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【航空】MRJ、納入ゼロのまま撤退説も…受注ゼロ、大量キャンセル、債務超過膨張 財界首脳「今、断念(撤退)したほうが傷は浅い」
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0001ばーど ★垢版2018/08/04(土) 12:26:08.95ID:CAP_USER9
http://biz-journal.jp/images/post_24269_1.jpg

国産初のジェット旅客機、三菱リージョナルジェット(MRJ)を開発する三菱航空機(愛知県豊山町)は7月17日、英国で開かれた世界最大級の航空展示会「ファンボロー国際航空ショー2018」で予定されていた2回目のデモ飛行を中止した。16日のデモ飛行後、機体にけん引車が接触し、機首の一部が損傷したからだ。

 MRJは16日、性能をアピールするデモ飛行を同国際航空ショーで実施した。約10分間飛行し、成功を収めた。

 2020年半ばの1号機納期まであと2年。リージョナルジェット(RJ)市場に参入するための離陸態勢に入る。最終日となる18日、ようやく2回目のデモ飛行にこぎ着けたが、ファンボロー国際航空ショーの商談期間(16〜20日)中、MRJの新規受注はゼロだった。17年のパリ航空ショーに続いて、2年連続で新規受注はゼロに終わった。

 そんなMRJを尻目に、世界の航空機市場では再編の動きが急速に進んでいる。世界航空機2大メーカーの欧州エアバスと米ボーイングが相次いで小型旅客機事業に本格参入する方針を表明。MRJの先行きに暗い影を落とした。

 エアバスは7月1日、小型機世界1位のカナダのボンバルディアの小型機、Cシリーズ(100〜150席)を手がける会社に50.01%出資し、傘下に収めた。Cシリーズは「A220」に名称を変更した。

 一方、ボーイングは7月5日、世界2位のブラジルのエンブラエルの小型旅客機事業を買収することで合意した。80〜150席の小型機「Eジェット」を持つエンブラエルの事業を切り離し、19年末までにボーイング主導でつくる共同出資会社に移管する。

 150席以下の小型機市場では、ボンバルディアとエンブラエルが合わせて世界シェアの8割を握ってきた。小型機はアジアのLCC(格安航空会社)を中心に需要増が見込めるとあって、中大型機で覇権争いを繰り広げているエアバスとボーイングが取り込みを急ぐ構図だ。

 MRJのライバルであるボンバルディアとエンブラエルは、大手の傘下に入った。MRJは座席数88席の「MRJ90」と、76席の「MRJ70」の2つの機種で構成しているだけに、エアバス=ボンバルディア、ボーイング=エンブラエルの2強ともろに激突する。

 ボーイングはMRJの補修部品の調達などのサービスを支援しており、三菱航空機の親会社である三菱重工業とは民間航空機分野で提携関係にある。

 ボーイングのデニス・マレンバーグ最高経営責任者(CEO)は、ファンボロー国際航空ショーに先立ち、会場で開いた記者会見で「MRJに対する(支援の)義務は変わりない」と述べた。その一方で、エンブラエルの小型機事業の買収について「ボーイングの長い歴史のなかでも重要な出来事だ」と強調。「(三菱重工業とは)補完的な提携で、顧客により大きな価値と多くの選択肢を提供できる」とした。MRJの先行きに不透明感が残る。

■債務超過1100億円、さらに膨れる見込み

 三菱航空機はMRJの開発費用の増加によって、18年3月期末時点で1100億円の債務超過に陥った。債務超過額は、17年3月期末に比べて2倍以上になった。受注は1年以上なく、1月末には米イースタン航空が受注総数の1割にあたる40機をキャンセルした。MRJは08年の開発開始から、これまで5度も納期を延期している。

 三菱航空機の第11期(18年3月期)決算公告によると、売上高はゼロ。営業損益は559億円の赤字、純損益は589億円の赤字、累積赤字は2100億円に上る。その結果、1100億円の債務超過となった。

 現在の確定発注は213機。ローンチカスタマー(1号機の納入先)の全日本空輸(ANA)への納入リミットは20年半ばだ。それまでの期間、毎年、赤字は500億円規模で膨れていくことになるとみられる。

