【鉄道】「発車ベル」やめます JR東日本、駆け込み乗車防止で実証実験を開始へ…JR常磐線
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
発車ベルやめます ＪＲ常磐線が来月から実験
2018年7月28日 夕刊
ＪＲ東日本は八月一日から、駅のホームにある発車ベルを押して流れるメロディーが
駆け込み乗車を助長している可能性があるとして、ベルを使わず、
車両に設置された車外向けのスピーカーでドアの開閉を知らせる実証実験を始める。
常磐線各駅停車の亀有（東京都葛飾区）－取手（茨城県取手市）間が実験対象で、
駆け込み乗車を減らす有効性が確認されれば、拡大していく考えだ。
駆け込み乗車への対応で列車が遅れるケースは日常的で、死亡事故も発生。
同社は、大音量のメロディーがホームから離れた改札口付近でも聞こえてしまうことが、
駆け込みを誘発しているとみて実験を決めた。
スピーカーからの音声が聞こえる範囲はホーム上にとどまるという。
ホームのベルを使わない方法が広がれば、蒲田駅（東京都大田区）の「蒲田行進曲」や
高田馬場駅（新宿区）の「鉄腕アトム」など、一般的なメロディーの代わりに使われている
「ご当地メロディー」が消える可能性もあるが、ＪＲ東は「検討段階で決まっていない」としている。
ＪＲ東によると、実験では、乗務員室の「乗降案内スイッチ」を操作して、
ホームに向け発車を知らせる音と「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」との自動音声を流す。
従来は、乗務員がホームに降り、ベルを押していた。
常磐線各駅停車に乗り入れる東京メトロや小田急電鉄の車両も、同様の取り組みをする。
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201807/CK2018072802000248.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201807/images/PK2018072802100179_size0.jpg 秋葉原駅や乃木坂駅でキモいアイドルの曲を流さないで欲しい クソな駅の時刻表示だと、まだ発車2分前なのに次の列車が表示されていて、ホームに降りて発射間際と知り、慌てて駆け込み乗車させられる。
時刻表は正しく表示しろや！！ 発車ベルって外国には無いとかテレビでやってたが本当なのか >>5
そもそも定刻通りに来ないでしょ海外の鉄道は 13 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/10/25(日) 17:50:28 ID:YoVwoecY0
駆け込みすんなじじい。
以前、総武快速で駆け込みして、顔挟まれたばばあ見たけどな。
「あたたたたた！」って叫んでた
ケンシロウかよ。
113 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/10/25(日) 18:18:00 ID:SYjcqLWEO
>13
ケン「そんなばばあがいるか」 高速で扉閉めれば良いんだよ
0.01秒くらいで一瞬に閉めれば
だらだらとゆっくり閉まるから駆け込む 駅構内のアナウンス、上りが女で下りが男てのは心理的効果を狙っているのかな？ >>9
定刻通りに来るかどうかと発車ベルって関連性はないだろ 首都圏一極集中をなくせばいい
なんでも東京東京ってやってることこそが痴漢多発や鉄道の事故多い原因 ドラマが悪いよ
ベルが鳴って急いで乗り込むシーンが多すぎる >>1
ドアをハサミみたいにして駆け込み乗車を命懸けの自己責任にしたら？ >>16
定刻より先にドア閉めないと
定刻に発車できないだろ それより、社内アナウンスを聞き取りやすくはっきりしゃべってほしいな
なぜ、あんな籠ったしゃべり方をするんだろ？
昔はマイクロフォンの性能が悪かったからああなっただけで、ああいうしゃべりを今する必要はない >>15
ドアの先端を鋭利にしておけば、メロンでもドリアンでも一発でキレイな断面が覗くような感じでひとつ
さすがに御影石のツルッツルな断面とかは無理か よしドラにしよう！
ジャーン！ジャーン！ジャーン！ そもそも駆け込み乗車をやめるって名目でベルからメロディに変えたんじゃなかったのか？ 一本ぐらい遅れてもいいやとは思えない余裕のない国民性を正すのが先だろ 「発車ベル」じゃなく「発車カウント」にすればいい
「ドアがしまります、ファイブ、フォー、スリー、ツー、ワン、ゼロ、発車！」 メロディは黄信号代わりだからね。
逆に駆け込みを促すんだよ。 まず、「定刻○秒前にドアが閉まります」っていうのをPRしないと。 次の電車到着まであと120秒ですとかにすりゃ待つだろ なり続けるBGMやアナウンスもやめろ
日本の駅はあまりにもうるさすぎる >>5
ドイツは確か無かったな 無音でホームに入って無音で出ていくから乗り過ごしが怖いなと思ったわ 逆転の発想で発車メロディを「天国と地獄」とか「クシコスポスト」にすればいい 発車音が鳴りやんでもドアが閉まらない
現状の無能操作が駆け込みの元凶なのに気付きやがれ、です、
ピーーー・ピ・ピ・ピ・バンとバンで確実にドアを閉めれば解決するやん >>4
駆け込みされないようにわざと早めに表示を消すと思うんだがね >>41
電車入って来る時はジョーズのBGMとかね >>4
お前みたいなやつが中央線にいっぱい生息してんだよなあ >>27
関羽はチバラキの電車にまでしゃしゃってこないで
どうせデッドセクションで大袈裟に驚いて青龍偃月刀振り回すくせに >>26
時間がくればレーザートラップかギロチンで 発車ベルとか歩行者信号の点滅とか
走れの合図だと思ってる奴がいるからな 近鉄車と阪神車でドアスイッチが逆なのは勘弁して欲しい 過剰な警報は無意味どころか過逆効果ってことか
静かにもなるしいいと思う な
ふ ば
し
なばし
ふ
上の方にアクセント統一してくれ 鉄ヲタではないけど各地のメロディとか結構好きなのに残念 「ドアが閉まります」「駆け込み乗車はおやめください」
「ドアが閉まります」「駆け込み乗車はおやめください」
「ドアが閉まります」「駆け込み乗車はおやめください」
何回も言ってないでサッサと閉めろっていつも思うわ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 電光掲示板見れば発車は5分後だとわかるのに何も見ずとにかく必死に階段を走っていく馬鹿多いな。
エスカレーターでゆっくりホームまで行っても何も変わらんのに。 階段の下あたりで聞こえると焦るから聞こえない方がいいや。 JOIみたいなカウントダウン発射が一番いい気がするね
分かりやすいし ホームですでに近くにいる人だけに分かるようにランプなんか点滅させればいいよ それより時間になってるのに向かいのホームに電車入ってくるの待つのやめろ なんで駆け込みするか
挟まってもドアが開くからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引きずったまま走れ でも逃しても3分後に次の来るんだよな
特快じゃなきゃいやなの 電車入って来る時のBGMは翼をくださいで飛び込み促進 あの馬鹿どもが乗車出来ず一本遅らせたところで、世界の誰一人困らないのにな 線路と平行して動く歩道あればそれ乗る
リフトみたいに終点行ったら反対方向へ
ゆっくりでも座れたらこれ乗るわ 「発車ベル」をやめるのではなく
ドアの閉音を
「ジャキィィィン」と 肉を切断するような....
効果音にすればいい 寒冷地みたいにボタン押して開けるタイプにすりゃいい
そうすりゃ発射時に押しても開かないだけや 「実験、実験」って何なんだ？
この馬鹿共は・・・。
モルモットか？
違う表現が有るだろう ドア閉まりまーす
閉めまーす
閉めまーす
ってさっさと閉めていけや！と苛つかせる思い切りの悪い車掌いるよな JR大阪駅の駆け込み率すごいわ
かなり人多いのにそれを押し退けて普通に乗り込んでくる 駆け込めば車掌さんがあけてくれるかもって思ってるのが問題だよね
海外で自動運転の電車乗ったら、定刻になったら人が乗ってる途中でも容赦なく閉まってびっくりした
ダラダラ乗ってた学生グループがまだ乗ってたとこでドアが閉まるから１人がドアに挟まって何人かはホームに取り残されてたw
学生さん慌ててドアをこじ開けてなんとか脱出してたわ
もちろん脱出した瞬間にドアはバーン！て閉じて電車はすぐ発車した
この雑さを日本も見習ってほしい ドアに挟まれるリスクは高まるよな
これはうまくいかないと思うわ >>22
>>26
>>53
ゴミ箱設置しないで経費削減してる鉄道会社なら、閉まるドアにゴミ投げ込んで処分してくれるから楽になるな
いま線路に投げると犯罪だが、ドアが切って線路に落ちれば犯罪ではなくなり、鉄道会社の責任になる クレーマー「ベルがなくなったせいで乗り遅れた！ふざけるな！」 数分で次の電車が来るのに駆け込んで満員の電車に無理やり足だけ乗せて、結局バッグ挟んで駅員に押し込まれて苦笑いしてる女見るとほんと腹立つわ
お前のせいで電車遅れんだろーが 逆に油断して階段降りてきた人がアナウンス聞いて階段付近のドアに揃って突撃して挟まれる様になると思う >>39
完全に同意
駅員も電車一本ごとに絶叫すんな、ベルなんて新幹線ホームくらいでいい >>97
毎回絶叫するくらいに駆け込み乗車が多いってことだ
なんでみんな新幹線になると余裕もって行動して駆け込み乗車少ないんだろな ホームに人がいんのに扉閉められた事あんぜ！！！！
死ねやクソ車掌！！！！！どこ見てんだよ！！！！！ 音鉄死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
また１つキモヲタの楽しみが減ったなｗｗｗｗ >>101
ようつべに動画上がってたわ
束はほんと糞だな ①発車ベルの音
②発車しますの合成音
③ドア閉めますのアナウンス
⑤ここでドアが閉まる
いくら何でも多すぎだろ。 千葉駅って昔からやってなかったっけ？
理由は違うと思うけど 発車ベルの代わりに水が入った袋を傘の先で突いて穴を開けるパフォーマンスをホームでやる。 飛行機はドア閉めがダイヤ時刻なのに
鉄道は出発がダイヤ時刻な謎 山手線とかで駆け込むの意味わからんよな
山手線なんて3～5分後くらいに次の電車来るじゃん
発車ベル→乗らなきゃ！っていう反射神経みたいな感じなのかね これ逆効果じゃないかなぁ…
「発車ベルが鳴っていない間はまだ安心」というのがなくなるから
乗降時にドアに人が殺到するようになると思う 女の車掌に多いのが、閉まりかけたドアに駆け込んでくる人見つけたら開けちゃうんだよな 駅毎のメロディは発射時にホームで流さずに、むしろ車内でその駅にに着く前に流したらいい。分かりやすいし、降りる準備もできるだろう。 千葉駅は発車番線がコロコロ変わるからか路線ごとの発車メロディが無い そんなことよりも
駅名に「武蔵」つけるの止めてもらえます？ >>81
お前みたいなヤツが世の中を駄目にするんだよバカ 絶対余計な混乱が起こると思う。イチャモンつけてキレる客とか続出する予感 >>125
ダイヤ通りの番線なら「コロコロ変わる」とは言わない >>128
重複しちゃうからねぇ
利用者がみんな納得する別の駅名考えなきゃ 日本人には
このベルを聞いたら駆け込む習性がついてるんやなあ
怖いわあ いつも思うんだが、ホームドアを事前に閉めて、乗車確認後、電車のドアを閉めればいいと思う。
この方法なら一回の発車ベルで済むと思うんだが。
何か間違ってるのかな？この考え。 大阪環状線で一時無くしてたな
結果全駅ご当地メロディで復活した ホームの階段を電車の停まる位置から離して作ればいい
ホームに着いてから数十メートル走らないと電車に乗れないとあきらめる >>138
車内から降り遅れた人が「開けろー」ってやる
ホームドアを乗りこえて乗ろうとするやつがいる 時間が来たら、ホームの地面がパカッと開き乗り込もうとしている人が地下まで落とされてしまう仕組み。 こんなん駆け込みなんかするつもりもないのにドアにはさまれたり
家族が分断されてホームに取り残されたりする人が続出するだろ。
一部の害を取り除くために大多数の善良が害を被るわけだ。
アホかよ むしろドアをなくせば解決するだろ
バカしかいねぇのな >>145
名案
家庭ゴミ持ち込んで棄てられるな
最近は駅のゴミ箱も家庭ゴミ禁止と書いてあるところがある
落ちてしまえば意図的ではないし、鉄道会社の責任になる >>1
発車ベルをホームにあるボタンで車掌が鳴らす理由
ドアを閉めるときは、車掌はホームに降りて、安全確認をしなければならなかった
（昔のドアは挟まれセンサーとか安全装置が貧弱だったのに人員削減で駅員減らしたせい）
↓
面倒くさがってホームに降りずに、車掌室の窓から顔だけ出して安全確認する手抜き車掌が続出（通称「カメノコ」）
↓
結果、挟まれ引きずり事故が続出
↓
だったら、発車ベルをホームに降りなきゃ押せない位置に設置したらいいんじゃね？
↓
車掌は発車ベルを鳴らすために強制的にホームに降りるので、安全確認ができる
↓
手抜き車掌（カメノコ）を根絶して事故防止 >>143
