【東急電鉄】南町田駅を改称、「南町田グランベリーパーク」駅に…平日の急行停車駅に格上げ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東急電鉄、南町田駅を改称「南町田グランベリーパーク」駅に 平日の急行停車駅に格上げ
2018.8.16 16:13
東京急行電鉄は１６日、田園都市線の南町田駅（東京都町田市）の名称を
平成３１（２０１９）年度中に「南町田グランベリーパーク」に変更すると発表した。
新たな駅名に移行する際にダイヤ変更も実施し、これまで土休日のみ停車していた
急行列車を平日も停車するようにし、利便性を向上させる。
駅名変更前にエスカレーターやホームドアを設置するほか、南北自由通路や改札の新設など、
大規模改修を実施する。駅名変更と平日の急行停車の開始の時期の詳細は未定。
東急電鉄は２９年２月、南町田駅前の商業施設「グランベリーモール」を閉館。
現在は町田市と連携し、同施設跡地と隣接する鶴間公園を中心に、
駅などを含めた敷地面積約２２・２ヘクタールを一体的に再整備する
「南町田拠点創出まちづくりプロジェクト」に取り組んでいる。
３１年秋に完成予定で、まちの名称を「南町田グランベリーパーク」とすることが決まっていた。
駅名も同一とすることで、認知度向上を目指す。
また、東急電鉄とソニー・クリエイティブプロダクツ（東京都港区）は１６日、
南町田グランベリーパークが開業する３１年秋に「スヌーピーミュージアム」（東京・六本木）が
移転・開館することも発表した。同館は米カリフォルニア州の
「チャールズ Ｍ．シュルツ美術館」の世界唯一の分館で、今年９月で閉館する。
産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/180816/ecn1808160017-n1.html アーバンパークラインとスカイツリーラインがこちらを見ている 実家が徒歩７分なんだが、すっかりお洒落な街になってしまった 昔つくし野駅から都心まで通勤してたが
混雑地獄酷かった
今はさらにヤバそう
複々線じゃないからノロノロ運転と人が浮くほどの
車内混雑で田園都市線に未来はない ついでに、
桜新町→桜新町性の悦びメモリアル
宮前平→宮前平金属バット殺人
たまプラ→たまプラーザ私鉄沿線97分署
とかもやればいいのに。 >>13
つぎの南町田グランベリーパーク方面行きの電車は東武スカイツイリーライン直通電車です >>12
南町田なんて誰も用事ないのに通勤急行電車が止まってみんなの時間奪う
向ヶ丘遊園駅状態 >>15
自分も昔死にかけたわマジ
でも今は東西線のほうが酷いらしいよ グランベリーパーク
口もとから Please Please Please♪ つきみ野5分南町田15分のオレ大勝利 だが神奈川県民でネコ派だ 東武とメトロは
車内路線図改訂が面倒くさいと思ってるんだろうな こんな裏町田より、普通の町田駅前の方が栄えてるからなあ
なんか大阪風味の良い味わいがある >>13
当の東武が路線図の案内では伊勢崎線と野田線と書いてるんだけどな 地図から看板から案内表示から何から何まで変更せなあかんやん >>1
人間ドックで関東中央病院に行った。用賀でさくらちゃんスタンプラリーやってるのに気がついてやってみた。
東急沿線は独特の嫌らしさがあるね。あれは嫌いな人もいるだろう。
スネ夫みたいな連中が多いと感じた。ニコタマやら嫌な連中ばっかり。都心のほうが人間がいいな。
根性がねじ曲がった連中が割と多いな。
もちろん全員ではないが明らかにそういう雰囲気は感じた。 >>15
渋谷駅直前で凄まじい力で押されるのを壁に手を突いて耐えてたわ
よく死人出なかったよな 何だか東武みたいになってきたな。
東急京成東武は仲良いんだったっけか？ 南町田っていうことにこだわるのね
「町田」のネームバリューを使いたいってとこなのかな
近所のインターとの呼応で
「横浜町田グランベリーパーク」
なら横浜バリューも乗せられたのに たまプラーザの二番煎じで
町田プラーザにすればいいのに
そんなクソ長い名前にするよりもマシだと思うぞ 車内アナウンスが終わらないうちに駅着いちゃうと思う これ絡みでインサイダーで儲けてる人とか賄賂貰ってる人いますか？ こうやって、歴史のない名前が氾濫して街が無個性になっていく 南町田から瀬谷まで花博に合わせてモノレールの建設予定があるんだっけ？ アーバンパークラインも未だに野田線って言われているから、呼称が定着するまで相当に時間が掛かるだろう。 田都沿線に長年住んでるが、住んで思ったことは
