【社会】個人向けカーリース活況 「若者の車離れ」にブレーキかかるか 頭金ゼロ、月額約１万８０００円のリース料のケースも
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8/7(火) 10:53配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180807-00000525-san-bus_all
マイカー所有にこだわらない消費者の増加を追い風に、毎月定額の料金を支払うことで好きな車に乗れる「個人向けカーリース」市場が活気づいている。
リース会社や自動車ディーラーなどが商品力や販売態勢を強化した結果、徐々に認知度が高まってきたからだ。国内新車市場が頭打ちとなる中、
リースは「若者のクルマ離れ」に歯止めをかける可能性を秘めている。
「日常の足として使えれば十分。子育てにかかる費用負担もあり、月々の出費を抑えたい」。そんな理由で、
東京都国立市に住む福祉施設職員の米山こずえさん（４７）はオリックス自動車（東京都港区）のカーリースを昨春から利用している。
９年契約で借りたのは、日産自動車の軽自動車「デイズルークス」の新車。同武蔵村山市の職場に約３０分かけて
車で通う米山さんにとってマイカーは生活必需品だが、こだわるのは燃費性能のみ。インターネットで申し込める気軽さも大きな魅力だったという。
まとまった出費を避けたいという思いも強かった。頭金はゼロ。月額約１万８０００円のリース料だけで乗り続けられ、
そこに毎年の自動車税や３年後の車検費用などが含まれる。７年たったら別の新車への乗り換えや返却も可能だ。米山さんの薦めで娘もカーリースを利用している。
日本自動車リース協会連合会（ＪＡＬＡ）によると、個人向けカーリースの保有台数は平成２６年度末時点の１５万２８５７台から４年連続で増加し
２９年度末には過去最高の２５万６９３６台に達した。（以下ソースで） ＞職場に約３０分かけて
＞車で通う米山さんにとってマイカーは生活必需品
週末しか乗らないならリースも分かるけど
毎日通勤で使うなら買えばいいのに
毎月リース料はらっても自分のものにならないなんて意味ないだろ ９年間でいくら払ってるとか計算しない人なんだろね
馬鹿はほんと儲かるわ 駐車場代はかかるしな
まとまったお金が不要なのが助かる人向けなんだろか 9年の維持費や税金を考えると僅かに安いだろうけどなぁ… これ検討したけど契約期間長すぎな上に高いから即やめた う〜ん、こんなだったら、中古を買った方が良いんじゃないかなぁ‥
何かメリットが見出だせないのだが‥ 車検料や自動車税が含まれてるならこんなもんじゃね？ 車代、車庫、保険、維持費 要らない人は要らないだろう。 結局車は買うのが一番いいの？
カーシェアリングだと週末しか乗らない人にはよさそうだけど何が一番効率いいのか賢い人教えてください 契約108か月(9年)×月額18000＝1,944,000
軽自動車に200万円
まるで9年ローンだな
そして最終的に自分のものにはならない 毎日乗るなら中古買った方が良くね？
いらなくなっても売れないし、乗らなくなっても満了までしっかりリース料取られるし。 9年契約で点検もコミコミ
最後は車をもらえるらしい
知り合いがリースしてるわ カーリースは色々縛りきつすぎるし事故ったり擦ったら面倒だから検討段階でやめたわ ＞７年たったら別の新車への乗り換えや返却も可能だ。
７年縛りか。損なのか得なのかようわからんな >>18
カーシェアだと週末に空いてない事が多い
100万くらいの中古車で壊れにくい車種を10万キロ以上乗り潰すのが一番いいかと思う 毎月料金+ボーナスだってあるんだろ？
詳しい人教えて >>22
たしかに個人リースは契約期間中に事故ったら面倒なんだよなー １９５万払って返すときに車両の状態によっては違約金だよ。
買って乗り潰した方が安いよ。 >>1
結局若者のxx離れは収入の問題だったという事 俺は、カーシェアにしてる。
乗っても月に1,2回出しね。
ただ、いざ乗りたいという時期は借りれない事が多いのが問題だけどね。 200万てガス代以外コミコミなら安いだろ
長期に縛られるのは欠点だが。 月額約１万８０００円のリース料
駐車場代 ５万５０００円
都心じゃ車持つ気になれない。 うちの近所のやつは月々1万で車検とオイル交換、整備と１回の給油満タンついてるわ
エネルギー系の会社だし 車持っとるやつの気が知れない
都内で所持するのはリスクでか過ぎるだろ 月1万みたいな表記だけどボーナス払い2回あるし、よく考えたら物凄い割高。
パッと見お得な感じがする点では、リボ商法に通ずるものがある カーシェアいいよ。
車ボコボコに凹ましても、営業保証料の２万円払っておしまい。 週末だけならカーシェアやレンタルで十分だろうけどなあ。
カーリースって結局買うより得なん？
年21万2千円に車検代や自動車税掛かるんだろ？
7年で200万以上かかるだろ？
下取りもないし得なのかな。
どこにメリットがあるのかよくわからん。 >>38
ない‥
なので自転車である場所まで行っている。
で、自転車は駐車場に止めてる。 >>31
なるほど。そういう罠が仕掛けられているのか タイムズカーシェア良さそうだけど、なかなか契約に踏ん切りがつかない… 日産のリース高えよ。リコーとか銀行系のリースの方が安い。 税金、車検、消耗品…etc、それらがどこまで含まれるか次第だね。 自動車税1万×9、車検6万×4
込みで今どきの軽新車なら安いか 軽自動車でデートに来られた時のガッカリ感ときたら
しかもリースとかありえん 軽だと1日100円リースあるけどな
月にすると3000円 >>20
フィット、ビッツ、アクアみたいな玉数多い中古を買う。要は燃費良くて割安な中古車だな。 リースだと、
初回に名義変更で6万は最低かかると思う >>45
そんな罠はない
利息分が上乗せされてて結局高く付くだけ
5chの書き込み見てなるほどそういうことかってw
こういうやつがネットで真実やってるのかw >>4
車を道具として使うならリースが良い。メンテもやってくれるし古くなったら新車に変わるし >>66
そりゃ即金に勝るものはない、金利がつかないからね当たり前 >>18
近くにレンタカー屋があればレンタカーが一番いいんじゃないか？ >>9
>>28
アホはお前だぞ・・・
ルークスでも、新車で乗り出し価格は180万くらいいく
税金、車検、メンテナンス代入れて1万8千円なら
納得できる値段だな >>66
数ヶ月前にリースのチラシ入っててこんな金額で車持てるんだ
って思って小さく書かれてる条件で計算したらリース期間終了時の車の状態がポイントだった
事故ったりして価値が落ちてたりすると、結局買った方がいい
傷つけないように気を使って車を乗るなんてアホらしいわ 歩いて２分にタイムズのカーシェアがあるからそれで十分 >>74
途中で車ぶつけられて強制的に違約金を払わせたり？ カーシェアリングはキモいカップルの変な汁がシートについてないか心配するのが煩わしい 若者に限れば上向くんじゃない？
もう若くない氷河期の車離れは引き続き… 前から3年後に下取りに出すのが前提の格安ローンとかあったやん 200万払うなら新車にオプション付きでかえるやろ
アホか これやろうとしたら走行距離縛りもあったんだよな
綺麗に乗れる人で通勤は電車、土日使用がメインって人で車必須な地域に住んでる人ならありかもな
都内住みの人なら完全にいらないと思う >>54
軽自動車で迎えに行ってどんな反応する女なのかチェックする男もいるよｗ
人間を見てるのか財布の中身を見る女なのか、簡単にわかる 駐車場とか車検とか保険とか、ランニングコストがなあ？
必要なときだけ借りた方がマシだろ。 >>77
羨ましいな、台数どれ位ある？
我が家も近くにあるが一台しかなく、いつも借りられてる
結局駅までチャリで借りに行ってるわ 実質購入と同じくらいなら悪くない値段だけどこれは契約期間長いからこの価格なんだろうなあ
リースのメリットがもっと生きる短気契約が安けりゃ独身の時は小型車で結婚したらワゴンみたいな利用ができるから契約伸びそう まああれだ、下々の年齢が若いだけの奴隷はどうでもいいが
こういう人生の落伍者じゃなくて、まともにあぶく銭持ってる連中は例えばトヨタ
なら発表した2車種は既に新車で購入済みです！とかこれが最低条件だから これ、自賠責はリース料に含まれるが、任意は自己負担
車両保険つけなきゃならないし、それなりの負担にはなるが… >>87
確かリース打ち切りで購入になったはず
一応リースで払った代金は引いてくれるけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