そんなキチの事も考えないといけないんだ。ありがと。 >>125
千葉駅は一応線毎に番線分けはしてあるのだが。
1・2番線 総武線各駅停車
3・4番線 内房線
5・6番線 外房線及び東金線経由成東も含む
7・8番線 総武本線
9・10番線 成田線
その中でも陰湿なのが千葉折り返しの総武快速。内房 外房 成田空港からの直通はそこから出るが、
千葉から折り返しはどこのホームに放り込まれるのかもわからないデンジャラスさ。
内房線や外房線もあれば総武本線や成田線ホームにさえどこにでも放り込まれる可能性もある。
運が悪いと総武本線や成田線に乗り換えるのに快速が内房線や外房線ホームに放り込まれたり
逆に内房線や外房線に乗り換えるのに快速入るのは総武本線や成田線ホームに放り込まれ
離れた所を走らされて乗り換えるのも日常茶飯事。 >>3
実行に移したらどうだ
1000万人は殺しがいがあるぞ 乗降の際に
ドア付近の奴は一部下りるが、ラッシュ時にはドアの前にも客。
ドアの前の客はドアの淵近くに陣取る、降りる奴は、その前に出る。
結果、乗降に利用可能なドアの幅が狭くなる。
どこの路線も、「ここで待ってね」とは示しているが
あれに、「車内から降りてくる客」のスペースを設けることは出来んのか・・・
こういう感じに ★＝降りて乗降しやすくする客用のスペース
車内
----------------+ +--------------
●●●●★ ★●●●●
●●●●★ ★●●●●
●●●●★ ★●●●●
●●●●★ ★●●●●
ホーム側
ホーム側に待ってる奴誰も一歩後ろに引かないんだよな。
俺は引く様にしてるけど、引くと後ろの奴が我先にって乗って来るんだよなぁ・・・
もう少し、周りを見られんのかと毎度思う。
アナウンスもなー、「ホームでお待ちのお客様は、一歩引いて、車内から降りてくる方の退避スペースを作ってください」
位言ってほしいよなぁ・・・。最近ほんとマナーが悪いと思うわ。 日本人は鉄道に依存し過ぎ
それが他力本願な国民性を育てている いっそのことドア閉めずに発車すればいいんやないか？ 幼稚園か保育園かの遠足の団体が列を組んで順番に乗り込んでいる途中でドアを閉めたのをみたことあるわ
子供がドアに挟まれて、慌てて引率の人がドアにしがみついて開けようとしてた
「駆け込み乗車は危険ですのでお止めくださ～い」と
まったく状況を理解していない駅員が繰り返しアナウンス
ホームドア設置前の山手線内回り品川駅の先頭車両付近での話 >>138
ホームドア先に閉めると、ホームドアと、
電車の間に取り残される人が出る可能性が。
子供なんかだとホームドア閉まっちゃうと見えないし。 >>142
ホームの端に乗り換え階段がある所だと階段からのる電車までの間をわざとはならかしてる駅もある。 千葉駅「…」
(ダイヤ上東京方面の総武線快速が駆け込み起きやすい) >>161
1日何十回と繰り返す作業になっちゃってんだろうね。
安全に対する意識が欠如するのもやむをえん。 常磐線各停は東京駅(大手町)ー日比谷ー霞ヶ関ー溜池と東京の中枢部を通過するため
朝のラッシュ時は異次元の混雑 >>169
総武線の両国、それに外房線の鎌取もなかなか もう、ベルやめるんなら「GOGOランプ」ペカらせとけよ >>167
乗ってる電車が外房線や内房線で乗り換えの上り快速が総武本線や成田線ホームだったり
逆に乗ってる電車が総武本線か成田線で乗り換えの上り快速が内房線か外房線ホームほど
鬼畜な競走を煽って招く走っての乗り換えはない。 欧米先進国じゃそこらじゅうでメロディーとかBGMとか流さないしな
日本が異常 ドアの両端にギロチンのように鋭利な刃を付けておいて、駆け込んで挟まれるヤツがいてもそのままドアを閉じて何事もなかったかのように発車すればよい。 ドアが時速50キロくらいで閉まればみんなちゃんとするよ(´・ω・｀) 音楽の鳴っている間は大丈夫。鳴りやんだらすかさずドアに飛び込むとか、
椅子取りゲームみたいな感じだもんなあ 千葉駅でやってるやつとも違うんだな
「発車しま～す、ダァ閉まりま～す」ジリリリリン、ガッチャーン >>183
サラリーマン講座で、そんな回があったな ドアがあるから問題が起こるんじゃね？
側面吹き抜けのフリー乗降でよくね >>182
メロディーをちんたら流すより、ベル鳴ったらすかさず閉めるという
この「千葉方式」の方がいいかもしれんな 発車間隔が、綾瀬までは５分おき、次の亀有から１０分おきになるからな。
間隔が伸びると次の電車待つよりも駈けこんでも電車に乗ろうとするのは当たり前だろ。 発車ベルは鳴らすが
駆け込み乗車で妨害した者には
スイカで自動的に五千円罰金を徴集すればいい ＪＲ西日本も止めてほしいわ。発着メロディーの音がうるさくて
イライラする。大阪駅なんかアナウンスとかぶさって、どちらの
案内も聞こえないときがある。 降車客を待ってから乗車しようとしたらドアに挟まれた
東日本の路線ではルールを守ったら負けだと思い知らされた >>182
それ内房外房成田線ホームだろ
総武線ホームでは女性の声の「発車します」の自動音声からいきなり閉まるぞ 確かにあれは駆け込み乗車を煽ってはいるよな？
でも発車に気づかずホームで次の電車を待ってるような人には危険はないの？ 首都圏の駅係員は感じの悪いの多いから、こんなこと考えるんだな。 >>196
簡潔でいいじゃん
期待を持たせないのがいあ >>195
降車を待って、そこで一呼吸待つともう遅いね
車掌に乗らないのかなと思われて閉められる
0.5秒くらいで判断してサッと乗り込まないと
降車客とぶつからないように、かつサッと乗るにはテクニックが必要 >>1
そもそも今の首都圏の人口増加で、
輸送処理能力が限界超えてるんじゃないの？ >>195
あるある
付け合わせのマッシュポテトとか楽しみに取っておいたのに
もう食べないかと思われて店員にお皿下げられたりするのもむかつく >駆け込み乗車を助長している可能性がある
そんな可能性を考えたらきりがない
信号の黄色も同じになる
駆け込み通過が普通だし グリーン車を階段付近に配置するのを止めてエコノミーを遠くに配置するのを止めれば減るよ
このド外道が！金の亡者が！
というかグリーン車を止めろ 山手線っていつも遅延するので下手な車掌は配属させないで欲しい
一人の無能が山手線の片周りすべてを狂わす
外内双方に無能車掌がいれば山手線全体が遅れる 発車ベルは「よーいどん」みたいなもんだからな
これは俺を含めた駆け込み乗車常習者にかなり効くみた
正直、難癖付けて撤回させたい >>209
新松戸はヒドいぞ。
音を聞いて階段を降りる奴、上る奴が走ってくるからな >>153
なんでそうなるんだよw
普通は地方へ移動させる方法を考えるだろ 時刻表あちこちに出してるんだから焦らすような音いらんよ
視力の問題があるから電車が入ってくる時やドアの開閉に音使ったら後は時間になったらスーッと発車したらいい >>216
3分間隔の山手線でどんだけ駆け込みあると思ってんの間抜け君 列車の扉を右手で叩いて発車ベルが鳴るのは順序おかしくないか？ そもそもドアが閉まろうとするから、慌てて駆け込み乗車するんだから、ドアを閉めなきゃいい。 ベルが鳴らないと、発車間際なのか、時間待ちとかでまだ出ないのかわからないんだけど。
俺はベルが鳴っていて客の動きが無い状態なら諦めるけど、ベルが鳴っていなければ駆け込んじゃうよ。 山手線は最初に遅れると前の電車との間隔がひらいて
次の駅での乗車客がその分増えるんだよ
それでまた遅延に繋がる
1回のミスが命取り
挽回するどころかズルズルと発車時刻差は伸びていくスパイラルに嵌る
本当にどうにもならなくなる
理解したら下手糞は山手線の車掌から外せ 例えばの話「ああん、はやく、いくわよー」
という音声でも良いわけだが >>189
チャイムの方は残すんじゃないのか？ あれがないと、流石に寂しい。 これは、発車ベル→「ドアが閉まりまぁーす」のタイミングがズラされる訳だから、ドアに挟まれる奴が続出の可能性を秘めてる危険な対処法だよ >>207
俺この前、松屋で食ってる最中に、ちょっと生野菜が食いたくなったんで、
食券機に券を買いに行ってる間に、食い途中を全部片付けられたぞ。 >>212
あと、もう乗り切れなくて
ホームに並んでいる人がいる状態で
後続の電車が遅れているので発車を遅らせるのもやめてほしい 発車してからベル鳴らせ。あーもう行ったかと学習するから。 京成だと特急停車駅だろうと発車ベル無しに発車する駅がある
（発車ベルの有無の基準がTTC連動かどうかなので）
だからこれから常磐線でやろうとしていることは実は京成沿線じゃ当たり前の光景だったり… 事後報告にすればいい
プシュー
ドアが閉まりました 発車ベルが鳴っても30秒くらい扉閉めないで待ってるだろ？
何で直ぐに発車しないの？
ベル鳴らす鳴らさないじゃなくて、そういうことしてるからだろ？ 歩行者用信号みたいに残り時間の表示をつけたら、と思ったが
「ダイヤが遅れているためすぐの発車となります」も
「前の電車との間隔調整のためしばらく停車いたします」もあるし
一筋縄ではいかないよねえ >>113
飛行機の出発時刻はトーイングカーでプッシュバックを始めた時間。 東京駅の中央線ホームに上がっていくとき、発車ベルが鳴るとついつい駆け上がっちゃうからなー
いいかも >>240
間に合うんだよな。しかもドア付近のポジゲットのオマケ付き。こりゃ癖になる 発車ベルを一切中止にして無音にするなんて
常磐快速に乗って新松戸駅で下車したり
総武快速に乗って西船橋駅で下車するのと同じくらいぶっ飛んだ話じゃね？ JR東海も313系に付けた扉を閉める時のチャイムをほとんどやらなくなった
あれは駆け込み乗車促進チャイムだったからな
しかも車掌によって全部流す人と途中で切る人いろいろ居て、駆け込み乗車で車掌とよく喧嘩していた 電車社会はせせこましくてヤダね
あんなもの年に一回くらいしか乗らんわ 常磐線なら人間扱いするからダメなんだ あれらは家畜 東武野田線みたいに発車合図は車掌が笛を吹いて
駅をのどかな雰囲気にすれば乗客もみんなのどかになる 倒壊と同じやり方か
いいと思う
倒壊はこの方法だから駆け込み乗車少ない >>248
JR東海は笛がうるさいな
18きっぷで京都行くとき乗ったけど、最後尾の車両で驚いた いままで発車ベルで諦めてた奴らも
どんどん乗り込めるな >>243
元々身延や御殿場線のローカル線にワンマンができた時のチャイム目的だが、東海道線でも容赦なく盛大に鳴らすしな。
普通位で新快速とかにはついてないみたいで新快速で鳴らすバカはいないみたいだけど。 >>16
定刻は列車が動きだす時刻。
それより早くドアが閉まっても早発にはならない。 常磐線各駅停車は早発気味なんだからやめてくれ。
定刻の10秒ぐらい前にドアが閉まって5秒前に出発した時はキレた。 >>236
通りゃんせの音のなる歩行者信号機だと点滅で鳴らないのもあればピーポーピーポー鳴りながら点滅するのもある。 >>257
京急の上大岡駅は列車接近時にゆずの曲が鳴るな 高田馬場駅の鉄腕アトムはやめてほしいわ
不祥事続きの早稲田が科学の代表皆みたいな風潮ほんとウザい >>256
発車時刻はドア閉め時刻じゃなくて車両が動き出す時刻な ドアにLED埋め込んどいて、光ることをドア閉める合図にするのも良さそう >>262
定刻5秒前に発車って書いてあるだろう。 ドアギリギリでスマホいじってるやつってなんなの？
挟みこんでいいよＪＲ >>4
ホームに入っちゃうと電車の時刻が突然変わっちゃうパターンはホームが上でその下の案内看板とかだとそうなりやすい。
後は乗り換えに時間かかる駅とか。 いい考えがあるぞ、わざとドアを汚くするんだ。
汚れたくない触りたくない感じにする
触ったら服が汚れる、挟まった所に汚れがついて落ちない
そんな感じにしておけば通勤の人も無理に乗りこまない
目立つから晒し者圧力も使える 西日本もやめてくれよ、全然意味ないし
俺の中で嫌な思い出とセットになってるから電車乗る度に嫌な気持ちになる 東横線の綱島駅で階段を駆け上がり人にぶつかって来る奴多すぎる。
下り方向なのに逆走して昇ってきたり、
昇りエスカレーターを駆け上がり、追い越しで人にぶつかって、駆け込み乗車する。
綱島人は死んでほしい。 >>262
それを言ったらおしまい。あの音楽が胡散臭い水道橋やメトロの乃木坂と秋葉原を想像してみなよ。 >>251
採用試験の時に肺活量を測って数値の高い人を乗務員にしてるんじゃない？ ホームドアある駅は先にそっちから閉めれば駆け込み減ると思うが危ないんかな >>272
スマホと電波時計で確認。駅の時計でも定刻は指してなかった。 国鉄分割民営化後、JR九州が発車ベルも笛も、発車しますのアナウンスを無しにしたことがあった。
発車時間になったら、ドアを閉めて発車。
田舎の駅は、入場券で車内に乗り込む見送りの人が多数、特急列車で次の駅まで連れていかれたらしく、発車合図が復活した。 >>275
常磐線各駅停車は列車じゃなくて電車ダイヤだから
決まった駅以外はきっちりした時刻で発車しなくていいはず
というわけで何も問題ない >>275
JRの場合は時刻は15秒単位なので定刻の14秒前なら定時発車となります。 京王電車は発車ベル→アナウンス→沈黙→発車という手順で駆け込み乗車を推奨してるからなかなか発車しない。
頭が悪い会社だとつくづく思う。 これでは難聴の乗客は困るだろ
今の音でやっと聞こえている人も多いのにさー
視覚障害者だって音を利用して行動しているだろうから
ヤバイ気がする なんだうちの最寄駅も範囲内じゃんw
効果あるといいんだがな。電車降りて階段向かうとき駆け込み乗車とぶつかりそうになること多いし >>254 JR東海の普通列車&快速列車用の電車で、乗降促進チャイムがついているのは313系だけ。
211.213.311と特急&ホームライナー用の373には乗降促進チャイムがついているていない。
313が211や311と連結して運用する場合、進行方向の後ろに313系がいないと、乗降促進チャイムが使えない。(211などに乗降促進チャイムのボタンがない)
←211＋313だと、後ろが313なので、211の車外スピーカーから乗降促進チャイムが聞こえる。
①ドアが締まりますご注意くださいのアナウンス
②笛
③ドア閉め
④運転士にドア閉め完了、安全確認終了のブザー連絡
⑤発車。
JR東海はこのパターン。
JR東日本の電車で、ドアを閉めたあとの車掌が確認のブザーをならさないのは、組合が車掌の責任が重くなるから反対したから。
東日本の運転士はドア閉め完了の運転台のランプを確認して、電車を発車させている。 上京した時発車メロディ感動したわ
静岡では当時無かったからな メロディー覚えちゃうとどこで終わるか分かるからな。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を手軽に読みやすく
短編×１００話なので気軽に読めます。リライト本
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
coj いつも思うけどドアが閉まりますって言ってから閉まるまで時間おきすぎ
閉める閉める詐欺で全然閉まらないんだもん
閉めるって言っても乗ろうとしてる人がいたら閉めないでしよ
だからまだいけるって突っ込んでくる
閉まりますって言ったらすぐ閉めればいい
どんどん挟めばいい
挟まれて白い目で見られて恥かかないとやめないよ >>282
＞>>275
＞JRの場合は時刻は15秒単位なので定刻の14秒前なら定時発車となります。
それは常磐線だと快速電車や取手より北に行く電車。
常磐線各駅停車は、始発駅や特定の駅以外は車掌と運転士の裁量で時間が決められる。俗に言う電車ダイヤ。
JR東日本で電車が入ってくるときに、駅ホームの案内表示で「電車がまいります」と出てる路線がそれ。 駆け込みでドア付近で押し込まれてるのや乗客にしがみついたりテレビでしか見たことないけど女性はいないよね
みんなおっさんばっかで女性は次の電車まで待ってんの？ 高校を卒業した学生の語学能力がこれほど貧弱で物の役に立たないのは何故なのか。
抜群の語学力を誇り、東大文学部長もつとめた筆者が「外国にいる若者が」外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）語学教育の重要性を指摘する、英語教育の
ための基本書。word形式でデータ配布しておりますので原典研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
「花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、夜の月の中にさえその善さを見るとすれば、
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ」 ２４００年前に残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。リライト本です。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
cpr >>24
名城ソース「これであのメロディーはうちらのもの…」 ご当地メロディは発車メロディでなく到着メロディで残せばいい 常磐線は各駅に乗り換えるのにわざわざ階段上り下りするのがメンドイ なぜ知らせなかった！
ベルが鳴っていれば挟まれることもなかった！
って駆け込みバカが訴える展開 駆け込んで来たおっさんにアメフト並みのタックルされたことあるわ。
痛えし謝らねえしで、ドアが閉まる前に蹴り出してやろうかと本気で思った。 千葉の離れた所をから上り快速いるホームへのダッシュで階段で恐らく明○か千葉○済らしきJKが
駆け込みしようと上がった階段でおもいっきりずっこけて、よりによってすごい短いスカートで
パンツまでモロ見えちゃったのを見たことがある。 昔阪急がやったけど結局発車ベルは必要
東日本は20年遅れてるな >>309
駆け込みじゃなくてもはさまれるんですが 荷物挟まりって抜かないと危ないの？
アジアの人があふれている列車とか見ると、そんなの気にしてないような感じだけど。 発車放送にして
「ダアシアリエス！！」
と流せばいいんじゃない ドアを閉めてから、発車するまでの時間が短すぎるんだろう。
発車ベルの問題じゃない。 発車が5分後とかでも
走るのわりと居るからな
どうなんだろ ドアを鋭利な刃物にすればみんな駆け込まないのに( ´･ω･`) あ、やっぱりマリオの
ンベンベンベッ、ンベンベンベッ と緊張感煽って
最後に
テテッテテッテテン！ プシュー（ドア閉まる）
だな こないだ九州行ったとき博多駅で特急かもめを見たんだけど
かもめの発車の時だけ発車ベルが「ジリジリジリジリ」って昔の金属音だった
他の普通電車とかはプルプルプルプルって電子音
JR九州は特急列車のデザインが凝ってるし発車ベルまで拘る遊び心が楽しいな ♪ベルが鳴る 幕開け告げる
幕が開かないじゃないかよ！ >>310
一人二人分空けておかないからだよ
ギリギリまでくるかもしれないという想像力が足らん >>29
次の電車だと遅刻だが、1本前の時間に家を出る元気が無いんだよ 乗り遅れた客のために発車した直後なら止まってドア開けるくらいの配慮を >>322
いや～全員集合セット撤収テーマソングでいいよ。パニックぶりが垣間見れる。 >>323
女だらけだと、鉄分や香水の臭いがキツイよ。ジェンナーみたいな男嫌いの40代ブスも多いし。 駆け込みなんてやってる奴はたいがい程度の低い連中だからくだらない民放とか大好きなはずだ
だからわかりやすいカウント方式にすればいい
よく民放がやってるだろ？○○まであと10秒とかやってカウントダウンしてるやつ
あれを適用すればいい 発車まであと5秒みたいな それより、改札の電光掲示板で、わざと直近の電車を表示しないのやめてほしい
家族が病気とかで、本気で急いでる人もいるんだから。 昔はどう見てもヤクザ面の強面がダミ声怒鳴りちらしてアナウンスなんて当たり前だったよな。 >>305
常磐線、総武線錦糸町以東、中央線三鷹、山陽線の新長田から西明石は、戦後の国鉄の配線ミス。
戸塚は直したね。 >>225
すごくいいタイミングで閉めたら閉めたで
「乗ろうとしてたのに目の前で閉めやがった！」
とか言いそうだなw
上手い車掌＝容赦なく閉める車掌なんだよな
駆け込み乗車をなるべく待ってあげてるような車掌だと遅れがち 鉄道会社はうるさすぎる。
遅れたぐらいでくどくど謝る必要は全くないし、乗車マナーに関しても介入しすぎ。
静かにしなさい。 以前みた風景。
若い女性が駆け込もうとして、手に持ってた定期券がドアに挟まり、それ以外体は全部外という状況になった。
駅員が二人よってきて、ドアを手で少しこじ開けて定期券を取ろうとしたのにその女性は、その数センチの隙間から無理やり乗り込もうして、駅員に「出て下さい！」って怒鳴られてた。
あの執念は凄かった。 京王は明大前などで業務省略の目的で
発車間アナウンスやベルをいっさい廃止しているが
ときどき挟まれるのを目にする。
やはりないと危ない。 発車は音楽だけど
一瞬しから鳴らさない奴と２セット鳴らす奴が居て困る
どっちか統一しろバカ ホームドア導入で2段階で閉めるなら
発車ベルはあんまり意味ないしな 小田急電車は発車ベル→アナウンス→沈黙→発車という手順で駆け込み乗車を推奨してるからなかなか発車しない。
頭が悪い会社だとつくづく思う。 ドアの前に風紀委員が立ってればいい
遅刻はどんどん取り締まれ 1時間に1本しかこないんだから駆け込むにきまってんだろ
ちっとは待ってろっての 駆け込み乗車は時刻の確認も余裕ある予定も立てないような馬鹿のやること
そんな馬鹿がどうなろうと知ったことじゃない 都電やバスの後部ドアみたいに
ブザーが鳴って１秒後にドアが閉まるようにすればいいんじゃね？
今のＪＲみたいに閉まり始めてからチャイムが鳴ってもあまり意味がない。 まあ、閉まる直前に ﾀﾞｧｼｪﾘｲｪｽ! ｼｪﾘｲｪｽ!! のアナウンスで十分 >>336
うまくやってたら新松戸に快速を停めることができたかもな・・・ 改札のところにある時刻表に、電車到着が近づいたら「電車がまいります」の予告表示が出るようにしてほしい。
そうすれば駆け込みしないで急ぎ足で行けば、乗車が間に合うから。
ホームの階に降りる（登る）とかしないと、電車接近状況が分からない。
ホーム階にきて初めて電車が到着していることがわかることもしばしば。だから駆け込み乗車が後を絶たない。 確かに日本人は発車ベル鳴ったら駆け込むDNAでもあるのかと思うわ。
次の列車でもいいくらいにのんびり歩いてる人も駆け込んできて鬱陶しいわ >>324
上野の山手線ホームもそこだけジリジリベルのまま。理由があるらしいけど。 企業が、
「遅刻は、死刑！！」
みたいに、研修で洗脳するから悪い。
結果、何が何でも、電車に乗ろうとする。
結果、事故に繋がる。
時間厳守を求める企業は、
従業員が出社の為に家から出る時間によって、遅刻か否かを定めれば良い。
こうすれば、遅く出た時点で、遅刻が確定するので、
必死で電車に乗ったりしなくなる。 >>350
昔中学生か高校生が門に挟まれて死亡した事故あったよね。 >>326
こっちはもう乗ってくるなって思いで立ってるんだよ 常磐線各駅停車といえば、新松戸や馬橋、松戸4番線で使用していた葬式のような曲を思い出す… >>5
イタリア、ドイツ、スイス、オーストリアに行ったが
聞いたことがない そんなことよりリュック背負ったまま乗車する田舎モンを何とかしろよ 電車がホームに入ってきたら全階段を降車側専用にして
電車がホームに入ってきた時にホーム上にいないと物理的に電車に乗れないようにすればいいでしょ 発車を知らせなかったので乗り遅れた
大事な取引に悪影響が出た
絶対に訴えるやつが出てくる 電車の本数が足りねえから悪いんだろ
客が悪いみたいな言い方してんじゃねえよ糞JRが 渋谷の埼京線はひどい
改札からホームまでものすごく距離があるのに、
改札の時刻表が発車直前まで表示されてる
間に合うのか！？と猛ダッシュして、結局間に合わない
間に合わないの表示するのやめればいいのに >>338
山手線はそれでいい
容赦なく閉めるべき
遅れて5分以上待たされるほうがすげえイライラする
山手線で5分とかアホか、無能車掌死ねよと毎回悪態をついている >>353
地元の電車は ドアが閉まるときは無音なんだよな
あれほどブザーをならしていたのに
ドアを締める瞬間は無音なんだよなあ
おかしくないかい べるはいしして10年は乗り遅れた奴に八つ当たりされるな 第一、山手線の無能車掌がそれを一番理解している
乗客だけでなく他の車両の運転士車掌にも迷惑をかけているんで居た堪れないだろ
異動させてやれ人事幹部連中よ 春日八郎の名曲
白い夜霧の あかりに濡れて 別れせつない プラットホーム ベルが鳴る ベルが鳴る
さらばと告げて 手を振る君は 赤い ランプの 終列車 あの1分1秒の駆け込み「発車ベル」が良いんじゃないか
あのベルで何度悔しい思いをしたり優越感に浸った事か（笑） >>371
そんなに大事な取引があるのなら余裕を持って行動しろ！と言われて終了。 駆け込みで挟まったヤツが居ようがお構いなしで発車しろよ >>371
余裕を持って行動しないおまえが悪いで終了 確かに階段降りてる時にベルなってたら慌てて駆け込もうとするもんな。ベル無い方がええと思うよ あるいは長い発車メロディにする。
ドヴォルザークの交響曲第9番第4楽章とか主題提示終了で発車
かと思いきや、シンバルで発車 >>392
そもそもフルコーラス流さないで一瞬しか流さないのが悪い >253
そそ、階段を降りる上がるとすぐドアっていうのがダメだと思うね。仕切りを付けてすぐに乗れなくすればよい 朝の浅草線酷いよ
時刻過ぎてる→発車しまーす→5秒後ベル→ベル終了後5秒後発車 とにかく日本の駅のホームのうるささは世界一。
世界一うるさくてみっともないアナウンスの音量と重複する音声と生の駅員が得意になって
がなるばかばかしさ。だから電車に乗りたくないんだよ。アホ臭くて。 大井町線の大井町駅とか、井の頭線の渋谷駅とか、
「お！急行停まってるラッキー乗ってこう」と
改札過ぎて早歩きぐらいで向かってると
大抵が静かにスーっと発車してしまう
あれ上手いね 音じゃなくて光の点滅の方がいいんじゃね？
見えてる人にしか分からない。 >>1
ドアも一秒で完全に閉じるようにするといいよ
遅いから鞄や傘を挟む >>312
おれ、身を見たことあるよ。
おりものがスカートに付かないのかな？ >>392
ジョン・ケージの「4分33秒」も良いな 南北線で飛び込み乗車しようとしたら列車のドアが閉まって
振り返ったらホームドアが閉まって
間に挟まれてあたふたするOL見たときはちょっと笑った 最近の日本の嫌な体質だよな
なんで情報を隠そうとするのかな
これ、気づかないで乗り遅れる人が増えるだけじゃん
いつ発車するか分からないから常に走ってなきゃいけないし、みんな気持ちがギスギスする
30 秒前から秒読みすれば走る必要もなくなる
で明らかに間に合わないのにドアこじ開けて入る奴は痴漢や暴力と同じように逮捕すればいい >>363
松戸駅は、かつての6番線もだな。
朝に聞くと、人生の終焉みたいなメロディーだった。
松戸駅6番線は、今は反動で、JRで一番、明るいメロディーになりました。 愚策だわ
駆け込み乗車は増えるよ
考えろよ、乗客の目線で設計しろよ
駆け込み乗車が減らないのは乗客はドアが閉まるタイミングがわからんからだよ。 都会なんだったら乗り遅れてもどうせ次くるんだろ
30分もまってりゃ。しかも定刻に。 乗客が降りきってすらないのに、閉めるメロディーを始めるのを止めろ。
ああいうので意味をなくしていく。 ドアに挟まれた奴が「鳴ってねえのに閉めんな！」とキレる事案が発生するぞこれ
常磐線はそういう路線だから 駆け込み乗車を助長しているのは「ドアが閉まっています」というアナウンス。
あのアナウンスのときは、そのあと数秒間ほぼ確実にドアが開いている。
だからこれを聞いてから階段ダッシュするヤカラが少なからずいる。
駆け込み防止のためだろうが、実態とはかけ離れているから意味が無い。 駆け込み乗車より乗れなかった客がホームドアから離れるまで発車しない時間の方が遅延の原因
寄りかかってるわけでもないし、ホームドアあるのに離れろって言う意味ないじゃん 改札からホームまでの通路にシャッターをたくさん設置して発車30秒前から順次閉めていけばカッコイイと思う まあJRが何をしようが、急いでる時はカバンをねじ込んででも乗るけどね
何のペナルティもないし。周りの人が迷惑するとかも関係ないし。
悔しかったらお前らもやれば？ 千葉駅は民営化直後から発車ベルが無いし、大昔に東京駅でもメロディの短縮化実験をしてたが、結果はどうだったのかね？
乗降促進のみ使用のパターンも数年前に武蔵小金井だったかでやってたし。 >>409
ドア外側にカッター付けとけばいいのかねえ・・・
ドアが閉まるときには確実にドアから離れていないとヤバいとかに
ならないと減らないのかもな >>9
何でもかんでも安倍が悪いって奴の脳内ってこんなんなんだろな 長時間鳴らし続けるからだめなんだよ。
↓「し・お！」のタイミングで閉めると丁度いい。
https://www.youtube.com/watch?v=2GSgeyVIP24 >>410
山手線ならの朝夕なら3分ぐらいだぞ
それでも駆け込みするヤツいるけど >>138
東海や西とかはホームドアと車両側が連動してないからその手法を採用している。
>>139
あれは大阪～ユニバーサルシティ間の所要時間を10分に収めるために無理やり廃止。
>>150
カメノコ根絶でホーム扱い徹底させていたのに振り出しに戻すとかね。まぁ乗務員室に防犯カメラ付けて徹底的に監視するから良いのかw
>>417
四季～愛しき子供達へ もうレーザーでも出して
線越えたらレーザーで焼かれる様にしろよ 待てる余裕のないダイヤだからな
嫌な国になったなあ >>1
駆け込み乗車は危ないしドアが閉まるベルは要らないね
発車のベルが鳴ればドアは閉まっていて離れてくださいで十分だわ 列車の運行間隔を維持するためにも、欧州のように時速5㎞？未満で開扉・動き出してから閉扉で良いと思う。
挟まっても引きずられても転落死しても自己責任で良いだろ。若しくは、インド式で扉を開けっぱなしにするかだな。問題点は雨天時と冬の寒さ対策だけど。 一時間に数本のクソ田舎なら知らんが、東京で駆け込まなきゃならん状況なんて無いだろ
そこまでぎりぎりで動くなんてよっぽどの無能 これはいい取り組みだ。
自動放送とか、発車ベルとか、すべてなくしてほしい。 >>421
みたいなやつは、車内のモニターで自分のやったことを曝されれば、
人気者になると思うよ。 駆け込み乗車は体張ってるから責めるに責められない部分もある
ただ、物挟みテロは犯罪だから本当にぶった切っていい
あと、駆け込み乗車でも本気度が伝わればいいが、
駆け込むのか諦めるのか分からないようなタラタラ入ろうとしてるやつはかなりイラつくからそいつらも気を使う必要はない >>420
20～30分に1本しか来ない田舎の発想だな。
2,3分おきに入ってくる都心の鉄道だとそういう発想にならない。 駆け込み乗車で遅延したら車掌が
「○号車○ドアで駆け込み乗車がありこの電車は○分の遅れが生じました。悪質性や常習性があるものは告発もします。」
ってアナウンスしろよ ドアが閉まりますとも何とも言わずに急にドア閉める車掌がいるんだよ
わざと目の前で閉めやがる メロディは残して「ドアが閉まります、ご注意ください」をなくせばいい
メロディ終了で即時に閉める、その代わりメロディを途中で切るのは無し JR
1 発メロ
2 ドアが閉まりますご注意自動アナウンス
3 車掌笛 (ドア閉め
4 ドアピンポン音
5 ホーム係員の駆け込み乗車やめて下さいのアナウンス
以上
ここまで約30秒。
京成
1 車掌笛 ドア閉め
以上
ここまで約3秒 ああ、あのメロディ流すの嫌いだからやめてくれていいよ。
違うホームのメロディが重なると不協和音のカオスになるし。
知ってるメロディがホームに行く階段で聞こえれば駆け込む人がいるのは当然。 ドア付近だけ警告できればいいもんな
けたたましい発車ベルはいらん 昨日の夜10時20分に横浜に到着した湘南新宿ラインに駆け込んだ若者3人組、最初の1人がドアを両手でこじ開けてギリ取り込んだけど続く2人は乗り込まずにホームに残ったが周りはドン引きしてたぞ。最大限の顰蹙買ってたぞ。 そもそもメロディだと慣れるまで終わりのタイミングが取りにくいだろ。
5あたりからカウントダウンして0で閉めればいいと思うがな。 >>448
> 京成
> 1 車掌笛 ドア閉め
> 以上
> ここまで約3秒
京成の極端型
ブシューバシャン！(ドア開) ブシューバシャン！(ドア閉)
以上
たった2秒！。
大佐倉で日常茶飯事の開閉法 >>436
ほんとそう
地下鉄なんか3分に1本あるんだからな
次のに乗りなさい 発車ベル使用停止の実験はJR化直後の1988年から千葉駅で開始された
ベルをやめて車掌の笛だけで合図するようにしたら好評だったらしい
大阪環状線は90年代の一時期一時期発車メロディ導入されてたが苦情が来て短期間で中止されたが別のメロディーに変わって復活してる >>373 東急東横線が東京メトロ副都心線に乗り入れるために、東横線の渋谷駅地下に移動。
空きスペースを利用して、埼京線のホームを山手線のホームの横へ移動する工事を今やっている。
この前、埼京線を止めて工事をしたのは、大崎方面の線路を外側に移設して、間にホームを作るスペースを確保するため。
埼京線のホームが山手線と並んだ時点で、恵比寿駅よりの渋谷駅南口改札は廃止になる。 これか。 女車掌の滑舌が悪いので何言ってるのか分かんないだよ。 常磐線は常磐線でも
地下鉄直通のやつね
常磐線は普通（茨城と福島縦断するやつ）、快速、鈍行でたいぶ違うからなぁ >>451
大阪にその会社あるそうですね。
>>1の取り組みはたしか期間限定だったはず。
…無駄な取り組みだと思うがな…。
実験後は葛飾区内の2駅は｢アニメこち亀｣の主題歌@亀有と｢男はつらいよ｣主題歌メロディ@JR金町と
ご当地メロディ設定してほしい。 助長している可能性がある、っていうか100%助長してるわ
この実験内容なら現行よりは良い結果になるだろ >>459
京成って昔は完全に電車が停車してないのにドアが開くことがあってビビった
両開きドアじゃなくて1枚しかないドアだった気がする >>462
前レスにも書いたが、環状線の奴は苦情じゃなくてUSJ直通列車の所要時間を10分に押し込めるため。
ttps://web.archive.org/web/20071106030949/http://www.nikkeibp.co.jp/archives/374/374801.html これは常磐線沿線の住人なら何人か挟まれても問題ないという判断か？ 無機質なブザー1、2秒でいい
ブーブーブーってなったらすぐ閉まる
ヨーロッパは割とこの方式が多い
無理やり乗ろうとする奴はひっぺがえせ
暴れたら即逮捕で ベル自体はあった方がいい
ただ、駆け込み客がいても関係なく閉めろ
待ってやるのがいけないんだ >>474
常磐線沿線住人の乗車マナーが極悪ってことだな 伊勢行った時、近鉄の発車音楽がなんともおしゃれだった。
学校で鳴るような鐘の音が流れた後、クラシック音楽が流れる。
初めて見た時、外国に来たみたいですごいセンスだなと思った。 >>477
あ、わかった！
何人挟めるかという実験か ATOSと音声案内の後接近メロディにすりゃ良いんだよ
そうすりゃ西みたいになる 駆け込みは減るかもしれんが、挟まれる事案は増えるぞ。
それに、ラッシュ時にドアを閉めにくくなりそう。 >>479
あれが流れると飲み物やおつまみを速効で調達して大急ぎ乗り込む。
近鉄で中距離通勤している俺の帰宅時の日常。
パチンコ換金制度は明らかに刑事犯罪です！
パチンコ屋１店の利益は月に１０００万円～１億円くらい
これは同じ面積で比較的儲かっている小売店の１０倍です
それでも普通の法人税しか払わない（おまけに脱税常習犯）
【ゴキブリ在日韓国人】のパチンコ屋は儲かって儲かって笑いが止まりません
パチンコ屋の大部分は、【ゴキブリ在日韓国人】です（金持ちです）
日本人が働いて稼いだお金がパチンコ屋を通じて
北朝鮮に送られて日本を狙うミサイルになる
パチンコ業界から献金を受けている政治家は売国奴です
次の選挙で売国奴を落選させましょう！
警察官ＯＢは定年退職すると【ゴキブリ在日韓国人】パチンコ屋の用心棒になり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは売国奴です
そんな警察官ＯＢは【ゴキブリ在日韓国人】の犬です
警察官ＯＢは日本人に威張り散らし、【ゴキブリ在日韓国人】に土下座しています
彼らは定年退職後パチンコ屋で３～５年雇ってもらいます
だからパチンコ屋の社長（在日韓国人）には頭が上がりません
【ゴキブリ在日韓国人】の社長は そんな警察官ＯＢを馬鹿にします
【ゴキブリ在日韓国人】の社長は「警察官ＯＢは使い捨ての犬だ」なんて言います
でも警察官ＯＢは文句が言えません 年金が出るまで我慢です
その分、警察官ＯＢは日本人に威張り散らします
パチンコ換金制度は明らかに刑事犯罪です！
>>460
駆け込むふりしてホームドアにぶつかって止まり、次の列車を待つ客に対して運転士や車掌は文句言うからな。
諦めた客に文句言わなければ待つわ。 子供の頃テレビで視た光景で、満員電車に無理やり乗ろうとしてる人に駅員が駆け寄り引きずり降ろすのかと思ったら、、、押し込んでいてビックリしたな(笑) 確かにあのメロディは「急いで乗れー！」と言っているように聞こえる
俺は駆け込み乗車はしないタイプだがな ホント以前からいらないと思ってた。
あれを鳴らすから駆け込むんだと思ってたわ。
東海道線車が発車する直前に鳴らす電鈴があるけど、
他の列車もあれにすればいい。 >>421
常習犯は往来危険罪や偽計業務妨害で突き出されるよ 車内放送で扉が閉まります→メロディなり始めて5秒くらいで閉めればいいんじゃないの
私鉄とかで容赦なく締める時のちょっと締めて開けて締めるー
ってのをやって鳴り終わるくらいだろ
なり終わったら発射しますで出発すればいい
これでメロディーなったら走っても意味ない合図になる プラットフォームのスピーカ、全部撤去してくれ。
スピーカー下とかにいると、耳が痛くてたまらん ＞＜ >>494
1本待てばいいのにね
俺はしっかり待って閉めた車掌の顔をフラッシュ撮影して待ち時間を潰してる
駅員が撮影終わってからフラッシュ撮影お止め下さいと言うとメシウマ
駅員の仕事遅さが証明されるw
撮影する前に言えよと 地元の自治体巻き込んでご当地メロディーとかさんざんやっておきながらいきなり廃止とか大丈夫なのか？ だからさ、駅のホームに続く階段だったり通路は完全に降車側優先にすればいいんだって
駅のホームに電車が到着して乗客が出口に流れてきたら乗車側はその通路使えなくするの
マナーでだめならなんかゲート設置してもいいし
とにかく電車に乗れるのは到着時にホーム上にいる人だけってことにすれば駆け込みなんて起こりようがない >>156
一度降りた人は列の最後尾に並び直すのが公式見解だからそれは実現しない 発車ベルが長いこと
鳴り終わってもしばらくドアは閉まらないこと
ドア閉まる瞬間に乗ろうとする人がいると開けちゃうこと、しかも全部のドアを開けちゃう
これをやめれば駆け込む人は少なくなると思う
て言うか昔はそうだった
発車ベルは長くてもせいぜい10秒
鳴り終わりと同時に閉める
ドア閉まる瞬間に乗る人はそのまま挟む、そしてドアは開けないで駅員が挟まれたひとを引きずり出す
