【交通】山陽道の下りで3台が絡む事故。帰省ラッシュと重なり49キロに及ぶ大渋滞に
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180811-00000045-jnn-soci
１１日朝、岡山県岡山市の山陽自動車道下りで乗用車３台が絡む事故があり、
お盆の帰省ラッシュと重なって、４９キロの渋滞になっています。
１１日午前６時ごろ、岡山市の山陽自動車道下り岡山ジャンクションのおよそ７００メートル手前で、
乗用車３台が次々に追突しました。４人が軽いけがをし、事故車両が追い越し車線をふさぐ形で停止しました。
車両の撤去に時間がかかったうえ、お盆の帰省ラッシュと重なったため、午前１１時３０分現在、
山陽自動車道の下りは、倉敷ＩＣ手前を先頭に和気ＩＣを越えておよそ４９キロの渋滞になっています。
通行止めにはなっていませんが、高速道路の入り口では規制がかけられているところもあり、
渋滞解消のめどは立っていないということです。 盆暮れにしかまとまった休みが取れない会社に勤めてる時点で負け組 高速で事故起こして渋滞引き起こした人には罰金取るべき あの辺カーブが多かったような？
大都会でこの時期だからめっちゃクルマ多いだろうし、そりゃ事故も起こるわな。
引きこもり、サイコー！ 昨日は東広島あたりで30km渋滞だったし、自然渋滞ならまだしも事故渋滞は辛い いまどき、ACCも付いてないようなポンコツ車に乗ってるカスとか居るん？
原始人じゃあるまいし
まさか高速に乗って未だにアクセル・ブレーキを足で踏んでないよな？ｗ >>2
この季節中国道使うと車のフロントが虫びっしり。どっちを選ぶかだな、、、 >>1
事故が朝なのに昼になってもまだ撤去できてないのかよ
とりあえず路側帯にでも転がしとけばいいのに >>13
ポンコツ君
この先生きのこる価値も資格もない人間だなｗ 全車がプリウス並、
せめてN-BOX並の予防安全性能車だったら・・・・
こんな事故渋滞もなかったのに・・・・
ポンコツ車に乗り続けるアホは、犯罪者予備軍だと言うことを自覚するべき こんなに迷惑かけて軽いケガなんて理不尽だな
渋滞だけにせめて重体になれよ プリウスに乗ろうがサンデードライバーのおっさんは、
近所の保育所に送迎してる主婦以下の技量ｗｗｗｗ 高速の渋滞ニュースを見ると、長旅はバイクが最高だと思うわ。大型のツアラーとかだったら荷物も乗るし帰省も楽しいだろうなと思う 昨日午前一時頃にその下りのその箇所走行してみたが
トラック糞多い
トラックが追い越しかけ道塞ぐ
とトラックを主因とする軽い渋滞起こしてた。おそらくそれにイライラしたやつが追い越し繰り返し事故したんじゃないか？ >>22
もしかして高速の渋滞をすり抜けようとしてる？
だから死ぬんだよ。 >>22
バイクは邪魔だから高速来るな。
トロトロ運転するから渋滞の原因になるんだ もうちょっと先なら中国道に迂回できたのにそのちょうど手前ってのがまたw 湾岸線とかアクアラインのような普通に走っていたら事故が起こりようのない道で事故ったら、重過失側の免許は取り消すべき 命に別条がなくてよかった（京都人）
susucoin:Sf9ieFqcN9h6TEEjcvAXtqgg1cbS22wxF5 バイクは正しい
ミニバンやトラックみたいに他者の視界を妨害しないし
道路への負担も少なくエコ >>18
トヨタ社って一番高い最新レクサスでも暴走して歩道につっこんだろ。
そんな会社の車信用できるかよｗ 一億総休みって状況が、もう日本経済にダメージを与えてるような。
休日を分散させて、経済の需要と供給を平準化する政策がなぜ出てこないのかな。
相変わらず、祝日休みがどんどん増え続ける日本はやはりおかしい。 Yahooではサンデードライバーという書き込みが多いが実際はどうなん？
これってさ、ある意味大多数の人間に迷惑かけてるんだから3年ぐらいムショに入ってもええ思うわ。何で事故るん？原因は？ 高速とか走ってると、事故ってもおかしくないようなのがゴロゴロいるからなあ
特に平日の夕方とかのドカチンの帰宅時間とか >>34