 親会社の三菱重工業の宮永俊一社長は5月8日の会見で、今年度内に三菱航空機の債務超過を解消する姿勢を示した。

 三菱航空機の資本金は1000億円(資本準備金を含む)。三菱重工業が64%の株式を持つ筆頭株主で、三菱商事とトヨタ自動車が各10%、住友商事と三井物産が各5%保有している。債務の株式化(DES)と増資を組み合せた資本増強策で債務超過の解消を図る。

 ※省略

 果たして、三菱重工業は社運を賭けた航空機事業から撤退することになるのだろうか。

2018.08.03
Business Journal
http://biz-journal.jp/2018/08/post_24269.html
0002名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:27:19.94ID:k+fTJwpD0
マジかよ
0003名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:27:34.16ID:qRC/Ykcv0
日本に飛行機なんて無理
そういうのはアメリカとか中国みたいな大国に任せておけばいい
0004名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:27:58.77ID:q1Hmjpac0
敗戦するとこうなるのな
この国に今も主権なんかないから
日本って戦争権ないんだよ
0005名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:28:17.21ID:iIyHvg5/0
ざ・ま・あ・み・ろ
0007名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:28:37.95ID:n7YuGj5y0
ゼロ戦とかいうゴミを開発した会社だからなあ
0008名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:28:58.75ID:Z2tJjtTe0
2日目にコケて終わったな
0012名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:29:41.38ID:ymWqw4Bt0
大丈夫、今すぐ撤退なら致命傷で済む
0013名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:29:54.84ID:ZDIAGJ6/0
>>1
ゴキブリパヨクは日本のお荷物。
0015名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:30:54.53ID:l830PFPB0
セールスポイントなさすぎる
三菱ブランドだけで飛行機買うのは無理だよ
0016名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:31:07.22ID:Ilmhgdt70
日本ならできるはず、みたいな過去の栄光にとらわれすぎた?
後退してまた出直せばいいんじゃない
0017名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:31:32.91ID:hJMm8BgD0
斜陽国ジャップの象徴 MRJ
0018名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:31:41.18ID:NUSzOX7cO
売れる見込みないならさっさと撤退して損切りした方がいいよ
今既に債務超過1100億でまだまだ損失額増えるんだろ
0020名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:09.61ID:Dbdj+1tZ0
豪華客船で盛大に失敗して次は旅客機か。体を張った壮大な喜劇だなぁ
0021名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:10.20ID:Z2tJjtTe0
撤収しとけ
0022名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:10.46ID:EboGK/yU0
ホンダの後追いしようとして負けたのか
頑張れ三菱
0023名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:20.87ID:p/OpxMcp0
何をやってもダメ

それは破産や解雇が健全に機能しないから
0024名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:21.76ID:heVtUsQE0
このまま、軍用機に転用するのだ。
0027名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:38.97ID:ln4Z2Ctq0
またチョンモメンのMRJ撤退してくれ願望か
いつ撤退するんだよ100回くらい言ってるぞwwwwww
0028名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:32:53.05ID:ZwdZhRtG0
今断念しても株価は酷いことになる
0030名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:33:27.03ID:+F2OloZ+0
ジャパン クオリティ🤢
0031名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:33:33.13ID:VoXMib0F0
そもそもゼロ戦だってパクリだったし、日本の技術力なんてこんなもんでしょ
背伸びしたツケだよw
0032名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:33:37.98ID:/ZpxqB+G0
試験飛行は米国でやっているが、遅いな。
受注はあるらしいが、納期の延長はキャンセルの正当事由になるからね。

これで事故でも起こせば終わりかな。ボーイングもエアバスも保険を掛け始めて
いるし。
0035名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:34:51.27ID:QnT8I0y50
ホンダジェットとどうしてこんな差がついたんだよ
0036名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:35:00.86ID:dlTIDzt50
>>1
●偏差値50私立理系新設バイオ大学へ入学して卒業した。
すると、無職(むしょく)の私を見て親は混乱、動揺(どうよう)、狼狽(ろうばい)した。
親が混乱、動揺、狼狽する姿を見たくない。
そうなら、中学生は進学高校へ、高校生は上位大学へ入学したほうがいいよ。

