【経済】伸び悩むＩＫＥＡ、都区内駅周辺に小型店開業へ･･･若者の「クルマ離れ」で郊外店の集客力に陰り
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読売新聞 2018年08月30日09時19分
家具販売業界で明暗が分かれている。郊外型の大型店が中心のイケア・ジャパンが伸び悩む一方、都市部の小型店に力を入れるニトリホールディングスや良品計画は好業績を維持する。
人口減で家具市場が縮小する中、店舗網や業界の再編は避けられない状況だ。
イケア・ジャパンは２９日、東京都内で事業説明会を開き、ヘレン・フォン・ライス社長が日本事業の戦略見直しを表明した。
具体的には都市部での小型店の出店を進め、２０１９年にも東京２３区内の主要駅周辺で複数の店舗を開業し、大阪出店も検討する。
０６年に日本市場に本格参入して以降、シンプルでおしゃれな北欧デザインの商品をまとめ買いするスタイルで人気を集めてきた。
だが、国内の９店舗はいずれも郊外の大型店で、「若者が車を持たなくなった影響」（幹部）もあり、ここ数年は集客力に陰りが出ていた。
インターネット事業にも出遅れ、１７年８月期決算は１０億円近い最終赤字を計上した。
これに対し、元々は郊外店が多かったニトリは、いち早く都市部への小型店出店にかじを切った。
１５年から東京・銀座、１６年に新宿、１７年には池袋や渋谷に相次いで店を出した。
ひんやりした肌触りの寝具などの機能商品も相次いで投入して幅広い年齢層を囲い込み、ベッドやソファなど比較的高価な商品の販売につなげている。
郊外型の大型店が多いイケアの店舗（２９日、千葉県船橋市で）
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180830/20180830-OYT1I50005-L.jpg
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180830-OYT1T50017.html?from=ytop_top 家具屋姫
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τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 最初はメディア戦略も成功して、ヨーロッパのオシャレな家具と思われてたけど、
ニトリと変わらんのが情弱にもバレて来ちゃったからな >>6
大塚家具がつぶれたら、そこにできると思うよ >>14
>>17
匠大塚がいいでしょ
久美子はもうダメだ
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿車がｒｙじゃなくて、高齢化の問題よねJK
できても電車に乗れて簡単に持ち帰る家具しか買わない 一回行ったら迷路を一筆書で永遠歩き回らされて二度といかなくなる場所。それがIKEA。 いいこと思いついた
談合坂IKEA
海老名IKEA
羽生 IKEA
各大型SAにIKEAを作ればよぐね？ この間初めてイケア行ってシーリングライト買ったんだけど天井にカチッとはめるだけかと思ったらドライバー使うやつで疲れた
安くてももう買いたくない 一応ショートカットはあるけど、一周しないと出れない構造。
見たくない物を半強制で見せられて、最後の巨大倉庫で自らピックアップ。
とにかく「疲れる」「面倒くさい」と言う感想しかない…。 ニトリ高い
あのクソ品質ならネット通販の家具のほうが品質も良いし値段も安い >>19
別に大塚自体が内製してるわけじゃねーだろ
カタログ店舗としての性能は以前と変わってねーよ IKEAは北欧のニトリでしょ
買うならせいぜい小物ぐらい 欧米企業はすぐにキャッチアップされる
大して競争力がないから >>24
ジャップのDIYアレルギーってハンパないな >>25
×に
○が
にほんごは むずかしい ですね。 >>12
IKEAの商品は半完成品、と思っていれば腹もたたない。
材料は重く分厚いから、ちゃんと作って心配ならDIYで補強すれば良いだけ。
むしろ粗悪というと、ペラッペラの材料使ってるニトリの方だと思うけどね。 IKEAの商品ショボくね？
まだニトリの方がいいモノに思う。 まあ単価は安いが作りが大雑把だからな基本
あと色々デカい ♪一生一緒にIKEA だめだ文字数足りねえ！行けとか逝けを挟むしかねえのか ニトリは世界進出しても勝てると思うな
ユニクロと同じ
欧米企業のいいとこだけ盗んで、あとは世界進出すればいいのよ
家電も車もそれで成功した 捨てる時のめんどくささを考えたら、家具の買い替えを躊躇するんだよね〜 そんなにそそられる品物無いんだよなぁ。
ローストビーフ食いに行く所としか。 >>27
ニトリで同じソファーを3セット購入したことがあるが同じ製品のはずなのにスプリングの硬さがそれぞれ全然違ってびっくりした IKEAですらこの有様なのにそれを目指した大塚家具なんて更にオワコンだろw 仙台は駅のすぐそばなんだけど、みんな車持ってる土地柄だから逆にもったいないな 家に帰って組み立てようとしたらネジが足りないとか平気であるからな
店舗に行きゃ無料で足りないパーツ貰って来られるが、その店舗に行くのが遠いんだよ