民主の時代に試みとして提案があったけど、主に仕事してる連中から文句があって不評のまま実現しなかったな。社畜連中はいつもコレ ４９ｋ地点を見たけど明石ＰＡ付近だな。
地図によると３０分。
時速１０ｋだと５時間はかかる。
国道２号線に降りたが良いな。 >>18
ガソリン車は渋滞予想時は
高速乗り入れ禁止にしたらいい >>34
法で定められた祝日は8/11の山の日だけだぞ。
お盆前後の夏休み期間に政府は関知していない。
役所はどこも通常営業。
大丈夫か？
外に出たらどうだ？
バイク乗りたいんだろ。買って外に出ろよ。 というかだな、関門海峡の事故渋滞もなかなか悲惨なんだが >>35
追突の原因？
スマホか居眠りだよ。
それに加えて、トラックは弁当食いながら両手放しとかハンドルの上に漫画拡げて読みながらとかも追加。 >>2
中国道を通ると新見の辺で猿をよく見かけるわ >>18
そこそこのスピードでもまともに止まれるのってスバルだけじゃなかった？
他社の車はげんそくはしたが突っ込んでた気が >>50
中国に宮島なんてないだろ
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415 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/11(土) 03:38:37.13 ID:nkQXGM7+0それより左側の女性器を模したかのような物体のほうが。
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52 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/11(土) 03:40:59.74 ID:nkQXGM7+0ドラグナーが『機動青春グラフィティDガンダム』だったら通常の４倍の店長だったのに。
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78 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/11(土) 07:49:04.95 ID:nkQXGM7+0臓物のひとたち大変だなあ。
【交通】山陽道の下りで3台が絡む事故。帰省ラッシュと重なり49キロに及ぶ大渋滞に
9 ：名無しさん＠１周年[]：2018/08/11(土) 14:22:10.44 ID:nkQXGM7+0あの辺カーブが多かったような？
大都会でこの時期だからめっちゃクルマ多いだろうし、そりゃ事故も起こるわな。
引きこもり、サイコー！ なんでわざわざ混む時期に車で帰省するのか全く理解できん
通常の土日に新幹線使って行けばいいだろうに お疲れさん。車内で夫婦げんかをおっぱじめないように。 問題は渋滞中の気晴らしだ
今はスマホや車内テレビがあるんで昔よりはマシになったと思う
昔は家族でしりとりだよ(´・ω・`) >>57
お盆などの大型連休にしかまとまった休みは取れない
一家で新幹線に乗るお金はない
そういう底辺一家が車が渋滞してるんだよ
日本の縮図だ 事故のない道路はどーこだ？？
ゆとりーとらいん！！ >>57
まず、お盆の墓参り。
子供が夏休み。
帰省先での夏祭りシーズン。
同級生も休暇が多いので帰省先で会いやすい。
お盆や正月はイベントや人と会うのも目的だったりするので混雑上等だったりする。
まったりのんびり過ごしたいときは、そういう時に帰る。 49キロて。。。せっかくの休みになにやってンの。
こんな中で事故ったやつら、ブッコロされるんじゃないの。
みんなイライラMAXだろうし。 >>24
トロいように見えても実際やってることは
アクセル全開のリミッター作動でその差1-2ｋｍ/ｈを巡る最高速バトル
だからな
勝負の終結まで生温かい目で見てやってくれ >>34
休み分散も良し悪し
機会損失による失注を防ぐために休日出勤が増える可能性大
どんな企業もほぼ必ず売買をするわけだが販売という面では休みが統一されてる方が便利なんだよ
