【自動車】光岡「ビュートなでしこ」に期間限定特別仕様車「フレンチマカロン」登場
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■女子らしいかわいらしいカラーでコーディネート
2015年に登場した光岡自動車のコンパクトハッチバック「Viewt Nadeshiko(ビュートなでしこ)」にモデルとして初めての期間限定の特別仕様車「Viewt Nadeshiko FRENCH MACARON(ビュートなでしこフレンチマカロン)」が登場した。
光岡ビュートなでしこは、同社のビュートのハッチバックモデル。セダンタイプのビュートに対しリヤのトランク部分をなくし、ベースとなっている日産マーチのリヤセクションを残したモデルとなっている。セダンのビュートは1993年に登場したロングセラーモデルで、ベース車の進化(K11型マーチからK13型マーチへ)に合わせてビュート自体も3代目に進化している。その3代目に追加となったのがこのビュートなでしことなる。
ビュートにはこれまでいくつか特別仕様車が設定されてきたが、2017年に期間限定(2017年2月24日から5月31日まで)で設定された「ビュート フレンチマカロン」を、今回ビュートなでしこに採用したのが、この「ビュートなでしこフレンチマカロン」となる。
その仕様はセダンモデルとほぼ同じ。コンセプトは「レトロかわいいコンパクト」。光岡自動車の青木孝憲企画開発課課長は「世の中にはかわいいコンパクトというものはたくさんあるが、光岡が得意とするレトロという部分をプラスして女性にポイントの高い装備となっており、日常のシーンでキラリと光る、そんな一台になれば」と語る。
セダンのフレンチマカロンも3カ月強の期間で50台を販売したという。そして今回のビュートなでしこでの展開も、このフレンチマカロンのボディカラーの人気が高いことから企画がスタートしたそう。洋菓子のマカロンをイメージしたボディカラーはセダンのときとまったく同じ、マカロングリーン、マカロンイエロー、マカロンブルー、マカロンピンクという4色のパステル調専用色での展開となる。
インテリアのレザーカラーは、グレーとアイボリーの2色から選択が可能。シートのレザー表皮(合皮)は、発色の良さ、耐久性、防汚性、耐水性を備えており、フロントシートにはフレンチマカロンの刺繍が施されている。インストルメントパネル、そして専用ドアトリムはボディと同色系のものが採用され、ほかにもインテリアのステッチやシートのパイピングも外板色と同系色を合わせ、一体感を演出する。
セダンのフレンチマカロンと同じグリルバッヂ、インパネ、Cピラー、リヤにも専用エンブレムを装着。ちなみにこの装備はすべて標準装備となる。2018年8月31日(金)から2019年3月31日(日)までの期間限定での発売。価格は税込246万2400円(1200cc/CVT/FF)だ。
2018年8月31日
https://www.webcartop.jp/2018/08/271214
Viewt Nadeshiko FRENCH MACARON(ビュートなでしこフレンチマカロン)
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https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/08/Mitsuoka14-680x453.jpg こういう商品を「たかい」とか言う人って何だろ・・・
発達障害なのかなぁ・・・ このメーカーってみんないつも見た目だけレビューしてるけど肝心の走行性能とか安全性能はどうなの? 光岡ってデザインがいまいちなんだよね (´・ω・`) >>14
マーチと一緒だから
レビューするまでもない >>15
既存車のデザインを変えてるだけなのに
デザインが駄目じゃ全然駄目ってことじゃんw しょうがないけど借り物感、ハリボテ感が
どのプロダクトでも感じられるのは実に惜しい。
せっかく第X番目の車メーカーとして認可されているのだから、
いっちょ頑張ってほしい。切にそう願う。 >>14
そりゃマーチなんだからレビューする必要なくね?