東急はソトヅラを良くするばかりで中身を良くしない
鉄道で言えば駅や車両をきれいにはするが、混雑緩和の対策は一切取ろうとしない >>7
小田急ってイメージ強いと思う
つくし野も町田になるんだっけか >>27
二子玉川なんて遊園地があったころは玉川高島屋こそあれどただの田舎のターミナルだったのに、
お洒落な街だのなんだのと持ち上げられて、再開発で高層ビルが建つようになってから変なやつが多くなった。
40年以上前から二子玉川を見ている俺の感想。 >>18
長津田から先はあんまり利用者いないから多くの人はどちらでもOKの状態。
問題なし。 >>15
高齢化と大井町線の急行で少しマシになった。
大井町線が鷺沼まで直通になればいいな。
あとはもう12輌編成にするしかないけど、渋谷駅のホームが限界きてるからなぁ。 ああそうか
何もない凍土にアイスランドって付けたら不評で
次はグリーンランドって付けたようなものか 南町田ってそんなに栄えてたっけ？
確かに最後に近くに寄ったのは１、２年前だけど、中途半端な印象しかなかったような >>60
お！下鶴間コネクションｗ
１５分〜２０分にじゃあ変えとくｗ >>1
次は相原駅も、北町田パーク駅に変更しないと。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
dzm 意識高い系田都民は毎朝南栗橋とか久喜とかの行き先表示見てどう思ってんの？ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
２４００年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
enb >>67
渋谷で飲んで22時頃電車に乗って寝込んでしまい、中央林間で折り返し、北越谷で車掌に起こされ、もう終電もなくなってたことある。
あのときほど東武との相互乗り入れ恨んだことないわ。 近くの高速インターに倣って横浜町田にした方がわかりやすいだろう
横浜町田グランベリーパーク こういう新興開発地域って自然に形成された街と違って
細かい商店がないから、殺風景で不便
東急沿線はどこも無理矢理作った街で
細かい商店がなくてつまらない >>49
もともと高級住宅とその住民目当ての高島屋があった地域 >>15
いつの時代の話かわからないが、
今は当時に比べたらガラガラだよ
平日の朝もキチンと考えて乗れば問題ない だいたい座間のイオンモールに負けるだろう
海老名駅前も商業施設増えて来たし
南町田なんて不便な所誰もこない
車は駐車場待ちの渋滞で膀胱壊れるし 中央林間の東急は改装大成功。図書館が入ったのが大きい。
南町田も町田市図書館入れてくれないかな。 グランベリーモール潰れて無くなった後じゃんｗｗｗ
老害の懐古趣味で駅名つけてんのかよｗｗ 町田よりさらに神奈川っぽいのに
名前のせいでなんとなく行きそびれるところだな >>45
車両も最近は更新しなくなって古さが目立つし、
設備のメンテも怠って故障続出で国交省からも怒られた
今は必死にメンテしてるが去年あたりはボロボロで満身創痍という言葉がふさわしかった >>76
>座間のイオンモールに負けるだろう
あそこお客いなくてガラガラでしょ。
早くつきみ野を閉めないと大赤字。 >>45
現状でも憧れの田園都市線沿線として喜んで住むのに、どうして余計な出費する必要あるんだ？ 「みなみ町田グランベリーパーク」にした方がさらに頭悪そうでよかったのに。 何ヶ月か前に行ったらグランベリーモールも潰れて
駅周辺に飲食店すらなく廃墟みたいになってたけど こんな長ったらしくて、既存の駅名看板サイズに収まるの？
たまぷらーざくらいが限界のようだが >>8
東急が街を作りたい所に電車を停めるんだが。 >>87
再開発でグランベリーモール作り直してる。 >>89
京急かぁまたたたたーっ駅がいけるんだから入るだろ >>14
街はおしゃれになってないから安心しろ。モールの中だけ別世界。
もし動物園が出来ても街がサファリになったとは言わないのと同じ。 グランベリーのとこ工事してるけど、マンションでもできるのか？ 町田駅と違い、
南町田駅は所得がそれなりに高いし、外人もいなく治安が良く暮らしやすい。
町田市は貧富の差が大きい街だよ。
総じて言えることは
自宅の最寄駅が町田駅の町田市民ほど所得が低いw >>46
小田急は昔「新原町田」ってあったよねｗ
ＪＲが原町田だったから新つけてｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