ボルト一本ために高速代とガソリン代と時間も使って運転して行けるかよって話だ
パーツ足りない場合は配送してくれるサービスくらい始めないとあかん >>31
元々はドフサだけど、最近M字あたりが伸び悩んできたw イケアはブルーシートを買うところと俺の中では決まってる >>35
競合すらしてないよ
ニトリなんてまともな家具皆無じゃん
IKEAがゴミなのは客寄せパンダのスーパー廉価ラインであって、それ以上はまともな家具売ってるよ 既存の家具会社は、いずれアマゾンベーシックに全滅させられるような気がしなくもない。 >>35
それはない
ニトリで買うくらいならスーパーの方がいいと思う正直 けっこう良いところにお勤めでお金もありそうな人でも車持ってなかったり
するからねぇ。都心にいると車は必要ないのかもしれないね。 >>10
前から税金と低賃金労働にたかって海外シフト 重すぎるダイニングチェアとか
角のとがったテーブルとか
閉じても隙間のできる観音開きの収納とか
微妙なサイズの寝具とか
見るのは楽しいし
イケアカフェ好きでよく行くが
買いたいものがない イケアのマネージャー外人じゃん
ローカライゼーションが不十分 GM→パナソニック
フォード→トヨタ
ウォルマート→イオン
GAP→ユニクロ
IKEA→ニトリ
全部勝てるんだよ
日本の外資参入はノウハウだけ盗む囮みたいなもんだからなｗ >>28
気分的に大塚家具に金を落としたくないって意味 行くと楽しいけど、欲しいものはない
田舎のホームセンターみたいな楽しさだけど、ホームセンターのほうが欲しいものが沢山あるわ >>38
一般に、他国の方が日本より家具リテラシが高い
日本国内でも低評価なのに無理に決まってる オードリー春日が椅子ぶっ壊してるのを見て
イケアの椅子は耐久性がないんだなと思っている 田舎いけよ
ろくな公共交通機関がないから痴呆症からキチガイまでみんな車乗ってるぞ
東京で大人気のオシャレ家具って言ってローカル番組で特集しまくったらあいつらアホやで連日超満員やぞ
山奥のイオンのために新しい高速作って連日駐車場待ちで道が大渋滞起こすくらいの集客やぞ
脳性麻痺(?)みたいなアウアウアーがヨダレ垂らしながら対向車としてつっこんできた時は殺されるかと思ったわ >>53
グローバル標準クラスの価格帯を買うには、年収1600万円。もはや、普通のサラリーマンではミリ >>29
というか、
ニトリこそが「日本のIKEA」なんだけどね。
劣化コピーね。 >>63
といって、世界を席巻してきたからな
安くて高品質でさ
欧米企業なんてステマだけ 少子高齢化で家具なんか売れないわけよ
家庭すら持たない連中が増えている、プラの衣装ケースで済む
余計なもの持たない
これから住宅取得す層も少子化世代だから売れない、需要がない
その点にとりは家具以外に取り組んでいる賢いわ 結局外資だもん、そら難しいだろ
ニトリはなんだかんだ言っても日本の住宅にあう家具をわかってる
チープとか言われてもバブル世代の馬鹿どもみたいに見栄を張らないのが多い、イケアは中途半端にセンスを追って失敗してる >>70
ニトリの方がマシなんだが
少なくとも日本では 車なんか田舎もんしか持ってない時代だから
しかも田舎だと近所の目があるから浪費はできない >>75
分かってねーよ
製品同士の連携やユニット化もクソだし、その辺は無印が圧倒的に優れてる 買うような家具ってソファとテーブルとベットくらいだよなぁ、そんなに買い替えるものでもない カインズやらコメリとかと比べて何が違うのか
家具専門なのか？ イケアの家具は、引っ越すたびに家具を持ち運ぶ日本の習慣に耐えないんだよね
おがくず固めたみたいな板でできていて、分解して運んだりするとすぐボロボロになる ニトリは学習机やランドセルもあるしな
IKEAにはないだろう >>78
いけやいっただのコストコ行っただの山奥のイオン行っただのでお土産配ってマウント取るのが田舎やぞ IKEAって品質はどうなの？素材は合板とかばっかなのかな？ ってか>>1の写真見て知ったがIKEAってホットドック売ってんの？ｗ >>35
IKEA最廉価とニトリで品質だけならニトリかな、コスパは物による
IKEA全体とニトリ全体なら、趣向に大きく依存するけど、自分はIKEA派 欧米企業は発想はすごいけど、カイゼンしないから、すぐにチープ化するんだよね
これは考え方の違いにもよる
原則を変えたくない欧米人と、すぐに変えてくアジア人
聖書と仏教の経典の違いでもある
だから、欧米企業の発想だけ盗んで、あとはアジア人のカイゼンをすれば、世界で勝てる ikeaは家具を見に来た人に雑貨をうるビジネス
100均とか300均が充実してる日本では苦戦するんだろうな 郊外にミニ戸建ててワンボックスに乗るのが女の子の夢なの
今はローンが大変で電動アシスト自転車だけど 引越し屋もIKEAの家具は保証対象外のところがほとんど
輸送中にぶっ壊れるからな
まぁそもそもが3年くらいで使い捨てするもので、引越しでわざわざ運んだりするような代物じゃないんだが 車は税金が高いから車離れになるのは当然の結果
13年超えると諸々の税金が割り増しなるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