医学部は、実験を外部雇用の高技能職人「テクニシャン」がやる。ピペットをチュッチュする生化学検査等々だ。
女は生まれつき手先が器用で、バイオ実験が男性教授より早くて正確だ。性差能力ゆえ、努力は無関係だ。
バイオ大学の教授は、バイオ実験を有料テクニシャンではなく無賃で頭おかしい女子大生にやらせたがる。
それで偏差値50バイオ大学は、女なら「金と結婚」以外のわがままは何でも通る構造問題がある。
東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着(ゆちゃく)するその女」に近い人間関係で変死した。
詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。

図書館の対面テーブルで女が首周りの開いた服で座り、かがんで乳首を出して見せて「きゅきゅしまる」と話しかけてきた。
学園祭で私に向かって赤いミニをめくってショーツを見せた。
四つんばいでお尻の中に収納されている女性器を後方の私へ着衣のまま突き出す行動、ロードシス反射をした。
http://dietmastermax.cocolog-nifty.com/blog/e0751895.jpg
それぞれ別人の女たちだ。複数行為をした重なる女もいる。

普段、問題児の女たちは、モヤシ金持ちのことをコキ下ろして振り向かせ、セックスを迫る。
私は体調不良で何年も休学し復学した。
復学の4月から再びイジメが始まり、半年過ぎの12月で私は、なかば女たちに屈服した。
女の住所電話番号を聞いて、ウソのラブレターでお世辞オベッカを言うようになった。
世間向けに言えば、7ヶ月間、私の悪口を言ってる女が、私から住所を聞かれる。
聞かれると、1分以内に女自身の住所を書いてよこすのは異常だった。

●奇声の田舎娘

金持ちの悪口を言う側の女たちだ。
東京女にもいろいろいて、そういう富裕層に批判的な立場にいるタイプの東京女たちだ。
彼女たちなら、そのまま金持ちの悪口を言って媚びて、不良の心をわしづかみで、その悪口男と結婚する。

そういう富裕層に批判的な立場にいるタイプの田舎娘たちには、間違っている娘たちが多かった。
お金持ちの悪口を言う人々の輪の中心で、お金持ちと露骨に結婚したがっていた。
(これを私が人に言うと、幻覚で片付けられ、私は叩かれ大損する。以降、口をつぐむ。)

問題児の田舎娘たちは、不良に媚びへつらい、不良よりも強い筋肉金持ちを避け、モヤシ金持ちを探していた。
モヤシ金持ちに噛み付いて、濡れ衣で大損させ無職破滅させ、弱ったところで求婚して、相手モヤシに断られる。
東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着(ゆちゃく)するその女」に近い人間関係で変死した。
詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。

モヤシに濡れ衣を着せ、女側からモヤシに求婚すると同時に、悪口不良の輪の中でモヤシから求婚されることも待っていた。
女から軽く頼まれた程度でも、不良の縄張りにいる女とのセックスはしっぺ返しリスクが高すぎて、交尾は無理だ。
問題児の田舎娘たちは、お金持ちへ気配り気づかいで、チンコにゴムつけてしゃぶるタイプか?それはしなかった。

私はその女たちが不良や教授から一方的に婚期を搾取されていると勘違いして、何度か話し合いをした。
5分を過ぎると、彼女たちは、共通して奇声を発して精神錯乱を起こし、記憶と正気を失った。
実際の奇声はアとオの中間のサイレン音だ。●を抜く
サイレンの音(効果音・擬音) 動画12秒から https://youtu.be/PpLQ●Kp4nD-Q?t=12
明石家さんまの名言「生きてるだけで丸儲け」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kouri/1523770384/4-

●思春期が終わったバイオ女たちだ。彼女たちは私にイヤガラセ求婚する。それは未熟な誤算のサイコパス行動だ。
彼女たちは、私が彼女たちと不良たちに順応して、彼女と結婚するよう、損させ強要する。
私を憎む人々が、私に損させるために彼女たちを将棋の駒として利用する。死人も出た。バイオ大学は利害関係が複雑だ。
男は、軋轢を生んでも、家族が怒る程度の「損させられた証拠」を取って家族に助けを求めるのが、私はいいと思う。

0037名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:35:15.36ID:ln4Z2Ctq0
チョンモメンって毎回同じ話してるけど
おまえらの願望っていっこうに現実にならないよね?
0038名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:35:25.78ID:fwDQdw+y0
我々団塊世代が築き上げた経済大国日本がどんどん衰退している
若者世代はしっかろしろ
0039名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:35:27.42ID:dlTIDzt50
>>36
●勉強するやつは裏切り者
「勉強すると協調性違反になる」は正確簡潔表現だが、伝達力がない。
「勉強するやつは裏切り者という不良が、バイト首になる子から教育機会を奪って大量無業者を出し、廃学部を見た。」
こういう言語表現でやっと意味が伝わる。不良たちは自衛力のある人々へは人生観に基づくイジワル指導を控える。
一部のバイオ女たちが不良の縄張りでスーハー呼吸してると、不良の立ち居振る舞いに正当性を与えてしまう。
「人間は一人じゃ生きてゆけない。【不良】と助け合って生きれば1+1=が3にも4にもなる。」
これが人間関係の化学反応だ。きっとこの化学反応が廃学部になるまで毎年どこの学年でも続く短い伝統になる。

●田舎娘の限界

女に人並みの金銭欲がある。「相手の都合を考える脳部位」の血行が悪くなる。
すると、モヤシ金持ちに大損させて、あべこべに、結婚を迫る。

「モヤシ金持ちをバイオ発言力で損させて振り向かせてその男に求婚させるよう仕向ける。」
「不良の縄張りでスーハー呼吸しながら、よその男に自分たちを口説かせようとバイオ発言力で引き込む。」
これじゃ相手の男は面従腹背になって、男は結婚を断る。

女が安易な「アメとムチ」で求婚は失敗する。ムチで不信感が生まれ、アメは相手にとって毒味かもしれないので。
サイコパス行動をする女は、男の好みを予想しても外れる。直接、好みを聞いても、不審がる男はウソの好みを女に伝える。
相手の胸先三寸で決まる課題を「アメとムチ」ゲームで利得集めは、ゲームの組み立てが間違ってる。ボタンの掛け違い。
モヤシ金持ちを見る目が、和食の活け造り、西洋の子豚の丸焼きの仕込みや調理をする料理人と同じだ。
彼女たちは、モヤシが食材に見えて、電子レンジでモヤシをチンすれば、音を上げて結婚承諾すると誤算してる。

「相手の都合を考える脳部位」が休眠するのは、相手が食材に見えて過酷調理中だからだ。
相手が残酷調理すべき食材に見えてしまったのは、不良や教授や取り巻きの女から何か吹き込まれたからかもしれない。
しかし、仮に、東京女に向かって「お金持ちに損をさせれば、お金持ちと結婚できるかもよ。」と助言したら東京女は従うか?
逆らうに決まってる。そこで、お金持ちが残酷調理すべき食材に見えてしまったのは、田舎娘の限界だ。
田舎娘のプライドに配慮しながら、その求婚に問題ありだと伝えても、
「ストーカー被害女がストーカー男にフェラ奉仕完遂を共同体へ周知することで、こっちは名誉回復で勉強実験できる。」
こう説明したら、きっと彼女たちがいつも通り奇声発作で記憶を失うだろう。
フェラ奉仕は相手の都合を織り込んだ仕事だから、都合計算に失敗する女には、能力限界超えで達成見込みゼロだ。

●不毛
「富裕層を憎む共同体」で「発言力のあるサイコ女たちが、モヤシ金持ちに損させて同時に求婚」、これ不毛。
理系大学で勉強すると協調性違反で直接制裁、別件制裁が始まると、廃学部の可能性が非常に高い。
出口戦略で、親子離間工作を防ぎながら、軋轢を生んでも女の悪事の証拠を取って、家族に見せてSOS撤収。

●親子離間工作
大学が父の職場へ「お宅の息子はストーカー」と息子を人質にイタズラ電話で直接商売の邪魔した離間工作が効いた。
就活スーツがない。交通費も食べ物にも事欠く。殴られる。病院にも行けない。家族関係が悪いとはそういうこと。
バイト首になる子から専門教育を奪うのも残酷な上に、親子離間工作もきつい。履歴書を買う金も自由もない。
親子離間工作があると、家族の付き合いは長いから、その後の人生の障害にもなる。
大学側は大学のハンコ押した封書郵送で済むことなのに、職場で邪魔する電話は非常識で悪質だ。

●単なる公益投稿だ。
相談すると、東大卒の心理カウンセラーはウソだと断言し、現実と違うから、公益で投稿している。
「勉強する気があれば、どこの学校でも勉強できる。」そういうウソを言う人も別人に多すぎる。
1990年代前半、バイオ大学は選択肢が少なかった。
その選択で、研究室から腕と肩を捕まれて、物を投げ出すように廊下へ放り出されたから、無理。
ウソのクレーム電話を家に一度もかけず、父の職場へだけかけ仕事の邪魔する。
数あるイヤガラセの中でこれらは説明しやすいものだ。

●その大学は医療資格大学に学部改変して、圧倒的多数の卒業生は幸福をつかんでる。

0040名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:35:44.92ID:dlTIDzt50
>>36
●その行為によって男は面従腹背になると火を見るより明らかなのに、

「モヤシ金持ちをバイオ発言力で損させて振り向かせてその男に求婚させるよう仕向ける。」
「不良の縄張りでスーハー呼吸しながら、よその男に自分たちを口説かせようとバイオ発言力で引き込む。」
これじゃ相手の男は面従腹背になって、男は結婚を断る。

面従腹背になるのに、なぜそんな問題行動を複数の女がやるのか、私は卒業した後でも理解に苦しんだ。
世にはサイコパスがいて、相手の都合が理解困難な人がいるとわかった。
脳の病気で、相手の都合が計算苦手で問題行動を起こす。そこで、彼女たちと似てるとわかった。

「相手の都合計算に失敗する。」
この投稿以外にも彼女たちの風変わりな問題行動があり、「相手の都合計算に失敗する。」でツジツマが合う。

こういう解決策もあった。
「ストーカー被害女がストーカー男にゴムフェラ奉仕完遂を共同体へ周知することで、こっちは名誉回復できる。
 回復で勉強できれば、進学や専門技能職に就ける。女側に高度な知能行動は不必要だ。短く一回でいい。」
(長期フェラ奉仕は母役で料理の味を感じる味蕾細胞が挫滅し、誰にでもフェラ奉仕はHPV咽頭がんになる。)

「ゴムフェラ奉仕させるとき、女側に高度な知能行動は不必要だ。」これは間違いだ。
チンコしゃぶりというお仕事こそ、殿方の気持ちを考え、都合を予測計算するお仕事だ。
相手の都合計算を失敗し、面従腹背予測を見逃した彼女たちに、高度な都合計算のチンコしゃぶり役は不適格だ。
彼女たちが手紙関係で騒いで、それをH教授が彼女たちの承諾なしで教授会で私を吊るし上げた時点で、詰んでた。

出口戦略で、親子離間工作を防ぎながら、軋轢を生んでも女の悪事の証拠を取って、家族に見せてSOS撤収。
彼女たちは結婚したいわけだから、忌避する表面上の演技と、結婚するためにコンタクトを図る実行動がある。
忌避してるくせに、人格者の振りして握手の手をさし出してきたら、握手に応じるのとは違って証拠保存だ。
握手に応じるか、握手の手に見える妖怪の触手を保存するか、迷う。
「嫌がらせ求婚」はとても悪いことで、握手に応じるその機会は、触手を切り取って証拠に使ったほうがいい。


>お前が就職できなかったのはお前の能力不足が原因で、大学や女は全く関係ない。
>反論できる?
>そもそも何社にエントリーシートを出して、何社と面接して、そんなことほざいているわけ?

エントリーシートがない時代だ。ネットはあったがマニア向けで、一般学生には未普及だった。
縁故コネなし人文系は80社回り、縁故コネなし理系は20社回るのが普通の時代だった。
葉書か電話予約で少人数の個別入社試験か、大会場の大規模ふるい落としの時代だ。
もっともっと業界によって細かい分類がある。書かないけど、例外も多い。ある程度の傾向の話ね。
就職協定はあったが、ザックリ、協定守る会社と協定に縛られない技術系採用部門の会社があった。
就職協定は人文系大卒を採用するときの大企業、中堅企業の紳士協定だった。
理系は青田買いで、就職協定なんかまるで関係ない。
医薬食品の理系は3年生の青田買いと、一流大学の教授推薦でほぼ採用枠は埋まる。

・親子離間工作
大学が父の職場へ「お宅の息子はストーカー」と息子を人質にイタズラ電話で直接商売の邪魔した離間工作が効いた。
就活スーツがない。交通費も食べ物にも事欠く。殴られる。病院にも行けない。家族関係が悪いとはそういうこと。
バイト首になる子から専門教育を奪うのも残酷な上に、親子離間工作もきつい。履歴書を買う金も自由もない。
親子離間工作があると、家族の付き合いは長いから、その後の人生の障害にもなる。
大学側は大学のハンコ押した封書郵送で済むことなのに、職場で邪魔する電話は非常識で悪質だ。

私は就活スーツも交通費も食費すらなかったので技術系就職の時期を逃した。ストレスか、体の具合も悪い。
仮に、就活し工場技術者に面接技術テストされても、理系教育ゼロの大学生で困惑されただろうが。

この新設理系大学は理系教育ゼロで無試験教授推薦でまともな大学院に無理やりねじ込んでた。
理系教育ゼロのバイオ女たちだから、先方の大学院は怒って、次の教授推薦は断られてた。
それは、教授がうちの大学経営者に大学院進学偽装数字を見せて、理工学部の廃学部決断を遅らせる工作だろう。
翌年に断られた教授推薦は露骨な偽装。

0041名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:35:55.81ID:EIfG3+6W0
つーか、客乗せて本当に飛べるのが納品(納機?)されるのいったい何年何月何日よ?マジで
0042名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:36:20.26ID:S8OC4gym0
アンガールズ田中のちんぽみたいに使わねえまま劣化封印かえ
0043名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:36:25.21ID:FR6+3Tuk0
まだ開発中で納入すらしてないのに、マスコミが騒ぎ、試作機が完成しただけで三菱や政府関係者が高級ワインを片手にパーティー開催していたのをテレビで見たときから失敗すると思ってた。

かつてのYS-11で辛酸を舐めたのに、異常な程楽観的なうえ、「日本すごい」と騒ぐさまが下町ボブスレーにそっくりだったし。
0044名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:36:31.55ID:+WOt0Ywf0
>>3
>>中国みたいな大国に任せておけばいい

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0046名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:36:56.39ID:O0dERECR0
日本で戦闘機を作るなら、旅客機を作れる会社があった方がいいんじゃねーの?
0049名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:37:30.87ID:dsLurgmA0
あのドイツから受注して巨額赤字が出た
アイーダとか言う客船を思い出すな
0051名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:37:34.84ID:ajmlimbR0
撤退が賢明だ
0052名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:37:36.13ID:xucPFcAw0
ジャップマジ終わってんな
どうすんのこれからw
0054名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:37:59.60ID:37xmUnY70
なんでこんなことになったんだ
チョンでも雇ったのか?
0055名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:38:04.89ID:TJ/qM4QT0
技術継承の一環で、売れたらいいな位の思いなんだろ
でなきゃ有り得ない覚悟だよ
0056名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:38:09.05ID:7jKZVBqF0
自分が死んでるって認めたくないんだろ
債務超過はまだまだ膨らむな
0057名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:38:20.49ID:N2asIU1L0
日本は韓国や中国に部品を納めるだけの部品屋になってればいいよ。
もう自国では製品を作ることすら出来ないジャップwwww
0058名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:38:37.17ID:6ti/+Cob0
【航空】MRJ受注ゼロ 欧州エアバス米ボーイング堅調 MRJ担当者「長い時間飛行機開発をしなかった(ノウハウなしできなかった)のが痛いですね」と語った

(・∀・)ニヤニヤ
0059名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:38:52.39ID:fV9SQHg+0
すでに中国は国産旅客機完成したというのに(´;ω;`)
差がつき過ぎてしまったメイドインジャパン
0061名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:39:38.60ID:81etC3Is0
中型旅客機を作れる国に仲間入りしたいよな
難しいことにもチャレンジしないと
いずれ追いつかれてジリ貧だもんあww
0062名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:39:52.27ID:/P1aRgj40
GocicS
0063名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:40:05.45ID:wogyzEtP0
機体の不具合じゃなくて牽引車とぶつかった事故なのか
とことんついてないな
ま、その前の納期遅延が一番の原因だろうけど
0064名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:40:07.14ID:4pq0eboW0
スマートフォンさえもまともに作れず中華にボロ負けしたのに航空機なんか
作れる訳がない
0065名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:40:10.40ID:VFCQU1r20
戦闘機やら兵器開発と平行してやらないとこういうのは良いものができないんだろうな、きっと
0066名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:40:48.92ID:12fNIN+20
>>40

気持ち悪い文章だな。
二、三行読んだら気分が悪くなったわ。
0068名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:41:25.55ID:u0l/RXqy0
慢心と親方日の丸だろうな
0069名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:41:46.03ID:HbI3OGFU0
没落するMRJを尻目に、ホンダジェット大成功か
0070名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:41:50.38ID:6ti/+Cob0
【航空】MRJ受注ゼロ 欧州エアバス米ボーイング堅調 MRJ担当者「造船なら明治から歴史もあるし飛行機(W2で研究中止)は昨日今日の話ですからね」と語った

(・∀・)ニヤニヤ
0071名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:41:52.03ID:cL0ksSpr0
当初は順調に受注してたようだけど、これだけ納入延期が続いたら信用ガタ落ちに決まってる
0072名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:02.70ID:/P1aRgj40
DEBB
0073名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:04.13ID:765a5/Ui0
旧民主党政権の産物
ナマポ企業 何も創れず
0074名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:10.65ID:u0l/RXqy0
そういえば 三菱電機も
最近は聞かないな
0075名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:16.10ID:jxUnDXek0
新規参入するなら、まず完成品作ってから販売しろよwww
やり方が馬鹿すぎるだろ。
0076名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:19.47ID:2BLVxBdS0
三菱はなにをやっても駄目の印象着いちゃうぞ。
0077名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:29.69ID:Z2tJjtTe0
受注0だからな
0079名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:43.46ID:ekYoTmJo0
ジャーーープ
土下座してサムスンにでも頼めよ
0080名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:44.86ID:BCUppsa50
>>1
DESで「債務超過解消」って言うところがなんともww
0081名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:45.52ID:aF6NFlAR0
三菱って佃製作所に負けてたよな確か
協力を要請してみてはどうだろうか?
0082名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:58.38ID:1wZEmbOb0
人件費なんてそんなにかからないのにf1のホンダみたいに自分でやろうとして失敗
0083名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:42:58.35ID:Dbdj+1tZ0
東芝みたいになったらグループで救済するのかな? それとも主立った事業をバラバラに売り払って
残りカスだけ存続するの?
0084名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:43:02.98ID:IaU10hF30
次々と不具合かいっそのこと設計からやり直した方が早いかも知れんな
0085名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:43:14.98ID:o8IIcFFq0
エンブラエル見下してる奴が笑える
0087名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:43:25.53ID:hJMm8BgD0
ジャップは得意な電車でもこしらえてりゃええんじゃ
旅客機はボーイングとエアバスとツポレフだけでええじゃろwwwwwww
0088名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:43:30.15ID:brfm2ZIV0
>>23
ハゲ同!
0089名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:43:43.39ID:dIcZBuzB0
飛んだのはタイヤだけだったって笑えるオチ
0091名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:43:57.99ID:HE8cwHQU0
もう国産なんて誇らしげに言えない時代になったんだよね
戦後〜バブル直前にかけての数年間、一瞬だけ輝けた時代をいつまでも求めてもダメなんだと思わないといけないなんて…
辛いけど、新たな時代に向けて、今度こそ確固たる自信と成果を求めて立ちあがり突き進むしかない
0093名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:44:12.45ID:RlutOH1I0
自衛隊か海保の哨戒機にするしかない…
0094名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:44:32.34ID:/P1aRgj40
DINASOW
0095名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:44:35.06ID:0m94Z1730
F35の時と同じことやってるよね、既に型番取得してるけどさ

某国のは国内専用機なのに性能比較とかしちゃってたし
0096名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:44:46.07ID:DXH+zfbP0
国家事業としてやれば良い。止めるな!
0098名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:45:04.28ID:XfZrbrd10
>>10
中小企業へのバラマキ含めて、
就職氷河期世代最悪期理系大卒コネ無しの
生涯賃金8000万円30年分の約2万人分
0099名無しさん@1周年垢版2018/08/04(土) 12:45:05.15ID:0gQ2e+OO0
三菱なんてそんなもんよ
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