みんな駆け込まなくなると思うけどな 時刻表って到着時間？発車時間？
なんか通勤で毎日乗ってる地下鉄が去年までずっと時刻表通りだと乗り遅れてたんだが最近はいつも時刻表の1分遅れくらいで発車してるんだが >>453
警告すらいらんよ
時間が来たら閉めりゃいい >>506
主要駅だと到着時刻と発車時刻が掲載されているがその他の駅は発時刻のみ。 >>502
それが公式見解ならドア付近の奴が降りずに関所やってるのも仕方ない ドアしまりまーす
ドアしまりまーす
駆け込み乗車はおやめくださーい
ドアしまりまーす
ドア、しめます！ 常磐線って今もまだ取手－藤代間で突然「バシッ！！！！！」という轟音と共に
夜間に車内灯が消えて車内が真っ暗になるの？w >>502
俺は最後に並んで最後にムリでも乗る
引っかかってもJRだとドアが自動で何度も開くから客側で制御しやすいね
地下鉄なんかだと挟まってカバンを引き抜いてあげてるのに再度開ける
結局何度も繰り返すことになる 都会の乗客は知らんけど、佐賀の乗客ひどいわ
ホームで降りる人のスペース空けずにどんどん前に詰めてくるし、車に乗っても入り口で立ち止まってそこだけ過密になるし
たまにしか満員とかにならんからモラルを求めるのも酷な話か ＞ＪＲ東によると、実験では、乗務員室の「乗降案内スイッチ」を操作して、
＞ホームに向け発車を知らせる音と「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」との自動音声を流す。
＞従来は、乗務員がホームに降り、ベルを押していた。
多分、数年後は自動音声で駆け込む客が増えて自動音声が廃止されるよ 何で常磐線各駅停車が選ばれたんだろう。
総武線や中央線、京浜東北線では駆け込み乗車が多すぎて、
常磐線では比較的少ないのか？ 欧米では発車ベルも放送も勿論ホームドアも何もないが、事故が多いなんて聞いた事無い。彼の国では自己責任だから、問題にしていないだけなのか？ 発車メロディーってわざと人の気持ちを不安定にさせる曲調だからやめるの正解 >>518
仮に乗り間違えても被害にならないからじゃないかな >>522
運転間隔長かったら、むしろ駆け込みするんじゃないの？ >>1 これはウソだな。
車掌が扉閉まります言ってすぐ閉めればいいのに、
駆け込み乗車おやめください、体荷物強くお引きくださいとか長々と喋ってから閉めるから駆け込み乗車されてる。 無人のゆりかもめはどうしてるのかね？
結構混んでるけど駆け込みのトラブルはあまり聞かないな >>524
そう言わないと「なんだよ、目の前で閉められたぞ」って騒ぎ出す奴が出て来るんだよ。「挟まれそうで危なかったぞ」とかさ。
「発車します、駆け込み乗車～」って言って、乗る奴と次の電車待つ奴と分けた方がドア閉めのタイミングは取りやすいんだよ。
でもアナウンスすると階段走って乗り込もうとする奴が出てくるジレンマかあるんだよ。 悪質な駆け込み乗車は罰金１００万円払わせるべき
応じない場合は警察へ突出し ドアのシリンダーフル圧力で閉めろよモーターも同じ力で
無理すりゃ怪我するならやらねーから
それでも飛び込むのは車きてるのに車道に飛び出すバカと同じだ
電車は公共交通機関で保護されてるんだから遠慮は要らねえ 新京成と常磐線のダイヤをうまくズラして欲しい
乗り換え時間が1，2分しかないから皆走って乗り換えてる >>529
昔、遅刻して駆け込んでくる女子高生を
校門の重い扉で挟んで殺した教師がいたなあ… ただでさえホームドア操作で車掌の仕事が増えて、発車間際の安全確認が疎かになる
煩いしメロディなんかいらん 常磐線は駆け込み乗車の問題よりも、車内酒盛りの方が問題だろｗｗｗ >>1
JR千葉駅「何を今更・・・アホか」
そう、千葉駅では知らない内に電車が走り出している
車内アナウンス（のみ）「○○行きドアが閉まります」
シュー、・・・ガタン、ゴトン、、
マジ静かでいい 東京駅や上野駅で宇都宮とか前橋行きとか水戸行きとか見ても遠いとこまで行くのねとしか感じないのに
千葉駅に来て館山や鴨川行きや銚子行きを見たときはすごく旅情を感じたのはなぜ？ 駆け込みじゃないのに、降りている人を待っている間にドア閉めようとするの止めてくれよ >>538
それはいつも思う
降りる人のためにドアの前は開けろと言っておいて乗る前に閉めようとするとかいつ乗れってんだ >>539
そして、ドア横、ドア前占領マンになるんだよなぁ。
ラッシュ時、遅延発生してて、降りたら乗れなくなることもあるんだよなぁ。
そして誰も乗降に協力しなくなる。
ドア付近混雑→乗降に時間がかかる→遅延発生の一因に・・・。
どうにかならんもんかね。 ドアが開いたらいなや
「空いたドア口へお廻りください。乗り遅れる場合があります。
この辺でドア閉めさせていただきます。ドア閉めます。」
という放送をする会社、結構多い。 発車間際にまず最初に子供が乗って、親が乗ろうとした瞬間に
ドアが閉まる。
そして親子離れ離れに・・・・。
こういうシーンを2回だけ見たことがある。 >>542
一応空いたドアに廻れ、とは言っているからな。 2分間隔で運行している地下鉄とかで駆け込み乗車する人の気が知れん
2分ぐらい待てないのかと ドアを赤外線センサーで単独制御
遮蔽物がなければ0.1秒で閉じるのがベター
それでも奇跡的に挟まれた人は追い出すルールを徹底すれば解決 >>545
目の前に電車が止まっていてドアが開いてればそれに乗りたいと思うのは人の心。
2分とは言うが、2度3度と乗り換え乗り換えでその都度次の列車まで待ってたら相当の時間のロスだろう。
何も電車1本で目的地に行く人ばかりではないのだから。 女をドア付近で立たせて飛び込みして来た乗客を痴漢扱いするトラップも有りだな >>25
そもそも綺麗な声の自動アナウンスあるから要らない それよりもJR東日本は、駅構内のハングル文字表記をやめて、駅名表記文字の日本語を大きくして欲しい。
それと、全ての駅で邪魔で持て余している、吉永小百合の広告看板とポスターもはやく辞めて欲しい。 >>548
だってホームドアも列車ホームも閉まりかかっていて
次の列車にしようとしている乗客を押し退けて乗ろうとするんだぜ >>548
そいつ一人のロスとそいつのせいで他の大勢の乗客が失った時間のロスの総計を考えると
単なる悪質な迷惑行為でしかない
むしろテロだろ 駆け込みしたやつをオービスみたいにバシャッと光らせて違反切符切ればいいよ 信号待ちの表示みたいに、ライトの数とか、あと何秒という表示にすれば
ホームにいる人だけにわかるからいいんじゃね？ 必死に駆け込み乗車しようとする人とか
駅で乗り換えの為にダッシュしてる人とか見ると
「なんか余裕の無い社会なんだなぁ。」と感じてる。
ま、俺も社畜なんだが。 テレビを捨てたら 早寝早起になって
駆け込み乗車はやめた >>324
ジリジリ～！てのは「発車OK」の音、電子ベルは列車接近注意喚起だけど メトロのやかましいシンセサイザーも早くやめてほしい ドアに挟まっても何事もないのが問題なんだよ
あんなゴムなんか止めてスパッと切れ味の良い 閉まりかけたドアに荷物や腕を挟んであけさせるとか、マナーの悪さがますますひどくなっている
駆け込み乗車する奴逮捕しろや スマホのライトぐらいで「フラッシュお止め下さい」とかアナウンスして発車遅らせるのやめろよ。
発車遅らせるならドア閉める前にアナウンスすればいいのに。
だいたいヘッドライトの方がずっと眩しいから。
無意識なアナウンスして発車遅らせるな。 っていうか今頃気づくなよ
あとドア閉めますってアナウンスしたら早く閉めろ
１人のために開けたりすんな ＦＦ国家の発車ベルはどうだったん？
横浜の方であったじゃ あとさ、通過するときにでかい警告オン鳴らすのやめた方がいいぞ
逆にあれでビックリしてホーム落ちる 千葉方面だとJR千葉はもちろんだけど
京成船橋や京成八幡もこんな感じ
（もしかしたら五方面平行の私鉄では唯一かも…） >>578
そうだよね怖いよね
やっぱりこの国には怖いことがいっぱいあるよ
本来平和憲法でみんなが優しく温かい国のはずなのに
じゃあ発車するときに優しく9条を放送するといいよね
みんなの心をいやす9条
満員電車も平和の笑顔で楽しくなっちゃう ホームドア付けたくないから小手先でやってる感出そうとしてるだけ
そういう社風なのこの会社は ＞ホームに向け発車を知らせる音と「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」との自動音声を流す。
アホか。短い「ピンポーン」という音だけでいいんだよ。ラッシュ時に「まもなくドアが閉まりまーす！」とか絶叫して、逆に駆け込み乗車を促してる馬鹿駅員をどうにかしろ。うるさいし。 ドア閉めてから発車ベル鳴らせばいいんじゃないかな
発車ベルなんだから >>15
傘の先を突っ込んで電車を止めようとしたバカ女に遭遇したことあるから危険
荷物とか挟まれるように投げてくるかも あとはドアに挟まったら、ドア開けずに駅員が行って押し込むか引っ張り出すかするか
最初は遅延するけど、挟まってもドア開けてくれないって学習したら遠慮するだろ この土日、なぜか安倍が悪いってレスを見ていない
いつもならどんなスレでも安倍がどうこう言う人がいるのに、なんでだろ？ どっちかと言えば既に乗車してる人にいると思うが
いつドアが閉まるか動き出すか分らないと危ないし
まあ車内で知らせれば済むな >>198
満員電車に無理矢理押し込まれてすし詰めで我慢してるよりすごく快適そうには見えるよな
屋ねの上で風切って寝そべりながら乗ってたりするぞ >>589
被災地の支援で忙しいから。
こんな土日の昼間から政権の翼賛をしているヒマな人たちとは違うんだよ 大体時間になったらドアに挟まれてようが何しようが定時運行最優先で無条件にドア閉めて発車すれば駆け込み乗車なんて無くなるのに利用者を甘やかす鉄道会社の責任は重い ベルがなければ、いつ、ドアが閉まるか分からない。
ドアに挟まって怪我をしたら、車掌の過失致傷の可能性がある。 日本人はサービスサービスうるさいよなあ
インドみたいな乗り方しなくて済むだけマシと思わないと >>598
ホントそう思う
フラッシュごときで発車遅らせるな >>530
終電じゃあるまいし脳味噌に障害でも抱えてんのか？
知障なのか？ >>25
周囲の話し声と区別させるため、じゃないの？ >>1
どっちみち千代田線が毎日遅延するから
まったく意味ない >>555
二枚に下ろされた半身が車内に残って阿鼻叫喚w 鳴り終わってるのになかなか閉めないから駆け込む奴がいる
さっさと閉めろ 到着の放送だけでいい
発射の放送やめればいい
「4番線、特急の扉が締まります。ご注意ください」←黙って勝手に発射すればいい そもそも発車ベルは「発車するからさっさと乗れよ」意外の意味で使う理由が分からない >>608
エレベータドアは、物が挟まるとすぐに開くけど、
電車のドアはそういう仕組みになってないから、
強引にカバン等を閉まるドアに突っ込と、再度開くのに時間がかかるんだよね・・・orz
全部のドアが閉まらないと、発車できないわけだが、
こんなことすると、余計に発車が遅れる。
この間、閉まるドアに強引に駆け込んで、
頭を挟まれ、スマホを線路に落としたおねえちゃんがいたけど。 >>555
>>607
塩素系洗剤と酸性洗剤混ぜたビニール袋を閉まるドアに向かって投げたら、半分が車内に撒かれるだろうな。
しかも問答無用で1駅走る。
快速なら大惨事。
誰にでも簡単にできるテロ環境を提供する鉄道会社の出来上がり。 >>25
自動包装だと一定だから問題ないわな
車掌だと時々クソ大声でうるさい奴、小声過ぎて聞こえない奴とかいるだろ しかし数分おきに電車来るのに
無理にそれに乗ろうとするやつの頭はどうなってんだよ
田舎みたいに一時間に一本二本ならわなるけど
五分、十分後には次が来るだろ 階段の下で発車ベル鳴り出した場合、走れば間に合っちゃうからな。 それ以前にＪＲはちゃんと車掌に発射の合図をさせろや。
組合が車掌に過度に責任を押しつけていると反対して
車掌が運転士に発車のブザーをならさず、
運転士がドア閉のランプ表示を見て勝手に発車って
基地外じみているだろ。 >>610
出るからドアに挟まれない様に注意してね、
電車から離れてね、
じゃね？ 発車ベルよりも、発車直前に鳴らす駅員の笛を止めて欲しいわ
あいつら目の前に人がいてもお構いなしに鳴らすからな
直でやられるとしばらく耳鳴りが止まらんわ 発車ベル押すとホームに上がる階段を閉めちゃうとかどうだ せっかくの自動アナウンスをぶった切って駅員のおっさんが横槍アナウスを始めるからもうわけわからん。
かっこいいとでも思ってんのか！？ >>108
オカリナ奏者の宗太郎さんの作品たちは著作権で消えたけどそれ以外は問題ないよ。 >>25
っていうか、もう車掌は喋らんでいい。耳障りなだけ。 >>624
馬鹿な鉄オタが駅員になるとああなる。自分に酔っちゃってるんだよ。 田舎と違って首都圏ならば一本逃しても直ぐに次が来そうなもんだがそうもイカンものなのか
逆に一本先の列車に乗るのも数分前に動けばすみそうなもんだ >>630
首都圏の鉄道会社はすぐに来ることを利用して間引き運転してるからな。
次が来ても間引き1本分乗ってて、乗れない。