車屋というより板金プレス屋だよな光岡って・・・ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
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geo ベースがマーチかぁ〜
でも光岡で246万は安いよな。
嫁の車の買い替え時期だから検討してみよう。
欲しがればウケ狙いで買ってあげようかとw
たぶん東京だとそんなに走ってないだろ。 日本って自作とか個人で色々出来やすい環境にしてほしい
既存の駄目企業がのさばって衰退していくだけじゃん 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
gfk 光岡って自分の中では謎会社だったけど
車の見た目を変える会社だったんだね
このスレで初めて知った >>11からの>>15>>23の流れで噴いたwwww
高いとか以前の問題やんけ >>28
この車はよく走ってんじゃね?
お?って思う程珍しくはないな
オロチって珍しいのがあるからそれにしなよ 近所にビュートがあるけど、セダンタイプだけなんだと思ってた。
ハッチバックなんて初めて見たよ。
ベースの現行マーチがあんまり評判良くないからか、ほぼ見かけないしね。
ほんと、日産以外と組んだほうがいいんじゃないのかな。 大きく変える割に大きく残すスタイル?よね
キャビンはアコードそのままだったり >>30
日本はブランド信仰だからね
消費者は有名な企業の物を持ちたがるだけだから、製品そのものの優劣に興味は無い どのへんがフレンチでどのへんがマカロンなのか分からん >>3
ビュート憧れてたけど、ベースがマーチと聞いて一気に夢が覚めた >>1
ちょっと予想していた感じと違うな。
なでしこなんだからもうちょっと活発でスポーティーな雰囲気を想像してしまったよ。 毎回フロントだけは一定の層には受けるんだろうと思いつつも
サイドで、「ん?」ってなってリアで「だめだこりゃ」ってなる
やっつけ仕事的なカスタムはならんのか 同じ特装車なら消防車や救急車乗ったほうが注目集めるわな S13シルビアをベースにしたやつはかっこよかったけどな
マーチベースならセルフパロディのBe1やパオのほうがいい 好き嫌い分かれるデザインで、嫌いって人が多いデザイン。
だけどいいんだよ。どうせ大量生産できないんだし、
このデザインを好きな数少ない人が買ってくれれば。 最初、始めた時はすぐ潰れるだろうと思ってたもんだけど、しぶとく続いてるよなぁ。 >>39
今は日産一本じゃなくてトヨタやマツダ車ベースで作ってる 修理とかメンテとかリコールは日産に持っていくのかこれ オロチとすれ違った時は
凄まじい迫力に度肝抜かれたわ
あんなスーパーカーを生産できる会社が日本にあるなんて
すごく誇らしいことだと思う。
光岡にはもっと頑張ってもらって
またオロチみたいな夢のある車を是非つくってほしい。 インパクトだけならラセードとかヒミコのがヤバいだろw
まぁ公道でオロチ見たことはないから分からんが 外装が手抜きな割にインパネ周りは別物なんだな
最近の車はエアバックや電装系だらけでオリジナルにするのは難しいのに クオリティがどうこうじゃなく、職人が手作りで量産車と違うデザインのガワと内装を作りましたってところにお金が出せるかどうかのメーカーでしょ ガワがフィガロもできるだろ。絶対売れるぞ
やっちゃえ光岡 デザインがヒドイ
なんともかんとも
ブリキのオモチャ 無印でミツオカのスレが立つと
大絶賛の嵐なんだよね 内装も「シンプルイズベスト」と言えば聞こえはいいけど、出来るだけシンプルにデザインしたら素人でも考えつくデザイン。
エアコン吹き出し口と皮のステッチがカワイイと思わせるだけで、人と違うモノが欲しいって人以外は対象外だな 初期モデル乗ってた時あったけど、
女からの評判はよかったわ
かわいいと
性能はマーチ以下。
皮がクソ重いから >>30
世の中の流れは逆
イギリスとかも衝突安全テストとか規制が増えて
バックヤードビルダー潰れてまくってる ライトが中央に寄り過ぎじゃん
地獄のミサワの顔かよ!!! ( ´・ω・` )
ちょっと顔面の配置がデブすぎね? 買う人が居るから需要は有るのは分かるが、よく分からないデザインセンスだ >>8
リアかっこ悪いよな
一気に現実の世界に戻される 光岡ってデザイナー変えないと終わるよここ
側とプラットフォームいじるだけだとホント終わる フレンチキスはドエロ下品なベロチュー。
じゃぁマカロンは 後ろの見た目がダメダメ。
前弄って力尽きたのかな。 >>63
インテリア、エクステリアとも
既製品のツギハギだけどな
マツダ、スズキ、レクサス、ホンダ。
スーパーカーなわけがない ビュート見ると、前田敦子すぎる
なんでこんなにも中央に寄ってるの?
ひどい車 >>97
そう。糞みたいなデザイン。
デザイン言語が古すぎる 右のライトが左を照らし
左のライトが右を照らすんだろ? >>63
ランボもフェラーリも見たけどあれほどのオーラの放っている車は見たことないね ベースがマーチだからフィアット500よりはまともに走りそう オロチが空き地に何台も野ざらしになってる画像あったっけ
衝突テストが終わった残骸っぽいやつ >>95
確か創業者が元日産の人。トヨタとかホンダベースのクルマもあったと思うけど基本日産車だね >>95
提供してくれるメーカや車種探しがあるので、そうなっちゃう。
このメーカの車をサラッと現金買い出来るのが本当の金持ち。 少なくともトヨタとかホンダよりはいいな
機能や性能ばっかりで面白味が無さ過ぎる 光岡はオロチとか昔シルビアをベースに作ったラセードとか馬鹿みたいに遊んだ車作りをしてほしい
売らなければならないのわかるけどフロントエクステリアをいじっただけの車じゃ興ざめだ
これはリアがまんまだもん、最近の光岡はいつもそう、後ろ見たらがっかりする 前はちょいちょい見てたけど最近じゃめっきり見なくなったなあ >>97
オロチはその下品さが素晴らしかった気がする。
アニメの悪役が乗ってる感じw リアにも手を加えないとな
このやっつけ仕事感がたまらなくダサい 芸能人で光岡ばかり乗ってる人がいたな、誰だっけ?
デブタレの内山だっけ? 昔は、マーチボレロとか、サンバーディアスクラッシックとかあったのに、、
、、、、光岡もそのレベルまでさがったな。
昔のトミーカイラも良かった。
レガシイとかスカイライン、190ベンツ、インプレッサとかベースのチューンド。
一回つぶれて?再びやりだしたら、
ヲタ車とかベースにし始めたから最悪。
煽り専用車や、プリウスまでやり始めた
、、、。
光岡もゼロワン、オロチ、、、ラ・セード、、、、ぐらいかなぁ、、、
これでは、、 >>108
日産車でいいんじゃね?この性能で良いなら数十万安く買えるよ。メンテも全国日産ディーラーで受けられるよ 職人技がどうこう言う奴いるけど
こんな中途半端にクラシック風デザインにされてもね リアのオーバーハングも何かで膨らまさんとサイドビューがブッサイクだろ 顔になんか盛ってるから横からみたときのバランスが絶望的だよね レザートップの四角いセダンとか復活させてほしい
車はクラシックで上品なやつがかっこいい 車なんて全部着せ替えだからな
外見が気に入りゃなんでもいいんだよほとんどの人は ジャガーマーク2のスタイリング丸パクリしてた
恥ずかしいメーカだろ?
