見栄張れるしねw となりにあるステーキ屋に月1で20年以上通ってた
まだあるのかな ハーレー乗る人は音で周りを威圧したいんでしょ 音のタトゥーて感じw >>899
何にも（お金が）無きゃ、破産財団は解散、骨も拾わんしｗ
まあ、それも仕事。 ハーレーとかって、都心の方と、地方の方だと地方の方が売れそうな気がするがそうでもないのか？ バイクで俺つえーアピールなんて
中学生までにしとけよ あー、ここも潰れたか
4年くらい前に横浜のバイク屋も夜逃げしたよな
亀屋万年堂の工場の向かいにあったやつ
バイク屋はもうダメかもな 新車売れなきゃ店はダメだろ？
パーツ、グッズじゃ賄えない
新車ハーレーなら国産乗るわな 大型バイク けっこう盛り上がってるイメージだったけどね オッサンしか乗ってない
エンジン止まりそうなズンドコバイク >>938
最近のﾊﾚはあの不整脈みたいな排気音感はあまりない。 じじいになって、まだ群れになってなきゃ走れないって
ダサすぎだろ
最近は、やくざがハーレー狩りしてるって噂だしなあ
地元ヤクザに挨拶しなきゃ乗れないようなバイクなんか
悪い意味で危なくて乗れねえわ 日本の騒音規制を曲げてやってもこれなのにトランプときたら >>885
車はドイツ車がいいって？
それはない
ベンツもワーゲンもBMWもすぐ壊れる やたらと煩い排気音って違法じゃないの？外車だから特例なの？ >>948
えっ、ちんけなジャップの零細販売店がトランプ様になんかしたの？ 村山が？
車で言うヤナセだよ？
バイク文化は国に潰されたね。
駐禁厳罰化で駐車場がなくなった。
そして、二輪産業は衰退し、韓国、台湾、中国に取られた。 高齢化に合わせられないビジネスは終わる
アニメ漫画もいずれ 宅配の兄ちゃんがハーレー乗りで配達来るたびにバイクの愚痴聞かされる
国産アメリカン乗ればいいのにと言っても、周りがみんなハーレーだからと嘆いているｗ
おいらがオフ車の整備してると、ええなーやってみたいなーとグチグチと
ハーレーもオフ車出せばいいのに アメリカンなんて興味なかった俺だが近頃乗ってみたくなったさしあたってビラーゴ当たり乗ってみるかな あらー、あのMマークが見られなくなるのね。村山モータースと言えばドカ屋さんのイメージだが。 数年前ハーレーちょっとブームだった気が
老舗でブランド力あっても厳しかったか >>956
煩い客が増えたからでは
国産のような性能求めるとか とはいえいまだ輸入大型バイクで一番売れているメーカーではあるんだよ
お前らはすごい嫌っているけどｗ なんでダビッドソンなんだ？
デービッドソンでしょ？ 日本じゃハーレー乗ってる場合じゃないしな
デカいアメ車は向いてない
北海道で走るには向いてるかも 爺になって大型免許取った人御用達だからな
足付きはいい、スピードは出ない出せない、そこそこ見栄張れる。
いきなりSSに乗って死んじまうより、よっぽど良いぞｗ >>121
ならば、流通(交通)の邪魔になるところに出てくるなw >>910
止めたがってるのはガソリンエンジンじゃない？
国内メーカーでヤマハだけ電動に力入れてるし >>966
足つきがいい、の他は全部間違ってる。知らん事は黙ってた方が恥かかなくていいぞ。 金持ち相手の商売なのに何やってんの。
これだけ富が偏れば楽勝だろ。 まあ10年ローンとかでハーレー買うような人達は一台買ったら終わりだもんな
車みたいに乗り換えなんてしないし ハーレーってバイクが好きで乗ってるってより
おしゃれやワル演出アイテムとして乗ってる人の方が多いイメージ >>977
その金持ちがハーレーに、またはバイク自体に興味がないんだろ
ハーレーだけじゃなくバイクの売り上げ自体が落ちているわけだから >>984
つか俺はエボのハーレー持ってるけど
新しいハーレーなんて全然興味出ないわ バイクを知らない人は ハーレーがバイクの最高峰でバイク乗ってる人誰もがハーレーに憧れてると思ってる節があるよな そこらに気軽に駐車できなくなっちまった時点で
バイクは終わってるからなあ。
もう若手はバイクなんて、50ccの配達や通勤くらいでしか
乗らないし、中年、老年オヤジ達も、駐車しにくくなったんで
バイク離れ起こしてる。
日本じゃ、もう二度とバイクブームは起きないだろうなあ。
警察もバカな事をしたもんだ。 上野の光輪が潰れたのはさもあらんて感じだったが
本当に衰退してるんだなあ >>990
ドカに憧れ40年以上前にサンパチ乗ってたけど
やっぱハーレー乗ってる俺 バイクと呼ぶな、よく聞けこいつの名は、 「黒龍リチャード・メーソン・ハロ ルド・デ・ディオン・プリムズ・ス チュアート・葛城3世」だ！！ ｢GO！｣って映画に出てくる山崎努扮するさすらいのライダーがホンダのマグナだったか乗ってたな。
警察官｢で、職業は？｣
山崎｢旅人だ。｣
警察官｢無職ってことね。｣ >>975
はあ？？
サンダンス持ち出してハーレーは速いんだ！！とか言う変態かお前はｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18時間 3分 13秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