ラッシュが終わってから1日分の本数調整して国交省に報告してるから間引き運転はバレない。
でもラッシュ時間の1時間あたりの本数は間引いてることは隠蔽してる。 >>630
次の電車が途中駅止まりとか、各停逃すと次の各停の間に急行や特急連発なんてよくある。 階段エスカレータにマスキングのBGM流す、という手もあるけどね。
うるさいし、視覚障害者の合図のピヨピヨも考えないといけなくなるけど。 あと、階段下で確認できる電光掲示に、直近のまだ止まっていて走れば間に合う電車、載せてない（早めに消してしまう）駅あるでしょ？
なかったかな。
まだまにあう、という意識がないまま階段で突然発車ベル聞こえても、心の準備がないと駆け込みにならないような。 >>633
たかが10分20分だろ
2時間待ち舐めんなよ 「駆け込み乗車はおやめください」
↓
みんな一斉にダッシュ >>637
おれも一度は「ダメかw」と思って諦めたけど次は駆け込み続行したもんな
人間まがりなりにも学習するからこの実証実験も失敗すると思う やっと気がついたか・・・ ようやく上の者が西洋に行って学んだのかな？ 京王の「閉まりま～す」って言った後しばらくドア開けてるのもやめろよ
あれ駆け込み乗車誘発してるだろ >>638
昔、二時間待ちになりそうな駅で、駆け込もうとも思わないような、動き出した電車、止めて載せてくれたよ。
1mくらいだけ動いて、なんと、開けてくれた。
駆け込みするのは、都会の本数がある程度期待できるところでしょ。
逃したら大変な電車は、早めに行くし。
もっとも、山手線でも駆け込みあるから、正常な判断ができてないだけかもしれないけど。 降りる人を待ってたら、誰一人のられそうにない状態でさっさとドア閉める糞ＪＲがよういうわ
びっくりして降りる人いる中みんな飛び乗ろうとして危なかったわ >>642
それで思い出したが、「閉まります」は変だよな。
人が操作してるし、たとえ別人の操作でも、アナウンスしている人と同じ側の人が操作している。
「閉めます」が正しいとおもうし、閉まります、と観察口調はおかしい。
他人事のように言ってるようで、それか、閉めると能動的表現にすると責任が重くなると判断しているのかしらないけど、いずれにしても無責任な気がするが。
駅員さんも変な暴力の対象になったりして大変だけど。 発車時刻過ぎててもみんなが乗るのを待っててくれる田舎の列車は素晴らしい
やっとこさホームに着いたお婆ちゃんの目の前でドアを閉めてニヤリとする都会の車掌はクソ >>639
「もう閉めました、次からお早めに」
といいたいのを我慢していってんだろうね。 日本人はバカが増えて
「駆け込み乗車はおやめください」が
「貴方まで乗車したら、ドアが閉まります。駆け込み乗車してください」と聞こえるらしい
しかも頭の中がお花畑なので
「駆け込み乗車はおやめください」＝「次の電車をお待ちください」という意味なのを分かっていない
具体的には
「駆け込み乗車はおやめください」＝「最後まで歩いて乗ってください」と思っている
つまり放送の趣旨を理解できておらず、
「駆け込み乗車はおやめくださいって、歩き込み乗車したらドアを閉めちゃうくせに！」と知性が大幅に退化している
歩き込み乗車を促進しているのではなく、「乗るなバカ！」と言っているのに 朝寝てるのにあのメロディはうるさい。品川のが不快。 >>152
総武線快速の千葉駅始発はたまに朝発車するホームが違ったりするのね
いつもは６番線発車なのに遅延してる関係で今日は４番線発車、みたいな >>1
それより次の駅の韓国語表記と中国語表記やめろよ。
早く知りたいのに訳のわからない文字見せられて
本当にイライラする。 >>646
日本の鉄道は時間守るのが絶対命題みたいになるあまり客のことを忘れているよな 余裕もって行動すればいいだけなのにな
なっぜギリちょん行動になるんか学習できない馬鹿が多すぎ >>1
どうせ、駅員がホームでマイク使って
「電車が発車します」って、大音量でやるんだろ？ >>66
電光掲示板はもう変わってるけど、走ってホームに登ればまだ発車してない前の電車に乗れる
そういう時もあるけどね >>654
それって「早くドアを〆ろ！次の列車の乗り換えに間に合わないじねーか！」って奴だろ >>656
あるある。
そして乗れるなら一本でも早く乗りたいから
こうなっちゃうんだよね。
本数の少ない田舎者にはわからないと思う。 >>656
分かっていると思うけど、電光掲示板は
歩いて行けて間に合う表示で変わるようにできている
エスカレーターも、歩かずに乗車できる時点で表示は消える
発車まで時刻を映していると
「○○行きが映ってたのに乗れなかった！お前の鉄道会社は、いつもこんな表示ばっかだ！映していた以上乗れないのはおかしいだろうが！」
と猛烈で強力な苦情が来る
しかも駅長を出せ！改善を知らないのか！お客様の声を聞け！俺は神だろ！とか粘っこい
だから消す
消したんだよ >>646
やっとこさホームに着いたのなら、乗車位置に移動してる間に次が来る >>652
ハングルと簡体字を覚えれば良いだけ
馬鹿じゃなければわりとすぐに覚えられるよ
馬鹿じゃなければねｗ 私は鉄道ヲタじゃなく良いなと思ったメロディが駅で流れる発車メロディだったから優良サイトに登録して発車メロディをスマホ着信音、ガラケー着信音に利用してるだけ
だからヲタじゃないし新曲だから使いたいとかは無し
今でも日本一かっこよかった東北新幹線 仙台駅の旧発車メロディ(私の20数年で仙台駅旧発車メロディも生活の1つ的な思い出もあるメロディだし)使ってますよー
あとは鉄ちゃんじゃないからウォータークラウンも良く鳴る相手用にスマホ、ガラケーに
短いメール音には東北新幹線の車内メロディをガラケー、スマホに
スマホ、ガラケー常に持ち歩いてるので近くで鳴ったら私かも
時々いますね東北新幹線車内メロディを着信音に使ってるやつ
ネカフェで遭遇したわ >>4
一本遅れても大差ないだろ。
どんだけ田舎に住んでるんだよ…。 >>666
×優良サイト
○有料サイト
鉄道ヲタではありません私は >>653
都心でやったら一人の為に何万人が迷惑すると思ってるの？
田舎の大雄山線では閉まってる踏切をくぐって来いと言ってくる運転手がいるけどな。
線路一本だからできる事なんだろうけど、流石にお節介がすぎると思ったわ。 何回もドア開け閉めするの止めろよ
そのたびに乗ってくるじゃねえか >>667
2分毎に列車来るのに
駆け込みする気狂いいて死んでほしい >>48
実験は一定期間らしいけどな。
松戸駅のファンキーメロディの通称｢松戸テレフォンショッピング｣こと松戸駅6番線メロディについてはその通りになるのかな？ >>674
海外じゃそうだけど、日本はドアが完全に閉まらないと走れない
数センチ開いたまま走ったり、走行中にドアが開いたら大問題 最近は発メロで遊びすぎ
ゆかりの歌手が居るとかアトムとか
酷いのは期間限定のコカコーラ
そもそも安全のためのメロディで期間限定とかアホかと 大阪環状線も同じ理由でやめてたけど今は別のメロディで復活させてる
結局メロディがあっても無くても変わらないのかもしれない 駆け込み失敗した人のバツの悪そうな顔をガン見するのが趣味です 必死になって出入り口キープしてる奴を徹底的に降ろせ
またはあの隙間を作るな
スムーズに乗降出来てねーのは電車の欠陥もあるだろうが メロディ普段意識しないがメロディから離れる環境になったとき懐かしさや現役(学生さん、会社員など) 時代を思い出したりも
ご当地発車メロディは日本各地に残ってて欲しいよね 駅に流れる ポーン ポーン ポーンって
音なんなの？ >>682
眼の見えない人に駅の位置を知らせる音
鳴らしていると「うるさい」と苦情が来る
しかし音を消すと障がい者支援団体から苦情が来る 学生時代に千葉駅を使ってて、階段を一緒に登って来た何処かの人と素知らぬふりでホームを並んでゆっくり歩いて
ベストのタイミングでサッと列車に乗って、相手がまだホームを歩いてるとドアが閉まる
そんな遊びをしてた頃もあったな >>683
なるほど、そういう意味があったのか
そううるさいってレベルじゃないと思うけどクレーマーなのかな >>683
あの音聞くと都会に来たって実感するんだよな
田舎の駅には鳴っていない 確かに、ベルは「急げ急げ、ドア閉めるぞ」と言っている。
駆け込み乗車はベルのせいって、当たってるな。 >>4
クソな駅というか殆どの駅は設定でそうしている
コンコースや改札にある発車標はダイヤ通りに表示してホーム上は実際の運行に合わせた表示
理由はそのままスバリ駆け込み防止のため >>652
本当にそう思う
英語だけでいい、わからないなら来るなといいたい
だいたいハングルとか世界的に何の価値もない、影響力も無い国の言語とかまったくいらない
どうせ犯罪者の道案内にしかならないし >>686
あと あれ、発車時に流れる最後が煮え切らないメロディーも
都会って感じだった >>81
ちなみに、馬鹿ではない貴方はどういう表現が良いとお考えで？ >>689
ベルズってバンドもあったんだけど・・・ 昔は車掌の笛だけで締めてた
発メロなんて優しすぎる >>81
普通でしょ。
社会実験、って言葉もあるし。
人間の行動調べる実地の試行調査に使うことばとして、学者さんとか普通に使うだろうけど。
あと、モルモットで済まないような、人の心理が関わってる行動をみるなら、試すしかない。
未完成のシステムの試験台にされて、余計怒り出す人も居ると思うけど。
だから、安心していい。モルモットより扱いは上だよ。
いやなら電車使わない、しかないだろうね。 >>679
ぜんぜんバツが悪くないぞ
むしろ駆け込むふりしてホームドアを蹴っ飛ばせてストレスかいししてスッキリした顔してる
注意できなくてバツが悪そうな顔してるのは駅員と乗務員 発車ベルとかあってもなくてもどうでもいい
行き先の看板外すなよ。糞千葉駅
進路方向が全くわからないじゃねーか 俺 若い頃駆け込み乗車してドアに挟まれたとか
駆け込んだら女居て抱き合う形になってしまったとかあった
危ないとかヒェーーって声や悲鳴もあった >>688
ただそれ分かってる奴大半だからとりあず駆け込まれるのがオチな気がする。 発車ベルは絶対必要だ。 逆にホームドアは不要だから
建設中止と、建設済のやつの即刻撤去 お願いしまーす。。 >>689
懐かしいねSUPER BELL"Z
俺新幹線好きだったからあまり詳しくないが新幹線バージョンなら聞いたことある
友達からもSUPER BELL"Zお前は聞くべきと言われた >>704
酔っぱらいやスマホ見ながら落下や列車に衝突増えたから設置したわけで
必要でしょ >>703
行けては無かったけど、許してくれた、なんせ若かった
18,19の大学生だったし。。見た目は高校生ぐらいな感じだったからかも 映画 銀河鉄道999 メーテルとの別れのラストシーンは、発車ベルがあるから良いのだが。
将来、発車ベルが無いのが当たり前になった世代が観たら何と想うのだろう。 駆け込んできた若いのが、俺の隣に立ってたおっさんに
ぶち当たって、ホームに弾き飛ばされたのは
見たことがあるな。その後車内で爆笑だったけどｗ
後で知ったが、ラグビーの選手だったｗｗそらー敵わんわｗ >>709
強がりではなく事実だけどな
後でホームドアが故障しても因果関係は認められず捕まることはない
駆け込みは違法になる可能性はあるが、これは合法な行為
鉄道会社側は1本待って頂いたお客様には、注意したくても注意できないよね >>714
それは冷暖房や風雨の問題もあるから(´・ω・`) 発車ベルがダメって言うより、発車ベルなってから乗客乗り込むまでドア閉めるのが遅すぎるんだよ
発車ベルが鳴ってから2秒後に絶対閉めるとかやらないと >>716
そうだよな
２秒超えたら即日勤教育行きにしろよ 昔高校生らしき学生が飛び乗った瞬間ドアが閉まってその走ったポーズで真ん中がっちりはさまったのを見た
足も浮いててギャグマンガみたいだった
3秒くらいそのままだった 「ただ今、4号車前よりドアで青いブラウスを着た女性、6号車前よりドアでグレーのスーツの男性の駆け込み乗車があったため、この電車は2分遅れで運行しています」
って感じでやるのがいいんじゃね？
あとは、ドアはしめちゃってたままにして挟まれたのは鉄道警察隊が到着して手錠かけてから、手動でそのドア開け閉めして運行再開。挟まれたやつは、業務妨害罪で起訴。 >>704
ホームドアのせいで駆け込みしやすくなったよね。
ホームドアだけ開けられればいいのに、車両のドアも開いちゃうから、中の人に突撃せずにドア止められるし50cmくらい近くなった。 >>1
それより常磐線は緩行線含めまともに動いてくれよ 松戸はベルが鳴り終わってもドンドン乗り込んでくるから、
下り階段ごと封鎖してほしいわ 出勤時、電車がホームにいると乗らないとって気分になる
時刻表通りならもっと後の列車でも間に合うけど、今後どこで遅れるかわからないし >>620
電車から離れてね、はホームドアあればいらないな
あえて言うなら、ホームドアから身を乗り出さないでね
駅員のアナウンスのホームドアから離れろは日本語としておかしい 海外の鉄道は五分遅れても定刻と表示されたな。
地下鉄は1時間待っても乗りたいやつが来なかったこともあった
日本のマメさは良くも悪くも目立ったわ >>725
ホームドアも万全じゃないから。あるのに事故起こされたらそれはそれで何をやってんだ、ということだろう。 >>727
そんなこと言ってたら何でも万全じゃないになるな
何のためにホームドア付けたのか
意味のないもの付けて万全を装った宣伝して鉄道会社は誇大広告出してるわけだな だるまさんがこーろんだ！
にすれば階段駆け上がってる奴も一瞬止まるだろ 西日本に倣って音楽は接近時のみ、発車はホイッスル、ドアはボタン式にすればいい >>322
動き出したらﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾗﾁｬﾗﾗｰﾝ 今日さぁー
発車音も何も聞こえないで階段でホームに降りたら
電車がドアを開けたまま停車していて
余裕でドアまで歩いて行ったら
いきなりドア閉めやがんの
一番後ろの方だったから車掌が窓から顔出してたからぶん殴ろうと思ったぞ 車掌ドア閉める→ドア閉め確認→ブザー鳴動
で発車する方式に、とうとうなるんつか？ 常磐線でこんな事やっても、
客車の後部デッキから飛び乗る奴がいるから無駄だろ。 >>540
ダイヤに無理があるんじゃないか？
一駅ごとの停車時間長くするかわりに始発を早めればいいと思う
どうせ始発車ってホームでドア開けて長々止めてるんだから 全く似つかわしくないメロディの駅が多すぎる
ブルーライト横浜とかなんかコロコロポロポロ音が踊ってる
一部の若者以外誰も知らないフォークソングの曲とか、
要するに自己満足で全部やめていいよ。聞いてて恥ずかしくなる >>688
そこにこの引っかけである(秋葉原駅)
ttps://pbs.twimg.com/media/DgX3ZFAUYAYFmvG.jpg
秋葉はﾔﾃ線でベルスイッチに連動して「かけこみ乗車[×]」([×]は点滅する)機能を使っていたりとか
いろいろ試行錯誤している感じがある JRのしょぼい電光掲示板どうにかならないのかね
発車時刻を５列くらい表示できないの？
遅延がどうのこうのなんて流れてきて、発車時刻が消えるし、２列しか表示できないし
本当にあの表示版導入した奴は糞中の糞だわ ホームドアがないと運行できないのって発展途上国だよね
欧州とか先進国だとそんなもん必要ない
>>421みたいなやつは挟んだまま容赦なく発車すればいい そもそも
日本人を奴隷化するチャイムで
オリンピックで外人が来ると
全体主義だと言われて
パヨクが追い込まれ
まずいから
やめたんじゃね？ ダァシェリエス…
シャルダァ ガチェ ダサイ…
アッシヤス…
ガチェダサイ！ガチェダサイ！ >>1
水道橋のジャイアンツの発射メロディはいいんだけど、
長いのか？車掌が途中でとめてしまうの。。。。
あれが、最後まで鳴り終わる間に乗れ！
だったら駆け込みにはなりにくいと思われるけど。。。 >>742
JRはどうか忘れたけど、ハングルが表示されている間は全く情報量なしだからな
まだ英語中国語はなんとかわかるが 常磐線はまず車内飲酒を取り締まって。
こっちまで飲みたくなる？ 石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。
民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない
石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある行動しかとっていない。石破にあるのは野心だけで、全く国民を見ていない。
そもそもネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤。
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない
進次郎も同様
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている。
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
.30460 左翼「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
↓
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
文部科学省スケベ官僚だった前川喜平氏のツイッター裏アカウントが発見されました
http://omura-highschool.net/2018/03/19/39436/
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
.624643+ NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
【カジノ法案大詰め】その裏で息の根を止められるパチンコ業界
https://fxinspect.com/archives/11525
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
障害者差別の最低女の安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室を起用する事＝障害者差別をしているに等しい
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
.34634.4 全席指定の通勤電車とか作れば駆け込みも無くなるだろ 鳴らし始めるタイミングと鳴らす長さとドアを閉めるタイミングを一定にせんのが悪い
間に合うか間に合わへんか分からんのでとりあえず飛び込めってことになる >>750 5ちゃんねらーのたしなみとしてハングルの
地名ぐらい読めるようになっとこうや。 駆け込んで挟まれる奴と、それによって遅れる電車はどうでもいい。車内放送を何とかしてほしい。うっさい。特にあの鼻が詰まった女の英語が無理。 常磐線は国鉄時代に複々線にした時に、快速線に綾瀬駅を作らなかったのが大失敗だな。
東京メトロがストライキをすると、綾瀬から先の都心側が止まるから、綾瀬から松戸に各駅停車で行って、松戸から上野行きの快速にのる羽目に。
綾瀬～北千住の各駅停車の線路を国鉄（JR）の管理から営団地下鉄（東京メトロ）にした結果、境の駅が綾瀬に。
但し、特例で綾瀬～北千住は東京メトロではなく、JRの運賃扱い。
綾瀬駅はメトロの管理駅だけど、JRの青春18きっぶで乗降できる。 今はもう無い“寝台特急日本海”で移動中に「特急電車（サンダーバード）通過待ちのためしばらく停車します」とのアナウンス。ちょっとホームに出て休憩することに
ホームのカップ飲料自販機でココアを飲みながら通過を待っててもなかなか来ず
そのうちにホームに音楽が流れ出した。「何の音楽？」→「あっ！もしかして日本海の発車？」
急いでドアに走ったが目の前で“プシュー”というドアの閉まる音。古い車両だったので直ぐには閉まらず何とか乗れたが持ってたココアを床にこぼしてしまった
発車音楽が無かったら置いてかれてたな >ＪＲ東によると、実験では、乗務員室の「乗降案内スイッチ」を操作して、
>ホームに向け発車を知らせる音と「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」との自動音声を流す。
「英語音声がないからわからない！」
「ハングルも流せ！」
「中国語も必要！」
そして発車までに2分かかるようになるという… サンダーバードが遅れていたために先に発車ということでした >>743
それでサリンとか爆発物の入った鞄を挟まれて発車した時は鉄道会社も責任問われるな
別に鉄道会社も責任取ればいいと思うのに、今の鉄道会社はどいつもこいつも責任逃れを考えた施策しかしない
鉄道会社はクズしかいないのかよ >>716
むやみやたらにやると逆恨み食らうのが今の日本 「ドアが閉まってます」のアナウンスほど無意味で駆け込み乗車を助長するものは無い。
あのアナウンスの時はまだドアが開いたままだからだ。
だから、それを聞いて駆け込む人間の多いこと。 >>728
はよっ、はよっ、はよっ、ってせかされる。 もうドアのパッキン窓位に薄くしろって
で、ドア閉まりまーす挟まれたら痛いですよーってアナウンスしとけ
ああ、ドアの前開けて待ってた人が乗るのは待ってやれ
鉄道会社の都合に協力してやってる人なんだから
その人たちまで閉め出すなら駅員巻き込んでアメフトばりの取っ組み合いしてもしょうがないよな
負傷者いたら鉄道会社が全て賠償しろよ >>5
オーストリアで静かに発車する列車に乗り遅れたわ 始発前は、自己負担にすべきですか？
それとも、公的負担にすべきですか？ ドイツではベルは勿論，アナウンスも無くドアが閉まる．静かで結構．とにかくうるさい． 発車ベルも構内放送も車内放送も全部要らん。
その代わりどうしても放送する内容は日本語と英語でしろ。 >>778
それでテロが起きた時は鉄道会社の責任
別に鉄道会社も責任取ればいいと思うのに、今の鉄道会社はどいつもこいつも責任逃れを考えた施策しかしない
鉄道会社はクズしかいないのかよ 駆け込み乗車を煽るだけだもんな
西日本みたく接近時に流すだけで十分 海外みたいにガッシャーンタイプにしろよ。怪我すると思ったら、びびって女なんか無理やり乗ろうとしなくなるだろ。 電車のドアを廃止すればいいんじゃね？ 定刻になったら原チャリのクラクション見たいなショボい音を各車両からピッピッピッって鳴る位でいいよ… 前の方に乗りたくて、電車と平行して歩いてたら、発車の合図が何もなくて突然閉まったことがある。
せめて「閉まりまーす」とかブザーとかくらいしてほしかった アウトラインを引いたらどうだろう
ベル鳴り始めてこのラインより手前なら間に合いませんよって >>1 駅構内のスピーカーも廃止して無音のまま発着するのがよい。
危険なら文字で知らせたらすむ。 香港トラムで乗ってる最中に発車された。
落ちるかと思た。 事故を無くすためには
ドアを閉じてから発車するまでの時間を長く取ればいい。
30秒くらい待機と確認の時間を取れば殆どの事故を防止できる。 >>616
> >>2
> 電車に轢かれてろ
いや、レス元の言う通りだろ。
ドルオタこそ氏ねよ、キセル常習犯ども。 ホームにつながる階段・エスカレーターにバーを設置して発車1分前に閉めてしまえ
ホームも1線1ホームに改造 >>790
田舎なら出来るかもな
山手線とか乗降時間１分無いぞ、ドア開けた瞬間に閉めないとダイヤが間に合わなくなる >>786
発車20分前にチケット購入とチェックインをお済ませください
保安検査場には15分前までにお越しください
乗車口へは10分前までにお越しにならないとご乗車になれない場合がございます 運動会のあの音楽をゼヒ♪
もたくさしてるから走るはめに為るんだよ ベルをやめるんなら実験でメロディにしたらいいのに。
まあや鉄道に、いいメロディいっぱいあるから恵んでもらえば？
個人的にはファイナルファンタジーのアレがいいんだけど。
あくまでもベル風アレンジだからいいのね。 >>799
新幹線の鬼束姉貴の「いい日旅立ち・西へ」を発車メロディに横滑り。。。 ？？？？
記事では、要は、音量の問題と読めるんだが。
メロディをやめることに何か裏があるのか？
改札付近まで聞こえる大音量をやめれば良いのでは？？
記事がおかしいのか、JRの論理思考が終わってるのかは判らんけど。 本数多い路線はダイヤの公表もやめていいと思う
実際山手線は昔は公表してなかったし
スマホで簡単にダイヤが分かるから乗り遅れまいとする >>769
閉まってねえだろ嘘つき野郎とか思うわな >>765
そこはダァシアリアース！に統一
京急語を世界標準にしよう 常磐線利用しているけど、駆け込み乗車はあまり見かけない 陰気くさい宗次郎の曲の発車メロディーを復活すれば駆け込みする気力を無くす 京都はたしか電車とホームの間に扉あって先に閉まるんだっけ ドアの目線の位置に広告貼るのやめてほしい
貼る位置をもう少し下げろ、目隠しされてるような圧迫感がある ファンですら激怒する安室の最低最悪の引退商法
↓
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
障害者差別の最低女の安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室を起用する事＝障害者差別をしているに等しい
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
.3243 警告も無くいきなり閉まるんだろ、挟まれて怪我をしたどうするんだろう。前にベビーカーを挟んだまま発車した事故が有ったけど。 >>814
>>1くらい読んでから文句垂れなさいよ
本当に揚げ足取ることしか頭に無いんだな
大前提として「お前が思いつく程度の事はこの世の全員が思いついてる」と思って書き込め 上野駅で
常磐線下りと
品川まで行くのが混在してるホームがあって
帰りに間違って２度ばかり東京まで行ってしまったことがある
その時のがっかり感は半端ないんで
あれはやめてほしい 何度か居眠りして発車ベルに救われたけど、もう居眠りが出来なくなるな。 >>699 あれは様式美。
発車合図のベルをやめる。
安全確認の笛をやめる。