ここ。 ルノー日産ベースなんだけど、切ったはったのゴミだろ 初代ビュートは良かったな
ベースモデルの2代目マーチのかたちが良かったからかな? >>1
うしろ、偉いほど手抜きだな
変てこなモンを、張り付けているだけ加代 ビュート二台持ちがいるが
動かしてるの見た事が無い 光岡の車ってなんで安っぽいんだろ
これもプラスチッキーに見えるし
オロチもスポーツカーって設定なのに素人の板金加工みたいに見えた ゼロワンだけは見たことないな
今売ってるのか知らないけど >>63
あれは光岡自身がスーパーカーではないって言ってるんだけど
だって皮だけで、中身は大手の普通の乗用車の寄せ集めだから >>21
確かに、今日まで光岡というメーカーを知らんかったレベル >>137
日本でガチに速い車に乗ってると、免許が危ないもん。
見た目がすごけりゃいいの。 こういう客層は
ムーブラテとかラパンとかのほうが好きそう オロチってあれだっけ?
大蛇の皮をかぶった、羊だっけ? なんか珍妙なバランスじゃね?もう気持ちライトを離さしたほうが・・・ 光岡車って、フロントに全力注いでリアがおざなりなんだよな
もうちょっと手を加えないとバランス悪いよ >>1
ちなみに、女性ウケ悪いスイーツの筆頭が、マカロン いつまでも改造屋から抜け出せないなこの会社
まあ絶望的なセンスなのにここまで続いたのは凄いと思うけど >>37
お前が見たのは多分2世代前のマーチのやつだわ、あれが一番売れたから ここは元の車にハリボテをしたようなのばっかでなかなかオモロイ。
ドラマの安っぽい特殊メイクみたいだ。 笑点座布団運びの山田たかおが乗り継いでるんだよね。
ずうとるびの頃はポルシェ(でも914だったけど)乗ってたのにね。 >>166
マジかよ
芸能人が乗るようなクルマじゃ
ないような 光岡って一応、自動車メーカーって扱いだったんだな
ガワだけじゃなくてエンジンも作ってるのが自動車メーカーとして扱われるんだと思ってた
そうゆう意味だとマクラーレンも自動車メーカーになるんかな >>169
トヨタもスズキもエンジンなんか自前じゃなくて子会社
そういう意味じやメーカなんかただの組立屋 スーパー7みたいの作ってなかったっけ?そういうのなら欲しい ジャガーマークU の外観にしょぼい日本車だもんな
ってかまだ光岡自動車あったのかよ >>174
で結局買わないんだろ
そんな奴らばっかりだからもう作ってないんだよ ハリボテの車なんだろ?
なら円谷プロと共同でポインターでも出してくれよ! ベース車両とか分からない年寄りに人気あるんだよね光岡 ベース車ってメーカーが新品の内側だけ売ってくれるの?
壊れたらどこ持ち込むの >>187
一応自動車メーカーだからな
単にパーツの大部分を日産と共用しているだけ
普通に光岡経由で取り寄せできるはずだよ まず名前のセンスが悪すぎる
これに乗る女は相当ヤバそう >>8
リア見てずっこけた
なぜあれで終わりにした? >>190
運転は間違い無く下手くそそう。見切りが悪いとか青から赤→に変わっても動かないとか。 フィガロみたいに内装もちゃんと作ってあれば、中身マーチでもちょっと欲しくなるかも なでしこ言うてるくせに何でフレンチマカロンなんだよ。
和風でやんのか洋風でやんのかはっきりしろよ。 >>193
フィガロ製造してた時の工場は毎日4時間残業で現場は疲弊していたそうな。 >>194
なんか違和感あるフレーズと思ったがそれだな。 フィガロはパイクカーだけど
同じメーカーが手がける、いわば派生車
光岡とは違うだろ >>191
K11ベースのビュートはリアまでちゃん作ってたよな
フレームないからトランクの積載重量が30kgだかだったけど たまたま昨日ホームページ見てたけど、カローラベースのワゴンはちょっと欲しいかも >>201
光岡のホームページ見てきたら、なでしこの付かない普通のビュートにはトランクが付いてたわ。
なでしこってのは廉価版みたいね。 後ろ姿は、量産型のコンパクトカーじゃねーか。
全然ビュートじゃねぇ。 レトロ感求めて買うなら普通のビュートのがいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています