【排ガス不正】国交省、スズキ・マツダ・ヤマハ発が不適切検査と発表 計6480台
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国土交通省は9日午前、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機の3社で燃費・排出ガスの検査で不適切な取り扱いが見つかったと発表した。国交省によると、不適切と判明した台数はスズキが1万2819台中6401台(49.9%)、マツダは1875台中72台(3.8%)、ヤマハ発動機は335台中7台(2.1%)で3社合計で6480台。
国交省は今後、報告内容を精査し必要な場合は厳正に対処するとしている。石井啓一国交相は「自動車ユーザー等に、車両の性能や自動車メーカーの品質管理体制に対する不安を与えかねない事態であり極めて遺憾」とのコメントを発表した。
2018/8/9 10:45
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL09H7S_Z00C18A8000000/
関連スレ
【マツダとスズキ】排ガス・燃費で不適切検査 9日公表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533743721/ スズキもマツダも規定よりも厳しい条件で計測をしていたので不正ですw スズキもマツダもいろいろと影響の少ない結果を狙ってお盆前の週末まで回答を引き延ばしたの? スズキなんてそんなもんだろとしか言いようがない
やっぱりなって感じ
これまでもこれからも乗ることないどーでもいいメーカー >国交省によると、不適切と判明した台数はスズキが1万2819台中6401台(49.9%)、マツダは1875台中72台(3.8%)、ヤマハ発動機は335台中7台(2.1%)で3社合計で6480台。
マツダとヤマハは2%とか3%だから、まだ「測定ミスでした」って言えそうだが
スズキの49.9%って半分が不適切だからヤバイ。明らかにわざと違反してる。
スズキの車は半分が検査に合格していない車ってことだからヤバイ。 >>538
全然違う。ただのトレースエラーだから品質にも性能にもなんの問題もない
むしろ基準値よりも性能が良い 最近、すえこ見かけるからまたクソみたいなことやりだすのかと思えば黄色1511か
国際テロ組織警察庁に兆納入してたからSのマークつながりの宗教テロ組織が浸潤してるのか
中国はだいぶ前から知ってたぞ 中国にいづらくなって逃げ出すのも当然だわ 世界中の技術者やメーカーが競争に勝つため日夜研究して排ガスや騒音規制をクリアしても、これだけごまかさないとクリアできない。
もう無理なんだよ規制自体が技術を超えたレベル。
そんな規制値を文系の役人がバッサリと被せてくるんだよ。
規制値は現実にクリアできる値でいい。
無理するから悪が出てくる理屈。
戦争や爆破の煙。事故の大気汚染、そんなのがある限り自動車の環境なんて誤差のうち。原油火災1つでご破算にされるレベル。 >>544
今回の問題がどこか分かってないだろお前w
国の規制値はきちんとクリアできる三社だけど、人力でアクセルブレーキ操作をノーミスで20分行う必要がある。
その際に、僅かに速度がズレただけ。数値をよく見せようと改竄した三菱やVWとは違う。
問題は問題だけど、今回の不適切検査に関してはお役所の定めた試験のための試験になってるのを考える必要がある。 ミスだから不正じゃありませんとか思ってるからその言い訳が見苦しい
マツダのディーラーで自動ブレーキ効かずに事故った時も似たような言い訳して変な擁護するヤツいたなあ いくらデータの書き換えはありませんでしたとかわざとじゃありませんでしたとか言っても、
どう考えてもミスるやり方してるのに、ミスらないやり方に変える・ミスったときに強制NGにする仕組を入れる、の
どっちもやってなかった時点で企業の責任はあるよな
書き換えまでしたとこは言語道断だけども >>545
検査方法ミスってるのにOK出すという事は、何かにつけてその程度の品質管理しか出来ていないという証拠なんだが イメージが悪い会社が不正を否定すればするほど底無し沼に嵌まるんだけどな
そこが解って無いからメジャーになれないのよマツダは >>537
日本人には関係ない会社。インド画主戦場
修爺さんがソロソロ逝くから消えて無くなる会社 >>551
世界最高のスポーツカーメーカーとして、世界的にかなりメジャー
チョンがんばれよ 183 名無しさん@1周年 sage 2018/08/12(日) 01:06:53.11 ID:LPcKr59r0
スズキとマツダは貧乏人の味方だから客が悲しむことはしないと思う
だから絶対にシロ >>549
国土交通省の定めた検査法に問題があるんだけどな ロードスターだけで世界最高のスポーツカーとかそれのほうがチョンっぽいんだがw >>559
wcotyでもautobuildでもcaranddriverでもGuinnessでも世界一獲得ないしは認定されてんだから世界一のスポーツカーと言ってなにも差し支えない
それだけの実績と実力がある
チョンカーは?w マツダは世界最高のスポーツカーメーカーとかツダオタを装ったアンチだろw >>564
走って取ってんだが。アホ?
走らなくてもデザインで世界一取ってるが 国が間違ってる
スバル日産は試験のやり方すらわかってないバカ
トヨタホンダは金で試験を通すボンボン
スズキとマツダはわかってたんだけど国の態度が嫌だったのであえて外してた
しかしバカやボンボンのせいでとばっちりをうけてしまった被害者である これは、アメリカからハーレダビットソン輸入しなきゃな、安倍ちゃん >>25
プリウスはアクセルベタ踏みしないとスズやマツに煽られるからな
なので、全体的な燃費という意味ではプリウスよりもアクセラの方が上 >>579
気楽でいいよな部外者は
夏休み返上でマスコミ対策、工場点検
俺らがなにやったって言うんだ
会社の指示どおり動いただけじゃん >>579
アクセルベタ踏みだなんてプリウスにも乗った事ねぇのが丸分かりw
こいつアフォ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています