【社会】大型コンテナ車が自転車ひき逃げ、２人意識不明 茨城県常総市の国道
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大型コンテナ車が自転車ひき逃げ ２人重体
２８日朝早く、茨城県常総市の国道で大型コンテナ車が自転車２台と接触し、男性２人が意識不明の重体。
警察は重傷ひき逃げ事件として逃げた車の行方を追っている。
警察などによると２８日午前４時２０分ごろ、常総市の国道で「大型トラックと自転車２台の事故です」と一緒にいた男性から１１９番通報があった。
大型コンテナ車は縦一列で走行中の自転車３台のうち前を走っていた２台と接触し、そのまま逃走したという。
この事故で２０代の男性２人が病院に運ばれたが、意識不明の重体。
現場は見通しの良い直線道路で、目撃者によると車はシルバーか白色だったということで、警察は重傷ひき逃げ事件として逃げた車の行方を追っている。
日テレNEWS24 8/28(火) 10:30
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180828-00000019-nnn-soci ひき逃げというか気づいてないだけだな。
チャリの方が迷惑だわ・・・ >２８日午前４時２０分ごろ、
>大型コンテナ車は縦一列で走行中の自転車３台のうち前を走っていた２台と接触し、
>そのまま逃走
塗装といえば アサヒペン
https://www.asahipen.jp/ ほんとに接触したの？
自爆だろw
自転車は歩道走れよ コンテナ車だと運転手は事故に気づいていないかもだな ロードバイクは本当に危ない原チャリよりスピードでるし
追い越すときすごく神経使うからね何らかの規制してほしいよ。 >>16
見えないわけはないから知ってて幅寄せしたんだろ コンテナ車だとチャリと接触しても重量差で気付かないだろうな 歩道における自転車vs歩行者事故より
車道におけるクルマvs自転車事故のほうが
はるかに深刻化してるだろ
さっさと対策しろよアホ行政 法的には自転車は悪くないんが、実際の状況からだと
自転車は後方を必ず確認しながら走り、大型車来てたら止まって避けないと
こういう事故は当然起きる
死なないようにしなかったのは失敗だな 日本の道路は狭いから追い抜くのに対向車線に出る
必要があるの。自転車海苔原付き海苔はそのリスク
を自動車負わせる権利あるのかね。
まあ、有ると言うよね。
税金も自賠責も免許もない分際でさ。 なら追い抜かなければいい
追い抜くのに前方確認すれば大したリスクもない >>20
ドヘタクソのお前が車に乗らなければ良いだけ ロードバイクごときを抜くのに手間取るド下手はそもそも運転しなければいい 寝ぼけた運転してんじゃねーよバカトラック。昨日も寝ぼけたバカが突っ込んで殺しただろう。
引きずり下ろしてぶん殴って目覚ましてやらんといかんね。 並走して走っていたんだろうな
茨城だからその可能性はさらに濃厚
そうであればトラックの運ちゃんが被害者みたいなもん ＞「大型トラックと自転車２台の事故です」
それで負傷者が２人なのかー。納得した。 40フィートの海コンだったら気がつかない
乗用車にオカマ掘られても軽くなら気がつかない >>1
ニュースの発信元が、事故現場の写真も公開した方が、再発防止につながるのだろうか なんでこんな危険な車両がナンバープレートや指示器も無く、碌に保険にも入らずに公道を走れるんだよ 常総市だと294辺りかな
車が馬鹿みたいに飛ばすところ
自転車乗りは筑波山を目指していたか 知らんけど 4号線は危ないと判断しての294なんだろうけど
この辺から栃木県内までって交通量は多いしスピード出してるしかなり危険だよね 大型トラックなんて道路上だと、事故起こすと一番身分低いんだからリスクありすぎるわな このソースだと情報量少なすぎるね
こっちが詳しいわ
コンテナ車が自転車ひき逃げ、大学生１人重体
8/28(火) 11:03配信
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00050039-yom-soci
２８日午前４時２０分頃、茨城県常総市新石下の国道２９４号で、自転車で道路左端を縦列で走っていた２０歳代の男子大学生３人（いずれも神奈川県）のうち、
前の２人が後ろから来た大型コンテナ車にはねられた。１人は意識不明の重体で、もう１人は全身打撲の重傷。最後尾の男性が１１９番した。車はそのまま走り去り、常総署はひき逃げ事件として捜査している。
現場は片側２車線の直線道路。発表によると、３人は青森に行く計画で、この日は午前２時頃、千葉県松戸市を出て、宇都宮市に向かう途中だった。 ひき逃げ犯は擁護できないがこの時間帯に国道294号をチャリで走るなんて
自殺願望があるやつしかいないぞマジで昼間でも100以上飛ばしてるやつばかり
すぐ側に舗装されてる側道あるのになー知らないって怖いなー他県のやつかな これ運転手気付いてない？
業務で使ってるトレーラーだし、見つかるの時間の問題、逃げる意味ないから気づいてない気もするが >>15
クルマは道路の王様
トラックは帝王様です
人力チャリごときが恐れ多い 轢けるものなら轢いてみろって感じの自転車乗り多いよな
轢かれて痛いのも死んだりカタワになるのは自分なのにね
良い勉強になったんじゃないの？もう活かせないけど 大型トラックやコンテナの内側に入るなよ 車でも並走すると怖いわ そんなでかい車、すぐバレそうだし
出頭してくるかもな >>49
何かにぶつかったとは思ったが、人間とは思わなかった コンテナの後ろのタイヤで轢いたら気づかないだろうな
昔後ろの扉が空いていてバッカンバッカン言ってるのに走り去ったコンテナいたわ >>55
人にぶつかったとは思ったが、まともな人間とは思わなかった >>56
海コンって常に何かしらの振動あるから本当に気付いてない可能性もあるな >>1
車カスの横暴さ酷いわ
横暴な車カスは当たり屋でも轢いて逮捕免許取消で社会的に再起不能まで追い込まれたらいいのに 車道を走る自転車が一番迷惑で恐ろしい。
歩道に自転車レーンを設けるほうが、事故を防げます。 茨城県常総市の今日の日の出は５時９分だから見えていないかも。 ロードバイクなら死んでいいよ
無駄にスピード出すし、信号守らないから
追い抜いても赤信号無視してロードバイクがまた抜いて行く
その繰り返し ニュースになってないロードバイクの事故もかなりあるはず、休日になったらロードバイク沢山国道走ってるわ
業界はロードバイクや関連商品売ることだけ考えずに、ロードバイクの事故件数とか明らかにして危険性を周知徹底するべき 大型のドライバーただでさえ成り手不足なのに二輪馬鹿共のせいでまた一人減るな >>48
自転車旅行中って報道されていたし、 >>47に神奈川県って書いてあるから他県だ
>>60
歩道に書いてあるのは自転車レーンではない
>>61
ライトを点けていないのか？ >>28
リスクをキチンと管理出来るから免許を交付されるんだぞ？ 千葉から青森まで行こうっていう自転車乗りだ。変な走り方しないよ。トラックが前を全く見てないんだ。 どうせながらスマホのチャリンコだろ？
物流担ってる運転手がかわいそうだ 茨城のトラックドライバーはごみたからな
とあるメーカーロジは茨城の支店のトラックがクレームが多すぎて、対処で注意しても治らなかった
大手なのできっちり労組があるのでそれを盾にして横暴な態度を変えなかった
それで仕方なくトラック部門を切り離し子会社にして看板からメーカー名を無くしてメーカー名が傷つくのを防ぐ処置をした >>59 チャリカスが顔真っ赤っ赤やんけｗｗ どしたん？おもろい顔して 茨城って飲酒運転での検挙率は全国平均より少ないのに、交通事故での死者数は全国上位なんだよ
素面で人殺し上等の土人国家ってわけだ >>48
一般道なのに100キロ近く出している人がいるのが
そもそもおかしいよね どうせ無灯火イヤホンの暴走チャリカスだろ、トラックの不可抗力だわ 自転車も左右バックミラー義務化しろよ
ハンドル上に来る形限定で >>48
ケッタで100以上出せる奴って地球上にいるのかよｗ >>31-32
ドヘタクソは路肩をまっすぐ走れないチャリカスなんだよなぁ
運動神経皆無のクソキモヲタホイホイのスポーツだからなぁ、チャリは
いい年こいてチャリなんかに金かけてて恥ずかしくないのかね 赤信号で減速して停止する時にタクシーにオカマ掘られた事あるが
ガコンと音がして荷崩れしたと思ったからな
チャリなんか跳ねても気が付かないよ >>78
それはごもっともなんだが走れば分かる超ど田舎の直線30ｷﾛ以上
法定速度で走ってるとめちゃくちゃ煽られるんだなこれが
そもそも取り締まりが追い付いていないクソ田舎な為 ロードレーサーか？
スピードが出るしタイヤが細くて不安定
蚊トンボと同じくらいヤワ
なのに結構車道の中央寄りに出てくるバカが多い
昔は車が近づくと端に寄ってたけど今はあまり端に寄らない
自転車は車と同じ扱いで車道を堂々と走っていいって警察が啓蒙したから勘違いしてしまってるロード乗りが多いね
安全は他人任せでなく自分で守らないとダメ このあいだ女のドライバー
方向指示もしないで、車の間を
すり抜けていったわ
マナー最悪だな
あおり運転も、こういう輩がいるから
やるんじゃないのかな 自転車旅行中に…大型トラックが男性2人はね逃走
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180828-00000010-ann-soci
車線変更の際に、3人のうち前を走っていた2人をはねたらしい
自転車を避けて側方間隔を開けたけれど、元の位置に戻るのが早かったんだろう
運転手は車両の長さと自転車が移動していることを理解していない 神奈川から松戸まできて宇都宮に向かう途中だったのか
ひょっとして昼間に休んで道がすいてる夜中に移動してたのか
なんで無謀なことするんだろう 法律守ってる自転車を罵倒する犯罪者集団の民度www 大型コンテナ車なんて、すぐに足がつくのに。
今のガテン系はあほばかり。移民労働者が増えたら質が上がる。 >>89
３台中２台はママチャリに見える
後の１台はクロスバイクかもしれない >>89
軽車両は決して車と同じではないんだよなぁ
法律上は人力で牽くリアカーと同じレベルの扱い、仕方ないから車道使ってもいいぞっていう立場
オーバーパスやアンダーパスは基本通行不可、原付が通れるところでもチャリカス不可になってる場合が多いのに
我が物顔で走るチャリカスの多い事多い事、おまけに免許持ってない低学歴貧乏が多いから交通ルールがわかってないのな 茨城は、当たり屋かもしれない運転をするようにと、交通安全委員会から教育される お互いが交通ルール覚えたり危険予測したりしないと事故なんて無くならないよね
自転車とかそういうの全く考えてなさそうだから恐い >>95
免許なし底辺くんに教えてやるけど道交法って安全の確保と同じくらい円滑な交通の実現が重要視されるんだよ
車道を塞いでチンタラ走ってるカスチャリの方がよっぽど犯罪者集団だわ >>55
ひき逃げする奴はみんな人間とは思いたくないんだよ ひき逃げは殺人でいいだろ死んでも良いと放置して逃げるんだからよ >>91
車道走るなら付けろよ
警音器に前照灯、尾灯ないしリフレクタ、馬だろうが台八だろうが付けられるだろ >>108
そうだな、大型コンテナ車も自転車もこんな時間に走ってはいけないw 294って常総アウトバーンじゃん。100kmも当たり前だし危ないよ。馬鹿だな。 自転車や歩行者を追い越す際は十分に間を空けて追い越すよう教習所で習うはずだが…
この手のスレは毎度無免許か教習所で習ったことを覚えておく頭が無い奴多すぎんよ
筆記何回も落ちたとか言ってるような奴が世の中にそんないると思いたくないんだが…
>>93
昼間は暑いから涼しい時間帯に移動したかったんじゃ無いかな？
ただ、夜中に国道走るのはリスク高すぎるよなぁ
尾灯付けてるんだろうけどそれでも視認性が… >>111
縦に並んでると追い抜きに時間がかかってストレスたまるんだよ
横だろうが縦だろうが固まって走るんじゃねえよカス >>95
こっちは車も乗るしバイクも自転車も乗るわ、ボケ！
車が一番偉いとか勘違いも甚だしいね。 >>26
車線変更したコンテナにはねられてるのに何言ってんのw >>114
免許取れないチャリカスよか、結果的に免許取れてるドライバーの方がはるかに上等なんだよね
二段階右折とか底辺原チャでも知ってるのにチャリカスどもは知らないんだから
いい年こいて中卒レベルの知能としか言いようがない 接触しても音もしないしウテシは今頃昼飯喰ってスマホでようつべでも見てるｙ >>98
元々自動車が後から来たのに仕方がないから車道走って良いって意味分からん 今頃、ドラレコの消去をしているに違いないわ！
ドラレコ消されてたら死刑にしちくり 証拠物件のコンテナはもう船積みされて海外だろう
付着物も雨で流される >>47
このあたりの294だとちょうど2車線になって急にとばすバカがいるんだよ。この時間だと90～100出してるバカよく見る みんなが教習所で習ったと通りに運転して
ポジションとかミラーのセッティングも
すれば事故なんて滅多に起きないんだよな
田舎の底辺とかって何もろくにできない
くせに運転すらいい加減だよな >>122
先にいたからっていつまでも馬優先させてたらいつまでも発展しねーじゃねーか
お前、だれが何に乗って引きこもりのお前の代わりにヲタクグッズをお前に届けてくれると思ってんの？ サイクリング旅行をしていて千葉から栃木に向かう途中の大学生だって 気づかないってことはありえないね
追い抜いてるし、自転車追い抜く時って運転手なら分かると思うけど超神経使うし、
追い抜いた後もサイドミラーで確認してるハズ。 とりあえず 信号灯みたいな点滅する
どでかいやつをチャリにつけて奔るしかないな
目立つことが実を守る どうせ尾灯とか反射板を軽視してたんだろうな
なんで道路工事のワッチのおっさんおばさんがだっさい反射ベスト着けてるのかベッドでよく考えるこったな
生きてればの話だがｗ 自転車競技部という感じの自転車ではないが、
オルトリーブのサイドバッグを使っている辺り、心得はある程度ありそう。 自転車は片側2車線の外側車線の真ん中を走ってたんかねぇ 午前４時20分にチャリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レーサーか何か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 昨日歩道を自転車で走ってたオッサンが急に車道に出てきて轢きそうになった。
俺が小さい頃は自転車は歩道走行が当たり前だったから
車に轢かれるなんてあり得なかったけどな。
もちろんスマホもなかったので自転車が歩行者を轢く事もなかった。 >>130
追い抜いた後はサイドミラーを見ないで元の位置に戻ったと思う
>>132,133
追い抜いたあと元の位置に戻るときに接触したから
今回の事故は反射板やテールライトが不十分で存在を気付かれなかったわけではない ろんぐらいだぁす!とかみて自転車旅行とかやってみようって思ったのかもしれないけど
いくら法律に違反して無いとは言え、正直、あんな感じで複数台で縦に並んで車道走られても迷惑
迷惑ってことは車が引っ掛けちゃう可能性があるわけで、今回の事故みたいなこともあると
そりゃあ、轢いちゃうのは車が悪いけど、痛い思いをするのは自転車の方なんだからね 自転車は時間に気をつけろよ
あと車道走るな
こうなるの普通だからな 最近は電動アシストのせいで思ったより速く近づいて来る自転車が多くてビビる
爺さんばあさんが自力で出せる以上のスピードで交差点に進入してきて迷惑だわ、ってか危ない >>127
ハイビームにしてないから当然だ。
自転車には何の落ち度もない。 そろそろ自動運転のほうが安全に
なってきたみたいだね
こういう車両はまだ熟練運転士が
必要だけど
はやく自家用車は
自動運転以外所有禁止になるといいな >>117
車間距離空いてたら余計に追い抜きに時間がかかるだろｗ
これだから免許持ってない奴は・・・ そんな時間にチャリで出歩く２人組ってベトナム人あたりかな 北海道だが広い北海道の道路でも、自転車追い越すときはすごく緊張する
荷物がいっぱい載せてるから、自転車レーンから荷物がはみ出していたりね 栃木だけどさっき交差点を赤信号で止まったら猛スピードのダンプに右折レーンから抜かされたわ(´･ω･`) ３台縦で走って前の２台だけだろ？
片側２車線という事は急いで左車線に戻る必要もないだろ？
故意に幅寄せして危害加えた以外に考えられないんだが。 車道を走る自転車はどうせ誰かが轢く
運が悪かったな いずれ五輪のコースを下見走行してる選手がやられて大問題になるな >>150
自転車のスピードを見誤ったのでは？
ロードバイクだったのかは分からんけど、普通のママチャリの感覚で追い抜いたつもりが
スピードが思ったよりも出ていて、左側に戻ったときに抜ききれてなくて巻き込んだとか？ 早朝にバイパスみたいな道路を走るチャリも凄いけど、
ガラガラであろう早朝にチャリを避けることも出来ない車もどうかしてるな トラックドライバーってどうしてこう凶暴な奴ばっかなのか 早朝なんかみんな半分寝ながら走ってるだろー
無免許はこれだからこまる >>137
はあ？自転車は道路交通法が出来た頃から車道走行ですが？ >>155
ニュース画像見るとロードじゃない、３台ともクロスバイクにキャリアやバッグを付けた感じ
遅くても２０キロ、速くて３０キロって所ぐらいで
運悪くフラついた１台に引っ掛けた程度ならともかく、見誤って２台轢くわけがない >>147
青春だもの 暑さを避けて夜間移動というのはありえる話だ >>28
リスクあるなら安全な場所まで抜くな
池沼か？ なんで車と接触する可能性の高い道路をチャリで走るのかわからない
輪行して走りやすいところ走れよ >>167
そんなもん道路交通法改悪してチャリは車道走るよう強要してくるアベに言ってくれや >>136
どちらかと言うとレーサーか何かは深夜に294をぶっ飛ばすクソトラック運転手の方だな 午前4時って…その時間だと運ちゃんハンドル操作ミスる可能性あるし危ないだろ こういうスレ見るといかに日本のドライバーの意識がやばいレベルで低いかよくわかるな
まあシナさんとかの工作員（）とかも混ざってるんだろうが真に受ける低知能がたくさん居る
定期的に意識調査テストとか受けさせてやばい奴は職業ドライバーだろうがなんだろうが没収するべきだな >>164
車道に自転車が走ってる自体がリスクだから安全な場所などありません。 >>128
自動車専用道路を作る為に自動車税を１００倍にすべきだな >>174
294は片側2車線で自転車だろうが原チャリだろうが安全に追い越せるけどな >>172
シナの工作員とか言ってるお前が免許返上しろキチガイ >>167
自転車は車道と警察庁が通達
そんなこといったらこの国に走れる道などほとんどない
というかこの国の社会構造を考えたらチャリでツーリングというのは
ソウルで旭日旗を掲げながら歩くと同じぐらい危ない
まず交通量がもともとひどかったのにジジババ、ババアが車を転がすようになった
道が狭すぎなのに車道を走れという
超時間厳守社会なので運ちゃんは常にストレスにさらされいらだっている
つまりこの国では無理なんだが何故かチャリ人口が異常に増えてしまったわけ 広い歩道があるのに車道を走るチャリ見るとイラッてくるわな >>179
歩道走行okの場所なら自転車だって歩道走るでしょ >>180
いや、走らないキチガイみたいのがうじゃうじゃ居るよ よくもまぁトラックに近寄れるよね俺なら逃げるわ。命惜しいもん。 職業ドライバーは仕方ないけど
労働者階級が自家用車乗る意味がわからない >>186
ちゃんと縦一列で走ってたみたいだし、トラックの方が近づいていった可能性の方が高い気がするがな ﾁｬﾘｶｽも状況判断ぐらいできないのかね
都心の街中なら歩行者多いから車道走らざるをえないけど、地方の国道とかで歩道に人っこ一人歩いてないのに車道走ってるやつってほんとバカだと思うわ >>178
俺がこのまえある山の頂上で会った人は、町に降りたら電車で日本海まで行って夕日を見ながら走るといってたわ >>187
そりゃ家から一歩も出ない人間にはわからないだろう >>190
歩道に段差があるから走りずらいわけ そもそも国が車道を走れと言ってるからな
ちなみに茨城は運転が荒い 自転車も免許制度を導入して、ヘルメット、バックミラー、後方にランプを義務づけ。
道交法違反は罰金か刑罰を導入しろよ。
そもそも道交法すら知らないチャリが自動車やバイクと一緒に公道を走るのが間違い。 ちゃんとバックミラーで自転車を追い越したことを確認してから
元の走行位置に戻る車は少ない 歩道だと凸凹あったりしてあんまりスピード出せないから車道走るんだよ ID:5FXSu+c00
こいつ完全に統合失調症だな
支離滅裂なことを言っている自覚がないのだろう 車道を走るなら自転車重量税も導入してほしい。
それが公平だろ。 >>189
追い越しして早く戻りすぎて巻き込んだんだよ
だから最後尾のやつが生き残ってるトレーラーにはよくあること
トレーラーはヘッドが追い越したら戻り動作に入るからこちらがブレーキかけないと巻き込まれちゃう
運転手はチャリ巻き込んだの気づいてなかったかもしれんね 田舎だと自転車なんて使わないからね
車オンリーで
よもやこんなとこに自転車走行がいるとは思わなかったのかも 近くのNシステム監視カメラ防犯カメラ総動員すればこんなのすぐ捕まるだろ。
この時間にこの辺りを移動してるコンテナ車を割り出すだけ。 ロードバイクは自己都合よく歩道と車道を走る
つーか似合ってねーから辞めろよ、にわか健康オタク。邪魔くせーよ 車道に自転車が居ると大型コンテナ車が追い抜けないなら
大型コンテナ車を通行禁止にしてない行政が悪い コンテナ車だと大きく膨らんで3台抜いてる最中に対向車来たら
止まるのはもう無理だから左に寄せちゃうよね はねた時点で人生終わりだろ
仕事続ける意味あるんか 故意に轢いたのなら殺人未遂の可能性もあるな(´･ω･`) >>193
歩道にある車が車道外に出入りするための段差が、歩いていても転びそうになる
歩道と言っても歩行者第一に考えて作られているわけではにことがよくわかる >>203
だろうね
そうなると自転車が深夜走ってたから云々の話ではなく、トラックの運転技術の問題のようだね >>209
世の中知らない人かな
普通に数年あれば復帰できる
そういう業界なんです まあ政治なんだよね。
車道に自転車を走らすと自転車乗りがどんどん死んでいく。
↓
自転車専用レーンがないか、道路が狭いから死ぬ
↓
危ないので道路を拡張しましょう。
こういうこと。 ロードに乗ってたら遅かれ早かれ事故に会うのに良く乗るよな
想像力がないのかね 法律的に言えばチャリを追い越す車両は安全な間隔距離をとって追い越すことってなってるから
車両側に全過失がある。
チャリは車道を走るのは法律的には正解。 >>207
事故現場は片側２車線らしいから追い越せるだろう >>216
自転車も動いているから過失0にはならない可能性がある >>193
茨城は右折とかで対向車きててもけっこうムリヤリ曲がっちゃうんだよな。わきから本線に入るとかでも。入られたほうもお互い様でそれがあたりまえになってる。東京から来たら驚く。 大型トレーラーがロード3台縦列走行を認識出来ず追い抜き後左に戻したんだろな
ロードも下り勾配なら40～50キロ減速せずに並走、死角に入って跳ばされた
まじトレーラーは気付かないな 見通しの良い道路状態良好で路肩十分な場所で、車長管理すら出来ねぇトレーラー運転手とか…
免許発行甘くなってるんじゃねーか？ >>226
暗くて見えないから1台だと思って戻しに入って2台はねたのかもな
トレーラーなんて周囲全然見えないからかんで運転してるもの なんで最後尾が無事だったのかと思ったけど皆のレス見てわかった。
追い越して戻るときに後部にひっかけたのか。
チャリはライト点けてたんだろうか。 >>222
俺も２台はママチャリだと思うけど、>>161 は3台ともクロスバイクとみている どこらへんに当たったのか知らねえけど、
大型コンテナ車なんかじゃ当たった感覚ないだろうな >>231
夜中も走るようなロングライドでリアライトをつけてなかったら、神奈川からここまで走れて
無事だったのが奇跡だわ。
っていうかライトをつけてなかったらそのまま後ろから突っ込まれてる。 >>228
現場判らないが、路肩十分ならばロードが路肩に避けてトレーラーをやり過ごせると思う ストリートビュー見てるんだけど、294てすぐ横に田んぼの畦道みたいなのがあるけどあれが歩道なの？ >>1
嫌がらせでギリギリを掠めてたかで風に引き込まれたんじゃねーの？ >>231
交差点以外では一番発生しやすいと思われる事故だ どっちが悪い云々は置いておいて、いざ事故が起きれば痛い目に遭うのは交通弱者って言われる方なのだから
自分の身は自分で守らなきゃ駄目。 >>231
旅行だし、ママチャリだからオートライトの可能性もありライトは点けていただろう だからさ～。
自転車は車道を走れないように法整備するか、
それが無理なんだったら自転車専用道路を作れよ。 どうせチャリが後方確認もせず
フラフラ車道を走行してたんだろ こういうリスクがあるから自動車の通行を禁止しろと常日頃・・・ あの道路を夜に自転車じゃ轢かれるわ
チャリも車道を走れつっても機転きかせろよ 暗くなると光るテールライトは、一つ1500円くらいですけど、
つけたほうがいいですね。 大型コンテナ相手に意識不明の重体
これだけで自転車が悪いってすぐわかる >>193
国が車道を走れと言ってる
↑まさしくこれね。臨機応変という言葉を知らない。
段差があって走りづらいとか、そもそもチャリでそんな飛ばすなよ
勢いよく走りたいならそれ相応の場所に行けばいいだけだし、そんなに急いでるならそれこそ免許取ってバイク乗れよ
自分のワガママで他人に迷惑かけるようなことするな 特にロードバイクは左端を走ろうとしないから
車の走行線上に出てきてしまうからね
後ろから接近するトラックがいかに怖いかをわかっていない方が多い ヘッドライト、テールライト、ウインカー、バックミラーの装着、
ヘルメットの着用、信号厳守
車道走るなら最低限これぐらいはしてくれないと どうせコンテナ車が前方確認もせず
フラフラ車道を走行してたんだろ >>209
それは、中流以上のサラリーマン。元々底辺だったらいくらでもやり直しきくよ。 >>255
それなら即死
形をとどめてるって事はカスって吹き飛ばされた程度
ふらついてるのはほぼ自転車とわかる 国道なのに自転車専用道がないって国の怠慢だろ
自転車活用推進法に違反するから告発するべき >>231
３台中前の２台だからな、気付かなかった・引っ掛けたとかじゃない
自転車が横にいるうちに戻って轢いた、それ以外に何も無いと思う。
すごくトラック寄りに甘く考えても、追い越し車線の車が急減速してトラックが急に左車線に戻ったとか。
まあ普通に考えれば深夜走ってる自転車見ただけでムカついたとかで幅寄せしたんだろうな 北関東は魔界
人々は爬虫類並みに冷酷で無表情で高圧的で獰猛
さいたまあたりはまだ人間に明るさがあるが
茨城とか栃木にはない
こんなところに産まれて育ったやつは
どれだけ因果を背負ってることか >>259
お前の想像はどんな事故なんだよ
その事故で生存者いるか？
＞すごくトラック寄りに甘く考えても、追い越し車線の車が急減速してトラックが急に左車線に戻ったとか。
その接触ならミンチだよ 自転車がいて走りづらいとか、そもそも商売でそんな飛ばすなよ
勢いよく走りたいならそれ相応の場所に行けばいいだけだし、そんなに急いでるならそれこそ安全なリヤカーに乗れよ
自分の商売で他人に迷惑かけるようなことするな 追い越しは50センチ以上開けるんだっけ(´･ω･`) 4時20分はまだ薄暗い。どうせ無灯火の自転車だったのだろう。 茨城でトラック運転手と言えばダイナマイト積みこみ中に爆発して行方不明は？ ２９４は夜間は高速道路みたいな流れになるぞ
よく自転車で走る気になったな
頭がいかれたか >>258
普通に１本隣の生活道を走ればいいだけなのにな >>255
ハンドルの上にスマホのせてゲームしてただろうね。 完全に追い越すまで追い越し車線を走らず、
走行車線にすぐに戻ろうとするから事故になる 国道294号（バイパスのほう）だから、片道2車線のかなり飛ばせる道路
自転車は左側を走っていたはずで、直線区間でどうして接触が起こるのか理解に苦しむ >>261
おそらく追い越し際に半分前に出た状態で側面から寄せてきたんだと思う
現場の歩道と車道の境目が縁石だけだから、車体に接触して歩道側に弾き飛ばされたんだろう
故意でしかあり得ないような幅寄せするトラックは一定数いるぞ、
ひっかけて転ばせてやったとか下品に笑いながら自慢げにしてる奴までいる
もちろん最悪はタイヤ側に転んでミンチにする事もわかってるだろう
快楽殺人と変わらん行為。 茨城県の日の出は5時7分だった。4時20分なら薄明りというよりか真っ暗だったろう。無灯火で車道を走るのは自殺行為だわ。 あの辺自転車で走るなら歩道走ればいいのに
歩いてる人間なんて一人もいないとこよ 一番後ろの人からはねられそうなのに、運命って分からんもんだなぁ チャリなんか乗っている奴の命は安い
気に咎める必要はない >>279
高速道路ですら街灯ないようなエリアだぞ ハブダイナモのようなので、ライトは点灯していたとは思いますけど。
人が居なければ、歩道を走るものですけどね。いれば減速して。 >>271
ねえよ、警察が自転車は車道って言ってんだから
妊婦だろうと筋肉がちむちであろうと基本車道。 茨城県常総
茨城県の日常に見えた
まあ合ってるけど >>286
それでひかれたとしたらあほだな。警察は何もしてくれんよ チャリの徐行速度は時速4キロだからな、歩道走るなら時速4キロで走れよ
俺は車道走ったほうがいいと思うがね(´･ω･`) 最近は車道を走る自転車を目の敵にしてる連中が増えたな？
この前も車道を走る自転車に「邪魔だ！」って幅寄せして怒鳴り付けてたの目撃したよw >>290
安全を考えたら車道走っちゃダメだわ
言われてもしゃーなし 休日にドライブしてると邪魔だって怒鳴りつけてる人はなかなか見ないけど
車道を二列三列で走ってるロードは確実に見るけどね
信号待ちですり抜けてきて並走ブロックするロードとかも確実に出会うよ 自転車が絡むといっつも荒れる
いい加減、日本の道路事情に合わないシロモノだと弁えてくれよ 常総市の国道だと294号線か？
田んぼの中を一直線に走ってるから、4号バイパス並みに飛ばしてる車が多いんだよな
午前4時過ぎだと、接触したことにすら気づいていないに一票 茨城は80キロ以下で走ってると軽トラにも追い越されるからな 今は朝４時２０分は明るいから見えなかったって事は無い
ただ逆に夜明けだから居眠りとかぼーっとしてた可能性はあるな
逆に自転車側はこれもうどうしようもないだろ >>20
ニュース見たけどママチャリだったな(笑) >>299
現実これが運転手のレベルなんだからなおさら自転車は車道走っちゃダメ 車両だと言い張る自転車様はまず
前方自転車（車両）との車間距離を40ｍ程度空けて
後ろから車両が来たら安全に抜かれる義務を守りましょう
馬鹿みたいにこぎ続けるのは道交法違反です >>288
広い歩道がある？ 片側二車線の道路で
チャリ引掛けるトラックの方が阿呆以下だろうが
免許与えちゃいけないレベル、そもそも警察動いてるじゃん
本当に阿呆だなｗ >>304
比べ物にならないだろ
配達の任務を全うするのが大事
チャリなんか乗っているのは貧困層
死んでも大した事ない お前のような引き篭もりはチャリが相棒だから
他人事じゃないんだろ？
この被害者もメンヘラ友達なら死んで良かったのだよ あほ運転シは
自分の視界から消えた瞬間にもう忘れるから
まだ横にバイクや自転車が並走してても車線変更する
嘘だと思うだろうが本当にそれくらいあほ 意識不明、障害、死亡
警察がが動く？
運転手が捕まる、処罰される？
被害にあって言っても意味ないのよ
普通の人はまず自衛する
危機管理能力の欠如としか言えない 【事故】国道294号線 常総市石下紫峰高南交差点付近で事故ため通行止め&渋滞「チャリ3台潰れてた」
https://ma tomame.jp/user/marifx1800/48a3d06a7e3582147093 この時間に茨城で車道でチャリとか自殺願望があるとしか思えん
茨城は歩行者やチャリじゃなく車優先なんだよ >>310
これはマジであるんだよな…
車で3車線の道路の中央走ってたときにすぐ左にいるトレーラーが車線変更してきて潰されそうになったわ
たまたま右車線空いてたからそっちに逃げて助かったけどホントで怖い >>305
事故現場は片側2車線だから道交法違反ではない 海コンなら気づかないよ
知り合いにバイク引っ掛けた奴がいたけど、全く気づかなかったらしい
ミラーで確認してもスピード出てたら視界から消えるし、朝の4時ならまだ薄暗いから余計に気づかんわな
自転車2人はかわいそうだか仕方ない 貧困層は生きていても仕方がないだろ？
ちょうど良かったよ
逝ってよし >>306
広い歩道があるのにわざわざリスクも考えれないでアホトラックに車道走って轢かれて逃げられ
警察に文句言っても何もしてくれんぞってこと。動いてるって事故処理ぐらいするだろｗ
もう保険も下りないし泣き寝入りだな。 そういえば、６国の利根川大橋の南端から、柏インターへ抜ける農道、
夕方にクルマ同士だとギリギリすれ違えるんだが
そこに無灯火自転車が一台いたら超怖い。 自転車、バイクは何かあれば高確率で生命の危機に陥るが相手はそうじゃない
その前提を理解したほうがいい
命をかけて主張したいのなら止めないけどそんなの意味ないだろ 別に歩道に乗り上げて殺したわけでもないだろ？
迷惑な話なんだよ
チャリが邪魔をしたから
返り討ちにあっただけ
死んで詫びろ ロードは車線の真ん中走ったりひどいときは右折車線から右折していくからな そもそも日本の狭い道路で自転車が車道走れる設計されてないのに法律だけ無理やり施行されても困るわ 歩道があるなら歩道を走る
自転車乗るのは命懸けなのはわかるがリスクは減らしても損はせんのに チャリは都合のよいときだけ
弱者気取って甘えがあるんだよ
自分の事を見ている
気づいている
と思い込んでいるから死亡事故になる
死んだら後の祭りだぞ貧困層 日の出前かな
反射剤ついた服着てもぼーっとしてるドライバーいたらアウトだし暗い時は車道走るもんじゃない 二台ママチャリ一台クロス
縦一列走行
前二台とトラックが衝突
神奈川から青森への旅の途中だった
チャリが車を邪魔するメリットが見つからないしママチャリで爆走したところでさほどの速度はでないだろう
確かに側道を走らなかったからこそ起きた事故かもしれないけれど
それでチャリが悪いだのいうのは違うだろうよ よいお灸を据えたよ
これでチャリが舐めた運転しなくなるだろ >>51
そうだな。
スマホながら運転の大型トラックに追突されて死にかけてもお前だけは文句言うなよ。 事故に遭った学生達も早朝車道を走るのは危ないと言う認識がなさ過ぎた
車の運転手を信用したらおおごとになる位の危機意識は持つべきだったな 言うの忘れたけど、俺
チャリ嫌いなんだよ
チャリなんか乗る機会があったか？人生のうちで？
貧しい家庭だけだろ チャリの生き残りも色しか覚えてないとかどうせコンテナの色なんだろw
これは逃げられるパターン臭いな 自然の摂理
警戒感のない生物が淘汰されただけ
本来なら死ぬべきなのに
なんでこいつらいっちょ前に意識不明で生きてんだ >>305
そうすると自動車は自転車の前方４０m以上空けてから追い越してくれるんだよね？ 目の前でチャリ旅するくらい仲の良い友人がはねられたて、しかもトラックは逃げ去って、そんな状況でナンバー確認して覚えてなんて頭は実際には回らないだろう 大型が国道とか調べられたら絶対捕まるだろ早く自首すりゃいいのに
捕まったら気付かなかったと言い訳するまでがデフォ >>337
改めて言わなくてもチャリが嫌いなのは十分伝わってるからもう少し落ち着け >>346
頭の回る奴はそもそも夜間走行も車道走行もしないよな
なるべくしてこうなった しかし、100％捕まるのによく逃げれるよな
ホント、ニュースとか見ていない基地外無能野郎なんだろうが >>346
実際、助かった人は轢かれた2人より遅れて走ってたようだ
暗い中、遠くのトレーラーのナンバーなんて見えなかったかもな >>352
貧しいとか行ってるの自分の事じゃね？
子供の時に自転車買ってもらえずそのまま乗る機会ないまま乗れないというw 法的にチャリに非はない
昼間のこの炎天下だから夜の涼しいうちに距離進めておこうという感じだったんだろうな >>322
午前4時にこんな車道走るのは自殺みたいなモンよ 環七、環八、甲州街道、246を走る自転車は間違いなく馬鹿。 朝4時20分に国道を縦1列で走る自転車3台・・・・
コンテナ車は気付いてすらいないだろうけどひき逃げ扱い Nシステムがあるけど海上コンテナ引っ張ってるシャーシに
自転車あたった傷なんか分からん可能性高いわな
そのトラックしか考えられない、となっても知らぬ存ぜぬだろうし
294号の朝方4時過ぎとかほぼ高速並みのスピードでトラック走ってるからな >>338
自分の場合、昔は7時出発してたが
車多い、歩道は学生多い→6時半になって
犬の散歩や老婆の散歩、ジョギングが邪魔→6時になって
今年の猛暑で暑い→5時半 今ここ >>350
確かにトラック運転手なんて低知能の代表ですからね
なるほど 片側2車線で巻き込むなんて擁護出来たとしても、飲酒運転か居眠り運転しかない。
悪意の幅寄せ失敗したとみるのが筋だけど。 >>358
慣れない早起きでふらついた自爆の可能性だってあるじゃん
徹夜で走って半居眠りでふらついたかもしれない
むしろ自転車に非がないケースで対大型の生存率っていったいどれくらいだろうか？
原形をとどめてる時点で車の過失の可能性は大きく下がってるよ
故意なら100％即死だし >>346
普通停まると思ってるからナンバー見ようと思った時には既に遅いってのが大半 >>339
マジカ…
勉強になったワ
ってかあの辺りはよく走るｗ 茨城県常総市の国道を見てみたけど
もし自転車が車道を走っていたとしたら
こうなることは容易に想像できるような道だな どうせ大型の運転手は老害なんだろ？
老害が若者を殺す美しい日本！ 事故が報道されれば、その時間走ってたのは
多分自分のコンテナ車じゃないかと、気が付くんじゃないか？
警察へ届けもしなければ、逃げ切れれば逃げ切るつもり
なのであろう、多分 人っ子一人いない明確な歩道があるのに車道を通って交通の邪魔をしているマウンテンバイクの野郎は轢かれて死ね あのヘルメット被ってキッチリした格好の連中おるやろ？
あれはちゃんとしてるよ
信号も止まるし
歩道や横断歩道も走ったりしない
夜はピカピカ宇宙人みたいに光っとるし
甘えがないよな？誇りを感じるよ
ママチャリ乗っている貧困層は
教育も何も無いからルールを守らん
死んで当たり前 >>370
挽き殺すつもりで寄せたんじゃんじゃなく嫌がらせの幅寄せの失敗。 >>369
“法的に”
自転車は車扱いだから車道を走っていたことに関しては何も言えないってことだ。
もちろん寝不足等のふらつきによる事故の可能性もあるかもしれんが、だとしたら2人が同じタイミングでふらついたのと車線変更のタイミングが同じだったってことになるな。 これだから自転車は大人しく歩道を走ればよかったものを
命を捨てたい奴だけ車道を走りなさい >>379
幸せもんだな
ヘルメット被ってるロードのマナーの悪さは尋常じゃないよ 歩道あるのに車道走るチャリの自業自得 車道走るリスクを権利と勘違いしてる奴大杉
車と当たって死ぬか後遺症残っても行政も司法も何もしてくれないわ 速度差と重量差考えろよ
深夜 よそ見 ヤク中 飲酒 居眠り スマホドライバー そいつらが鉄の塊で数十センチ脇通って行くんだぞ >>335
スマホのながら運転なんてみんなやってる。お互い様だよ。 >>339
それトラクター曲げてる左折時の視界なんだよね
直進しているなら自転車は普通にミラーで見える
後方で遠くなるほど見えにくいのは確かだが、
それはトラック運転手の義務であり必要な資質。
まあ追い越した直後なのに忘れる>>310の言うような鶏頭はミラーあってもどうにもならんｗ >>381
だからそれなら即死だって
ミンチになってるよ
>>382
自爆で法的責任がないってそんなわけないｗｗｗ
過失割合が10-0になるわけないだろｗｗｗ >>360
むしろどこに轢く要素が？
トラックの運転手ってメクラなの？ まあ、故意なら３人とも轢いてるだろ？
今も逃げているなら、逃げは故意だな >>368
おれが思うに2車線とも大型トラックが走ってて
自転車見つけたけど右車線へ逃げることできずにギリギリのとこ通って抜けようとしたんだろな
現場へ行くまでに何回かトラックに抜かれてどのくらいのスピードで走ってるか分かってるだろうに
なんで歩道を走ろうと思わなかったのか、がホントに不思議だわ
おれつくば住みだからあの辺よく知ってるんだけどさ 自転車憎し宗教ですか
ほんま宗教って怖いよね、すべて憶測なのに自分の意見が正しいアピールしちゃうから >>394
人の命は平等ではない
チャリなんか乗っている奴の命は安物なんだよ
忘れるなよ 故意の逃げは死刑でいいよ！
そうしないと逃げ得になっちゃうからな 自転車にはバックミラーとブレーキランプの義務付けな これが1人死亡で禁固2年、懲役4年
重体2人なら同じくらいでいいなｗ
【スマホを見ながら自転車】歩行者を死亡させた元女子大生に禁錮2年、執行猶予4年の有罪判決／横浜地裁 ★６
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535415308/ >>390
あの道は産業道路だからなァ
午前４時に自転車が走るとは、トレーラーの運転手は思わない罠 >>382
タイミングの話に言及してなかったな
少し考えればわかるけど
一列で走行中、前走車がふらついて車と接触
後続車はどうなる？
ふきとんできた自転車に巻き込まれるわな
離れてた一人だけ無事なのもそれが理由 あの、茨城の車道走るのは自殺行為だから止めた方がイイよ >>395
あくまでも原則なんだよねｗ
だがマスゴミの無責任な報道の責で、知ったかぶりの歩行者が「自転車は車道を走るのが決まり！」とか言って妨害するんだよね >>390
そんな目がいいならトラック業界支えてやれば？ 歩行者からすればチャリが歩道走るのは危険だし、車からすればチャリが車道の端を走るのも危険。
全ての道路に自転車専用道路を作って全人類がそれを守るとかしないと防げないな。 >>405
車の免許持ってない奴は
ドライバーが自分を見てくれていると
思い込んでいるんだよw
そんな分けないw
だからそんな連中が死んだからと言って
気が咎める必要もない >>32
1の件とは関係ないけど
ロードはたまに追い越し車線まで侵入してくる時あるから
以前にも無理矢理高速入り口突破して轢かれてる馬鹿が居たし 轢いたトレーラーは気づいてるだろ････
国道ならＨシステム付いてるんじゃないのか？ > 縦一列で走行中の自転車３台のうち前を走っていた２台と接触
えらく器用に事故ったなあ
サイドアタックか？ 夏にこういう悲劇多いんだよな
真冬だったら、午前４痔過ぎに自転車はいない
今は真夜中でも、自転車走っている
コンテナトラック運ちゃんは、プロドライバーとしては
失格だよな >>404
歩行者も一応言い分ってのがあるし
自転車道を整備してくれてる所もっと増やして欲しい トラックの運転手も自動運転にしたほうがええな！
はよはよ！ >>412
Ｈシステムで包囲されてる区間だからすぐ捕まるよ >>414
捕まって欠格期間期間２年食らっても
すぐ復帰できるよ
人手不足だからねwww >>412
だから気付くほどの接触なら即死だって
通過する電車にかすった程度が意識不明のレベル >>103それでも安全の確保が最優先だよ
それくらいわかるだろ？ >>401
うちの市内の産業道路でも、ロードバイクが倒れてたことがあって
ひき逃げかってなったけど、結局心臓発作だった
産業道路って、自動車さえなければ、信号少ないし、快適なツーリングコースだよね >>401
ほう、そんな道路かよ
益々ドライバー責められんわ
本当に迷惑な話だよな >>351
ただ怖いだけならいいんだけど
本当に死ぬからね
歩道をちんたら走るのが一番安全 >>424
産業道路は基本下手クソ少ないから自転車みたいな極めて下手な異物が混じると超危険 あの辺すげーよなチャリ
大概は筑波山方面だろうけど豊田城も立ち寄り所になってるし
油断できん >>402
ニュース画像見ると自転車も鑑識のプレートも歩道側ばかりにある
車体自体は動かした可能性もありえるけど、
１台が車道にコケたなら散乱物や路面の痕跡などもっと車道中心になるはず
この配置なら２台とも幅寄せで当てられ弾かれた可能性の方が高いと思う トラドラとか大型乗ってるのって底の人ばっかだから・・・ >>430
免許制にしたら車が多いから歩道を走ろうなんて出来なくなるよ
何が何でも命をかけて車道を走れってなる
車道を走るなという法律が先 >>435
意味が分からんw
貧困層は笑いしか取れんのかwww >>437
チャリ乗らなければいいだろ？
ウザイのが減れば皆が歓迎するよ
歩道走ったら歩行者が迷惑だろうが
カス 下手くそは運転するな、いい迷惑だ
道路使うなら最低限道交法を守れ >>428
そゆことか
3台縦走で、前2台だけやったのかと思ったわ 車のほうがよく乗るけど自転車が危ないとかあまり感じないな
ガキの頃チャリで猛スピードで横から出てきた車の土手っ腹に突っ込んだことはあるけど
こんなのは毎日あるわけじゃないし >>438
金持ちじゃないから買い物行く度にタクシー使えないだろ 大型コンテナだったら
自転車が勝手に引っ掛かったくらいで
気づくわけないだろうが >>438
まぁ迷惑さから言ったら自家用車がダントツだけどな
業務以外で車もつの禁止にしたら、もっと死人減ると思うわ みんなストレス たまってるじゃん 事故多いね
涼しい部屋で ひきこもってる ボクの勝ちじゃん ！ >>448
ハァ？この国はトヨタ様が作っているんだぞ？
貧乏人が舐めたこというと消すぞｺﾞﾗｧ!! 貧困層の安い命が舐めた口叩きやがって
もっと轢き殺してやれ
見せしめに >>445
どこまで自動車の運転手というものは、自分勝手なのか？
まず、先に自動車があって、自転車は邪魔者扱い。
同じ人間なら、免許まで必要な危険物を、自転車にぶつけないように細心の注意を払うのが当然だ。
そんな、「力があるから、どけ」、と暴力団まがいのことをするような人間に運転免許を与えるのはおかしい。
何の罪もないのに運転免許から排除された精神病患者が可愛そうだ。
そういった自動車で威圧するような走行をしている者からこそ、永久に免許を剥奪すべきだ。
自動車を暴力の道具にしたり、自動車で無神経な運転をした者から永久に免許を取り上げるべきだ。
それこそ、真の平等だ。
疑わしいだけで精神病患者から運転免許を取り上げるより、はるかに公正だ。 3台も縦走してたら邪魔でしょうがないな
でバイカスは相変わらずキノピオハイウェイ並みに右から左から抜くし
2輪はろくなもんじゃないな 観光バスかなんかにコーナー曲がりきれずに突っ込んで
見事にバスの運転手を逮捕実名にさせたよな
交通弱者なら歩道か溝でも走ってろよ >>454
運転手風情が、舐めた口を利きやがって。
道路を地雷やトラップの海にしてやれ。 >>47
早朝4時半に片側二車線の車道を自転車で走るの……………？
馬鹿なんだろうか？ 横浜銀蝿などスパイダーマンで首を切り落としてやれ。 >>460
どんな叫び声を上げてチャリがくたばったのか
聞きたいねw
ざまあwwwwwww >>461
真面目なんだよ
車道を走れと言われてるから車道を走った >>458
どっちで行っても結果は変わらん
自転車で国道はダメだろ チャリvs大型トラック(海コントレーラー)か
どっちもどっちだけど、チャリに味方しよう
大型トラック運転手って、マジもののクズばかりだからな
チャリの人間は、チャリから降りればマトモな面も有るだろう
が、大型トラック運転手は、トラック運転中は安全運転出来ない(する気持ちがない)だけでなく、人格そのものが歪んで破綻してるからな ４号は所々3車線で本線は右2車線だから左は割と安全 交差点で事故が多発しているのに、なぜ、交差点にカメラを付けない？
積載量の大きな自動車ばかりドライブレコーダーを積めて、弱者保護に反している。
地下鉄など公共交通機関での犯罪は、窃盗程度だが、
交差点は命に関わる犯罪も多い。
当然、監視カメラを優先すべきは地下鉄構内より、大型車の多い交差点だろうが？ 歩道を走ると歩行者から邪魔物扱い
車道走ると車から邪魔物扱い
じゃあどこを走れと？ >>461
神奈川から青森までチャリ旅の途中。
昼間の炎天下を避けての判断だろう。 >>464
それは真面目とは違うんじゃない？
ひたすら歩道か、ひたすら車道かの二つしか頭にないとか、安全なルート選びをせずに幹線道路の車道を延々と走るのは、危機感や安全意識が麻痺してるんだと思うな。 >>470
昔に比べて日本人の心が狭くなってきてる
自分最優先でしかものを言わないから解決方法なんてないんだよ 仮に運転手が捕まっても情状酌量になりますように。
自転車の最近のマナー違反には腹が立つ >>475
歩道走っているお前が一番迷惑を掛けているのに
何を寝言抜かしてんだよ
恥知らずが >>448
迷惑さは、大型トラックがダントツだな
安全運転出来ないクセに、プロ気取りだけは一丁前で、あれがダメこれがダメと、具体的に指摘してやっても全く聞く耳持たないんだから
現職の大型トラック運転手全員、一旦免許取り消しにして再取得させるか、列車運転士ばりの適正試験受けさせて、アホドライバーを排除させなきゃならないわ 自転車の車道走行を明確にしてから１０年経ってるんだから
ドライバーもいいかげん 自転車は車道を走って当然 と考えを変えた方がいいと思うぞ
その上で自転車にルールを守らせたり、いつどこに自転車が居てもいいよう運転する
今時に自転車歩道通行とか５０年前の政策を貫くのはもはや老害だぞ。 知床で波さらわれた奴も神奈川県民だったな
至るとこで死んでる >>475
都合のよいときだけ甘えが出てくる
クズの象徴
こんなカスにだけはなるなよ
チャリは殺していいよ >>23
衝撃では気がつかないだろうな
でも車でこの手のチャリ追い越した時は
追い越したあと反射的にサイドミラー見るが俺は。
朝の4時台だと暗いかな。 >>477
ばかにはTPOわからないかな
歩行者がいなかったら歩道を走るべきだろ だいたい歩道なんてどこも狭いとこばっかだよ
たまに自転車と歩行者レーンがわかれてるような幅広のあるけどたまにしかない
殆どの歩道は狭いうえに走ってると向かいからランナーや自転車が来る >>470
> じゃあどこを走れと？
安全が確保できない道は走らない 自転車やバイクに幅寄せしてる車をたまに見るが何がやりたいんだろうな？
巻き込んで殺しでもしたら一生後悔するのに >>476
大型トラック運転手が、乗務中に起こした事故については厳しく罰するべき
大型トラック運転手の運転の怠惰さは目に余る >>470
これ守ってれば、そんなに邪魔者扱いする人いないんじゃね？
> 第六三条の四 ２ 前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として
>指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなけれ
>ばならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。 >>483
道交法を知らん土人が舐めた事抜かすと
轢き殺すぞ >>488
自転車乗りは危険回避に停止を選択することはまずしないな。
逆にスピード上げて歩行者を威嚇して通り抜ける。
特に朝のガキ乗せたチャリ。 歩道を走ってると加害者になる可能性が高い
車道なら被害者になる可能性が高い
車道のほうがマシかな >>494
じゃあ、細かいことは置いておいて
歩道においては、チャリは一方的に歩行者に
譲ればそれでいいわけよ >>496
そうね
人を殺すよりは殺された方がマシだろ？
この被害者も本望では 道交法では路側帯すら自転車は走ってはいけない
軽車両扱いだからな
路側帯って分かるか？
無教養は自分が何をしているか分かっていない
保険だけは入っとけよ >>498
人殺しトラックにしっかり法の裁きを受けさせないとね 大型ほど注意力を必要とするんだよ！
大型で事故起こしたら乗用車の10倍の刑期でいいよ >>484
郊外のバイパスや4車線化拡張した道路は歩道も自動車を路駐できるほど広いうえに
歩行者はめったに存在しない 自転車は神奈川から来たんだろ。
初めての道路だろうからな。
それにこの時間だしな。 >>432
かすっただけでそれぐらい吹き飛ぶよ
電車の動画とか見てみ
10ｍぐらい余裕で飛ぶ
その程度なら弾き飛ばされたとも言わない >>502
死んだら過失割り合いも糞もない
意味分かるか？ >>456
自分勝手も何も
大型コンテナだったら
自転車引っかけても
気づかないって
ましてやカーステなんてかけてたら
絶対に判らん
俺もロード乗るけど朝方4時の国道なんて
大型トレーラーなんぞバンバン走っていて一番危ない
ツーリングなどで早朝や夜間走らざるを得ない場合には
点滅するバックライトにでっかい反射材付けたウェアなどは必須
まずは自動車に気づかれることを最優先にしてる 運転手・・・お！いつも邪魔だと思ってるチャリダーがいるな！ひとつ脅かしてやるか！・・・
しまった！ひっかけちまった～、逃げるが勝ちだぜ～ ロードバイクかと思いきや駅前に捨ててあるようなチャリだな 事故ってのは相手が必ずおって、
お互いに注意義務がある
ここのヒキニートとは話が合わんのよ
無免許だし頭が悪いから
レベルが違いすぎる >>501
路側帯だろ？俺、教養あるから知ってんぜ
フォトンベルトみたいなもんだろ？だろ？ >>472
だから真夜中に幹線道路の車道を自転車で走るの？じゃ、やっぱり馬鹿なんだね。 後輪に荷物くくりつけてるロードが邪魔過ぎる
下手すると左右両方につけてるアホとかおるからな
そんなに荷物があるなら、ママチャリ乗っとけカス ひき逃げ予備軍の人怖すぎワロタw
このトラックの運ちゃんも普段からチャリンコに恨んでたんだろうね >>509
早朝は特に危険。
朝の4時過ぎは頃は猛烈に眠気が襲いかかってくる時間なので、
夜間ずっと走り続けているトラックドライバーにとっては、
眠気により注意力が散漫になっている可能性が大きい。 >>514
いや、だからかどうかは分からない。自分の憶測だから。
どう考えてもひき逃げが悪いからなぁ。
蛍光の服やらなんやらを身に付けてたかもしれないし、そうじゃないかもしれないし。 チャリカス放置しなければ、荷受けの時間に間に合わなかったんだろう
まあ、事故を起こしたからには罰は受けなければならないが、ひき逃げ分は軽減してあげなさい 逃げなければ良かったのに。
バカだねぇ。
絶対に逃げ切れるもんじゃないのに。
当分、刑務所行だよ、あ、栃木の。 チャリでもバイクでも、群れて走ってるのにろくなのいないからな
良かった 逃げ得だと思っているから出頭しないんだろ？
こんな時間に通ったトレーラーでしかもチャリ３台追い越しなんて
そうそうないはずだろ？知ってて逃げているんだよ！
そんでもって、全く気付かなかった、記憶にございませんまでがデフォ！ 酔っぱらいか居眠りか前方不注意か何らか犯してた自覚あるら逃げたんだろうね
悪質ドライバーだね もうこりゃ逃げられないと観念して首吊り死体で見つかるとかかな？ 事業用車で２人死亡で轢き逃げだから
国土交通大臣に報告はもとより
２４時間以内に運輸支局長へ速報の案件だなww まあ海上コンテナとかダンプとか肩で風切って吹っ飛び回ってるからな
大きい車には何もしない警察が悪いんだよ >>520
この辺りって模造櫓が多いよね。
天守閣みたいな地域交流センターまであるし。 >>516
大型トラック運転手は、チャリを含めた全ての非大型トラック運転手の事を憎んで暮らしてるよ >>527
大型トラックをきちんと取り締まれば、かなりの数の酒気帯び検挙が出来るのになぜやらないんだろう？
酒気帯びの他にも、運転席や助手席のカーテンを閉めて走る大型トラックを検挙すれば、反則金7,000稼げるのになぜやらないんだろうね
踏切一旦停止とか見てる暇有るなら、悪質大型トラックをどんどん検挙して欲しいよ
その辺にゴロゴロしてるんだから もう１２時間は経ったな！逃げ得運転手は今も素知らぬ顔で運転してるのかな？
おおこわ！ 自動車を凶器として禁止しろ。朝鮮から猫車を輸入しよう 俺も２９４をしょっちゅう通るけど、深夜は危ないな！
居眠りトラックだらけだ この手のスレで車カスガー！っ喚いてるチャリ糊は
そのカスに命を委ねるような乗り方すんなよ。
飛び出すな！自分の目で確認しろ！信号守れ！ チャリが悪い
本気で邪魔
それをわかっているから、余計タチが悪い ムカついてちょっと寄せたら自転車が思ったより早くて接触したんだろ なんだ、片側2車線なのかよ
自転車は第1車線のどこを走ってもいいわけだ
トラックは第2車線へ移って追い抜けばよかっただけなのにな 煽りトラックドライバーがちょっと煽りに失敗して逃げただけだろ？ この運ちゃんて逮捕されたらどういうなるの？
交通刑務所行き？ スーパーJチャンネル
三人で青森を目指していた
レース用自転車、マウンテンバイク、一般的な自転車（ママチャリ）
意識不明だった大学3年生、浅野燿介さん（24）が死亡 ニュースでやってたけど1人お亡くなりになってしまったな
ロードバイク、MTB、ママチャリでママチャリだけが助かったのか >>501
免許持ってるの？
路側帯は軽車両通行出来るんだが？ ４時２０分じゃ今の時期でも流石に暗いだろ
そんな時間に国道をチャリで走るってのもちょっと危険な行為だなあ 道路は戦場なんだよ！いつトラックが突っ込んできても、避けられるくらいの運動神経と
警戒心を要求されるのだ！ テレビのCGだとトレーラーの頭の方から自転車にぶつかっていってるな
ちゃんと正確に再現されているCGかどうかは知らんが ひき逃げで２人死亡の場合、懲役は何年ぐらいなんだろ？
結構重いんじゃないのか >>556
逃げなかった場合、執行猶予
逃げた場合、実刑くらいじゃね？ >>546
ROADつうかクロスバイクでフェンダー無かったね、だからクロスとマウンテンは後方の反射板がペダルにしかない
プラスの夜間装備がなかったから
ママチャリだけデカイ反射板でトラックからは見えたんだろう
クロスとマウンテンは見えなかったんだろう 広い道路で追い抜かれる時にダンプに寄せられたことがあるけど
自転車が目障りだったんだろうね
基地外な運転手も一定数いるから >>559
朝4時でまだ暗かったりしたらリフレクター無かったらわからんわな
公道走るなら最低限の装備を義務化しない国側の責任やろうな >>501
> 道交法では路側帯すら自転車は走ってはいけない
> 軽車両扱いだからな
> 路側帯って分かるか？
> 無教養は自分が何をしているか分かっていない
>>501
ば～か >>561
ダンプとか大型になるとムカついたから寄せるって突発的に機敏な動きは出来んのよ
ジワジワ寄せて来てるって感じたらすぐ減速すりゃええ
妙な自尊心だか権利主張なのか知らんが大型車両と張り合おうとするチャリンコはアカンで 今日、歩道を４～５人の女子中学生らしき集団が自転車で走っていた。
車道はめったに車が通らないが、ちょうどそこへ大型のトラックが通過しようとしたその時
なぜか一人の女の子が歩道から車道へ出た。
危ない状況ではなかったものの、なんでさっきまで歩道上を走っててそうするのか？それもトラックが通過しようとするタイミングで。
歩道の幅はゆうに３ｍぐらいありチャリの集団でも余裕で走っていられるのに。
あれを見て「あぁ、こりゃ事故するわ。こんな感覚なら。」と思ったわ。
なんか危機感とかないんだよね。死ぬまでわかんないって感じなんだろうな。今の子。 >>568
女の子は車道に出てまで横並びに走ろうとする 無謀すぎるな・・
頭にパトランプ乗せて走るくらいしないと暗闇のバイパスは危険だろうに R294バイパスの下館と下妻の間あたりに交機があるけど 即対応してれば捕まえられたな >>562>>559
>>92の映像じゃテールライトの有無とか分からんけど
歩道に散乱してるバッグの黒い部分に▽マークついてるけど
あれ大きな白リフレクターだから、並みの赤リフレクターよりずっと目立つよ
あれが目に入らないなら黒い駐車車両とか追突するしかない ひき逃げの線が強いな、もし捕捉されたら気が付かなったで通すつもり >>501は「自転車は路側帯を通行できる、走行ではない」という揚げ足取りクイズしたいか、単なる馬鹿かのどちらか >>575
そういう荷物は荷台のあるママチャリなら後方に向けて積めるからママチャリだけ助かったんじゃん
ロードとマウンテンはそういう荷物をサイド掛けでもしてたんだろう >>575
映像見たけどわからんw
3台の内の最後尾は見えてたから助かったかもしれんが3台縦走とは認識してなかったんかもな 午前4時20分・・・・
暗い国道をチャリ3台か・・・・
まあこうなるわな 監視カメラを調べれば捕まるのは時間の問題
早く自首した方がいいのに 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
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続・法窓夜話私家版
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frf >>575
反射板は光を反射するだけだから
アイポイントが同じ高さなら最大効果を発揮するけど
トラックみたいにアイポイントが高いものには無力だぞ 直線で接触とか居眠りだろ
最後尾にはぶつかっていない？ことを考えても
車体が急に曲がって前の２台と接触
衝撃で目が覚めたみたいな感じじゃないのか >>581
潜在意識的な自殺としか思えんな
カッコイイ悪いじゃなく死にたくないなら反射板や後方から確認出来るライトとかで自衛した上でキープレフト >>566
追い抜いた後路側帯のラインを踏むまで寄せてきたんだぜ
3m以上は幅がある道路で
後ろから来ているのがわかっていたから
ライン上かその内側によったのに
一瞬死ぬかと思ったわ >>571
意外と知られていない事実だが、脇の歩道に１台、車道左端に１台だと並走扱いにはならなかったりする
横並びしたかったらそういう方法を採るのも手だね >>576
「気付かなかった」「ゴミかと思った」と言い訳するんだろうな
一度避けて追い越した以上、並みの言い訳は通じないだろうけどね
平成27年のひき逃げ事件検挙率は死亡事件で95.3％
警察も目立つ所は必死よｗ この時間は農家の中国人が自転車で隊列を組んであるってるよ
彼らは夜も無灯火であるってる >>585
最後尾は左寄りに走ってたんだろう
他の2台はやや中央寄りにいたんじゃないかな >>585
トラックの車線変更でぶち当たったんだと コンテナ車 ←人の為、社会の為、お国の為、仕事の為に走ってた
チャリ3台 ←遊び
こゆう場合は、チャリ3台を危険走行で有罪、コンテナ車は無罪でいいよ >>587
ダンプ乗りの9割がキチガイという事実なんで素直に減速して極力関わらないのが安全運転 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
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外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
２４００年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
fwz 自己満遊びの為に産業道路１車線占有する自転車って聞こえ悪いよな >>588
そもそも横並びになる目的が脇見運転なんだよな。自転車も車両。 >>578>>579
もちろん道交法上は赤反射板じゃないとダメ
ただ黄色・白の方が格段に目立つのも確実（反射率が数倍高い）
車を運転してればわかると思うけど自転車の赤反射板よりペダルの黄反射板の方が先に見える
>>584
ロービームの可能性はあるな
ハイビームなら遠距離の分だけ反射角が少ない＝余裕で反射するし、
見えないならスピード出しちゃいけない。 右車線に出て遅い車を追い抜く
そして元の左車線に車線変更したら自転車がいたパターンじゃないか
遅い車もチャリがいたから速度を落とした・・みたいなよくありがちなやつ 意識朦朧としてるか居眠りかで多分効果なかったろうけど
こういう自転車旅行するんなら座席後部から
自分の背中と地面を照らす2つのライトを装備するとかした方が良さそうだな
と思ったけどそのライトにつられて突っ込んできそうだな
もう昼なら安全って事もないけど暗い間は走らないしかないな てゆうか、そもそも道交法が糞。それに最近自転車は車両だから車線に出ろとか言い出して、
センターライン黄色の道路でも、車が通れないガキンチョが堂々と走る様になった。
抜くにはイエローカットで道交法違反になるし、しかも対向車が居れば抜くに抜けない。
時速１０ｋｍ以下のトロトロ自転車の後ろをノロノロ運転しないといけなくなる。
クソガキ自転車を踏みつぶしていければどんなにかスッキリするか解るわ。ホントザマァとしか言いようが無い。
だけど、これ、法律の不備なんだよな。自転車を車道に走らせるってことは１０ｋｍで走ろと言ってるのと同じ。
これじゃ何の為の道路か？道路整備の為の税金払ってない自転車どもに車道を走らせるな！ 一人だけママチャリって罰ゲームなのかw
青森まで何回パンクするんだろうか？ どんな道路かな
うちの近所には狭くてクルマ多くて怖い国道があるが
そんな感じなのか >>604
センターライン黄色の道路でも、車が通れないガキンチョが堂々と走る様になった。
↓
センターライン黄色の道路でも、自動車が通れなくなるのにガキンチョ自転車が堂々と走る様になった。 >>593>>598
＞人の為、社会の為、お国の為、仕事の為
聞こえいいけど、たぶん皆はそんなに他人や社会や国や会社の為という意識で働いてないよｗ
自分の金稼ぎに利用していると言う方がしっくりくるぐらい
仕事にしろ趣味にしろ別に悪い事じゃなく、どれも道路の正しい使い方だけど。 >>47
今確認した
常総市の二つ隣の境町が町興しのためにロードバイクを呼んでるのよ是非うちの町をあるってくださいってね >>606
常総市の国道で車線変更ができてロードバイクが走るような道なら国道294号しかないよ >>596>>611
だからあるってるんだってば
もしかしてこれ方言なのか？ >>591
列になっている自転車は、こういう走り方するのを見かける
危険 それにしても、松戸から宇都宮を目指すなんて
普通に４号で良かったんじゃないか？
もっと言えば、松戸から６号ちょっと行くと「日光街道入口」って交差点もある
日光街道の東往還で野田～結城経由で行ける
ツーリングなんだから、何もクッソ殺風景な294バイパスを通る必要があるのかな、と疑問なわけ トラックなのかコンテナ車なのか
通報ではトラックと言ってる
トラックなら単車、コンテナ車ならトレーラ
コンテナ車ってのはどこから出てきた情報なんだ R294は大体60ｋｍ-70ｋｍで流れてるよ。石下とか玉村の当たりは
原付でさえ走ってるの珍しい超田舎。
片側2車線になってそう経ってないところだよねー。
搬送先は守谷市内かな・・・。
んー。
自転車に免許制度作ってよ。
いい天下り先になるじゃん。
車検制度作ってさ。
自転車屋さんも大儲けじゃん。
ママチャリ「第一種自転車運転免許証」←原付並み
ロードバイク「大型自転車運転免許証」←教習所に通う
それと「警察の取り締まりもね」ウフフ トラックもトレーラーも死角は多いんだよな。俺は車で、右斜め後ろに
信号待ちで止まったトラックに、のしかかられて後席潰されたことある。
あのままだったら俺も潰されてた。車でさえすぐに気が付かないんだから
チャリではなあ……。 >>615
松戸だと外環もできたし草加→R4も使えるけど、外環チャリは怖い。
流山街道→関宿→境→三和→結城→下野の県道は深夜なら結構使える。 >>615
四号パイパスはアップダウン激しすぎて自転車じゃ過酷だと思う こないだバイパスで３台のロードタイプの自転車が３台、４０ｋｍ近くで走っていて大迷惑だった
後ろは渋滞、右車線は追い越す車で混乱 チャリは国道禁止にしろ
あぜ道でもはしらせておけばよかろ >>604
イライラする時点で運転資質無いよ
早く返納してね 今時はいろんな場所に車を認識する装置みたいなのがあるんでしょ
しかも大型コンテナ車じゃ特定されるのも早いんじゃないか
アホだな
その場で停止していれば状況によってはそれほどの罪には
ならなかったかもしれないのに。
ひき逃げ死亡じゃ実刑確定だろ >>622
自動車は自転車の走行を妨げることなく温かく見守るのが本来の在り方
歩行者に対するのと似たような感覚
ところが現実は日本は米国と同じく自動車大国だから感覚も自動車本位で自転車に冷たい
欧州だと一般国民がみんな趣味の自転車に乗るから自転車に優しい
サッカーの次に人気スポーツが自転車
日本でいう野球の次のサッカーポジション >>624
そうだよな
都内も自転車はあぜ道しか通れないようにしないとな >>617
４０キロで流れてたら渋滞といわないのでは？ こういう事故で死ぬ自転車の人は今後も減らないだろうね
本来、自転車ってのはそういう乗り方をするための物じゃないと思う
近所の買い物やちょっとした用事を済ますために
歩くよりは早いくらいのスピードで移動するためのものだろ >>626
難しいと思う
コンテナに書いてあるのは海運会社の名前で運送会社の名前はトレーラーのドアの後ろに小さく縦に書いてあるだけ
事故を目撃した後続車が見るために追い付いて通報してなきゃ極めて困難だと思う >>622>>631
自転車が違法にバイパス走ってたならともかく、普通に走ってたら気にしすぎじゃないかな
車を運転してたら月に数回は渋滞３０分とか通勤時間の長蛇とか当たり前だと思うけど。 >>633
コンテナ車が通れるような道路であればNシステムがあるんじゃないのか
ナンバー等は記録されるわけだし通行した時間とかから絞られて
いずれ逮捕にはなると思う この国道は４車線以外にも両側に約３m幅の舗装された道があるのに。なぜ薄暗い中で無謀な自転車運転するんだ。 >>635
エバラギノカッペに何を期待できるんだ？ >>639
そっちは大半が農道直結で、地元車がそりゃもう無謀運転してるから、それはそれで危険な道 >>635
国からも県からも棄てられた茨城県西の予算じゃ交通事故はほぼ解決しない
至るところに情報提供を呼びかけるひき逃げ事故の看板が何年も何年も立っているようなこの世の果てだよ >>117
さっさと出頭しろ
いつまでも逃げてるな テレビで現場見たが、歩道もある道で歩行者も通らない時間で車道をきっちり走ってた真面目な人たちだったんだな
こういう人たちは生きて、歩道で好き勝手走るクソバカどもが死ねばいいのにと思う
神様がいたら命を交換してやって欲しいわ 朝の4時20分じゃ今はもう結構暗いだろ。
3車縦隊のチャリが見えないとまでは思わんが。 現場は294号下り石下 東京インテリア付近らしいな
逃げられないぞ！
現場先にはコンビニ 下妻道の駅手前にはＮシステムがあるからな 早く自首しろ そもそも警官が歩道をチャリで走ってるんだから、チャリは車道に出てくんな！
というか国道走んな！ >>648
お前みたいな奴がワザと引っ掛けたんやろな どうせ轢くなら車道を逆走したクロスバイクに乗ってた女にしろよ 自転車は車道を走らなきゃいけない決まりなんだよな。それを守ったばかりにこんな事故に遭ってしまったのか。
達成できたらいい思い出になっただろうに。
命は助かって欲しい。 幅2m以上の歩道は走ってもいいことになってるだろ。 茨城って運転マナー最低のキチガイばかりだからね。
特に女の運転が相当危険。 ちょっと長い上り坂になると、車道なのに疲れて自転車押して歩いてるようなやつらを軽車両なんて認めたくないね
先週も大きな国道で通過するのに30分くらいの大渋滞があって、
なにが原因なんだと渋滞の先頭見たら、一台の自転車が20キロくらいで車道を走ってたよ
本線も渋滞でその支線も渋滞するから、一台の自転車が数万台の車にに迷惑かけることになるのを自転車当人は分からないんだろね 地元の中学や高校は自転車で車道を走るなんてのはあまりにも危険だから禁止になってる
みんな安全な歩道を走って、歩行者とすれ違うときだけ徐行してる
それが地方の自転車交通の正解
常時、歩行者-自転車が歩道に複数いる大都市の都心部と、日本のほとんどである地方の交通事情は全く違う
さすがに最近は危険だと察知したのか、それとも追突事故にあったしたのか、大きな国道では車道を走る危険な自転車は減ってきたけども
道交法の原則車道走行は、地方の交通事情にはまるでそぐわない
自転車で車道を走るなんてあまりにも危険極まりない
自分の子供に指導するときに、自転車に乗るときは車道部分を走りなさいなんて、そんな自殺行為はとても指導できない
間違った悪法よりも自分の命を守るために歩道を走りなさいと指導するね。地元の教育委員会と同じく 警察による自転車の車道走行の喧伝と、ロードブームが重なった頃の数年前はほんとに車道を走る自転車が多かったわ
一週間に5台見ることもあったしな
今は週に1台見るかどうかってくらいまで減ったわ
まあ自転車で車道を堂々と走るなんて社会に喧嘩売ってる暴走族と同等みたいなもんだから、轢かれて半身不随になったか怖い人達に絡まれたりして消えたんだろね
スマホ運転、高齢者のフラフラ運転、ナビやオーディオ操作運転、タバコ運転など、危なっかしいドライバーだらけなのに、
自転車どもは何を自分は絶対に追突されないと信じこんで車道走ってんのかねw
自転車で車道走ってりゃいつかは追突されて死ぬか半身不随になるかだわなw 時間によって自転車に乗った被害者が悪者になる、その感覚がわからん。
自転車は車道の端を走行しろと決めたのは国だからな。 ロードバイクは轢かれるリスクは考えてないからそんな交通量の多い道選んで我が物顔で必死こいて漕いでるんだろwwwwwwwwwww まぁでも同じ方向走ってるならまだいい。
路駐車両の向こうから逆走してくる奴は自殺願望でもあるのかと思う。 まーた法律持ってきてどっちが良いの悪いの言ってるw まあでもこの道、初夏ごろの追い風に乗って北上するとグングン進むし結構楽しい
景色は殺風景だけど、下館過ぎてからは若干変化も出てくるかな 道交法上自転車は車道を走る事になってるのにこの基地外共は何言ってんだ 映像で確認した。被害者はロードバイクではなく、ママチャリであった
全力で馬鹿トレーラーを逮捕しろ
（つーか車の免許あんだろうから車で旅行しろ） ママチャリであんな何もない道走って、パンクとかメカトラ起きたらどうするんだろう
そんな都合よくサイクルベースあさひなんてないぞ（←実はあったりするけどｗ） >>665
夜間は自転車の存在をアピールしなさい。（遠くからでも気づくよう工夫しなさい）
後続の自動車には適切に進路を譲りなさい。 どういう事情があれひき逃げはいかんわー
今からでも出頭したほうがいい こういう田舎のバイパスも高速同様半分居眠り運転のトラックとか多そうだからな。 >>8
つか、何のためのカメラ付スマホなんだろうな 道路整備が出来ていないのに自転車に車道を走らせることに無理がある
国に損害賠償を求めてもいいんじゃないか？ ロードバイクよりママチャリの方が嫌いだ
正しい位置にサドルを合わせて無いから、ただでさえ直進性の悪いのにさらにフラフラと危なっかしい
車道に出るならフラフラしないでまっすぐ走れ 前途洋々たる若者が犠牲になるのは悲しい
生きていてもなーんの価値もない俺が轢かれれば良かったのに
意図的に狙って欲しいくらいだ 適当なこと言ってんじゃねぇよ並走なんてしてないだろ人がいなくて車通り少ない時間に走ってたんだろ。歩道走れとか頭悪すぎかよ 自転車の装備からして車道走行の常習犯ぽいな
今まで何百万台もの車に迷惑かけてきたんだろうから天罰だな
ザマァミロとしか言いようがないw
地方の交通事情には全くそぐわない悪法を盾にして、ロードバイク趣味なんてやってるから死ぬんだよ
あるドライバーアンケートでは、
もし車のダメージもなく社会的な罰もないとしたら、車道を走る自転車乗りを車で跳ね飛ばしたい、
という問いにyesと答えた回答者が60％近くまで行ったそうだw >>668
そんなもんより前方不注意の方がよっぽど罪重いが？
しかもひき逃げだし弁解の余地全く無し
http://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_05b_01.html
道路交通法では、自転車の通行について、次のように規定されています。
自転車は、車道が原則、歩道は例外
車道は左側を通行
歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
ただし、歩道通行できるのは、
①道路標識等で通行することができるとされている場合
②自転車の運転者が高齢者や児童、幼児等の場合
③車道又は交通の状況からみてやむを得ないと認められる場合 藤沢バイパスとか乗用車もトラックもみんな80とか90とかでふっ飛ばしてくるところで自転車走ってるんだよな
なんかチカチカLEDとかつけてるけど丸で意味がないよ「あっ？！」と思ったら引っ掛けたなんてかんじだろう >>676
国交相が車道走れと言ってるんだが？
アホなのか？ >>679
あそこは走行禁止なんで、問答無用で轢いていいよｗ 思い込みは怖いね。
ニュースの動画を見れば、ひき逃げされたのが
ロードバイクじゃないのは明らかなのに、どいつもこいつも
鬼の首を取ったようにロードが悪いと決めつける。 >>679
前後が横浜新道と新湘南バイパスという自動車専用道だからね。 >>677
道交法じゃチャリダーの命は守ってくれないぞ
夜間国道をチャリで走りたいなら
イカ釣り漁船並みに発光して走れ >>685
どちらが悪いか議論してるんだから法に則って判断するしか無いだろ？ >>665
いつの話してんだ、、、
数年前の法改正で
身の危険を感じる場所(自己の判断でおk)は
歩道走行してもよくなったんだが？ 前に信号無視でチャリ轢いた事故を目撃したが
轢いたトラックが茨城県内ナンバーだったな 捕まえたらとりあえず両腕切断でいいな
痛みで罪の重さを理解させないと、話はそれから >>690
信号無視したチャリなんか轢き殺しても無罪だろ いくらお上に自転車は車道を走れって言われても俺には怖くて無理だな
健康な身体は何にも替えがたいからね ロードバイクやクロスバイクのタイヤってカチカチに固いから結構な段差があると吹っ飛びそうになる 被害者1人亡くなっちゃったね。
気持ち悪い茨城弁のド田舎茨城県警超絶無能だから時間かかるね。 >>692
日本語も読めないとは…
そりゃ法律なんて守れんわな >>689
お前自分で貼ってるじゃん→>>677
バカ？ 真っ暗な車道を走るならテールランプも点灯しないとな >>683
だってあいつらは何人死のうがゴキブリ未満だから面白おかしいものｗ >>699
何自分にアンカーうって'!お前バカ？"とか言ってんの？大丈夫？
そのリンクにはお前が言ってるような事は書かれてないが？ お前ら車道の自転車が危険と言うが、危険な目に遭う側と、危険な行為を行う側を混同するなよ？
夜中に暗い道を歩く女性は危ないから有罪で、
襲い掛かる性犯罪者は無罪、そんな意見が道理と思うか？ バカ「法律が言ってるから歩道ガラガラやけど真っ暗な早朝に縦列で走るんや！」
コンテナ車「ん？自転車避ける時に石でも当たったか」 >>704
まぁそれで自転車引っ掛けたらトラック側の前方不注意だな
しかも逃げてるし、人死んでるし、大げさじゃなく死刑でもいいと思う 【改正前】
基本：チャリは車道
例外：チャリ可の標識がある歩道の走行OK
↓
【改正後】
基本：チャリは車道
例外：チャリ可の標識がある歩道の走行OK
例外：危ないときは歩道の走行OK
例外：年齢的な弱者は歩道の走行OK
つまりはチャリ海苔にとって優しい法改正だったのに…
【改正前】
基本：チャリはどこでも走行OK
↓
【改正後】
基本：チャリは車道のみ走行OK
と勝手に取り違えてる馬鹿多過ぎ
モノゴトなんでも悪いようにしか取れない大馬鹿なんだろうな 薬か酒を体から抜いてから出頭の流れやろ。危険運転致死傷罪なら最高で懲役20年だからな。恐らく何かにぶつかったが人だと思わなかったで15年くらいかな。 >>706
バカ正直に認めたら重くなる
気づかなかった。が通れば執行猶予
警察が気づかないはずがない。を証明できなければね
じゃあ今回は？
轢かれた2人が見えなかったは通るし、気付かなかったも通る >>8
ナンバーを見えなくしているトラックって多いよ。
あれをなぜ、警察が取り締まらないのか理解できない。
強制保険の切れているバイクとか、
ナンバープレートが付いていないバイクとかでも
取り締まらないもん。
通報しても、捕まえることができない法律になっているの一点張り。
意味がわからん。 >>707
チャリ:道交法に認められた車道を走っていた
トラック:後方からチャリを轢いた 負傷者をその場に放置して逃走
どっちに非があるか分かるな？ 自転車走行レーンをきちんと作っておけば
こういう事故はかなり防げるんだろう
今の交通事情では
車道を走れと言ったって
命がけのようなところがいっぱいあるよ >>710
バイクでナンバーの数字の色白に消してるやつ見たわ ひき逃げやって「気づかなかった」はまず通らない。
実刑は免れない。ソースはそれをやって実刑食らった身内。 バカな悪法守って車道走行して命を落とすか、
多くの中学や高校が進める自転車通学の子供や学生を守る、自転車の歩道走行推奨の正しい判断をとるか
自分で判断できる人はどちらが最善の手段かは明白だわな まぁ後ろから轢き殺すトラックがいなければ済む話なんだがな >>714
それは供述の中で認める箇所があったか
警察が有能で衝撃を証明したんだろう >>679
>藤沢バイパスとかみんな80とか90でふっ飛ばし
みんな(遵法意識のないおっさん)の真似をすりゃいいってもんじゃない
おまいらみんな捕まってこい
https://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/66ps/66mes/66mes509.htm 自転車で車道走って追突されて半身不随になって、自宅の介護電動ベッドの上、もしくは死んであの世の空から、
「追突するほうが悪いんだぞー」、と文句を叫んでも後の祭り
五体満足な日々は帰ってこない
追突されない歩道を走るのが最善
自転車×歩行者、の事故の年間死者数＝数人
自転車×車の死者数の比ではない
地方は歩道走行が安全 人を轢き殺して交通刑務所で何年も臭い飯食いながら
いくら法で許されてるとはいえ自転車が車道走ってるのが悪いんだー！と言っても後の祭り
ってか道路の上で起こる事はどんな事情が有るにしても後ろから行く方に責任が有るだろ
トラックの運転手はそのへんよく考えてとっとと自首しろ >>718
捕まえようが国道だろうが車道を走る自転車はそのうち車に轢かれるだけだろｗｗｗ 自殺願望だろ、車道左走行は轢かれて当たり前
死にたくなきゃ、後頭部に目付いてるやつ以外は右側走行にしとけ 後ろからどんどん来るクルマはすべて自分をちゃんと避けてくれて
轢き殺されることはないだろう
って、前提がすごいよな
いったいどんな根拠でなんやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>725
いやいや轢き殺す方が圧倒的に悪いだろ
つまり2人も轢き殺して逃走してるクズトラッカーが100.%悪いだろ
こういうクソトラッカーは死んでくれないかな？
それさえも理解出来ないような頭してるからこんな事故を起こして逃走なんてクソな事をするんだな
本当トラッカーはクソだな
って言ってるだけやで？ トラドラなんて中卒だろ？
八王子ナンバーのトラック２台が
クラクション鳴らし合って遊んでたぞ
うるさいのなんの いやぁクソ中のクソだな
道交法も守れない上に負傷者を放置して逃げるとか人として最低最悪だな
こういうトラッカーはもう人として扱わなくていいんじゃないかな？
ムショ出てきたら全ての権利を無くして職業にも付かせず生保も与えずでいいと思う 一番後ろじゃなくて前二人だもんな
擁護のしようがない >>677
前方不注意だとか文句をいう前に、気づいて貰えるように必要なことをしなさい。 >>730
あぁ幅寄せか
これ、業務上過失致死じゃなくて殺人だな
殺人罪で捜査が必要だな >>678
全然違うよ。工事現場の人みたいな反射材も凄い効果があるよ。 なに食わぬ顔して勤務をこなしてるのが凄い
帰りかもしれないけど >>733
前方ライト点灯、尾灯点灯や反射材をきっちり使い存在アピールしていないんなら文句を言う資格がないよ？ どっちも潰しあってくれてとても心が温まるニュースだな >>736
それを言うのなら、お前のライトは何の為にあるんだよって話になるなぁ >>683
ママチャリで神奈川から青森目指してたの？ >>736
あのさぁ．画像見てないのかよ？
反射板付いてるわ >>740
お前みたいな基地外が公道走らなきゃ事故は起きないんやで？ 物凄く邪魔なのに車道を走るヤツが謎すぎる
俺が歩道走ってたらいつも睨みつけられるんだよな
確かに自転車通行可の標識が無い歩道だけど
車道がバスがギリギリ通れるくらいの2車線の所だからクソ邪魔なんだよね こういうイキり系トラドラとチャリカスの死亡事故はこれからもどんどん増えていくといいね good どうせよろけて車の前に出てきたんだろ？
チャリカスって運動音痴多いからよ 画像見ると2台とも歩道内側に叩き込まれてるから前横から寄せられたんだろな
殺人だなこれ チャリカスが死んだところで全く心が痛まんからなー
嫌われ者同士で勝手に（物理的にと社会的に）潰しあっててくれて結構
道路が少し綺麗になって清々しい気分ですわ 海コンテナって川崎の首切りのオヤジもその海コンテナだろ確か ロードバイクは歩行者を蹴散らしながら歩道を爆走するなよ、車道を走ればいいのに、
コンテナが走らない裏道なんていくらでもあるしな >>750
この事故はロードバイクじゃねえよ
アホ アホなチャリカスどもこれを教訓にしろよ
明日は我が身だぞ
死ぬなら他人を巻き込むなよ 日本は馬鹿すぎるから大勢がこの手の自分の人生を賭けた博打で
山ほど犠牲を出してやっと法やインフラが整備されるしかないのだろう
誰がどう見ても現状では危険すぎるのだから ねぇねぇマジでなんで人を轢くん？
どこ見て運転してるの？
目付いてる？あ、ワザと轢いてんのか この一件で
基地外トラッカーが一人減る
チャリカスも一人減る
いいことずくめじゃないか >>712
専用レーンあるけど、一区間の間に数台は違法駐停車してる車が居て
結局歩道に退避するか車道に侵入するかってなる
その場合、車道にはみ出すと非常に危険な訳だが
警察は専用レーンの違反車を積極的に取り締まらないのよね >>759
時間が明確に分かってて目撃者のいるひき逃げなんて盗難車じゃければ100%捕まるから安心して良い >>1 大型コンテナ車は縦一列で走行中の自転車３台のうち前を走っていた２台と接触
接触したことすら知らないままなんじゃないか？ 当てられたと言うより吸い寄せられてチャリが当たりに行った形じゃねえの 飲酒してフラフラ自殺に出て来るバカチャリだろ
赤信号クルマ見ないで渡って来るからね
良い年した労務者のおっさんが多いよ >>24
全然だよ
こういう話も数カ月に一回とかそういうレベル 犯人はコンテナ車って分かってるのにまだ捕まらないって異常だろ 原チャリでも大型とタクシーは気をつけろって言われるのに
無警戒すぎるんやろ
大型が脅かそうとして接触してるのかもしれんけど >>779
ホーミングしてくる自動車をかわすとか無茶言うなよｗ 海コントラックはトレーラー乗りの中でも最下層と聞いたことあるけど実際どうなんだろう？
トラクターに会社名書いてなくて車体も汚いイメージがある トラック最底辺は水産じゃないんか？
未だにトラック野郎みたいなプチデコトラが許されるの水産だけだろ 歩道あるとこなのになんで歩行者もいないのに歩道走らんのかね
ストリートビュー見たら場所によっちゃ車道と完全分離されてる自転車道みたくなってるやん
本人らはそんな気無くても法律盾にとった嫌がらせに近いわ トラックが爆走していく国道を、わざわざチャリで走ろうとは思わないし、ほかにろくに道路がなければ、車間距離とって、車の後ろにくっついていくくらいだね。
間違っても並走とかぎりぎりは追求したくない。
トラックの前も、できれば走りたくないｗ
ちょっとブレーキング遅れれば、どかーんごろごろごろだもん。
>>784
歩道も、整備不足で、がたがたのところは都内でも珍しくないわけで。
まあ、車のドライバーからしたら、ろくに速度も出ないのに邪魔くせえってのは思ってもやむなし。 >>784
歩道走ると、今度は交差点とか駐車場から出てくる車に轢かれるがね
ニュース見てれば分かるが、そういう事故のほうが圧倒的に多い 犯人捕まったのか？
ちら見なので自信がないが、TVで自転車が映ってタカハシ容疑者は容疑を否認していますって言っていた ２人はね１人死亡の常総市ひき逃げ、運転手の男逮捕
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3458781.htm
＞取り調べに対し、高橋容疑者は「何かに当たったが自転車に衝突したとは思わなかった」と容疑を否認しています。
そう言うと思ったわ
69のジジイ バ海コンの運転手なら本人は気付いていないよ
何故ならあいつらはバカだから 青森まで3台つるんで自転車旅行ねえ
それも暗いうちから走っていたらそらいつかはぶつけられるわな それにR294は高速道路並みにスピードの出る道であんなとこ自転車で走っているバカなんざ日中でも見たことないわ >>788
捕まったか。ひとまず良かった
主要国道で交通量の少ない深夜、死亡ひき逃げは検挙率９５％、そりゃ捕まるわな
最後尾の自転車がトラックが回避した後幅寄せする光景を目撃しているだろうし
車線を戻して「何か」に当たったと気づいたまま走り去った、警察もそこを厳しく追及するだろ。 運転してたの69歳のじいさんか
朝4時すぎに走ってて遠い所は暗くてわからん状態だろうし
近い所は老眼バリバリでぼんやりだろうしで
本人言う通り何かに当たったけど自転車とは思わなかった、のかもな >>710
今はトラックは見えにくいとこに付けるのダメになったんやなかったかな >>753
ママチャリだろうと歩道を爆走する馬鹿はいるのが何故判らないんだ 無理してルールを守ろうとして車道を走ろうとするからこういう事故になるんだよなあ
車道を走って痛い思いをするのはチャリなんだから、歩道をゆっくり走るのがマナー ６９歳とかwww
どんだけ人手不足なんだよwwww
引退させてやれよwwww 捲り切って無いのに寄せて引っかけたな
まっ海コンだしな
その程度の神経しか無いわな 海コンは普通の貨物ドライバーと違って荷役作業はなくてロックかける作業しかないから高年齢運転手が多いよ
ヤードの並びはキツイけどな 海コンとダンプはジジイ多いよ
理由はイチイチ教えん
そしてマナーも最悪 >>762
結局減ってないじゃん。
出所したら、またトラック乗るぞ。 >>799
世の中広いから中央分離帯を見たことがない人がいても驚くにはあたらないｗ 可哀想な気がしないのは
みんなチャリが嫌いだからだよな >>805
給料安いよな
ヘッドの経験積みたいけど
今の仕事からレベルが下がるのは
躊躇する やっぱり老害運転手だったか！
運転が下手くそすぎると思ったよ。
老害が若者を殺す美しい国 マジでトラック運転手はジジイばっかだよ
6年目35歳の俺が超若手扱い >>810
つーか自転車スレは車カスを引き付けるマイナスオーラがあるから
女スレに喪男、韓国スレに反韓厨が集まるのと同じ事 >>810
1番可哀想なのは100%助からないミンチを受け持たされた医師やろな こんな老害を刑務所に入れても、税金で養っているようなもの。さっさと死刑で。 >>117
もっと溜まってくれないかな
抜いては追いつかれてとか延々と 一番油断する時間帯じゃね、午前４時ごろって
田舎じゃ人いないもんな、ましてやチャリなんて >>２８日午前４時２０分ごろ
なんだ自殺か
周りに迷惑かけんなよ >>796
俺もそのくらいの年代のタクシードライバーにはねられたよ。
青になって横断歩道をあるきだしたら、前方から右折してきたんだぜ。
夜だから前方がよく見えなかったらしい。
警官に言われたわ。最近老害運転手多いから、青信号になってもすぐ渡るなと。 >>814
そうやってよく「俺大型トラック運転手」って言えるな
いくら匿名掲示板とは言え、恥ずかしくならないのか？ こんな老害が大型を運転しているのだからな！
いつ殺されても不思議ではないわな 片側2車線で路側帯がほとんどなく真っ暗な田園地帯を突き抜けるR294など
下手な高速道路の路側帯を自転車で走るより跳ねられる確率激高 >>4
おそらく、部活の朝練へ向かっていたのだろう。 >>811
下請けだと割とすぐ雇ってくれるから経験値を積みたいならいいかもね。
でも仰せの通りに拘束長いし､賃金安いし下請けはいい事ない。
未経験で大手元請けクラスはコネがないとなかなか見つけるの難しいかもね。 海上コンテナ積んだトレーラーか？あれコンテナの真ん中らへんに並走されると見えるのか？ 追い越したんだから、チャリがいるのは判ってるだろ？車線を戻すのが早過ぎたんやで！
老害はこれだから・・・ ２９４なんてよくガードレールとか夜中に突っ込まれてひん曲がっているやん。
夜中の居眠りトラック多すぎ。 ひき逃げはダメだけどチャリカスはひかれてもしかたないくらい邪魔だ
これはしょうがないね 大型コンテナで接触したというだけなら運転手は気づいてない可能性あるなぁ 事故が起きてからじゃ遅いんだよ
起きる前にチャリンカスを一匹残らず殺処分しないと駄目なんだ 会社の運行管理者は、「ああぁ、うちや・・・、あいつや・・・」ってわかってるんじゃないかな。
事故ニュースに敏感だし。 似たような事件で、川崎で喧嘩中道路に押し出された奴が引き殺されて、引かされた車逃げてた事件もあったよな。あれどうなったんだろ。
これもきちんと逃げ切って欲しいな いくら自転車が前方をライトで照らしてようが夜間は後方からだと分からないよ。 茨城では轢かれ損と言う言葉がある、言葉通り轢かれても運転手は助けようとはせずに
逃げて行く奴ばかり、あんなモラルの無い地域に住む方が悪い。 >>830
こういう奴は誰が自分のとこにもの運んでいるか考えないんだろうな
バカだから
生きてて恥ずかしいやつ >>1
嫌がらせの幅寄せだよ幅寄せ。
普段からそんな運転してんだろ。 車道を自転車が走るとかなり危険なんだよな
横に大きめの歩道があるのに、母親が前と後ろに子供乗せて車道をフラフラ走ってる
危機管理能力が無さ過ぎて参るよ。 国民栄誉賞ものだわトラック運転手のジジイ
社会の害虫をよくぞ殺してくれた
社会にとっては車道を走る自転車なんて暴走族と同じくらい迷惑だからな
何万台もの後続車ドライバーに、壮絶に神経を使わせる非常に悪質な精神的犯罪、自転車車道走行 さっき事故現場テレビでやってたが
正直「その横にある幅の広い歩道走っとけよ」と思ってもうた
午前４時で真っ暗なのにかなり交通量のある国道だそうだし TBS『ひるおび』
立川志らく
「現場には広い歩道が設置されています。朝の４時半と言えば歩行者もほとんど居ません。
自転車は車道通行という決まりがありますが、やはり大学生たちが車道を走っていたことも
疑問が残ります。歩行者が居ない時間帯ですし、歩道を走るべきだったと思います」 だってさーあんな糞田舎なのに仕事車を昼夜問わず通すためにわざわざ横に幅広の上に高低差もない
歩道作ってんだぜ
その歩道チャリンコは走ってろって道なんだよ
なんでそこで無駄な抵抗するんだか理解不能 嫌がらせで幅寄せして踏んだんだろうな
基地外トラッカーは自分が怪我しないからみんなやるよ 全国で大型トレーラーなんてごまんと走っている。
みんなが事故起こしているんじゃないんだから、やはりこの運転手に
問題があったのは確か。
何かに当たった感覚があったのなら、そこで一度停車して確認しろよ。
運転手としての基本中の基本だろ。 自転車や二輪車が邪魔だからと、八つ当たりしても仕方ない。
四輪と同じところを走るように規定している、国交省に文句言えよ。 ワザとやな
カス車が自転車のギリギリ脇を走り抜けるの見たことあるわ
危険運転やで ただ交通評論家の人も先頭から３台目の一番後ろの自転車には確実に気づいていただろうが
１台目と２台目には気づいていなかった為に
３台目の自転車だけ避けて戻った可能性があるとは言ってたな
かと言ってぶつかっちゃ駄目だしなんかにぶつかった気がするなら止まれよとは思うが
ただなんの挑戦だか知らんが１台目と３台目はただのママチャリなんだと
そうすると過剰な事故対策のための蛍光シールやライトはついてなかったろうな
まあとにかく真っ暗の４時からトラックの交通量の多い道路で驚いたわ >>858
結果(裁判判決)はどうあれ、交通事故加害者？と轢き逃げ犯じゃイメージも悪いしね。 ママチャリに乗るような人だと、おとなしく歩道走行するんだけど
本格的な自転車に乗るような人は飛ばすから、車道しか走らないんだよな。 かなり広い歩道なんだから歩道走ればよかったのに
ママチャリもいてスピードはそんなに出さなかったんだろうし
田舎のほとんど人通らない国道とか草茫々でひどい舗装もあるけどここはそれほどでもないようだ ひき逃げって一発免許取り消し欠格3年以上だからな人生終わるわ 歩行者なんかいない糞田舎の
幅広の上に高低差もない、チャリも走行可の歩道があるのに
嫌がらせでわざわざ車道を走って牽かれたんだろうな
基地外チャリンカーは、自分が危険なことしている自覚がないからみんなやる
なんでそこで車道を走る、無駄な抵抗するんだか理解不能 大型トラックとか運転できるやつ尊敬するわ
車幅感覚すごい ウチの近所だと、この状況でも左車線走るバカが居るから何とも
手前は悠々だが、向こう側は路側帯すらなく即フェンスか壁
10tトラックがガンガン走り抜ける
立ち止まるスペースすらない
https://i.imgur.com/mgTUEXd.jpg 公道でタイムトライアルしてるバカチャリはどんな事になっても別にいいよ
糞チャリは自重しろよクズ 今の三十路オーバーはもともとママチャリなんぞ歩道走ってナンボというのを知りながら
車道の状態見て歩道に引っ込む人も多いからなんとか共存できてたが
若い世代は本当に車道しか走っちゃいけない（いや法規的にはそうだが）と思って
車道でトラックにらみつけてドヤってるようなのも多いから事故増えるだろーなと思う ネラーに車の運転を許可するべきではないと確信する今日この頃 地元の中学や高校は自転車で車道を走るなんてのはあまりにも危険だから禁止になってる
みんな安全な歩道を走って、歩行者とすれ違うときだけ徐行してる
それが地方の自転車交通の正解だ
常時、歩行者-自転車が歩道に複数いた大都市の都心部と、日本のほとんどである地方の交通事情は全く違う
さすがに最近は危険だと察知したのか、それとも追突事故にあったのか、大きな国道では車道を走る危険な自転車は減ってきたけども
道交法の原則車道走行は、地方の交通事情にはまるでそぐわない
自転車で車道を走るなんてあまりにも危険極まりない
自分の子供に指導するときに、自転車に乗るときは車道部分を走りなさいなんて、そんな自殺行為はとても指導できない
間違った悪法よりも自分の命を守るために歩道を走りなさいと指導するね。地元の教育委員会と同じく チャリは歩道あるならそこ走っといたほうがいい
減速さえすれば歩道でも安全に走れる
ロードバイク乗ってる人は減速が嫌いだからいつも車道走ってるな 中国バブルの崩壊
新鴉片戰爭？ 英國80%以上芬太尼來自中國
http://www.epochtimes.com/gb/18/8/28/n10674054.htm
中国がイギリスにアヘン戦争を仕掛けているとの報道 >>846
眼科いけ
異常なかったらボケてるんだから免許返上しろ 車道でとろくさい運転手の車に跳ね飛ばされる自転車って
歩道でスマホ運転の自転車に跳ね飛ばされる歩行者と同じで責任はゼロだろ
それすら解らないのが平均的なネラー 俺は安全第一だから歩道があるところは堂々とチャリで歩道走るよ！
もし警官に止められたら喰ってかかるぜ！ 馬鹿真面目に車道走ればこうなることは予想できたはず6号から294入れば嫌でも
その場の状況判断で歩道走るべきだったな
おそらく普段から規則は絶対守るタイプのいい所のおぼっちゃん学生だったんだろ 神奈川から東北を目指してたんだってな
ちゃんと反射シール貼りまくってたし、考え得る対策はしてたつもりなんだろう
追い抜いたトレーラーもまさか3台縦走してるとは思わんかったんだろうが、
茨城なんかのあんなうすら寂しい所で未来ある大学生が死ぬなんて嫌だ
親もやっとの思いでここまで育てあげてきたのに絶望だよ 都内の歩道の6割は、道路交通法により
「自転車及び歩行者専用」道路とされており
自転車は、道路標識等で歩道を走行することを指定
されています >>886
反射シールだけじゃだめだよ
ピカピカ赤く点滅するライトがあるじゃん
あれ点けてないと視認性が悪いよ >>601
目立ってもしゃーないって事。車両のケツかどうかわかるのが大事 運転手「なにかぶつかった感じはしたがまさか人とは思わなかった」
↑↑
スゲー嘘臭い 宇都宮で餃子食う前に
エバラギで餃子になっちまったでござる もうこのトラッカーは死刑でいいだろ
ここの書き込み見てるとトラッカー全員死刑でもいい >>871
常総市てのか日立市かどこか茨城北部だとおもた
て、地図みたらいわゆる水海道市だろ水海道市と言えば分かるのに
常総市なんて昔その辺に何年も住んでたけどなかったぞ
常総高校なら甲子園常連で知ってたけどな チャリで出歩くな
クルマ様と併走しようだなどと図々しい
自動車税払ってんの？クソチャリは
道路はドライバー様の自動車税で作られてますが
タダ乗りはいけませんねぇ >>897
なら自動車は自動車税が創設された後に出来た道路だけ走ってろ >>895
早く自動運転を実用化して
トラックの運転手を死刑にしないとな 自転車ツーリングでは暗い時間帯の走行はできるだけ避けるのが常識だと思ってたんだが
最近は夜中でも平気で走る人が増えた気がする
運転手を擁護する気はないが、サイクリスト側も夜間走行のリスクを軽視しすぎだよ >>873
この道なら１車線潰して自転車道にするといいね
右折禁止箇所をキッチリ定める程度で
交通は円滑に流れる >>896
おまえ何にも知らんけど、ムショ帰りか？
それに常総学院は常総市じゃなくて土浦市だからな。 常総市って大水害あったり、
堤防決壊したり、
大家族の石◯が住んでたり、
年中惨たらしい死亡事故あったり嫌だね 神奈川の素人だから死の294バイパスを選択してしまったのがそもそもの過ち
とりあえず新4国を避ければいいと思ったら大間違い チャリの奴はヘルメットしてたんか？
最近ヘルメットしないでチャリ乗って道路わき走ってるキチガイ多いからな 歩道広いのに車道走るチャリむかつくね、
わざとギリギリ走る運転手もそりゃいるだろ。 https://youtu.be/1hVXhg8zvkI
その時の映像がこちらです
自転車に接触してそのまま走り去るトラック まぁ人轢いて逃げたのにチャリに全て責任転嫁してりゃこんな事故はいつまでたっても無くならんわ
病気に運ばれてしばらくして亡くなったみたいだから逃げずに処理してれば助かったかもしれないじゃん
本当何やってんの？トラッカーは死んでこいよ 大型コンテナ車保有している会社は稀だろう。県内でも1000台あるかないかだと思うが、なぜ捕まらないのだ？ >>912
いや、それは生き残った一人がやってるんだから
結果は変わらんよ じきに捕まるだろうが、重体という事は弾かれたんじゃなく、胴体か頭を踏まれたんだな、、
恐ろしい >>911
これに近い状況だったんだろうな
これ見ると自転車乗るの怖くなるわ 自動車専用道を走るチャリカスが悪いな
死んで詫びろ >>916
デカいトラックが近くを通ると自転車は吸い込まれるんやで >>919
コンテナから大型トラックに変わってるな
自転車を追い抜く時に確認してるだろうから、知らなかったは通らないが、たんに踏んだだけなら気づかないかもな R294沿いの住民だが
殺人犯が行きも帰りも目の前を通ったと思うと 自転車で車道を走るのは無理があるね
ミラーもついてねえし 運送業者さんは大変だし、無罪でいいのではなかろうか テールランプも豆みたいな赤いのじゃなくてバイク並みのデカいテールじゃないとな
あんな小さい豆テールじゃ夜はほとんど意味はない
まともなヘッドライト、テールライト、ウィンカー、自賠責保険、ヘルメット、自転車税などを義務化、
さらに時速50キロで30分間走行できる脚力を有する人だけ免許、
これくらいは最低限しないと、現状のままだと自転車は走る社会悪、暴走族と同じ >>914
一人で二人の心肺蘇生とか救急車の手配とか出来ないだろ
トラッカーは人轢いたらちゃんと止まって人命救助に当たれよクズが
そんなメンタリティだから事故が次々起こるんだよ >>928
何言ってんだ人轢いて走り去るトラックの方が社会の害悪だわ
ってか犯罪者 >>914
轢かれた2人を1人で対応するのと、1人に1人が対応するのとではやっぱり結果は違ったのではないかとも思う >>322
うーむ・・・俺は車道の縁石は二輪殺しの罠だと常々思ってたんだが、やはり間違いなかったようだな。縁石は歩行者を守るふりをして、二輪を殺すんだ。
ところでその現場のすぐ南側にラーメン屋あるんだけど、こないだのＧＷにピコ太郎が夫婦で来てたよ。 ロードが思いのほか早く追い越したと思って戻ったらぶつかっちゃったのだろうか 新4避けたなら
294バイパスも避けて
つくばりんりんまで行けよ
明け方の294に自転車で乗り込むなんて死ににいくようなもんだ 死んだら終わり
いままで後続の何百万台の車両のドライバーに壮絶に神経を使わせてきただろうから、その甚大な社会的迷惑の当然の罰
ザマァミロとしが言いようがない ストリートビューを見てみたけど、俺にはこんな道を自転車で走る勇気はないな
自転車は追い越される側で次々と追い越していくドライバーに命を預けることになるわけだけど
この運転手のようなバカ、乱暴、不注意なやつは必ず一定数いるわけで
確率を考えれば別のルートを選択するわ 少し風ふけばフラフラ、少し長い上り坂になりゃ自転車降りて車道なのに歩く、信号は当然のように無視、逆走なんて当たり前、無保険なんて当たり前、保安部品無しなんて当たり前
こんな無法者を公道を走らせてはいけない コンテナ船がひき逃げ？
いかん、疲れてる(´；ω；｀) 69歳のドライバーか
再雇用でも65歳までとかじゃねーの？ 自転車邪魔だドケドケとか言う時代じゃなくなったんだよ
経済効率＞人命 なんて時代はもうとっくの昔に終わってる
だから信号無視など自転車のルール無視も許されない時代だし、
夜中の幹線道だろうと自転車を轢くような運転も許されない。 自転車は交通弱者だから
轢けるもんなら轢いてみな
こーゆー輩多い気がする >>942
そういう考えのチャリいっぱい轢かれてるね
自業自得かも >>934
何であんな東まで迂回するんだよ、小貝川でいいだろ >>882
夜道の自転車（特に無灯火）なんて車からは見えていないと思ってるほうが正解だよ。避けてもらえて当たり前と勘違いしている自転車は事故を招く。 >>888
点滅は駄目。ちゃんと点灯させるべきだよ。 交通量が割と多いのに対面通行のさほど広くない道で赤信号でわざわざ列の先頭まで出しゃばってくるチャリンカスや原付がウザイ。 >>948
立派な道交法違反だから、本来は警察がそういう二輪を取り締まらなきゃ駄目なんだけどね。 >>933
追い越されたならセーブするだろ普通
ロードの自爆じゃね https://goo.gl/maps/vnZecLXidjm
現場の数百ｍ手前。チャリは歩道を走っときなさいと誘導するかのようなカタチなのに・・・・ >>950
割り込み禁止違反だよ。
左側からの追い越しも違反。
停止線を越えたら信号無視。 >>953
逆に言うと、これないところは農道と直結で、地元車が暴走してたりもする側道なんだけどね 二輪車で思い出した
ピンクナンバーの小型バイクって二人乗りできるのか？ 夜明け前にチャリンコがチンタラ車道走ってるとは思わないもんなー
運ちゃんがかわいそうだわ。 ロードバイクはもっと気を付けて運転したほうがいい
後方に車来てたら停止して先に譲るとか
車が悪かろうが痛い目見るのはこっちなんだぞ 常総バイパスの車道を自転車で走るのがいたんだ 昼間だっておっかないよ >>965
２台同時に轢くようなトラックなんて停止して譲れるもんじゃないだろ ストレス解消に故意にチャリの右肩かすめて威嚇する貨物ドライバーも稀にいますね >>904
常総高校バスよく見たなとあるな思たら土浦だったか
1990年くらいまで茨城に住んで転出してご無沙汰だからそれ以降の市町村再編後は知らん >>969
よく三十年前の記憶で６号の歩道がーって語れたなw
そこまで適当なこと書けなんて感心するわ >>970
追い抜きは車両に対して右側から
しかも安全な間隔が確保されてる時だけ
そして1つの車線に対して通れる車両は1台だけ
バイクも車両扱い >>971
あなたは水海道で生まれ育った人なの？それともお仕事でそこにいるの？ 千葉ナンバーは悪党しかいないよ 茨城に来て悪いことばかりする 昔から水が無いからよからぬことばかりするそうな >>972
追い抜きに右も左もない、１つの車線に通れる車両は１台だけなんてルールもない これだけ歩道が広めのフラットでも自転車可じゃないんだな。 もっと酷い所で共同歩道にしてる所あるのに。 常総→常陸国&上総国の交わる辺り 現代でいえば「ちばらき」
常磐→常陸国と磐城国が交わる辺り >>973
設立年月日
1905年10月1日
旧制・常総学院中学校
1983年4月1日
新制・常総学院高等学校
>>974
no
no いいか？人を轢くな
そして逃げるな
人間として基本的な事だぞそれも出来ないのに偉そーな事いってんじゃねーよトラック乗りは全員死んだ方がいいな >>982
とはいえ土浦とか筑波在住の現役の茨城県人なの？ 事故現場の画像見たけどあの時間と状況でわざわざ車道走行する神経疑うわ
クロスとママチャなら歩道走っても人いないからそれなりに快適に走れたろうに・・・
ガチな自転車乗りなんで糞ドライバーへの怒りもあるけど
被害者の無謀な判断ミスとも言える走行技能にダメ出しせずにはいられない 茨城県はひき逃げだらけ、しかも逮捕される事も無く逃げ切れている
余程ワル知恵が働く県民性なんだろう 茨城の貨物の運転の乱暴さは半端ないぞ
水たまり避けるのに対向車線に急ハンドル切ったり2輪への幅寄せとか日常茶飯事 どうせいつものチャリ得意技
「オラオラ！ひけるモンならひいてみろやw」運転だろ？
そりゃ中には「はい、ひきます」って奴もいるわな >>993
「はい、ひきます」が悪いんだけどね
安易に殺人（未遂も含む）肯定するヤツってマジカスだね >>993
誰も自転車でそんな運転はしていないのに、ドライバーは妄想が激しいね
免許を返納した方がいいよ >>996
事故が起きて勝った奴なんて誰もいないだろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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