社畜といわれればそれまでだが世の中の大半はサラリーマンなのでこれに逆らえるのは無職か学生だけ >>66
お盆は先祖は墓に居ないのになぁ
お盆に墓参りするのは間違った習慣 毎年大渋滞してんのに、どうにもならんの。
経済の損失は莫大なんじゃないかね。
プレミアムフライデーとかサマータイムとかもいいけど、
全国民一斉に大型連休になるのを止めるなにかを
考えたほうがいいぞ。日本経済の大損失。 3連休
お盆休み
公務員も確実に休めるから尚更混む これ、事故ったやつは罰則あるの？
東京で雪でトンネル出口を半日ふさいだやつも罰則あった？ 山陽線が死んでてトラックが激増しているのに車で出かけるアホ >>54
中国に宮島あるだろ
おまえ支那と勘違いしてるだろ(笑) >>72
間違ってるとか正しいとかそういう事ではなく、
家族が集まってお墓に行って墓の前であーだこーだおしゃべりして、
そこで親戚や知り合いにばったり出会ったりしたり、
さあ〜帰ったら何食べようかぁとか、お祭り何時からだっけとか、
そういう一連のガヤを楽しんでいるんだよ。 49キロなら車何台分だろうな
渋滞待ちのアイドリングで一体どれだけのガソリンが無駄に消費されたのやら 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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dfs >>76
公務員は休みじゃないよ(´・ω・`)
役所は13〜15日は普通にやってるぞ
銀行もな 渋滞するとトイレが大変。
サービスエリア入る地点の場所も混んでいるし てかさ、山陽道は事故多いのはいつものことだろ(´・ω・`)
中国道通れよ
宝塚トンネルから西は渋滞皆無だぞ
たまに路上に猿がいるけどな アホのド田舎もんが、事故って
迷惑かけやがってι(｀ロ´)ノ
家でおとなしくしとけや！
ボケが！(´・ω・`) 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
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dta こんなに渋滞してたら何人も漏らしてるだろうね( ´∀｀) >>83
は？ｗ
今主流のHVはエンジン止まるし、軽もアイドリングストップ機能がどれも付いてるだろｗ
それ以外に乗ってる時代遅れの脳障害ポンコツ層（） >>93
ああいうのってセルモーター傷まないのかね 渋滞の中でアイドリングストップ繰り返してたらバッテリー上がるぞ >>96
まだ生きてたのかｗ？ 昭和ﾊﾞｯﾃﾘｶﾞｰ厨ｗ 世間は帰省ラッシュなのか、俺は射精ラッシュだけどな >>94
少なくともアイスト機能付きの車でないことは確か
持ってないからなぜこう言われるのかすら見当つかないだろうけど・・・ 虚しいよな。サラリーマンは。休みはションベン、大便我慢しながら8時間運転とかどんな罰ゲーム人生なのか。平日休みの人になりたい。 お盆のたんびに高速道路貧乏くさく、渋滞にまみれて這いずり回る暮らしはもうごめんだな。 >>100
おまえか玉突き事故やったのは(´・ω・`) 新幹線とか飛行機使った方が楽だろうに
ってかどこにも行かずに家でノンビリしてるのが一番 >>81
中国道に宮島SAは無いってことだろ
宮島SAは山陽道だから >>104
世の中の全てのサラリーマンがお盆前後しか休み取れないと思っているの？ ほんとは空港までタクシーで飛行機乗ってそこからレンタカーかタクシーが1番早くて楽なんだろうがお大尽ではないので最初から地味に車で行くしかない。 アイドリングストップいらないわ
あれは最低だわ
ボタンを押せばなるならいいけど
ボタンをおさないとアイドリング仕様とかアホだわアホｗ
ガソリンとか気にするのなら車乗るなだわ
エアコンもかけないで窓開けてるやつとか障害もってるだろ >>34
最後の１行には同意だが、お盆は祝日じゃないよ。カレンダー無いの？ 昼飯は行列 通勤電車は満員 帰省は渋滞 これをいがみ合いながらありえねーと言って楽しむのが日本人だよ。どうせ這い上がれないなら楽しむしかないんだよ。 しかも今日は休日割引無しだから、渋滞して時間を使って正規料金を支払うというアホらしさ >>114
自分がこうだから周りもみんなそうなんだろうという前提で語り始めるのが這い上がれない人特有のメンタル。 >>110
飛行機の空席もないし、レンタカーも満車だ 這い上がるつもりもないし這い上がれねえよ。不平不満を言いながらサラリーマンするのが日本人には最高なんだよ。 迂回路は無いのかな？と調べてみたら、山陽道と中国道の接続は吹田過ぎたら岡山辺りまでないのか。 事故起こしたバカは好きでやってるからいいだろうけど
49km分の人に謝って回るべき
1日潰れたようなもんだろ >>115
みんな4時前にゲートくぐったんじゃないですかね〜
>>116
みんな早出したもんだから早朝から渋滞しちゃっていつもより苦労したぶん、渋滞解消が早かったりして。
おかげで早く着いたから実家で線香上げてひとっ風呂あびてビール飲みながら煮物や刺身食っているんだよきっと。
明日は朝から墓参りだな。 >>106
前もって切符取るのがめんどいって人が少なくないみたいよ
切符買っちゃったら移動時間が固定されちゃうから不自由な感じがするんだと思う 連休中に高速で事故とか故障は、ほんと死ねばいいのに >>123
それなんよ。だから今日は早朝から異常に混んだ。
夏なら早朝のほうがむしろ快適だしね。 >>119
まぁ諦めは肝心と言うからね。良き人生を。 >>127
でも大渋滞ってことは、中国道に逃げなかったんだな 俺たち凡人にはこういう渋滞とかが親戚といい話題になるんだよ。まあありがたい話よ。 >>131
達観なのか諦観なのか・・・オトナやな(´・ω・`) 山陽道なのか山陽自動車道なのかはっきりしてください
山陽線と言ったり山陽本線と言ったり
あの辺りはややこしい 昨日の夜中に東名川崎過ぎでも事故って渋滞だったな
まだ東京出たばっかなのにアホなやっちゃなと思ってたけど バッテリー上りが続出だろうなぁ
停車中にエアコンが 死亡車原因
エンジンが止まれば再始動は不可 再版70乗りの古堅しーじゃー
「下手くそと軽は高速のらんけーよやフラーないちゃー退けや」 >>130
高速道路の場合、事故処理は早いからそのまま待ってる方が早く到着出来る。
自然渋滞はどうしようもないが… いまは50ｋ/h以下の流れの場合でも渋滞表示がでるからな
意外と早く通り過ぎちゃうことも多い >>142
JAって農協？
そんなこともやってたんだ。 >>2
この前の豪雨の時は通行止めになってない中国道にお世話になりました 盆暮れとか連休中に事故起こす奴はもの凄く
迷惑なんだよ
こいつらは連休モードに入って緊張感なしで
ブッたるみで運転するから、必ず事故を起こす
免許剥奪しろや、連休中事故起こす奴 >>69
トラックが追越車線に入ることを禁止にしたら、事故は半減する。 >>2
GWとお盆は中国道が一番マシだな
どこまで行ってもスーパー林道みたいな山道で飽きるが >>155
おい！やめろ！！
例のコピペ貼られるだろ。 >>34
体育の日は変えられてもお盆は変えられないだろ まあ渋滞も連休の醍醐味だから、ガラガラのSAとか寂しいよホント。 >>153
トラックよりトロい爺の軽四とか結構いるからそれは無理
車間が詰まって逆に危ない
それよりトラックの加速力とか把握せずに後方から追い越し車線きてるのに
追い越し車線に進入するのが多すぎかなと思う ガリガリ君でも、300円で売りに入ったらどうだろうか 行きは浮かれ、帰りは疲れ、そんなサンドラと一緒に走る時点で
負けが見えているｗ 家で昼からビール飲んでピザ食べながらビデオ流してうたた寝してる俺… 事故車をみんなでよっこいしょってどければいいんだけど
事故した奴って俺は事故したんだから大変だからって平気で道路塞いじゃうんだよな あーオレも昨日、名神高速下り草津JCT付近でダイハツの車両運搬車に強引に割り込まれて危なかったわ。
ダイハツしねや 親戚のジジイがやっとの思いで、何とか無事に帰れたと高速使って帰宅する時に言ってるが、本人には言わんが、んなキワキワで自信ないなら高速なんか運転するなと言いたいわ。
「皆、100キロぐらい出しとるで」
とか、いや、もうね…新幹線使えと心底思うわ。
ザンザン降りの中をタバコ吸いながら片手運転出来るぐらいじゃないと高速走る資格ないって！。普通に走っとる状態でいっぱいいっぱいだったらいざ言う時には確実に危険回避は出来んよ。 >>164
違うよ。並んで密集していないと不安で落ち着かないんだって。 西行きもひどかったようだが東行きも大変だったぞ
何が楽しいのか琵琶湖（大津）まで吹田から断続的に20km以上の大渋滞
とにかく東へって人々が名阪に流れて鈴鹿-四日市で事故渋滞
これも亀山ジャンクション手前からなら余裕で20km以上 >>143
抜け道がないor少ないと待ってた方が速いのか。名古屋近辺に住んでるんだけど、なんかあったらすぐ抜け道があるからな〜 >>1
農村土人ざまあwww
二度と東京に来るな！ 無理に車線変更したんだろうなぁ。
追い越しながら割り込んでくるから、割り込んだ直後にブレーキ踏むんだよな。
ああいうのはマジで新で欲しいわ。 間抜けだらけだわ
故郷に帰るとかやるぐらいなら地元で働けｗ >>93
冷房の効きが悪くなるからみんなキャンセルしているよ
何も知らん間抜けかｗ 高速道路が増えてETCになって、人口も車も減ってるのに渋滞は解消されない不思議
まぁ、かなりの確率で運転の下手な奴が居ると渋滞は発生するんだけどな >>93
高速の渋滞って基本的に完全に止まるんじゃなくてダラダラと走り続けるんだけどね。
自宅警備員は渋滞にはまるなんて一生ないだろうから気楽でいいな。 >>178
おまえはACCが何かすらも知らんだろｗ
時代に取り残された哀れな老害ｗ …もうええがん。
お互いの言い分はわかるで、HVがエコモードのON OFF出来るのは知っとると思うけど、車によってはエンジン切ってしもうたら解除されるのも存在する。
普段エコで走っとるもんは忘れることもあるだろう。
ええよ、別にんなことどうでも、
それよりも、こういう事故で迷惑かけたもんが許せんのんだがな。 >>179
あれ？
アイドリングストップの話じゃなかったの？
AACって言葉は知ってるようだけど作動条件とか知らないんだろうな。
自宅警備じゃ高速道路なんて乗らないし渋滞もしないもんな〜。 >>26
お前らのポンコツ車よりよっぽど速いよ
身の程を知れ >>182
動作条件とか大丈夫か？
必死にググってきたのかよ 無知なポンコツ君が自己紹介過ぎるぞｗ
ACCもLKASも今の時代当たり前の機能だからな
日本で一番売れてるような車種がどれも積んでるんだよｗ 事故も迷惑だが
高速走行中
意味も無く１０秒に一度の割合で何度も何度もブレーキランプ
踏むやつ。やめろよ。うっとおしい。
ブレーキ踏んでるのおまえだけだよ >>189
あれはフットレストを使わずペダルに足を乗せてるんだよ
そんで段差のたんびにパカパカつく >>186
バイク=原付き並みのスピードしか出ない、と思ってる年寄りは多い。 右足アクセル、左足でブレーキ、両足使い怖くてできない >>189
両足を使ってるからだろ
左足を常にブレーキペダルに載せてるんだよｗ
バカだから、高速でも下道運転の癖が出る
マジで無能だから、こんな車は早めに避けたほうが身のため >>186
いい年したジジイがバイクなんか乗ってんじゃねーよ
邪魔なんだよ！ >>193
そんなことしてるひといるの？
ありえんだろ 車の中に盗聴マイクが仕込んであったら
それはそれはものすごい怒号や罵詈雑言の嵐だっただろうな。 年末年始、お盆の首都圏では49キロなんて平常運転レベル >>28
アルベルコンプレックスの鎌足で余裕ない奴だからなあw
更に惨めなTantoもよろしくw 車乗って冷房効かせてても
放射熱っていうの
暑くはないが
ぼーっとするんだよな あのあたり毎年倉敷あたりのトンネル事故で
大渋滞してるイメージなんだがなんとかならんのか
諦めて中国道使ってるから影響はないがな >>187
馬鹿は生きているのが大変だな。
嘘がばれると次から次へと話題を変えてるけど無知晒して悲惨だな。
引きこもりの自宅警備員が無理するなよ。 >>21
休日に高速走ってるプリウスってトロトロ運転とアホみたいに飛ばしてるのと両極端な印象あるなｗ >>200
今年は１１，１２のETC割引が平日扱いで深夜しかないから、早すぎる時間に混みだしてるような サラリーマンなんだから我慢するのは慣れてるよ。渋滞とか余裕だわ。いつも会社では10時間労働だもん。日本人から我慢とったら何が残る？ >>204
お前免許すら持ってないだろｗ 哀れな〜 俺は昔、100km渋滞に巻き込まれたな(´・ω・`)
あれは大分自動車道が開通したGWのことじゃった これが仕事なら楽勝でしょ。運転は気は使うが頭使わなくて済む。体力も必要ないし安月給なのは当然。 エアコンガンガンアイドリング徐行ってバッテリやばない？ >>201
VOXYどんなもんかってYouTube見たら遅すぎやろ
馬力とかなさすぎなのねびっくりしたわ >>210
そうですね。
今日も自宅警備ご苦労様です。 >>207
むしろかなり羨ましいから。誰も混むわ、高いわ、葬式とお盆にしか見ないような知り合い以下の親戚に会うために休みとる訳ではない。 事故渋滞は本当に迷惑
あのやり場のない怒りはマジで嫌 平日休みになるのなら給料下がってもお釣りが来るだろう。仕事も住んでるとこも違うような親戚とは無難に高校野球と渋滞くらいしか話題ない。あほくさいわ。 地べたオシッコ我慢しながら運転じゃなくてたまには飛行機で瞬間移動とかしみてーな。ファーストクラスとかで。金ないから無理だけど。 高速道路でブレーキ掛け捲りのＡＴ海苔
車は高級車でも運転技術は初心者に毛が生えた程度
道路は高額車が法律と思い込んでいるから 始末に負えない
他人に迷惑を掛けない運転を希望するだけだ！ 国内でも餓鬼連れて帰省とかしたらエコノミーでも下手すれば往復で何十万もかかるだろ。庶民には無理。節約のため運ちゃんになるしかない。 >>221
それなー。仕方ないんだわ。CVTはアクセルOFFですぐ減速しないからブレーキ踏むしかない。ギアでの減速もDの下がLで高速では無理。
燃費偏重の設計思想の弊害だと最近乗り換えてわかったわ。 >>153
ソレはムリ
空荷のトラックでトレーラーの後ろなんかいつまでも走っていられるわけがナイ >>220
飛行場とかむっちゃ僻地にあるのが多いけどダイジョブ？
それに雲の上に出るまでわりと制約多いよ 往復で４日かけて毎年毎年帰省してる万年ヒラの同期いるよ。そして毎年グチ言ってる。俺は課長に昇進できたら貧乏帰省卒業して飛行機で帰る予定。部長になれたらファーストな。さすがに無理かw >>227
それを既に課長以上になっているあなたに対して言うの？
ちょっと眉唾。 朝出て昼前に着くとか魔法みたいだわな。タクシー代とかレンタカー代とかも余分にかかかるだろうし一体いくらかかるんだろな。おそろしや。早く出世したい。 >>229まだ係長だから。4行しかないないのできちんと読もう。 >>229
むしろ課長になると一時的に年収下がること多いんだけどなw >>136
山陽道=山陽自動車道
山陽本線は電車やで >>227
飛行機のほうが安くね？
福岡-札幌で往復で２、３万くらいだろ
往復５時間と４日、かかる時間を考えても飛行機一択だわ
そこが日本ならな こーゆう時に震度１００くらいのパワフルな地震勃発コイや
ノロノロのクルマ全員、メンコみたいにひっくり返ったらオモロイやないかい
ほんまヒマやしオモンナイ何かオモロイこと勃発せんかい >>199
蓋車に積極的にアプローチしてるハイエースは必要悪だと思う 大阪-福岡なら、高速使わなくても12時間ほど。渋滞の高速道で8時間くらいかな。
寄り道するから、もう少し時間をかけて走るけどね。
途中の無料の自動車専用道とかが高速みたいな流れ方をする。
景色のいいところが何か所かあって、そこで休憩。
初めて笠岡の道の駅で大量に魚を買ったよ。1500円詰め放題でね。 玉突き事故起こすほどの速度出せてたってのが驚きだわ
1台で止まれなかったのは車間が短すぎたからか
それにしても事故車が動けなくなるほど壊れたってことはそれなりに速度も出てたのだよな >>21
男でもホントにメリハリのない下手くそな運転する奴が多くなったな だから運転適性無い奴に免許を渡すなと
金さえ払えば障害者ですら免許取れるとか狂いすぎ
利便性より安全性だろと >>41
損害賠償請求出来ないってのおかしいよな
明らかに事故を起こした奴のせいで時間を浪費されてるのに二次的な被害は云々ってふざけてると思うわ >>245
道路会社に賠償責任があるとは思えないけど。
事故起こして道路塞いだやつに請求すればいいんじゃね？ >>242
登り坂で60km/hまで減速して下り坂で120km/hぐらいまで加速するの繰り返し。 もし、墓参りに帰ろうとするのに事故ったなら、御先祖さんは守ってくれて無かったんだな お盆やゴールデンウイークは高速道路の料金を10倍にすればガラガラになるよ。メリハリのある料金体系が大切。メリハリある運転とか渋滞には何の役にも立たん。 >>5
会社の都合ではなく実家の都合でお盆に帰らなければいけない人が多いことを全く理解出来ていないようだな >>242
下手糞は平気で追越車線で強ブレーキ踏んで強引に車線変更する。この事故もそんな感じじゃないか？ >>250
実家側としては、せっかく休みなのに来んじゃねー 高速10倍に値上すれば良いだけ。まあ国のお偉いさんなんて渋滞なんて知らないんだろうけどな。わかってないな。 >>253
高速の代わりに下で事故が起きるだろ
何も解決になってない >>240
大阪からきゅうしゅなら阪急フェリーを選ぶわ。
楽だぞ〜 この時期は車乗るの控えてる
ほんと変な動きしてるの多かったわ お盆に働かされてる様な底辺は惨めだが、こういうのに巻き込まれないからそこは羨ましいよな >>258
公務員、金融機関は普通に働いてるけどｗ >>259
病院も普通に稼働しているな
休まれたら入院患者が死ぬ 1日中運転してるくらいならお金も入るし仕事の方がいいわ。退屈だけど気は使うし、頭使わないけどボケーとしてたら事故になる。サービスエリアでションベンできて幸せ感じてしまうとか虚しい。 >>260
病院は24時間365日は当然だな。
違いは一般外来がどうなっているかどうか位だろ。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>224
自家用はCVTだが、高速でそんな頻繁にフットブレーキで減速なんてしないぞ
そんな運転になるのは単に下手なんだろ すり抜け禁止ということはこういうこと。それでもすり抜け禁止を望みますかバカ車のみなさん。 >>263
用もなく ぶらぶら走る車なんて あんまりいないぞ 疲れる運転の次はまた明日から疲れる仕事か。日本ってほんと変わらない国だよ。 >>38
こういう時期の「軽自動車等」と「普通車」に該当する料金区分の車両は特大車料金適用にすればいい
そもそも高速料金の割引は業務用車両に限定すべき 日本ってもう所得は世界で26位とかなんだろ。他の国はどんどん良くなってるのに日本は二十年前と変わんないもんな。物価は高い。賃金は安い。休みは決められててしかも少ない。冷静に考えると世界でも平均以下なんだろな。 アルファードやヴェルファイア、ボクシーなんて買う金あったら、新幹線、飛行機に一回20万使っても20回は帰省できるw
どうせ餓鬼が小さい間の10年位しか帰省しないんだからwww >>275
乗って楽しめる車なら無理して持つのもいいけどこんな乗るのが苦痛になる、自分が運転手や荷物持ちになるような車なんて持ちたくないよね 盆暮GWは、やむを得ない事情がない場合、できる限り高速は利用しない。
残念ながら、もはや常識なんだよ。
普段運転しないど下手くそなサンドラだらけの高速なんて危なくて走れるかっての。 お盆に下道使ったらうちの場合は往復で６日かかるんで途中で引き返す羽目になる。飛行機乗りたいけどいくらかかることやら。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
