信号待ちしていたパトカーの眼前で車が交通違反 追跡しようと発進即事故る・鳥取
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追跡パトカーが衝突事故
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/20180821/4040001065.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
21日午後、交通違反の車両を追跡していたパトカーが
青信号を直進してきた関係のない車に衝突する事故がありました。
衝突された車を運転していた５０代の男性が首などに痛みを訴え、病院で手当てを受け、
警察は「再発防止に努める」としています。
21日午後２時半ごろ、鳥取市幸町の交差点で交通違反をした車両を追跡していたパトカーが、
赤信号の交差点に直進したところ青信号で左から来たほかの車に衝突しました。
この事故で衝突された車を運転していた５８歳の男性が、首の痛みなどを訴え病院で手当てを受けました。
警察によりますとパトカーが赤信号で停車していたところ目の前で右折禁止の交通違反をした車両を目撃し、
追跡を始めた直後に男性の車に衝突したということです。
鳥取警察署の水谷勇一副署長は、
「適切な追跡ではあったが、安全確認を徹底するなど再発防止に努めていきたい」
としています。
08/21 20:41 >>5
ぶつかってきた奴を厳罰に処するってことでしょ こういうの以外でも、郊外をサイクリングする時、突然飛び出してくる白バイには注意しよう
きちんとバイク隊員と目があってから前を通らないと轢かれるぞ あくまでも事故と追跡を分けて考えた場合
追跡したのは適切だったという意味かと >>2
そうでもない。
サイレン鳴らして赤色灯回しても、こういう時の発進や追跡って難しいだろうなって、普段車運転してる奴ならわかる。 警察官なんて結局は数の暴力でしかないんだから単品だとほぼデク 当該車の停止を確認する前に交差点内に侵入したのは適切じゃ無かったね 追跡の移動しようとしたときサイレン鳴らしだしてたのか？
サイレンなしだとムチャやで
サイレン鳴らしていたら車は青信号でも停車や警戒してくれるけど 救急車がサイレンとマイクを鳴らしながらゆっくり交差点に入ろうとしているのに止まらず交差点を渡る車が結構いるんだよな >>15
これって お巡りさんが事故った人に言うせりふだよ 警察はアホなのか？
見つけたら他のパトに連絡するとかの発想はなかったのか？
同僚を信じないような人格崩壊者がやってるのかワンマンなだけか、どちらにしろ考えろよ 愛国無罪ならぬ正義無罪ｗｗｗ
いや、ひでえな、これ
無辜の市民を傷つけた弁償補償はもちろん
ぶっこわれたパトカーの修補も税金でやるわけだｗ
そういうやらんでいい浪費はするわけだ。正義の代償とかいって。
その果たすべき正義がなにかといえば右折禁止違反取締！
はあ、まあ法令順守の厳密執行は大事だからねｗ
それはしょうがないんじゃないですかｗ
適切な追跡で事故って意味が分からんけどｗｗｗ ペナルティは事故起きたときに強く課せよ
この場合、事故起こしたのってパトカーだよ だらしねえなパチンコップ鳥取は
パチンコップのくせしてパチンコップカーもまともに運転できねえのかよw >適切な追跡ではあったが
怪我人が出てるのに部署や仲間を庇う腐れ公務員
死ねやパチンコップ >>8
交通取り締まりは交通安全とは無関係なんだろ どうせ右折しようとしてたの黙って見てて、そらしたイケ！って感じだろ・・・
そう言う所は安全の為に禁止して有るんだからする前にマイクで制して遣るのが交通安全ってもんだろ ところでおまわりの方はケガしなかったわけ？ｗ
>>1にはなんも言及ないけど
いくらおまわりが鍛えてるからって交通事故にあっても
へいちゃら無問題な金剛不壊の体じゃあるまいし
まあどういう具合の事故か>>1からじゃわからんけど、
やっぱりパトカーってのは頑丈なんだなあと思ったね
ま、おまわりに今次事故の有責性があろうとなかろうと
怪我なく無事であったならそれはもちろん幸いだろうが
それにしても事故なんてのはもう本当に誰も幸せにしないわけで
よくよく気を付けるべきだろうなあ。これは誰であってもね。 適切な追跡であったので、58歳のおっさんを公務執行妨害でしょっぴきます。
俺らが正義！ 信号に従ってくるものを避けられないように害してるんだから
パトカー罰しろよ >>15
緊急走行している車両を確認したら、一般車は
交差点外で停車して進路を譲るのが義務だけれど、
緊急走行している方も安全を確認して交差点内に
侵入する義務を負う
どっちもどっち あいつら焦るのはわかるけど赤信号突っ切りながらパトランプつけるからな まあサイレンなってる時に緊急車両が見当たらないならとりあえず止まっておけば良い 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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eqm 右折禁止なんてするからやろ
曲がりたい時に曲がる、早い者勝ちでええやん
取り締まりもいらんから仕事楽になるで SOKUJIKO
人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
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↑
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大受けすること、間違いナシ。 >>41
トラップ的な一時停止違反の取り締まりするような奴らだからさもありなんだな 交通ルールの大切さは分かるが
警察の存在意義が不明 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
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夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
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fca >>61
自分たちが置いた標識を無視する奴を罰してるんですよ 人ごみに追い込んで人身事故ボーナス付けようとか考えるから天罰 カーステレオ爆音で鳴らしてるとサイレン聞こえないよね
以後気をつけます >>74
だから、流れ弾に被弾したってニュースじゃんか パト見たら緊急発進配慮するっていう基本すらわかんねえ馬鹿 >>1
右折禁止違反の一般車：事故を起こさない
追跡開始直後のパトカー：事故を起こす 追跡という名の暴走に巻き込まれて
交通ルール守ってて死んだ一般人は多数 安全確認を徹底できていないなら適切な追跡ではありません
小学生からやり直してください >>81
それは関係ない。
基本、右折禁止になってるところは右折そのものが危険になりやすいポイント。
取締りを止めたら誰かの車が右折車にぶつけられる。 パトカーが赤信号で停止してたのにいきなり動き出すとは思わないしパトカーの前方不注意だろ ぶつからないように運転するんじゃなくてぶつかっても大丈夫な車にするのはどうだ？
マリカーみたいにぶつかってもボヨンってなるような 右折違反より、事故を起こしたパトカーのほうがよっぽど問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