確認合図は無線でやり取り
運転席の前で鉄オタ偽マーシャルが発車合図して客がドアに挟まれる。
「おれは運転手を勇気づけようとしたんだ」 発車ベルないといきなり閉まるから
うっかりまだ出発しないと思ってて置いてかれる事あるよ。 階段昇ってたら発車する発車する駆け込みやめろーとアナウンスしてるので
ゆっくり昇ってホームについて次の電車を待とうと荷物を置いたけど
全然ドアは閉まらずアンウンスなし発車音なしで静か
なぁーんだ俺が乗るのを待ってくれてんのか
と思って荷物を持ち上げてゆっくり乗ろうとしたらドアが閉められて挟まりそうになった 大昔聞いたアナウンス。
ドア閉まります、ドア閉まります、ドア閉まります。
諦めてください！ 結局、現業が仕事しないから本社が手を出したってだけだろ。
鉄道会社の現業なんて改善もやらずに毎日定時帰りする楽な仕事だからな。 >>27
銅羅ええな。
ボワーーーーン、 プシュー
駅ごとに違う銅羅を置いて特色出そうぜ。 これ絶対に
「なんで発車ベル止めたんだ、発射するタイミングが分からないだろ」と
激しく男色を示してクレーム付けてくる人出てくるぞ ドア閉まります～
ドア閉めるで～～
ホンマ、ドア閉めるからな？
はいっ！ドア閉めます～
ぷしゅー
この間30秒はある
こんなんだから、間に合うわ！つって駆け込む奴が出てくるんだよ
さっさと閉めろ >>769
それ。確かにそのアナウンスで実際に閉まり始めていたためしがない。
そんなことだからＪＲ東は通勤客に舐められる。 プシュー
乗り遅れた客「あ・・・・」
駅員 「ドアが締まりましたー間もなく発車しまーす」
乗り遅れた客「ざけんなコラ！」 >>832
ドアのそばにいるのに、ベルもアナウンスもなくて、いきなり閉まる電鉄もある >>806
あの、ダァシェイリイェスってどういう意味？ >>1
発車ベルは必要無いと思う。
車掌が笛吹いて閉めたらええやん。
そもそも、よく考えたら、発車ベル聞いたこと無いけど？
一番いいのは、ドア付近に聞こえる感じで「ドアが閉まります。ご注意下さい」って音声流して閉めたらええと思う。こっちでは、それが普通や
でも、電車入線の音楽鳴るから、それで走るな。入線の音楽も鳴らさない方が良い。 >>834
田舎はそうやで。てか、夏と冬は、駅に電車が到着してもサイレントだから、一見殺し。
知らない人は、いつまでもドアの前でボケっとしている。→ドアは自力で開けて閉める方式だから 効果が実証されちゃうと向谷センセイの食い扶持が断たれちゃうな そんな事より電車の先端に
電マ取り付けとけよ
JKが飛び込み辛くなるからマジ効果覿面やろ >>182
あれジリリリリはなんでやってるんだろ、要らないよね 昔は新婚旅行や転勤の見送り人たちが万歳三唱する合図だったんだよね たぶんこれは逆効果になるよ
駆け込み乗車する人ってのは発車ベルが鳴ろうが鳴るまいが駆け込むもの
これまではベルがなっていない間は余裕のセーフだったがそういう判断ができなくなるから
ホームに出て電車がいたらのべつまくなしに駆け込むようになると思う そもそも発車メロディは駆け込み乗車への対策で導入され、
一定の効果があったはずなのにな 時刻ﾖｼｯ！反応ﾖｼｯ！乗降ﾖｼｯ！
「824列車機関士さんﾄﾞｰｿﾞ？」
「824機関士ﾄﾞｰｿﾞ」
「824列車発車」
ﾋﾟｮｰｰｰｰ！ｶﾞｯﾀﾝ… 曲を何回も鳴らし続けたり、あげく途中で切ったりするから椅子取りゲーム状態になるんだろ。車掌が悪い。 階段かけおりたら寸前でドア閉まるってのも腹立つけどな 上のほうで誰か書いてるけど昔の発車“ベル”は乗車する人のためじゃなくて
お見送りの人たちへの合図だったんだよね
最初のジリンのあとジリリリリ…で戸締め開始、鳴り止むと戸締め完了で出発 東海道線はベルとほぼ同時にドアが閉まるような気がする。
常磐線はちょっと長めか？ >>679
駆け込み乗車成功して気まずそうな人の顔を見るのも楽しい
車両移動したりして自分でも恥ずかしいんだろうな JR東海の場合。小さな駅の場合。
①乗降促進チャイムがない車両（211系213系311系）
車掌｢ドアがしまりますご注意ください。｣
笛｢ピーピーピー｣
ドアチャイムのピンポンピンポンがなり、ドアが閉まる。
車掌安全確認後、運転士に発車よしのブザーを押す。電車発車。
②乗降促進チャイムがある313系で車掌のアナウンスがない場合。
乗降促進チャイムが鳴る
音声合成の「ドアがしまりますご注意ください」
車掌が確認して、ドアがしまる。ドアチャイムのピンポンピンポンも鳴る。
車掌が安全確認後、連絡ブザーで運転士に発車の合図
電車発車。 >>858
鉄道会社がサリンの袋を破ってくれるなんてテロリストが大喜びだな
これで鉄道会社もテロリストの協力者 ゆりかもめとかみたいに、車掌が開け閉めしないで自動で容赦なく閉めればいい 始発駅で比較的空いてるドアを探して歩いてる途中にプシュー >>860
＞笛｢ピーピーピー｣
女性車掌がQC活動で考えたと絶賛（）された吹き方まだやってるの？
ラマーズ法のヒーヒーフーみたいでマヌケなんだが 駆け込み乗車して電車が止まったら犯罪だが、ドアを閉めた態度の悪い車掌や駅員の顔写真を撮ることは犯罪ではない。
犯罪を犯すぐらいなら、待ち時間に車掌や駅員の無理なドア閉めを顔写真入りでSNSに拡散すると面白い。 カラータイマーみたいに光り物が良くね？
信号も点滅するんだし 朝の山手線とかすぐに次の電車が来るのに駆け込み乗車する奴って本当に気持ち悪い
前の車が左折するとき反対車線にハミ出してまで追い越しするタイプだな ホームドアと定時運行が前提だろうが
>>870
スレタイ 「ドア締めまで 10.9.8.7…」って言うカウントダウンアナウンスすればいいよ 札幌の地下鉄がこの方法、ベルやメロディーが流れないドアが閉まる時に出す音だけ ファンですら激怒する安室の最低最悪の引退商法
↓
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
障害者差別の最低女の安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室を起用する事＝障害者差別をしているに等しい
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
.63456423 >>200
正確には発車秒まで決まってるよ
一般向け時刻表にはそこまで書いてないけどね 発車ベルっていうのは、俺の頃は
火災報知機のような本当のベルで
急いでお乗りくださいの合図だった。 発車します。
＿_,,,,、 .,、
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /． ｌ, ,! ｀,
.| .,..‐.､│ .|
（´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ .， lliヽ .|
/'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く .ヽ
/ ...│ ﾞl, ｌﾞﾞt, ''ii_ :.!
: /.._ / ヽ ＼＼.｀ﾞ~''''''"./
.|-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛
lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, .ヽ, ￣ﾞ|
. | ./ ｌ ”'､ .ﾞゝ........ん
l / ヽ .`' ｀､、 .,i゛
.l| ! ''''v, ﾞ''ｰ ．l、
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:! ， .ｌ, / .lﾞ ! 都会の３分に一本電車来るエリアなら、JR山手線だとか、東京メトロとかなら、それもいいかもしれない。新京成みたいに本数少ないけど、階段降りてるの見てて、車掌さんが待っててくれるならそれもいい。
だけど、大手私鉄の始発駅等は合図して欲しい。最悪、乗り遅れたら、次の電車は30分後とか。 また日本の風物詩がひとつ無くなるのか…
寂しい限りだ… >>870
朝ラッシュぐらい一本待てばいいのにな
次から次へと到着するし、フラッシュ撮影しても緊急停車しない安全な時間帯
駅員もフラッシュ撮影すると電車が止まるなんて無意味な脅しもしてこない時間帯 これは良い試みだと思う。
ほんの少し待てば次の列車が来るってわかっているのに、
発車ベルが聞こえたら、つい早足になってしまうんだわ ある程度の田舎行くと発車メロディもベルもなくて車掌のホイッスルだけ
もちろんドアは手動若しくはボタン
もっと田舎行くとワンマン運転になる >>870
まぁ2分とか3分でも場合によっては大きい時間だしな。
反対車線のハミ出しは1秒か2秒しか変わらないしアホすぎだけど。 >>888
どうしてだい？乗り遅れても次がすぐに来るじゃないか。 駅の発車ベルの｢ジリジリジリ～」がうるさいと苦情→発車メロディなら耳障りにならないだろう→駆け込み乗車は減らない→ホームメロディ廃止、車体内蔵の乗降促進チャイムの使用に切り替え。
発車メロディの作曲の依頼も無くなり、発車メロディ廃止→発車メロディを初めて導入したJR東日本から著作権料が入らなくなるジャスラック。 >>894
理由がわからないのか？
なら、言っても無駄だな >>896
君は他人に何を期待してるんだ、悪いがＥＳＰ能力を持っていないんだよ。それとも、ただの煽りかい？ >>897
山手線でこんな実証試験が出きると思っているアホ。 >>899
横からだが山手線の本数知ってるか？
それを全駅で実証試験が出きると思っているなら、明らかにキチガイ >>900
>駆け込み乗車を減らす有効性が確認されれば
これの実証実験を山手線全駅でやらなければいけないのか？ 既にレスがある通り、千葉駅では発車ベルを廃止していますね。
千葉駅の場合は、国鉄末期か民営化直後の頃に
駅周辺住民への配慮として発車ベル（電子笛）を5秒に短縮して（当時の新聞記事で見た記憶あり）、
その後廃止の流れだったはずです。
余談ですが、
1988年当時は千葉駅北口は駅前ロータリーなどなく線路沿いの道路を挟んで
民家が立ち並んでいました。 動画を撮って電車に向かって走ってる人だけ検出解析すれば山手線の全ての駅を調べることも可能 駆け込み乗車が減れば品川駅の山手線ホームみたいな同じ方向に2個も監視カメラ付けるような設備はいらなくなるね
あれ考えたJR東日本の社員はバカだと思う
無駄な経費使ってストライキだとかマッチポンプ >>893
前の車が黄色信号で停まると怒り出す奴が駆け込み乗車するタイプだと思う >>886にとって15分はほんの少しなんだ
しかも快速各停別々のホームでほぼ同時到着のほぼ同時発車という ベルだと焦らせるからメロディーにしたと記憶してるが、今度は無音にするのか >>900
内外合わせて650本有るって。
始発から終電まで階段ごとに人員を配置して数取機でカチャカチャ遣ると思っていたなら、それは昭和のパラダイムだね。 >>26みたいな内容のSF？短編あったよね。
かなり昔に読んだから作者とかは覚えてないけど。
何だったっけ…。 >>911
ベル・・・焦る
発メロ・・・焦る
ATOS表示板(無音)・・・結局焦る
結局なにがトリガーだろうと、若干時間が並行シフトするだけで同じ量だけ駆け込みが発生して意味無いのでは １分1秒でも遅れたらいけない仕事の人はどうするんだ、ゆとり乗車でもしろってか >>917
遅延が多々ある交通機関を使用する以上余裕を持たない行動をとるほうが
オカシイ。 >>917
鉄道も1秒も遅れてはいけないんだけどな
今の鉄道会社の社員は責任感ないから客に責任転嫁して遅れる
遅れるなら最初から時間通りには来ませんと公言すればいいのに都合の悪いことは隠蔽する
鉄道会社の社員は頭悪い奴しかいない これか！
工事でもするのかと思ったよ
車内アナウンスじゃベル鳴らさないしか言わないから
イミフだった ドア閉まりそうになると傘やバック突っ込んでくる奴いるからな
一回、綾瀬で押し出したことある ♪チロチロチロチロチロチロあああああああああああああああああああああああああああああ つーか何で常磐線で実験するんだよ
車両はいつもポンコツしか寄越さない癖に
山手線でやれよ
山手線がいつも新型車両1番なんだから実験も山手線でやればいいのに >>904
まぁやるのは技セとつるんだ業者だからな。
あとは分かるな。 >>336
方向別が成り立つのは、関西のぬるま湯混雑だから
関東でやったら、地平時代の東武北千住の再現 >>927
JR西日本岡山支社よりは恵まれとるだろに 車掌さんの立ち位置と発車を知らせる音が変わるだけ？
ちょっと、この内容で実験やる意味がわかんないんだけど、どういうこと？ 不測の事態事態が起きて出来るだけ早く着きたい時に乗り遅れたりすると無性に腹が立つよね。 >>927
それを言うとバカ、アホ、キチガイ扱いされるぞw >>919
JRでは15秒以内の遅延は定時扱いとなります。
因みに欧米だと15分以内の遅延は定時扱いとなっています。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
